Bench modelarstvo: Što mi uopće radimo? Bench modeli su zanimljivi! Modeliranje na klupi - što je to?

Kao temu za pojedini odjeljak odabrao sam “Stolno modelarstvo”. Ovo je jedan od mojih omiljenih hobija i želim vam reći nešto o njemu.

Povijest nastanka

Modelarstvo na klupama je dizajn, konstrukcija i proizvodnja umanjenih kopija opreme, struktura i kompozicija za demonstraciju i obrazovne svrhe.

Modelarstvo se u početku povezuje s tehnologijom i prijevoznim sredstvima. Prvo prijevozno sredstvo povijesno je poznato pomorski prijevoz, dakle, prvi modeli su bili brodomaketi, a prvom vrstom modelarstva možemo smatrati brodomaketarstvo.

Povijest modelinga seže u doba starog Egipta. Najstariji nalazi na ovu temu potječu iz 10. stoljeća pr. i replike su tadašnjih brodova, izrađeni od oslikane gline i drveta.

Sljedeći korak u razvoju modeliranja bili su takozvani “konstrukcijski” modeli. Korištenjem sličnih modela izgrađeni su pravi brodovi: dio na modelu je povećan na stvarne veličine i proizveden, zamjenjujući traženi dio broda. Na taj je način izgrađen cijeli brod. Ovdje je prvi put upotrijebljen izraz ljestvica.

Međutim tehnički napredak nije stajalo mirno, stvoreni su novi automobili i, kao rezultat toga, njihovi modeli. Krajem 18. stoljeća pojavio se prvi model parnog stroja, parna lokomotiva. Od ovog trenutka počinje modeliranje željeznice.

U 19. stoljeću pojavljuju se prvi montažni modeli automobila, a ubrzo i zrakoplova. Upravo je zrakoplovno modelarstvo izazvalo najveći interes jer Takvi modeli i sami njihovi prototipovi smatrani su egzotičnim tih godina.

Prvi montažni model kopije izumio je Englez James Stevens. Postao je osnivač tvrtke Skybird, koja je izdala takav model u mjerilu 1/72. Ova se veličina još uvijek smatra standardom za mnoge proizvođače gotovih modela. Prvi komplet za sastavljanje modela bila je papirnata vrećica koja je sadržavala upute, izrezane dijelove, žičane stalke, limene dijelove i šmirgl papir. Hobi se pokazao toliko popularnim da je do kraja Drugog svjetskog rata katalog modela Skybird iznosio preko 120 jedinica. Također su bili korisni tijekom rata: modeli klupa korišteni su u obuci osoblja kraljevskih trupa za prepoznavanje neprijateljske opreme.

Nakon toga pojavili su se montažni modeli helikoptera, zgrada, građevina, figura posade i sudionika vojnih operacija, kao i cijele velike kompozicije - diorame.

Raste i broj proizvođača montažnih modela i pribora za njih, među kojima su zasluženo priznanje stekli maketarski entuzijasti. trgovačke marke Italeri (Italija), Revell (Njemačka), Testors (SAD), Tamiya (Japan), Zvezda (Rusija) itd.

uzbudljiva aktivnost za odrasle i djecu;

razvoj prostornog mišljenja i motorike ruku;

zanimljiva i poučna s povijesnog gledišta, pridonosi odgoju domoljublja;

jeftin (u usporedbi s drugim hobijima).

Vrste klupskog modeliranja

Ovako zamišljam strukturu klupskog modeliranja (vidi dijagram).

Kompletna izrada modela od nule upravo je modelarstvo koje se službeno smatra sportom, a u Rusiji se odnosi i na vojno-primijenjene sportove. Iz tog razloga je u nadležnosti ROSTO-a (bivši DOSAAF). Postoji mišljenje da se takvo stanje stvari razvilo povijesno, čak i prije Velikog domovinskog rata, "kada je u dušama i umovima sovjetske mladeži postojala neugasiva vatra želje" za proučavanjem zrakoplovstva i teorijske osnove konstrukcije zrakoplova. Naravno, to je u to vrijeme imalo smisla. No, kada se to s vremenom, u većini slučajeva, pretvori u stvarnu proizvodnju (čitaj: ekskluzivnu proizvodnju) skupih modela za pripadajuće namjene, onda se mogu pojaviti pitanja na koja nećemo tražiti odgovore. Njih ćemo ostaviti za tijela na čiju se to nadležnost odnosi.

Što se majstora kreatora ovih “sportskih” remek-djela tiče, njihovo umijeće nedvojbeno izaziva samo divljenje.

Modelarstvo na klupama (a posebno plastični modeli) očito se ne može smatrati sportom. To je više kao oblik umjetnosti. Za razliku od izgradnje od nule, ograničeni smo onim što nudi proizvođač određenog modela, plus određeni skup dodataka, i tako dalje. No ipak se pokazalo da čak i isti modeli svima djeluju drugačije.

Modeli od papira

Unatoč malom broju prednosti (kao što su ekološka prihvatljivost, mali broj potrebnog alata, lakša dorada modela) papirnatih modela u odnosu na modele iz više izdržljivi materijali(drvo, metal, plastika), zauzimaju značajno mjesto u klupskom modelarstvu.

Zasebno bih želio govoriti o ovoj vrsti modeliranja brodova u bocama.

Vjeruje se da je ova umjetnost nastala u Europi u 17. - 18. stoljeću. Iz tog vremena datiraju modeli brodova u bocama pohranjeni u nekim europskim muzejima. Mornari koji su provodili vrijeme na obali često su morali “gledati u bocu”. Jedan od njih je, očito, došao na sretnu ideju da ondje postavi maketu broda.

Treba napomenuti da pored brodova, vješti majstori stvarali su religiozne scene, scene iz života, razne mehanizme i još mnogo toga u bocama. Možda se ova vrsta kreativnosti pojavila čak i ranije od samih brodova u bocama. No, sam pojam “brodovi u bocama” treba obuhvatiti sve ono što čovjek kroz usko grlo uspije ugraditi u bocu.

Tipično, modeli u bocama podijeljeni su u tri glavne vrste:

• Brodovi u bocama. Boca sadrži maketu broda. Glavni fokus u takvim modelima je na rekreaciji detalja što je točnije moguće. Model unutar boce može počivati ​​na posebnom stalku ili “lebdjeti” na površini mora, vješto izrađen od strane majstora.
• Diorame. Diorame prikazuju scene iz života (često pomorskog). To može biti morska luka s velikim gradom na obali i brodovima na rivi, pomorska bitka, brod koji tone i još mnogo toga.
• Zanimljivosti. U ovu skupinu spada sve što iznjedri bujna majstorova mašta. To su scene iz biblijskog života, razni mlinovi, mehanizmi, likovi ljudi, automobila, zrakoplova - općenito, sve što se ne može nazvati brodom.

Unatoč brzom razvoju tehnologije, gradnja brodova u bocama ostaje, kao i prije mnogo godina, čisto ručni rad. Postizanje uspjeha zahtijeva veliko strpljenje i vještinu. I baš kao i prije mnogo godina, model iznenađuje gledatelje. Zbog toga mnogi ljudi strastveno žele graditi brodove u bocama moderni materijali i nikada se nije umorio od smišljanja novih tajni sklapanja.

Mislim da će mnoge zanimati kako se brod gura u tako usko grlo boce? Kako bih odagnao ovu misteriju, opisat ću jednu od najčešće korištenih metoda.

Najbolje mjesto za početak je izrada tijela modela. Izrezuje se od drveta, farba u željenu boju, ugrađuju se jarboli, špaliri, oputa i svi potrebni dijelovi. Nemojte se uplašiti, sav ovaj posao treba obaviti na radnom stolu, a ne unutar boce. Potrebno je samo povremeno tijekom rada provjeriti da potpuno opremljeni model slobodno pristaje u grlić boce. Unatoč činjenici da tijelo modela mora biti uže nego što bi trebalo biti prema crtežu (tako da slobodno stane u grlić boce), svi ostali dijelovi moraju, ako je moguće, biti izrađeni točno u skladu s crteži. Ali cijela tajna leži u jarbolima koji im omogućavaju da se lako sklope uzduž trupa različite dizajne šarki, ali prije nego što odaberete gotovu, pokušajte smisliti nešto originalno: uostalom, ulogu šarke može igrati tanka opruga, fleksibilna plastična cijev i još mnogo toga. Ne smijete zaboraviti na jednu stvar: šarka bi trebala biti što manje uočljiva.

Nakon postavljanja jarbola na mjesto, pričvrstite pokrove i fordune. Sada vidimo da jedrilica sa sklopljenim jarbolima lako staje u grlo boce! Međutim, nosači, ako su čvrsto pričvršćeni, spriječit će jarbole da se preklapaju. Da bi se to izbjeglo, donji krajevi nosača ne lijepe se trajno niti režu, već se ostavljaju dugi i kroz posebno pripremljene rupe (na pramčanom spritu ili na palubi modela) izvlače iz boce. Naravno, nosači moraju biti dovoljno dugi da se njihovim povlačenjem jarboli mogu postaviti u okomiti položaj (slika 5). Ove ćemo niti, prethodno učvrstivši ih kapljicama ljepila, rezati na samom kraju rada.

Ne smijemo zaboraviti na jedra, a prije stavljanja broda u bocu, naravno, morate pričvrstiti jedra, zajedno s jardima, nosačima, škotama i ostalom radnom opremom.

Nakon što je sav pribor rastegnut i učvršćen kapljicama ljepila, višak niti se reže i uklanja.

U mnogim zemljama postoje udruge koje ujedinjuju ljude koji su strastveni prema brodovima u bocama. Udruge postoje u Engleskoj, Njemačkoj, Nizozemskoj, Danskoj, Norveškoj, Japanu, SAD-u, Francuskoj i drugim zemljama. Postoji čak i “Europsko udruženje brodova u bocama” koje okuplja maketare iz cijelog svijeta. Te organizacije objavljuju časopise, organiziraju izložbe i konferencije i općenito zaokupljaju modelare.

Suptilnosti u radu s maketama

Prvo, morate odlučiti o mjerilu budućeg modela.

Mjerilo pokazuje koliko je puta model manji od originala u linearnim dimenzijama. Na primjer, "razmjer 1:72" znači da je model 72 puta manji od originala u duljini, širini i visini.

Mjesta koja su višekratnici broja 12 (1:12, 1:24, 1:48, 1:72, 1:144, 1:288) potječu iz imperijalnog sustava, u kojem je 1 stopa jednaka 12 inča. Dakle, u mjerilu 1:12, duljina modela u inčima jednaka je duljini prototipa u stopama. Mjerila koja su višekratnici broja 16 (1:16, 1:32) potječu od činjenice da je na engleskom lenjiru inč podijeljen na 16 dijelova.

Mjerilo 1:43, koje se uglavnom koristi za automobile, potječe iz željezničkog modelarstva, nakon dugog razvoja došlo se do čudnog koncepta "1 stopa prototip = 7 mm model". Odatle potječe i željezničko mjerilo od 1:87 (1 ft = 3,5 mm).

1:35 - omiljena ljestvica "tankera" i "dioramaista" naslijeđena je od kositrenih vojnika. Prosječna visina vojnika bila je 5 cm (oko 2 inča), što je bila 1/35 prosječne ljudske visine (175 cm).

Ne manje važno pitanje je pravi izbor modeli. Početnici često kupe model za koji znaju da je pretvrd za njih. Tada ili unište skupu plastiku ili je potpuno odbace.

Dakle, prvi model bi trebao biti:

1. jednostavan
2. jeftin
3. dovoljno visoke kvalitete
4. prototip je dobro poznat
5. ostavljajući prostor za "završnu obradu"

Što sve ovo znači? S prvom točkom sve je jasno - početnik obično nije dorastao zadatku modela sa zvonima i zviždaljkama. Jednostavni modeli rijetko su skupi, iako postoje iznimke.

Treća točka je najpodmuklija. Postoji mnogo kriterija kvalitete za model, od usklađenosti s prototipom i deklariranom ljestvicom do kvalitete lijevanja i krhkosti plastike. Mora dobro odgovarati prototipu, više-manje odgovarati nacrtima u mjerilu, biti tehnološki napredan u montaži itd.

Plastika bi po mogućnosti trebala biti svijetlosiva i mekana, ali ne plastična. Sve svijetle boje će biti dovoljne. Pokušajte izbjegavati crnu, crvenu, smeđu i narančastu plastiku. Mogući su problemi s naknadnim bojanjem.

Dobro poznati prototip vrlo je dobro mjesto za početak. Neka tisuće drugih modelara imaju slične modele. No s crtežima i fotografijama gotovo sigurno neće biti problema.

Mogućnosti za fino podešavanje... Praktično nema modela kod kojih se ništa ne može ukloniti ili dodati. To je stvar želje i kvalifikacija. Poželjno je da se model može poboljšati bez pretjeranog napora.

Za uspješnu i kvalitetnu montažu makete potrebni su vam određeni alati koji će vam pomoći u ovom mukotrpnom poslu. Alati za modeliranje vrlo su raznoliki i svaki modelar s vremenom nabavi veliki broj predmeta čija je namjena i način korištenja samo njemu poznat. Ali neki početni skup se može ocrtati.

Potrebno: Klješta za odvajanje dijelova od uboda, noževi ili skalpeli za rezanje plastike (za početak možete koristiti i papirnate noževe s oštricama koje se odlome), turpije raznih oblika, brusni papir, ravna i obrnuta pinceta, škare, airbrush, kistovi ili drugi alati za bojanje i lakiranje modela.

Ovo je dovoljno za početak. Tada možete razgovarati s kolegama, pregledavati literaturu, surfati internetom i pronaći mnoge sjajne ideje za izradu vlastitih alata.

To je cijela osnova za izradu makete. Nakon izrade bit će potrebno obojiti, lakirati i primijeniti suptilne detalje koji će model učiniti uvjerljivijim i realističnijim. O načinima sastavljanja, bojanja i daljnje „dorade” modela možete pročitati u uputama za montažni model te na raznim tematskim stranicama i forumima.

Osobno iskustvo

Počela sam se zanimati za modeling još u školske godine. Moji prvi modeli bili su modeli aviona. Sjećam se kako sam sjedio satima, namještajući jedan dio za drugi. U to vrijeme nisam imao dizajnerskog iskustva i nisam mogao ni razmišljati o bilo kakvom slikanju; bio sam ograničen samo na posebne detalje. Ali i nedovršeni modeli su me veselili vlastitim uspjesima.

Permmodelist.ucoz.ru

Stranica je posvećena modeliranju brodova u bocama. - Način pristupa: www.shipbottle.ru

— vaš vodič u svijet maketarstva!

Prošlo je dosta vremena od posljednjeg punopravnog objavljivanja materijala na našoj web stranici. Ali cijeli projektni tim, počevši od mene, nipošto nije bio besposlen. Proveli smo potpunu strukturnu analizu dostavljenih informacija i došli do nekoliko zaključaka.

PREZENTACIJA INFORMACIJA TREBA BITI SUSTAVNIJA

Svi dosadašnji članci imali su učinak "probe pera". Gledali smo kako i što napisati. Koji je stil prezentiranja informacija najprikladniji za naš format. Hoće li nas uopće čitati? Ali sada je stečeno prvo iskustvo i krećemo nova pozornica. Žurimo dalje ka cilju - edukativni portal .

Pružamo sustavne informacije za čitatelje bilo koje dobi kako bismo im pomogli da postanu majstori manekenstva. Upravo Majstor s velikim slovom. A to znači puno širi raspon znanja i vještina od same sposobnosti izrade dobrih modela.

Stoga će se svi kasniji materijali postupno ugraditi u određenu sliku svijeta, voluminoznu strukturu znanja modelara koji želi postati Majstor. Tu i tamo. Korak po korak. Jedan pokret bliže razumijevanju istine.

Prati nas. Čitajte nas. Ostani s nama.

INFORMACIJE TREBAJU BITI OPŠIRNIJE

Prethodni materijali uglavnom su pokrivali pitanja koja su izravno povezana s tehnikama modeliranja i modelima općenito. I samo malo vojne povijesti. Sada ćemo značajno proširiti analizu povijesti zrakoplovstva, borbena uporaba. Dopustite nam da vam skrenemo pozornost na život dizajnera, pilota - asova. Ali to nije sve. Proširit ćemo vaša znanja o općim teorijskim pitanjima modeliranja i razvoja kreativnog mišljenja. Organizacija osobnih aktivnosti. Nauči učiti. Proširite svoj krug znanja.

MAJSTOR JE VIŠESTRUKA OSOBNOST

Njegove kreacije su tako jedinstvene - samo zato što on u njih udahne svoju dušu, cijelog sebe bez ostatka. I model to usvaja. Također postanite osoba. Jedinstvena, nesvakidašnja pojava u svijetu.

ŽELITE LI IZRADIVATI PREKRASNE MODELE - RAZVIJAJTE SE

A mi ćemo dati sve od sebe da vam pomognemo na tom putu.

I danas ćemo krenuti od samog početka. Iz razumijevanja našeg predmeta opće aktivnosti. Otkrijmo značenje samog pojma "bench modeling".

MAKETARSTVO STALKA - ŠTO JE TO?

Da bismo shvatili što je to klupsko modelarstvo, prvo se okrećemo širem konceptu modeliranje. Modelarstvo je dizajn i stvaranje radnih ili stolnih modela od strane pojedinaca, zajednica i klubova, industrijskih proizvođača razne opreme - zrakoplov, automobili, tenkovi, brodovi, lokomotive i drugi tehnička sredstva pokret. Kako za sudjelovanje na sportskim natjecanjima i izložbama, tako i kao individualni hobi.

Modeliranje je podijeljeno u tri glavne komponente:

1. Tehničko (radni modeli) modeliranje.
2. Velika, klupa (tzv izrada prototipova).
3. Kolekcionarski predmeti (automobili, avioni itd.).

Nas prvenstveno zanima druga dionica u svijetu modelinga.

MAKETARSTVO STALKA

Riječ je o vrsti tehničkog stvaralaštva čiji je rezultat izrada preslika stvarnih objekata (prototipa) u zadanom - odabranom mjerilu. Model klupe mora točno odražavati izgled prototipa. Posebna je razlika između makete i stvarne makete u tome što kod nje autor teži što potpunijem, točnijem i detaljnijem kopiranju, sve do reprodukcije najsitnijih detalja, nijansi boja, unutarnje opreme, fonta natpisa, oponašanja karakterističnih prljavštine i oštećenja.

Često se ne reproducira samo zrakoplov, tenk ili brod određenog tipa. A upravo konkretan povijesni primjer , sa svim svojim karakteristikama individualne karakteristike. I osim toga, od određenog trenutka po izboru autora.

Glavni materijali koji se koriste u modelarstvu su plastika, epoksidna smola i karton. Tu su i modeli od metala i drveta. Izvode se u bilo kojoj mjeri. Sve ovisi o željama i potrebama autora.

Ali ipak, na ovaj trenutak vremena, postoji općeprihvaćeni raspon mjerila za izradu primjeraka za stalak: 2:1, 1:1, 1:2, 1:3, ... 1:24, 1:32, 1:35, 1:43, 1 :45, 1:48, 1:64, 1:72, 1:87, 1:120,1:144, 1:160 i drugi.

OSNOVNA MJERNA JEDINICA U SUVREMENOM STALNOM MODELARSTVU

Većina ljudi u svijetu koji se vežu uz veliko (bench) modelarstvo prakticiraju rad s montažnim plastičnim modelima. Prve montažne replike modela u setovima pojavile su se u Engleskoj 1932. godine. Bio je to leteći model zrakoplova Supermarine S6B s gumenim motorom koji se mogao sastaviti.

Prefabricirana plastična replika modela

U današnje vrijeme prefabricirana plastična kopija je industrijski izrađen set plastičnih dijelova za vlastitu izradu (sastavljanje, obično lijepljenjem) makete. Svijet je toliko strastven prema ovom poslu - modelingu velikih razmjera - da sada postoji ogromna globalna zajednica ljudi - modelara. I ogromna internacionala industrijska industrija. U inozemstvu prednjače Njemačka, Japan, Italija i Češka. Ali ni Rusija nije stvorena za to. Pogotovo u posljednje vrijeme. Naš domaći proizvođač polako staje na noge, počevši proizvoditi montažne modele na najboljoj svjetskoj razini. Dolje je kratak popis tvrtki koje proizvode modele u mjerilu (klupe).

• Revell (Monogram) je američko-njemačka tvrtka koja proizvodi makete od plastike i svjetski je lider u proizvodnji montažnih maketa.
• Italeri je svjetski poznati talijanski proizvođač
• Zvezda je sovjetsko-ruska tvrtka koja proizvodi makete od plastike i svjetski je lider u proizvodnji montažnih maketa.
• Tamiya je japanski proizvođač igračaka. Proizvodi tvrtke uključuju komplete za montažu, radio-upravljane modele automobila, kolekcionarske modele automobila, modele zrakoplova, brodova, tenkova, modele raznih uređaja za obrazovne svrhe (solarne i konvencionalne baterije) te razne dodatke za modelarstvo.
• Fujimi
• Hasegawa
• Aoshima
• Trumpeter je kineski div koji hvata pete svima ostalima.

Sada postoji oštra konkurencija između proizvođača montažnih garnitura modela klupa, zbog posebne potražnje na tržištu. Modeliranje na klupama postalo je popularnije tijekom godina. Pridružuju mu se novi ljudi. Stotine i tisuće diljem svijeta.

Također je vrijedno spomenuti da se za izradu modela ne proizvode samo sami setovi. Postoji mnogo dodatnih segmenata ovog tržišta: kemija modela, specijalizirani alati, setovi za pretvorbu, boje itd....

STAND MAKETARSTVO JE

Mislim da neću pogriješiti ako na kraju ovog materijala navedem upravo ove najvažnije komponente modeliranja na klupi, koje svatko pronalazi za sebe u svojoj omiljenoj aktivnosti.

PRIKLJUČIVANJE U POVIJEST

Izrada modela klupe izravno utječe na naše znanje o povijesti. Nemoguće je izraditi pristojnu maketu bez poznavanja prototipa i povijesnog konteksta u kojem je živio. Svaki put kad to učinim novi model Uronjeni smo u novu povijesnu eru, počinjemo učiti sve nove suptilnosti i aspekte.

Povijest doslovno oživljava pred našim očima, pod našim rukama. A kada je Yak-3 ili La-5 koji ste stvorili na vašoj polici, svake sekunde osjećate zemlju u kojoj živite. Narod kojem pripadaš.

OMILJENI HOBI

Ova aktivnost vam omogućuje da se ostvarite u nesebičnom stvaranju. Omogućuje vam da pronađete svoju omiljenu sitnicu. Obradujte sebe, svoje najmilije, prijatelje i rodbinu. To je bolje nego piti pivo i tupo zuriti u TV. Ali nikad ne znaš kakve sve gluposti još možeš napraviti... Bolje je napraviti makete.

KOMUNIKACIJA S DRUGIMA

OSOBNI RAZVOJ

Modelarstvo velikih razmjera tjera čovjeka na intenzivan razvoj. Trebate naučiti razmišljati. Predstaviti. Zamisliti. Model se najprije stvara u duši, glavi, mislima – a tek onda izlazi gotov proizvod. A da biste svaki put bili bolji, morate učiti. Nauči učiti.

Ispalo je da sam vam ne samo malo pričao o bench modelarstvu, nego sam malo i vodio kampanju. Vodio kampanju za odluku da se pridruži našoj zajednici. Osim naravno ako još niste modeler.

NISAM VIDIO LJUDE KOJI SU ŽALILI VRIJEME POSVEĆENO MODELINGU

Pridruži nam se. Modelirajte s nama. Rastite s nama.

I NIKADA NEĆETE POŽALITI

To je sve za danas. Sretno ti! I divni modeli!

Svatko ima svoj hobi, a ponekad i više od jednog. Hobi vam omogućuje da pobjegnete od vanjskog svijeta, uronite u ono što istinski volite i doživite puno pozitivnih emocija. Manekenstvo je jedno od njih. I kombinira mnoge smjerove.

Svijet manekenstva doista je impresivan svojim razmjerima. Velika količina ljudi diljem svijeta su, kako kažu, svim srcem privrženi ovom divnom hobiju. I nema razlike u kojem smjeru - radijski upravljani modeli, kolekcionarski predmeti itd. - Svim srcem smo se posvetili ovoj aktivnosti.

A ako je s radio-kontroliranim modelima sve manje-više jasno, onda s modelima na klupi ponekad ostaju pitanja - što, kako i zašto? Pokušat ćemo vam reći.

Modeliranje na klupi - što je to?

Počnimo s onim što jest. Ovo je vrsta kreativnosti, čiji će rezultat biti kopiranje postojećih objekata u određenom mjerilu. A glavna razlika od radio modela je ključna stvar Ovdje se radi upravo o faktoru kopiranja. Uostalom, tijekom procesa izgradnje, ne samo točan izgled, ali i svaki detalj, do najsitnijeg detalja - nijanse boje, font natpisa, oštećenja itd.

Drugim riječima, ne rekreira se bilo koji odabrani konvencionalni eksponat (maketa vojne i civilne opreme, avion, helikopter i sl.). Naime, specifična koja je stvarno povijesno postojala, koja ima niz svojih jedinstvenih vanjskih obilježja, vrlo često vezanih uz određeno vremensko razdoblje.

Prvi montažni (klupa) model pojavio se 1932. godine u Velikoj Britaniji. Ovo je bio kompletan set dijelova za sastavljanje leteće kopije zrakoplova Supermarine S6B s gumenim motorom. Od tada je prošlo gotovo 90 godina, a naravno, tehnologija i raznolikost proizvedenih modela otišli su daleko ispred. Kao i opseg proizvodnje.

Sada su modeli klupa skup plastičnih dijelova proizvedenih u industrijskim uvjetima za samomontažu. Zašto plastika? - Jeftin je, a također ga je lakše sastaviti i sastaviti. Za izradu se također koriste karton, epoksidna smola, drvo i metal, ali znatno rjeđe. U pravilu je cijena modela izrađenih od sličnih materijala (s izuzetkom kartona) nekoliko puta veća zbog složenosti i visoke cijene proizvodnje. A izgradnja će zahtijevati mnogo više vremena i iskustva u usporedbi s plastikom. Ovo treba zapamtiti.

Skala

Mjerilo može biti bilo koje - od najminijaturnije do gotovo pune veličine. Ovdje je sve ograničeno samo vašim po vlastitoj želji i prilike.

Proizvodna industrija je uistinu ogromna. Čini se kao plastični modeli napravljeni od plastičnih dijelova, koga briga? Ali nemojte žuriti sa zaključcima - modelarstvo na klupi ima milijune vjernih obožavatelja diljem svijeta. A njihove potrebe za novim modelima treba zadovoljiti, kao i potrebe za potrošnim materijalom. Za sastavljanje punopravnog modela klupe trebat će vam ljepilo, boje i druge kemikalije, specijalizirani alati, različiti setovi za preinaku itd.

Priznati lideri na tržištu bench modela su tvrtke iz Njemačke, SAD-a, Japana i Italije. Ni Rusija ne miruje - u posljednje vrijeme razina samih modela, kao i obujam proizvodnje, značajno su porasli i približili se svjetskim divovima. Kina također nije stajala po strani - svi dobro znamo koliko brzo proizvođači iz Srednjeg Kraljevstva mogu svladati nova industrija i postati vođa.

I, možda, nekoliko imena da dobijete ideju o najpoznatijim proizvođačima - Revell, Tamiya, Zvezda, Italeri, Hasegawa Trumpeter. Prilikom odabira modela iz njihove proizvodnje možete biti sigurni u kvalitetu dijelova i izgled replike.

Zašto baš bench modeli?

Prilikom odabira morate biti spremni na težak posao koji vas čeka. Morate shvatiti da će vam trebati upornost i strpljenje - bez njih ne biste trebali ni započeti kako se ne biste razočarali. Ali rezultati će vas svakako ugodno iznenaditi. Uostalom, iz vašeg će pera izaći potpuno realistični modeli, koje će biti ugodno gledati. Oni će biti izvrstan ukras i dio povijesti, ponovno stvoren vlastitim rukama!

Ovo je također odličan način za učenje o povijesti, jer nemoguće je stvoriti cjelovitu kopiju, a da o njoj nemate pojma. Svaki model omogućuje vam da uronite u sebe, da se prenesete u vrijeme iz kojeg nastaje, da naučite sve značajke i nijanse koje će biti važne tijekom sastavljanja.

I, možda, najvažnija točka koju će vam pružiti je osobni razvoj. Sastavljanje makete tjera na razmišljanje, razvija maštu i logično razmišljanje. Uostalom, prvo morate zamisliti opću sliku onoga što bi se trebalo dogoditi u vašoj glavi, a zatim je ponovno stvoriti u detalje. Da, morat ćete nešto naučiti, možda će biti teško u početnim fazama. Ali rezultat će vas svakako inspirirati. Dostojna nagrada za višesatni trud je gotov, sastavljen i obojan model koji se ni po čemu ne razlikuje od originala. Evo ih, neopisive emocije i osjećaji manekenstva, cijela paleta!