Kapcsolatok

Szovjet mechanikus órák. A Szovjetunió legjobb karórái. Nézze meg a "made in the SSRS" című filmet

Az 1917-es forradalom előtt az óraipar jól fejlett volt a cári Oroszországban. Legfőbb jellemzője az volt, hogy főleg külföldi alkatrészekből való összeszerelés volt. Az óraszerkezeteket Svájcban, Németországban és Franciaországban gyártották, majd Oroszországba szállították. A legnagyobb oroszországi órakereskedők és -gyártók - Pavel Bure, Heinrich Moser és Victor Gabu kereskedőházai teljes értékű gyártóüzemek megnyitását tervezték hazánkban. Az 1917-es forradalom és az azt követő pusztítás azonban nem tette lehetővé ezek megvalósulását.

Az új szovjet kormány államosította az óracégek összes vállalkozását és tulajdonát. Ezek alapján, valamint a kisebb magánvállalkozások költségén megalakult az Óraügynökség a Nemzetgazdasági Legfelsőbb Tanács (VSNKh) részeként. 1920-ban Gostrest Tochmeh-vé (A precíziós mechanika állami trösztje) alakították át. A forradalom előtti márkák tekintélye azonban akkora volt, hogy az államosított Moser gyár még az 1920-as években is ezzel a márkával gyártott órákat. Híres költő V.V. Majakovszkij A GUM megbízásából több reklámszlogent és plakátot készített Moser óráinak szentelve:

Egy ember, akinek csak egy órája van.
Csak Moser órája.
Moser csak Gumnál van.

A leginkább üzletszerű,
legtisztább,
Gumában get
Moser nézi.

Az 1920-as évek közepére a korábbi tulajdonosoktól lefoglalt alkatrészek és szerkezetek készletei elfogytak. Az órák alkatrészeit, amelyekre a szovjet iparnak égető szüksége volt, külföldön kellett aranyért vásárolni.

Az első óragyárak

1927-ben úgy döntöttek, hogy létrehozzák saját óraipart. A vezető európai gyártókkal folytatott tárgyalások eredménytelenül végződtek. Csak 1929-ben lehetett felszerelést szerezni két csődbe ment egyesült államokbeli gyárból.

A Duber Hempton gyár berendezéseit zseb- és karórák gyártására szánták. Ennek alapján 1930 szeptemberében Moszkvában kezdett dolgozni 1. Állami Óragyár... Az ansonia üzem berendezéséről 1931-ben, szintén Moszkvában, 2. államőrség a gyár megkezdte az ébresztőórák, faliórák és elektromos órarendszerek gyártását. Azóta megkezdődik a Szovjetunió óraiparának felemelkedése.

Nézze meg a "Made in the Szovjetunióban"

Az órák gyártása a Szovjetunióban leküzdötte a 30-as évek nehézségeit, ellenállt a Nagy Honvédő Háború legnehezebb körülményeinek, a háború utáni pusztításnak.

Óragyártás 1940-1970

A 20. század közepére az ország saját, teljes ciklusú termeléssel rendelkezett, sok tekintetben nem alacsonyabb a külföldi társainál. Az óragyárak száma nőtt, a termelési kapacitások növekedtek. Kiemelt feladat volt az ipar órákkal való ellátása, így a lakossági szükségletek kielégítésére szolgáló órahiány csak a 60-as években szűnt meg.

Azt is meg kell jegyezni, hogy a megtett erőfeszítések ellenére az ország nem nélkülözhette a külföldi óratechnológiákat. A világ vezető gyártói megtagadták az együttműködést a Szovjetunióval. Nagy sikert aratott az 1936-ban a francia "LIP" óracéggel kötött megállapodás a különféle típusú mechanizmusok (kaliberek) gyártásához szükséges berendezések és technológiák vásárlásáról. 3. Állami Óragyár (ZIF) Penzában.

Óra "Győzelem". A háború utáni ébredés szimbóluma

A leghíresebb és nagyon sikeres szovjet "Győzelem" óra 1946-tól 2002-ig gyártott, Sztálin által személyesen engedélyezett kiadásra, pontosan a LIP K-26 kaliberen alapultak.

V.G. könyvében A Slava óragyárnak szentelt Bogdanov érdekes története a Pobeda óra megjelenésének, a résztvevők személyes emlékei alapján:

„A negyvenes évek második felében egy minisztert, aki az óraiparnak volt alárendelve és az egyik moszkvai óragyár igazgatója, beidéztek a Kremlbe Sztálinhoz. Nem sokáig maradtunk a recepción. Bementünk az irodába "magamnak". Sztálin mellett Kaganovics és Berija volt ott. Sztálin bevezető nélkül kinyitott egy asztalfiókot, elővette karóráját, és a miniszternek és az igazgatónak mutatva így szólt:„A Politikai Hivatalnak az a véleménye, hogy a Győztes Népnek karórára van szüksége. Javasoljuk, hogy sajátítsa el ezt a mintát a gyártás során, és nevezze el "Victory"-nak, a Németország felett aratott győzelem tiszteletére. Mennyi ideig kell elsajátítanod? Elég egy év?"

– Elég – válaszolta gyorsan a miniszter. Ebben az irodában nem volt szokás vitázni.Az igazgató az utcára kilépve rárontott a miniszterre:"Mi vagy te? Melyik évben? Még háromban sem fogjuk elsajátítani őket!"Visszatértünk a recepcióra. „Tábornok elvtárs” – fordult a miniszter Sztálin titkárához, Poszkrebisevhez. „Itt tanácskoztunk, és úgy gondoljuk, hogy egy év múlva nem fogjuk tudni kezelni az órát. Mit tanácsol nekünk?" – Lőd le magad – válaszolta ridegen a tábornok.

Eltelt egy év. Beria meghívja K.M. Britsko, az óraiparért felelős ipari miniszter-helyettes. "Készült?" - kérdezi Berija. „Megcsináltuk, Lavrentij Pavlovics” – feleli Konsztantyin Mihajlovics. "Hagyjuk". Beria a kezébe vett egy órát, és hosszan forgatta a kezében, a füléhez tette, és hirtelen a falnak dobta. Konsztantyin Mihajlovics hátán hideg izzadságcsepp futott végig. Felemelte az óráját, és a füléhez támasztotta. – Sétálnak, Lavrentij Pavlovics – mondta. – Ez az – válaszolta Beria..

1945-ben, Beria személyes megrendelésére, ugyanabban a 2. Állami Óragyárban elkezdték elsajátítani az órák gyártását. Tüzijáték"... Az óra a svájci "Kartebor" (" Cortebert"), amely történetesen Beriával volt, és nagyon tetszett neki. Az óra elsajátítása a meglévő berendezéseken sokáig tartott. A gyártást csak 1949-ben lehetett beindítani, de az így létrejött modell sikertelen volt, és néhány év múlva a gyártást leállították.

Ironikusan megjegyezhető, hogy Sztálin órája sokkal sikeresebbnek bizonyult, mint Beriáé.

A háború után még mindig nagyon nehéz volt új külföldi felszereléseket szerezni. A szovjet szakembereknek összetett problémákat kellett megoldaniuk az új órák gyártására szolgáló technológiák létrehozásával a rendelkezésre álló berendezéseken. A fentiekben láthattunk példát arra, hogyan fogalmazott meg ilyen feladatot az ország vezetése. Ennek ellenére a mérnököknek sikerült létrehozniuk az órák tömeggyártását nagyon korlátozott erőforrásokkal. Néhány órasorozatot még Németországban rögzített óraszerkezeteken is gyártottak. Fokozatosan, az 1960-as évekre a Szovjetunió elsajátította a hazai óraberendezések gyártását. Megkezdődik a saját óraszerkezeteik önálló fejlesztése is, amelyek között voltak nagyon sikeres modellek. A jövőben azonban a külföldi kalibereket gyakran adaptálták a Szovjetunióban, és saját berendezéseiken állítják be gyártásukat.

Ha van egy órája, amelyet korábban, körülbelül a 20. század közepén készítettek, feltétlenül olvassa el a cikk végén található információkat.

Az óraipar virágkora a Szovjetunióban

Az 1980-as évek elejére a szovjet óraipar elérte maximális fejlődését. amely híres óramárkákat gyártott: " Repülési" , « Rakéta" , « Keleti" , « Sirály" , « Parancsoló" , « Villám" Egyéb. Emellett néhány hangszergyártó gyárban kiegészítő termékként háztartási órákat is gyártottak. Évente 70 millió órát gyártottak különféle célokra.

Körülbelül 15-20 millió órát exportáltak. A Szovjetunió exportjának sajátossága az volt, hogy sokkal nagyobb figyelmet fordítottak a külpiacra szánt termékek minőségére, mint az azonos árukra az országon belül. A külföldre exportált szovjet órák nem tűntek ki fejlett dizájnjukkal vagy gazdag díszítésükkel. Azonban jól összeszereltek, megbízhatóak és viszonylag olcsók voltak. Sok országban a " Szovjetunióban készült" nagy sikert aratott.

Az óraipart a Szovjetunió tervgazdaságának összes jellemzője jellemezte. Az azonos óramodellek minősége különböző gyárakban változott. Emiatt az exportteljesítményű órák iránt nagy kereslet volt az országban. Szintén nagyra értékelték az eladásból zárt, főként honvédségnek szánt órasorozatokat, ahol nagyon szigorú műszaki követelmények és átvételi előírások voltak érvényben. Kevés figyelmet fordítottak a tervezésre, nemesfémekből csak aranyat használtak az órák gyártásához. Gyakorlatilag nem volt drágakövekkel díszített óra. A verseny hiánya és a fogyasztókért való valódi küzdelem korlátozta az új modellek bevezetését. A világ vezető berendezésgyártóitól való elszigeteltség hátráltatta az új technológiák bevezetését.

Sajnos 1990 után, amikor nagy léptékű változások kezdődtek az országban, az egykor nagy teljesítményű óraipar hanyatlásnak indult. Az oroszországi óragyárak szinte teljesen beszüntették tevékenységüket, a jól ismert márkák új tulajdonosokra tettek szert.

Figyelem! Ha régi órája van, amelyet körülbelül 1950 előtt gyártottak a Szovjetunióban vagy külföldön, javasoljuk, hogy figyeljen a mutatókra, a számokra és magára a számlapra. Ha világítanak, vagy arra gyanakszik, hogy izzó festékkel festették őket, javasoljuk, hogy a megfelelő szakemberekkel mérje meg a háttérsugárzásukat. A tény az, hogy rádiumot használtak a 20. század elején a sötétben izzó festék előállításához. Az ilyen órák radioaktív tulajdonságokkal rendelkeznek, és különösen veszélyes a festékszemcsék bejutása az emberi szervezetbe.

A szovjet óraipar egy időben a világ egyik legerősebb volt. Az országban mintegy 10 gyár működött, amelyek kiváló minőségű és eredeti termékeket gyártottak. Abban az időben nagyon sok módosítás jelent meg a piacon, amelyek kialakításában és műszaki jellemzőiben különböztek.

Tulajdonságok és előnyök

A Szovjetunióból származó karórák mások több funkció:

  1. Megbízhatóság. A gépészeti szerkezetek összeszerelése szigorúan és minden szabály betartásával történt. Ez lehetővé tette nemcsak szép, hanem tartós, különféle körülmények között működő termékek előállítását.
  2. Pontosság. A legpontosabb mechanizmusok némelyike ​​havonta körülbelül 5 másodperccel torzította el az időt. De viszonylag kevés volt az alacsony minőségű rendszer. Gyakran körülbelül 5-20 másodperc / nap pontossággal dolgoztak, a módosítástól és a modelltől függően.
  3. Funkcionalitás. Sok mechanizmust felszereltek jellel, amely bizonyos időintervallumokat mér. Voltak ébresztőórás karórák is, amelyekhez elektronikus módosítások köthetők.
  4. Egyedi dizájn. Az óraszerkezetek többsége szabványos, és megjelenésükben nem nagyon különböznek egymástól. De számos ritka modell létezik, amelyek a stílus és a szépség példái.

Modellek

A Szovjetunió idejéből származó karórák ma is népszerűek. Néhány modell antik és nagyon ritka. Ilyen régi óraszerkezeteket csak az ilyen tárgyak gyűjtőinél találni.

A modern piac is telített ezekkel a ritka árukkal, amelyeket az eredetiség és a praktikum különböztet meg.

Mens

A férfiak számára gyártott órák meglehetősen változatosak voltak a tervezésben és a formájukban. Némelyiküket extrém körülmények közötti viselésre tervezték, így ellenállnak a nagy terhelésnek. Az ilyen termékeket a tisztikar képviselői nagyra értékelték, és szolgálati jutalmat kaptak. Ezeknek a termékeknek a megkülönböztető jellemzője a különféle feliratok jelenléte volt.

A szovjet időkben népszerűek voltak a címeres karórák, ami a hazaszeretet jele volt.

Minden korszakban voltak néhány népszerű férfi óraszerkezet:

  1. Navigáció. Ezt a modellt 1949-ben gyártották, és csak a légierő számára készült. Akkoriban nehéz volt megtalálni őket a szabad piacon. Ma az ilyen termékek ára jelentős összegeket is elérhet.
  2. Parancsoló. Ennek a márkának az órái az egyik legnépszerűbb férfi modellek. 1965-ben kerültek eladásra. A kialakítást az ütésálló, porálló és vízálló tok jelenléte jellemezte. Ezenkívül a mechanizmusokat speciális éjszakai világítással egészítették ki.

Női

Abban az időben a szovjet női órák fő gyártóját tekintették "Zarya" növény... Az első modellek 1938-ban jelentek meg. 15 kővel voltak felszerelve, amelyek biztosítják a tartósságot és a megbízhatóságot. Ezt követően 17 és 21 rubinköves órák jelentek meg a piacon. A legnépszerűbb női modellek a következő márkák:

  • Zarya;
  • "Csillag";
  • "Hajnal";
  • "Sugár";
  • "Tavaszi".

1965 után az üzem egy néven kezdett minden óraszerkezetet gyártani - Zarya.

Anyagok (szerkesztés)

A szovjet órák praktikusságukról nevezetesek, mivel kiváló minőségű anyagokból készültek. A modellek többsége kiváló minőségű rozsdamentes acélból készült, amely jelentős fizikai igénybevételt is kibírt.

Voltak bronzból készült mechanizmusok is, amelyeket eredetiség és kifinomultság jellemez. De a drága modelleket arannyal vagy ezüsttel borították.

A gyártók akkoriban nem használtak drágaköveket tokjuk díszítésére. Ezeknek a termékeknek a többségét méltóságoknak szánták vagy külföldön értékesítették.

Bélyegek

A szovjet időkben az órapiac túltelített volt különféle termékekkel, így minden ízléshez választhat. Ki kell emelni több akkoriban népszerű márka:

  1. "Dicsőség"... Ezeknek a termékeknek nem volt egyedi kialakítása és magas ára, bár megbízható óraszerkezettel szerelték fel őket. A mai napig gyártják, de újratervezett dizájnnal.
  2. "Rakéta". A terveket szabványos szerkezettel látták el, és nem különböztek társaikétól. A modern módosításokat a kronográf dekoratív kialakítása jellemzi gyöngyházzal és vörös kristályokkal.
  3. "Keleti". Az óragyártó a Chistopol üzem volt, amely 24 osztásos számlappal és dátumjelzővel látta el őket. A mechanizmus megkülönböztető jellemzői közül kiemelhető a világító kezek és a nagy pontosság is.
  4. "Repülési". Ezek a termékek népszerűek voltak a tudományos munkások, űrhajósok körében (Yu. Gagarin magával vitte). A termékeket a mechanizmus nagy pontossága és megbízhatósága jellemzi.
  5. "Zarya"... Az ilyen típusú terveket vékony test (Zarya-5) különböztette meg. Az órákat főleg nőknek szánták. Ma fő anyagként sárgaréz és ródium bevonatú. Egyes modellek akár 30 méteres víznyomást is kibírnak. A Penza üzem másik képviselője a "tavaszi" óra, amely népszerű volt a nők körében.
  6. "Sirály". Az órát még 1937-ben dobták piacra "Victory" néven. Az idő múlásával a kialakítás javult, ami nemcsak a kialakítást, hanem a műszaki jellemzőket is javította. Ma két kollekcióban gyártják, köztük csuklós és zsebes módosításokat.
  7. "Sugár"... Ezen órák gyártója a minszki óragyár volt. A termékek kialakítása nagyon egyszerű, és megfelel a legtöbb felhasználónak, aki nem keresi az eredetiséget.
  8. "Kétéltű"... Ezt a modellt 1967-ben adták ki. Ennek a mechanizmusnak a megkülönböztető jellemzője az ütésálló mechanizmus jelenléte. Az ilyen órák akár 200 méteres mélységben is működhettek a víz alatt, így népszerűvé váltak a tengerészek és búvárok körében, akik problémáik megoldására használták őket.

Különösen népszerűek voltak nézd meg a "ZIF"-et, amelyeket a háború előtt átneveztek "Csillag". A szovjet gyártók sok más márkát is gyártottak, amelyek között vannak:

  • Mayak, Strela (Polet növény);
  • "Spartacus";
  • Molniya (Slava üzem);
  • "Tér";
  • "Főváros";
  • "Második";
  • 1945 klasszikus 143-as géppisztoly;
  • "50 év győzelem".

Ár

A szovjet órák értéke számos tényezőtől függ, például a gyártás évétől, a példányszámtól és a dekoratív kiviteltől. Tehát az egyik első mechanizmus "Győzelem", "Béke" vagy "Keleti" még a távoli 1940-es években megjelent. Ma 700-2000 rubel áron lehet megvásárolni.

Néhányat nagyon nehéz megtalálni. Népszerű nők nézd meg a "Luch"-otínyencek költsége nem több, mint 400 rubel. A búvármodellek ma is népszerűek. A gyűjtők legfeljebb 1200 rubelért vásárolnak hasonló tárgyakat.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezen szerkezetek egy része csak tartozékként készült, és nem rendelkezett jó minőségű vízvédelemmel.

Világos krómozott óra "elektronika" ma akár 800 rubelért is megtalálható a piacon. Egyedi képviselő "Raketa 3031" 31 kővel felszerelt, az ínyenceknek legfeljebb 100 rubel kerül.

A legdrágábbak az aranyozással díszített tárgyak voltak. Az ilyen módosítások közül a Kirov kronográfokat tartják a legértékesebbnek. Különleges kialakításuk jellemzi, és a modern piacon körülbelül 2-3 ezer rubelt fizetnek. Egyes kétéltű modellek ára már több ezer dollárba kerül. De mindez a termék sajátosságaitól függ.

Vásároljon egy szovjet órát figyeljen több tényezőre:

  1. Tervezés. A termékek alakját és méretét ízlésének és preferenciáinak megfelelően kell kiválasztani.
  2. Elérhetőség és helyreállítás lehetősége. Felhívjuk figyelmét, hogy a gyárak már nem gyártanak sok márkájú órát. Ezért nincs garancia arra, hogy ha elromlanak, javíthatóak lesznek, és hogy ez gazdaságilag életképes lesz-e.
  3. Pontossági szint. A szovjet termékek sok módosítását abban az időben összehasonlították a legdrágább svájci termékekkel. Ezért, ha ez a tényező fontos Önnek, csak bizonyos óramodelleket vásároljon.

Eleinte nem voltak jó óragyárak a Szovjetunióban. Az óragyárak összes tulajdonosa a forradalom után elhagyta az országot, így hosszú időbe telt a jó minőségű kronográfok gyártásának megteremtése. Diplomaták tárgyaltak svájci gyárakkal, de csak két csődbe ment óragyár megvásárlása segített az Egyesült Államokban 1929-ben a probléma megoldásában. Ezt követően óragyárak jelentek meg a Szovjetunióban.

Az 1930-as években két óragyár működött Moszkvában, ezeket Precíz Műszaki Kövek Üzemeinek, vagy TTK-nak hívták. A TTK-1 óraipari kövek gyártásával is foglalkozott, a TTK-2 pedig ipari villanyórákat és ébresztőórákat készített.

A Nagy Honvédő Háború idején az óráknak volt az első számú jelentősége a harci műveletek támogatásában. Tatársztánban sürgősségi alapon megnyitották a "Chistopol" óragyárat, amely kifejezetten a katonaság számára készített órákat.

A Németország felett aratott győzelem után az óraipar kiemelt figyelmet kapott. A K-26 "Pobeda" speciális mechanikus órát gyártották. Az első óramodelleket, köztük a "Victory"-t is, Sztálin személyesen hagyta jóvá. A Pobeda esetében felülvizsgálta és jóváhagyta a tervet és a specifikációkat.

Évfordulós óra

A háborús győzelemnek szentelt órák gyártásának sikeres tapasztalata után a szovjet óragyárak különféle események után különleges órákat kezdtek gyártani. Például az űrtéma nagyon híres modelljei, mint például a "Shturmanskie-Gagarin", amely az első űrrepülés tiszteletére készült, "Strela" - ezek az órák Alekszej Leonov csuklóján voltak, és ellenálltak a világűrben. A kifejezetten pilóták számára készült Poljot órák nagyon jó hírnévnek örvendenek.


Bizonyos óramodelleket szigorúan korlátozott példányszámban gyártottak: a "Strela"-t csak a szovjet repülési erők parancsnoki állománya számára gyártották.

A mechanizmus jellemzői


Manapság népszerű az úgynevezett szovjet búváróra. Az órák a technológia megsértésével készülnek, ezért eltörnek a víz alatt. Néha a modern termékeket még 70-80 g-os hamis regisztrációs tanúsítvánnyal is szállítják.

A minőség a speciális technológiákon alapult. Például a rendszerint fémből készült és ezért gyorsan elhasználódó csapágyakat rubinból készítettek a szovjet órákban. A kövek gyakorlatilag nem törlődnek, ezért az ilyen órákat különleges hosszú élettartam jellemzi. Minél több rubin volt az óraszerkezetben, annál tovább működött. Néhány régebbi óra még mindig jól működik. A legjobb minőségű mechanizmusok legfeljebb 30 rubinból álltak.

Az eredeti innen származik jurashz a szovjet időkben

Minden, ami az idővel kapcsolatos, különös jelentőséggel bírt a Szovjetunióban. Különösen egy jó karóra a csuklón készült egy közönséges mérnök vagy orvos tárgya, amely méltó a női figyelemre. Nos, miben lehet még kitűnni? Mindegyiküknek megközelítőleg egyforma ruházata volt, frizurájuk az elfogadható színvonalon, a fizetés az elfogadható tarifán belül volt. És néhány "Ray", "Raketa" vagy "Electronics" beszélt a pénzügyi lehetőségekről és a jellemvonásokról ...

A Nagy Októberi Forradalom után a bolsevikok igen csekély "örökséget" örököltek az óragyártás területén. 1919-ig az Óraügynökség, amely a Nemzetgazdasági Legfelsőbb Tanács (VSNKh) strukturális alosztálya, felügyelte az óragyártást az országban.

Ezt követően, 1920-ban, az Ügynökség bázisán megalakult a Precíziós Mechanikai Főigazgatóság, amely egyesítette a faliórák gyártására az egykori Platov és Reinov gyárakat (amelyről ekkor kiderült, hogy leálltak), az egykori műhelyeket. G. Moser, valamint a megőrzött raktárraktárak és kézműves műhelyek.

A szovjet diplomaták hiába folytatnak tárgyalásokat a svájci fejlesztőkkel, hogy saját termelést próbáljanak létrehozni. És csak 1929-ben, két csődbe ment amerikai óragyártó cég megvásárlása tette lehetővé saját, fali- és karórák gyártására szakosodott szovjet gyárak megnyitását.

Így a visszavásárolt vállalkozások az 1. és 2. Állami Óragyár létrehozásának alapjaivá válnak, amelyek már az 1930-as években elkezdtek működni Moszkvában. Az „Első Állami Precíz Műszaki Kövek Gyára” (TTK-1) pedig, amelyet Peterhofban hoztak létre egy kővágó gyár alapján 1931-ben, közvetlenül az óraipar számára kezdi meg a kövek gyártását. Ennek eredményeként az 1. Óragyár hamarosan karórákat és zsebórákat, a 2. Óragyár pedig ébresztőórákat és elektromos órákat gyárt a vállalkozások számára.

1936-ban a szovjet kormány üzletet kötött a "Lip" francia óragyártó céggel óraszerkezetek és alkatrészek, majd gyártástechnológiai sorok vásárlására, 1938 decemberében pedig nemzetközi együttműködés termékére, a női karóra. "ZIF" márka, megjelent az akcióban. A 3. állami óragyárban készültek, és a háború előestéjén minden itt gyártott óramodell új "Star" nevet kapott.

Nagyon sok zsebóra létezik abból az évből, amelyeket karórákká alakítanak át. Az országszerte az órajavító műhelyekbe zsebórákat (vagy csak pénzt) vittek, akik szerettek volna, a mesterek a masnikat hegesztették a zsebtokokra. Ugyanitt rendelésre készültek csuklótokok, esetenként ezüstből és aranyból is, a műhelyek számlapokat is készítettek - ennek köszönhetően az órák meglehetősen hasonlítottak a gyárira.

A Nagy Honvédő Háború kezdete egy másik híres szovjet óragyár, a "Chistopol" létrehozásával függött össze, amelyet vészhelyzetben nyitottak meg a Tatár Köztársaságban. 1942 nyara óta ez az üzem aktívan dolgozik a hadiipar igényeinek kielégítésén, és később a Szovjetunió egyik vezető gyárává vált, amely „Pobeda”, „Mir”, „Vostok” márkájú órákat gyártott. "Kozmosz", valamint autó- és utcai óra.

És 1965 óta a Chistopol a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának hivatalos óraszállítója lett. Az üzem 2010-ig létezett, de ezt követően csődöt mondtak, és az óragyártást a Chistopol leányvállalataihoz helyezték át.

Egy hónappal a Reichstag feletti Victory zászló kitűzése előtt, 1945 áprilisában az órások különleges küldetést kaptak: megkezdődtek az új K-26 Pobeda óra kiadásának előkészületei. A "Victory" sorozatgyártása 1946-ban kezdődött. Az óra nevét, kialakítását és műszaki adatait I.V. személyesen hagyta jóvá. Sztálin, és 1953-ig gyártották őket.

1949-ben, különösen a légierő számára, elsajátították a Shturmanskie órák gyártását, amelyek kereskedelmi forgalomban nem voltak elérhetők. 1961. április 12-én ez az óra az űrbe ment.

Minden korszak kiválasztja a maga ikonikus óramodelljét. A 60-as évek elején ezek a "Shturmanskie-Gagarin", majd a kultikus "Nyíl" voltak, amelyet Alekszej Leonov űrhajós karján viseltek a világűrbe. Ennek a ténynek nagy jelentősége volt a hidegháború és a Nyugattal való rivalizálás idején. Tegyük fel, hogy nem az Ön „Omegája” járt az űrben, hanem a mi „Nyilunk”, amelyet a First Watch Factory gyártott.

Az ilyen típusú nyilakat csak a légierő parancsnoki állománya számára gyártották. Az űrruha ujjára erősítették őket. A szerkezetet stopperórával és 45 perces kronográfszámlálóval szerelték fel.

Egyébként azoknak, akik nem tudják mit jelent a kövek száma (jelen esetben 23 kő), és mire valók. Gyermekkorban, amikor az órákban lévő kavicsokról kérdezték, a felnőttek általában viccelődtek, hogy az órából állítólag hiányzik néhány kő. Vedd fel az egyiket, és csapd le a másikat.

Valójában a kövek száma a rubin kövek számát jelezte, amelyeket siklócsapágyként használtak a fogaskerekek fogaskerekein.

Az óra minden része mozgásban van. És ha lenne ott fém, az hamar elkopna. És a rubint nem törölték ki évszázadok óta. Minél több kő van, annál tartósabb az óraszerkezet. Mert a rubin kövek önmagukban nem kopnak, és alig kopnak a fogaskerék tengelye. 30 kövön készültek jó és megbízható mechanizmusok.

A legnépszerűbb ajándék nőknek! Ebédóra. Valószínűleg sokan maradtak, és még mindig dolgoznak.

A legnagyobb karóra, amit láttam, a mi szovjet búváróránk.

Egy kicsit a modern replika búvárórákról. A peresztrojka utáni időszakban a Cseljabinszki Óragyár számos, a ZChZ víz alatti karórával megegyező tokban és kivitelben készült szuvenír órát gyártott. A technológiát azonban megsértették - acél helyett krómozott sárgarézzel, és teljesen megfeledkeztek a vízvédelemről. Ennek eredményeként az ilyen remake-ek szivárognak, eltörnek, a bevonat leválik.

Elképzelhető, hogy ezek az órák még készülnek, mert még mindig sok van belőlük akciósan. Szó szerint az Arbat minden üzlete tele van „szovjet víz alatti órákkal”, amelyek valójában nem mások, mint egy próbabábu. Alacsony ára miatt az ilyen órák népszerűek a turisták körében, sőt kronográffal és ébresztőórával is kezdték gyártani őket (erre kellett gondolni, és hogy hallja egy búvár???). Az órához gyakran új, 1970-1980-as keltezésű dokumentumkészlet is társul.

A 70-es évek fő vívmánya az "Electronics" márka elektronikus órája. Ragyogtak, csikorogtak és mindenkit lenyűgözött modern króm kialakításukkal. Ettől a pillanattól kezdve mindenki csak ilyeneket kergetett, csábítóan grafikai számaival.

Gyerekórákat is gyártottak.
A legnépszerűbb a róka körében.

Szovjetunió órák gyerekeknek és fiataloknak.

Az acélórák drágábbak, mint az aranyak?! Raketa 3031. Rozsdamentes tok, 33 kövön mechanikus belsejében dupla naptár, önfelhúzó és ébresztő funkcióval! Az órát 150 rubelért adták el. Csak... nem voltak eladók. Senki nem volt hajlandó ennyi pénzért acélórát venni – az aranyórák olcsóbbak voltak, és egy közönséges rakétát lehetett venni aprópénzért. És az arany mindig menőbb!...

A Szovjetunióban is gyártottak aranyórákat.

Leonyid Brezsnyev "Raketa" arany órát viselt, amelynek kialakítását a 60-as években fejlesztették ki.

Manapság számos, a szovjet években kiadott óra felkelti a gyűjtők, valamint a stílusos és elegáns dolgok hétköznapi szerelmeseinek figyelmét. Például a „70 éves a fehéroroszországi KGB” karórát a geloszi aukción szép összegért eladták. .

Természetesen sokaknak lesz kérdése: "Melyek a Szovjetunióban gyártott legdrágább karórák"?
Az egyik legdrágább óra a háború utáni Kirov Chrones. Nagyon szép.

Nagyon ritka szuper vékony Flight. Ha hol bukkan fel, akkor a költségek magasak lesznek.

Az óragyártás a Szovjetunióban kiválóan alakult, országszerte mintegy 10 gyár működött termelékenyen, amelyek több mint 100 óramárkát gyártottak. A manufaktúrák precíz, a svájciaknál sem rosszabb mozdulatokat gyártottak, miközben kiválóan átgondolt kialakításúak voltak. Ma, amikor a posztszovjet térben az óraipar gyakorlatilag megsemmisült, a szovjet órák ritkaságnak számítanak, és ára több mint száz dollár.

Ez Oroszország legrégebbi Petrodvorets óragyárának ötlete. Ma ezt az üzemet is megépítem, és a Szovjetunió idején ez volt az egyik legnagyobb óragyár, és több mint 30 országba exportálta termékeit. Az üzemben különféle modelleket gyártanak, köztük automatákat is, naptárral, különféle mérlegekkel a szakemberek számára, sőt, vakok számára készült órákat is. Leonyid Brezsnyev ennek a növénynek az egyik aranyból készült rakétamodelljét viselte. A híres RAKETA W-15-50-10-0009 Ballerina 009 modell modern analógja. Az óra rozsdamentes acélból készült, aranyozott, mérete 30,5 x 9 mm. Az óra belsejében a Quartz 763 kvarc szerkezet van beépítve, a tok vízállósága 50 méter.

Az Első Moszkvai Óragyár története több mint 80 éves, és ennek a gyártónak a modelljei nem veszítették el a nagy pontosságú és megbízható órák dicsőségét. A repülés aktívan együttműködött a légiközlekedéssel és a haditengerészettel, valamint tudományos expedíciókban, valamint rakéta- és űrtevékenységekben. 1940 óta a Poljot karórák a szovjet hadsereg tisztjei rendszeres tartozékaivá váltak. A Flight Watch az űrben tartózkodott Jurij Gagarinnal. A Szovjetunió összeomlásával és Oroszország megalakulásával a gyár nem bomlott fel, 1992 óta díjnyertes óramárka. Az exportra szánt Poljot órákat a Sekonda de Luxe márkanév alatt gyártják.

Az ehhez a márkához tartozó órák 1935-ből származnak, amikor a Szovjetunió kormányának döntése az volt, hogy a női órák gyártását a penzai Frunze óragyár bázisán szervezzék meg, míg a soros szerelési módszer alkalmazása mellett döntöttek. Az új Zarya karóra szerkezete feleakkora volt, mint az ebben a gyárban gyártott Zvezda karóra a gyártásmegújítás előtt. A legvékonyabb női karóra, amelyet a nők a csuklójukon viseltek, a Zarya-5 volt. Ma a gyár órákat gyárt, és a Zarya Solo népszerű. Ez egy karcsú és kifinomult óra egyensúlykerék védelemmel. Az óraház ródiumozott sárgarézből készült. Az óra belsejében található az 1509В.1 szerkezet, amely 17 ékkövön működik, és 40 órás teljesítménytartalékkal rendelkezik. Az óraház 30 méterig vízálló.

Az első órák az uglichi üzemben jelentek meg 1937-ben, és az első órákat a penzai óragyár egyes részeiből állították össze, és ezt az órát Pobeda-nak hívták. Csak egy idő után indította el saját Chaika női karóráinak gyártását, amelyekre mind a Szovjetunióban, mind külföldön nagy kereslet volt. Az óra még aranyérmet is kapott a lipcsei nemzetközi vásáron. Ma ez az üzem két kollekciót kínál: Classic Collection és Art Collection. Az első klasszikus karórákból, zsebórákból, medálórákból és pecsétgyűrűkből áll. Utóbbiak népi motívumokat, festést, zománcot, féldrágaköveket és féldrágaköveket használnak az órák tervezésénél, díszítésénél.

Ezeket az órákat a második moszkvai óragyárban gyártják, és a 70-80-as években az egyik legnépszerűbb óra volt. Az üzemet 1924-ben alapították, és kezdetben sétálókat, utcai elektromos órákat és ébresztőórákat gyártottak. Az 50-es évektől pedig megkezdődött az elektronikus-mechanikus órák gyártása. Ma a Slava órák sem veszítenek népszerűségükből, és szinte mindig a vezetők között vannak az eladások tekintetében. A manufaktúra egyik legújabb modellje a Slava 2824 cég által házon belül gyártott mechanikus Derzhava D034-54-2824 karóra, melynek háza ezüstből készült és 39 mm átmérőjű. számlap zafírkristállyal van borítva.

Ezeket az órákat a minszki óragyárban gyártották. A 60-as években minden értelmiségi arról álmodott, hogy a csuklójára kapjon egy Luch órát. A minszki óragyár a fehérorosz óraipar őse. Az órákat kiváló minőségben gyártották, és 1974-ben a lipcsei vásáron aranyéremmel jutalmazták, konkrétan a Luch-1816 női karóra automatikus felhúzással és dátumjelzéssel. Ma a Szovjetunióban forgalomba hozott, 2209-es szerkezetű, 39 mm-es átmérőjű, rozsdamentes acélból készült, arannyal bevont szuperlapos Luch férfi karóra a gyűjtők kívánatos kiállítása.

Tetszett a cikk? Oszd meg