Geografitest 9 drivstoffindustri. Test "Fuel industry" geografiprøve (grad 9) om temaet. Største kullbasseng

Alternativ 1.

i synkende rekkefølge

a) underjordisk b) fontene

b) åpne d) pumpe

B) Ural; d) Fjernøsten.

B) Pechora d) Podmoskovny

Test "Fuel industri"

Alternativ 2.

i stigende rekkefølgederes andeler i det totale volumet av kullproduksjon i Russland:

a) Pechora b) Kansko-Achinsk c) Kuzbass

A) 1. plass; b) 2. plass; c) 3. plass.

5. Billigst, miljøvennlig rent utseende drivstoff er:

a) kull; b) naturgass; c) olje.

A) Sør-Jakut c) Kuznetsk

B) Pechora d) Podmoskovny

A) Samotlor b) Tuymazy c) Surgut d) Romashkinskoye

Test "Fuel industri"

Alternativ 1.

1. Når det gjelder oljereserver, rangerer Russland:

A) 1. plass; b) 2. plass; c) 3. plass.

2. Fordel hovedkullbassengenei synkende rekkefølgederes andeler i det totale volumet av kullproduksjon i Russland:

a) Pechora b) Kansko-Achinsk c) Kuzbass

3. Den billigste måten å utvinne kull på:

a) underjordisk b) fontene

b) åpne d) pumpe

4. Hovedområdet for olje-, gass- og kullproduksjon i Russland er:

a) Nord-Kaukasus; c) Vest-Sibir;

B) Ural; d) Fjernøsten.

5. Den billigste, miljøvennlige drivstofftypen er:

a) kull; b) naturgass; c) olje.

6. Bassenget, en betydelig del av hvis kull eksporteres, er

A) Sør-Jakut c) Kuznetsk

B) Pechora d) Podmoskovny

7. Hovedmetoden for å transportere olje i Russland:

A) av jernbane B) gjennom rørledninger C) i tankskip

8. De fleste oljeprosesseringsanlegg er lokalisert på steder:

A) forbruk av petroleumsprodukter b) oljeproduksjon

9. Identifisere oljefelt som ligger i Vest-Sibir

A) Samotlor b) Tuymazy c) Surgut d) Romashkinskoye

Test "Fuel industri"

Alternativ 2.

1. Hovedtyngden av russisk olje produseres:

a) i Europeisk senter c) i Volga-regionen

b) i Fjernøsten d) i Vest-Sibir

2. Raffinerier ligger i områdene:

A) forbruk av sine bearbeidede produkter b) i oljeproduksjonsområder

3. Fordel hovedkullbassengenei stigende rekkefølgederes andeler i det totale volumet av kullproduksjon i Russland:

a) Pechora b) Kansko-Achinsk c) Kuzbass

4. Når det gjelder gassproduksjon, rangerer Russland:

A) 1. plass; b) 2. plass; c) 3. plass.

5. Den billigste, miljøvennlige drivstofftypen er:

a) kull; b) naturgass; c) olje.

6. De fleste reservene og produksjonen av naturgass i Russland er lokalisert:

A) i Ural c) nord i Vest-Sibir

B) i Nedre Volga-regionen d) på Sakhalin.

7. Bassenget rangerer først i Russland i kullproduksjon:

A) Sør-Jakut c) Kuznetsk

B) Pechora d) Podmoskovny

8. Kull fra brunkullbassenget Kansk-Achinsk er av lav kvalitet, men produksjonsvolumene her er de største i landet fordi:

EN) åpen metode produksjonen vil redusere kostnadene betydelig

B) tilgjengeligheten av transportruter for transporten

C) bassenget er fordelaktig plassert i forhold til forbrukere

9. Identifiser oljefeltene som ligger innenfor oljebasen Volga-Ural.

A) Samotlor b) Tuymazy c) Surgut d) Romashkinskoye

Drivstoffindustrien er et system som inkluderer et sett med industrier og prosesser som produserer, transformerer, transporterer og forbruker ulike typer drivstoff.

Den aktive utviklingen av energikomplekset er nært knyttet til miljøet, på grunn av den negative påvirkningen av produksjonen på atmosfæren og overflatevannet. I vår artikkel vil vi se på hovedsektorene i drivstoffindustrien og miljøproblemer i form av en tabell.

Hovednæringer:

• oljeindustrien;
• kull industri;
• gassindustrien;

Olje brukes ikke i sin naturlige form etter bearbeiding ulike typer drivstoff: bensin, parafin, fyringsolje, diesel, og brukes også som råmateriale som brukes i produksjon av kjemiske produkter.

Opprinnelse i Russland oljeindustrien faller i første omgang 1800-tallet, i perioden da Baku Khanate ble en del av landet (i 1813). Den første oljen i Russland ble produsert på Baku-feltet snart en fabrikk for oljeraffinering og parafinproduksjon var bare 12 km, fra feltet til Baku.

Men i disse dager var det ikke noe særlig behov for en ny type drivstoff på grunn av utviklingen av industri på et lavt nivå.

Bare i begynnelsen XX århundre med utvikling jernbanetransport og skip, utvikler Russland temaet oljeproduksjon og tar ledelsen, og etterlater USA.

Over tid ble nye forekomster oppdaget, i dag russisk industri Oljeraffinering er representert av 28 foretak, hvorav de største er: Surgut, Megion, Samotlor. Oljereserver har også blitt utforsket på sokkelen av Okhotsk og Karibiske hav, hvor oljeproduksjon er ventet i nær fremtid.

De fleste oljeraffineringsanlegg er konsentrert i den europeiske delen av Russland, derfor ble det bygget et oljerørledningsnettverk for å lette transporten som olje fra vestlige Sibir. Gjennom Druzhba oljerørledning transporteres en del av den produserte oljen til mange europeiske land.

Problemer

• Slitasje og foreldelse av oljeproduksjonsutstyr.
• Det meste av rørledningen er ferdigstilt for ca 30-50 år siden, på grunn av dette forekommer hyppige vindkast, det årlige tapet av olje er fra 10 til 15 millioner tonn, den vanskeligste situasjonen i det vestlige Sibir, alvorlig naturlige forhold betydelig forkorte levetiden til tr. I denne regionen er de fleste vannforekomster forurenset. Nivået av skadelige stoffer i elver og innsjøer er tidoblet. Langs oljerørledningen er tusenvis av hektar land bokstavelig talt mettet med olje.
• Oljereserver er lokalisert på avsidesliggende steder ( Arkhangelsk-regionen, Yakutia, Nenets Autonomous Okrug), i forbindelse med dette er det en økning i produksjonskostnadene.
• Tatt i betraktning miljøproblemene til Russland, drivstoffindustrien, med sin aktive utvikling i denne regionen kan forårsake uopprettelig skade på Polhavet.

Olje er fortsatt hovedkilden i energiindustrien og petrokjemikalier i dag. Det er ikke for ingenting at det kalles "svart gull", men menneskeheten fortsetter å søke etter nye og billigere energikilder, og naturgass er ideell i denne forstand.

Det regnes som en billigere type drivstoff (sammenlignet med olje - halve prisen) og gass er også mindre ødeleggende for atmosfæren.

Gass brukes som drivstoff og som et verdifullt kjemisk råstoff. Russland rangerer først i gassreserver og produksjon. For tiden er mer enn 700 gassfelt utforsket i Russland, inkludert 47 % av disse er under utvikling. De viktigste produksjonsvolumene kommer fra den vestsibirske basen (Yamburg, Urengoy) - 92% , Orenburg-Astrakhan base – 6 % ( dette innskuddet avviker i sammensetningen av gassen, den inneholder slike verdifulle komponenter som helium, svovel, etan).

I fremtiden forventes gassproduksjon i Yakutia, Irkutsk-regionen, på Sakhalin. Fem felt har blitt utforsket i Yakutia, gass produsert i dette territoriet er preget av høy varmeledningsevne (1 tonn gass erstatter 2,3 tonn kull). For det formål å transportere gass ble det bygget et enhetlig gassrørledningssystem, hvis lengde når 150 tusen km.

Den største gassrørledningen er Soyuz, som brukes til å eksportere gass til de baltiske landene, Ukraina, Republikken Hviterussland, Vest- og Øst-Europa.

Bransjeproblemer

• Bedrifter som driver med gassproduksjon og prosessering forurenser atmosfæren betydelig med hydrokarboner, spesielt når de borer brønner under leting av gassfelt.
• Til tross for at gass anses som et miljøvennlig drivstoff, forårsaker utviklingen forurensning av åpne vannforekomster og jord.
• Langs veitraseene langs hele hovedgassrørledningen er det en forstyrrelse av vegetasjonsdekket, en økning i dybden av jordfrysing, erosjonsprosesser utvikler seg aktivt, og relieffet og landskapet endres irreversibelt.
• Videreutvikling av forekomster i region nord krever store finanskostnader.
• For å opprettholde en balanse mellom økologi og naturlig miljø, bakketransport i dette området kan bare flytte inn vinterperiode. Om sommeren er flytting forbudt på grunn av bevaring av vegetasjonsdekket på reinbeitene.

Kull er et drivstoff av planteopprinnelse, som finnes i naturen i to varianter:

• brun;
• stein (koks er mer verdsatt);

Kull brukes som brensel og også som råstoff som brukes til kjemisk industri og metallurgi. Sammenlignet med olje- og gassreservene er gassreservene mye større. Imidlertid er utvinningsprosessen dyrere, av denne grunn har andelen kull i drivstoffindustrien gått kraftig ned.

Den mest økonomiske metoden er åpen gruvedrift av kull (i steinbrudd), 59% produksjonen er konsentrert øst i Russland. Samtidig er den åpne metoden den mest ødeleggende for miljøet.

Den andre metoden, kullgruvedrift, er dyrere. I dag er mange gruver ulønnsomme på grunn av utslitte maskiner og utstyr.

På vårt lands territorium mer enn 200 forekomster og kullbassenger, som er ca 23% verdens kullreserver.

Største kullbassenger

La oss vurdere de viktigste kullforekomstene og problemene i denne industrien i form av en tabell:

Problemer

• utstyr krever modernisering, innføring av teknologier som gir maksimal sikkerhet både for mennesker og for å opprettholde miljøbalansen;
• Kullgruvedrift har en negativ innvirkning på miljøet: dype steinbrudd, et stort antall deponier krever gjenvinning, gruvemetoden er utrygg for mennesker, kollapser og eksplosjoner forekommer ofte;
• Kullindustrien gir et stort bidrag til luftforurensning, for eksempel i Neryungri-kullgruven overgår støvforurensning standarder 300 ganger, sot – 1,5-2 ganger, som ikke kan annet enn å påvirke elvene Chulman, Neryungri, Timpton;

Påvirkning på miljøet på grunn av endringer i den tekniske og geologiske situasjonen under olje-, gass- eller kullproduksjon skjer overalt og alltid. Selv med moderne metoder mestring er det ikke mulig å unngå dem helt. Derfor er hovedoppgaven å minimere den negative påvirkningen på miljøet, samt å gjøre mest mulig rasjonell bruk av naturressurser.

Se videoen: De viktigste miljøproblemene til drivstoffindustrien

Drivstoffindustrien omfatter flere bransjer, men de viktigste er:___________________________________________________________________________________________

Oljeindustrien

Når det gjelder oljereserver, rangerer Russland ____________________ i verden, og når det gjelder produksjon ______________

Oljeindustriens problemer _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Russlands viktigste oljebase er ______________________________. Den nest største oljeproduksjonsbasen er _________________________________.

Store oljereserver er oppdaget ______________________________.

Faktorer for lokalisering av oljeraffinerier ______________________________________________________

Problemer med oljeraffinering 1. __________________________, 2.____________________________, 3._______________________________________.

Gassindustrien.

Når det gjelder gassreserver og produksjon, rangerer Russland _____________.

Mesteparten av gassproduksjonen kommer fra feltene ___________________________________________________________________. Den nest viktigste gassproduksjonsbasen er ________________________________________________.

I fremtiden vil dannelsen av en gassproduksjonsbase _________________________________________________________________________________

______________________________________ ble opprettet for å transportere gass til forbrukere.

Kullindustri.

Bruk av kull: 1. ________________________________,

2. _____________________________________________________.

Kostnaden er

Russland rangerer ____________________________ i verden innen kullgruvedrift.

1. 2. 3.

Selvstendig arbeid med temaet "Brivstoffindustri", klasse 9.

Drivstoff- og energikompleks er en gruppe bransjer som driver medutvinning, prosessering og transport av drivstoff, samt prosessering av elektrisitet og overføring av den til forbrukeren.

Drivstoffindustrien inkluderer flere bransjer, men de viktigste er:olje-, gass-, kullindustrien .

Oljeindustrien. Når det gjelder oljereserver, rangerer Russlandfjerde plass i verden, og når det gjelder produksjonførste plass i verden.

Oljeindustriens problemer:1. På grunn av mangel på midler er oljeutbygging ikke godt utviklet. 2. Halvparten av de borede brønnene er ikke i drift. 3. Uten moderne utstyr går en del av oljereservene tapt i dypet og blir ikke utvunnet til overflaten.

Russlands viktigste oljebasevestsibirsk . Den nest største oljeproduksjonsbasenVolgo - Ural. Store oljereserver oppdagetpå sokkelen av havet som vasker Russland .

Faktorer for lokalisering av oljeraffinerierde er lokalisert i områder som forbruker petroleumsprodukter.

Oljeraffineringsproblemer1. Slitasje av utstyr. 2. Store fabrikker ha sterk innvirkning på miljøet, 3. Hoveddelen (raffinerier) er i store byer, noe som utgjør en trussel mot folks liv. Gassindustrien.

Når det gjelder gassreserver og produksjon, rangerer Russland i verdenførste plass .

Det meste av gassproduksjonen kommer fra feltVest-Sibir . Den nest viktigste gassproduksjonsbasen erOrenburg - Astrakhan .

I fremtiden vil dannelsen av en gassproduksjonsbasenord for Irkutsk-regionen, Yakutia, Sakhalin.

Laget for å transportere gass til forbrukereenhetlig gassrørledningssystem .

Kullindustri.

Kullbruk:1. Drivstoff i industri og termiske kraftverk, 2. Råvarer til jernholdig metallurgi og kjemisk industri.

Kostnad –kostnadene ved å skaffe en produksjonsenhet, uttrykt i monetære termer .

Hva bestemmer prisen på kull?Fra metoden for utvinning, kvaliteten på kull, dybden og tykkelsen på sømmene, kvaliteten på utstyret, tilgjengeligheten moderne teknologier produksjon .

Når det gjelder kullproduksjon, rangerer Russlandsjette plass i verden.

Nevn de viktigste kullbassengene:

1. Kuznetsky. 2. Kansko – Achinsky . 3. Pechorsky.