Инсталации на ракетниот комплекс Utes проектили 3m44 напредок. На Крим беше оживеан крајбрежниот ракетен систем Утес. Развој и тестирање

27.08.2019


Подземниот крајбрежен ракетен систем на Крим „Утес“ во иднина ќе биде повторно опремен со нова ракета. Ова во понеделникот за ТАСС го соопшти генералниот директор, генерален дизајнер на НПО Машиностроенија (дел од корпорацијата за тактички проектили) Александар Леонов во пресрет на Меѓународниот авијациски и вселенски салон (МАКС-2019).
Леонов потсети дека работите за поправка и реставрација на крајбрежниот ракетен систем Утес беа завршени неодамна и беа потребни затоа што комплексот, кој беше дел од украинските поморски сили од 1996 до 2014 година, ја изгуби својата техничка подготвеност.
„Успешното лансирање по извршената работа ја покажа подготвеноста на комплексот да го заштити брегот на Крим. Затоа, извесно време ќе работи со ракетите „Прогрес“. Во иднина, комплексот ќе биде реопремен со нови типови ракети“, рече Леонов.
ТАСС

Пред половина век кај нас беа создадени неколку најинтересни проекти од областа на ракетното оружје за морнарицата. Врз основа на постојните случувања, создадени се ракетите П-6 и П-35, наменети за подморници и бродови, соодветно. Производот P-35 подоцна стана основа за нови крајбрежни ракетни системи: мобилниот систем Редут и стационарниот систем Утес. Вториот се појави подоцна од сите и, по голем број проблеми и тешкотии, сè уште е во функција.

Создавањето на крајбрежниот противбродски оперативно-тактички комплекс Утес со крстосувачки ракети П-35Б започна во 1961 година во согласност со резолуцијата на Советот на министри од 16 јули. Овој документ беше потребен за да се создаде нов стационарен комплекс и да се опреми постојните бази на Крим и околу. Килдин. Системот Утес требаше да биде замена за постојниот комплекс Стрела со слична намена, кој повеќе не ги исполнува целосно современите барања. За одбележување е тоа што новиот комплекс требаше да биде замена за стариот, не само во тактичка улога, туку и по пласман. На постојните комплекси „Објект 100“ и „Објект 101“ беше потребно да се демонтира старата опрема Стрела и наместо тоа да се инсталира нов тип на систем за употреба на ракетите П-35Б.

Модел на ракетата P-35 со дупки за демонстрација на внатрешните единици. Конкретно, видлива е антената на трагачот на радарот. Фото Bastion-karpenko.narod.ru

Неопходно е да се потсетиме на историјата на „Објект 100“ и „Објект 101“. Како дел од создавањето на крајбрежниот комплекс Стрела со ракетата С-2 (поради високиот степен на обединување, често се меша со мобилниот систем Сопка со истиот проектил или го нарекуваат стационарна модификација), извршен од 1954 г. , во втората половина на педесеттите биле изградени неколку посебни предмети. Во средината на 1955 година, на Крим, во областа на Кејп Аја, започна изградбата на „Објектот 100“. 95-тото специјализирано одделение за подземни операции на Црноморската флота прободе голем број тунели во карпата и сет специјални простории, во кои потоа беа поставени разни ракетни системи.

Вкупно, два комплекса беа изградени на Крим, класифицирани како ракетни дивизии. Секој од нив имаше по два фрлачи со по два проектили, ракетни контроли итн. Исто така, внатре во планината имало командни пунктови, капацитети за складирање ракети, нивни станици за подготовка и други простории. Сите подземни објекти беа поврзани со постери. На површината имаше само неколку порти за пристап до комплексот и капаците на фрлачот.

Црноморската флота доби две ракетни дивизии, од кои секоја имаше по два фрлачи. Еден од овие комплекси се наоѓал во близина на градот Балаклава, другиот бил изграден во близина на селото. Резервирај. Растојанието меѓу двете дивизии беше околу 6 километри. Во истата област, на планините на Кејп Аја, имаше позиција на станица за радарска детекција. Интересна карактеристика на сите објекти на комплексот Стрела беше нивната локација. Сите објекти се наоѓале во планините на надморска височина од 500-600 m. Ова ги сокри од набљудување од морето и до одреден степен го зголеми опсегот на набљудување и пукање.

На 5 јуни 1957 година, „Објект 100“ го изврши првото пукање со водени ракети С-2. По завршувањето на сите проверки, на 30 август комплексот беше пуштен во употреба. Нејзината операција беше доверена на специјално формираниот 362. Одделен крајбрежен ракетен полк (ОБРП).

Лансирање ракета на „Објект 100“. Фото Flot.sevastopol.info

На крајот на 1955 година, втората тајна изградба започна на околу. Килдин во близина на брегот на регионот Мурманск. Ракетната база „Објект 101“, како и во случајот со комплексот на Крим, имаше две автономни дивизии лоцирани во различни делови на островот. Според општата структура, „Објектот 101“ не се разликувал од „Објектот 100“, туку бил изграден со поинаква технологија. Наместо да се прават тунели во карпата, одлучено е да се ископаат јами со потребната големина. Ги изградија сите потребни бункери, соби и тераси, по што слободниот простор беше исполнет со земја и бетон.

Објектот 101 требаше да биде управуван од новиот 616-ти ОБРП, формиран во 1957 година. Во раните денови на 58 година, беше пуштен во употреба нов ракетен систем. Во иднина слични бази не беа изградени. „Објект 100“ и „Објект 101“, изградени за сместување на ракетните системи Стрела, останаа единствените домашни стационарни системи од оваа класа. Во иднина приоритет им беше даден на мобилните крајбрежни ракетни системи на кои не им се потребни сложени и скапи стационарни објекти.

Со оглед на моралната застареност на постоечките ракети С-2 и комплекси базирани на нив, во раните шеесетти години беше одлучено да се префрлат две ракетни бази на Крим и на околу. Килдин за ново оружје. Изборот падна на развиената крстосувачка противбродска ракета P-35B. Првично, овој производ беше наменет за мобилниот крајбрежен комплекс Редут, но неговите карактеристики овозможија да работи на стационарни системи.

Ветувачки стационарен комплекс го доби симболот „Клиф“. Неговиот развој беше доверен на ОКБ-52 под водство на В.Н. Челомеја. Оваа организација разви голем број противбродски ракети, меѓу кои и П-35. Така, создавањето на нов комплекс му беше доверено на дизајнерското биро, кое веќе работеше на ракета за него: проектите Редут и П-35Б започнаа уште во 1960 година.

Шема на ракетната дивизија како дел од „Објект 100“ и „Објект 101“. Слика Erlata.ru

Како дел од комплексот Утес, беше предложено да се користи ракетата P-35B. Овој производ беше понатамошен развој на идеите отелотворени во постарите проекти од средината на педесеттите. Ракетата била дизајнирана да напаѓа големи површински цели и имала соодветен технички дизајн, како и посебен алгоритам за работа на системите за наведување.

Сите главни единици на ракетата беа поставени во трупот на авионот долг околу 10 m, опремени со зашилена глава и испакнат довод за воздух под дното. Важна карактеристика на ракетата P-35B и нејзините претходници беше употребата на преклопно крило. Во транспортната положба, конзолите се свртеа надолу, намалувајќи ја попречната димензија на производот на 1,6 m. По напуштањето на контејнерот за лансирање, крилото мораше самостојно да се расплетува и да добие распон од 2,6 m.

Електраната на ракетата се наоѓала во задниот труп. Неговиот главен елемент беше турбомлазен погонски мотор K7-300 со потисок од 2180 kg. Исто така, ракетата мораше да носи отстранлив блок за лансирање во форма на два мотори со цврсто гориво со потисок од 18,3 тони. Исто така, во опашката на ракетата беа обезбедени мали лифтови и кил, сместени под трупот. Вториот имаше кормило.

Лансирање комплекс на уништената 1 дивизија „Објект 100“. Фото jalita.com

За насочување кон целта, ракетата П-35Б требаше да користи комбинирана опрема. Излезот до целната област требаше да се изврши со помош на инертен систем за навигација при летање на надморска височина до 4-7 km. На дадено растојание од целта, требаше да биде поврзана на работа активна радарска глава за враќање со видување. Со негова помош, ракетата требаше да ја набљудува целната област и да бара објекти лоцирани таму, пренесувајќи податоци за нив до операторот. Задачата на вториот беше да избере цел за независно водење на проектилот. Откако ја утврди целта и ја фати, ракетата мораше сама да го заврши нападот, без учество на операторот.

Поразот на избраниот објект требаше да се изврши со употреба на силно експлозивна или специјална боева глава со тежина до 1000 кг. Моќта на нуклеарна боева глава во исто време достигна 350 kt, што овозможи да се уништат и целта и бродовите до неа.

Ракетата P-35B без почетен блок и гориво за главниот мотор тежела околу 2,33 тони. Тежината на лансирањето достигна 5300 kg, вклучувајќи го и стартниот мотор од 800 килограми. Ракетата имаше можност да се издигне до височина до 7 km и да достигне брзина до 1600 km/h. Точните параметри на летот беа одредени во согласност со избраната програма за летање, меѓутоа, последниот дел во сите случаи мораше да помине на височина од 100 m. дојдовен проектил.

За лансирање на проектил од крајбрежна позиција за отпуштање, беше развиен посебен сет на алатки, во кои беа користени случувања во рамките на проектот Стрела и ракетата базирана на бродови П-35. Ракетниот фрлач P-35B беше создаден врз основа на бродскиот систем СМ-70 и беше негова поедноставена верзија. Наместо четири контејнери за проектили на заедничка база со ротациони механизми, сега имаше два. Контејнерите обезбедуваа водичи за движење на ракетата и друга потребна опрема. За време на складирањето, ракетата била заштитена со подвижни капаци кои биле подигнати пред лансирањето.

На местото на фрлачот се формира базен. Фото jalita.com

Лансери од нов тип требало да бидат поставени на уреди за подигнување слични на оние што се користат во Стрела. Пред лансирањето на ракетата, комплексот за лансирање мораше да отвори подвижен заштитен покрив, обезбедувајќи издигнување на фрлачот. На површината, фрлачот мораше да ги отвори капаците и да се издигне со надморска височина од + 15 °. После тоа би можело да се лансираат проектили. По лансирањето, инсталацијата требаше да биде вратена во подземната сала за полнење.

Комплексот Утес вклучуваше различни средства за складирање, транспорт и сервисирање на проектили. Значи, за да се вчита фрлачот, ракетата P-35B мораше да се набави од складиштето (простории со лавици за 32 ракети) со помош на специјална количка со електричен мотор. На количка, беше предложено ракетата да се достави до местото за полнење гориво, а потоа да се стави во фрлачот. Сите операции за одржување на комплексот може да се извршат со пресметка без да се излезе на површината.

Крајбрежниот комплекс „Утес“ задржа некои елементи од својот претходник. Така, беше предложено да се следи заштитеното подрачје и да се бараат цели со помош на радарската станица Mys, која веќе се користеше со комплексот Стрела. Беа обединети и некои други единици. Употребата на радарската станица Mys му овозможи на новиот комплекс да истрела ракети P-35B на домет до 270-300 km. Во средината на шеесеттите, беше усвоен комплекс за означување на цели од трета страна со користење на неколку видови авиони и хеликоптери. Употребата на авиони, решавајќи го проблемот со извидување со долг дострел и пренесување радио сигнали, овозможи да се зголеми опсегот на ракетите на 450-460 км.

Капаци на фрлачот на преживеаната 2-ра дивизија „Објект 100“. Фото Bastion-opk.ru

При развивањето на проектот Utes, беа земени предвид главните карактеристики на претходниот стационарен комплекс, но во некои случаи, мораше да се направат значителни подобрувања на готовите објекти. Овие и други тешкотии на крајот имаа негативно влијание врз сложеноста на работата и врз времето на модернизација на постојните крајбрежни ракетни бази.

Во почетокот на есента 1964 година, специјалисти од индустријата и Црноморската флота започнаа со реконструкција и модернизација на „Објектот 100“. Сите непотребни објекти на постојната Стрела беа отстранети од подземните структури на 2-та ракетна дивизија (во близина на селото Резерв), по што некои структури беа повторно изградени во согласност со димензиите на новите системи и другите разлики на комплексот Утес. Малку подоцна слична работа започна и во објектите на 1 дивизија. Реконструкцијата на постојните објекти во планинската почва се покажа како доста тешка задача, поради што градежниците не успеаја да влезат во утврдениот распоред.

По бројни тешкотии и поместување на роковите, специјалистите сепак успеаја да ја завршат инсталацијата на првиот комплекс Utes. Сите потребни работи беа завршени до почетокот на 1971 година. На 28 мај се случи првото пробно лансирање на ракетата П-35Б за цел за обука. Ракетата прелета 200 километри и успешно ја погоди целта. На крајот на април 1972 година, по шест пробни лансирања, „Објектот 100“ беше воведен во силите за постојана готовност. Околу една година подоцна, со одлука на Министерскиот совет и официјално беше пуштена во употреба.

Поради тешкотиите својствени на службата на север, повторното вооружување на „Објектот 101“ се одолговлекуваше уште повеќе. Првата дивизија на 616-от посебен крајбрежен ракетен полк ја доби целата нова опрема дури до 1976 година. Реопремата на 2 дивизија беше завршена по завршувањето на работите на 1. Така, тој можеше да започне полноправна услуга користејќи ново оружје само во раните осумдесетти. Сепак, и покрај сите тешкотии, задачата беше успешно решена: двете стационарни ракетни бази беа целосно префрлени во нов комплекс со модерни ракети со подобрени перформанси.

Еден од фрлачите на Објект 101. Поради недоволно одржување и суровата клима, капакот се срушил и паднал навнатре. Фото Urban3p.ru

До моментот на работа на модернизација на базата на околу. Килдин усвои нова ракета 3M44 Progress, која беше ажурирана верзија на P-35B. Со максимална надворешна сличност, овој производ се разликуваше од основниот со употребата на голем број нови компоненти и склопови кои позитивно влијаеја на неговите карактеристики. Во врска со појавата на нови ракети, сите системи кои претходно ги користеа P-35 и P-35B почнаа да се префрлаат на Прогрес. Така, до средината на осумдесеттите, „Објект 100“ и „Објект 101“ можеа да ги користат и P-35B и 3M44. Интересно, поради долготрајната работа, 2-та дивизија на 616-та ОБРП, по модернизацијата, од самиот почеток добила ракети „Прогрес“.

По враќањето во служба, два крајбрежни ракетни системи на Црноморската и Северната флота постојано учествуваа во активности за борбена обука со гаѓање на целни бродови. Покрај тоа, од одредено време, овие комплекси почнаа да обезбедуваат обука за противвоздушни топџии. Во голем број вежби, ракетите од семејството П-35 беа користени како цели за противвоздушни системи на бродови. Токму со оваа операција е поврзан многу љубопитен преглед на ракетата. По ваквите вежби, адмиралот И.В. Касатонов ја нарече ракетата П-35Б летечки тенк, бидејќи продолжи да лета дури и откако беа разнесени два противвоздушни проектили.

Целосната обука и борбена работа на два одделни крајбрежни ракетни полкови продолжија до раните деведесетти. Колапсот на Советскиот Сојуз и политичките и економските проблеми што го следеа сериозно ги погодија комплексите на Утес. Така, „Објект 100“ последен пат лансираше ракета во септември 1993 година, по што стоеше неактивен неколку години. Како дел од договорот за поделба на Црноморската флота во 1996 година, комплексот беше префрлен на украинската страна. Според некои извештаи, во 1997 година новите сопственици можеле дури и да извршат едно вежбачко лансирање на ракета, по што не биле преземени никакви сериозни мерки. Не можејќи да управува со базата на Крим, украинската морнарица презеде одредени активности што доведоа до негативни последици.

Првата дивизија, лоцирана во близина на Балаклава, беше распуштена на почетокот на 2000-тите. Оставен без одржување и без заштита, предметот е ограбен. Во моментов, тоа е сурова и тажна глетка: опремата исчезна или е уништена, а под отворените капаци на салите со фрлачи се формираа вистински езерца со застоена вода. Обнова и понатамошна работа на објектот не е возможна. Веројатно, поранешната позиција на 1-виот оддел на 342-та ОБРП ќе остане споменик на уникатен комплекс во распаѓање.

Распоред на обука на ракетата P-35B на околу. Килдин. Фото Urban3p.ru

Поуспешна беше 2-та дивизија. Новите сопственици, кои немаа можност да го експлоатираат, извршија конзервација. Подоцна, објектот бил делумно вратен во употреба и отворен за туристите. Според последните податоци, по враќањето на Крим во Русија, специјалистите на Црноморската флота ги спроведоа сите потребни процедури, како резултат на што комплексот Утес повторно може да го користи флотата. Сега го надополнува групирањето на крајбрежните ракетни сили и артилерија.

„Објект 101“ продолжи да служи до 1995 година. И покрај сите проблеми, 616. ОБРП ги изврши своите задачи и ги бранеше северните поморски граници на земјата. Сепак, во летото 1995 година, командата одлучи да се откаже од понатамошното работење на последниот комплекс Утес. Министерството за одбрана го распушти полкот, а до крајот на годината целиот персонал замина на „копното“, оставајќи ги сите средства на ракетниот систем на островот.

Брегот на полуостровот Кола и околу. Килдин дели релативно тесен теснец, што влијаеше на судбината на преостанатиот ракетен систем. На островот се појавија ловци на старо железо, кои за релативно кратко време успеаја да им нанесат критична штета на Утес. Покрај тоа, тешката северна клима негативно влијаеше на состојбата на комплексот. Како резултат на тоа, на островот останаа само 'рѓосаните остатоци од специјална опрема и распаднатите структури со излупена боја. Одредена популарност кај туристите кои го посетуваат островот е моделот на ракетата P-35B, која се користеше за обука. Едвај вреди да се прецизира дека состојбата на овој производ, како и комплексот како целина, остава многу да се посакува.

Крајбрежните ракетни системи „Утес“ имаат тешка судбина. Комплексот Објект 101 не ги преживеа тешките деведесетти. „Објект 100“, пак, претрпе значителни загуби, но по долго време, тој се врати во служба и повторно може да ги решава зададените задачи. Благодарение на специјалистите на Црноморската флота, кои ја вратија на работа, земјата повторно доби сигурно средство за заштита на јужните поморски граници. Имајќи доволно високи перформанси, комплексот Крим Утес сè уште може да продолжи да служи, дополнувајќи ги новите и понапредните системи.

На Крим е обновена поделбата на рудничкиот крајбрежен ракетен систем „Утес“.

„Се претпоставува дека обновениот комплекс ќе изврши неколку ракетни лансирања со цел да ја докаже неговата одржливост. Во иднина се планира во неговата база да се распореди ракетен систем Бастион базиран на силоси“, рече изворот.

Да се ​​потсетиме на историјата на овој ракетен систем.

За да се заштитат јужните поморски граници и Севастопол од морето во екот на Студената војна, во 1954 година, високо во планините во близина на Балаклава, првиот во светот подземен ракетен систем „Сопка“ базиран на крајбрежје со дострел до 100 километри во Црното Море почна да се создава.

Изградбата на „Објект 100“ (таков код е даден на тајно градилиште) го изврши 95-та специјализирана дирекција за подземни операции на Црноморската флота. Објектот се состоел од два идентични подземни комплекси и лансирни рампи, оддалечени 6 километри еден од друг. Воените градители беа предводени од главниот инженер на градежниот оддел на Црноморската флота, полковник А. Геловани - идниот заменик министер за одбрана, маршал на инженерските трупи. Капетан А. Кузњецов беше раководител на изградбата на локацијата бр. 1, а инженерот А. Кљуев беше раководител на локацијата бр. 2. Инсталационите операции од претпријатието Ера ги водеше инженер Ф. Карака. На секое градилиште беа вработени до 1.000 луѓе.

На градилиштата, почетните позиции и подземните структури заштитени од атомско оружје беа подигнати од бетон отпорен на топлина, во кои беа сместени командни пунктови, капацитети за складирање проектили и работилници за подготовка и полнење гориво. Ракетите во објектите биле на специјални технолошки колички со свиткани крила и со посебни механизми се префрлале на почетните позиции. Подземниот комплекс имаше целосна инженерска поддршка, дизел централи, инсталации за филтер-вентилација, залихи на гориво, вода и храна, што го обезбеди животот на објектот кога беше целосно запечатен по атомски удар. Заштитени армирано-бетонски бункери беа поставени на главите до позициите за лансирање за да ги засолнат проектилите отстранети од лансирањето.

Системот за наведување и контрола на пожарот на комплексот Сопка го вклучуваше радарот за откривање Mys, централен столб во комбинација со радарот за наведување S-1M и радарот за следење Бурун. Радарските станици „Мис“ и „Бурун“ во 1955 година ги поминаа државните тестови. Радарската станица Mys е дизајнирана да детектира морски цели и да издава податоци за целта до централната станица и се наоѓаше на надморска височина од повеќе од 550 метри во Кејп Аја.

На крајот на 1956 година, изградбата на „Објект 100“ беше практично завршена, персоналот беше подложен на специјална обука. Формиран е посебен крајбрежен ракетен полк, кој на 23 февруари 1957 година беше вклучен во силите на борбеното јадро на флотата. Првиот командант на полкот беше потполковник Г. Сидоренко (подоцна генерал-мајор, началник на крајбрежните трупи и маринци на Црноморската флота). Според планот за тестирање, полкот извршил неколку ракетни истрели. Првиот од нив се одржа на 5 јуни 1957 година во присуство на командантот на Црноморската флота, адмирал В. А. Касатонов. Лансирањето беше направено од втората батерија (командант поручник В. Карсаков). Успешниот резултат го најави појавувањето на нов вид на сила во морнарицата на СССР - крајбрежни ракетни единици.

На 25 јули 1957 година, државната комисија го прифати „Објектот 100“. И на почетокот на 1959 година, за прв пат, на полкот му беше доделена наградата предизвик на Граѓанскиот законик на морнарицата за ракетно истрелување. На 30 јули 1960 година, полкот го доби своето трајно име - 362 одделен крајбрежен ракетен полк (ОБРП). За време на операцијата на Скала ДБК од 1957 до 1965 година, полкот изврши повеќе од 25 практични ракетни лансирања.

На 16 јули 1961 година беше издадена резолуција на Министерскиот совет за доопремување на крајбрежните стационарни комплекси Утес од ракетите Сопка до ракетите П-35Б. Повторното опремување на стационарни „објекти 100“ и „101“ од комплексите Стрела до новосоздадениот комплекс Утес беше определено со оваа уредба. Стационарниот крајбрежен оперативно-тактички противбродски ракетен систем Утес беше развиен врз основа на противбродската ракета П-35 и мобилниот крајбрежен комплекс Редут на ОКБ-52 (ТСКБМ) под водство на В.М. Челомеја. Комплексот Утес беше усвоен со Уредба на Советот на министри од 28 април 1973 година. Комплексот Утес ги преопреми единиците кои претходно беа опремени со комплексот Сопка.

Комплексот вклучуваше: MRSTs-1 („Success-U“), радарот Mys со систем за идентификација на лозинка, контролен систем, фрлачи, ракети P-35 и комплекс за копнена опрема. Контролниот систем „Утес“ беше создаден на NII-303, а одржливиот турбомлазен мотор на ракетата беше развиен во ОКБ-300. Во Кејп Аја, втората дивизија на 362-та OBRP беше првата што беше повторно опремена во 1964 година. Главните технички решенија за комплексот Утес значително се разликуваа од оние што претходно беа имплементирани за комплексот Стрела, чии фрлачи беа напреднати во хоризонтална насока од адити од карпи. За „Utes“ беа усвоени ротациони инсталации со два контејнери со тежина од повеќе од 30 тони, кои беа поставени во рудници длабоки 20 m, а пред лансирањето се издигнаа на висина од 6 m над површината. Непосредно пред лансирањето, контејнерите со проектили беа извадени под агол од 15 °. Сите главни објекти на комплексите беа лоцирани во армирано-бетонски конструкции закопани во карпестата земја. Во нив, во процес на подготовка пред лансирање, биле проверувани и дополнети ракети. За време на трката со мотори, непосредно пред лансирањето, директно на фрлачот (како кај бродскиот СМ-70), ракетата се наполни со гориво, со што се зголеми опсегот на стрелање.

На 16 септември 1964 година, првата група воени градители на специјален одред на Црноморската флота пристигна на локацијата на полкот. Подземните структури што ги имаше полкот беа предмет на реконструкција за да одговараат на димензиите на новиот крајбрежен ракетен систем. Градителите под раководство на капетанот А. Климов, заедно со персоналот на втората дивизија, започнаа со работа. Пред ова, поранешниот комплекс беше целосно демонтиран.

Десетметарските ракети во хоризонтална положба со свиткани крила беа складирани на технолошки колички со единици за лансирање и, по подготовката пред лансирањето и полнењето гориво со течно гориво, беа подготвени за лансирање. Двојните контејнери за лансирање повлечени од земјата овозможија брзо повторно полнење на нови проектили.

Автономното тестирање на копнената опрема започна во средината на 1968 година и продолжи повеќе од две години. На 28 мај 1971 година, првото лансирање на P-35 беше извршено на опсег од околу 200 km. Работата во првата дивизија беше завршена на 25 февруари 1972 година, а на 17 април следната година, успешно беше завршено пукањето во целта на проектот 1784 на растојание од 217 километри. На 28 април 1973 година, двете дивизии на полкот стапија во служба. Во 1978-1983 година Изведени се 33 лансирања, од кои 30 биле успешни. Повторното опремување на дивизиите на 616-от посебен крајбрежен ракетен полк на Северната флота на островот Килдин беше завршено во 1976 година и во 1983 година. Лансерите на комплексот беа поставени во карпести засолништа. Лансерите се генерално слични на „половина“ од фрлачите на ракетните крстосувачи Проект 56 („Грозни“, „Адмирал Головко“) - во инсталацијата нема 4 контејнери со противбродски проектили, туку два. Крстосувачките проектили беа доставени до лансирните рампи преку тунели покрај водилките на специјални платформи со електрични мотори.

Лансерите беа заштитени со масивни челични капаци, кои се поместија на страна при лансирањето. За неколку минути, колосалната структура на фрлачот се појави на површината и можеше да погоди со два проектила. „Објектот 100“ вклучуваше две дивизии, разделени на растојание од 6 километри, од кои секоја беше вооружена со два фрлачи. Во 1974 година започна модернизацијата на крајбрежните ракетни системи за ракетата „Прогрес“. Во 1976 година, полкот на Кејп Аја изврши шест пробни лансирања. Во 1982 година, комплексот беше модернизиран - во комплексот беше воведена нова ракета 3M44 Progress. Производството на ракети за крајбрежни комплекси се вршеше од 1982 до 1987 година. Поради големиот дострел на огнот, батеријата на комплексот Утес, со надворешна целна ознака, може да го покрие брегот во должина од неколку стотици километри. Моќна кумулативна високо-експлозивна или нуклеарна боева глава (350 kt) може да оневозможи брод од која било класа со еден проектил.

На крајот на април 1972 година, по шест пробни лансирања, „Објект 100“ беше воведен во силите за постојана готовност. На 19 април 1973 година беше успешно завршено првото пробно гаѓање според планот за борбена обука на растојание од 219 километри. 1986 година беше рекордна година во однос на бројот на лансирања на ракети - 14, од кои 10 беа во целен режим, две - според програмата за контрола и сериски тестови.

Полкот постојано ја носеше титулата одличен, беше награден со предизвикот Црвени банери на воените совети на Црноморската флота и морнарицата за ракетно истрелување на морска цел. Во 1982 година, името на полкот беше внесено на мермерниот одбор на честа во Централниот поморски музеј.

Последен пат „Објект 100“ лансираше ракета во септември 1993 година, по што беше во мирување неколку години. Како дел од договорот за поделба на Црноморската флота во 1996 година, комплексот беше префрлен во Украина. Во 1997 година, новите сопственици можеа дури и да извршат едно вежбачко лансирање на ракета, по што комплексот всушност беше уништен.

После тоа, во раните 2000-ти, поделбата кај селото Оборноје беше ограбена и од неа беше отстранет целиот метал. Во 2002 година, поделбата беше распуштена, во 2003-2004 година опремата беше исечена на парчиња. Другата дивизија беше зафатена со молец и, доволно чудно, преживеа. Во 2009 година, украинската морнарица дури направи обид да го обнови. Сега оваа дивизија е вратена на крајбрежните ракетни и артилериски трупи на руската морнарица!

Во есента 2014 година, инженерите и работниците во фабриката за поправка на ракети и артилерија на Црноморската флота ја обновиле крајбрежната ракетна дивизија на познатиот ракетен систем Сотка, кој се наоѓа во близина на селото Резерв.

Претходно информиран извор изјави дека првиот крајбрежен ракетен систем Бастион, базиран на силоси, би можел да биде распореден на Крим до 2020 година.

„Ќе ги користи и моментално постоечките противбродски „Јахонтс“ и ветувачките верзии на проектили кои во моментов се развиваат и кои ќе можат да уништат која било цел лоцирана во Црното Море“, рече соговорникот на агенцијата.

Според него, минскиот метод за распоредување на „Бастион“ значително ќе ја зголеми борбената стабилност на комплексот.

„Стационарното основање ќе изврши неповратен удар на одмазда против секој брод што ќе ги нападне територијалните води на руското Црно Море“, рече изворот.

Тој истакна дека неподвижниот „Бастион“ ќе може да користи беспилотни летала и подводни сонарни системи. Рудникот ќе може да издржи прекумерен притисок во предниот дел на ударниот бран со сила до 20 kgf/cm2.

Мобилниот крајбрежен ракетен систем „Бастион“ со унифицирана суперсонична противбродска ракета 3М55 „Јахонт“ е развиена и произведена од НПО Машиностроенија (дел од корпорацијата за тактички проектили).

Комплексот Бастион е дизајниран да го заштити морскиот брег со должина од над 600 км и да уништува површински бродови од различни класи и типови кои работат како дел од формации за слетување, конвои, ударни групи на бродови и носачи на авиони, како и поединечни бродови и копнено радио -контрастни цели во услови на интензивен оган и електронско спротивставување.

Товарот на муниција на еден комплекс може да вклучува до 36 ракети Јахонт. Ракетата има дострел над хоризонтот. Го спроведува принципот „шут - заборавен“.

„Јахонт“ е способен да погодува цели на растојание од 300 километри и да носи боева глава тешка повеќе од 200 килограми. Ракетата се одликува со целосна автономија на борбена употреба, висока суперсонична брзина во сите сегменти на летот, можност за избор на различни траектории (ниска надморска височина и комбинирана), како и целосно обединување за широк опсег на поморски, авијациски и копнени носачи.

Фотографија 1.

По распадот на СССР, легендарниот „сто дел“ беше префрлен неколку пати на една или друга единица на украинската морнарица. Но, никој не се грижел за објектот, а оваа воена единица паднала во распаѓање. Ограбени блокови на командниот пункт, издлабени кабелски правци со обоен метал - ова е наследството што го добија руските ракети кои се појавија на батеријата набргу по настаните од Кримската пролет. Затоа, обновувањето на борбената способност на Утес беше вистински технички подвиг. Оваа задача му беше доверена на офицерот кој некогаш командуваше со дивизијата, а сега работи во тимот за опоравување, резервниот потполковник Евгениј Липко.

Фотографија 2.

Беше многу тешко да се постигне ова“, вели резервниот потполковник Евгениј Липко. -Но ние, како опседнатите, заедно со денешните ракетни научници ја завршивме задачата. Навистина сакав повторно да го слушнам громот на ракетата над стрмниот брег на Крим и да се сетам на младоста на мојот офицер, кога редовно пукавме ракети. Сега ги продолжуваме поправките заедно со специјалистите на НПО Машиностроение. Тоа се професионалци од највисоко ниво. Еден од нив е доктор на науки, капетан 1 ранг Константин Погорелов. Се надеваме дека сега, како и во минатото, ракетните потписи на Утес ќе се појават на небото на Крим, заштитувајќи го мирниот живот на жителите на полуостровот.

Фотографија 3.

Липко покажа метални висечки кревети фиксирани во ѕидовите на подземните ходници. Излегува дека едно време биле отстранети од деактивираниот крстосувач Слава, а благодарение на нив, за време на борбена должност, дивизијата се претворила во брод на брегот, само со повисока борбена готовност. Ракетарите беа тука деноноќно - спиеја под земја во ходниците исечени од креаторите на „ткаењето“ во карпестата земја. Овде носеа вистинска борбена должност кога бродовите на НАТО влегоа во Црното Море. И секој од непоканетите гости бил, како што велат, под закана со пиштол. Ракетите и ракетните лица беа подготвени за итна акција. Така беше и за време на демаршот на најновите бродови на американската морнарица - крстосувачот Јорктаун и разурнувачот Карон, кои беа принудени од нашите два патролни брода, кои беа значително инфериорни во поместување и вооружување од американските.

Фотографија 4.

Заедно со потполковникот Сергеј Слесарев, командант на дивизијата „Утес“, одевме по адитот до фрлачот покрај крстосувачките проектили скриени во складиштето. Го фативме моментот кога моќните уреди за подигнување полека, но сигурно го туркаа фрлачот нагоре за пробно возење на моторот на крстосувачки проектил. Главниот мотор брмчи и испушта моќен млаз воздух.

Првото пукање во модерната историја беше извршено од ракетните сили на Утиос само неколку месеци откако Севастопол и Крим станаа дел од Руската Федерација. Уште од времето на СССР, секое истрелување ракета беше обележано со појава на ѕвезда со пет краци на капакот на контејнерот, а сега на фрлачот покрај црвените ѕвезди се појави руска тробојна.

Фотографија 5.

Ракетите 3M44 Progress, поради нивниот долг дострел со ознака на надворешна цел, можат да покријат крајбрежје долга неколку стотици километри, вели Сергеј Грос, заменик-началник на крајбрежните сили на Црноморската флота, во блиското минато. - Ракетите Прогрес, иако не се нови, како што велиме, во современите крајбрежни ракетни системи Бал или Бастион, се многу сигурни. Моќна кумулативна силно-експлозивна или специјална боева глава на проектилот „Прогрес“ ќе оневозможи брод од која било класа со еден проектил.

Фотографија 6.

Во близина на почетната позиција во алпската шума, изгубен е мал воен град, каде што се е осмислено за удобен живот на ракетните лица. Касарните овде се прилично пространи, креветите се во едно ниво. Има простор за рекреација за персоналот со голем плазма телевизор, огромна шаховска маса, помошна просторија опремена со се што е потребно. На негово место е најновиот број на ѕидниот весник, кој го издава постариот морнар на договорната служба Јулија Василиева.

И покрај оддалеченоста на нашата дивизија, таа е составена од 80 отсто војници со договор, - вели потполковник Сергеј Слесарев. - Ова е висок процент. И сите се вистински професионалци.

Фотографија 7.

Фотографија 8.

Фотографија 9.

извори

Оваа година мојот одмор падна на првата половина на август и не можев да ја одбијам понудата на старите познаници да учествувам во уште едно возбудливо патување во северните региони на европскиот дел на нашата земја - овој пат не само во Мурманск, туку и до регионот Архангелск.
Главната поента на програмата беше четиридневната посета на островот Килдин во Баренцовото Море - веројатно, оваа авантура треба да се раскаже во целост, во посебен запис - но попогодно ми е да го направам ова подоцна во со цел да може да се даде линкови до расфрлани материјали за одредени гледни точки.

И во овој пост, би сакал да ви покажам што остана од две дивизии на противбродскиот крајбрежен ракетен систем Utyos - голем и речиси уникатен објект од воената историја, изграден во 50-тите години на XX век. Речиси - затоа што сличен комплекс е изграден и на Црното Море, и, за среќа, сè уште е во функција.
И овде, на север, деновите му се одбројани, но состојбата на структурите се уште е од интерес.

На фотографијата - масовно-димензионален модел на крстаречка противбродска ракета П-35. Токму за вакви проектили комплексот беше дизајниран во последните години од својот живот, по уште една модернизација во 80-тите години и до 1995 година, кога ракетниот полк го напушти островот.

За да се заштити морскиот брег на приодите кон полуостровот Кола во 1955 година, на Килдин Запад започна да се создава подземен ракетен систем на крајбрежен ракетен систем со дострел до 100 километри, наречен „Објект 101“. Сличен „Објект 100“ почна да се гради во 1954 година во близина на Севастопол. Во 1957 година беше формиран 616-от посебен крајбрежен ракетен полк (ОБРП) и почна да се создава нова инфраструктура за да се обезбеди животот и активностите на полкот. Всушност, 616 obrp стана претпријатие за „градење“ на Килдин многу години. Ракетниот систем беше модернизиран неколку пати за време на неговата услуга. Во 1995 година, 616-та бригада го напушти Килдин. Заедно со него, целата ера на развојот на островот отиде во историјата ...Повеќе детали можете да најдете овде http://www.kildin.ru/616.html
Во прегледот под исечокот - слики од териториите на две дивизии: подземни фрлачи, командно место и дизел централа, како и остатоци од ракета.

Има многу материјал, па фотографиите се мали по големина - но можете да ѕиркате во секоја и да ја видите во албумот.

Војската во советско време не штедеше трошоци и напори за развој и изградба на неверојатна разновидност на структури, и тие практично немаа ограничувања за овие средства, како и за ресурсите. Но, имаше голема и важна цел - да се постави инфраструктурата за потенцијалниот непријател да биде потешко да ја забележи и извидува.
Затоа, сè што беше можно и невозможно беше скриено под земја - вклучително и во жешки пустини, мрачни мочуришта и северна тундра. Мајката Земја ќе издржи сè, а цврстиот гранит ќе пука на овој или оној начин под налетот на армиските напори.
Се сеќавам како пред 6 години бев импресиониран од воените патишта за носачи на ракети во близина на Козелск (регионот Калуга) - прави, широки, поставени преку (и низ) високи ридови, или покрај вештачки насипи до ниво на дрвја. .. „двајца војници од градежен баталјон се заменуваат со багер“ - но не можев ни да замислам дека патиштата на меко тло се едноставни и вообичаени, а некаде на север се подигнати обемни подземни засолништа и магацини исечени во камен.

Решивме да го посветиме првиот ден на проверка на источната дивизија - најоддалечената од точката на нашиот паркинг (во селото Верхни Килдин). Моравме да пешачиме околу 7 километри во секоја насока - релјефот на островот е ридски, така што беше потребно повеќе време за прошетка отколку што е потребно за да се надминат слични растојанија низ градот.

Следниот ден одевме до западната дивизија - се покажа дека е многу поблиску до одење, а времето повторно беше пријатно. Генерално имавме среќа со времето - врнеше само вечерта на пристигнувањето на островот, но во наредните денови сонцето нè расипа, громовите поминаа, а маглите не воодушевија.

Секоја дивизија вклучува два близнаци фрлачи, подземни складишта и технички простории прикачени на нив, како и дизел централа и командно место. Во источната (далечна) позиција командното место беше подобро зачувано отколку во западната (блиска), но дизелот беше спротивно. Состојбата на фрлачите е приближно иста, но во блиската поделба е зачувана цела толпа транспортни колички.
Затоа, постот содржи слики од двата сајта - со губење на хронологијата, но со обид да се зачува логиката на увидот.

Оддалеку, секоја локација изгледа како слабо видлива група мали згради, до кои водат патишта обележани со буриња. Некогаш, од секое буре се заглави долг столб - ова е така што патот може да се види дури и кога е покриен со снег.

Што остана од контролниот пункт

Елементите на локацијата се доста расфрлани на земја - пред сè, окото паѓа на могилите со антени кои се испакнати над нив. Некогаш, радарски ливчиња беа распоредени на овие бази, но тие беа влечени до метал.
Овде има многу метал, но има уште некои ковачи (работат во договор со воини), така што предметите на проверка со текот на времето исчезнуваат.

Внатре во секоја тумба има мала соба, досадна и празна

Овде може да се видат и голем број вакви отвори, под кои мали комори со излези и кабелски приклучоци

И на страницата можете да најдете таква пукачка точка - и скратено работно време итен излез од командното место

Во позачуваниот команден пункт уништувањето е големо, а атмосферата мрачна - некој ја раскинал опремата и ги запалил каблите токму на лице место, поради што ѕидовите и таваните се покриени со саѓи.

Командното место е долг коридор со соби од едната страна.

Најдобро зачувана вентилација

Па дури и овде, во апсолутна темнина, нешто се обидува да расте - иако од срање

Главен влез-излез од контролниот пункт

Следен објект на проверка е дизелот.
Самостојната подземна структура се одликува со карактеристични елементи на земјата - вратила за довод на воздух и издувни вентилации.

Внатре - поплавен и уништен, но многу кул

Во плакар на самиот влез: кревет, урна, гитара...

Премин помеѓу контролната соба и просторијата за генератори - нивото на водата над и во близина на подигнатиот под е видливо

Дизелите од 0,5 мегавати се силно демонтирани - ловците на метали извадија бакар

И излез за итни случаи преку вратилото за вентилација (можете да го видите нивото на поплавување - долж горната рачка на херметичката бленда)

Па, главните врски на сајтовите се, се разбира, фрлачи. Како што веќе напишав, тие се спарени, а во секоја поделба има по два пара. Надвор, фрлачот е покриен со капак што може да се движи настрана

На далечната поделба, една од кориците почна да се сече на метал - и се сруши внатре. Сега „металците“ фрлаат ѓубре таму, изгледа одвратно - но самиот фрлач е видлив - штом може да се издигне од таму под потребниот агол, а исто така да го смени правецот во полн круг.

Можете, се разбира, да одите директно таму и да се симнете - но подобро е да користите цивилизиран влез

Има гаража зад десната капија.

Една од овие гаражи има дури и автомобил

Но, гаражата не е од малку интерес за нас - затоа одиме во главната просторија. Има вода и магла што се испуштаат од снежниот нанос кој се топи во средината на салата

Можете ли да замислите - снежни наноси во август? Големо. Мислам дека тој никогаш нема да се стопи овде - во зима само повторно ќе истура.

Зад страничните врати на првиот оддел има секакви технички простории, контролни простории и остатоци од вентилација

Еден куп агрегати поврзани со висок притисок

Но, од најголем интерес се главните сали, каде што ракетите биле складирани пред лансирањето. Овие сали се отсечени од надворешниот свет со моќни врати

На подот и во ѕидот можете да видите незгодни ниши - ова се уреди за тркалање празни колички до крајот на редот

Па, колички, се разбира. Тие се од два вида - масивни за снабдување со опремени проектили на фрлачот, и помали - за транспорт и складирање. Има само неколку од нив во овој бункер.

Но, во бункерот во близина на друг фрлач, можете да соберете цел воз од нив

И тука е фрлачот на пареа

Друга е различна по боја

Мал локален дизел мотор - во една почетна состојба е страшно

Но, фрлачот со срушен капак

Овде можете да видите уште една заштитна врата, која е делумно продолжена.

Оваа врата може да се пресели во нишата зад ѕидот, целосно ослободувајќи го преминот. Еве ја оваа ниша: цилиндрите за компримиран воздух се наоѓаат овде

Друга љубопитна просторија на две нивоа е пумпната просторија.

Некаде преживеа такво бензинско комбе

Оваа слика покажува од каде доаѓа снежниот нанос - тој минува низ светлосниот прозорец во покривот на надворешната преграда

Конечно, ќе излеземе на светло и ќе ја провериме територијата. Овде можете да најдете засилувачки блокови од ракети