Lista navelor de patrulare și ambarcațiunilor cu rachete ale Marinei Germane. Armata Populară Naţională După reunificarea Germaniei

Tip Forțele armate Include

Forțele Aeriene ale RDG [d]

Număr 175 300 (1990) Motto Păzirea puterii muncitorilor și țăranilor Comandanti Comandanți de seamă
Willy Stoff
Heinz Hoffmann
Heinz Kessler
Theodor Hoffman
Erich Mielke
Friedrich Dickel

Creare

La 12 noiembrie 1955, guvernul german a anunțat crearea forţelor armate Germania (Bundeswehr).

În 1959, Academia Militară F. Engels și-a început activitatea.

În 1961, au avut loc primele exerciții la postul de comandă ale NNA din RDG și ale Armatei Sovietice.

Până în 1962, a fost recrutat și formațiunile NPA nu au fost prezente în Berlinul de Est.

În octombrie 1962 au avut loc primele manevre ale NPA pe teritoriile RDG și Poloniei, la care au participat trupe poloneze și sovietice.

În perioada 9-12 septembrie 1963, în sudul RDG a avut loc exercițiul militar internațional „Cvartetul”, la care au participat ANI din RDG, trupe sovietice, poloneze și cehoslovace.

În ciuda numărului său relativ mic, Armata Populară Națională a RDG a fost cea mai pregătită armată de luptă din Europa de Vest.

Doctrină

Fiecare divizie de tanc ( Panzerdivision) era format din 3 regimente de tancuri (Panzerregiment), un regiment de artilerie (Artillerieregiment), 1 regiment de puști motorizate (Mot.-Schützenregiment), 1 regiment de rachete antiaeriene (Fla-Raketen-Regiment), 1 batalion de geni (Pionierbataillon), 1 suport material batalion (Bataillon materieller Sicherstellung), 1 batalion de apărare chimică (Bataillon chemischer Abwehr), 1 batalion sanitar (Sanitätsbataillon), 1 batalion de recunoaștere (Aufklärungsbataillon), 1 departament de rachete (Raketenabteilung).

Fiecare divizie de puști motorizate ( Motorisierte Schützendivision (Mot.-Schützen-Divizia)) era format din 3 regimente de puști motorizate (Mot.-Schützenregiment), 1 regiment de tancuri (Panzerregiment), 1 regiment de artilerie (Artillerieregiment), 1 regiment de rachete antiaeriene (Fla-Raketenregiment), 1 departament de rachete (Raketenabteilung), 1 inginer batalion ( Pionierbataillon), 1 batalion de sprijin material (Bataillon materieller Sicherstellung), 1 batalion sanitar (Sanitätsbataillon), 1 batalion de apărare chimică (Bataillon chemischer Abwehr).

Fiecare brigadă de rachete ( Brigada Raketen) era format din 2-3 divizii de rachete (Raketenabteilung), 1 companie de inginerie (Pionierkompanie), 1 companie de logistică (Kompanie materieller Sicherstellung), 1 baterie meteorologică (meteorologische Batterie), 1 firmă de reparații (Instandsetzungskompanie).

Brigada de artilerie ( brigada de artilerie) a fost format din 4 divizii ( Abteilung), 1 firmă de reparații (Instandsetzungskompanie), 1 companie de logistică ( Companie materieller Sicherstellung).

Până în 1990, în serviciul Forțelor Terestre ale Forțelor Armate ale RDG (germană. Landstreitkräfte der Nationalen Volksarmee) a fost localizat:

Forțele Aeriene

În 1990, Forțele Aeriene ale RDG au inclus:

Marinei

Compus

Dintre toate flotele mici ale țărilor aliate URSS în cadrul Pactului de la Varșovia, Marina Armatei Populare Naționale a RDG la sfârșitul anilor 1980. era cel mai pregătit pentru luptă. S-a bazat pe nave moderne care au intrat în serviciu în anii 1970-1980.

În total, până la unificarea Germaniei în 1990, acesta includea 110 nave de război de diferite clase și 69 nave auxiliare. Aviația navală includea 24 de elicoptere (16 de tip Mi-8 și 8 de tip Mi-14), precum și 20 de vânătoare-bombardiere Su-17. Numărul personalului din Marina este de aproximativ 16 mii de oameni.

Cele mai mari nave din Marina RDG au fost trei nave de patrulare (SKR) de tip Rostock (Proiectul 1159), construite în URSS la șantierul naval Zelenodolsk în 1978, 1979 și, respectiv, 1986.

Baza forțelor antisubmarine consta din 16 mici nave antisubmarine(MPK) tip „Parchim” pr.133.1. Navele au fost construite din 1980 până în 1985 la șantierul naval Peenewerft din Wolgast conform unui proiect dezvoltat în RDG cu ajutorul specialiștilor sovietici pe baza MPK pr.1124. În 1986-1990 12 MPK-uri de acest tip au fost construite pentru URSS conform proiectului modernizat 133.1-M.

Un alt exemplu de cooperare dintre Uniunea Sovietică și Germania de Est în domeniul construcțiilor militare de nave a fost construcția în RDG, conform proiectului sovietic (Proiectul 151), a bărcilor cu rachete (RKA) cu o deplasare totală de 380 de tone, care au fost planificat să fie înarmat cu opt dintre cele mai recente rachete anti-navă (ASM) „Uran” (produs de AKR) sub licență sovietică, a fost planificat să fie desfășurat în RDG). S-a presupus că această RKA va intra în serviciu cu flotele țărilor membre ale Pactului de la Varșovia. Înainte de unificarea Germaniei, au fost construite doar două bărci de acest tip, încă patru erau în diferite grade de pregătire. Pentru a înlocui ambarcațiunile de rachete învechite Proiectul 205 (la sfârșitul anilor 1980, toate cele 12 vehicule de lansare de rachete ale acestui proiect au fost puse în rezervă), Marina RDG a primit cinci bărci cu rachete Proiectul 1241-RE din URSS. Aceste bărci (dezvoltate de Biroul Central de Proiectare Almaz pe baza Proiectului 1241.1-T) au fost construite pentru export din 1980 de Rybinsk și Yaroslavl șantiere navale. Un total de 22 de RCA au fost construite pentru Bulgaria, RDG, India, Yemen, Polonia și România. Marina RDG a inclus și șase mari torpiloare Proiectul 206, construit în URSS în 1968-1976.

Numai în Marina RDG a existat o astfel de clasă de nave ca ultra-mici (deplasând 28 de tone) Libelle tip TKA (o dezvoltare ulterioară a tipului Iltis TKA) cu tuburi torpile jgheab pentru torpile de 533 mm. Torpila a fost trasă înapoi - la fel cum a făcut-o sovieticul G-5 tip TKA în 1930-1940. Flota est-germană avea treizeci de TKA din clasa Libelle.

Forța amfibie a inclus 12 nave de debarcare(DK) tip „Hoyerswerda” (deplasare totală 2000 tone), proiectat și construit în 1974-1980. în RDG. Încă două nave de acest tip au fost transformate în transporturi de aprovizionare.

Marina RDG avea o forță destul de mare de curățare a minelor. Din 1969, a fost în derulare construcția unor dragămine de bază (BTS) de tip Greiz (Kondor II). Flota est-germană a primit 26 de nave de acest tip, alte 18 unități au fost finalizate în versiunea de frontieră TFR (tip Kondor I) pt. Garda de Coastă(Grenzebrigade Kuste). Cinci nave principale au fost transformate în nave de salvare și antrenament.

Flota auxiliară includea 69 de nave pentru diverse scopuri. Acestea erau în principal nave moderne de deplasare relativ mică, construite la șantierele navale naționale, precum și în URSS și Polonia.

După reunificarea Germaniei

Corespondența culorilor marginilor bretelelor cu ramurile armatei:

Forțele terestre (Landstreitkräfte)

Istoria armatei germane
	Armata Regatului Franc de Est

	Armata Regatului German

	Armata Imperială
	Armata Federală Germană

	armata sasilor
	Armata Württemberg
	Armata Bavareză
	armata prusacă

	Reichsheer

	Reichswehr

	Wehrmacht
	trupele SS

	Volksarmee
	Bundeswehr

Trupe, servicii	Culoare
generali	Stacojiu
Artilerie Forțele Rachete	Cărămidă
Trupe de pușcași motorizate	Alb
Forțele blindate	Roz
Trupe de semnalizare	Galben
Trupe aeropurtate	Portocale
Trupe militare de construcții	măsline
Servicii logistice Serviciu medical Justiție militară Serviciu financiar	Verde închis
Corpul Inginerilor Forțe chimice Serviciu de transport auto Serviciu topografic	Negru

Forțele aeriene (Luftstreitkräfte)

Marina (Volksmarine)

Trupe de frontieră (Grenztruppen)

generali NPA ( Generale )
Mareșalul RDG (Marschall der DDR) Titlul nu a fost niciodată acordat	general de armată	General Colonel (Generaloberst)	General-locotenent (Generalleutnant)	general-maior

ofițeri NPA ( Offiziere )
Colonel (Oberst)

Dintre toate flotele mici ale țărilor aliate cu URSS în temeiul Pactului de la Varșovia Marinei Armata Populară Națională a RDG la sfârșitul anilor 1980. era cel mai pregătit pentru luptă. S-a bazat pe nave moderne care au intrat în serviciu în anii 1970 și 1980. În partea de vest a Mării Baltice, Marina RDG ar putea rezolva în mod independent următoarele sarcini:
– apărarea litorală;
– oferirea de sprijin fortele terestre pe rutele de coastă;
– debarcarea trupelor tactice;

– apărare antisubmarină;
– combaterea minelor.

În total, până la reunificarea Germaniei în 1990, aceasta consta din 110 nave de război de diferite clase și 69 de nave auxiliare. Aviația navală includea 24 de elicoptere (16 de tip Mi-8 și 8 de tip Mi-14), precum și 20 de vânătoare-bombardiere Su-17. Numărul personalului din Marina este de aproximativ 16 mii de oameni.

Cele mai mari nave din Marina RDG au fost trei nave de patrulare (SKR) de tip Rostock (Proiectul 1159), construite în URSS la șantierul naval Zelenodolsk în 1978, 1979 și, respectiv, 1986.

La baza forțelor antisubmarin au fost 16 nave antisubmarine mici (MPC) de tip Parchim, Proiectul 133.1. Navele au fost construite din 1980 până în 1985 la șantierul naval Peenewerft din Wolgast conform unui proiect dezvoltat în RDG cu ajutorul specialiștilor sovietici pe baza MPK pr.1124. În 1986-1990 12 MPK-uri de acest tip au fost construite pentru URSS conform proiectului modernizat 133.1-M.

Un alt exemplu de cooperare dintre Uniunea Sovietică și Germania de Est în domeniul construcțiilor militare de nave a fost construcția în RDG, conform proiectului sovietic (Proiectul 151), a bărcilor cu rachete (RKA) cu o deplasare totală de 380 de tone, care au fost planificat să fie înarmat cu opt dintre cele mai recente rachete anti-navă (ASM) „Uran” (produs de AKR) sub licență sovietică, a fost planificat să fie desfășurat în RDG). S-a presupus că această RKA va intra în serviciu cu marinele țărilor participante la Pactul de la Varșovia. Înainte de unificarea Germaniei, au fost construite doar două bărci de acest tip, încă patru erau în diferite grade de pregătire. Pentru a înlocui ambarcațiunile de rachete învechite Proiectul 205 (la sfârșitul anilor 1980, toate cele 12 vehicule de lansare de rachete ale acestui proiect au fost puse în rezervă), Marina RDG a primit cinci bărci cu rachete Proiectul 1241-RE din URSS. Aceste bărci (dezvoltate de Biroul Central de Proiectare Almaz pe baza Proiectului 1241.1-T) au fost construite pentru export de către șantierele navale Rybinsk și Yaroslavl din 1980. Un total de 22 de RCA au fost construite pentru Bulgaria, RDG, India, Yemen, Polonia și România. Marina RDG a inclus și șase torpiloare mari, Proiectul 206, construite în URSS în 1968-1976.

Este interesant de remarcat faptul că numai în Marina RDG a existat o astfel de clasă de nave ca ultra-mici (deplasare 28 de tone) Libelle tip TKA (o dezvoltare ulterioară a tipului Iltis TKA) cu tuburi torpile jgheab pentru torpile de 533 mm. Torpila a fost trasă înapoi - la fel cum a făcut-o sovieticul G-5 tip TKA în 1930-1940. Flota est-germană avea treizeci de TKA din clasa Libelle.

Forțele amfibii au inclus 12 nave de debarcare (DC) de tip „Hoyegswerda” (cu o deplasare totală de 2000 de tone), proiectate și construite în anii 1974-1980. în RDG. Încă două nave de acest tip au fost transformate în transporturi de aprovizionare.

Marina RDG avea o forță destul de mare de curățare a minelor. Din 1969, a fost în derulare construcția unor dragămine de bază (BTS) de tip Greiz (Kondor II). Flota est-germană a primit 26 de nave de acest tip, alte 18 unități au fost finalizate în varianta TFR de frontieră (tip Kondor I) pentru Garda de Coastă (Grenzebrigade Kuste). Cinci nave principale au fost transformate în nave de salvare și antrenament.

Flota auxiliară includea 69 de nave pentru diverse scopuri. Acestea erau în principal nave moderne de deplasare relativ mică, construite la șantierele navale, tot în URSS și Polonia.

La 3 octombrie 1990, „starea muncitorilor și țăranilor de pe pământul german” (cum l-a numit cu mândrie primul lider al RDG, Wilhelm Pieck) a încetat să mai existe, iar conducerea unei Germanii unite s-a confruntat cu întrebarea acută ce trebuie să facă cu personalul şi armele moştenite din Republica Democrată Germană moştenire de la NNA a RDG. Pe teritoriul fostei RDG s-a format un comandament comun temporar al Bundeswehr „Ost” (Est), care și-a asumat rolul comisiei de lichidare. Personal serviciu de recrutare demiși treptat, un număr de ofițeri, după „verificarea” corespunzătoare, au fost acceptați în serviciu în Bundeswehr. Armele și echipamentele, cu rare excepții (luptătoare MiG-29), trebuiau vândute în alte țări sau eliminate. Întreaga flotă a fostei RDG era concentrată la Rostock și își aștepta soarta. Cele mai vechi nave care au necesitat reparații au fost imediat casate. Guvernul german căuta intens cumpărători, sperând să vândă profitabil cele mai moderne unități de luptă.

Toate cele 16 IPC de tip Parchim au fost achiziționate de Indonezia în 1992, navele, după reechipare și pregătire a echipajului, s-au mutat treptat în Surabaya. Este interesant de observat că în 1996, Biroul de Proiectare Zelenodolsk a propus comandamentului Marinei Indoneziene un proiect de modernizare a acestor nave la nivelul MPK pr.133.1-M. În plus, Indonezia a achiziționat 9 BTSC de tip Kondor II și toate cele 12 DC de tip Hoyerswerda, precum și două transporturi de aprovizionare transformate din DC.

Dintre toate moștenirile primite de Republica Federală Germania, cel mai mare interes a fost cauzat de RKA pr.1241-RE. Având în vedere că printre cumpărătorii rusului se numără, ca să spunem ușor, state neprietenoase cu Statele Unite, comandamentul Marinei SUA a decis să studieze amănunțit barca. Alegerea a căzut pe RKA „Hiddensee” (fostul „Rudolf Egelhofter”). În decembrie 1991, a ajuns în Statele Unite pe puntea unei nave de transport și a fost repartizat la Centrul de Cercetare al Marinei SUA din Solomon (Maryland). Barca a fost supusă unor teste cuprinzătoare conform unui program special. Experții americani au apreciat foarte mult designul carenei navei, funcționarea și manevrabilitatea acestuia, dar au remarcat durata de viață insuficientă (după standardele americane) a motoarelor de susținere și post-ardere. turbine cu gaz, armele electronice au fost în mod tradițional criticate. S-a remarcat, de asemenea, eficiența scăzută de luptă a rachetelor P-20 (modificarea la export a rachetelor antinavă P-15M Termit). nota buna a primit un pistol cu șase țevi AK-630. În general, s-a ajuns la concluzia că rachetele de acest tip, înarmate cu rachete antinavă mai moderne „Moskit” (Proiectul 12411, 12421) sau „Uran” (Proiectul 12418), reprezintă un pericol destul de grav pentru navele Marinei SUA și aliații lor.

Restul de patru RCA au rămas în Rostock. Periodic, au apărut rapoarte despre dorința Poloniei, care are patru bărci similare, de a achiziționa încă două din Germania. După ce a vândut profitabil majoritatea navelor moderne în Indonezia, guvernul german a început să dea de fapt restul. Deci, în 1993-1994. a fost luată decizia de a transfera trei, iar Estonia – nouă, a convertit ambarcațiunile Proiect 205 (lansatoarele de rachete antinavă P-15 au fost îndepărtate de pe ele). Unele dintre bărci au fost deja predate. Letonia a primit și două BTSC-uri de tip Kondor II. Germania a distribuit cu generozitate și TFR-uri de frontieră de tip „Kondor I”: patru unități către Tunisia, două către Malta, una către Guineea-Bissau, două (în 1994) către Estonia.

Cei mai puțin norocoși au fost cei trei TFR Project 1159 - negăsind un cumpărător, comanda Bundesmarine le-a vândut la fier vechi.

Nici o singură navă de război a Marinei RDG nu a devenit parte a Bundesmarine. Trei dintre cele mai noi bărci, Proiectul 151 (una a fost finalizată în Germania, trei au fost vândute Poloniei în stare neterminată) au fost reechipate și incluse în Garda de Coastă (Bundesgrenzschutz-See) a Republicii Federale Germania, împreună cu trei TFR-uri de frontieră de tip „Kondor I”.

Așa și-a încheiat existența flota RDG, ale cărei nave au trecut sub pavilionul a opt state.

descărcare

Rezumat pe tema:

Lista navelor de patrulare și ambarcațiunilor cu rachete ale Marinei RDG

Plan:

1 Nave de patrulare (Küstenschutzschiffe)
- 1.1 Tip Hermine (Proiect 50, clasa Riga)
- 1.2 Tip DOLPHIN (Proiect 1159, clasa Koni)
2 bărci cu rachete
- 2.1 Barcă cu rachete tip Osa-1 (Proiect 205)
- 2.2 Nave cu rachete mici (Kleine Raketenschiffe) tip Molniya (Proiect 1241RE, Tarantul klass)
  - 2.2.1 Nave cu rachete mici (Kleine Raketenschiffe)Proiectul 151 (Sassnitz-Klasse)

Introducere

ÎN lista navelor de patrulare și ambarcațiunilor cu rachete ale Marinei RDG toate navele de patrulare (SKR) au intrat şi bărci cu rachete(RKA), care a intrat în Marina RDG (Volksmarine) în perioada 1956-1990.

1. Nave de patrulare (Küstenschutzschiffe)

1.1. Tip Ermine (Proiect 50, clasa Riga)

„Ernst Thälmann” (1956-1977)
„Karl Marx” (1959-1977)
„Karl Liebknecht” (1957-1968)
„Friedrich Engels” (1959-1969)

68 de nave de acest tip au fost construite în URSS la uzina nr. 445 (numită după 61 de comunizi) din Nikolaev, șantierul naval nr. 820 (Yantar) din Kaliningrad, la șantierul naval nr. 199 (numit după Lenkom) din Komsomolsk-pe-Amur în 1954-1958 4 nave au fost transferate Marinei RDG în 1956-1959, unde au devenit parte a Flotilei a 4-a Volksmarine. La începutul anilor 1960, în Uniunea Sovietică a avut loc modernizarea.

Deplasare: 1054/1186 t.
Dimensiuni: lungime: 96,6 metri; latime: 10,2 metri; pescaj: 2,9 metri.
Putere: 20.030 CP
Viteza maxima: 29,5 noduri; Raza de deplasare: aprox. 2000 de mile
Armament: 3 x 1 100-mm AU B-34USMA; 4 x 37 mm AU V-11 sau V-11M, 2 sau 3 533 mm TA DTA-53-50 sau TTA-53-50, 24 x MBU-200, 4 x BMB-2, 26 de mine de ancore pe punte.
Echipaj: 168 persoane

1.2. Tip DOLPHIN (Proiect 1159, clasa Koni)

"Rostock" (1978-1990)
"Berlin" (1979-1990)
"Halle" (1986-1990)

În total, 12 nave de acest tip au fost construite la șantierul naval Krasny Metallist din Zelenodolsk în perioada 1975-1987. Trei dintre ei au fost transferați în RDG în 1978, 1979 și 1986, unde au devenit parte din Flotila a 4-a Volksmarine În 1990-1991, au făcut parte temporar din Marina Germană (clasificate ca fregate). Berlin și Halle au fost dezmembrate pentru metal în 1995, iar Rostock în 1998.

Deplasare: 1515/1670 tone.
Dimensiuni: lungime: 96,51 metri; larg: 12,56 metri pescaj: 4,06 metri.
Putere: 18.000 CP
Max. viteza: 29,5 noduri; Raza de deplasare: aprox. 2000 de noduri.
Armament: 4 x 30 mm. ZAU AK-230; 4 x 76,2 mm. AU AK-726; 4 x PU PKRK P-20; 4 x rachete antinavă P-20 (SS-N-2C „Styx”); 2 x PU ZiF-122 ZRK 8E10; 20 x rachete 9M33 (SA-N-4 „Gecko”); 8 x sistem de rachete de apărare antiaeriană PU MT-4US „Strela-3”; 16 x rachete 9M32M (SA-N-5 „Grail”); 24 x RBU-6000 „Smerch-2”; 120 x RGB-60;12 x BB-1; până la 14 minute sub sarcină.
Echipaj: 110 persoane.

2. Bărci cu rachete

2.1. Barcă cu rachete tip Osa-1 (Proiect 205)

1. „Max Reichpich”(din 1971 S-31) (1962-1990), 2. „Albin Köbis”(din 1971 S-32) (1962-1981), 3. „Rudolf Egelhofer” (1964-1981), 4. „Richard Sorge”(din 1971 S-33) (1964-1990), 5. „August Lutgens” (1964-1990), 6. „Paul Eisenschneider” (1964-1981), 7. „Carl Meseberg” (1964-1990), 8. „Walter Kremer” (1964-1990), 9. „Paul Schultz” (1964-1990), 10. „Paul Wieczorek” (1965-1990), 11. „Fritz Gast” (1965-1990), 12. „Albert Gast” (1965-1990), 13. „Heinrich Dorrenbach” (1971-1990), 14. „Otto Toast” (1971-1990), 15. „Josef Shares” (1971-1990).

Ambarcațiunile de acest tip au fost o dezvoltare a seriei Project 183P Komar Au fost construite în Uniunea Sovietică din 1960 până la începutul anilor 1980 la trei fabrici: Primorsky în Leningrad, Dalzavod în Vladivostok și Rybinsk. În 1962-1971, 15 bărci au fost transferate Marinei RDG. Navele de acest tip au făcut parte din Flotila a 6-a Volksmarine pe tot parcursul serviciului lor. În 1981, trei nave au fost scoase de pe listele flotei. Restul - în timpul abolirii Volksmarine. „Heinrich Dorrenbach”, „Otto Tost” și „Albert Gast” au făcut parte temporar din Marina Letonă în 1993-1995.

Deplasare: 173/216 tone.
Dimensiuni: lungime: 38,6 m; lungime:7,6 m; pescaj: 1,73 m.
Putere: 12.000 CP
Max. viteza: 39 noduri; Autonomie: 2000 mile.
Armament: 4 x 30 mm. ZAU AK-230; 4 x PU KT-97 PKRK P-15
Echipaj: 26 persoane

2.2. Nave cu rachete mici (Kleine Raketenschiffe) tip Molniya (Proiect 1241RE, Tarantul klass)

„Albin Köbis” (1984-1990)
„Rudolf Egelhofer” (1985-1990)
„Fritz Globig” (1985-1990)
„Paul Eisenschneider” (1986-1990)
„Hans Beimler” (1986-1990)

La începutul anilor 1980, comandamentul Volksmarine s-a confruntat cu problema înlocuirii bărcilor de rachete învechite din clasa Osa cu nave mai moderne din această clasă. Din octombrie 1984 până în octombrie 1986, în Marina RDG au apărut cinci mari ambarcațiuni cu rachete Proiectul 1241 de fabricație sovietică. Au servit în Flotila a 6-a Volksmarine. După abolirea Volksmarine în 1990-1991, au făcut parte din Marina Germană ca corvete cu rachete dirijate. „Hans Beimler” a fost înființat ca muzeu în Peenemünde în 1994. „Rudolph Egelhofer” a fost ridicat ca un memorial în octombrie 1996 în portul Fall River, pe debarcaderul Muzeului Memorial din Massachusetts „USS Massachusetts Memorial”, deschis publicului. Restul au fost demontate pentru metal în 1994-1995.

Deplasare: 392/469 tone;
Dimensiuni: lungime: 56,1 m; latime: 10,2 m; pescaj: 2,5 m.
Viteza maxima: 42 noduri; Autonomie: 1400 mile
Armament: 4 lansatoare de rachete antinavă P-15 Termit, 1 - 76 mm AK-176, 2 x 6 AK-630 de 30 mm, 1 MANPADS Strela-3 (încărcare de muniție de 16 MANPADS), 2 lansatoare de bruiaj PC -16
Echipaj: 41 de persoane.

2.2.1. Nave cu rachete mici (Kleine Raketenschiffe)Proiectul 151 (Sassnitz-Klasse)

Navele au fost construite la șantierul naval Peenewerft din Wolgast.

"Sassnitz"(1990)
„Ostseebad Sellin”
„Ostseebad Binz”

S-a presupus că această RKA va intra în serviciu cu flotele țărilor membre ale Pactului de la Varșovia. Înainte de unificarea Germaniei, în Germania a fost construită doar o navă; „Sassnitz”, „Ostseebad Binz” și „Ostseebad Sellin” au făcut parte temporar din Marina Germană ca bărci de patrulare în 1990-1991. Ulterior au fost transferați la paza de coastă germană. Trei nave aflate în stare neterminată au fost transferate în Polonia, alte patru au fost scoase din construcție în octombrie 1990. În plus, încă cinci nave din această clasă au fost planificate pentru construcție, dar lucrurile nu au mers mai departe.

Deplasare: 348 tone.
Dimensiuni: lungime: 48,9 metri; latime: 8,45 metri; Pescaj: 2,15 metri.
Max. viteza: 37 noduri; Autonomie: 2200 mile.
Armament: 1 - 76 mm. AU AK-176, 1 x 6 - 30 mm. AU AK-630, 8 rachete antinavă.

descărcare
Acest rezumat se bazează pe un articol din Wikipedia rusă. Sincronizare finalizată 18.07.11 11:17:24
Rezumate similare: fandorin1001în Soarta navelor Marinei RDG

Dintre toate flotele mici ale țărilor aliate cu URSS în cadrul Pactului de la Varșovia, Marina Armatei Populare Naționale a RDG la sfârșitul anilor 1980. era cel mai pregătit pentru luptă. S-a bazat pe nave moderne care au intrat în serviciu în anii 1970 - 1980. În partea de vest a Mării Baltice, Marina RDG ar putea rezolva în mod independent următoarele sarcini:
- apărarea litorală;
- acordarea de sprijin forțelor terestre din zonele de coastă;
- debarcarea trupelor tactice;
- apărare antisubmarină;
- combaterea minelor.

Cele mai mari nave din Marina RDG au fost trei nave de patrulare (SKR) de tip Rostock (Proiectul 1159), construite în URSS la șantierul naval Zelenodolsk în 1978, 1979 și, respectiv, 1986.

Un alt exemplu de cooperare dintre Uniunea Sovietică și Germania de Est în domeniul construcțiilor militare de nave a fost construcția în RDG, conform proiectului sovietic (Proiectul 151), a bărcilor cu rachete (RKA) cu o deplasare totală de 380 de tone, care au fost planificat să fie înarmat cu opt dintre cele mai recente rachete anti-navă (ASM) „Uran” (produs de AKR) sub licență sovietică, a fost planificat să fie desfășurat în RDG). S-a presupus că această RKA va intra în serviciu cu marinele țărilor participante la Pactul de la Varșovia. Înainte de unificarea Germaniei, au fost construite doar două bărci de acest tip, încă patru erau în diferite grade de pregătire. Pentru a înlocui ambarcațiunile de rachete învechite Proiectul 205 (la sfârșitul anilor 1980, toate cele 12 vehicule de lansare de rachete ale acestui proiect au fost puse în rezervă), Marina RDG a primit cinci bărci cu rachete Proiectul 1241-RE din URSS. Aceste bărci (dezvoltate de Biroul Central de Proiectare Almaz pe baza Proiectului 1241.1-T) au fost construite pentru export de către șantierele navale Rybinsk și Yaroslavl din 1980. Un total de 22 de RCA au fost construite pentru Bulgaria, RDG, India, Yemen, Polonia și România. Marina RDG a inclus și șase torpiloare mari, Proiectul 206, construite în URSS în 1968-1976.

Marina RDG avea o forță destul de mare de curățare a minelor. Din 1969, a fost în derulare construcția unor dragămine de bază (BTS) de tip Greiz (Kondor II). Flota est-germană a primit 26 de nave de acest tip, alte 18 unități au fost finalizate în varianta TFR de frontieră (tip Kondor I) pentru Garda de Coastă (Grenzebrigade Kuste). Cinci nave principale au fost transformate în nave de salvare și antrenament.

Flota auxiliară includea 69 de nave pentru diverse scopuri. Acestea erau în principal nave moderne de deplasare relativ mică, construite la șantierele navale, tot în URSS și Polonia.

La 3 octombrie 1990, „starea muncitorilor și țăranilor de pe pământul german” (cum l-a numit cu mândrie primul lider al RDG, Wilhelm Pieck) a încetat să mai existe, iar conducerea unei Germanii unite s-a confruntat cu întrebarea acută ce trebuie să facă cu personalul şi armele moştenite din Republica Democrată Germană moştenire de la NNA a RDG. Pe teritoriul fostei RDG s-a format un comandament comun temporar al Bundeswehr „Ost” (Est), care și-a asumat rolul comisiei de lichidare. Personalul recrutat a fost concediat treptat, iar un număr de ofițeri, după „verificarea” corespunzătoare, au fost acceptați în serviciu în Bundeswehr. Armele și echipamentele, cu rare excepții (luptătoare MiG-29), trebuiau vândute în alte țări sau eliminate. Întreaga flotă a fostei RDG era concentrată la Rostock și își aștepta soarta. Cele mai vechi nave care au necesitat reparații au fost imediat casate. Guvernul german căuta intens cumpărători, sperând să vândă profitabil cele mai moderne unități de luptă.

Dintre toate moștenirile primite de Republica Federală Germania, cel mai mare interes a fost cauzat de RKA pr.1241-RE. Având în vedere că printre cumpărătorii de arme rusești se numără, ca să spunem ușor, state neprietenoase cu Statele Unite, comandamentul Marinei SUA a decis să studieze amănunțit barca. Alegerea a căzut pe RKA „Hiddensee” (fostul „Rudolf Egelhofter”). În decembrie 1991, a ajuns în Statele Unite pe puntea unei nave de transport și a fost repartizat la Centrul de Cercetare al Marinei SUA din Solomon (Maryland). Barca a fost supusă unor teste cuprinzătoare conform unui program special. Experții americani au apreciat foarte mult designul carenei navei, propulsia și manevrabilitatea acesteia, dar au remarcat durata de viață insuficientă (după standardele americane) a turbinelor cu gaz de propulsie și post-ardere și au criticat în mod tradițional armele electronice. Eficiența scăzută în luptă a rachetelor P-20 (o modificare de export a rachetei antinavă P-15M Termit) a fost, de asemenea, remarcată, tunul AK-630 cu șase țevi. În general, s-a ajuns la concluzia că rachetele de acest tip, înarmate cu rachete antinavă mai moderne „Moskit” (Proiectul 12411, 12421) sau „Uran” (Proiectul 12418), reprezintă un pericol destul de grav pentru navele Marinei SUA și aliații lor.

Restul de patru RCA au rămas în Rostock. Periodic, au apărut rapoarte despre dorința Poloniei, care are patru bărci similare, de a achiziționa încă două din Germania. După ce a vândut profitabil majoritatea navelor moderne în Indonezia, guvernul german a început să dea de fapt restul. Deci, în 1993-1994. a fost luată decizia de a transfera trei, iar Estonia - nouă, a convertit ambarcațiunile Proiect 205 (lansatoarele de rachete antinavă P-15 au fost îndepărtate de pe ele). Unele dintre bărci au fost deja predate. Letonia a primit și două BTSC-uri de tip Kondor II. Germania a distribuit cu generozitate și TFR-uri de frontieră de tip „Kondor I”: patru unități către Tunisia, două către Malta, una către Guineea-Bissau, două (în 1994) către Estonia.

Cei mai puțin norocoși au fost cei trei TFR Project 1159 - negăsind un cumpărător, comanda Bundesmarine le-a vândut la fier vechi.

Așa și-a încheiat existența flota RDG, ale cărei nave au trecut sub pavilionul a opt state.

„Nave ale republicilor socialiste ale Mării Baltice într-o singură formație”. Primirea combustibilului de la tancul Sheksna cu două nave sovietice si TFR german pr.1159

ÎN lista navelor de patrulare și ambarcațiunilor cu rachete ale Marinei RDG a inclus toate navele de patrulare (SKR) și bărcile cu rachete (RKA) care au intrat în Marina RDG (Volksmarine) în perioada 1956-1990.

Nave de patrulare (Küstenschutzschiffe)

Tip Hermine (Proiect 50, clasa Riga)

Listă

„Ernst Thälmann” (1956-1977)
„Karl Marx” (1959-1977)
„Karl Liebknecht” (1957-1968)
„Friedrich Engels” (1959-1969)

Poveste

Caracteristici

Deplasare: 1054/1186 t.
Dimensiuni: lungime: 96,6 metri; latime: 10,2 metri; pescaj: 2,9 metri.
Putere: 20.030 CP
Viteza maxima: 29,5 noduri; Raza de deplasare: aprox. 2000 de mile
Armament: 3 x 1 100-mm AU B-34USMA; 4 x 37 mm AU V-11 sau V-11M, 2 sau 3 533 mm TA DTA-53-50 sau TTA-53-50, 24 x MBU-200, 4 x BMB-2, 26 de mine de ancore pe punte.
Echipaj: 168 persoane

Tip DOLPHIN (Proiect 1159, clasa Koni)

Listă

"Rostock" (1978-1990)
"Berlin" (1979-1990)
"Halle" (1986-1990)

Poveste

Caracteristici

Deplasare: 1515/1670 tone.
Dimensiuni: lungime: 96,51 metri; larg: 12,56 metri pescaj: 4,06 metri.
Putere: 18.000 CP
Max. viteza: 29,5 noduri; Raza de deplasare: aprox. 2000 de noduri.
Armament: 4 x 30 mm. ZAU AK-230; 4 x 76,2 mm. AU AK-726; 4 x PU PKRK P-20; 4 x rachete antinavă P-20 (SS-N-2C „Styx”); 2 x PU ZiF-122 ZRK 8E10; 20 x rachete 9M33 (SA-N-4 „Gecko”); 8 x sistem de rachete de apărare antiaeriană PU MT-4US „Strela-3”; 16 x rachete 9M32M (SA-N-5 „Grail”); 24 x RBU-6000 „Smerch-2”; 120 x RGB-60;12 x BB-1; până la 14 minute sub sarcină.
Echipaj: 110 persoane.

Bărci cu rachete

Bărci cu rachetă de tip Osa-1 (Proiectul 205)

Listă

Poveste

Bărcile de acest tip au fost o dezvoltare a seriei Project 183R „Komar”. Au fost construite în Uniunea Sovietică din 1960 până la începutul anilor 1980 la trei fabrici: Primorsky în Leningrad, Dalzavod în Vladivostok și Rybinsk. În 1971, 15 bărci au fost transferate Marinei RDG. Navele de acest tip au făcut parte din Flotila a 6-a Volksmarine pe tot parcursul serviciului lor. În 1981, trei nave au fost scoase de pe listele flotei. Restul - în timpul abolirii Volksmarine. „Heinrich Dorrenbach”, „Otto Tost” și „Albert Gast” au făcut parte temporar din Marina Letonă în 1993-1995.

Caracteristici

Deplasare: 173/216 tone.
Dimensiuni: lungime: 38,6 m; lungime:7,6 m; pescaj: 1,73 m.
Putere: 12.000 CP
Max. viteza: 39 noduri; Autonomie: 2000 mile.
Armament: 4 x 30 mm. ZAU AK-230; 4 x PU KT-97 PKRK P-15
Echipaj: 26 persoane

Nave cu rachete mici (Kleine Raketenschiffe) tip Molniya (Proiect 1241RE, Tarantul klass)

Listă

„Albin Köbis” (1984-1990)
„Rudolf Egelhofer” (1985-1990)
„Fritz Globig” (1985-1990)
„Paul Eisenschneider” (1986-1990)
„Hans Beimler” (1986-1990)

Poveste

La începutul anilor 1980, comandamentul Volksmarine s-a confruntat cu problema înlocuirii bărcilor de rachete învechite din clasa Osa cu nave mai moderne din această clasă. Din octombrie 1984 până în octombrie 1986, în Marina RDG au apărut cinci mari ambarcațiuni cu rachete Proiectul 1241 de fabricație sovietică. Servit cu Flotila a 6-a Volksmarine. După desființarea Volksmarine în 1991, au făcut parte din Marina Germană ca corvete cu rachete dirijate. „Hans Beimler” a fost instalat ca muzeu în Peenemünde în 1994. „Rudolph Egelhofer” a fost ridicat ca un memorial în octombrie 1996 în portul Fall River, pe debarcaderul Muzeului Memorial din Massachusetts „USS Massachusetts Memorial”, deschis publicului. Restul au fost demontate pentru metal în -