Pakketransportfirma sporer lasten etter nummer. Pakkeselskap. Bedriftsstil for kommunikasjon med kunder

I nesten alle kommersielle selskap i listen over entreprenører finner du navnet " Transportfirma"PEC" Anmeldelser om dette selskapet er forskjellige og motstridende. Det er nyttig å lære om innholdet før du bestiller "First Forwarding Company"-tjenester for transport av varer eller korrespondanse.

Om selskapet

TC "PEK" er en av store aktører på russisk marked godstransport. Selskapet ble registrert ved årtusenskiftet, i 2001. Nå er det en filial av speditøren i nesten alle byer i landet. Bilreisende møter merkede PEC-lastebiler på ruten hver dag. Det er allerede flere tusen av dem på selskapets balanse.

"Først Ekspedisjonsselskap» tilbyr både transportør og budtjeneste. Til tross for at hovedretningen for arbeidet bringer den største fortjenesten, er transport av varer bestilt av organisasjoner, selskapets ledelse utvikler og forbedrer i økende grad tjenester for enkeltpersoner.

PEK vil godta alle møbler, husholdningsapparater og til og med korrespondanse for transport. Dessuten, som det står i annonsen, vil transport koste 3-4 ganger billigere enn å bruke budtjeneste. På grunn av hva?

Faktum er at PEK kombinerer last fra flere kunder (bedrifter og enkeltpersoner) i ett kjøretøy slik at lastebilen tar den korteste og mest praktiske veien. For klienten spiller det ingen rolle hvilken vei tingene hans tar. Det er viktigere å motta lasten på bestemmelsesstedet til en bestemt dato, trygt og forsvarlig. Arbeidssystemet til "First Expedition Company" er basert på dette.

Plassering av kontorer og terminaler

Byen der hovedkontoret og ledelsessenteret til TC "PEK" ligger er Moskva. Det er også 6 distribusjonssentre åpne i hovedstaden, hvor last lagres, mottas og utstedes.

De største lasteoperasjonene utføres av hovedterminalen ("Vostok") til TC "PEK", Moskva. Hans adresse: Vyazovsky pr-d, 4, bygning 19. I denne distribusjonssenter Både oppbevaring og mottak og levering av transportvarer utføres. Varene er også pakket i spesielle beholdere. Det er imidlertid verdt å merke seg at noen terminaler kun tar for seg å motta (eller omvendt utstede) last.

Nesten alle byer som er regionale sentre har kundeservicekontorer. The First Expedition Company har spredt sin virksomhet så vidt fra et geografisk synspunkt. Anmeldelser bekrefter at dette er praktisk for selskapets partnere. Når du løser et problem, for eksempel med Moskva-kontoret til en bedrift, kan du alltid kontakte ansatte i hjembyen din.

Det er grener av TC "PEK" i Samara, Novosibirsk, Jekaterinburg, Ufa, Vladimir, Kaliningrad, Astrakhan, Kurgan. Kontorer åpnes også i mindre kontorer befolkede områder, som Balakovo, Togliatti, Almetyevsk, Biysk.

Kundeanmeldelser er ikke særlig gunstige om plasseringen av selskapets terminaler. Tross alt, mange private og juridiske personer Du må ofte ta imot lasten selv. Ikke alle kunder ønsker å bruke ekstra penger på tjenester for å levere varer til hjemmet, kontoret eller lageret.

PEC-terminaler er som regel plassert utenfor byen, på ikke de mest praktiske stedene. De er ganske vanskelige å finne. Klienter som mottar eller overfører en transportartikkel én gang (ikke på regelmessig basis), blir tvunget til å spørre andre sjåfører om veibeskrivelse.

Arealene til selve PEC TC-basene er svært store. Allerede i territoriet leid av selskapet, vandrer kundene i lang tid, på jakt etter hvilket spesifikt lager de skal kontakte.

Samarbeid med nettbutikker

For tiden utvikler TC "PEK" (Moskva) aktivt samarbeid med nettbutikker. Faktisk utfører selskapet nå blant annet funksjonene til en budtjeneste. Slike tjenester leveres hovedsakelig av datterselskapet til TC "PEK" - Easy Way. Det sysselsetter 7000 profesjonelle kurerer.

Selskapet leverer tjenester med 1000 egne lastebiler. Mer enn 150 leveringssteder for varer er allerede åpnet. Bud som leverer pakker til kunder er autorisert til å akseptere betalinger for kjøp, inkludert via mobile innhentingsenheter.

Lastesporing

Selskapet TC "PEK" (Moskva) organisert enhetlig system kontroll over bevegelsen av last.

Klienter har muligheten til uavhengig å spore rutene pakkene deres tar. Det er tre måter å gjøre dette på.

• Online overvåkingssystem på bedriftens nettside til TC "PEK". Lastesporing utføres på følgende måte: i vinduet som kommer opp må du skrive inn fakturanummeret. Systemet vil indikere:

1. plasseringen av varen som sendes;
2. adressen til terminalen hvor den skal leveres;
3. estimert ankomsttid for pakken.

• SMS informerer. Kunden kan koble seg til et slikt varslingssystem om ønskelig ved bestillingstidspunktet.
• Overvåking av leveringsstatus via din personlige konto. Dette er den mest praktiske og effektive metoden. Det brukes vanligvis bedriftskunder"PEC". Adresse personlig konto kunden mottar ved signering av kontrakten.

Det særegne med lastsporingssystemet i TC "PEK" er at klienten kan bestemme nøyaktig hvor pakken hans befinner seg i hvert øyeblikk. Programmet vil registrere alle mellompunkter og terminaler som varen som sendes går gjennom.

Noen kunder er ganske underholdt av geografien til bevegelsen til pakkene deres. Noen ganger reiser last gjennom 6 eller flere byer før den når mottakerne.

Kostnader for tjenester

Hvor dyrt er levering fra PEC-transportselskapet? Kostnaden avhenger av følgende faktorer:

• lastemasse,
• dens dimensjoner,
• rutelengde,
• type transport (land eller luft),
• pakke,
• tilgjengelighet tilleggstjenester.

Hvis for eksempel deltakelse fra et luftfartsselskap kreves, vil levering koste mye mer.

Kostnaden for tjenester kan beregnes både omtrentlig og nøyaktig på forhånd. Erfarne kunder velger levering fra TK PEC. De vet hvor mye prisene på tjenester kan variere mellom selskaper.

For kunder som er sparsommelige med økonomi, er det viktig at nettsiden til PEC TC har en nettbasert kalkulator. Hvis du spesifiserer de eksakte transportparametrene i programmet, vil systemet vise den endelige kostnaden for å transportere lasten. Det kan trygt sammenlignes med tilbudene til andre speditør- og budtjenester.

Anmeldelser fra enkeltpersoner om deres erfaring med samarbeid med PEC inneholder informasjon om at transport av en liten gjenstand vil koste omtrent 300 rubler. Transportkostnad husholdningsapparater eller møbler er 15 tusen rubler. og mer.

Av tilleggstjenestene er den mest populære spesiell stiv emballasje - trepaller. Selvfølgelig kan mange gjenstander brettes til vanlige pappesker. Men slik emballasje kan bli alvorlig skadet underveis. Å kjøpe trepaller gir en garanti for at det ikke skjer noe galt med innholdet i pakken.

Du kan også forsikre lasten under transport mot skade og tap.

Om funksjonene til dokumentflyt

Selskapet legger stor vekt på korrekt utførelse av dokumenter. På den ene siden er det veldig praktisk for klienter at de nødvendige prøvene og skjemaene presenteres som vedlegg på PEC TC-nettstedet. Fullmakt for sending og mottak av last, inventar, følgebrev, handlinger - alt dette kan raskt lastes ned fra katalogen og fylles med data.

På den annen side er de ansatte i First Expedition Company for pedantiske i å overvåke riktigheten av å fylle ut skjemaene. Dette irriterer ofte klienter.

Spesielt er det situasjoner der PEC-ansatte selv feilaktig sender last til feil by. For å omdirigere den til riktig adresse ber representanter for speditøren kunden om å skrive en erklæring. Hvis dokumentet er utarbeidet med en mangel (fra deres synspunkt), blir det ikke akseptert. Dette er en grunn til alvorlig negativitet fra kundenes side.

Det er også situasjoner der PEC-ansatte tvert imot er for uforsiktige med å gjennomføre obligatoriske prosedyrer. Noen pakkemottakere (mest privatpersoner) er for eksempel bekymret for at bud ikke alltid ber om pass. Tross alt betyr dette at pakkene kan overføres til alle andre personer som presenterer seg ved navn.

Om lastsikkerhet

Hvor pålitelig er PEC-transportselskapet som transportør? Det er forskjellige anmeldelser om dette emnet. Innholdet er alarmerende for mange. Selskapets kunder kappes med hverandre for å fortelle historier om at skjøre og skjøre gjenstander i pakker ble ødelagt og ødelagt. Blant disse:

• retter,
• teknikk,
• speil,
• glassmøbler.

Kunder som mottok last som var praktisk talt ubrukelig, skrev klager til ledelsen i TC PEC (Moskva). Oftest som svar på slike forespørsler kom kort brev, som forklarer at organisasjonen ikke er ansvarlig for sikkerheten til lasten hvis kunden ikke har betalt for ekstra emballasje - trepaller. I slike situasjoner er det sannsynlig at speditørene har rett. Det er faktisk svært vanskelig å sikre sikkerheten og integriteten til skjøre gjenstander under transport hvis de transporteres i vanlige pappesker.

Men på Internett kan du også finne anmeldelser fra kunder som har bestilt dyre trepaller. Noen av dem setter også spesielle merker på eskene, som indikerer at innholdet i pakken bør håndteres med forsiktighet. Flyttere, som anmeldelsene sier, tok seg ikke av slike pakker i det hele tatt. Nesten foran kunder kastet ansatte i TC PEC-selskapet trepaller i en felles haug, tråkket på dem med føttene, og noen ganger kjørte de ved et uhell over dem med vogner.

Noen erfarne PEC-kunder anbefaler å pakke pappesker på toppen med gjennomsiktig film i flere lag. Ifølge dem er lasten i dette tilfellet beskyttet mye mer pålitelig. I tillegg er det enklere og morsommere å pakke ut pakker, siden selve esken forblir ren.

Tyveri av verdisaker fra pakker

Noen negative anmeldelser fokuserer på temaet tyveri av pakkeinnhold. Kunder av TC "PEK" har vært i situasjoner der esker med ting ble tydelig åpnet og deler av innholdet forsvant. Når emnet for pakken for eksempel er et stort antall klesplagg, kan det være ganske arbeidskrevende å beskrive hver enkelt gjenstand i dokumentene. I slike tilfeller sier transportkontrakten ganske enkelt total mengde steder Kunder kan i etterkant ikke på noen måte bekrefte at enkelte ting mangler i eskene.

Det hendte også at ved transport av et stort antall steder forsvant en av dem. Samtidig ble innholdet i de andre boksene på destinasjonen igjen delt opp i deler på en slik måte at det totale antallet plasser forble uendret.

Ofte i slike situasjoner hjalp det heller ikke å tegne en forsikring. Kunder som søkte om refusjon ble avslått.

Å dømme etter meningene som er uttrykt på Internett, er det å sende en PEC TC ikke en veldig pålitelig måte å levere ting til destinasjonen trygt og forsvarlig. Selv om anmeldelsesforfattere, som du vet, ikke alltid er objektive.

Om effektiviteten av å løse problemer

Hvor raskt løser transportselskapet PEC kundeproblemer? Anmeldelser rapporterer at gjennom " hotline"Det er veldig vanskelig å løse ethvert produksjonsproblem.

Klienten har ikke mulighet til å kommunisere hver gang med samme medarbeider som kan løse ethvert problem. Det er spesialister som kun tar seg av problemer med lastlevering. Regnskapsavdelingen, som utsteder fakturaer for betaling, jobber separat fra dem. Telefonoperatører kan ikke gi et utfyllende svar på noen spørsmål. Kunder merker seg også lange ventetider på e-postsvar.

Bedriftsstil for kommunikasjon med kunder

Det er imidlertid mange på Internett positive tilbakemeldinger fra kunder til TC "PEK" om hvordan selskapets ansatte kommuniserte med dem. Telefonsamtaler blir besvart av høflige kvinnelige operatører som alltid prøver å komme til kjernen av problemet og finne en løsning. Kommunikasjonsstilen deres er litt som en datamaskin.

Men mange klienter liker for eksempel at de ansatte på slutten av samtalen alltid spør hva annet de kan gjøre for å hjelpe. Det er vanlig å stille slike avklarende spørsmål til samtalepartnere i samsvar med bedriftsstandarden.

Men resten av selskapets ansatte, som anmeldelser sier, nøler ikke med å bruke et hardt språk. I konfliktsituasjon de kan være frekke. Derfor har noen klienter inntrykk av at "telefonjentene" ikke ser ut til å vite i det hele tatt om hva som skjer i PEC TC.

For å spore pakken din må du ta noen få enkle trinn.
1. Gå til hovedsiden
2. Skriv inn sporkoden i feltet med overskriften "Spor postsending"
3. Klikk på "Spor pakke"-knappen til høyre for feltet.
4. Etter noen sekunder vil sporingsresultatet vises.
5. Studer resultatet, og spesielt nøye den siste statusen.
6. Prognostisert leveringsperiode vises i sporkodeinformasjonen.

Prøv det, det er ikke vanskelig ;)

Hvis du ikke forstår bevegelsene mellom postselskaper, klikk på lenken med teksten "Grupper etter selskap", som ligger under sporingsstatusene.

Hvis det er noen problemer med statusene på engelsk, klikk på lenken med teksten "Oversett til russisk", som ligger under sporingsstatusene.

Les nøye gjennom "Sporkodeinformasjon", der finner du estimerte leveringstider og annen nyttig informasjon.

Hvis, når du sporer, en blokk vises i en rød ramme med overskriften "Vær oppmerksom!", les nøye alt som er skrevet i den.

I disse informasjonsblokkene finner du 90 % av svarene på alle spørsmålene dine.

Hvis i blokken "Vær oppmerksom!" det er skrevet at sporkoden ikke spores i destinasjonslandet, i dette tilfellet blir sporing av pakken umulig etter at pakken er sendt til destinasjonslandet / etter ankomst til Moskva distribusjonssenter / Vare ankommet Pulkovo / Ankom Pulkovo / Venstre Luxembourg / Venstre Helsinki / Sender til Russland eller etter en lang pause på 1 - 2 uker, er det umulig å spore plasseringen av pakken. Nei, og ingen steder. Ikke i det hele tatt =)
I dette tilfellet må du vente på et varsel fra postkontoret.

For å beregne leveringstider i Russland (for eksempel etter eksport, fra Moskva til byen din), bruk "Leveringstidskalkulator"

Hvis selgeren lovet at pakken skulle komme om to uker, men pakken tar mer enn to uker, er dette normalt, selgerne er interessert i salg, og det er derfor de villedende.

Hvis det har gått mindre enn 7 - 14 dager siden mottak av sporkoden, og pakken ikke spores, eller selgeren hevder at han sendte pakken, og statusen til pakken "varen forhåndsadvisert" / "E-post melding mottatt” endres ikke på flere dager, dette er normalt, Du kan lese mer ved å følge lenken: .

Hvis statusen til postsendingen ikke endres innen 7 - 20 dager, ikke bekymre deg, dette er et normalt fenomen for internasjonale postsendinger.

Hvis dine tidligere bestillinger ankom innen 2-3 uker, og ny pakke den har reist i mer enn en måned, dette er normalt, fordi... pakker går på forskjellige ruter, på forskjellige måter, de kan vente 1 dag på forsendelse med fly, eller kanskje en uke.

Hvis pakken har gått sorteringssenter, toll, mellompunkt og nye statuser er fraværende innen 7 - 20 dager, ikke bekymre deg, pakken er ikke en kurer som bringer pakken fra en by til ditt hjem. For at det skal dukke opp ny status, pakken må ankomme, losse, skanne osv. på neste sorteringssted eller postkontor, og dette tar mye mer tid enn bare å komme seg fra en by til en annen.

Hvis du ikke forstår betydningen av slike statuser som mottak / eksport / import / ankom leveringsstedet osv., kan du se en oversikt over hovedstatusene til internasjonal post:

Hvis pakken ikke er levert til ditt postkontor 5 dager før utløpet av beskyttelsesperioden, har du rett til å åpne en tvist.

Hvis du, basert på ovenstående, ikke forstår noe, les disse instruksjonene igjen, og igjen, til du er helt klar;)

PEK (First Forwarding Company) - yter tjenester for kurer ekspresslevering pakker, last og post i hele Russland, Hviterussland og Kasakhstan. Levering er tilgjengelig for nettbutikker.

Filialer av PEC-selskapet er åpne i mer enn 120 byer, mens innsamling og målrettet levering av last og varer til kunder utføres innenfor en radius på 300 km fra hver filial. Som et resultat, geografien til tjenestene våre transporttjenester dekker nesten hele territoriet til den russiske føderasjonen, inkludert Krim

PEK-selskapet utfører veitransport av diverse last som veier opp til 20 tonn. Veitransport utføres i hele Moskva, over hele territoriet Den russiske føderasjonen og republikken Kasakhstan

Spor PEC-last

PEC-lastsporing etter fakturanummer kan utføres på selskapets nettside, eller på en spesiell e-postsporer ParcelsApp som du kan få detaljert informasjon om PEC-lasten med, samt motta push-varsler om statusen til lasten ved å installere vår mobilapplikasjon.

Ordrenummeret eller fraktbrevet kan brukes til å spore leveringsstatusen til lasten din i Moskva og Russland.

For å få informasjon om statusen til lasten, skriv inn hele ordrenummeret (faktura) i søkefeltet, med bare russiske bokstaver og tall (for eksempel OLVPIGI-1/0808) og klikk på "Spor last".

Filialer i alle byer er knyttet til en enkelt informasjonssystem, som betyr at kunder har mulighet til å motta omfattende informasjon om plassering av last hvor som helst i landet til enhver tid.

PEC sjekker statusen til lasten i henhold til fakturaen

Sjekk status PEC last etter fakturanummer er den raskeste måten på nettsiden vår, hvor du ikke trenger å løse gåten som på den offisielle nettsiden, og vi retter også automatisk de vanligste skrivefeilene som er gjort av folk i uvanlige PEC-spornumre.

Hvordan spore last i PEC ved hjelp av en faktura

Med vår tjeneste fungerer sporing av PEC ved hjelp av en faktura enda bedre enn på den offisielle nettsiden, fordi tjenesten vår vet om mulige skrivefeil når du skriver komplekse PEC-spornumre, og retter dem automatisk til de riktige.

Tjenesten vår viser også fullstendig informasjon om lasten din, som ikke vises av den offisielle nettsiden og PEC-mobilapplikasjonen.

Skriv inn PEC-sporingsnummeret på denne siden for å finne ut hvor lasten din befinner seg!

Hvordan spore last i PEC etter kode

Du kan spore PEC-lasten både med avgangskoden og den foreløpige avgangskoden. PEC-lastkoder ligner KRPTBBM-1/1409, NK(MR)CHLAB-12/0406, KK(KN)RDFAO-*/1106 og vår tjeneste gjenkjenner dem automatisk som tilhørende PEC og sporer dem for deg. Du trenger ikke engang å oppgi navnet på fraktselskapet.

Hvordan spore last i PEC etter etternavn

Så vidt jeg vet, gir ikke PEC muligheten til å spore last etter navnet på mottakeren eller avsenderen. Men du kan enkelt spore lasten din ved å bruke fakturanummeret!

Hvordan spore last i PEC ved hjelp av et kart

Selv om det ennå ikke er mulig å se plasseringen av PEC-lasten på kartet, kan du enkelt finne ut byen der forsendelsen din befinner seg og gå til Google Maps eller Yandex Maps for å finne ut hvor langt lasten din er.

Jeg kommer over selskapet PEK LLC gjennom arbeidet mitt. Jeg har hatt mer enn fem års erfaring med å jobbe med dem. Jeg vil ikke si at alt gikk knirkefritt med dem. Men fordelen med dette selskapet: det forblir praktisk talt det rimeligste (i form av penger), og dessuten er nettverket av filialer til dette selskapet ganske enkelt enormt.

Det er bra at nye grener av selskapet stadig åpnes, på grunn av dette faller transportkostnadene.

Som på alle andre firmanettsteder kan du spore lasten her.

I utgangspunktet, når du bestiller transport og sender en forespørsel, kan du umiddelbart se om henting av lasten.

Dette er veldig bra. Når det kommer en bil (bud) for å hente lasten, har han alltid en forsendelseskvittering og en fullmakt. Disse dokumentene inneholder også nummeret som lasten skal gå fra til bestemmelsesstedet. I henhold til dette nummeret, samt antall steder du har deklarert for transport og datoen for henting av lasten (du får ett generelt nummer), kan du spore lasten på nettstedet.

Men det er også hendelser, hvis for eksempel lasten i to dager på rad ikke er der den skal være (for eksempel ikke ved avgangspunktet eller terminalen i Moskva, men det vil stå på vei til Yekaterinurg, og du sendte den fra Yaroslavl til Kaluga), så er det bedre å ringe operatøren og finne ut hvor lasten er plassert. Det er mulig å kontakte ekspeditører i avreisebyen. Det blir raskere.

Lastesporing er et veldig praktisk alternativ. Det vil alltid komme godt med enkeltpersoner, og lovlig. Fordi spørsmålet alltid oppstår hvor lasten er fra både avsender og mottaker.

Igjen, hvis du bare virkelig vil at lasten skal komme raskere og du allerede ser at den er ved terminalen og du kan motta den. Jeg anbefaler å ringe igjen for å spare tid og ikke reise noen ganger forgjeves.

Ikke glem at hvis fullmakten din inneholder stjerner i stedet for tall, er dette antallet seter som er oppgitt for transport. Når du skriver inn fakturanummeret for å spore lasten, må du huske å skrive ned hvordan den ser ut på papir foran deg.

Vel, en liten anbefaling til: forsikre lasten og sørg for å lese listen over varer eller last som kreves for stiv emballasje, slik at det ikke er noen overraskelser senere. Og bruk selvfølgelig den foreløpige leveringsberegningen på samme firmanettsted.

Til tross for alle manglene, er PEK LLC et stort transportselskap og har råd til lave priser for godstransport.

Siden er oversiktlig og lett å forstå raskt

Videoanmeldelse