Sokolov Igor Vasilievich Rosneft. Sammensetning av sjefsmekanikerrådet. Gratulerer med energiingeniørens dag

Rosneft har erstattet sjefen for sikkerhetstjenesten. Dette innlegget ble tatt av Oleg Feoktistov, som jobbet i FSB og hadde tilsyn med spesielt Nikita Belykh-saken. Tidligere var Vasily Yurchenko, hjemmehørende i innenriksdepartementet, ansvarlig for sikkerheten i selskapet.

FSB mann

Oleg Feoktistov er utnevnt til visepresident og leder av sikkerhetstjenesten til Rosneft, ifølge selskapets nettside. Meldingen bemerker at Feoktistov ble uteksaminert fra FSB Academy og tidligere "arbeidet i strukturene til FSB."

Oleg Feoktistov var nestleder for internsikkerhetsavdelingen (USB) til FSB i Russland. i denne stillingen hadde han tilsyn med interneringen av lederne for hoveddirektoratet for økonomisk sikkerhet og antikorrupsjon (GUEBiPK) i innenriksdepartementet Denis Sugrobov og Boris Kolesnikov i 2014. I følge RBC-samtalere nær ledelsen av FSB, ledet Feoktistov også den operative støtten i saken til den tidligere guvernøren i Kirov-regionen Nikita Belykh, som ble arrestert i juni anklaget for å ha tatt bestikkelse.

I slutten av august sa Novaya Gazeta, med henvisning til kilder, at Feoktistov var blant kandidatene til stillingen som leder av avdelingen, men Sergei Korolev, som tidligere hadde denne stillingen og ledet avdelingens økonomiske sikkerhetstjeneste, drev lobbyvirksomhet for en annen kandidat. Som et resultat ble Feoktistov overført til staben til utsendte ansatte og var ment å bli utsendt til PJSC Rosseti, fortalte kilder til publikasjonen.

Feoktistov ble ikke utnevnt til sjef for CSS fordi han ikke er medlem av Korolevs team og er nær ledelsen av etterretningstjenesten. Korolev og Feoktistov hadde et vanskelig forhold, så etter å ha blitt utnevnt til stillingen som leder av SEB FSB, valgte Korolev å kvitte seg med en potensiell konkurrent ved å drive lobbyvirksomhet for en annen kandidat, bemerket RBCs kilde.

Som et resultat, skrev Novaya Gazeta, ble CSS ledet av den tidligere lederen av den andre ledelsestjenesten, Alexey Komkov, og den tidligere lederen for den første tjenesten, Anatoly Filippov, ble hans første stedfortreder.

Omstokkinger i FSB, som ble gjennomført i den økonomiske sikkerhetstjenesten. Den første kontrollen fant sted i mai. Så, som et resultat av det, trakk sjefen for "K"-avdelingen, Viktor Voronin, opp. En av årsakene til inspeksjonen og Voronins påfølgende oppsigelse var en straffesak om smugling, som Voronins underordnede, leder av 7. avdeling for direktorat "K" i SEB FSB, Vadim Uvarov, var forbundet med.

Omstokkinger på Rosneft

Vasily Yurchenko, som har fungert som Rosnefts fungerende sikkerhetssjef det siste året, vil bli Feoktistovs første stedfortreder, sa selskapet.

Yurchenko er en æresmedarbeider i innenriksdepartementet, som følger av hans biografi på oljeselskapets nettside. Han ble uteksaminert med utmerkelser fra Higher School of the USSR Ministry of Internal Affairs, fullførte senere doktorgradsstudier ved Academy of the USSR Ministry of Internal Affairs og ble en kandidat for juridiske vitenskaper. Fra 1977 til 2011 tjenestegjorde Yurchenko i innenriksdepartementet, og frem til 2015 ledet han avdelingen til Federal Service for Drug Control (FSKN) i Moskva-regionen.

Vasily Yurchenko ble fungerende visepresident og sjef for sikkerhetstjenesten til Rosneft i august 2015. Før dette var Nail Mukhitov ansvarlig for sikkerheten i selskapet siden 2012. Ifølge RBC-kilder som er kjent med toppsjefen, hadde han før han begynte i Rosneft stillingen som nestleder for FSBs egen sikkerhetstjeneste. Etter å ha forlatt Rosneft, ble Mukhitov assistent for lederen av sikkerhetsrådet, Nikolai Patrushev.

I tillegg til Nail Mukhitov, kunngjorde en annen toppsjef i Rosneft, Rashid Sharipov, som ledet kontoret til sjefen for selskapet Igor Sechin, sin avgang i juli 2015. I stedet ble Sechins apparat ledet av Mikhail Grafinin, som tidligere hadde tilsyn med oljeselskapets representasjonskontor i Venezuela, dro til Transneft, hvor han innehar stillingene som visepresident og medlem av selskapets styre.

I april 2016 var stillingen som visepresident for økonomi og finans i Rosneft Svyatoslav Slavinsky, som begynte i selskapet i 2013 umiddelbart etter kjøpet av TNK-BP. Slavinskys treårskontrakt er avsluttet, en kilde nær selskapet forklarte til RBC Slavinsky ble erstattet av Pavel Fedorov, som var den første visepresidenten for Rosneft i 2011-2012, og senere hadde en lignende stilling i Norilsk Nickel.

I mai fungerte Rosneft Larisa Kalanda, siden 2006, som visepresident for selskapet (først for juridiske spørsmål og aktivabeskyttelse, siden 2012 - for samhandling med myndigheter). Rosneft forklarte Kalandas avgang ved slutten av kontrakten og personlige forhold. To RBC-kilder hevdet at Kalanda fikk sparken. Årsaken til dette, sa RBCs samtalepartnere, var Kalandas uenighet med Igor Sechin.

Ikke bare første visestatsminister Igor Shuvalov liker å sveve i skyene på en luksus fly registrert offshore, men også... Men mer om det nedenfor.

Milliarder dollar på toppen

I mellomtiden ble det kjent at Vladimir Putin instruerte regjeringen om å null toll og merverdiavgift på kjøp av forretningsfly (business jetfly). I dag utgjør importavgifter alene noen ganger 30 % av kostnadene for flyet. Og dette kan være en milliard rubler, eller enda mer.

Det er klart at i denne situasjonen foretrekker mange eiere av forretningsfly (ja, nesten alle - omtrent 90%) å registrere sine personlige eller bedriftsfly i utlandet. Ikke veldig patriotisk, men billig. Og når det kommer til den slags penger, er det sjelden en patriot ikke blir en markedsfører.

Så regjeringen jobber med spørsmålet om å redusere skattetrykket. Tross alt, hvis flyene flytter (eller rettere sagt, flyr) til Russland, vil eierne deres betale 1–2 millioner dollar hvert år for vedlikehold av flyene deres her, og ikke over bakken. Og totalt er det opptil 500 slike skip. Det vil si at landet får en milliard ekstra hvert år.

Det er bare vanskelig å tro at forretningsfly umiddelbart vil skynde seg til hjemmehavnen. De er ikke Sevastopol.

Shuvalovs Bermudatriangel

Ta for eksempel den samme Igor Shuvalov, hvis hunder regelmessig reiser verden rundt på en personlig Bombardier Global Express XRS, et luksusfly også kalt «den flygende Bentley». Dette flyet flyr under halenummeret M-VQBI, og den første bokstaven i nummeret betyr at det er under jurisdiksjonen til offshore Isle of Man. Og flyselskapet eies, som angitt i det lokale registeret, av Altitude X3 Ltd., registrert i en annen offshore - i Bermuda. Dette selskapet eies av Shuvalovs sønn Evgeniy, som gir
Flyet er en tur ikke bare for hundene, men også for faren din. Og pappa betaler alle utgiftene til dette.

Det er formelt. Men faktisk...

- Faktisk på Isle of Man Det er forbudt å registrere fly for kommersielle formål. Bare bedrifter,» forklarte Lyubov Sobol, en advokat ved Anti-Corruption Foundation, til Sobesednik. – Non-profit formål betyr ikke at du enkelt kan gi noen en tur på et fly for ingenting. Alt der er tydelig regulert. Det betyr at du må være personlig tilstede på flyet
selskapets leder eller hans underordnede. Og hunder er ikke en av dem. Og det faktum at Shuvalov Sr. også betalte for bruken av flyet, bryter også etter vår mening denne regelen. Dessuten, i henhold til den russiske luftkoden, har utenlandske selskaper som ikke er registrert i Russland heller ikke rett til å foreta slike kommersielle flyvninger med oss.

Riktignok har ikke M-VQBI gjort dem i det siste. Vel, eller gjør det ikke åpent. Etter skandalen rundt det faktum at en offentlig tjenestemann fløy en bevinget Bentley, dette forretningsflyet forsvant fra radaren. Sporet hans gikk tapt i begynnelsen av august under de røde lysene på Amsterdam lufthavn. Men i stedet plukket "samtaleren" opp sporet til et lignende fly assosiert med en annen representant for vår elite.

Nytt passasjerfly for Sechin

Det viste seg at 7. mars i år dukket enda et luksusfly opp på Isle of Mans flyregister. Den kanadiske Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 ble kjøpt av Shelf Support Shiphold Limited (SSSL), registrert på Kypros. I følge dokumentene som var til disposisjon for Sobesednik, er direktøren for selskapet Alexander Sokolov, som også leder finansavdelingen til Rosneft.

Vi kunne finne en omtale av SSSL i den siste listen over personer tilknyttet Rosneft (nummer 210). En av de gamle kvartalsrapportene til oljeselskapet sier at SSSL spesialiserer seg på eiendom, og et annet offshore-datterselskap, Skyline Asset Management Ltd (SAML), leverer frakttjenester for Rosneft.

Samtidig kan det ikke sies at Rosneft ikke hadde noe å fly før: SSSL og SAML hadde allerede kjøpt en rekke andre premiumfly (samme Bombardier, for eksempel, eller Dassault Falcon 7x-jetflyet for 52 millioner dollar), som de tapt for foreldrene sine
selskap under en fraktavtale. Det vil si at Rosneft faktisk leide fly av seg selv gjennom offshoreselskaper. Så Shuvalov
dette er ikke den eneste.

Og nå er oljearbeiderne stille kjøpt selv i krise en annen Bombardier, verdt opptil 55 millioner dollar. I følge nettsporingen Planefinder var denne «flygende Bentleyen» med registreringsnummeret M-YOIL så «hastende» nødvendig av Igor Sechin (som ifølge ham bruker 650 timer i året på å fly), at den sto i nesten seks måneder. tomgang på den sveitsiske flyplassen Basel (i alle fall kunne ikke radardata om hans andre bevegelser bli funnet). Den første flyvningen registrert av Planefinder fant sted i forrige uke. Og M-YOIL reiste ikke til Khanty-Mansiysk.

Lander i et stille fristed

Tidlig om morgenen den 22. august lettet M-YOIL, krysset fransk territorium og landet på en liten øy
midt i Den engelske kanal. Guernsey Island. Inkludert i EUs tollområde, men ikke i EU. Det er en del av British Crown Dependencies, men er ikke en del av Storbritannia. Kort sagt, et offshoreselskap svartelistet av det russiske finansdepartementet som et av de mest ugjennomsiktige.

– Jeg tviler på at noen kan fly til Guernsey for turistformål - det er ingenting å se der. Nesten alle innbyggerne der kjenner hverandre fra synet, sa Paragon Advice Groups partner, internasjonal advokat Alexander Zakharov, som personlig har besøkt alle offshore-havnene i verden, til Interlocutor. – Som en spøk kan vi anta at piloten rett og slett var forvirret: han ønsket å fly til St. Petersburg, men det er et sted på Guernsey som heter St. Peter Port. Men generelt sett er denne øya et populært sted for å lage en slags internasjonal stiftelse.

Det var ikke mulig å finne ut til hvilket formål Rosneft-flyet landet på Guernsey. Oljeselskapet valgte å ikke svare på dette og andre lignende spørsmål fra Sobesednik. Og to dager senere fløy M-YOIL bort fra Guernsey... Og igjen ikke
til russiske oljebrønner, og i en annen er juvelen i den britiske kronen offshore Isle of Man, hvor flyet er formelt registrert.

"Maine er kjent som et av favorittregistreringsstedene for bedriftsluftfart, og selv om regjeringen bestemmer seg for å fjerne avgifter på kjøp av forretningsfly, er det usannsynlig at flertallet av eierne deres vil skynde seg å overføre fartøyene sine til Russland." sier Alexander Zakharov. – Vi har høyere vedlikeholdskostnader, vi må angi hele kostnaden for flyet, vi har en risiko for å falle inn under sanksjoner, vi
det er vanskeligere å få tillatelse til internasjonale flyvninger... Til slutt må vi avsløre eierne av luksusfly. Men ikke alle ønsker slik publisitet.

Forresten

Gazprom fylte opp sin allerede imponerende flyflåte med to nye Falcon 7x i løpet av våren. Ledelsen i Roscosmos foretrekker å reise nærmere bakken på en komfortabel Gulfstream G550. En mann som ser ut som Ramzan Kadyrov flyr på et fly som ligner på Shuvalovs fly (bare med et annet nummer - VP-CKR). Familien til fullmektig representant Yuri Trutnev bruker Bombardier Global 5000 og den mer beskjedne Challenger 300. Sberbank-ledelsen forakter ikke Global 650, men Tidligere sjef for RusHydro, Evgeniy Dod, arrestert for underslag Jeg foretrakk Bombardier Challenger 850... Kort sagt, listen er ikke kort.

Rosneft har utnevnt en rekke nye ledere til den forente strukturen.

visepresident for boring, utvikling og tjenester Liron Eric Maurice;

E. Liron - tidligere visepresident i TNK-BP for brønnoperasjoner

visepresident for produksjon Sergei Vladimirovich Brezitsky;

Siden 1998 har S. Brezitsky jobbet for TNK, blant annet som konserndirektør for leting og produksjon.

I 2011 flyttet S. Brezitsky til stillingen som visepresident for produksjon i Alliance Oil.

Rådgiver for presidenten - Direktør for avdelingen for planlegging, ytelsesstyring, utvikling og investering i leting og produksjon med rang som visepresident Nikolai Vladimirovich Ivanov;

Tidligere var N. Ivanov 1. visekonserndirektør for leting og produksjon av TNK-BP.

La oss legge til blokken E&P, som ble utnevnt til visepresident for Rosneft for sokkelprosjekter i oktober 2012.

Rådgiver for presidenten - Direktør for avdelingen for planlegging, ytelsesstyring, utvikling og investering i prosessering, handel og logistikk med rang som visepresident Ekaterina Feliksovna Sokolova;
Rådgiver for presidenten - Direktør for avdelingen for investeringer, forretningseffektivitet og kontroll med rang som visepresident Alexander Semenovich Karavaykin;
visepresident for økonomi og finans Slavinsky Svyatoslav Igorevich;
nestleder geolog Christopher Inchcombe;
Rådgiver for presidenten for teknologi, Milenski Emerson Joseph Research Group;
Direktør for regional salgsavdeling Conroy Avril Marie Anne
Direktør for avdelingen for produksjonsplanlegging, forsyning og logistikk Otabek Kuchkarovich Karimov.

"Jeg tror at ved generalforsamlingen i juni vil hovedendringene være mer eller mindre endelig fullført, den nye bemannings- og organisasjonsstrukturen er allerede under ferdigstillelse, om tre måneder vil den være ferdigstilt og vedtatt i sin endelige form," I. Sechin selvsikkert uttalt.

Forretningsprogrammet og omfanget av utstillingen til Security Technologies Forum er bygget rundt interessene til sluttforbrukere av varer og tjenester, og fremfor alt de største kundene av sikkerhetsløsninger.

Ved organisering av bedriftsprogramarrangementer tas det hensyn til ønsker og tilbakemeldinger fra representanter for de aktuelle selskapene, og forslag til optimalisering av forumets blir satt ut i livet.

Avdelingslederne til de ledende selskapene som bruker sikkerhetssystemer, inkludert i TOP-400-selskapene i Russland, ga anbefalinger angående markedssegmentene som interesserer dem, identifiserte produktene de ville se på utstillingen og inviterte ledende utviklere til å presentere deres innovasjoner i de relevante segmentene.

Kirilychev Alexander Nikolaevich

PhosAgro AG

Først av alt er vi interessert i produkter for å beskytte utvidede omkretser, nye systemer som lar oss gjenkjenne åpen ild og registrere slike inntrengninger.

Mikhin Valery Vladimirovich

Sberbank

Som forbruker av produkter forstår vi at det er nødvendig å formidle til produsenter og utviklere de tekniske spesifikasjonene til det installerte utstyret. Vi er for tiden interessert i en ny retning: spesielle containere og alt som er forbundet med det: navigasjon, overvåkingssystemer, videoovervåkingssystemer installert på biler. Vi utvikler for tiden online dataoverføring til kontrollrommet i sanntid.

Mobile bankkontorer utstyrt med de nyeste sikkerhetskravene er en svært kostnadseffektiv idé, som nå implementeres av Russian Post. For å gjøre dette må du ha en god base av pansrede kjøretøy og relatert utstyr.

Kjære kolleger,

Gratulerer med energiingeniørens dag!

Vi ønsker at alle skal ha en stor tilførsel av energi for å nå sine mål og oppfylle sine drømmer.
Måtte livet alltid være lett og varmt,
Måtte forståelse, kjærlighet og velstand råde i familier, må lykken smile til alle.



I perioden fra 18. februar til 21. februar 2020 Et møte med sjefsmetrologer for oljeraffinering og petrokjemiske bedrifter i Russland og CIS vil finne sted med deltakelse av spesialister fra forsknings- og designinstitutter, utstyrsprodusenter og ingeniørfirmaer.

Tema for møtet: "Erfaring og utsikter for å introdusere digitale teknologier ved oljeraffinering og petrokjemiske bedrifter"



Den 8. - 11. oktober 2019 ble det sjette møtet i Council of Chief Power Engineers for oljeraffinering og petrokjemiske bedrifter i Russland og CIS holdt på Klyazma-pensjonatet nær Moskva. Diskusjonen mellom spesialister fra energitjenestene til raffinerier, petrokjemiske anlegg, representanter for ingeniørselskaper og leverandører av utstyr til energikomplekset fokuserte på følgende emner: "Organisering av et vedlikeholds- og reparasjonssystem basert på den tekniske tilstanden til elektrisk utstyr ved olje raffinering og petrokjemiske virksomheter. Organisering av innkommende inspeksjon av kraftutstyr ved bedriften og metoder for diagnostikk (elektriske motorer, kabler) under drift. Rasjonering og kontroll av energiforbruket hos virksomheter».



Mellom 02. til 06. desember 2019 et møte med sjefsmekanikere for oljeraffinering og petrokjemiske bedrifter i Russland og CIS vil finne sted, dedikert til minnet om Boris Sergeevich Kabanov, grunnlegger og fast leder av Council of Chief Engineers i mer enn 20 år..

Møtet vil bli holdt med deltakelse av spesialister fra forskningsinstitutter, designorganisasjoner, utstyrsprodusenter og ingeniørfirmaer.

Tema for møtet: "De viktigste retningene for utvikling av oljeraffinerier og mekaniske reparasjonstjenester på nåværende stadium. Sikre pålitelig og sikker drift av utstyr til teknologiske installasjoner og produksjonsanlegg ved endring av reparasjonsperioder"