Quvur operatori kasbi uchun imtihon kartalari. Kasb-hunar uchun namuna chiptalari: “Akumulyator operatori imtihondan o'tish uchun imtihon chiptalari

Test topshiriqlari Ishchilarning kasbi bo'yicha bilimlarini sinab ko'rish: "Akumulyator operatori"

Shartli belgilar:
? savol matni
+ to'g'ri javob
- noto'g'ri javob

Ishlatilgan kitoblar:
1. Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. M., FORUM - INFRA-M, 2004 yil.
2. Chumachenko Yu.T. Avtomobil mexanikasi uchun materialshunoslik. Rostov-na-Donu, "Feniks", 2004 yil.
3. Gerasimenko A.I. Avtomobil mexanik. Rostov-Don, "Feniks", 2003 yil.
4. Selifanov V.V. Qurilma va texnik xizmat yuk mashinalari. M., "Akademiya", 2007 yil.
5. Nabokix V.A. Avtomobil va traktorlarning elektr jihozlarini ekspluatatsiya qilish va ta'mirlash. M., "Akademiya", 2005 yil.
6. Shestopalov S.K. Dizayn, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash yengil avtomobillar. M., "Akademiya", 2003 yil.
7. RD 34-.50.502-91 Statsionar qo'rg'oshin-akkumulyator batareyalari uchun foydalanish yo'riqnomasi.
8. Elektr inshootlarini qurish qoidalari (PUE), oltinchi nashr.
9. Elektr inshootlarini qurish qoidalari (PUE), ettinchi nashr.

Akkumulyator batareyalaridagi ajratgichlarning maqsadi? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 11-bet)
-Idishdagi gaz bosimini tartibga solish uchun;
-Plastinkalarning faol massasini ushlab turish uchun;
+ Plitalarning qisqa tutashuvini oldini olish uchun;
- Plitalarning egilishini oldini olish uchun.

Amaldagi faol moddalar turlari? (Selifonov V.V. Yuk mashinalarini loyihalash va texnik xizmat ko'rsatish. 134-bet)
- plastmassa;
+Metallar va ularning oksidlari;
- kompozit materiallar;
- Qotishmalar.

Batareyada elektr tokini hosil qilish usullari. (Selifonov V.V. Yuk mashinalarini loyihalash va texnik xizmat ko'rsatish. 135-bet)
- ajratish;
-inertial;
- elektr;
+Kimyoviy.

Kislota akkumulyatorining ishlash ketma-ketligi. (Selifonov V.V. Yuk mashinalarini loyihalash va texnik xizmat ko'rsatish. 134-bet)
-zaryad qilish, zaryadlash, sulfatlash;
+Zaryadlash, zaryadlash, zaryadlash;
- Zaryadlash, sulfatlash, zaryadlash.

Batareyalar uchun elektrolitlar turlari. (Chumachenko Yu.T. Avtomexanika uchun materialshunoslik. 457-bet)
-xlorid kislotaning elektrolitlari;
- nitrat kislota elektrolitlari;
+Sulfat kislotaning elektrolitlari.

Plitalarning vayron bo'lishiga qarshilik qo'shish orqali beriladi. (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 14-bet)
- kumush;
+kadmiy;
+ Kaltsiy;
- Kremniy.

Separatorlar ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan plastmassa turlari. (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 12-bet)
+Mipora;
- polipropilen;
-Polyester;
- tola.

Batareya qutilarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan plastmassa turlari. (Chumachenko Yu.T. Avtomexanika uchun materialshunoslik. 265-bet)
-tekstolit;
+polipropilen;
- Kapron;
+ Ebonit.

Batareyaning asosiy muammolari qanday? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 18-bet)
- haddan tashqari qizib ketish;
- elektrolitlar darajasining pasayishi;
+Terminallarning korroziyasi;
- Ifloslanish.

Elektrolitni necha oydan keyin almashtirish kerak? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 20-bet)
- har 24 oyda bir marta;
- har 12 oyda bir marta;
+ Ta'mirlashdan keyin.

Plitalarni sulfatdan tozalashda zaryadlash oqimining qanday qiymati o'rnatiladi? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 35-bet)
- sig'imdan 0,1 amper;
Imkoniyatlardan +0,01 amper;
sig'imdan -0,005 amper;
-1,55 amper.

Batareya qutilarini yopishtirish uchun ishlatiladigan yopishtiruvchi turlari? . (Chumachenko Yu.T. Avtomexanika uchun materialshunoslik. 296-bet)
-tsellyuloza;
- propilen;
+seluloid;
-metil.

Akkumulyatordagi faol massaning maqsadi? (Selifonov V.V. Yuk mashinalarini loyihalash va texnik xizmat ko'rsatish. 134-bet)
-sulfat kislota olish uchun;
-reaktsiya tezligini oshirish;
+Kimyoviy reaksiya olish uchun;
- Zararli gazlarni o'zlashtirish uchun.

Monoblok batareya dizayni? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 10-bet)
-Kollektor, 2 ta banka, 3 ta qopqoq, 2 ta terminal;
+Koson, 6 ta banka, 1 ta qopqoq, 2 ta terminal;
-Koson, 4 ta banka, 2 ta qopqoq, 2 ta terminal.

Har bir batareya banki qanday kuchlanishni ishlab chiqaradi? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 9-bet)
- 4,5 – 5,5 V;
+2,0 – 2,2 V;
- 3,0 – 3,5 V;
- 1,2 – 1,8 v.

Qanday turlari kimyoviy reaksiyalar batareyani zaryad qilganda sodir bo'ladimi? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 22-bet)
+ tiklovchi;
-Tarjima qilingan;
+Oksidlovchi;
-Elektr.

Nima uchun ta'mirlash vaqtida plitalarni alohida (juft holda) almashtira olmaysiz? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 35-bet)
-Plastinkalarning mustahkamligi pasayadi;
+ Tenglashtiruvchi oqimlar paydo bo'ladi;
- barcha variantlar to'g'ri;
-Idishning sig'imi kamayadi.

Batareyalarni ta'mirlashda yangi plitalarni qanday qilib to'g'ri lehimlash kerak? (Nabokix V.A. Avtomobil va traktorlarning elektr jihozlarini ishlatish va ta'mirlash. 202-bet)
-flyus va lehimdan foydalanish;
+Oqimsiz qo'rg'oshin;
- flux yordamida qo'rg'oshin;
- Maxsus kompozitsiya.

Akkumulyator musbat elektrodda chiqariladi.. (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 13-bet)
+ kislorod;
-vodorod;
- vodorod sulfidi;
- Ozon.

Qo'rg'oshinni sulfat kislota eritmasiga botirganda ajraladi..? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 23-bet)
- elektronlar;
+Ionov;
- Barcha variantlar mumkin;
- Atomlar.

Bo'shatish paytida batareyada qanday material almashinuvi jarayonlari sodir bo'ladi? (Selifonov V.V. Yuk mashinalarini loyihalash va texnik xizmat ko'rsatish. 135-bet)
- kislota hosil bo'ladi;
- qo'rg'oshin hosil bo'ladi;
+ Kislota iste'mol qilinadi;
- Qo'rg'oshin iste'mol qilinadi.

Desulfatsiya jarayoni qanday ketma-ketlikda amalga oshiriladi? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 35-bet)
+ Plitalarni yuvish, past oqim bilan zaryadlash, tushirish, yuvish, zaryadlash;
-Plastinkalarni yuvish, tushirish, zaryadlash, tushirish, yuvish, zaryadlash;
-zaryadni tushirish, yuvish, elektrolitlar bilan to'ldirish va zaryadlash;
-Yuvish, tushirish, yuvish, zaryadlash, yuvish, zaryadlash.

Akkumulyator korpuslarini ishlab chiqarish uchun qanday materiallardan foydalaniladi... (Selifonov V.V. Yuk avtomobillarini loyihalash va texnik xizmat ko'rsatish. 136-bet)
+polietilen;
- floroplastik;
+Termoplastik;
- Polivinilxlorid.

Batareya ajratgichlarida teshiklar qanday rol o'ynaydi: (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 11-bet).
+elektrolitga ruxsat berish;
- issiqlik o'tishiga imkon bering;
- gazlarning o'tishiga ruxsat berish;
- barcha variantlar to'g'ri;

Batareya markasining ma'nosi nima: 6ST-75EM? (Shestopalov S.K. Yengil avtomobillarni loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 241-bet)
- 12V, starter, 75A, ebonit, mipor;
- 12V, starter, 75A, ebonit, miplast;
+ 12v, starter, 75A/soat, ebonit, miplast;
- 12V, starter, 75H, ebonit, miplast.

Qishda yangi akkumulyatorga quyishda elektrolitlarning normal zichligi (Turevskiy I.S. Avtomobil elektr jihozlari. 16-bet)
- 1,18;
- 1,29;
+1,28;
- 1,25.

-40 daraja haroratda elektrolitning qarshiligi bilan nima sodir bo'ladi? (Shestopalov S.K. Yengil avtomobillarni loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 239-bet)
- 2 barobar kamayadi;
- 2 barobar ortadi;
+8 marta ortadi;
- 3 barobar ortadi.

Batareyani qaysi elektrolit zichligigacha bo'shatib bo'lmaydi? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 48-bet)
- 2,0;
+1,18;
-1,15;
-1,12.

Batareya necha bosqichda zaryadlanadi? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 46-bet)
+to'rt;
-ikkita;
- beshta;
-bir.

Batareyani zaryadsizlantirish paytida kuchlanishning nomutanosibligini nima tushuntiradi? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 36-bet)
- elektrolitlar zichligining pasayishi;
- Imkoniyatlarni kamaytirish;
+Ichki qarshilikning o'zgarishi;
-Joriy chiqish koeffitsientini kamaytirish.

Amalda batareyalarni zaryadlashning nechta asosiy usullari qo'llaniladi? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 30-bet)
-2;
+3;
-1;
-4.

Elektrolitning kimyoviy faolligini kamaytirish uchun ... dan foydalaning? (Selifonov V.V. Yuk mashinalarini loyihalash va texnik xizmat ko'rsatish. 135-bet)
+Kamaytirilgan zichlikdagi elektrolitlar;
- yuqori zichlikdagi elektrolitlar;
- elektrolitlar darajasini oshirish;
- Zaryadlash oqimining pasayishi.

Batareyaning o'z-o'zidan zaryadsizlanishi ... ichida saqlanganda kamayishi mumkin? (Nabokix V.A. Avtomobil va traktorlarning elektr jihozlarini ishlatish va ta'mirlash. 89-bet)
- Oddiy haroratlar;
+ Past haroratlar;
- Har qanday noldan past haroratlar;
- Har qanday ijobiy harorat.

Batareyaning sovuq ishga tushirish qobiliyatini baholash uchun noldan past haroratlar olinadi..? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 44-bet)
-20 daraja;
-15 daraja;
+18 daraja;
-12 daraja.

Batareyani chang va kirdan tozalash uchun namlangan toza matodan foydalaning..? (Nabokix V.A. Avtomobil va traktorlarning elektr jihozlarini ishlatish va ta'mirlash. 200-bet)
- kaustik sodaning 5% eritmasida;
+ ammiakning 10% eritmasida;
- borik kislotasining 10% eritmasida;
- barcha variantlar to'g'ri;

Qaysi elektrolitlar zichligida batareyaning ichki qarshiligi 2 barobar ortadi? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 46-bet)
-1,23;
+1,10;
-1,18;
-1,25.

Nima uchun batareyalarda faol materiallardan foydalanishning ko'payishi cheklangan? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 21-bet)
-konservalarning katta og'irligi va o'lchamlari;
+Qo‘rg‘oshin sulfat konlari;
- barcha variantlar;
- Yuqori elektrolitlar zichligi.

Qaysi elektrolit haroratida batareyani zaryadlashni to'xtatish kerak? (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 31-bet)
+35 daraja;
-45 daraja;
-50 daraja;
-40 daraja.

Qancha odam olib yurishi kerak sulfat kislota qo'lda? (RD 34.50.502-91 1.6-band)
-1;
-3;
+2;
-4.

Agar ish joyida gaz ifloslanishi aniqlansa, quyidagilarni bajarish kerak: (PB 08-624-03 3.5.4.12-band)
- ishlashni to'xtatish;
-Gazning ifloslanish manbasini bartaraf etish choralarini ko'rish;
+ Darhol ogohlantiring xizmat xodimlari yaqin atrofdagi qurilmalarni yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavf haqida, gaz bilan ifloslangan hududni to'sib qo'ying va gaz bilan ifloslanish manbasini bartaraf etish choralarini ko'ring.

Elektrolitni tayyorlashda kislotani qanday qo'shish kerak? (RD 34.50.502-91 1.7-band)
- kislotaga nozik suv oqimi;
+ Suvga kislotaning ingichka oqimi;
- Siz buni har qanday tarzda qilishingiz mumkin.

Ish joyida, shuningdek, odamga zararli yoki xavfli ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan xavfli ishlab chiqarish ob'ektining barcha joylarida nima bo'lishi kerak ishlab chiqarish omillari? (PB 08-624-03 1.4.11-band.)
-ogohlantiruvchi belgilar bilan to'siqlar;
-belgilar ko'rsatilgan holda topraklama;
+Ogohlantirish belgilari va ogohlantirishlar.

Xavfsizlik qoidalarida alohida mexanizmlar va ish o'tish joylari o'rtasida qanday masofaga ruxsat berilgan? (PB 08-624-03 1.4.14-band)
-1,25 m va 1,0 m dan kam bo'lmagan;
+1,0 m va 0,75 m dan kam bo'lmagan;
-0,75 m va 0,5 m dan kam bo'lmagan.

Doimiy batareyani zaryad qilish rejimida binolarda kamida ...... ko'p havo almashinuvini ta'minlaydigan shamollatish ta'minlanishi kerak. (RD 34.50.502-91p.1.4)
- ikkita;
+ bitta;
- uchta;
- to'rtta;

Agar kislota yoki elektrolitning chayqalishi teriga tegsa, darhol ...% soda eritmasi bilan yuvib tashlang. (RD 34.50.502-91p.1.11)
- 3;
- 2;
+ 5;
-10-i;

Batareyani to'liq zaryadlangan holatga keltirish va plitalarning sulfatlanishini oldini olish uchun ... bajarilishi kerak. (RD 34.50.502-91p.2.5)
- oddiy to'lovlar;
- yuqori oqimdagi zaryadlar;
+ tenglashtiruvchi to'lovlar;
- nazorat to'lovlari;

Polga to'kilgan elektrolitlar darhol ... yordamida olib tashlanishi kerak. (RD 34.50.502-91p.2.11)
- quruq mato;
+ quruq talaş;
- quruq qum;
- kimyoviy moddalar;

Kiyimga tushadigan kislota soda kulining foizli eritmasi bilan zararsizlantirilishi kerak. (RD 34.50.502-91p.1.13)
- 5;
+10;
- 3;
-15;

Batareyalar uchun zaryadlarni tenglashtirish chastotasi qanday (RD 34.50.502-91p.4.3.3)
- har olti oyda bir marta;
- har olti oyda ikki marta;
+ yiliga bir marta;
- yiliga uch marta;

Plitalar xavfsizlik plitasi ustidagi elektrolitlar darajasi ... ga tushganda suv qo'shiladi (RD 34.50.502-91p.4.3.4)
-15 mm;
+ 20 mm;
-10 mm;
- 8 mm;

Bitta akkumulyator batareyasida (RD 34.50.502-91p.4.5.7) nazorat zaryadsizlanishi minimal kuchlanish qanchaga teng.
- 1,4v;
+ 1,8v;
- 1,2v;
- 1,1v;

Elektrolit zararli aralashmalar shaklida mavjud bo'lsa, qip-qizil rangga ega bo'ladi....(RD 34.50.502-91p.5.3.5)
- xlor;
+marganets;
- temir;
- mis;

Sulfatli akkumulyatorni zaryad qilishda zaryadlash kuchlanishiga nima bo'ladi (RD 34.50.502-91p.5.4.3)
- oshmaydi;
- asta-sekin o'sib boradi;
+ keskin ortadi;
- keskin tushadi;

Batareya plitalarining ilg'or sulfatlanishida, zichligi .... bo'lgan elektrolitlar yordamida zaryadlash rejimi tavsiya etiladi (RD 34.50.502-91p.5.4.6).
- 1,28;
+1,02;
- 1,18;
- 1,12;

Plitalarda sulfatlarning erishi tugashi qanday belgidir…….(RD 34.50.502-91p.5.4.6)
+ kuchli gaz emissiyasi;
- kuchli isitish;
-zichlikning pasayishi;
+zichlikning ortishi;

Batareya bankidagi loy orqali plitalarning qisqa tutashuvini aniqlash uchun qanday mezon mavjud....(RD 34.50.502-91p.5.4.9)
- elektrolitlar zichligining pasayishi bilan;
- elektrolitning quyuq rangi bilan;
+ kuchlanish bo'yicha;
- plitalarni isitish;

Batareyaning musbat plitalarining egriligiga nima olib keladi... (RD 34.50.502-91p.5.4.12)
- yuqori elektrolitlar zichligi;
- yuqori zaryad oqimi;
+ yuqori tushirish oqimi;
- past elektrolitlar harorati;

Agar elektrolitning rangi to'q jigarrang bo'lsa, u elektrolit mavjudligini ko'rsatadi... (RD 34.50.502-91p.5.4.18)
- marganets;
- temir;
- mis;
+ organik moddalar;

Marganets ifloslanishini olib tashlash uchun batareya zaryadsizlanadi, yangi elektrolitlar quyiladi va batareya zaryadlanadi ... zaryadlovchi oqimi bilan (RD 34.50.502-91p.5.4.23)
- ortdi;
+ normal;
- qisqartirilgan;
- o'zgaruvchan;

Mis ifloslanishini olib tashlash uchun batareya zaryadlangandan keyin zaryadlanadi ... (RD 34.50.502-91p.5.4.24)
- ijobiy plitalar almashtiriladi;
+ salbiy plitalar almashtiriladi;
- elektrolitni yangi bilan almashtiring;
- barcha ajratgichlar almashtiriladi;

Batareya plitalarining polaritesini teskari o'zgartirish quyidagi sabablarga ko'ra sodir bo'lishi mumkin ... (RD 34.50.502-91p.5.4.31)
- elektrolitlar zichligining pasayishi;
- elektrolitlar zichligi oshishi;
+ chuqur oqim;
- kam zaryad;

Oddiy ishlash va o'z vaqtida parvarish qilish bilan batareyalar xizmat qiladi ... (Shestopalov S.K. Yo'lovchi vagonlarini loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 504-bet)
- 3 yil;
+4 yil;
- 5 yil;
- 8 yil;

Akkumulyatorda uzoq muddat saqlash vaqtida o‘z-o‘zidan zaryadsizlanishning ko‘payishi... (Shestopalov S.K. Yo‘lovchi vagonlarini loyihalash, texnik xizmat ko‘rsatish va ta’mirlash. 505-bet) tufayli yuzaga keladi.
- kislota ionlarining charchoqlari;
- plitalarning oksidlanishi;
+ elektrolitlarni ajratish;
- ichki qarshilikni oshirish;

Xizmat ko'rsatadigan va to'liq zaryadlangan texnik xizmat ko'rsatmaydigan akkumulyatorning kuniga normal o'z-o'zidan zaryadsizlanishi ... (Shestopalov S.K. Yo'lovchi vagonlarini loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 505-bet).
- 0,1 %;
- 0,01 %;
+ 0,3 %;
- 0,5%;

Sulfatlanish sodir bo'ladigan akkumulyatordagi kritik kuchlanish qiymati ... (Shestopalov S.K. Yo'lovchi vagonlarini loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 505-bet)
-8,5 V;
-9,5 V;
+10,5 V;
- har qanday kuchlanishda;

Yuk ostida akkumulyator kuchlanishini aniqlash uchun terminallarda ... soniya davomida ushlab turilishi kerak bo'lgan E-107 probidan foydalaning (Shestopalov S.K. Yo'lovchi vagonlarini loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 511-bet).
- 2 soniya. ;
- 3 soniya. ;
- 4 sek. ;
+5 sek. ;

Elektrolitlar bilan ishlashda quyidagi matolardan tayyorlangan kislotaga chidamli ish kiyimlarini ishlatish kerak ... (RD 34.50.502-91 1.5-band)
- qo'pol sochli;
- polietilen;
- kauchuk;
+ yuqoridagilarning barchasi;

Bino ichida saqlanganida kislotali akkumulyator idishlari alohida xonada bo‘lishi va polga ..... idishga joylashtirilishi kerak (RD 34.50.502-91p.1.8).
- shisha;
- ebonit;
+ plastik;
- yog'och;

Batareyaga xizmat ko'rsatishga faqat kasbi bo'yicha maxsus o'qitilgan ishchi ruxsat berilishi mumkin... (RD 34.50.502-91p.2.1)
- elektrchi;
- misgar;
+ batareya ishchisi;
+ elektrchi;

SK tipidagi akkumulyatorlarda musbat elektrodlar sof qo'rg'oshindan tayyorlanadi. SN tipidagi batareyalar uchun ular qanday materialdan tayyorlangan? RD 34.50.502-91p.3.2.1)
- kumush;
+ qo'rg'oshin qotishmasi;
- kadmiy;
- kumush qotishmasi;

Zaryadni shakllantirish jarayonida musbat elektrodlarning faol massasining rangi o'zgaradi, ular ..... ga aylanadi (RD 34.50.502-91p.6.14.2).
- pushti-qizil;
- ochiq sariq;
- to'q qizil;
+ to'q jigarrang;

Batareya kuchlanish va elektrolitlar zichligining doimiy qiymatlariga ... soat ichida erishilgunga qadar zaryadlanadi (RD 34.50.502-91 6.15.2-band)
- 4;
- 3;
+ 2;
- 1-chi;

Batareya plitalaridagi tenglashtiruvchi oqimlar ... dan kelib chiqadigan potentsial farq tufayli paydo bo'ladi (Shestopalov S.K. Yo'lovchi avtomobillarini loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 505-bet).
- batareyaning to'liq zaryadlanmaganligi;
- elektrolitlarning haddan tashqari qizishi;
- elektrolitlar gipotermiyasi;
+ elektrolitlarni ajratish;

1,1 g/sm3 elektrolitlar zichligi bilan muzlash nuqtasi ... (Shestopalov S.K. Yo'lovchi vagonlarini loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 513-bet).
- 10 daraja;
+7 daraja;
- 15 daraja;
- 5 daraja;

Batareyalar keyinchalik foydalanish uchun yaroqsiz deb hisoblanadi haqiqiy quvvat…% (Shestopalov S.K. Yengil avtomobillarni loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 513-bet)
- 25;
- 50;
+ 40;
- 30;

Akkumulyatorning ijobiy plitalari ulardagi 5% dan 7% gacha bo'lganligi sababli qizil rangga ega ... (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 13-bet)
- vismut;
+ surma;
- kadmiy;
- mishyak;

Musbat plitalarning faol massasiga 0,2% mishyakning kiritilishi ortadi ... (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 13-bet).
- kimyoviy faollik;
- mexanik kuch;
+ korroziyaga qarshilik;
- sovuqqa chidamliligi;

Texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyalar mavjud Uzoq muddat xizmatlar va chuqur zaryadsizlanishdan qo'rqmaydi, chunki ularning plitalari qo'shimcha ravishda ... (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 14-bet)
- bariy;
- minimal;
+ kaltsiy;
+ qalay;

Akkumulyator batareyalaridagi elektrolitlar zichligining 0,01 g / sm3 ga kamayishi ...% zaryadsizlanishiga to'g'ri keladi. (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 21-bet)
- 10;
- 8;
+ 6;
- 4;

Plitalar orasidagi qisqa tutashuv zaryadlash vaqtida elektrolitlar zichligi oshishiga to'sqinlik qiladi va u ... g / sm3 dan oshmaydi. (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 24-bet)
- 1,18;
- 1,21;
- 1,15;
+1,10;

Elektrolitning maksimal muzlash harorati ... g / sm3 zichlikda 68 daraja. (Turevskiy I.S. Avtomobillarning elektr jihozlari. 28-bet)
- 1,25;
- 1,27;
- 1,31;
+ 1,29;

E-107 probi bilan yuk ostida kuchlanishni aniqlashda to'liq zaryadlangan batareyaga ega voltmetr kamida ... voltni ko'rsatishi kerak. (Shestopalov S.K. Yengil avtomobillarni loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 511-bet)
- 10;
+ 9;
- 8;
- 11;

Yozda …% dan ortiq, qishda esa …% dan ortiq zaryadsizlangan batareyani ishlatish taqiqlanadi. (Shestopalov S.K. Yengil avtomobillarni loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 511-bet)
- 40 va 20;
- 45 va 25;
+ 50 va 25;
- 30 va 15;

Ta'mirlash ishlarini olib borishda texnik xodimlar zararli ishlab chiqarish omillari ta’sirida, ulardan eng xavflisi?... (Nabokix V.A. Avtomobil va traktorlarning elektr jihozlarini ishlatish va ta’mirlash. 202-bet).
- umumiy toksik;
- bezovta qiluvchi;
- elektromagnit;
+ kanserogen;

Ishchilar, idora xodimlari va muhandislar texnik tayyorgarlikka yuborilishi kerakmi?...(Nabokix V.A. Avtomobil va traktorlarning elektr jihozlarini ekspluatatsiya qilish va ta’mirlash. 204-bet).
- har uch yilda bir marta;
- har besh yilda bir marta;
+ yiliga bir marta;
- jadval bo'yicha;

Batareyalar bilan ta'mirlash va zaryadlash ishlari olib boriladigan xonalarning eshiklarida bo'lishi kerakmi?... (RD 34.50.502-91 1.3-band)
- maxsus rang berish;
- "kirish taqiqlangan" yozuvi;
- chekmaslik belgisi;
+ yozuvlar va xavfsizlik belgilari;

Elektrolitlardagi mis aralashmalari sabab bo'lishi mumkin?...(RD 34.50.502-91 5.3.5-band)
- plitalarning oksidlanishining kuchayishi;
+ tezlashtirilgan o'z-o'zidan zaryadsizlanishi;
- plastinalarni ajratgichga yopish;
- zaryadlash oqimining kamayishi;

Batareya banklaridagi kuchlanishni o'lchash uchun aniqlik sinfiga ega voltmetrlar? …(RD 34.50.502-91 № 1-ilova)
- 0,25;
+ 0,5;
- 0,1;
- 0,75;

Xavfli hududlarda, masalan, past kuchlanishlarda bilvosita kontaktni himoya qilish talab qilinishi mumkin? ... (Elektr o'rnatish qoidalari, ettinchi nashr, 1.7.53-band)
- 6V AC va 10V doimiy;
-12V AC va 20V doimiy;
+ 25V AC va 60V doimiy;
+ 12V AC va 30V doimiy;

Odamlar uchun elektr toki urishi xavfi bo'yicha binolar ... guruhlarga bo'linadi (Elektr o'rnatish qoidalari, ettinchi nashr, 1.1.13-band)
- ikkita;
- beshta;
- uchta;
+ to'rtta;

1 kVgacha bo'lgan barcha elektr inshootlarida himoya topraklama o'tkazgichlari. o'zgaruvchan ... ranglardan iborat rangli belgilarga ega bo'lishi kerak (Elektr o'rnatish qoidalari, ettinchi nashr, 1.1.29-band)
- yashil va qora;
- sariq va qora;
+ sariq va yashil;
- sariq va qizil;

Elektr jihozlari va zaryadlangan batareyalar orasidagi minimal masofa ... metrdan kam bo'lmasligi kerak (Elektr o'rnatish qoidalari, oltinchi nashr, 4.4.19-band)
- 0,8;
+ 1,0;
- 1,2;
- 0,5;

Nominal kuchlanish 250 V dan yuqori bo'lgan akkumulyator xonalarida. Ular xizmat ko'rsatish yo'laklariga o'rnatilishi kerakmi? ... (Elektr o'rnatish qoidalari, oltinchi nashr, 4.4.38-band)
- panjaralar;
-dan pol qoplamasi kauchuk paspaslar;
+ yog'och panjaralar;
- favqulodda kalitlar;

Batareya xonalarida suv krani va lavabo va lavabonun ustidagi belgi bo'lishi kerakmi? ... (Elektr o'rnatish qoidalari, oltinchi nashr, 4.4.46-band)
- bu erda kislota va elektrolitni to'kib tashlang;
+ kislota va elektrolitni to'kib tashlamang;
- faqat cho'ktirilgandan keyin drenajlash;
- drenajdan keyin kuchli suv oqimi bilan yuvib tashlang;

Batareyalardan isitish moslamalarigacha bo'lgan masofa kamida bo'lishi kerakmi? ... (Elektr o'rnatish qoidalari, oltinchi nashr, 4.4.18-band)
- 1,0 m;
- 0,85 m;
+0,75 m;
- 0,5 m;

Batareyalarni zaryadlash va qayta zaryadlash uchun ishlatiladigan rektifikator bloklari o'zgaruvchan tok tomondan ... transformator orqali ulanishi kerakmi? (Elektr o'rnatish qoidalari, oltinchi nashr, 4.4.10-band)
- pastga;
- ajratish;
+ bo'lish;
- tuzatish;

Batareyaning haqiqiy quvvati uning zaryadsizlanish vaqtini soatlarda amperdagi tushirish oqimiga ko'paytirish orqali aniqlanadi, son jihatdan kamaytirilgan quvvatning ... qismiga teng? (Shestopalov S.K. Yengil avtomobillarni loyihalash, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash. 512-bet)
- 0,01;
- 0,1;
- 0,5;
+ 0,05;

3-toifali "bog'lovchi" kasbi bo'yicha o'qish uchun IMTIHON BILETLARI

№1 chipta

1. Tosh, ruda deb nimaga aytiladi? Konda topilgan jinslar va rudalarning turlari.

2. Mahkamlash ramkasining elementlarini panjaga, yivga, tirgakka, tishga ulash. Ulardan foydalanish shartlari.

3. Gorizontal qazishmalarda tayanchni ta'mirlashda xavfsizlik choralari.

IN bu daqiqa Kaula-Kotselvaara konida ikkita sulfidli mis-nikel konlari - Semiletka va Kotselvaara o'zlashtiriladi. Tog' jinsi - ko'p yoki kamroq doimiy tarkibga ega bo'lgan minerallarning tabiiy to'plami. Kelib chiqishi bo'yicha toshlar uch guruhga bo'linadi: magmatik, metamorfik va cho'kindi. Konda magmatik kelib chiqadigan jinslar mavjud. Ruda - foydali komponentlarning (minerallar, metallar) konsentratsiyalarda birikmalarini o'z ichiga olgan mineral (tabiiy mineral hosil bo'lish) turi bo'lib, ularni qazib olish iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiqdir. Kotselvaara-Kommikivi konining o'rtacha geologik uchastkasi. UY TOSHLARI. Oyoq devori jinslari: Tuproqsiz fillitlar oʻrta va mayda donador tuzilishli, odatda qatlamli, kuchsiz va oʻrtacha yorilishli jinslardir. Ruda tanasi bilan aloqa qilganda jinslar kremniylanadi, sulfidli minerallashuv va grafitlanish kuchayadi. Ruda tanasi boʻlgan baʼzi hududlarda fillitlar yuqori darajada yorilib, barglangan va yupqa qatlamli boʻlishi mumkin. Protodyakonovga ko'ra mustahkamlik koeffitsienti (f) donning kattaligiga, silislanish darajasiga va boshqa ikkilamchi o'zgarishlarga qarab 12 dan 16 gacha. Zotlar chidamli va o'rtacha chidamli deb tasniflanadi. Gabbro, gabbro-diabaza, diabazlar asosli tarkibli intruziv jinslar boʻlib, dagʻal donlidan mayda donali tuzilishgacha boʻlgan, zich, yopishqoq, monolit, biroz singan. f koeffitsienti 15 dan 18 gacha. Zotlar ancha barqaror va barqaror deb tasniflanadi. Tuflar juda kam uchraydi. Togʻ jinslari mayda va oʻrta donador, kuchsiz va oʻrtacha yorilishli, massiv teksturaga ega.

Koeffitsient f 13 dan 16. Ular barqaror va o'rtacha barqaror toifalarga kiradi.

Tuproqsiz serpantinitlar - ultramafik tarkibli, mayda va o'rta donali jinslar. Eng xarakterli - taltsifikatsiya va xloritlanish. Koeffitsient f 12 dan 14. Ular o'rtacha barqaror deb tasniflanadi.

Ikki tomondan og'irlikdagi zotlar:

Bepusht serpantinitlar, bepusht fillitlar, gabbro (piroksinitlar).

Ruda jismlari:

Konlarning ruda tanalari asosan varaqsimon shaklga ega. Ruda tanasi minerallashgan filitamin, brexsiyalangan massiv ruda, kulrang ruda va minerallashgan serpantinitlardan iborat. Rudaning asosiy turi: serpantinitlardagi tarqalgan o'lchamli rudalar.

Minerallashgan fillitlar kremniylangan, grafitlangan, kuchsiz va oʻrtacha singan. Koeffitsient f 13 dan 16. Ular barqaror va o'rtacha barqaror toifaga kiradi.

Breksiyalangan ruda yuqori navli ruda hisoblanadi. Ikkita nav mavjud: zaif (bo'sh) va zich. Zaif - f 8 dan 9 gacha. Ruda beqaror deb tasniflanadi. Zich - f 10 dan 14 gacha. O'rta chidamli toifaga kiradi.

Massiv (qattiq) ruda - massiv, o'rta singan tekstura. Koeffitsient f 12 dan 13 gacha. O'rtacha barqaror toifaga kiradi.

Kulrang ruda - serpantinitlarda uchraydigan yuqori navli ruda. F omil 14 dan 15 gacha. Qoida tariqasida, u o'rta chidamli toifaga kiradi.

Minerallashgan serpantinitlar rudaning eng keng tarqalgan turi hisoblanadi. Ruda odatda o'rtacha singan. Koeffitsient f 12 dan 14. Ular o'rtacha barqaror, kamroq tez-tez beqarorlar toifasiga kiradi.

Yog'och tayanch gorizontal qazish ishlarini qisqa xizmat muddati (5-7 yilgacha) va o'rtacha tosh bosimi ostida mustahkamlash uchun keng qo'llaniladi.

Qo'llab-quvvatlash bir qator qimmatli afzalliklarga ega: yog'ochning keng tarqalganligi, yog'ochning yuqori mustahkamligi, qo'llab-quvvatlash elementlarini tayyorlashning qulayligi va qazishda o'rnatish qulayligi. Ammo yog'och tayanchning kamchiliklari ham bor: chirish, yong'in xavfi, yuqori tog' jinslari bosimida etarli darajada mustahkamlik, ishning oqilona egri chiziqli kesma shaklini berish qiyinligi sababli qisqa xizmat muddati. Kaula-Kotselvaara konida asosan to'liq bo'lmagan mahkamlash ramkalari qo'llaniladi, ular mustahkam o'rnatiladi yoki ramkalar orasidagi masofa 1,3 m gacha bo'lgan stadirovka qilinadi.

Ustki va ramka ustunlari uchun standart rudaga chidamli ishlatiladi. Stend nozik uchi pastga qarab o'rnatiladi.

Mahkamlash romlarining elementlarini ulash usuli qo'llab-quvvatlash ishlaydigan sharoitlarga qarab belgilanadi. O'rnatish ramkalarining qismlarini bir-biriga ulash uchun asosiy talablar quyidagilardir:

a) ulanishlar ishlab chiqarish uchun murakkab va ko'p mehnat talab qilmasligi kerak;

b) ulanishlar qo'llab-quvvatlash strukturasini zaiflashtirmasligi kerak;

v) ulanishlardagi tirqishlar tekisliklari, agar iloji bo'lsa, mavjud kuchlarga perpendikulyar bo'lishi kerak;

d) qismlarda kuchlarning taqsimlanishi bir xil bo'lishi kerak.

O'rnatish ramkasining elementlari turli xil qulflar (çentikler) yordamida ulanadi; panjada; truba ichida; bo'g'imga; tikan va tishda.

Tirnoq qulfi eng keng tarqalgan. Raflarni tomga ulash uchun ishlatiladi.

Qulfning o'lchamlari tosh bosimining yo'nalishiga qarab qo'llaniladi. Rasmda tosh bosimining yo'nalishi va tegishli qulf dizayni ko'rsatilgan.

Qulflash va tayanchni o'rnatishda qismlarning mahkam o'rnatilishini ta'minlash kerak. Agar muhr noto'g'ri bo'lsa, qulf va, natijada, o'rnatish ramkasi tez orada yo'q qilinadi.

Yivli qulf asosan tayanchning mustahkamlovchi elementlarini ulash uchun ishlatiladi (purlinlar va bo'ylama nurlar bilan oraliq postlar. Ustki yoki purlin diametriga teng yoki biroz kattaroq diametrli ustunda chuqurchaga (fileta) amalga oshiriladi. In. In kelishmovchilik holati diametri bo'lsa, raf bo'linishi mumkin.

Yivli qulf, lateral bosim yo'qligiga to'liq ishonch bo'lganda, shuningdek, ustunni tirnoqqa kiritish mumkin bo'lmaganda, mustahkam tayanch ramkalarini almashtirishda ustunlarni tepalar bilan ulash uchun ishlatiladi.

Qulfli qulf juda kamdan-kam qo'llaniladi va odatda elementlarni uzluksiz kemerli va halqa shaklidagi yog'och tayanchda ulash uchun ishlatiladi. Ulanish faqat kichik bo'lgan halqa tuzilmalarida ishonchli

alohida elementlarning uzunligi. Bunday aloqa bilan astarlar, burchaklar va poyabzallar bilan murvatlar kerak bo'ladi. U konlarda deyarli ishlatilmaydi.

Tenon qulfi, shuningdek, juda kamdan-kam hollarda qo'llaniladi, masalan, kon ishlarini oraliqda juda zaif tom va yuzidagi kuchli tosh bilan mahkamlashda, tosh portlovchi usul yordamida portlatilganda va yuzning orqasida astar qabul qilinishi mumkin emas. Tenon bo'g'inlari kamdan-kam hollarda qo'llaniladi, chunki kon sharoitida ularning mustahkamligi past va ishlab chiqarish qiyin.

Tish qulfi odatda postni to'liq o'rnatish ramkasida oyoqqa ulash uchun ishlatiladi. Ko'pincha, ulanishni qattiq qilish uchun ulanish nuqtalarida metall shtapellar qulfga suriladi.

Barcha ishchilar o'z kasbi bo'yicha xavfsiz ishlash usullari bo'yicha ko'rsatmalar bilan tanishishlari kerak.

Shaxtadagi ishlar Ish tartibi tizimi to'g'risidagi nizomga muvofiq chiqarilgan yozma ish buyrug'i bo'yicha amalga oshirilishi kerak.

Qoidalar va xavfsizlik standartlari talablari buzilgan ishlarda ishlarni bajarishga buyruq berish taqiqlanadi, buzilishlarni bartaraf etish to'g'risidagi buyruqlar bundan mustasno.

Poezdlar harakatlanadigan yuk tashish teshiklarida tayanchni ta'mirlashda yorug'lik signallari 80 m masofada o'rnatilishi kerak. ta'mirlash ishlari olib borilayotgan joydan har ikki yo'nalishda. Ta'mirlash joyidagi aloqa simi uzilib, erga ulangan bo'lishi kerak.

Tog' jinslari bosimi, shaxta suvlari va kon atmosferasining ta'siri natijasida ishlar asta-sekin yaroqsiz holga keladi. Yuz va er osti transportining uzluksiz ishlashini, normal ventilyatsiyani va xavfsiz mehnat sharoitlarini yaratishni ta'minlash uchun barcha ishlar Xavfsizlik qoidalari talablariga javob beradigan aniq tasavvurlar maydoni va bo'shliqlarga, shuningdek xizmat ko'rsatadigan temir yo'l va drenajga ega bo'lishi kerak. truba. Ushbu talablarga javob bermaydigan qazish joylari o'z vaqtida ta'mirlanishi kerak.

Shaxta qazilmalarini ta'mirlash deformatsiyalangan tayanchni tuzatish va konlarning kesishishini kengaytirishga qaratilgan ishlar tushuniladi. Ishning tabiati va hajmiga qarab, ta'mirlashning uch turi mavjud - joriy, o'rta va asosiy.

Joriy ta'mirlash alohida deformatsiyalangan ramkalarni (arkalarni), ularning elementlarini yoki mahkamlash, tosh, beton va temir-beton qoplamadagi yoriqlar yoki kichik to'kishlarni muhrlashdan iborat.

Ramkali yog'och, metall va aralash tayanchlar bilan ustunlar, tepaliklar va bog'lash novdalarining deformatsiyasi ko'pincha sodir bo'ladi.

Bitta rafni almashtirishda tepaning ostiga vaqtinchalik raf (iskela) qo'yiladi, deformatsiyalangani chiqariladi, yangi raf o'rnatiladi va ta'mir chiqariladi. Ikkita tokchani almashtirishda tepaning ostiga ikkita vaqtinchalik tokchalar uriladi va deformatsiyalangan tokchalar navbat bilan yangilariga almashtiriladi.

Bir nechta qo'shni ramkalardagi deformatsiyalangan tokchalarni almashtirish uchun uzunlamasına tutqich o'rnatilgan bo'lib, u raflarni almashtirish kerak bo'lgan ramkalarning yuqori qismini ushlab turishga xizmat qiladi. Pikapni saqlash uchun uning ostida vaqtinchalik stendlar o'rnatilgan. Ustki yoki alohida ramkalarni almashtirish uchun birinchi navbatda oraliq ramkalar o'rnatiladi, ular odatda ta'mirdan keyin olib tashlanmaydi. Jiddiy buzilgan jinslarda, tepaliklar yoki ramkalar xavfsiz haydash yordami qopqog'i ostida almashtiriladi. Agar deformatsiyalangan tokchalarni va ramkadagi ustki qismini almashtirish zarur bo'lsa, avval tokchalarni, keyin esa yuqori qismini almashtiring. Xavfsizlik qoidalari bir vaqtning o'zida ikkitadan ortiq ramkani olib tashlashni taqiqlaydi. Deformatsiyalangan puflarni almashtirish tuproqdan boshlanadi. Qozuvning galstuk va yon tomonlari orasidagi bo'shliq tosh bilan to'ldirilgan.

O'rta ta'mirlash oraliq ramkalarni o'rnatish bilan qazish qismida (odatda 5 m gacha) ramkalarni almashtirishdan iborat. Deformatsiyalangan ramkalarni almashtirishda, ta'mirlanayotgan ramkani va uning qo'shnilarini (har ikki tomonda kamida uchta) olib tashlashdan oldin, vaqtinchalik stendlar o'rnatiladi, so'ngra ramka tirgaklari teshikka bosiladi. Keyin tepani qo'llab-quvvatlovchi vaqtinchalik stend taqillatiladi, tosh chiqariladi va chiqariladi. Bu joyga yangi ramka o'rnatilgan. Deformatsiyalangan ramkalar birma-bir almashtiriladi. Yog'och ramkani olib tashlashda qo'shni ramkalar qo'shimcha ravishda mustahkamlangan va kashta tikilgan bo'lishi kerak.

Katta ta'mirlash tayanchni to'liq almashtirish bo'yicha katta hajmdagi ishlarni bajarishdan iborat; qazishning ko'ndalang kesimini mahkamlash pasportida ko'rsatilgan o'lchamlarga kengaytirish. Tayanch to'liq almashtirilganda, avval eski tayanch olib tashlanadi, tosh chiqariladi, yaxshilab shudgor qilinadi, tosh vagonlarga yuklanadi va yangi tayanch o'rnatiladi. Zaif jinslar bilan ishlashda qo'zg'aluvchan tayanch yoki sementlashdan foydalanish kerak. Ta'mirlash ishlarini tugatgandan so'ng, qolgan tosh va qoldiqlarni olib tashlash, drenaj trubasini va temir yo'lni tozalash kerak.

Qo'llab-quvvatlash holatini nazorat qilish har kuni kon ustalari tomonidan, har kuni uchastka boshlig'i yoki uning o'rinbosari tomonidan amalga oshiriladi. Ta'mirlash ishlarini boshqarish va uni qabul qilish kon ustalari tomonidan amalga oshiriladi.

Har bir ish uchun pasport tuziladi, bu ish joyini ta'mirlash, ularni amalga oshirish hajmi va vaqti to'g'risidagi barcha ma'lumotlarni o'z ichiga olgan jurnal. Kon ishlarini ta'mirlashda oddiy ish paytida bo'lgani kabi bir xil asboblar qo'llaniladi.

Ro'yxati tashkilot rahbari tomonidan belgilanadigan yuqori xavfli ishlarni bajaradigan ishchilar smenani boshlashdan oldin majburiy sinovdan o'tishlari kerak. tibbiy ko'rikdan o'tish. Ta'mirlash yuqori xavf bilan ishlash ruxsatnomasi berilganda amalga oshiriladi.

Qo'llab-quvvatlashni qurishda xavfsizlik choralari:

Qidiruv ishlarini boshlashdan oldin, yuzni xavfsiz holatga keltirish kerak. Yuzning tomi, yon tomonlari va ko'kragidagi dog'larni olib tashlash kerak. Tushirib bo'lmaydigan katta qoziqlar vaqtinchalik tayanchlar bilan qo'llab-quvvatlanishi kerak. Portlatish, yuklash va etkazib berish uskunalari natijasida shikastlangan romlar va bog'ichlar almashtirilishi kerak.

Sankt-Peterburg davlat unitar korxonasi "GORELEKTROTRANS"

"O'quv va kurs markazi"

"4-toifali trolleybus haydovchisi" kasbi bo'yicha imtihon kartalari

(nazariya: elektr, mexanik va havo uskunalari)

1. Maqsad, qurilma, ishga tushirish va tormozlash joyi

qarshilik. Nosozliklar belgilari va sabablari.

2. Maqsad, minimal o'rni elektr pallasida ishlash

joriy ( RMT).

3. Trolleybusning pnevmatik prujinali osma ZiU-9, maqsad,

tarkibi, ko'prik va tanaga mahkamlash.

4. Bosim tizimi qurilmalarining maqsadi va joylashuvi

trolleybus orqali. Yog 'va suv ajratgichning ishlashi.

1. Shuntning maqsadi, qurilmasi va joylashuvi

qarshilik. Ularning noto'g'ri ishlashining belgilari.

2. Maqsad, tezlashtirish o'rni elektr pallasida ishlash ( RU).

Joriyni sozlash. Noto'g'ri ishlaydigan o'rni belgilari.

3. Old o'qning kombinatsiyalangan suspenziyasi. Elementlarni nomlang

suspenziyalar, ularning o'q va korpus bilan bog'lanishi.

4. Tormoz tsilindrining maqsadi, dizayni va nosozliklari.

Haydovchi bu haqda qayerdan biladi?

1. Tormoz boshqaruvchisining maqsadi, dizayni va harakatlanishi

V KVP-22.

2. To'xtash rölesinin maqsadi va ishlashi ( SR) elektr zanjirida.

Qanday hollarda u ishlaydi? Nosozlik belgilari

3. Pivot pinining maqsadi va dizayni. Buyurtma va

uni nur mushtiga mahkamlash xususiyatlari. Pin o'rnatish burchagi,

o'rnatish burchagini belgilash.

4. Tormoz tizimining qurilmalari, ularning maqsadi, qaerda joylashganligi

trolleybus orqali.

1. Kontakt paneli TP-94V, uning maqsadi.

Unga qanday qurilmalar o'rnatilgan?

2. Joriy relening maqsadi ( RT). O'rnatish joriy, sabablari va belgilari

releni faollashtirish.

3. Orqa markazni yengga o'rnatish. O'rnatish elementlari

4. Zamin darajasidagi regulyator: maqsad, qurilma, operatsiya. U qayerda

trolleybusga o'rnatilganmi? Uning xarakterli kamchiliklari

ularni qanday aniqlash va yo'q qilish kerak?

1. Kontakt KPP-113: maqsad, qurilma, ish,

nosozliklar. Noto'g'ri ishlaydigan kontaktor belgilari.

Trolleybusda qanday kontaktorlardan foydalaniladi?

2. Voltaj rölesinin maqsadi, dizayni va ishlashi ( RN),

o'rni ishlashining belgilari va sabablarini sanab o'ting.

3. Rulda boshqariladigan g'ildiraklarning kamber va bosh barmog'ining maqsadi.

Ularga qanday erishiladi?

4. Kompressorning maqsadi, dizayni va ishlashi EK-4, uning

ishlash. Trolleybusdagi kompressorning joylashishi,

uning noto'g'ri ishlashi va noto'g'ri ishlash belgilari.

1. Kontakt KPD-110E. Maqsad, qurilma, operatsiya va

nosozliklar. U qanday kontaktorlarda ishlatiladi?

2. Trolleybusda elektrodinamik tormozning ishlash printsipi

ZiU-9. Elektrodinamik noto'g'ri ishlash belgilari

tormoz va mumkin bo'lgan sabablar.

3. Trolleybus eshigi haydovchisining dizayni va ishlashi. Drayv xatolar ro'yxati. Debriyajning maqsadi, dizayni va ishlashi.

4. Tekshirish va xavfsizlik klapanlari: maqsad, qurilma

va sozlash. Noto'g'ri sozlash belgilari.

1. Vaqt relesining maqsadi, qurilmasi va joylashuvi ( RV),

ushlab turish vaqti. Noto'g'ri ishlaydigan o'rni belgilari.

2. Trolleybusni ishga tushirishga tayyorlash. O'tish tartibi

elektr zanjirlari va ularni bir vaqtning o'zida boshqarish.

3. Trolleybusning orqa o'qini to'xtatib turish. Asosiy suspenziya komponentlari.

Ko'prik nuri va tanasi bilan bog'lanish.

4. Bosim kamaytirgichning vazifalari, ishlashi, sozlash chegarasi.

1. Qisqa tutashuv, sabablari. Qurilmalar va

qisqa tutashuv tokini himoya qilish qurilmalari.

2. Orqaga tortish motorlarining ishlash printsipi. Reversor, haydovchi

harakatga kirishish, noto'g'ri ishlash belgilari.

3. G'ildirakning joylashishi. Old va orqa g'ildiraklar uchun mahkamlash elementlari.

Yong'oqlarni, asboblarni mahkamlash tartibi.

4. Havo tizimining sızdırmazlığı qanday aniqlanadi (ko'ra PTE)?

1. Reverserni blokirovka qilish mexanizmi, maqsadi.

Orqaga tortish motorlarining printsipi qanday?

Elektr pallasida reverserni o'z ichiga oladi.

2. Vaqt relesining maqsadi, qurilmasi va joylashuvi -1 ( RV-1).

Noto'g'ri ishlaydigan o'rni belgilari.

3. Trolleybusni boshqarish mexanizmining maqsadi va dizayni ZiU-9.

Rulda uzatish moslamasi nisbati. Rulda o'rnatish moslamasi

trolleybusdagi mexanizm.

4. Pnevmatik elementning maqsadi, dizayni va nosozliklari.

Haydovchi nosozlikni qanday aniqlaydi?

1. Haydovchi boshqaruvi qismlarining maqsadi ( KVP-22).

Har bir qismni boshqaring.

2. Trolleybusning elektr pallasida tormozlanish pozitsiyalari ZiU-9.

Diagramma bo'yicha tavsiflang va ko'rsating. Zaiflik sabablari

elektr tormoz harakati.

3. Orqa aksning markaziy vites qutisining maqsadi va dizayni.

Vites nisbati. Differensial maqsad

uning salbiy xususiyati.

4. Bosim regulyatorining maqsadi, dizayni va ishlashi ( AK-11B).

Tartibga solish chegaralari. Nosozliklar AK-11B.

Uning ishi qanday printsipga asoslanadi?

1. Guruh reostat boshqaruvchisining maqsadi va dizayni

(EKG-20B), harakatga keltiring. U qayerda joylashgan? Buning belgisi

nosozlik.

2. Qaysi elektr zanjirlari kalitlar orqali yoqiladi? VVTs-1,

VVTs-2 Va VVTs-3?

3. Transmissiya: maqsadi, uzatish komponentlari.

4. Havo rezervuarlari, sig'imi, trolleybusdagi joylashuvi.

Ular kuch uchun qanday sinovdan o'tkaziladi?

1. Ishqoriy batareyalar. Maqsad, trolleybusda yozing ZiU-9.

Trolleybusdagi akkumulyatorni nazorat qilish moslamalari.

2. Haydovchi kerak bo'lgan etishmayotgan quvvat davri belgilari

tekshirish?

3. Rulda moslamasi ZiU-9: maqsad, qurilma, mahkamlash

shassisida. Mexanizmning vites nisbati.

4. Bosim reduktori: ikki maqsadli qurilma,

moslashish. U qayerda joylashgan?

1. Trolleybusda yuqori voltli uskunalarning joylashishi.

Yuqori kuchlanishli sigortalarning joylashuvi va ularning maqsadi.

2. Joriy relening ishlashini diagramma bo'yicha ayting va ko'rsating ( RT)

trolleybus orqali. Uning paydo bo'lishining sabablari quyidagilardir:

o'rni faollashuvi belgilari?

3. Differensialning maqsadi, dizayni va ishlashi. Mumkin

nosozliklar, ular trolleybusning ishlashiga qanday ta'sir qiladi?

4. Yordamchi havo tizimining qurilmalari, maqsadi

ularning har biri, trolleybusdagi joylashuvi.

1. Hozirgi qochqin: sabablari, ruxsat etilgan qiymati.

Hozirgi qochqinni qanday aniqlash mumkin? Oqim oqish holatida haydovchining harakatlari.

2. Guruh nazoratchisining qaytib kelmaslik sabablarini sanab o'ting

yoqilgan 1 -chi pozitsiya, haydovchi qaytib kelmaslik haqida qanday bilib oladi GRK?

3. G'ildirak reduktori. Vites qutisi qismlarini, uzatishni sanab o'ting

raqam. Mumkin bo'lgan xatolar vites qutisi

4. Eshik tsilindri va elektr pnevmatik klapan. Qurilma, ish.

1. Voltaj rölesinin maqsadi va ishlashi ( RN). Transfer

o'chirish sabablari. Bu haqda haydovchi sifatida

2. Past kuchlanishli sigortalarning joylashuvi va maqsadi.

Boshqarish sxemasining sog'lig'ini qanday tekshirish mumkin? Mumkin

boshqaruv sxemasining noto'g'ri ishlashi.

3. Boshqaruv aloqasi: maqsadi, tarkibi.

4. Trolleybus tormoz valfi ZiU-9. Qayerda joylashgan, nima

Tormoz klapanining keyingi harakati qanday?

1. Tortishuvchi dvigatelning asosiy qismlari DK-210. Qismlarning maqsadi.

Texnik ma'lumotlar TED, dvigatelni shassiga o'rnatish.

Nosozlik belgilari TED, sabablarini sanab o'ting.

2. Batareyani zaryad qilmaslik belgilari va sabablari

trolleybusdagi batareyalar ZiU-9.

3. Trolleybusni boshqarish moslamasi ZiU-9: maqsad. Nima kiritilgan

haydovchi tarkibi?

4. Pnevmatik elementlar. Maqsad, qurilma, mahkamlash,

nosozliklar.

1. Haydovchi boshqaruvchisi ( KVP-22). Nazorat qiluvchi qismlarning maqsadi,

ularning haydovchisi. Tekshirish moslamasining noto'g'ri ishlashining belgilari.

2. Elektr haydovchi eshiklar, uning noto'g'ri ishlashi. Buyurtma

xatoni aniqlash.

3. G'ildirak (bortda) vites qutisi dizayni ZiU-9. Ism

vites qutisining harakatlanuvchi va harakatsiz qismlari, tishli nisbati.

4. ga nisbatan havo tormozini sozlash

elektr. Ushbu sozlash to'g'ri yoki yo'qligini qanday tekshirish mumkin

tik turgan trolleybus yonidami?

1. Traktsion motorning tuzilishi: uning asosiy qismlari,

qismlarning maqsadi, dvigatelning noto'g'ri ishlashi belgilari.

2. Avtomatik trolleybusni ishga tushirish printsipi ZiU-9. Belgilar

avtomatik ishga tushirish yo'q, nimani tekshirishim kerak?

3. Rulda ruxsat etilgan o'yinga muvofiq PTE.

Ushbu o'yinni qanday tekshirish mumkin?
4. Regulyatorning maqsadi, dizayni, ishlashi va sozlashi

bosim. Bosim regulyatorining noto'g'ri ishlashi.

1. Fan motorining dizayni va maqsadi DK-661.

Asosiy texnik ma'lumotlar. Dvigatel yoqilmasligining belgilari

muxlis

2. Minimal oqim o'rni maqsadi va ishlashi ( RMT). Joriyni sozlash. Noto'g'ri ishlaydigan o'rni belgilari. Nosozlik yuzaga kelganda haydovchining harakatlari.

3. Trolleybus shinalarini o'rnatish, old va orqa g'ildiraklarni mahkamlash.

Yong'oqlarni mahkamlash uchun asbob va tartib.

4. Tormoz klapanining dizayni va ishlashi KAMAZ trolleybus orqali

ZiU-9.

1. Vaqt relesining maqsadi, dizayni va ishlashi ( RV).

Uning noto'g'ri ishlashining belgilari.

2. Kompressor dvigatelining maqsadi va dizayni DK-408V.

Texnik ma'lumotlar. Dvigatelni yoqish uchun elektr davri.

Mumkin sabablar Kompressor dvigateli yoqilmaydimi?

3. Mexanik poyabzal tipidagi tormoz qurilmasi, uning

moslashish.

4. Tormoz valfi KAMAZ: qurilma, ish.

1. Guruh reostat boshqaruvchisi (EKG-20). Nazorat qiluvchi qismlarning maqsadi, ishga borish.

Nosozlik belgilari GRK.

2. Noto'g'ri boshqaruv sxemasining belgilari va nima qilish kerak

tekshirish?

3. Boshqariladigan g'ildiraklarning oyoq barmoqlari va kamberining maqsadi, ularning

miqdorlar. Konvergentsiya qanday sozlanadi?

4. Tormoz tizimining pnevmatik haydovchi qurilmalari. Tormoz tsilindrining novdalarining ruxsat etilgan chiqishi.

1. O'chirish to'xtatuvchining maqsadi, dizayni va ishlashi

AB. Joriyni sozlash. Tetiklashning belgilari va sabablari. Harakatlar

elektron to'sar yana ishga tushganda.

2. Past kuchlanishli va yuqori kuchlanishli elektr zanjirlarini boshqarish moslamalari. Ularning elektr zanjirlariga kiritilishi va ularning o'qilishining ma'nosi.

3. Rulda kuchaytirgichi: maqsad, qurilma, rul bilan bog'lanish

haydash.

4. Zamin darajasidagi regulyatorning dizayni va ishlashi. Mumkin bo'lgan nosozliklar va ularning oqibatlari.

1. Pantograflarning maqsadi va dizayni, texnik ma'lumotlar va mumkin bo'lgan nosozliklar. Pantograflarni ko'tarish va tushirish uchun cheklovchilar, ishlash printsipi.

2. Kamera elementlarining maqsadi va dizayni KE-42, KE-54 Va KE-61. Ular qayerda o'rnatiladi va ular qanday ishlaydi?

3. Qo'l tormozining maqsadi, dizayni va sozlanishi.

Qo'l tormozining samaradorligini qanday tekshirish mumkin?

4. Kompressor EK-4: maqsad, ishlash, qurilma. Kompressorning noto'g'ri ishlashi.

1. Ishga tushirish-tormozlovchi reostatlarning maqsadi, dizayni, joylashishi. Ularning noto'g'ri ishlashining belgilari.

2. Manevr holatini tasvirlab bering va diagrammada ko'rsating.

Nima uchun pozitsiya ikkita pozitsiyaga ega? 1-a Va 1 ?

3. Trolleybusda ishlatiladigan kardan mili. Maqsad, qurilma, spline aloqasi (u nima uchun?) Pervanel milining noto'g'ri ishlashi.

4. Tormoz valfi KAMAZ: qurilma, ish, nosozliklar.

1. Jeneratorning maqsadi ( G-263) va regulyator rölesi ( RR-Z6Z), ularning hamkorlik batareya bilan. Nosozlik belgilari va nimani tekshirish kerak?

2. Elektr tormozning ta'sirini tasvirlab bering va diagrammada ko'rsating 1 th va 2 tormozlash pozitsiyalari.

3. Trolleybusning orqa aksi suspenziyasi ZiU-9. Osma elementlar, to'xtatib turish elementlarining maqsadi, nosozliklar.

4. Tormoz valfi KAMAZ. Uning trolleybusda qo'llanilishi ZiU-9.

1. Trolleybusga yuqori voltli uskunalarni joylashtirish.

Yuqori kuchlanishli sigortalarning maqsadi, ularning joylashishi.

2. Trolleybus kabinasini isitish ZiU-9. Mumkin bo'lgan xatolar

isitish tizimlari. Isitish moslamalarini o'chirish tartibi.

3. Old va orqa uyalar uchun mahkamlash elementlari. Bularni nomlang

o'rnatish vaqtida ma'lum bir ketma-ketlikda elementlar.

4. Qanday mexanizmlar va qanday ketma-ketlikda ishlaydi?

tormoz pedalini bosganingizda ishga tushadimi?

Sankt-Peterburg davlat unitar korxonasi "GORELEKTROTRANS"

"O'quv va kurs markazi"

"4-toifali trolleybus haydovchisi" kasbi bo'yicha imtihon kartalari

(nazariya: boshqaruv texnologiyasi va xavfsizlik texnologiyasi)

2. Umumiy ish majburiyatlari trolleybus haydovchisi.

3. Aloqa liniyasi kalitlarining o'tish tartibi.

4. Yordamchi past kuchlanishli davrlarning qanday nosozliklari bilan

trolleybusning ishlashiga ruxsat berilmaydi.

5. Baxtsiz hodisalar qanday tasniflanadi?

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Haydovchining trolleybusni qabul qilishdan oldin ish joyiga kelishi va vazifalari;

3. Xavfli hududlarda haydash.

4. Qanday kamchiliklar bilan haydashni davom ettirish taqiqlanadi?

5. Baxtsiz hodisalarni tekshirish tartibi.

6. Elektr tokining inson organizmiga ta'siri.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Trolleybusni qabul qilish.

10 km/soat?

4. Trolleybusning kardan uzatmasi qanday nosozliklar

5. Katta o'lchamli narsalarni o'tkazish tartibi (bazada va omborda

sayt).

6. Jabrlanuvchini elektr ta'siridan ozod qilish qoidalari

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Trolleybusda elektr zanjirlarini yoqish tartibi.

3. Pantograflar tushganda haydovchining harakatlari.

4. Trolleybusning tom yopish uskunasining qanday nosozliklari
foydalanishga ruxsat berilmaganmi?

5. Seminarlarda va uchastkada plakatlar va xavfsizlik belgilari

korxonalar.

6. III guruhning elektr xodimlari nimani bilishi va bajarishi kerak

elektr xavfsizligi haqida?

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Stretch bo'ylab harakatlanish, to'xtash joyiga yaqinlashish va chiqish.

3. Qaysi hollarda haydash tezligi 5 km/soat dan oshmasligi kerak?

5. Xavfsizlik bo'yicha brifing turlari, ularni o'tkazish muddatlari.

6. Depoda elektr xavfsizligini ta'minlash.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Haydovchining yo'l qismiga kirishdagi majburiyatlari.

3. Trolleybus va tramvay o'tish joylaridan o'tish qoidalari;
mahalliy izolyatsiya bo'limlari.

4. Trolleybus boshqaruvidagi nosozliklar nimalardan iborat?

foydalanishga ruxsat berilmaganmi?

6. Oqim oqishi aniqlanganda haydovchining harakatlari.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Oldindagi avtomobil orqasidagi xavfsizlik masofasi

yaxshi va yomon yo'l tutilishi bilan.

3. Orqaga burish, tortish.

4. Trolleybus tormoz tizimining qanday nosozliklari

foydalanishga ruxsat berilmaganmi?

5. Trolleybusni ta'mirlash va tekshirishda xavfsizlik qoidalarining asosiy talablari

onlayn.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Haydovchining jabrlanganlar bilan sodir bo'lgan avtohalokatdagi harakatlari.

3. Qaysi hollarda harakat tezligidan oshmasligi kerak

foydalanish uchun?

6. Elektr qurilmalaridagi yong'inlarni o'chirish tartibi.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Chiziqda siljish paytida haydovchining majburiyatlari. Texnik to'xtash joyi.

3. Kuz-qish sharoitlarida ishlash xususiyatlari.

4. G'ildirak va shinalardagi qanday nuqsonlar bilan trolleybusga ruxsat berilmaydi?
foydalanish uchun?

5. Trolleybuslarni to'xtash joyiga joylashtirish tartibi.

6. Dielektrik qo'lqoplarga qo'yiladigan talablar, ularni sinovdan o'tkazish muddati.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Harakatning muntazamligi, unga tolerantlik, imtiyozli va majburiy

3. Qaysi hollarda harakat tezligidan oshmasligi kerak

4. Pnevmatik uskunaning qanday nosozliklari

5. YTH sodir bo'lganda haydovchining harakatlari.

6. Qo'lda ishlaydigan elektr asboblarga qo'yiladigan talablar.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Haydovchining hujjatlari. Haydovchi kitobi to'g'risidagi nizom.

3. Tormozlash masofasi, to'xtash yo'li, ularga ta'sir etuvchi omillar.

4. Haydovchi qanday elektr jihozlarining noto'g'ri ishlashi uchun javobgardir?

o'zingiz topib tuzatasizmi?

trolleybus.

6. Haydovchining ish joyiga qo'yiladigan talablar.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Idoraviy trolleybus belgilari.

Eng yuqori soatlarda ishlashning o'ziga xos xususiyatlari.

3. Tormozlarni sinash qoidalari. Favqulodda vaziyatlarda qachon qo'llaniladi?

tormozlash?

4. Qanday nosozliklar mexanik uskunalar haydovchi majburiydir

o'zingiz toping va tuzating.

5. Trolleybusni depoda ta'mirlash va tekshirishda xavfsizlik qoidalari.

6. Elektr xodimlarini ishga qabul qilish tartibi.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Parkga qayting, parkdagi trolleybusni qaytaring.

3. Pantograf ishlamay qolganda va shikastlanganda haydovchining harakatlari

aloqa tarmog'i.

4. Trolleybus qanday tana nuqsonlari bilan harakatlanishi mumkin emas?

foydalanish uchun?

5. Xavfsizlik bo'yicha brifing turlari, ularni o'tkazish tartibi va muddatlari.

6. Boshlovchi qurilmalarda qanday yozuvlar bo'lishi kerak va

xavfsizlik qopqoqlarida?

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Trolleybus boshqaruvi va korpuslarini o'tkazish tartibi

ruxsat berilganda.

3. Chorrahada pantograflar tushganda haydovchining harakatlari
tramvay bilan trolleybus.

4. Trolleybus uskunalari.

5. Haydovchilar o'rtasidagi baxtsiz hodisalarning asosiy sabablari.

6. Zarar etkazuvchi tokning kattaligi.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Trolleybusni yo'l eksenel holatda va yomon holatda bo'lganda boshqarish

ko'rinish.

3. Majburiy to'xtash joyiga yaqinlashish va chiqish qoidalari.

Trolleybus egallagan bekatga yaqinlashish.

4. Nosozlikni bartaraf etishning iloji bo'lmasa, haydovchining harakatlari

yoki aniqlanmaydi.

5. Baxtsiz hodisalar qanday tasniflanadi va ularning tartibi?

tergovlar.

6. Vujudga oqim oqib tushganda haydovchining harakatlari

trolleybus.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Qaysi hollarda haydash tezligi 5 km/soat dan oshmasligi kerak?

3. Yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish madaniyati elementlari.

4. Rejali tekshirish va ta'mirlashning chastotasi va nomi

trolleybus.

5. Uyingizda ishlashda xavfsizlik qoidalari

trolleybus.

6. Himoya topraklama (topraklama), ularning ishlash printsipi.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Qachon oldingi avtomobil orqasida xavfsizlik masofasi

yaxshi va yomon tutilish. uchun masofa

transportni to'xtatdi.

3. Sankt-Peterburgda trolleybusdan foydalanish qoidalari.

4. Mashina hujjatlari, uning bajarilishi.

5. Singan oynalarni olib tashlash va yo'q qilish uchun xavfsizlik qoidalari

eshikning noto'g'ri ishlashi.

6. Individual vositalar elektr himoyasi.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Aloqa simlarining osma turlari va balandligi. Mutaxassis. Qurilmalar

3. Tormozlarni sinash qoidalari. Tormoz tizimidagi bosim.

4. Texnik nosozlik tufayli parkga qaytish.

5. Plakatlar va xavfsizlik belgilari, ularning tasnifi va qo'llanilishi.

6. Sigortalarni almashtirishda xavfsizlik qoidalari.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Maxsus sayohat qoidalari. aloqa tarmog'ining qismlari.

3. Chiziqda ishlash tartibi.

4. Chiziqli ta'mirlashni tashkil etish.

5. Trolleybus pantograflarida qanday nosozliklar mavjud?

foydalanishga ruxsat berilmaganmi?

6. Elektr jihozlari yonib ketganda haydovchining harakatlari

harakatlanuvchi tarkib.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Haydovchiga haydash vaqtida nimalar taqiqlanadi?

3. Qaysi hollarda harakat tezligidan oshmasligi kerak

4. Trolleybusning qanday nosozliklari uchun haydovchining huquqi yo'q

harakatlanishda davom eting?

5. Manevr ishlarini bajarish tartibi.

6. III malakali elektrotexnik xodimlar nimani bilishi va bajarishi kerak

tion guruhi.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Trolleybusning harakatlanishi. Kam yo'llarda tormozlashning xususiyatlari

yopishish koeffitsienti.

3. Haydovchining yakuniy stansiyada va texnik vaqtidagi majburiyatlari

4. Yordamchi past kuchlanishli davrlarning qanday noto'g'ri ishlashi uchun
Trolleybusning ishlashiga ruxsat berilmaganmi?

5. Trolleybus haydovchisini ishga qabul qilish tartibi.

6. Harakat jabrlanuvchiga birinchi yordam ko'rsatish

elektr toki.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Ishchi kuchidan foydalangan holda trolleybus harakati qoidalari

3. Skid, skidding, ularga qarshi kurash choralari. Qanday qilib to'g'ri harakat qilishni boshlash kerak

ko'tarilishni to'xtatgandan keyin?

4. Trolleybus tormoz tizimining qanday nosozliklari uchun?

foydalanishga ruxsat berilmaganmi?

5. Katta o'lchamdagi buyumlarni depoga va yotqizish maydoniga o'tkazish tartibi.

6. Trolleybus korpusiga ruxsat etilgan oqimning oqish chegarasi.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Tezlikni tanlashda haydovchini nima boshqaradi?

3. To'xtash masofasi nima bilan belgilanadi? Qaysi hollarda

haydash tezligi soatiga 15 km dan oshmasligi kerakmi?

4. Har qanday nosozliklar bo'lsa, haydovchi trolleybusni olib kelishi shart

laynerga yoki yo'lovchilar o'tirmagan parkga?

5. Tekshiruv ariqidan chiqish tartibi.

6. Elektr toki urishining og'irligiga ta'sir qiluvchi omillar.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Tormozlash masofasi, to'xtash masofasi. Operatsion cheklovlari

bosim regulyatori.

3. Texnik nosozlik yuz berganda haydovchining harakatlari

4. Trolleybus uskunalari.

5. Haydovchining ish joyiga qo'yiladigan talablar.

6. Elektr tokining inson organizmiga ta'siri. Qabul qilinadi

joriy oqish chegarasi.

1. Marshrut va marshrutning xususiyatlari No....

2. Nishablarda haydash. Majburiy to'xtash holatlarida harakatlar

qiyalikda.

3. Haydovchining nol safaridagi mas'uliyati.

4. Pnevmatik tizimdan ruxsat etilgan havo oqishi.

5. Turishda xavfsizlik qoidalarining asosiy talablari

park hududida.

6. Haydovchi kabinasidagi isitish moslamalariga qo'yiladigan talablar.

Ish beruvchi ishchilarni mehnatni muhofaza qilish bo'yicha o'qitish va bilimlarni sinovdan o'tkazishi shart. Ushbu maqolada biz ushbu toifadagi xodimlar uchun imtihon qanday o'tkazilishi haqida gaplashamiz va ko'k yoqali kasblar uchun javoblar bilan mehnatni muhofaza qilish chiptalarini taqdim etamiz.

Bizning maqolamizni o'qing:

Javoblar bilan ko'k yoqali kasblar uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha savollar

Odatda ishchilar deb tasniflanadigan mutaxassisliklar ro'yxatini quyidagi hujjatda topish mumkin:

Sinovlar va rasmiy imtihon tartibiga kelgunga qadar, xodim 2 kundan 14 kungacha davom etadigan dastlabki ish joyida o'qish va amaliyotdan o'tadi. Bu majburiy shartlar mustaqil ishlash uchun ruxsat uchun.

Qonunga ko'ra, xodimlar mehnatni muhofaza qilish sohasida davriy o'quv kurslaridan o'tishlari kerak. Natijalarga ko'ra o'quv kursi bilim testi o'tkaziladi, unga tayyorgarlik ko'rish uchun ularga javoblari bilan ko'k yoqali kasblar uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha savollar kerak bo'ladi. Xodimlar uchun namunaviy o'quv dasturlarini lavozim bo'yicha Mehnatni muhofaza qilish va sog'liqni saqlash bo'yicha o'quv dasturlari ma'lumotnomasidan yuklab olishingiz mumkin.

O'quv dasturlari bir-biridan keskin farq qilishi mumkin. Bu, birinchi navbatda, mutaxassislik va ish mas'uliyatiga bog'liq bo'ladi.

Dasturlardagi farqlar tufayli imtihon varaqalarining mazmuni ham farq qiladi, shuning uchun biz asosiy versiyani ko'rib chiqamiz.

Quyida e'tiboringizga havola qilamiz standart to'plam ko'k yoqali kasblar uchun javoblar bilan mehnatni muhofaza qilish chiptalari. To'g'ri javoblar kursivda. Ushbu material mehnatni muhofaza qilish sohasidagi bilimlarni mustahkamlash va tayyorgarlik ko'rishga yordam beradi muvaffaqiyatli yakunlash imtihon.

Ko'k yoqali kasblar uchun mehnatni muhofaza qilish sinovlari qanday o'tkaziladi?

Ko'ra, mehnatni muhofaza qilish bo'yicha bilimlarni sinovdan o'tkazish mehnat qonunchiligi, bir necha turlarga bo'linadi:

• Boshlang'ich - lavozimni egallashdan oldin (1 oy ichida), stajirovkadan so'ng, boshqa ishga o'tishda, qo'shilishda yangi lavozim yoki 1 yildan ortiq ishda tanaffus.
• Takroriy - bir xil odamlar doirasiga tegishli va materialni birlashtirish uchun kamida 6 oyda bir marta amalga oshiriladi.

• Keyingisi muntazam ravishda amalga oshiriladi; masalan, ko'k rangli kasblar uchun yiliga bir marta o'qitish va bilimlarni tekshirish o'tkaziladi.
• Favqulodda - o'zgarish bo'lganda amalga oshiriladi texnologik jarayon, yangi asbob-uskunalar paydo bo'lishi, ishlab chiqarishdagi favqulodda vaziyatlarning paydo bo'lishi, mehnatni muhofaza qilish sohasidagi huquqbuzarliklarni aniqlash yoki nazorat qiluvchi organlarning tashabbusi bilan.

Barcha holatlarda bilimlarni tekshirishning eng keng tarqalgan usuli ishchilar uchun OT testlari bo'ladi.

"Mehnat xavfsizligi va sog'lig'i bo'yicha mutaxassislarning qo'llanmasi" jurnali mutaxassislari, agar xodimni bir necha kun davomida ishdan bo'shatishning iloji bo'lmasa, mehnatni muhofaza qilish va mehnatni muhofaza qilish bo'yicha o'quv mashg'ulotlarini masofadan turib o'tkazish mumkinmi yoki yo'qmi va buni qanday qilib to'g'ri bajarish kerakligini tushuntirdi. Davlat mehnat inspektsiyasidan jarimalarni olmaslik.

Xulq-atvor tartibi

Avvalo, tashkilot rahbariyati xodimni yoki xodimlar guruhini imtihonga yuborish to'g'risida buyruq chiqaradi. Bu ixtisoslashgan muassasada amalga oshirilishi mumkin o'quv markazi yoki tashkilotning o'zi hududida. Ikkinchi holda, imtihon topshiradigan alohida buyruq bilan malaka komissiyasi tuziladi. Xodim ishchilar uchun mehnatni muhofaza qilish chiptalariga muvaffaqiyatli javob bergandan so'ng, komissiya unga sertifikat beradi va bilimlarni tekshirish natijalari protokolga yoziladi.

O'quv jarayoni va OT imtihonini o'tkazishning barcha nuanslari haqida tasavvurga ega bo'lish uchun siz quyidagi qonun hujjatlari bilan tanishishingiz kerak:

• 212 va ;

Sinov chastotasi

Imtihonlarning chastotasi ko'plab omillarga bog'liq: malaka, kasb va ish tajribasi. Ko'k yoqali ishlar uchun bu muddatlar juda farq qiladi. Qonun hujjatlarida belgilangan davriylikni buzmaslik uchun tashkilot rahbarlari va uning tarkibiy bo'linmalar Siz "OT - chastota bo'yicha bilimlarni tekshirish" maqolasini o'qishingiz kerak.

Javoblar bilan ko'k yoqali kasblar uchun mehnat xavfsizligi testlari

Bilim testiga tayyorgarlik ko'rish uchun qulay va zamonaviy usul mavjud . Bugungi kunda Internetda siz nafaqat materialni birlashtirishga, balki imtihon muhitini qayta tiklashga imkon beradigan ko'plab onlayn testlarni topishingiz mumkin, bu sizga unga psixologik tayyorgarlik ko'rish imkoniyatini beradi.

Mehnatni muhofaza qilish bo'yicha onlayn testlardan o'ting,