Контакти

Седумте најдобри ракетни крстосувачи од Студената војна. Седумте најдобри ракетни крстосувачи од Студената војна

Во втората половина на дваесеттиот век, на светската мапа се појавија 180 независни држави, но од оваа дива разновидност на земји и народи, само две суперсили имаа моќна океанска флота - Советскиот Сојуз и Соединетите држави. На пример, никој освен нас и Американците масовно не изгради ракетни крстосувачи. Уште четири европски земји, за да го задржат својот поранешен статус на „поморски сили“, направија напори да создадат свои ракетни крстосувачи, но сите нивни обиди завршија со изградба на единствен брод со претежно американско оружје и системи. „Бродови со престиж“, ништо повеќе.

Американците беа пионери во областа на создавање ракетни крстосувачи до крајот на 40-тите години, нивната воена индустрија ги создаде првите борбени системи за воздушна одбрана погодни за инсталирање на брод. Последователно, судбината на ракетните крстосувачи на американската морнарица беше одредена исклучиво од функциите на придружба како дел од групите носачи на авиони; Американските крстосувачи никогаш не биле дизајнирани за сериозни морска биткасо површински бродови.

Но, ракетните крстосувачи беа особено почитувани кај нас: за време на постоењето на СССР, десетици од повеќето различни дизајни: тешки и лесни, површински и подводни, со конвенционална или нуклеарна централа, имаше дури и крстосувачи против подморници и крстосувачи на носачи на авиони! Не е случајно што ракетните крстосувачи станаа главната ударна сила на морнарицата на СССР. Во општа смисла, концептот на „советски ракетен крстосувач“ значеше голем повеќенаменски површински брод со моќен противбродски ракетен систем.

Приказната за седумте најдобри ракетни крстосувачи е само кратка екскурзија во поморска историја, поврзан со развојот на оваа единствена класа на воени бродови. Авторот не се смета себеси за право да дава одредени оценки или да создаде оценка за „најдоброто од најдобрите“. Не, ова ќе биде само приказна за најистакнатите дизајни од ерата на Студената војна, укажувајќи ги нивните познати предности, недостатоци и интересни фактиповрзани со овие машини за смрт. Сепак, природата на презентацијата на материјалот ќе му помогне на читателот самостојно да одреди кој од овие „прекрасни седум“ сè уште е достоен за највисокиот пиедестал.

Крстосувач со наведувани ракети од класата Албани

1944-1962 година Вкупен погон 17.500 тони. Екипаж 1200 луѓе.
Полна брзина - 32 јазли. Опсег на крстарење - 9000 милји (со 15 јазли).
Оружје:
— Систем за воздушна одбрана со долг дострел Талос (2 фрлачи, муниција 104 проектили);
— Систем за противвоздушна одбрана тартар со краток дострел (2 фрлачи, муниција 84 противвоздушни ракети);
— противподморнички ракетен систем ASROC (муниција 24 проектили-торпеда);
- 8 интерконтинентални балистички ракети Поларис (никогаш инсталирани);
- два универзални пиштоли со калибар 127 мм.

Три американски чудовишта, изградени од тешки крстосувачи од Втората светска војна. По првиот успешни искуствасо ракетно оружје, американската морнарица се одлучи за глобална модернизација на артилериските крстосувачи од класата Балтимор - целото оружје беше отстрането од бродовите, надградбата беше отсечена и нивната внатрешност беше растргната. И така, 4 години подоцна, во морето влезе неверојатен „силеџија“ со висока надградба и цевки на јарболот начичкани со тајна електронска опрема. Фактот дека овој брод некогаш бил крстосувач со тешка артилерија од класата Балтимор, само потсетуваше на обликот на лакот.

И покрај неговиот грд изглед, крстосувачите „серијата Албани“ беа кул воени бродови способни да обезбедат висококвалитетна воздушна одбрана на формации на носачи на авиони во блиската зона (според стандардите од тие години) - опсегот на стрелање на системот за воздушна одбрана Талос беше повеќе од 100 км и двесте проектили на бродот овозможија долго време да се одвратат на непријателските авиони.

Предности на Албани:
- 15-сантиметарски оклопен појас, наследен од тешкиот крстосувач Балтимор,
— 8 радари за контрола на пожар,
— голема висина на инсталација на радарите.

Недостатоци на Албани:
- недостаток на ударно оружје,
- додатоци од алуминиумски легури,
- архаичен, воопшто, дизајн.

Крстосувач со наведувани ракети од класата Belknap

1964 Вкупен погон 8.000 тони. Екипаж 380 луѓе.
Полна брзина - 32 јазли. Опсег на крстарење - 7000 милји (со 20 јазли).
Оружје:
— универзален фрлач Мк.10 (80 противвоздушни и противподморнички ракети);
— автоматизиран артилериски држач Мк.42 калибар 127 мм;
— 3 беспилотни противподморнички хеликоптери DASH (подоцна заменети со конвенционалниот хеликоптер SH-2 Sea Sprite);
- два помошни пиштоли од калибар 76 mm (подоцна заменети со противвоздушни);
- 8 противбродски ракети Харпун (додадени по модернизацијата во раните 1980-ти).

Серија од 9 крстосувачи за лесна придружба, на кои се полагаа големи надежи - веќе при раѓањето, крстосувачите од класата Белкнап добија универзален комплекс на поморски оружја, вклучително и оригиналниот компјутеризиран БИУС, беспилотни хеликоптери и нова хидроакустична станица AN/ SQS-26, наводно способни да ги слушнат пропелерите на советските чамци на десетици милји од страната на бродот.

На некој начин бродот се оправдуваше, на други не, на пример, смелиот проект на беспилотниот хеликоптер DASH се покажа како малку корисен за вистинска употреба на отворено море - контролните системи беа премногу несовршени. Моравме да ги прошириме хангарот и хелиодромот за да сместиме полноправно противподморнички хеликоптер.

Вреди да се одбележи дека по кратко исчезнување, на бродот се вратија пиштоли од 127 мм - американските морнари не се осмелија целосно да ја напуштат артилеријата.

Во 60-тите и 70-тите, крстосувачите од овој тип редовно патролираа покрај брегот на Виетнам, гаѓајќи противвоздушни ракети кон северно виетнамските МИГ кои безгрижно летаа во зоната на убивање на крстосувачите. Но, Белкнап стана познат не по своите подвизи на оружје - во 1975 година, водечкиот брод од овој тип беше смачкан во Средоземното Море од носачот на авиони Џон Ф. Кенеди.

Неговата навигациска грешка скапо го чинеше крстосувачот - палубата за летот на носачот на авиони буквално ги „отсече“ сите надградби, а туш керозин од искинатите линии за гориво на носачот на авиони падна на врвот на извалканите остатоци од бродот. Осумчасовниот пожар што следеше целосно го уништи крстосувачот. Реставрацијата на Белкнап беше чисто политичка одлука, инаку таквата глупава смрт на бродот може да го поткопа престижот на американската морнарица.

Предности на Belknap:
— компјутеризиран борбен информациски и контролен систем NTDS;
- достапност на хеликоптер на бродот;
- мала големина и цена.

Недостатоци на Belknap:
- единствениот фрлач, чиј неуспех го остави бродот суштински невооружен;
— пожарни опасни алуминиумски надградби;
— недостаток на ударно оружје (што, сепак, е диктирано од намената на крстосувачот).

Ракетен крстосувач проект 58 „Грозни“

1962 Вкупен погон 5.500 тони. Екипаж 340 луѓе.
Полна брзина - 34 јазли. Опсег на крстарење - 3500 милји (со 18 јазли).
Оружје:
— противбродски комплекс П-35 (2 фрлачи, муниција 16 противбродски ракети);
— Систем за противвоздушна одбрана со краток дострел М-1 „Волна“ (16 противвоздушни ракети);
— два автоматски двојни пиштоли од калибар 76 mm;
— 6 торпеда со калибар 533 mm;
— 2 x 12 ракетни фрлачи;
- Хелиодром

Омилениот брод на Никита Хрушчов. Мал советски крстосувач со колосална ударна моќ за својата големина. Првиот воен брод во светот опремен со противбродски ракети. Дури и со голо око се забележува колку бебето беше преоптоварено со оружје - според плановите од тие години, „Грозни“ мораше речиси сам да носи часовници во далечните географски широчини на Светскиот океан. Никогаш не знаете какви задачи може да се појават за советскиот крстосувач - „Грозни“ мора да биде подготвен на сè!

Како резултат на тоа, на бродот се појави универзален систем за оружје, способен да се бори со какви било воздушни, површински и подводни цели. Многу голема брзинабрзина - 34 јазли (повеќе од 60 км/ч), универзална артилерија, опрема за прием на хеликоптер...

Но, она што беше особено импресивно беше противбродскиот комплекс P-35 - осум празнини од четири тони, способни да паднат од водичите во секој момент и да брзаат надвор од хоризонтот со суперсонична брзина (дострел на стрелање - до 250 км). И покрај сомнежите за способностите за означување на целите со долг дострел на P-35, моќните електронски контрамерки и противвоздушниот оган од американските AUG, крстосувачот претставуваше смртна закана за секоја непријателска ескадрила - една од четирите проектили од секој фрлач имаше мегатон. нуклеарно „изненадување“.

Предности на „Грозни“:
- исклучително висока заситеност на пожарни средства;
- одличен дизајн.

Недостатоци на „Грозни“:
Повеќето од недостатоците на Грозни беа на еден или друг начин поврзани со желбата на дизајнерите да постават максимален број оружје и системи во ограничениот труп на уништувачот.
— краток опсег на крстарење;
— слаба воздушна одбрана;
- несовршени системи за контрола на оружјето;
— дизајн опасен за пожар: алуминиумска надградба и синтетичка внатрешна завршна обработка.

Ракетен крстосувач Лонг Бич

1961 Вкупен погон 17.000 тони. Екипаж 1160 луѓе.
Целосна брзина - 30 јазли. Опсег на крстарење - 360.000 милји.
Оружје:
— Систем за ПВО со среден дострел Териер (2 фрлачи, муниција 102 проектили)
— Систем за воздушна одбрана со долг дострел Талос (1 фрлач, муниција со 52 проектили)
- противподморнички ракетен систем ASROC (муниција 24 ракетни торпеда)
- два универзални пиштоли од калибар 127 mm;
- два противвоздушни пиштоли Фаланга, 8 противбродски ракети Харпун, 8 ракети Томахавк (модернизирани во раните 1980-ти).

Прв во светот нуклеарен крстосувач, несомнено достоен за споменување во списокот на најдобрите бродови на дваесеттиот век. Во комбинација, Лонг Бич стана првиот специјализиран ракетен крстосувач во светот - сите претходни дизајни (ракетни крстосувачи од класата Бостон, итн.) беа само импровизации засновани на артилериски крстосувачи од Втората светска војна.

Бродот се покажа како прекрасен. Три ракетни системиза различни намени. Необичната форма „во облик на кутија“ на главната надградба, диктирана од инсталирањето на фазните радари SCANFAR, исто така уникатни радио системи од своето време. Конечно, нуклеарното срце на крстосувачот, што овозможи да го придружува нуклеарниот носач на авиони Ентерпрајс насекаде, за интеракција со која беше создадено ова чудо.

Сепак, за сето ова беше платена неверојатна цена - 330 милиони долари (околу 5 милијарди по сегашниот курс!), Покрај тоа, несовршеноста на нуклеарната технологија не дозволи да се создаде компактен нуклеарен систем со потребната моќност во 50-тите - крстосувачот брзо „порасна“ во големина, конечно достигна 17 илјади тони. Премногу за брод за придружба!

Дополнително, се покажа дека Лонг Бич немал можност да ја реализира својата предност во пракса. Прво, автономијата на бродот е ограничена не само од неговите резерви на гориво. Второ, свитата на носачот на авиони вклучуваше многу бродови со конвенционални електрани, што го отежна брзо движењенуклеарен крстосувач.

Лонг Бич служеше чесно 33 години. За тоа време, тој остави милион наутички милји настрана, додека успеа да се бори во Виетнам и Ирак. Поради својата исклучителна сложеност и цена, тој остана осамениот „бел слон“ на флотата, сепак, имаше значително влијание врз развојот на светското бродоградба (вклучувајќи го и раѓањето на нашиот следен „херој“).

Предности на Лонг Бич:
— неограничена автономија во однос на резервите на гориво;
— радари со фазна низа;
- разноврсност.

Недостатоци на Лонг Бич:
- монструозен трошок;
- помала можност за преживување во споредба со конвенционалните крстосувачи.

Крстосувач со тешки нуклеарни проектили Проект 1144.2 „Орлан“

1998 Вкупен погон 26.000 тони. Екипаж 635 луѓе.
Полна брзина - 32 јазли. Опсегот на крстарење не е ограничен со резервите на гориво.
Оружје:
- противброд (20 фрлачи, муниција 20 проектили);
— систем за воздушна одбрана со долг дострел С-300Ф „Форт“ (6 фрлачи, муниција 48 проектили);
— систем за воздушна одбрана со долг дострел С-300ФМ „Форт-М“ (6 фрлачи, муниција 46 проектили);
— систем за противвоздушна одбрана со краток дострел „Кама“ (12 фрлачи, муниција 128 проектили);
- противподморнички комплекс „Водопад“ (муниција од 20 ракетни торпеда);

- 6 противвоздушни ракетни и артилериски комплекси „Кортик“;
- три ракетни фрлачи;
- три хеликоптери.

За споредба, избран е ТАВКР „Петар Велики“ - последниот и најнапредниот од тешките атомски. Вистински царски крстосувач со неверојатна палета на оружје - целиот опсег на системи во служба со руската морнарица е собран на бродот.

Теоретски, во борба еден на еден, Орлан нема еднаков меѓу сите бродови во светот - огромен убиец на океаните ќе може да се справи со секој непријател. Во пракса, ситуацијата изгледа многу поинтересна - непријателот против кого беа создадени „Орлите“ не оди сам. Што го чека Орлан во вистинска битка со носач на авиони и неговата придружба од пет ракетни крстосувачи? Славен Гангут, Чесма или ужасниот погром во Цушима? Никој не го знае одговорот на ова прашање.

Појавата на првиот Орлан во 1980 година многу го возбуди целиот свет - покрај неговата киклопска големина и херојскиот раст, советскиот тежок крстосувач стана првиот воен брод во светот со вертикални системи за лансирање под палубата. Противвоздушниот комплекс С-300Ф предизвика многу страв - ништо слично едноставно постоело во ниту една земја во светот во тоа време.

Всушност, првиот брод со инсталиран експериментален комплекс S-300F беше Azov BOD. Дополнително, водилките S-300F не се инсталирани целосно вертикално, туку под агол од 5° во однос на нормалата за да се спречи ракетата да падне на палубата доколку не успее моторот за лансирање.

Како и во случајот со американскиот Лонг Бич, кога се разговара за Орлан, често се слушаат мислења за адекватноста на создавање на такво чудо. Прво, за уништување на AUG, ракетните подморници со нуклеарен погон Project 949A изгледаат попривлечно. Стилот и безбедноста на подморницата се за ред поголеми, цената е помала, а салвото 949А содржи 24 проектили Гранит.

Второ, 26 илјади тони поместување е директна последица на присуството нуклеарни реактори, кои не даваат никакви реални предности, само трошат простор, го отежнуваат одржувањето и ја влошуваат опстанокот на бродот во битка. Може да се претпостави дека без YSU, поместувањето на Орлан ќе се намали за половина.

Патем, парадоксална случајност ќелав орел- националниот амблем на САД!

Крстосувач со наведувани ракети од класата Тикондерога

1986 Вкупен погон 10.000 тони. Екипаж 390 луѓе.
Полна брзина - 32 јазли. Опсег на крстарење – 6000 (со 20 јазли).
Оружје:
— 122 вертикални фрлачи Mk.41 (лансирање на речиси сите видови ракети во служба на американската морнарица, со исклучок на балистички ракети со подморница);
- 8 противбродски ракети „Харпун“;
— два лесни универзални артилериски системи Мк.45 од калибар 127 мм;
- шест противподморнички торпеда од калибар 324 mm;
- два противвоздушни пиштоли Фаланга;
- два автоматски топови Bushmaster од 25 мм.

„Застанете покрај адмирал Горшков: „Егис“ - на море! - „Пазете се, адмирале Горшков: Егис е на море! — Со оваа порака тргна кон морето првиот Тикондерога, грозен брод однадвор, со најмодерно електронско полнење. За споредба, избран е крстосувачот CG-52 „Bunker Hill“ - водечки брод од втората серија на „Ticonderogas“, опремен со Mk.41 UVP.

Модерен брод обмислен до најмалите детали со уникатни системи за контрола на пожарот. Крузерот сè уште е фокусиран на обезбедување противвоздушна одбрана и противподморничка одбрана за формациите на носачите на авиони, но може самостојно да изврши масивни напади долж брегот користејќи крстосувачки ракети Томахавк, чиј број може да достигне стотици на бродот.

Врв на крстосувачот е системот за борбени информации и контрола. Заедно со стационарни фазни радарски панели AN/SPY-1 и 4 радари за контрола на огнот, компјутерите на бродот се способни истовремено да следат до 1000 воздушни, површински и подводни цели, додека автоматски ги избираат и, доколку е потребно, напаѓаат 18 од повеќето опасни предмети. Во исто време, енергетските способности на AN/SPY-1 се такви што крстосувачот е способен да детектира и нападне дури и брзи движечки цели во ниската земјина орбита.

Предности на Ticonderoga:
— невидена разновидност со минимални трошоци;
- огромна ударна моќ;
- способност за решавање на проблемите со ракетната одбрана и уништување сателити во ниски орбити.

Недостатоци на Тикондерога:
- ограничени димензии и, како резултат на тоа, опасно преоптоварување на бродот;
— широка употреба на алуминиум во дизајнот на крстосувачот.

Проект 1164 Ракетен крстосувач Атлант

1983 Вкупен погон 11.500 тони. Екипаж 510 луѓе.
Полна брзина - 32 јазли. Опсег на крстарење – 6000 (со 18 јазли).
Оружје:
— противбродски ракетен систем П-1000 „Вулкан“ (8 двојни фрлачи, муниција 16 проектили);
- противвоздушен ракетен систем С-300Ф „Форт“ (8 фрлачи на тапани, муниција 64 проектили);
- два противавионски ракетен комплекскраток дострел „Оса-МА“ (2 фрлачи со зраци, муниција 40 проектили);
- противподморнички комплекс „Водопад“ (муниција од 10 ракетни торпеда);
— еден двоен автоматизиран артилериски држач од калибар 130 mm;
— три батерии (вкупно 6 пиштоли + 3 радари за контрола на оган);
— два ракетни фрлачи;
— хеликоптер против подморница и хангар за негово долгорочно складирање.

Со 2,25 пати помало поместување од огромниот нуклеарен погон Орлан, крстосувачот Атлант задржува 80% од ударната моќ и до 65% од своето противвоздушно оружје. Со други зборови, наместо да изградите еден суперкрусер Орлан, можете да изградите два Атланта!

Два ракетни крстосувачи Атлант, кои, инаку, се 32 суперсонични противбродски ракети Вулкан и 128 противвоздушни ракети С-300Ф. Како и 2 хелиодроми, 2 артилериски држачи АК-130, два радари Фрегат и две хидроакустични станици. И сето тоа наместо еден „Орлан“! Односно, произлегува очигледен заклучок - ракетниот крстосувач Проект 1164 е „златната средина“ помеѓу големината, цената и борбените способности на бродот.

И покрај општата морална и физичка застареност на овие крстосувачи, потенцијалот својствен за нив е толку висок што им овозможува на Атлантијците сè уште да работат на еднаква основа со најсовремените странски ракетни крстосувачи и разурнувачи со наведувани ракети. На пример, комплексот S-300F, кој нема аналози, дури и модерни противвоздушни ракети на американската морнарица, поради ограничената големина на стандардните Mk.41 UVP ќелии, се инфериорни во енергетските карактеристики во однос на ракетите на Форт. сложени (со други зборови, тие се двојно полесни и половина побавни).

Па, останува само да посакаме легендарната „смевка на социјализмот“ да се модернизира што почесто и да остане што подолго во борбена служба.

Предности на "Атланта":
— избалансиран дизајн;
— одлична морска способност;
— ракетниот систем С-300Ф и П-1000.

Недостатоци на Атланта:
— единствениот радар за контрола на пожар на комплексот С-300Ф;
— недостаток на современи системи за ПВО за самоодбрана;
— премногу сложен дизајн на единицата за гасна турбина.

Апстракт на тема:

Крстосувачи со наведувани ракети од класата Албани



План:

    Вовед
  • 1 Модернизација
  • 2 Историја на услуги
  • 3 Фотографии
  • 4 Состав на серијата
  • Белешки

Вовед

Крстосувачи со наведувани ракети од класата Албани- три брода првично изградени како тешки крстосувачитипови „Балтимор“ и „Орегон Сити“, во 1958-1964 година повторно изградени во крстосувачи со наведувани проектили (CG).

Бродовите биле подложени на радикална реконструкција, целото оружје било отстрането, а надградбата била целосно реконструирана, добивајќи карактеристичен облик на кула. За да се намали тежината и да се подобри стабилноста, структурните материјали базирани на алуминиумски легури беа широко користени во надградбите.


1. Модернизација

Првично, крстосувачите CA-122 Орегон беа избрани како објекти за реконструкција. (Англиски)руски (тип Орегон), CA-136 Chicago и CA-131 Fall River (Англиски)руски (Балтимор тип). По реконструкцијата, тие требаше да станат ракетни крстосувачи CG-10, CG-11 и CG-12, соодветно. Со текот на времето, беше одлучено да се замени Орегон со истиот тип CA-123 Albany. (Англиски)руски , бидејќи вториот беше во подобар техничка состојба. Од истата причина, Фол Ривер беше заменет со истиот тип CA-74 Columbus. (Англиски)руски .

Првичните планови вклучуваа и пренамена на CA-124 Rochester. (Англиски)руски тип „Орегон“ и CA-130 „Бремертон“ (Англиски)руски тип „Балтимор“ во CG-13 и CG-14, но реконструкцијата на овие бродови беше откажана поради високата цена во корист на специјално изградените фрегати.

Новото оружје вклучуваше систем за контрола на проектили Mk 77 со четири радари за осветлување на целта AN/SPG-49 и два фрлачи со двоен стрела Mk 12 за ракети со долг дострел Талос со капацитет на муниција од 104 проектили. Еден од системите за противвоздушна одбрана бил инсталиран во лакот, другиот во преградата на бродот. Дополнително, на двете страни на надградбата беа инсталирани два системи за противвоздушна одбрана Татар со среден дострел со фрлач Мк11 (муниција 84 ракети) и систем за контрола на ракети Мк74 (четири радари АН/СПГ-51).

„Талос“ овозможи гаѓање на воздушни цели во зона од 130 километри околу бродот, „Териер“ беше наменет да уништи авиони што го пробија првиот ешалон на одбраната.

Во средишниот дел на бродот беше резервиран простор за поставување на осум мини за ракетите Поларис, но концептот за вооружување на површински бродови балистички проектилинапуштен во средината на 1959 година.

Против-подморничкото оружје вклучуваше ракетен фрлач Mk 112 ASROC со 8-под лоциран во средината на бродот, помеѓу двата јарбола. Дополнително, поставени се две тројни торпедо цевки Mk32 (Англиски)руски за противподморнички торпеда Mk46 (Англиски)руски .

Првично, бродовите беа опремени исклучиво со ракетно оружје, но потоа се појавија две отворени двојни држачи за пиштоли од 127 mm/38 на двете страни од задниот оџак. (Англиски)руски .

Беше планирано и опремување на бродовите со противвоздушен артилериски систем Мк15 Фаланкс и противбродски ракети Харпун, но беше одлучено да се заштедат пари за изградба на помодерни бродови.


2. Историја на услуги

Сите три брода забележаа голема употреба во текот на 1960-тите и 1970-тите. "Чикаго" за долго времебеше предводник на третата флота во Пацификот, Албани извршуваше слични должности во 6-та флота во Медитеранот. И двата брода беа подложени на модернизација на системот за ракетна контрола Талос во доцните 1960-ти. Колумбо не беше подложен на модернизација во 1976 година, беше повлечен од флотата и укинат.

„Чикаго“ и „Албани“ служеа до 1980 година, кога нивната понатамошна модернизација се сметаше за несоодветна.


3. Фотографија


4. Состав на серијата

Брод Оригинален
тип
Бродоградилиште Заложен Спуштено Во употреба Демонтирано За гребење
Албани (Англиски)руски CA-123
CG-10
"Орегон" Витлеем
Бостон
06.03.1944
01.1959
30.06.1945
15.06.1946
03.11.1962
30.06.1958
29.08.1980

12.08.1990
Чикаго CA-136
CG-11
"Балтимор" Филаделфија
Сан Франциско
28.07.1943
01.07.1959
20.08.1944
10.01.1945
02.05.1964
01.11.1958
01.03.1980

24.10.1991
Колумбо (Англиски)руски CA-74
CG-12
"Балтимор" Витлеем
Puget Sound
28.06.1943
30.09.1959
30.11.1944
08.06.1945
01.12.1962
05.08.1959
31.01.1975

01.11.1977

Табелата содржи информации за бродовите пред реконструкција (горни линии) и после неа. Колоната „Бродоградилиште“ го означува местото на оригиналната градба и местото на реконструкција. Во колоната „поставени“ се дадени датумите на положување на бродовите како артилериски крстосувачи и датумите на почетокот на реконструкцијата. Во колоната „Исклучено“ – датумите на повлекување од возниот парк пред реконструкција и датумот на конечното повлекување во резерва.


Белешки

  1. Тактичко-техничките карактеристики се дадени според книгата Џејмс Чарлс ФахиБродовите и авионите на флотата на Соединетите држави, 1958 година - books.google.ru/books?id=8r7CLbAueL0C. - 7. ed.. - Поморски институт прес, 1980. - 71 стр. - ISBN 0870216465, 9780870216466.
  2. Ентони ПрестонКрузери: илустрирана историја - infernet79.livejournal.com/14973.html. - PRC Publishing Ltd., 1980. - 194 стр. - (Тр Клуб за воена книга). - ISBN 7-164-35728-3.
  3. 1 2 Мур, ЏонЏејнс Американски борбени бродови од 20 век. - Компанија за промотивни книги BDD, 1991. - 320 стр. - ISBN 0792456262, 978-0792456261.
преземете
Овој апстракт е заснован на статија од руската Википедија. Синхронизацијата е завршена 07/11/11 03:22:07
Слични апстракти:

|
Крстосувачи со наведувани ракети од класата Албани, САД
- три брода, првично изградени како тешки крстосувачи од класите Балтимор и Орегон Сити, повторно изградени во крстосувачи со наведувани проектили (CG) во 1958-1964 година.

Бродовите биле подложени на радикална реконструкција, целото оружје било отстрането, а надградбата била целосно реконструирана, добивајќи карактеристичен облик на кула. За да се намали тежината и да се подобри стабилноста, структурните материјали базирани на алуминиумски легури беа широко користени во надградбите.

  • 1 Модернизација
  • 2 Дизајн
    • 2.1 Противвоздушно оружје
    • 2.2 Оружје против подморница
    • 2.3 Противбродско оружје
    • 2.4 Стратегиско ударно оружје
    • 2.5 Авионско оружје
  • 3 Историја на услуги
  • 4 Фотографии
  • 5 Состав на серијата
  • 6 Белешки
  • 7 Литература
  • 8 Врски

Модернизација

Првично, како објекти за реконструкција беа избрани крстосувачите CA-122 „Орегон“ (англиски) руски. (тип Орегон), CA-136 Chicago и CA-131 Fall River (англиски) руски. (Балтимор тип). По реконструкцијата, тие требаше да станат ракетни крстосувачи CG-10, CG-11 и CG-12, соодветно. Со текот на времето, беше одлучено да се замени Орегон со истиот тип CA-123 Albany (англиски) руски, бидејќи вториот беше во подобра техничка состојба. Од истата причина, реката Фол беше заменета со истиот тип CA-74 Columbus (англиски) руски.

Првичните планови вклучуваа и пренамена на CA-124 Rochester. тип „Орегон“ и CA-130 „Бремертон“ (англиски) руски. тип „Балтимор“ во CG-13 и CG-14, меѓутоа, поради високата цена, реконструкцијата на овие бродови беше откажана во корист на специјално изградени фрегати.

Дизајн

Кога бродовите беа претворени во ракетни крстосувачи, целата нивна претходна артилерија и поголемиот дел од оклопната заштита беа отстранети од трупот. Надградбите на бродовите исто така беа целосно демонтирани и заменети со нови, конструирани (за да се намали надземната тежина) од лесни алуминиумски легури.

Модернизираните бродови имаа карактеристична, лесно препознатлива силуета. Пред трупот имаше масивна, многу висока правоаголна надградба на врвот со радарска антена AN/SPS-30. Непосредно пред надградбата, на конусни основи, имаше група од четири радари на системот за воздушна одбрана на лакот Талос. Во основата на надградбата на лакот имаше хангар каде што беа опремени противвоздушни ракети пред лансирањето.

На страните на надградбата на лакот, четири радари AN/SPG-51 беа лоцирани на испакнатини, користени за водење на системот за воздушна одбрана Татар.

Директно зад надградбата на лакот беше поставена висока јарболна цевка, која служеше како основа за тродимензионалната радарска антена AN/SPS-48, навигацискиот радар AN/SPS-10 и сет комуникациски антени. Задниот јарбол-цевка, сличен по дизајн, беше покриен со ротирачка антена за радарот за откривање воздушни цели AN/SPS-43. ASROC контејнер PU PLUR беше инсталиран во јазот помеѓу јарболите на цевките.

На страните на задната јарбол-цевка имаше два пиштоли од 127 мм во држачи за барбет, над кои имаше директори за оптички артилериски оган.

Противвоздушно оружје

Главното вооружување на ракетните крстосувачи од класата „Албани“ беше противвоздушниот ракетен систем со ултра долг дострел RIM-8 Talos. Опремени со рам-џет мотори, проектилите на комплексот обезбедија уништување на аеродинамички цели - вклучувајќи ги и суперсоничните - на растојание од 105-150 километри од бродот.

Два фрлачи со близнаци Mk 12 беа лоцирани во лакот и во предниот дел на крстосувачот. Инсталациите беа претоварени од хангари лоцирани во надградбата, каде што проектилите се снабдуваа од списанието под палубата. Пред испораката до местото на лансирање, механичарите во хангарот рачно ги монтираа крилата и стабилизаторите на ракетите, кои беа складирани посебно за да заштедат простор. Вкупниот капацитет на секое списание беше 52 проектили, односно стандардот за муниција на крстосувачот се состоеше од 104 проектили РИМ-8 Талос. Муницијата вклучувала и проектили со конвенционални и нуклеарни боеви глави, како и модификации на проектили за удирање цели на земја/површина.

Ракетите Талос имаа двоен систем за контрола: „подигнат сноп“ во делот за средината на летот на траекторијата и полуактивен радар кој се враќа во терминалниот дел. Ракетите биле насочени кон целта со помош на две групи радари, во лакот и во крмата. Секоја група вклучуваше два радари AN/SPW-2, користени за контрола на ракетата за време на фазата на крстарење и два радари AN/SPG-49, кои служеа за „осветлување“ на целта во терминалната фаза. Целата процедура за контрола на ракетата беше спроведена со помош на контролниот систем Мк 77, кој користеше два компјутери за контрола на проектилот и пресметување на траекторијата.

За самоодбрана, крстосувачот бил опремен и со противвоздушен ракетен систем со краток дострел Татар. Два двојни фрлачи Mk 11, повторно натоварени од вертикални тапани под палубата, беа лоцирани од двете страни на масивниот лачен надградба на крстосувачот. Ракетното наведување беше извршено со употреба на четири радари AN/SPG-51 (по два на секоја страна), кои ја осветлуваа целта за полуактивни трагачи. Оптоварувањето на муницијата на системот беше 42 ракети РИМ-24 „Тартар“ по инсталација. Така, вкупната муниција на крстосувачите од класата „Албани“ се состоеше од 188 проектили, додека истовремено можеа да бидат придружени осум цели: четири системи за противвоздушна одбрана Талос и уште четири (но не повеќе од два од секоја страна) системи за воздушна одбрана Татар.

Анти-подморско оружје

Во центарот на трупот, меѓу јарболите на цевките, крстосувачите носеа фрлач со 8 кругови за противподморничкиот ракетен систем RUR-5 ASROC. Комплексот може да се користи за уништување на подморници со лесни противподморнички торпеда или длабоки нуклеарни полнења на растојание до 15-20 km. Лансирањето на контејнерите беше повторно натоварено преку отвори во задната надградба.

Дополнително, сите крстосувачи носеа две трицевки торпедо цевки од 324 mm Mk32. за противподморнички торпеда Mk46 (англиски)руски..

Против бродско оружје

Првично, бродовите од типот „Албани“ воопшто не носеа специјализирано противбродско оружје. За време на фазата на изградба, на оригиналниот дизајн беа додадени два пиштоли Мк-24 со калибар од 127 mm 38. во отворени рачно контролирани инсталации, лоцирани на страните во основата на задната јарболна цевка на крстосувачите. Овие застарени пушки со кратки цевки може да се сметаат само како помошни оружја.

Во исто време, иако крстосувачите од класата „Албани“ не носеа специјализирано противбродско оружје, сите три нивни ракетни системи - Талос и Тартар и ASROC - вообичаено можеа да се користат за гаѓање по површински цели во рамките на радио хоризонтот. Енергијата на ударот на ракетата RIM-8 Talos од еден и пол тон кој нурка со брзина од околу 2,8 маха беше споредлива со енергијата на ударот на проектилот од главниот калибар на воен брод, па дури и без боева глава беше доволна за да потоне уништувач или сериозно да се оштети голем брод. Земајќи ја предвид можноста за користење нуклеарни боеви глави, Талос може ефикасно да се користи за уништување на речиси сите површински бродови, вклучително и борбени бродови и тешки крстосувачи.

Во 1980-тите беше планирано опремување на крстосувачите со противбродски ракети Харпун, но од економски причини проектот не беше реализиран.

Стратегиско ударно оружје

Во средишниот дел на бродот, просторот беше резервиран за поставување на осум силоси за ракетите со среден дострел Polaris, но поради успешното распоредување на подморници кои носат ракети, концептот за вооружување површински бродови со балистички ракети беше напуштен во средината на 1959 година.

Воздухопловно оружје

Крузерите од класата „Албани“ имаа лет со хеликоптер на крмата, меѓутоа, не беше обезбеден хангар.

Историја на услугата

Сите три брода забележаа голема употреба во текот на 1960-тите и 1970-тите. Чикаго долго време беше предводник на третата флота во Пацификот, а Албани служеше слични должности во 6-та флота во Медитеранот. И двата брода беа подложени на модернизација на системот за ракетна контрола Талос во доцните 1960-ти. Колумбо не беше подложен на модернизација во 1976 година, беше повлечен од флотата и укинат.

„Чикаго“ и „Албани“ служеа до 1980 година, кога нивната понатамошна модернизација се сметаше за несоодветна.

Фотографија

    Лансирање на ракети Талос и Тартар од крстосувачот Албани, 1963 година

    Лансер за ракетниот систем за воздушна одбрана Талос на крстосувачот Колумбус, 1962 година

    Лансирање на системот за противракетна одбрана Татар од крстосувачот Колумбос, Средоземно Море, 1965 година

    ПУ ПЛУР АСРОК на крстосувачот Колумбос, 1962 година

    Крузер Колумбо

    Крузерот Албани пред реконструкција, 1955 година

Состав на серијата

Брод Оригинален
тип
Бродоградилиште Заложен Спуштено Во употреба Демонтирано За гребење
Албани (англиски) руски CA-123
CG-10
"Орегон" Витлеем
Бостон
06.03.1944
01.1959
30.06.1945
15.06.1946
03.11.1962
30.06.1958
29.08.1980

12.08.1990
Чикаго CA-136
CG-11
"Балтимор" Филаделфија
Сан Франциско
28.07.1943
01.07.1959
20.08.1944
10.01.1945
02.05.1964
01.11.1958
01.03.1980

24.10.1991
Колумбо (англиски) руски CA-74
CG-12
"Балтимор" Витлеем
Puget Sound
28.06.1943
30.09.1959
30.11.1944
08.06.1945
01.12.1962
05.08.1959
31.01.1975

01.11.1977

Табелата содржи информации за бродовите пред реконструкција (горни линии) и после неа. Колоната „Бродоградилиште“ го означува местото на оригиналната градба и местото на реконструкција. Во колоната „поставени“ се дадени датумите на положување на бродовите како артилериски крстосувачи и датумот на започнување на реконструкцијата. во колоната „Исклучено“ – датумите на повлекување од возниот парк пред реконструкција и датумот на конечното повлекување во резерва.

Белешки

  1. Ентони Престон. Крузери: илустрирана историја. - PRC Publishing Ltd., 1980. - 194 стр. - (Тр Клуб за воена книга). - ISBN 7-164-35728-3..
  2. 1 2 Мур, Џон. Џејнс Американски борбени бродови од 20 век. - Компанија за промотивни книги BDD, 1991. - 320 стр. - ISBN 0792456262, 978-0792456261..

Литература

  • Џејмс Чарлс Фахи. Бродовите и авионите на флотата на Соединетите Американски Држави, 1958 година. - 7. издание. - Прес на поморски институт, 1980 година. - ISBN 0870216465, 9780870216466...

Врски

  • РИМ-24 тартар проектил земја-воздух
  • RIM-8 Talos проектил земја-воздух
  • Анти-подморничка ракета ASROC
  • CG10. NVR.
  • Албани. ДАНФС.
  • CG11. NVR.
  • Чикаго. ДАНФС.
  • CG12. NVR.
  • Колумбо. ДАНФС.
на американската морнарица во повоениот период

Крстосувачи со наведувани ракети од класата Албани, САД

Крстосувачи со наведувани ракети од класата Албани Информации за

Во втората половина на дваесеттиот век, на светската мапа се појавија 180 независни држави, но од оваа дива разновидност на земји и народи, само две суперсили имаа моќна океанска флота - Советскиот Сојуз и Соединетите држави. На пример, никој освен нас и Американците масовно не изгради ракетни крстосувачи. Уште четири европски земји, за да го задржат својот поранешен статус на „поморски сили“, направија напори да создадат свои ракетни крстосувачи, но сите нивни обиди завршија со изградба на единствен брод со претежно американско оружје и системи. „Бродови со престиж“, ништо повеќе.


Американците беа пионери во областа на создавање ракетни крстосувачи до крајот на 40-тите години, нивната воена индустрија ги создаде првите борбени системи за воздушна одбрана погодни за инсталирање на брод. Последователно, судбината на ракетните крстосувачи на американската морнарица беше одредена исклучиво од функциите на придружба како дел од групите носачи на авиони; Американските крстосувачи никогаш не биле дизајнирани за сериозна поморска битка со површински бродови.

Но, ракетните крстосувачи беа особено почитувани кај нас: за време на постоењето на СССР, во пространоста на Светскиот океан се појавија десетици различни дизајни: тешки и лесни, површински и подводни, со конвенционална или нуклеарна централа, имаше дури и анти -Крузери за подморници и крстосувачи на носачи на авиони! Не е случајно што ракетните крстосувачи станаа главната ударна сила на морнарицата на СССР.

Во општа смисла, концептот на „советски ракетен крстосувач“ значеше голем повеќенаменски површински брод со моќен противбродски ракетен систем.

За седумте најдобри ракетни крстосувачи - само кратка екскурзија во поморската историја поврзана со развојот на оваа уникатна класа на воени бродови. Авторот не се смета себеси за право да дава одредени оценки или да создаде оценка за „најдоброто од најдобрите“. Не, ова ќе биде само приказна за најистакнатите дизајни од ерата на Студената војна, што ги означува нивните познати предности, недостатоци и интересни факти поврзани со овие машини на смртта. Сепак, природата на презентацијата на материјалот ќе му помогне на читателот самостојно да одреди кој од овие „прекрасни седум“ сè уште е достоен за највисокиот пиедестал.

Крстосувачи со наведувани ракети од класата Албани

1944/1962 година Вкупен погон 17.500 тони. Екипаж 1200 луѓе.
Полна брзина - 32 јазли. Опсег на крстарење - 9000 милји (со 15 јазли).
Оружје:
- Систем за воздушна одбрана со долг дострел Талос (2 фрлачи, муниција 104 проектили);
- Систем за ПВО со краток дострел Татар (2 фрлачи, муниција 84 противвоздушни ракети);
- противподморнички ракетен систем ASROC (муниција 24 ракетни торпеда);
- 8 интерконтинентални балистички ракети Поларис (никогаш инсталирани);
- два универзални пиштоли со калибар 127 мм.


Три американски чудовишта, изградени од тешки крстосувачи од Втората светска војна. По првите успешни експерименти со ракетна морнарицаСоединетите Држави одлучија да извршат глобална модернизација на артилериските крстосувачи од класата Балтимор - тие го отстранија целото оружје од бродовите, ја отсекоа надградбата и им ја раскинаа внатрешноста. И така, 4 години подоцна, во морето влезе неверојатен „силеџија“ со висока надградба и цевки на јарболот начичкани со тајна електронска опрема. Фактот дека овој брод некогаш бил крстосувач со тешка артилерија од класата Балтимор, само потсетуваше на обликот на лакот.

И покрај неговиот грд изглед, крстосувачите „серијата Албани“ беа кул воени бродови способни да обезбедат висококвалитетна воздушна одбрана на формации на носачи на авиони во блиската зона (според стандардите од тие години) - опсегот на стрелање на системот за воздушна одбрана Талос беше повеќе од 100 км и двесте проектили на бродот овозможија долго време да се одвратат на непријателските авиони.

Предности:

Оклопен појас од 15 сантиметри, наследен од тешкиот крстосувач Балтимор,
- 8 радари за контрола на пожар,
- висока висина на инсталација на радари,

Недостатоци:
- недостаток на ударно оружје,
- надградби од алуминиумски легури,
- архаичен, воопшто, дизајн.



Крстосувач со тешка артилерија од класа Балтимор - вака изгледаа крстосувачите од Албани пред модернизацијата


Крстосувачи со наведувани ракети од класата Belknap

1964 Вкупен погон 8.000 тони. Екипаж 380 луѓе.
Полна брзина - 32 јазли. Опсег на крстарење - 7000 милји (со 20 јазли).
Оружје:
- универзален фрлач Мк.10 (80 противвоздушни и противподморнички ракети);
- автоматизиран артилериски држач Мк.42 калибар 127 мм;
- 3 беспилотни противподморнички хеликоптери DASH (подоцна заменети со конвенционалниот хеликоптер SH-2 Sea Sprite);
- два помошни пиштоли од калибар 76 мм (подоцна заменети со противвоздушни пиштоли Фаланга);
- 8 противбродски ракети Харпун (додадени по модернизацијата во раните 1980-ти).


Серија од 9 крстосувачи за лесна придружба, на кои се полагаа големи надежи - веќе при раѓањето, крстосувачите од класата Белкнап добија универзален комплекс на поморски оружја, вклучително и оригиналниот компјутеризиран БИУС, беспилотни хеликоптери и нова хидроакустична станица AN/ SQS-26, наводно способни да ги слушнат пропелерите на советските чамци на десетици милји од страната на бродот.

На некој начин бродот се оправдуваше, на други не, на пример, смелиот проект на беспилотниот хеликоптер DASH се покажа како малку корисен за вистинска употреба на отворено море - контролните системи беа премногу несовршени. Моравме да ги прошириме хангарот и хелиодромот за да сместиме полноправно противподморнички хеликоптер.
Вреди да се одбележи дека по кратко исчезнување, на бродот се вратија пиштоли од 127 мм - американските морнари не се осмелија целосно да ја напуштат артилеријата.

Во 60-тите и 70-тите, крстосувачите од овој тип редовно патролираа покрај брегот на Виетнам, гаѓајќи противвоздушни ракети кон северно виетнамските МИГ кои безгрижно летаа во зоната на убивање на крстосувачите. Но, Белкнап стана познат не по своите подвизи на оружје - во 1975 година, водечкиот брод од овој тип беше смачкан во Средоземното Море од носачот на авиони Џон Ф. Кенеди.

Неговата навигациска грешка скапо го чинеше крстосувачот - палубата за летот на носачот на авиони буквално ги „отсече“ сите надградби, а туш керозин од искинатите линии за гориво на носачот на авиони падна на врвот на извалканите остатоци од бродот. Осумчасовниот пожар што следеше целосно го уништи крстосувачот. Реставрацијата на Белкнап беше чисто политичка одлука, инаку таквата глупава смрт на бродот може да го поткопа престижот на американската морнарица.

Предности на Belknap:
- компјутеризиран борбен информациски и контролен систем NTDS;
- достапност на хеликоптер на бродот;
- мала големина и цена.

Недостатоци:
- единствениот фрлач, чиј неуспех го остави бродот суштински невооружен;
- пожарни опасни алуминиумски надградби;
- недостаток на ударно оружје (што, сепак, е диктирано од намената на крстосувачот).



Изгорениот „Белкнап“

Проект 58 ракетни крстосувачи (шифра „Грозни“)

1962 Вкупен погон 5.500 тони. Екипаж 340 луѓе.
Полна брзина - 34 јазли. Опсег на крстарење - 3500 милји (со 18 јазли).
Оружје:
- противбродски комплекс П-35 (2 фрлачи, муниција 16 противбродски ракети);
- Систем за противвоздушна одбрана со краток дострел М-1 „Волна“ (16 противвоздушни ракети);
- два автоматски двојни пиштоли од калибар 76 мм;
- 6 торпеда со калибар 533 mm;
- 2 x 12 ракетни фрлачи RBU-6000;
- Хелиодром


Омилениот брод на Никита Хрушчов. Мал советски крстосувач со колосална ударна моќ за својата големина. Првиот воен брод во светот опремен со противбродски ракети.
Дури и со голо око се забележува колку бебето беше преоптоварено со оружје - според плановите од тие години, „Грозни“ мораше речиси сам да носи часовници во далечните географски широчини на Светскиот океан. Никогаш не знаете какви задачи може да се појават за советскиот крстосувач - „Грозни“ мора да биде подготвен на сè!

Како резултат на тоа, на бродот се појави универзален систем за оружје, способен да се бори со какви било воздушни, површински и подводни цели. Многу голема брзина - 34 јазли (повеќе од 60 км/ч), универзална артилерија, опрема за прием на хеликоптер...
Но, она што беше особено импресивно беше противбродскиот комплекс P-35 - осум празнини од четири тони, способни да паднат од водичите во секој момент и да брзаат надвор од хоризонтот со суперсонична брзина (дострел на стрелање - до 250 км).

И покрај сомнежите за способностите за означување на целите со долг дострел на P-35, моќните електронски контрамерки и противвоздушниот оган од американските AUG, крстосувачот претставуваше смртна закана за секоја непријателска ескадрила - една од четирите проектили од секој фрлач имаше мегатон. „изненадување“.

Предности:
- исклучително висока заситеност на пожарни средства;
- одличен дизајн.

Недостатоци:
Повеќето од недостатоците на Грозни беа на еден или друг начин поврзани со желбата на дизајнерите да постават максимален број оружје и системи во ограничениот труп на уништувачот.
- краток опсег на крстарење;
- слаба воздушна одбрана;
- несовршени системи за контрола на оружјето;
- пожар опасен дизајн: алуминиумска надградба и синтетичка внатрешна завршна обработка.


поморска моќ на СССР

Ракетен крстосувач Лонг Бич

1961 Вкупен погон 17.000 тони. Екипаж 1160 луѓе.
Целосна брзина - 30 јазли. Опсег на крстарење - 360.000 милји.
Оружје:
- Систем за ПВО со среден дострел Териер (2 фрлачи, муниција 102 проектили)
- Систем за воздушна одбрана со долг дострел Талос (1 фрлач, 52 ракети муниција)
- противподморнички ракетен систем ASROC (муниција 24 ракетни торпеда)
- два универзални пиштоли од калибар 127 мм;
- два противвоздушни пиштоли Фаланга, 8 противбродски ракети Харпун, 8 ракети Томахавк (модернизирани во раните 1980-ти).


Првиот крстосувач на нуклеарен погон во светот несомнено е достоен за споменување во листата на најдобри бродови на 20 век. Во комбинација, Лонг Бич стана првиот специјализиран ракетен крстосувач во светот - сите претходни дизајни (ракетни крстосувачи од класата Бостон, итн.) беа само импровизации засновани на артилериски крстосувачи од Втората светска војна.

Бродот се покажа како прекрасен. Три ракетни системи за различни намени. Необичната форма „во облик на кутија“ на главната надградба, диктирана од инсталирањето на фазните радари SCANFAR, исто така уникатни радио системи од своето време. Конечно, нуклеарното срце на крстосувачот, што овозможи да го придружува нуклеарниот носач на авиони Ентерпрајс насекаде, за интеракција со која беше создадено ова чудо.

Сепак, за сето ова беше платена неверојатна цена - 330 милиони долари (околу 5 милијарди по сегашниот курс!), Покрај тоа, несовршеноста на нуклеарната технологија не дозволи да се создаде компактен нуклеарен систем со потребната моќност во 50-тите - крстосувачот брзо „порасна“ во големина, конечно достигна 17 илјади тони. Премногу за брод за придружба!
Дополнително, се покажа дека Лонг Бич немал можност да ја реализира својата предност во пракса. Прво, автономијата на бродот е ограничена не само од неговите резерви на гориво. Второ, свитата на носачот на авиони вклучуваше многу бродови со конвенционални електрани, што го отежна брзото движење на нуклеарниот крстосувач.


Лонг Бич служеше чесно 33 години. За тоа време, тој остави милион наутички милји настрана, додека успеа да се бори во Виетнам и Ирак. Поради својата исклучителна сложеност и цена, тој остана осамениот „бел слон“ на флотата, сепак, имаше значително влијание врз развојот на светското бродоградба (вклучувајќи го и раѓањето на нашиот следен „херој“).

Предности на Лонг Бич:
- неограничена автономија во однос на резервите на гориво;
- радари со фазна низа;
- разноврсност.

Недостатоци:
- монструозен трошок;
- помала можност за преживување во споредба со конвенционалните крстосувачи.

Крстосувач со тешки нуклеарни проектили 1144.2 (шифра „Орлан“)

1998 Вкупен погон 26.000 тони. Екипаж 635 луѓе.
Полна брзина - 32 јазли. Опсегот на крстарење не е ограничен со резервите на гориво.
Оружје:
- противбродски комплекс „Гранит“ (20 фрлачи, муниција 20 проектили);
- систем за воздушна одбрана со долг дострел С-300Ф „Тврдина“ (6 фрлачи, муниција 48 проектили);
- систем за воздушна одбрана со долг дострел С-300ФМ „Форт-М“ (6 фрлачи, муниција 46 проектили);
- систем за противвоздушна одбрана со краток дострел „Кама“ (12 фрлачи, муниција 128 проектили);
- противподморнички комплекс „Водопад“ (муниција од 20 ракетни торпеда);

- 6 противвоздушни ракетни и артилериски комплекси „Кортик“;
- три ракетни фрлачи;
- три хеликоптери.


За споредба, избран е ТАВКР „Петар Велики“ - последниот и најнапредниот од тешките ракетни крстосувачи на нуклеарен погон од типот „Орлан“. Вистински царски крстосувач со неверојатна палета на оружје - целиот опсег на системи во служба со руската морнарица е собран на бродот.

Теоретски, во борба еден на еден, Орлан нема еднаков меѓу сите бродови во светот - огромен убиец на океаните ќе може да се справи со секој непријател. Во пракса, ситуацијата изгледа многу поинтересна - непријателот против кого беа создадени „Орлите“ не оди сам. Што го чека Орлан во вистинска битка со носач на авиони и неговата придружба од пет ракетни крстосувачи? Славен Гангут, Чесма или ужасниот погром во Цушима? Никој не го знае одговорот на ова прашање.

Појавата на првиот Орлан во 1980 година многу го возбуди целиот свет - покрај неговата киклопска големина и херојскиот раст, советскиот тежок крстосувач стана првиот воен брод во светот со вертикални системи за лансирање под палубата. Противвоздушниот комплекс С-300Ф предизвика многу страв - ништо слично едноставно постоело во ниту една земја во светот во тоа време.

Всушност, првиот брод со инсталиран експериментален комплекс S-300F беше Azov BOD. Дополнително, водилките S-300F не се инсталирани целосно вертикално, туку под агол од 5° во однос на нормалата за да се спречи ракетата да падне на палубата доколку раскине моторот за лансирање.

Како и во случајот со американскиот Лонг Бич, кога се разговара за Орлан, често се слушаат мислења за адекватноста на создавање на такво чудо. Прво, нуклеарните ракетни подморници Project 949A изгледаат попривлечни за уништување на AUG. Стилот и безбедноста на подморницата се за ред поголеми, цената е помала, а салвото 949А содржи 24 проектили Гранит.

Второ, 26 илјади тони поместување е директна последица на присуството на нуклеарни реактори, кои не даваат никакви реални предности, само трошат простор, го отежнуваат одржувањето и ја влошуваат опстанокот на бродот во битка. Може да се претпостави дека без YSU, поместувањето на Орлан ќе се намали за половина.
Патем, парадоксална случајност, ќелавиот орел е националниот амблем на САД!


Крстосувач со наведувани ракети од класата Тикондерога

1986 Вкупен погон 10.000 тони. Екипаж 390 луѓе.
Полна брзина - 32 јазли. Опсег на крстарење – 6000 (со 20 јазли).
Оружје:
- 122 вертикални фрлачи Mk.41 (лансирање на речиси сите видови ракети во служба на американската морнарица, со исклучок на балистички ракети кои се лансираат од подморница);
- 8 противбродски ракети „Харпун“;
- два лесни универзални артилериски системи Мк.45 од калибар 127 мм;
- шест противподморнички торпеда од калибар 324 mm;
- два противвоздушни пиштоли Фаланга;
- два автоматски топови Bushmaster од 25 мм.


„Застанете покрај адмирал Горшков: „Егис“ - на море! - „Пазете се, адмирале Горшков: Егис е на море! - токму со оваа порака отиде на море првиот Тикондерога - грозен брод однадвор, со најмодерно електронско полнење.
За споредба, избран е крстосувачот CG-52 „Bunker Hill“ - водечки брод од втората серија Ticonderoga, опремен со Mk.41 UVP.

Модерен брод обмислен до најмалите детали со уникатни системи за контрола на пожарот. Крузерот сè уште е фокусиран на обезбедување противвоздушна одбрана и противподморничка одбрана за формациите на носачите на авиони, но може самостојно да изврши масивни напади долж брегот користејќи крстосувачки ракети Томахавк, чиј број може да достигне стотици на бродот.

Врв на крстосувачот е борбениот информациски и контролен систем Aegis. Заедно со стационарни фазни радарски панели AN/SPY-1 и 4 радари за контрола на огнот, компјутерите на бродот се способни истовремено да следат до 1000 воздушни, површински и подводни цели, додека автоматски ги избираат и, доколку е потребно, напаѓаат 18 од повеќето опасни предмети. Во исто време, енергетските способности на AN/SPY-1 се такви што крстосувачот е способен да детектира и нападне дури и брзи движечки цели во ниската земјина орбита.

Предности на Ticonderoga:
- невиден разновидност со минимални трошоци;
- огромна ударна моќ;
- способност за решавање на проблеми со ракетната одбрана и уништување сателити во ниски орбити;

Недостатоци на Тикондерога:
- ограничени димензии и, како резултат на тоа, опасно преоптоварување на бродот;
- широка употреба на алуминиум во дизајнот на крстосувачот.


Ракетен крстосувач пр. 1164 (шифра „Атлант“)

1983 Вкупен погон 11.500 тони. Екипаж 510 луѓе.
Полна брзина - 32 јазли. Опсег на крстарење – 6000 (со 18 јазли).
Оружје:
- противбродски ракетен систем П-1000 „Вулкан“ (8 двојни фрлачи, муниција 16 проектили);
- противвоздушен ракетен систем С-300Ф „Форт“ (8 фрлачи на тапани, муниција 64 проектили);
- два противвоздушни ракетни системи со краток дострел „Оса-МА“ (2 лансери со зраци, муниција 40 проектили);
- противподморнички комплекс „Водопад“ (муниција од 10 ракетни торпеда);
- еден двоен автоматизиран артилериски држач од калибар 130 mm;
- три батерии автоматски противвоздушни пушки АК-630 (вкупно 6 пиштоли + 3 радари за контрола на оган);
- два ракетни фрлачи;
- анти-подморнички хеликоптер и хангар за негово долгорочно складирање.


Со 2,25 пати помало поместување од огромниот нуклеарен погон Орлан, крстосувачот Атлант задржува 80% од ударната моќ и до 65% од своето противвоздушно оружје. Со други зборови, наместо да изградите еден суперкрусер Орлан, можете да изградите два Атланта!
Два ракетни крстосувачи Атлант, кои, инаку, се 32 суперсонични противбродски ракети Вулкан и 128 противвоздушни ракети С-300Ф. Како и 2 хелиодроми, 2 артилериски држачи АК-130, два радари Фрегат и две хидроакустични станици. И сето тоа наместо еден „Орлан“! Оние. Ова укажува на очигледен заклучок - ракетниот крстосувач Проект 1164 е „златната средина“ помеѓу големината, цената и борбените способности на бродот.

И покрај општата морална и физичка застареност на овие крстосувачи, потенцијалот својствен за нив е толку висок што им овозможува на Атлантијците сè уште да работат на еднаква основа со најсовремените странски ракетни крстосувачи и разурнувачи со наведувани ракети.
На пример, комплексот S-300F, кој нема аналози, дури и модерни противвоздушни ракети на американската морнарица, поради ограничената големина на стандардните Mk.41 UVP ќелии, се инфериорни во енергетските карактеристики во однос на ракетите на Форт. сложени (со други зборови, тие се двојно полесни и половина побавни).

Па, можеме само да посакаме легендарната „смевка на социјализмот“ да се модернизира што е можно почесто и да остане во борбена служба што е можно подолго.

Предности на "Атланта":
- избалансиран дизајн;
- одлична морска способност;
- ракетен комплекс С-300Ф и П-1000.

Недостатоци:
- единствениот радар за контрола на пожар на комплексот С-300Ф;
- недостаток на современи системи за ПВО за самоодбрана;
- претерано сложен дизајн на единицата за гасна турбина.


Малтешки зајдисонце, ноември 1989 година. Се гледа крмата на крстосувачот „Слава“, во преден план е лакот на крстосувачот „Белкнап“

Крстосувачи со наведувани проектили од класата Албани - три брода првично изградени како тешки крстосувачи од класите Балтимор и Орегон Сити, повторно изградени како крстосувачи со наведувани проектили (CG) помеѓу 1958 и 1964 година. Бродовите претрпеа радикална реконструкција,

Сето оружје беше отстрането, надградбата беше целосно реконструирана, добивајќи карактеристичен облик на кула. За да се намали тежината и да се подобри стабилноста, структурните материјали базирани на алуминиумски легури беа широко користени во надградбите.

Модернизација

Првично, крстосувачите CA-122 Орегон беа избрани како објекти за реконструкција. (тип Орегон), CA-136 Chicago и CA-131 Fall River. (Балтимор тип). По реконструкцијата, тие требаше да станат ракетни крстосувачи CG-10, CG-11 и CG-12, соодветно.
Со текот на времето, беше одлучено да се замени Орегон со истиот тип CA-123 Albany, бидејќи вториот беше во подобра техничка состојба. Од истата причина, Фол Ривер беше заменет со истиот тип CA-74 Columbus.

Првичните планови вклучуваа и пренамена на CA-124 Rochester. Класата Орегон и класата CA-130 Bremerton Baltimore во CG-13 и CG-14, меѓутоа, поради високата цена, реконструкцијата на овие бродови беше откажана во корист на специјално изградени фрегати.

Дизајн

Кога бродовите беа претворени во ракетни крстосувачи, целата нивна претходна артилерија и поголемиот дел од оклопната заштита беа отстранети од трупот. Надградбите на бродовите исто така беа целосно демонтирани и заменети со нови, конструирани (за да се намали надземната тежина) од лесни алуминиумски легури.

Модернизираните бродови имаа карактеристична, лесно препознатлива силуета. Пред трупот стоеше масивна, многу висока правоаголна надградба на врвот со радарска антена AN/SPS-30.
Непосредно пред надградбата, на конусни основи, имаше група од четири радари на системот за воздушна одбрана на лакот Талос. Во основата на надградбата на лакот имаше хангар каде што беа опремени противвоздушни ракети пред лансирањето.

На страните на надградбата на лакот, четири радари AN/SPG-51 беа лоцирани на испакнатини, користени за водење на системот за воздушна одбрана Татар.

Директно зад надградбата на лакот беше поставена висока јарболна цевка, која служеше како основа за тродимензионалната радарска антена AN/SPS-48, навигацискиот радар AN/SPS-10 и сет комуникациски антени.
Задниот јарбол-цевка, сличен по дизајн, беше покриен со ротирачка антена за радарот за откривање воздушни цели AN/SPS-43. Во јазот помеѓу јарболите на цевките, инсталиран е контејнер ASROC PU PLUR.

На страните на задната јарбол-цевка имаше два пиштоли од 127 мм во држачи за барбет, над кои имаше директори за оптички артилериски оган.

Противвоздушно оружје

Главното вооружување на ракетните крстосувачи од класата „Албани“ беше противвоздушниот ракетен систем со ултра долг дострел RIM-8 Talos. Опремени со рам-џет мотори, проектилите на комплексот обезбедија уништување на аеродинамички цели - вклучително и суперсонични - на растојание од 105 - 150 километри од бродот.

Два фрлачи со близнаци Mk 12 беа лоцирани во лакот и во предниот дел на крстосувачот. Инсталациите беа претоварени од хангари лоцирани во надградбата, каде што проектилите се снабдуваа од списанието под палубата. Пред испораката до местото на лансирање, механичарите во хангарот рачно ги монтираа крилата и стабилизаторите на ракетите, кои беа складирани посебно за да заштедат простор.
Вкупниот капацитет на секое списание беше 52 проектили, односно стандардот за муниција на крстосувачот се состоеше од 104 проектили РИМ-8 Талос. Оптоварувањето со муниција вклучувало и проектили со конвенционални и нуклеарни боеви глави, како и модификации на проектили за погодување на копнени/површински цели.

Ракетите Талос имаа двоен систем за контрола: „подигнат сноп“ во делот за средината на летот на траекторијата и полуактивен радар кој се враќа во терминалниот дел. Ракетите биле насочени кон целта со помош на две групи радари, во лакот и во крмата.
Секоја група вклучуваше два радари AN/SPW-2, користени за контрола на ракетата за време на фазата на крстарење и два радари AN/SPG-49, кои служеа за „осветлување“ на целта во терминалната фаза.
Целата процедура за контрола на ракетата беше спроведена со помош на контролниот систем Мк 77, кој користеше два компјутери за контрола на проектилот и пресметување на траекторијата.

За самоодбрана, крстосувачот бил опремен и со противвоздушен ракетен систем со краток дострел Татар. Два двојни фрлачи Mk 11, повторно натоварени од вертикални тапани под палубата, беа лоцирани од двете страни на масивниот лачен надградба на крстосувачот. Ракетното наведување беше извршено со употреба на четири радари AN/SPG-51 (по два на секоја страна), кои ја осветлуваа целта за полуактивни трагачи.
Оптоварувањето на муницијата на системот беше 42 ракети РИМ-24 „Тартар“ по инсталација. Така, вкупната муниција на крстосувачите од класата „Албани“ се состоеше од 188 проектили, додека истовремено можеа да бидат придружени осум цели: четири системи за противвоздушна одбрана Талос и уште четири (но не повеќе од два од секоја страна) системи за воздушна одбрана Татар.

Анти-подморско оружје

Во центарот на трупот, меѓу јарболите на цевките, крстосувачите носеа фрлач со 8 кругови за противподморничкиот ракетен систем RUR-5 ASROC. Комплексот може да се користи за уништување на подморници со лесни противподморнички торпеда или длабоки нуклеарни полнења на растојание до 15-20 km. Лансирањето на контејнерите беше повторно натоварено преку отвори во задната надградба.

Дополнително, сите крстосувачи носеа две трицевки торпедо цевки од 324 mm Mk32. за противподморнички торпеда Mk46.

Против бродско оружје

Првично, бродовите од типот „Албани“ воопшто не носеа специјализирано противбродско оружје. За време на фазата на изградба, на оригиналниот дизајн беа додадени два пиштоли Мк-24 со калибар 127 мм во отворени рачно управувани инсталации, лоцирани на страните на основата на задната цевка на крстосувачите. Овие застарени пушки со кратки цевки може да се сметаат само како помошни оружја.

Во исто време, иако крстосувачите од класата „Албани“ не носеа специјализирано противбродско оружје, сите три нивни ракетни системи - Талос и Тартар и ASROC - вообичаено можеа да се користат за гаѓање по површински цели во рамките на радио хоризонтот. Енергијата на ударот на ракетата RIM-8 Talos од еден и пол тон кој нурка со брзина од околу 2,8 маха беше споредлива со енергијата на ударот на проектилот од главниот калибар на воен брод, па дури и без боева глава беше доволна за да потоне уништувач или сериозно да се оштети голем брод. Земајќи ја предвид можноста за користење нуклеарни боеви глави, Талос може ефикасно да се користи за уништување на речиси сите површински бродови, вклучително и борбени бродови и тешки крстосувачи.

Во 1980-тите беше планирано опремување на крстосувачите со противбродски ракети Харпун, но од економски причини проектот не беше реализиран.

Стратегиско ударно оружје

Во средишниот дел на бродот, просторот беше резервиран за поставување на осум силоси за ракетите со среден дострел Polaris, но поради успешното распоредување на подморници кои носат ракети, концептот за вооружување површински бродови со балистички ракети беше напуштен во средината на 1959 година.

Воздухопловно оружје

Крузерите од класата „Албани“ имаа лет со хеликоптер на крмата, меѓутоа, не беше обезбеден хангар.

Историја на услугата

Сите три брода забележаа голема употреба во текот на 1960-тите и 1970-тите. Чикаго долго време беше предводник на третата флота во Пацификот, а Албани служеше слични должности во 6-та флота во Медитеранот.
И двата брода беа подложени на модернизација на системот за ракетна контрола Талос во доцните 1960-ти. Колумбо не беше подложен на модернизација во 1976 година, беше повлечен од флотата и укинат.


Дали ви се допадна статијата? Сподели го