Keşif uçağı "Armata. Pterodactyl İHA projesi: tanklar için ek gözetleme ekipmanı Pterodactyl insansız keşif ve hedef belirleme aracı

Armata ailesinden, gökyüzüne yükselecek ve tankın etrafındaki onlarca kilometrelik araziyi tarayacak savaş araçlarının donatılması, mürettebatının düşmanı tespit etmesine ve kendi savaş silahlarını ona yönlendirmesine yardımcı olması planlanıyor. Moskova Havacılık Enstitüsü'nde (MAI) tasarlanan böyle bir drone, yerleşik güç kaynaklarına sahip olmadığı için neredeyse sınırsız bir süre havada kalabilecek ve esnek bir kabloyla doğrudan güç alması gerekiyor. tank.

Armata tankının ana sırları

Bu yeni hafif İHA'ya verilen ad olan "Pterodactyl", kompozit malzemelerden yapılmış bir kaplamaya sahip, bu nedenle güçlü ve hafif ve gücünü bir kablo aracılığıyla tanktan gelen elektrikle alacak. Aynı zamanda 50-100 metrelik bir yarıçap içinde arabanın etrafında uçabilecek ve onlarca metre yüksekliğe kadar gökyüzüne tırmanabilecek. İHA'nın "gözleri" taşınabilir bir radar ve bir termal görüntüleme cihazı - bir gece görüş cihazı olacak.

Bugün, sistemin en önemli parçası olan bağlı kablo devresi enstitünün laboratuvarında zaten test edilmiş ve belirlenen tüm özellikler tam olarak doğrulanmıştır. Kablodan güç almanın çok faydalı olduğu açıktır. Birincisi, bu, havada sınırsız bir kaynaktır ve ikincisi, pil yoktur - bu, İHA'nın daha az ağırlığa sahip olduğu anlamına gelir, bu da üzerine daha kullanışlı ekipman asmanıza olanak tanır. Son olarak böyle bir güç ve kontrol sistemi düşman etkisinden tamamen korunur.

Pterodactyl'in bir diğer özelliği de, hem uçağın hem de helikopterin avantajlarını tek bir makinede birleştirmenize olanak tanıyan, pervanelerin kanatlarla birlikte döndüğü bir uçak olan tiltrotor tasarımına göre tasarlanmış olmasıdır. Bu özelliği sayesinde son hızla hareket eden bir tankla birlikte rahatlıkla hareket edebilir. Ayrıca çok küçük bir platformdan, yani en önemlisi de doğrudan tankın gövdesinden yükselebiliyor.

Ancak burada normal bir quadcopter da kullanılabilir. Kulenin arkasına, menteşeli kapaklı bir kutu ve içine iki taşınabilir dörtlü helikopter ve ince ve hafif (ikincisi çok önemlidir) güç ve kontrol kablosu için iki vinç takın. Her durumda, bu tür "uçan gözler" bir tank için asla gereksiz olmayacaktır.

Çoğu zaman olduğu gibi, böyle bir teknik çözüm ilk olarak 1960'ların sonlarında, motor için kabloyla yakıt alan ve aynı anda onun tarafından kontrol edilen Batı Alman deneysel insansız helikopteri Dornier Do-32K'da uygulandı. Kablolu güç sistemi, modern İsrail Hovermast helikopterinde kullanılıyor, ancak savaş aracıyla birlikte çalışmıyor. Yani Rus tasarımcılar diğerlerinden önde oldukları bir şey bulmayı başardılar.

Burada, bu materyalin yazarının, 2007'de yayınlanan “Eşsiz ve Paradoksal Tanklar” adlı kitabında, yükseltilmiş savaş modüllerine sahip bir tank hakkında yazdığını belirtmekte fayda var. Ancak orada, yalnızca bir keşif aracı değil, aynı zamanda tanksavar füzeleri için iki fırlatıcı olan silah da taşıyabilen çift rotorlu (koaksiyel pervaneli) bir cihaz önerildi. Alet bloğu, pervanelerin üzerindeki zırhlı bir topun içine yerleştirildi ve güvenlik nedeniyle pervanelerin kendisinde de bir halka çit vardı.

"Pterodactyl" yaratıcıları, yukarıda belirtilen yayında tartışıldığı gibi bir İHA'yı bir tankla birleştirmenin, silah menzilinin yerleşik tespit ekipmanı menzilinden daha az olduğu gelecek vaat eden zırhlı araç modelleri için özellikle uygun olduğuna inanıyor. . Örneğin Armata topu sekiz kilometre mesafedeki bir hedefi vurabilme kapasitesine sahipken, düşman tankı gibi bir nesnenin nişan kanalından tanınma menzili yalnızca beş kilometredir. Yani tank, görüş hattı dışında uzaktan kontrol edilen bir mermi ile kendisine ateş etme fırsatı buluyor. Örneğin lazer ışınıyla yönlendirilen bir mermi olabilir ve İHA'dan gelen bu ışınla hedefin aydınlatılması mümkün olabilir. Böylece, bu tür dronlarla donatılmış olanlar, araziyi en az 10 kilometre mesafeden inceleyebilecek ve bu, bu tür İHA'lara sahip olmayan mevcut zırhlı araçlardan herhangi birine karşı yadsınamaz bir üstünlük sağlayacak.

Bu arada, geçmişte bir uçak ile bir tankı birleştirmeye yönelik pek çok ilginç ve bazen kesinlikle harika projeler de vardı. Elbette ilk ve en ünlüsü, W. Christie'nin, bir tank motoruyla tahrik edilen bir pervaneye ve aynı çift kuyruğa sahip çift kanatlı bir kanat kutusuna sahip bir uçan tank projesidir. Tasarımcı, tank uçağının sıradan bir hava alanından havalanabileceğini, hava yoluyla düşman bölgesine gidebileceğini, oraya raylara inebileceğini, kanatlarını bırakıp savaşa girebileceğini varsaydı! Üstelik tüm bunlar 1931'de, yani aslında beceriksiz İngiliz "elmaslarından" yeni yeni uzaklaşmaya başlayan zırhlı araçların şafağında önerildi.

Savaş yıllarında, SSCB'de, T-60 tankına takılı, iki kanat ve iki kanatlı bir kuyruktan oluşan neredeyse aynı düşme kutusunu test ettik. Pervanesi yoktu ve kanatlı tankın yedekte havalanması gerekiyordu. Sisteme "Tank Kanatları" adı verildi. 1942'de test edildi ancak yeterince güçlü ve iyi çekici uçak olmadığı için hizmete girmedi.

Birkaç tankın gövdesine tutturulmuş kısa bir metal kalkış platformundan oluşan havaalanı tankları için projeler geliştiriliyordu. Yukarıdaki platforma, ondan havalanan, bölgeyi keşif yapan, hatta düşmana saldıran ve ardından sanki bir uçak gemisinin güvertesine inmiş gibi aynı platforma inen bir uçak bağlandı. Böyle bir "askeri sirkin" sonuçta kağıt üzerinde kaldığı açıktır.

Katlanır kanatlı tank jiroplanlarının olması gerekiyordu. Ve daha önce bahsedilen "Eşsiz ve Paradoksal Tanklar" kitabında bir helikopter tankı, yani altına hafif, oldukça hareketli bir tankın monte edildiği bir helikopter şasisi için bir proje önerildi. Tek bir üniteye bağlanan bu helikopter tankı, bu tankın silahlarını kullanabilir, ardından yere inip "bırakabilir" ve ardından yakıt ve mühimmat almak üzere uçabilir. Bu fikrin benimsenmesinin ne kadar “çılgın” olduğunu zaman gösterecek.

Savaş sonrası dönemde, savaş başlıklarını kaldıran savaş araçları hakkında çok fazla konuşma vardı. Aslında, paletli veya tekerlekli şasi, sonunda gözetleme ve imha ekipmanının kurulduğu katlanır vinç bomu gibi bir şeyle donatılmıştı. Örneğin füzelerin bulunduğu konteynerler. Böyle bir araç bir vadide, bir çitin arkasında, ağaçların arkasında saklanabilir ve oradan ateş açabilir. Ancak bu tür araçlar yalnızca ayakta durarak ateş edebildikleri için seri üretilmedi. Bomu kaldırmak ve geri çekmek için çok değerli zaman harcandı.

Kombine savaş araçlarının geliştirilmesinde yeni bir tur, İHA'ların ortaya çıkışı ve yayılmasıyla ilişkilidir. Üstelik prensip olarak herhangi bir tank bunlarla donatılabilir. Yani bunlar doğrudan bir tankın veya piyade savaş aracının gövdesinden dikey olarak fırlatılan çok ucuz ve ilkel tasarımlı İHA'lar olabilir. Bu tür cihazların kanatları fırlatıldıktan sonra açılır ve kendileri tek kullanımlıktır. Böyle bir İHA fırlatıldıktan sonra irtifa kazanır, bir televizyon kanalı aracılığıyla arazinin görüntüsünü tanka iletir ve ardından tank mürettebatı, kümülatif bir savaş başlığına sahip olduğundan onu seçilen hedefe yönlendirir.

Bu tür cihazlar çok ucuz olabilir, ancak asıl dezavantajı güvenli bir kabloyla değil radyoyla kontrol edilmeleridir, yani tankla iletişim kanalları düşman müdahalesiyle "tıkanabilir".

Prensip olarak, tel ile kontrol edilenler de dahil olmak üzere çeşitli amaçlar için bir düzine veya daha fazla uçağı gemide taşıyan özel makinelerin (İHA'lar) bile yaratılması ve kullanılması mümkündür.

05.35 — İzvestia gazetesi, Armata platformundaki savaş araçlarının keşif droneları (İHA) ile donatılacağını ve araca esnek bir kabloyla bağlanacağını yazıyor.

Pterodactyl İHA'nın geliştirildiği Moskova Havacılık Enstitüsü Havacılık Robotik Sistemleri Bölümü'nde kıdemli araştırmacı Vitaly Polyansky'ye göre, kompozit malzemelerden yapılmış deriye sahip hafif bir drone, savaş alanını onlarca kilometre boyunca tarayabilecek. araç.

Bir İHA'nın yardımıyla bir savaş aracının mürettebatı durumu öğrenebilecek ve silahları ve füzeleri hedefe doğrultabilecek. "Pterodaktil", 50-100 metrelik bir yarıçap içinde bir savaş aracının etrafında dönebilecek ve onlarca metre yüksekliğe çıkabilecek.

"Pterodactyl" zaman kısıtlaması olmaksızın havada kalabilecek - enerji beslemesi esnek bir kabloyla gerçekleştirilecek. İHA, bataryası olmayacağı için daha fazla ekipmanı gemide taşıyabilecek. Ayrıca bağlı kontrol sistemi sayesinde bilgilerin ele geçirilmesine karşı tamamen korunur.

Polyansky, şu anda geliştirme çalışmalarının sürdüğünü, drone'un daha hafif hale getirildiğini ve taşıma kapasitesinin artırıldığını açıkladı. Ürün test için Rusya Savunma Bakanlığı'na devredilecek, ancak bir yıl içinde.

Armata ağır paletli platformu temel alan T-14, en modern Rus tankıdır. Bu aşamada makinenin küçük seri üretimine başlandı (yaklaşık 100 adetlik parti). Şu anda dünyadaki tek dördüncü nesil tanktır. Ayrıca Armata platformunda ağır piyade savaş araçları, istihkam araçları, ağır zırhlı personel taşıyıcıları, tank destek araçları, keşif ve kontrol araçlarının üretimi de mümkün.

Armata'yı rakiplerinden ayıran şey, orijinal yerleşim çözümüdür; aracın mürettebatı, tankın alt kısmında izole edilmiş bir zırhlı kapsül içinde bulunurken, taret, diğer tankların aksine, insansızdır. Mürettebattan tamamen ayrılmış otomatik yükleyici ve mühimmatı barındırıyor.

Bu yaklaşım, tankın zırhı delinse ve mühimmat patlaması meydana gelse bile hayatta kalma şansınızı en üst düzeye çıkarmanıza olanak tanır. Diğer tanklarda bu durumun tüm mürettebatın ölümüne yol açacağı garantiydi. Silahların kontrolü ve savaş aracının hareketi tamamen robotiktir - aksi takdirde böyle bir konseptin uygulanması imkansızdır.

Ayrıca seri aktif koruma kompleksinin (KAZ) “Afganit” in T-14'teki varlığına da dikkat etmek önemlidir. Tankın üzerinde bulunan radar ve ultraviyole yön bulucular, tanka doğru uçan mühimmatı tespit ediyor ve ardından doğru anda onların yönüne bir şarapnel bulutu ateşlenerek tehdidi ortadan kaldırıyor. Ayrıca KAZ, düşman ATGM füzelerini "aldatan", aşılmaz sis perdelerini otomatik olarak kurar.

Arka plan

Askeri-endüstriyel kompleks, devlet savunma emirlerini yerine getiren bir dizi kuruluş ve işletmedir. Askeri-endüstriyel kompleksin özellikleri, müşterinin tekelinde, ürünlerin kalitesi ve teknik özelliklerine yönelik özel gereksinimlerde, yüksek bilgi yoğunluğunda ve üretilebilirliğinde kendini gösterir; seferberlik kapasitelerini, stratejik hammadde ve malzeme rezervlerini koruma ihtiyacı; askeri-endüstriyel kompleks işletmelerinin yabancı silah pazarlarına girme zorlukları vb.

Rus askeri-sanayi kompleksinin gelişiminde 2011 yılında üç ana yönün geliştirilmesiyle bir atılım gerçekleşti: devlet savunma emirlerinin uygulanması, savunma sanayinin (SDO) modernizasyonu ve gerekli yasal çerçevenin oluşturulması.

Askeri-sanayi kompleksinin devletin dış ekonomik politikasındaki rolü çok önemlidir. Savunma işletmeleri, makine ve teçhizat ile işletme ihracatının üçte birini oluşturuyor.

Henüz tam olarak çözülmemiş olan tankların karakteristik bir sorunu, çevredeki alanın nispeten zayıf görünürlüğüdür. Daha önce bu tür sorunlar, komutanın kupolasının bir parçası da dahil olmak üzere savaş aracının çeşitli kısımlarına monte edilen bir dizi optik alet kullanılarak çözülüyordu. Artık optik-elektronik sistemler ortaya çıkmış ve gelişmiştir. Bununla birlikte, çeşitli nedenlerden dolayı, zırhlı araç mürettebatının işyerlerinden görünürlüğü arzulanan çok şey bırakabilir. Kısa bir süre önce görünürlüğü artırmak için yeni bir teklif ortaya çıktı. Durumu incelemenin ek bir yolu olarak, zırhlı aracın yerleşik ekipmanının bir parçası olan özel bir insansız hava aracının kullanılması önerildi.

Gelecek vaat eden tankların bir drone ile donatılmasını içeren yeni bir yerli proje birkaç gün önce biliniyordu. 18 Kasım'da İzvestia yayını, yerli uzmanların orijinal gelişmelerinden birini anlatan "Armata bir keşif uçağı ile silahlandırılacak" bir makale yayınladı. Tankın yerleşik ekipmanının alışılmadık bir unsuru, Moskova Havacılık Enstitüsü'nden uzmanlar tarafından geliştiriliyor. Orijinal insansız aracın, Armata platformu temelinde inşa edilecek gelecek vaat eden T-14 tanklarının durumsal farkındalığını artıracağı varsayılıyor.

Basında çıkan haberlere göre “Pterodactyl” isimli İHA projesi, Moskova Havacılık Enstitüsü Havacılık Robotik Sistemleri Dairesi tarafından geliştirildi. Şu anda projenin yazarları geliştirme çalışmaları yürütüyor. Cihazın genel görünümü ve kullanım yöntemleri halihazırda oluşturulmuştur. Ayrıca test sırasında bazı orijinal fikirler üzerinde çalışıldı ve test edildi. Amacı uçağı hafifletmek ve yük ağırlığını artırmak olan, halihazırda oluşturulmuş tasarımın iyileştirilmesine yönelik çalışmalar devam ediyor. Mevcut çalışmanın bir yıl içinde tamamlanması planlanıyor. Bundan sonra Pterodactyl'in prototipleri ve bunların kullanımı için gerekli diğer ekipmanlar Savunma Bakanlığı'na devredilecek.

T-14 tankı, Pterodactyl İHA'nın olası bir taşıyıcısıdır. Fotoğraf: Wikimedia Commons

İzvestia yazısında projenin ilgi çeken bazı teknik detayları ortaya çıkıyor. Pterodactyl İHA'nın tiltrotor tasarımına göre inşa edilmesi önerildi. Benzersiz uçuş verilerini alacağı döner pervane grupları ile donatılmalıdır. Pervanelerin konumuna bağlı olarak drone, yerinde asılı kalabilecek veya tipik helikopter manevraları gerçekleştirebilecek. Ayrıca “uçak gibi” yatay uçuş da sağlanacak. Verilen görevlere ve mevcut durumun özelliklerine bağlı olarak insansız sistemin operatörü, uçağın en uygun çalışma modunu seçebilecek.

Pratik uygulama açısından, tiltrotor aparatı, ana uçuş modlarının alternatif olarak kullanılma olasılığı nedeniyle ilgi çekicidir. Bu nedenle dikey kalkış, ekipmanın tank şeklindeki hareketli bir platformdan fırlatılması için faydalı olacaktır. Yüksek hızlı uçuş olasılığı ise, hareketlerinin özelliklerine bakılmaksızın zırhlı bir araca eşlik edilmesini mümkün kılacaktır. Böylece teorik olarak tank mürettebatı, kara aracına gerekli süre boyunca eşlik edecek bir keşif İHA'sını istediği zaman fırlatabilecek.

Pterodactyl projesinin bir parçası olarak, cihazın tasarımının hafifletilmesi ve kendi güç kaynağı sistemlerinden vazgeçilerek bazı operasyonel özelliklerin iyileştirilmesi önerildi. MAI tasarımcılarının fikrine uygun olarak drone'da büyük ve ağır piller bulunmayacak. Bunun yerine, elektrik motorlarına güç sağlamak için İHA ile taşıyıcı tankı birbirine bağlayan bir kablo kullanılacak. Bu sayede tüm enerji üretim ve iletim sistemleri, katı ağırlık sınırlaması olmayan bir kara aracının üzerinde yer alacak.

Gelecek vaat eden drone'nun bir kablolu iletişim hattı kullanılarak kontrol edilmesi de önerildi. Operatör konsolundan gelen komutlar, güç kablolarına bağlı teller kullanılarak cihaz üzerinde alınacaktır. Benzer şekilde, çeşitli yerleşik sistemlerden gelen video sinyalleri ve bilgiler de yere iletilmelidir. Bir uçağın kablolu kontrolü, alıcı ve radyo sinyali işleme ekipmanının bulunmaması nedeniyle uçuş ağırlığının azaltılmasını mümkün kılar. Ayrıca kablolu haberleşme sistemi, İHA'lara yönelik geleneksel radyo kanalından farklı olarak elektronik keşif araçlarıyla tespit edilemiyor ve elektronik harp sistemleri kullanılarak bastırılamıyor.

Son verilere göre Pterodactyl İHA, termal görüntüleme cihazı da dahil olmak üzere optik-elektronik ekipman taşıyacak. Küçük boyutlu bir radar istasyonunun kullanılması da önerilmektedir. Yeni tip bir cihazın onlarca metreye kadar yüksekliğe çıkabileceği ve taşıyıcı araçtan 50-100 metreye kadar uzaklaşabileceği iddia ediliyor. Drone, optik aletleri ve radarı kullanarak çevredeki alanı izleyebilecek ve çeşitli hedefleri tespit edebilecek. Taşıyıcıdan gelen elektrik enerjisinin kullanılması nedeniyle havada sürekli çalışma süresi mümkün olan maksimum olacaktır.

Modern ve geleceğin tankları için belirlenmiş standart gözetim ekipmanı, yerden birkaç metreyi geçmeyecek bir yüksekliğe yerleştirilmiştir. Bu, aşırı karmaşık tasarım çözümlerinden kaçınmayı mümkün kılar, ancak gözlem aralığını gözle görülür şekilde sınırlandırır. Onlarca metre yüksekliğe çıkabilen bir drone üzerine bir optik-elektronik ekipman bloğu ve bir radar istasyonu yerleştirmek, buna bağlı olarak gözlem bölgesinin boyutunu artıracaktır. Moskova Havacılık Enstitüsü'nün yeni projesinin yalnızca optik keşif ekipmanının değil aynı zamanda radar ekipmanının da kullanılmasını önerdiğini özellikle belirtmek gerekir.

Pterodactyl aracı, temel zırhlı aracın yaşanabilir bölmesine yerleştirilen bir uzaktan kumandayla kontrol edilecek. Böylece drone, görevlerinden biri durumu izlemek ve hedefleri aramak olan bir topçu veya tank komutanı tarafından kontrol edilecek. İnsansız bir aracın küçük boyutlu radarından gelen video sinyalini veya verileri görüntüleyen bir ekran, standart gözetim ekipmanına iyi bir katkı olabilir.

Kalkınma organizasyonunun temsilcileri, bugüne kadar umut verici projede kullanılan bireysel unsurlar ve fikirler üzerinde bazı testlerin yapıldığını iddia ediyor. Özellikle sözde Taşıyıcı zırhlı araç ile insansız aracın, gözetleme ekipmanından elektrik, komut ve sinyal sağlamak için ayrı iletkenlere sahip esnek bir kabloyla bağlanmasını içeren bağlı devre. Şimdi projenin yazarları yapının ağırlığını azaltmak ve yük kapasitesini artırmak için çalışıyor. Bu tür iyileştirmeler belirli teknik ve operasyonel özellikleri iyileştirecektir.

Pterodactyl projesinin yazarlarının gerekli çalışmayı tamamlamak için biraz zamana ihtiyacı olacak. Gelecek yıl, geliştirme çalışmalarının tamamlanması, gerekli belgelerin hazırlanması ve prototip ekipmanın inşası ve test edilmesi planlanıyor. Bunun ardından gelecek vaat eden İHA'nın prototiplerinin gerekli testler için Savunma Bakanlığı'na devredilmesi planlanıyor.

Moskova Havacılık Enstitüsü'nde oluşturulan yeni bir proje, mevcut veya gelecekteki zırhlı araçların belirli özelliklerini önemli ölçüde iyileştirebilecek çeşitli orijinal fikirlerin pratik uygulamasını öneriyor. Özellikle en yeni ana tank T-14, Pterodactyl İHA ve ilgili ekipmanların ana taşıyıcısı olarak adlandırılıyor. Ancak aynı zamanda, bu tür ekipmanların aynı türden mevcut seri zırhlı araçları modernize etmek için de kullanılabileceğine inanmak için nedenler var.

Tankların insansız hava aracıyla yeni bir kompleks kullanırken edindiği karakteristik yetenekler, teorik olarak zırhlı araçların potansiyelini önemli ölçüde değiştirebilir. Açık alanlarda çalışan Pterodactyl'li tanklar, geniş bir alanda gözetleme yapabilecek ve potansiyel olarak tehlikeli nesneleri zamanında tespit edebilecek. Modern iletişim ve kontrol sistemleri aynı zamanda tankların savaş alanındaki durum hakkında bilgi alışverişinde bulunmasına da olanak tanıyarak, oluşumun savaş operasyonlarının genel etkinliğini artıracak.

Ayrıca kentsel alanlarda savaşırken ilave gözetleme ekipmanı faydalı olabilir. Boş alanları sınırlayan çok sayıda bina ve yapı varlığında, tankların sınırlı görünürlük şeklindeki mevcut eksiklikleri özellikle belirgindir. Mevcut optik ve optik-elektronik cihazların insansız hava aracıyla desteklenmesi, zırhlı aracın hedef tespit potansiyelini önemli ölçüde artıracak.

Ancak diğer pek çok gelişme gibi yeni projenin de dezavantajları yok değil. Bunlardan bazıları önerilen konseptin değerlendirilmesi aşamasında zaten tanımlanabilir. Bağlı bir drone'un bazı özellikleri dezavantaj olarak değerlendirilebilirken, diğerleri tartışma konusu olabilir. Ancak projenin tüm bu özellikleri onun ayrılmaz özellikleridir ve bu tür eksikliklerin giderilmesi, ana fikirlerin ve çözümlerin ciddi şekilde yeniden çalışılmasını gerektirebilir.

Halihazırda yeni projenin konsepti düzeyindeki şikayetlerin ana nedeninin, taşıyıcı ile insansız hava aracı arasında kablolu iletişimin kullanılması olduğu düşünülebilir. Tüm avantajlarına rağmen esnek kablo hiçbir şekilde kurşunlardan ve şarapnellerden korunmuyor, bu nedenle savaş sırasında her an hasar görebilir. Böyle bir kablodan bir veya daha fazla iletkenin hasar görmesi, dronun yerleşik ekipmanı daha fazla kullanma yeteneğini kaybetmesine veya ana motorlar için elektriksiz bırakılarak basitçe düşmesine yol açacaktır. Pterodactyl projesinde önerilen esnek kablonun tanım gereği mevcut tehditlerden korunamayacağını, bunun da başka çözüm bulma ihtiyacını doğurduğunu belirtmekte yarar var.

Tellerden birinin veya diğerinin hasar görmesi, motorların durmasına veya kontrolün kaybedilmesine neden olacaktır. Çekiş ve kontrol olmadan İHA kendisine verilen görevleri yerine getiremeyecek veya yere düşecektir. Buna karşı koruma, komutların bir radyo kanalı üzerinden iletilmesi ve enerji santralinin yedek pillerle desteklenmesi için ek cihazlar aracılığıyla kontrol sistemlerinin yedeklenmesi olabilir. Bununla birlikte, bu tür değişiklikler durumunda, uçak ana avantajlarından birini - tasarımın karşılaştırmalı basitliğini - kaybeder.

Robot kompleksi "Kasırga", kulenin üzerinde bir keşif uçağı görülüyor. Fotoğraf: Defense.ru

Bir savaş durumunda hayatta kalma açısından bakıldığında, cihazın önerilen tasarımının ve kullanım metodolojisinin spesifik kombinasyonu ile bazı şüpheler ortaya çıkmaktadır. Taşıyıcı tanktan birkaç on metreden fazla uzaklaşamayan ve nispeten alçak irtifada bulunan özgün tasarımlı bir İHA, düşman için uygun bir hedef olabilir. Herhangi bir koruma aracının bulunmaması, düşman atıcılarının yüksek bir imha olasılığıyla ona ateş etmesine izin verecektir. Ayrıca bir drone başıboş bir kurşunun veya şarapnel parçasının kurbanı olabilir.

Hafif bir insansız hava aracının düşük beka kabiliyeti sorunu, ekipmanın balistik koruma araçlarıyla donatılmasıyla çözülemez. Bu nedenle, ekipmanı kaybetme riski yüksek olan durumu izleme yeteneğini sürdürmenin tek gerçek yolu, komplekse birkaç insansız hava aracı eklemek olabilir. Biri kaybolursa, taşıyıcı tankın mürettebatı diğerini havaya kaldırabilecek.

Pterodactyl projesinin kendi sınıfındaki ilk yerli gelişme olmadığını belirtmekte fayda var. Bu yılın Eylül ayında düzenlenen uluslararası askeri-teknik forum "Ordu-2016" sırasında, Savunma Bakanlığı Robotik Ana Araştırma ve Test Merkezi ilk kez benzer fikirleri kullanan yeni gelişimini gösterdi. Yeni robot kompleksi "Kasırga", BMP-3 piyade savaş aracına dayanıyor, ancak çok sayıda yeni cihaz ve birimin varlığıyla öne çıkıyor.

Bazı sorunları çözmek için Vikhr kompleksinin operatörleri farklı özelliklere sahip birkaç insansız araç kullanabilir. Bu nedenle keşif için taşıyıcı araca esnek bir kabloyla bağlanan altı rotorlu bir drone kullanılması önerildi. Beyan edilen 30 m yüksekliğe çıkma yeteneği, alanı izleme yeteneğini önemli ölçüde artırır. Army-2016 fuarının başlangıcında Vikhr kompleksinin ön testlerden geçerek iyi performans gösterdiği belirtildi.

Bu nedenle, şu anda, zırhlı araçları gözetleme için gerekli olan "bağlı" bir drone ile donatan iki yerli projenin zaten biliniyor. Her iki durumda da, mevcut verilere göre, orijinal konseptin yetenekleri belirli testlerle doğrulandı. Bu sayede ilginç fikirlerin geliştirilmesi, geliştirme çalışmalarının tamamlanmasına ve yeni ekipmanların birlikler tarafından öğrenilmesine kadar devam edebilir.

Vikhr savaş robotik kompleksi zaten tam teste girdi ve bu sırada görünüşe göre taşıyıcıya bir kabloyla bağlanan bir İHA'nın tüm yeteneklerini gösterdi. Yakın gelecekte benzer bir gelişmenin daha test edilmesi gerekiyor. “Pterodactyl” adlı MAI projesi, hem bireysel savaş araçlarının hem de tüm birimlerin özellikleri ve savaş yetenekleri üzerinde olumlu etki yaratabilecek bir dizi ilginç fikrin kullanılmasını önermektedir. Yeni "Pterodactyl" projesinin görevlerini yerine getirip getiremeyeceğini ve kendisine verilen umutları karşılayıp karşılayamayacağını zaman gösterecek. Bu gelişmenin yazarları, deneysel ekipmanın yaklaşık bir yıl içinde Savunma Bakanlığı'na devredileceğini iddia ediyor.

Sitelerdeki materyallere dayanarak:
http://izvestia.ru/
https://ria.ru/
http://tass.ru/
https://regnum.ru/
https://defence.ru/
https://mai.ru/

Bu yeni platform hakkında pek çok şüpheci ve eleştirel tartışma oldu ama "kervan yoluna devam ediyor." Halihazırda birkaç yüz numune operasyonel ünitelerde test ediliyor ve 2.000 ünitenin seri üretimi için hazırlıklar sürüyor. Ancak dün ne ilginç bir haber gördüm. Bunun ne zaman gerçekleşeceği bile önemli değil, sadece ilginç, sıradışı ve bana öyle geliyor ki yeni bir fikir. Dünyada bu kadar az kullanılması garip. Bakmak...

En yeni Rus Armata tankı, etrafındaki birkaç kilometrelik savaş alanını tarayabilecek keşif drone'larıyla donatılacak.

Yayına göre drone, Moskova Havacılık Enstitüsü tarafından geliştirildi. Tanka esnek bir kabloyla bağlanacak, sınırsız süre havada kalabilecek ve Armata silahı ve füzelerini hedeflere doğrultabilecek. Drone “Pterodactyl” olarak adlandırılıyor - kompozit malzemelerden yapılmış kasaya sahip hafif bir cihazdır. Drone'un menzili 50-100 metredir, maksimum yükseklik birkaç on metredir. "Pterodactyl" bir radar ve termal görüntüleme cihazı alacak.

Vitaly Polyansky, İzvestia'ya "Bir yıl içinde ürünü Savunma Bakanlığı'na devredeceğiz" dedi.

Bu elbette bir "Pterodactyl" değil, Rus Helikopterleri endişesi tarafından sunulan bir Rus tiltrotor drone RHV-35'tir. Ağırlığı 35 kg olup, iki kilometreye kadar yüksekliğe çıkabilmekte ve 6 kg’a kadar faydalı yük taşıyabilmektedir. Drone'un otomatik modda uçuş menzili yaklaşık 450 km'dir. Drone, hibrit bir enerji santrali tarafından çalıştırılıyor ve bu da onun 140 km/s hıza ulaşmasını sağlıyor.

Şimdi MAI, dronun ağırlığını azaltmak ve taşıma kapasitesini artırmak için çalışıyor ancak en önemlisi, cihazın tasarımı zaten onaylanmış ve laboratuvarda test edilmiş durumda. “Pterodactyl”, üzerinde pil taşımayacağı için diğer drone’lara göre çok daha uzun süre havada kalabilecek ve daha fazla ekipman taşıyabilecek.

Bağlı kontrol sisteminin bir diğer avantajı, bilgilerin ele geçirilmesine karşı tam güvenliktir.

"Pterodactyl"in bir diğer özelliği ise pervaneleri kanatlarla birlikte dönebilen bir uçak olan tiltrotor tasarımına göre yapılmış olmasıdır. Bu şema, bir uçağın ve bir helikopterin avantajlarını tek bir makinede birleştirmenize olanak tanır. Bu sayede drone, tankla birlikte tam hızda hareket edebilecek kadar havada yeterince yüksek bir hız geliştirebilirken, doğrudan tankın gövdesinden de dahil olmak üzere küçük bir alandan havaya yükselebiliyor.

Esnek bir kabloyla kontrol edilen insansız keşif aracı fikri yeni değil - böyle bir çözüm ilk olarak 1960'ların sonlarında Batı Alman insansız deneysel helikopteri Dornier Do-32K'da uygulandı. Askeri uzman Oleg Zheltonozhko, Izvestia'ya, aracın bir kabloyla kontrol edildiğini ve bu kablo aracılığıyla yakıt aldığını söyledi. - Şu anda İsrail Hovermast helikopterinde kablo arayüzü kullanılıyor, ancak bir savaş aracının parçası olarak kullanılmıyor.

Oleg Zheltonozhko'nun dediği gibi, keşif drone'unun doğrudan bir savaş aracının parçası haline geldiği sistemler henüz mevcut değil.

Uzman, termal görüntüleme cihazı ve radar sistemi ile donatılmış hafif bir İHA'nın harici bir gözetleme sistemi olarak kullanılmasının, özellikle menzili araç içi tespit ekipmanının görünürlük aralığını aşan gelecek vaat eden zırhlı araçlar için mantıklı bir çözüm gibi göründüğünü söylüyor. - Örneğin Armata'nın ana silahı 8 km mesafedeki hedefi vurabilme kapasitesine sahip olup, bir düşman tankının nişan kanalından tanınma menzili 5 km ile sınırlıdır. Ayrıca Pterodactyl'in varlığı sayesinde tank, siperde kalarak veya binaların veya engebeli arazilerin arkasına saklanarak savaş alanındaki durumu ortaya çıkarabilecek.

Zheltonozhko'ya göre zırhlı araçları, araziyi en az 10 km mesafeden gözlemleyebilen harici gözetleme sistemleriyle donatmak, Armata'ya mevcut rakiplerden herhangi birine karşı yadsınamaz bir avantaj sağlayacak.

Bu arada fikir nedir? Potansiyeli var mı? Dünyada neden gelişmiyor?

Armata ailesinin savaş araçları, savaş alanını onlarca kilometre tarayarak durumun netleştirilmesine yardımcı olacak, silah ve füzeleri hedefe doğrultacak keşif drone'larıyla donatılacak. Aynı zamanda Moskova Havacılık Enstitüsü (MAI) tarafından geliştirilen drone, yerleşik bataryaları bulunmadığı ve muharebe aracından esnek bir kablo aracılığıyla elektrik aldığı için sınırsız süre havada kalabilme yeteneğine sahip. .

Pterodactyl, esnek bir kablo kullanılarak bir savaş aracına bağlanacak, kompozit kaplamaya sahip hafif bir drone. İHA, 50-100 m yarıçapındaki bir savaş aracının etrafında dönebilecek ve onlarca metre yüksekliğe çıkabilecek. Araçta bir radar ve termal kamera bulunacak.

Moskova Havacılık Enstitüsü Havacılık Robotik Sistemleri Bölümü'nde kıdemli araştırmacı Vitaly Polyansky, İzvestia'ya şöyle konuştu: Şu anda geliştirme çalışmaları sürüyor, ancak bir yıl içinde ürünü test için Savunma Bakanlığı'na devredeceğiz. - Şu anda drone'u daha hafif hale getirmek ve taşıma kapasitesini artırmak için çalışıyoruz, ancak temel unsur olan bağlı devre zaten laboratuvarımızda test edildi ve belirtilen tüm özellikleri tam olarak doğruladı.

Radyo kontrollü drone'lara kıyasla Pterodactyl, pil taşımak zorunda olmadığı için çok daha uzun süre havada kalabilecek ve gemide daha fazla ekipman taşıyabilecek. Bağlı kontrol sisteminin bir diğer avantajı, bilgilerin ele geçirilmesine karşı tam güvenliktir.

"Pterodactyl"in bir diğer özelliği ise pervaneleri kanatlarla birlikte dönebilen bir uçak olan tiltrotor tasarımına göre yapılmış olmasıdır. Bu şema, bir uçağın ve bir helikopterin avantajlarını tek bir makinede birleştirmenize olanak tanır. Bu sayede drone, tankla birlikte tam hızda hareket edebilecek kadar havada yeterince yüksek bir hız geliştirebilirken, doğrudan tankın gövdesinden de dahil olmak üzere küçük bir alandan havaya yükselebiliyor.

Esnek bir kabloyla kontrol edilen insansız keşif aracı fikri yeni değil - böyle bir çözüm ilk olarak 1960'ların sonlarında Batı Alman insansız deneysel helikopteri Dornier Do-32K'da uygulandı. Askeri uzman Oleg Zheltonozhko, Izvestia'ya, aracın bir kabloyla kontrol edildiğini ve bu kablo aracılığıyla yakıt aldığını söyledi. - Şu anda İsrail Hovermast helikopterinde kablo arayüzü kullanılıyor, ancak bir savaş aracının parçası olarak kullanılmıyor.

Oleg Zheltonozhko'nun dediği gibi, keşif drone'unun doğrudan bir savaş aracının parçası haline geldiği sistemler henüz mevcut değil.

Uzman, termal görüntüleme cihazı ve radar sistemi ile donatılmış hafif bir İHA'nın harici bir gözetleme sistemi olarak kullanılmasının, özellikle menzili araç içi tespit ekipmanının görünürlük aralığını aşan gelecek vaat eden zırhlı araçlar için mantıklı bir çözüm gibi göründüğünü söylüyor. - Örneğin Armata'nın ana silahı 8 km mesafedeki hedefi vurabilme kapasitesine sahip olup, bir düşman tankının nişan kanalından tanınma menzili 5 km ile sınırlıdır. Ayrıca Pterodactyl'in varlığı sayesinde tank, siperde kalarak veya binaların veya engebeli arazilerin arkasına saklanarak savaş alanındaki durumu ortaya çıkarabilecek.

Zheltonozhko'ya göre zırhlı araçları, araziyi en az 10 km mesafeden gözlemleyebilen harici gözetleme sistemleriyle donatmak, Armata'ya mevcut rakiplerden herhangi birine karşı yadsınamaz bir avantaj sağlayacak.