Instalațiile complexului de rachete de rachete rock 3M44 progresează. Complexul de rachete de coastă „Usp” a fost reînviat în Crimeea. Dezvoltare și testare

27.08.2019


Sistemul subteran de rachete de coastă din Crimeea „Utes” va fi reechipat în viitor cu o nouă rachetă. Acest lucru a fost anunțat luni TASS de către directorul general, proiectantul general al NPO Mashinostroyenia (parte a Corporației de armare a rachetelor tactice) Alexander Leonov, în ajunul Salonului internațional de aviație și spațiu (MAKS-2019).
Leonov a reamintit că lucrările de reparație și restaurare la sistemul de rachete de coastă Utes au fost finalizate destul de recent și au fost necesare deoarece complexul, care a făcut parte din Forțele Navale ucrainene din 1996 până în 2014, și-a pierdut pregătirea tehnică.
„Lansările reușite după lucrările efectuate au arătat disponibilitatea complexului de a proteja coasta Crimeei. Prin urmare, de ceva timp va lucra cu rachete Progress. În viitor, complexul va fi reechipat cu noi modele de rachete”, a spus Leonov.
TASS

În urmă cu jumătate de secol, în țara noastră au fost create mai multe proiecte interesante în domeniul armelor cu rachete pentru marina. Pe baza dezvoltărilor existente, au fost create rachetele P-6 și P-35, destinate submarinelor, respectiv navelor. Produsul P-35 a devenit ulterior baza pentru noi sisteme de rachete de coastă: sistemul mobil Redut și sistemul staționar Utes. Acesta din urmă a apărut mai târziu decât toți ceilalți și, după o serie de probleme și dificultăți, este încă exploatat.

Crearea complexului operațional-tactic antinavă de coastă „Utes” cu rachete de croazieră P-35B a fost lansată în 1961, în conformitate cu rezoluția Consiliului de Miniștri din 16 iulie. Acest document a necesitat crearea unui nou complex staționar și echiparea bazelor existente în Crimeea și aproximativ. Kildin. Sistemul Utes trebuia să fie un înlocuitor al complexului existent Strela cu un scop similar, care nu mai îndeplinește pe deplin cerințele moderne. Este de remarcat faptul că noul complex trebuia să-l înlocuiască pe cel vechi, nu doar din punct de vedere tactic, ci și din punct de vedere al plasării. Pe complexele existente „Obiect 100” și „Obiect 101” a fost necesară demontarea vechiului echipament „Strela” și instalarea în locul lui sisteme de un nou tip pentru utilizarea rachetelor P-35B.

Model de rachetă P-35 cu găuri pentru demonstrarea unităților interne. În special, antena căutătorului radar este vizibilă. Fotografie Bastion-karpenko.narod.ru

Este necesar să ne amintim istoricul „Obiectului 100” și „Obiectului 101”. Ca parte a creării complexului de coastă Strela cu racheta S-2 (datorită gradului ridicat de unificare, este adesea confundată cu sistemul mobil Sopka cu aceeași rachetă sau se numește modificarea sa staționară), care a fost realizată din 1954, în a doua jumătate a anilor cincizeci au fost construite mai multe obiecte speciale. La mijlocul anului 1955, în Crimeea, în zona Capului Aya, a început construcția „Obiectului 100”. Departamentul 95 Specializat de Operațiuni Subterane al Flotei Mării Negre a lovit un număr mare de tuneluri și un set de încăperi speciale în stâncă, în care au fost amplasate ulterior diverse mijloace ale complexului de rachete.

În total, în Crimeea au fost construite două complexe, clasificate ca divizii de rachete. Fiecare dintre ele avea două lansatoare cu câte două rachete pe fiecare, facilități de control al rachetelor etc. Tot în interiorul muntelui se aflau posturi de comandă, depozite de rachete, stații pentru pregătirea acestora și alte spații. Toate structurile subterane erau conectate prin hamali. La suprafață erau doar câteva porți de acces în complex și capacele lansatoarelor.

Flota Mării Negre a primit două divizii de rachete, fiecare având două lansatoare. Unul dintre aceste complexe era situat în zona Balaklava, celălalt a fost construit în apropierea satului. Rezervă. Distanța dintre cele două divizii era de aproximativ 6 km. În aceeași zonă, pe munții Capului Aya, a fost localizată poziția radarului de detecție. O caracteristică interesantă a tuturor mijloacelor complexului „Strela” a fost amplasarea acestora. Toate obiectele au fost amplasate în munți, la o altitudine de 500-600 m deasupra nivelului mării. Acest lucru i-a ascuns de la observarea din mare și, de asemenea, într-o anumită măsură, a mărit poligonele de observare și de tragere.

5 iunie 1957 „Obiectul 100” a efectuat primul foc cu utilizarea rachetelor ghidate S-2. După finalizarea tuturor verificărilor, pe 30 august, complexul a fost dat în exploatare. Operarea sa a fost încredințată regimentului 362 separat de rachete de coastă (OBRP) special format.

Lansarea rachetei la Object 100. Foto Flot.sevastopol.info

La sfârșitul anului 1955, pe insulă a început a doua construcție secretă. Kildin în largul coastei regiunii Murmansk. Baza de rachete „Obiectul 101”, ca și în cazul complexului Crimeea, avea două divizii autonome situate în diferite părți ale insulei. În ceea ce privește structura sa generală, „Obiectul 101” nu diferă de „Obiectul 100”, dar a fost construit folosind o tehnologie diferită. În loc să se facă tuneluri în stâncă, s-a decis să se săpe șanțuri de dimensiunea cerută. În ele au fost construite toate buncărele, spațiile și pridvorurile necesare, după care spațiul liber a fost umplut cu pământ și beton.

Obiectul 101 urma să fie operat de noul 616th OBRP, format în 1957. În primele zile ale zilei de 58, a fost pus în funcțiune un nou sistem de rachete. În viitor, baze similare nu au fost construite. Obiectele 100 și 101, construite pentru a găzdui sistemele de rachete Strela, au rămas singurele complexe staționare interne din această clasă. În viitor, s-a acordat prioritate sistemelor mobile de rachete de coastă, care nu au nevoie de obiecte staționare complexe și costisitoare.

Având în vedere învechirea rachetelor S-2 existente și a complexelor bazate pe acestea, la începutul anilor șaizeci, s-a decis transferul a două baze de rachete în Crimeea și aproximativ. Kildin pentru noi arme. Alegerea a căzut pe racheta antinavă de croazieră P-35B în curs de dezvoltare. Inițial, acest produs a fost destinat complexului mobil de coastă „Redut”, dar caracteristicile sale au permis operarea pe sisteme staționare.

Complexul staționar promițător a primit simbolul „Cliff”. Dezvoltarea sa a fost încredințată OKB-52 sub conducerea lui V.N. Chelomey. Această organizație a dezvoltat o serie de rachete antinavă, inclusiv P-35. Astfel, crearea unui nou complex a fost încredințată biroului de proiectare, care deja lucra la o rachetă pentru acesta: proiectele Redut și P-35B au fost lansate încă din 1960.

Schema unei diviziuni de rachete formată din Obiectul 100 și Obiectul 101. Figura Erlata.ru

Ca parte a complexului „Utes”, s-a propus utilizarea rachetei P-35B. Acest produs a fost o dezvoltare ulterioară a ideilor concretizate în proiecte mai vechi de la mijlocul anilor cincizeci. Racheta era destinată să atace ținte de suprafață mare și avea un aspect tehnic adecvat, precum și un algoritm special pentru funcționarea sistemelor de ghidare.

Toate unitățile principale de rachete au fost plasate în interiorul fuzelajului de aproximativ 10 m lungime, echipate cu un caren ascuțit și o priză de aer proeminentă sub fund. O caracteristică importantă a rachetei P-35B și a predecesorilor săi a fost utilizarea unei aripi pliabile. În poziția de transport, consolele s-au întors în jos, reducând dimensiunea transversală a produsului la 1,6 m. După ce a părăsit containerul de lansare, aripa a trebuit să se desfacă independent și să dobândească o deschidere de 2,6 m.

Centrala electrică a rachetei a fost situată în secțiunea de coadă a fuzelajului. Elementul său principal a fost motorul de propulsie turboreactor K7-300 cu o tracțiune de 2180 kg. De asemenea, racheta trebuia să transporte un bloc de lansare detașabil sub forma a două motoare cu propulsie solidă cu o tracțiune de 18,3 tone. După ce rămânea fără combustibil, acestea urmau să fie aruncate. Tot în coada rachetei au fost prevăzute mici lifturi și o chilă plasate sub fuzelaj. Acesta din urmă avea cârmă.

Complexul de lansare al diviziei I distruse a „Obiectului 100”. Fotografie Jalita.com

Pentru a viza o țintă, racheta P-35B a trebuit să folosească un echipament combinat. Ieșirea în zona de locație țintă trebuie efectuată folosind un sistem de navigație inerțial atunci când zbori la o altitudine de 4-7 km. La o anumită distanță de țintă, un cap de orientare radar activ cu un mod de ochire trebuia conectat la serviciu. Cu ajutorul ei, racheta trebuia să observe zona țintă și să caute obiecte situate acolo, transmițând date despre acestea către operator. Sarcina acestuia din urmă a fost să aleagă o țintă pentru ghidarea rachetelor autoghidate. După ce a determinat ținta și a capturat-o, racheta a trebuit să finalizeze atacul singură, fără participarea operatorului.

Înfrângerea obiectului selectat urma să fie efectuată folosind un focos puternic exploziv sau special, cu o greutate de până la 1000 kg. În același timp, puterea unui focos nuclear a ajuns la 350 kt, ceea ce a făcut posibilă distrugerea atât a țintei, cât și a navelor de lângă ea.

Racheta P-35B fără bloc de lansare și combustibil pentru motorul de propulsie a cântărit aproximativ 2,33 tone.Greutatea de lansare a ajuns la 5300 kg, inclusiv motorul de pornire de 800 kg. Racheta avea capacitatea de a urca la o altitudine de 7 km și de a atinge viteze de până la 1600 km/h. Parametrii exacti de zbor au fost determinați în conformitate cu programul de zbor ales, cu toate acestea, secțiunea finală în toate cazurile a trebuit să treacă la o altitudine de 100 m. Acest lucru nu a interferat cu țintirea corectă, dar a împiedicat serios detectarea și distrugerea în timp util a unui rachetă care vine.

Pentru lansarea rachetei din pozitia de tragere de pe coasta a fost dezvoltat un complex special de mijloace, in care s-au folosit dezvoltarile pentru proiectul Strela si racheta navei P-35. Lansatorul pentru rachete P-35B a fost creat pe baza sistemului navei SM-70 și a fost o versiune simplificată a acestuia. În loc de patru containere pentru rachete pe o bază comună cu mecanisme rotative, acum erau două. Containerele asigurau ghidaje pentru deplasarea rachetei și alte echipamente necesare. În timpul depozitării, racheta a fost protejată de capace mobile care au fost ridicate înainte de lansare.

Un bazin format la locul lansatorului. Fotografie Jalita.com

Lansatoarele de tip nou ar trebui montate pe dispozitive de ridicare similare cu cele folosite la „Strela”. Înainte de lansarea rachetei, complexul de lansare trebuia să deschidă un acoperiș mobil protejat, asigurând ridicarea lansatorului. La suprafață, lansatorul trebuia să deschidă capacele și să se ridice cu o înălțime de + 15 °. După aceea, ar putea fi lansate rachete. După lansare, instalația trebuie returnată în sala subterană pentru reîncărcare.

În cadrul complexului „Utes” au fost prevăzute diverse mijloace pentru depozitarea, transportul și întreținerea rachetelor. Deci, pentru a încărca lansatorul, racheta P-35B trebuia alimentată dintr-un depozit (o cameră cu rafturi pentru 32 de rachete) folosind un cărucior special cu motor electric. Pe un cărucior, racheta a fost propusă să fie livrată la punctul de realimentare și apoi plasată în lansator. Toate operațiunile de întreținere ale complexului ar putea fi efectuate prin calcul fără a ieși la suprafață.

Complexul de coastă „Utes” a păstrat unele elemente ale predecesorului său. Așadar, s-a propus monitorizarea zonei de apă protejată și căutarea țintelor folosind stația radar Mys, care era deja folosită cu complexul Strela. Alte unități au fost, de asemenea, unificate. Utilizarea radarului Mys a permis noului complex să tragă rachete P-35B la o rază de acțiune de până la 270-300 km. La mijlocul anilor șaizeci, a fost adoptat un complex de desemnare a țintei de către terți, folosind avioane și elicoptere de mai multe tipuri. Utilizarea aeronavelor, rezolvând problema recunoașterii cu rază lungă de acțiune și transmiterea semnalelor radio, a făcut posibilă creșterea razei de tragere a rachetelor la 450-460 km.

Coperți de lansare ale diviziei a 2-a supraviețuitoare din „100 de obiecte”. Fotografie Bastion-opk.ru

La dezvoltarea proiectului Utes s-au luat în considerare principalele caracteristici ale complexului staționar anterior, dar în unele cazuri a fost necesar să se utilizeze modificări semnificative ale obiectelor finite. Acestea și alte dificultăți au afectat în cele din urmă negativ complexitatea lucrărilor și momentul modernizării bazelor de rachete de coastă existente.

La începutul toamnei anului 1964, specialiștii din industrie și Flotei Mării Negre au început reconstrucția și modernizarea Obiectului 100. Toate fondurile inutile ale Strelei existente au fost scoase din structurile subterane ale diviziei a 2-a de rachete (lângă satul Rezervă), după care unele structuri au fost refăcute în conformitate cu dimensiunile noilor sisteme și cu alte diferențe ale complexului Utes. Puțin mai târziu, au început lucrări similare la unitățile diviziei 1. Restructurarea structurilor existente în sol montan s-a dovedit a fi o sarcină destul de dificilă, din cauza căreia constructorii nu au reușit să respecte programul stabilit.

După numeroase dificultăți și o schimbare în termeni, specialiștii au reușit totuși să finalizeze instalarea primului complex „Utes”. Toate lucrările necesare au fost finalizate până la începutul anului 1971. Pe 28 mai a avut loc prima lansare de probă a rachetei P-35B împotriva unei ținte de antrenament. Racheta a zburat 200 km și a atins cu succes ținta. La sfârșitul lunii aprilie 1972, după șase lansări de probă, „Obiectul 100” a fost introdus în forțele de pregătire permanentă. Aproximativ un an mai târziu, printr-o rezoluție a Consiliului de Miniștri, a fost dat oficial în funcțiune.

Din cauza dificultăților inerente în serviciul din Nord, rearmarea „Obiectului 101” a fost amânată și mai mult. Prima divizie a regimentului 616 separat de rachete de coastă a primit toate echipamentele noi abia în 1976. Reînarmarea diviziei a 2-a a fost finalizată după terminarea lucrărilor de pe 1. Astfel, a reușit să înceapă un serviciu cu drepturi depline folosind arme noi abia la începutul anilor optzeci. Cu toate acestea, în ciuda tuturor dificultăților, sarcina a fost rezolvată cu succes: ambele baze de rachete staționare au trecut complet la un nou complex cu rachete moderne cu caracteristici îmbunătățite.

Unul dintre lansatoarele Object 101. Din cauza lipsei de întreținere și a climei aspre, capacul s-a prăbușit și a căzut spre interior. Foto Urban3p.ru

Până la finalizarea lucrărilor de modernizare a bazei de pe insulă. Kildin a adoptat o nouă rachetă 3M44 „Progress”, care a fost o versiune actualizată a lui P-35B. Cu asemănarea externă maximă, acest produs se deosebea de cel de bază prin utilizarea unui număr mare de componente și ansambluri noi care au avut un efect pozitiv asupra caracteristicilor sale. În legătură cu apariția de noi rachete, toate sistemele care au folosit anterior P-35 și P-35B au început să treacă la Progress. Astfel, până la mijlocul anilor optzeci, „Obiectul 100” și „Obiectul 101” puteau folosi atât P-35B, cât și 3M44. Interesant, din cauza muncii îndelungate, a 2-a divizie a 616-a OBRP, după modernizare, a primit de la bun început rachete Progress.

După revenirea în serviciu, două sisteme de rachete de coastă ale flotei Mării Negre și Nordului au participat în mod repetat la activități de antrenament de luptă cu trageri asupra navelor țintă. În plus, de la un anumit timp, aceste complexe au început să ofere pregătire pentru tunerii antiaerieni. Într-o serie de exerciții, rachetele din familia P-35 au fost folosite ca ținte pentru sistemele antiaeriene de bord. Cu o astfel de operațiune este asociată o revizuire foarte curioasă a rachetei. După asemenea exerciții, amiralul I.V. Kasatonov a numit racheta P-35B un tanc zburător, deoarece a continuat să zboare chiar și după ce două rachete antiaeriene au fost detonate.

Antrenamentul complet și munca de luptă a două regimente separate de rachete de coastă a continuat până la începutul anilor nouăzeci. Prăbușirea Uniunii Sovietice și problemele politice și economice care au urmat au lovit serios complexele Utes. Astfel, Object 100 a lansat ultima dată o rachetă în septembrie 1993, după care a stat inactiv câțiva ani. Ca parte a acordului privind divizarea Flotei Mării Negre din 1996, complexul a fost transferat pe partea ucraineană. Potrivit unor rapoarte, în 1997, noii proprietari au putut chiar să efectueze o lansare de rachete de antrenament, după care nu au fost luate măsuri serioase. În imposibilitatea de a opera baza din Crimeea, Marina Ucraineană a întreprins unele acțiuni care au dus la consecințe negative.

Divizia 1, situată lângă Balaklava, a fost desființată la începutul anilor 2000. Rămas fără întreținere și fără securitate, instalația a fost jefuită. În zilele noastre, este o vedere aspră și tristă: echipamentul a dispărut sau s-a distrus, iar sub capacele deschise ale sălilor cu lansatoare s-au format adevărate iazuri cu apă stătătoare. Restaurarea și funcționarea ulterioară a instalației nu este posibilă. Probabil, fosta poziție a diviziei 1 a 342-a OBRP va rămâne un monument dărâmat al complexului unic.

Model de antrenament al rachetei P-35B pe insulă. Kildin. Foto Urban3p.ru

Divizia a 2-a s-a dovedit a fi mai norocoasă. Noii proprietari, care nu au avut ocazia să-l exploateze, au efectuat conservarea. Ulterior, obiectul a fost repus parțial în funcțiune și deschis pentru turiști. Potrivit ultimelor date, după întoarcerea Crimeei în Rusia, specialiștii Flotei Mării Negre au efectuat toate procedurile necesare, în conformitate cu rezultatele cărora complexul Utes poate fi din nou utilizat de flotă. Acum completează gruparea de rachete de coastă și artilerie.

Obiectul 101 a continuat să funcționeze până în 1995. În ciuda tuturor problemelor, al 616-lea OBRP a îndeplinit sarcinile atribuite și a apărat granițele maritime de nord ale țării. Cu toate acestea, în vara anului 1995, comandamentul a decis să renunțe la funcționarea ulterioară a ultimului complex Utes. Ministerul Apărării a desființat regimentul, iar până la sfârșitul anului întregul personal a plecat pe „continent”, lăsând toate mijloacele sistemului de rachete pe insulă.

Coasta Peninsulei Kola și aproximativ. Kildin împarte o strâmtoare relativ îngustă, care a influențat soarta ulterioară a sistemului de rachete rămas. Pe insulă au apărut vânători de fier vechi, care într-un timp relativ scurt au reușit să provoace daune critice „Stancă”. În plus, climatul sever din nord a afectat negativ starea complexului. Drept urmare, pe insulă au rămas doar rămășițele ruginite ale echipamentelor speciale și structurile prăbușite cu vopsea decojită. O anumită popularitate în rândul turiștilor care vizitează insula este modelul rachetei P-35B, care a fost folosită în scopuri de antrenament. Nu merită clarificat faptul că starea acestui produs, precum și a complexului în ansamblu, lasă mult de dorit.

Sistemele de rachete de coastă „Utes” se disting printr-o soartă dificilă. Complexul Object 101 nu a supraviețuit dificililor ani '90. „Obiectul 100”, la rândul său, a suferit pierderi semnificative, dar după o perioadă lungă de oprire a revenit la serviciu și din nou poate rezolva sarcinile atribuite. Mulțumită specialiștilor Flotei Mării Negre, care au readus-o la lucru, țara a primit din nou un mijloc de încredere de protecție a frontierelor maritime de sud. Având caracteristici suficient de înalte, complexul din Crimeea „Utes” poate continua să servească, completând sisteme mai noi și mai avansate.

Divizia de sistem de rachete de coastă mină „Utes” a fost restaurată în Crimeea.

"Se presupune că complexul reînviat va efectua mai multe lansări de rachete pentru a-și demonstra viabilitatea. În viitor, se plănuiește dislocarea unui sistem de rachete Bastion bazat pe siloz pe baza sa", a spus sursa.

Să ne amintim istoria acestui sistem de rachete.

Pentru a proteja granițele maritime de sud și Sevastopolul de mare în apogeul Războiului Rece, în 1954, în munții de lângă Balaklava, a început să fie creat primul sistem de rachete subterane de coastă Sopka, cu o rază de acțiune de până la 100 km în Marea Neagră.

Construcția „Obiectului 100” (un astfel de cod a fost primit de un șantier secret) a fost realizată de departamentul de specialitate 95 de operațiuni subterane al Flotei Mării Negre. Instalația a constat din două complexe subterane și locuri de lansare identice, la 6 km una de cealaltă. Constructorii militari au fost conduși de inginerul șef al departamentului de construcții al Flotei Mării Negre, colonelul A. Gelovani, viitorul adjunct al ministrului apărării, Mareșalul Trupelor de Ingineri. Șeful construcției șantierului nr. 1 a fost căpitanul A. Kuznetsov, șantierul nr. 2 - inginer A. Klyuev. Operațiunile de asamblare din întreprinderea „Era” au fost supravegheate de inginerul F. Karaka. Fiecare șantier a angajat până la 1000 de oameni.

Pe șantierele de construcții, locurile de lansare și structurile subterane protejate de arme nucleare au fost ridicate din beton termorezistent, în care se aflau posturi de comandă, depozite de rachete și ateliere de pregătire și realimentare. Rachetele din structuri erau pe cărucioare tehnologice speciale cu aripi pliate și mutate în pozițiile de plecare prin mecanisme speciale. Complexul subteran a avut suport ingineresc complet, centrale diesel, unități de filtrare și ventilație, rezerve de combustibil, apă și alimente, asigurând activitatea vitală a unității atunci când aceasta este complet etanșată după o lovitură atomică. Buncăre protejate din beton armat au fost amplasate la capete lângă pozițiile de plecare pentru a adăposti rachetele scoase de la locul de lansare.

Sistemul de ghidare și control al focului al complexului Sopka a inclus radarul de detectare Mys, un post central combinat cu radarul de ghidare S-1M și radarul de urmărire Burun. Stațiile radar Mys și Burun au trecut testele de stat în 1955. Stația radar Mys este concepută pentru a detecta ținte marine și a emite date despre țintă către postul central și a fost situată la o altitudine de peste 550 de metri la Cape Aya.

La sfarsitul anului 1956, constructia Obiectului 100 a fost practic finalizata, personalul urmand o pregatire speciala. A fost format un regiment separat de rachete de coastă, care la 23 februarie 1957 a fost inclus în forțele nucleului de luptă al flotei. Primul comandant al regimentului a fost locotenent-colonelul G. Sidorenko (mai târziu general-maior, șeful Forțelor de Coastă și al Corpului de Marină al Flotei Mării Negre). Conform planului de testare, regimentul a efectuat mai multe trageri de rachete. Prima dintre ele a avut loc la 5 iunie 1957 în prezența comandantului Flotei Mării Negre, amiralul V.A.Kasatonov. Lansarea a fost efectuată de la a doua baterie (comandantul locotenent V. Karsakov). Rezultatul de succes a anunțat apariția unui nou tip de forțe în Marina URSS - unități de rachete de coastă.

La 25 iulie 1957, comisia de stat a adoptat „Obiectul 100”. Și la începutul anului 1959 regimentului i s-a acordat pentru prima dată premiul de provocare al Comitetului General al Marinei pentru tragerea de rachete. La 30 iulie 1960, regimentul și-a primit numele permanent - 362nd Separate Coastal Missile Regiment (OBRP). În timpul operațiunii Skala DBK din 1957 până în 1965, regimentul a făcut peste 25 de lansări practice de rachete.

La 16 iulie 1961, Consiliul de Miniștri a emis un decret privind rearmarea complexelor staționare de coastă Utes de la rachete Sopka la rachete P-35B. Prin acest decret a fost stabilită reechiparea „obiectelor 100” și „101” staționare din complexele Strela la complexul Utes nou creat. Sistemul staționar de rachete antinavă operațional-tactic de coastă „Utes” a fost dezvoltat pe baza rachetei antinavă P-35 și a complexului mobil de coastă „Redut” în OKB-52 (TsKBM) sub conducerea lui V.M. Chelomey. Complexul „Utes” a fost adoptat prin Rezoluția CM din 28 aprilie 1973. Complexul Utes a fost folosit pentru reechiparea unităților echipate anterior cu complexul Sopka.

Complexul includea: MRCT-1 ("Success-U"), radar "Mys" cu sistemul de identificare "Password", sistem de control, lansatoare, rachete P-35, un complex de echipamente la sol. Sistemul de control Utes a fost creat la NII-303, motorul principal turborreactor al rachetei a fost dezvoltat la OKB-300. La Cape Aya, a doua divizie a celui de-al 362-lea OBRP a fost prima reechipată în 1964. Principalele soluții tehnice pentru complexul Utes s-au diferit semnificativ de cele implementate anterior pentru complexul Strela, ale căror lansatoare au fost extinse orizontal de la adăposturile din stâncă. Pentru Utes, au fost adoptate unități rotative cu două containere cu o greutate de peste 30 de tone, care au fost amplasate în mine la 20 m adâncime, iar înainte de lansare au fost ridicate la o înălțime de 6 m deasupra suprafeței. Imediat înainte de începere, containerele cu rachete au fost retrase la un unghi de 15 °. Toate obiectele principale ale complexelor au fost amplasate în structuri din beton armat îngropate în pământul stâncos. În acestea, în procesul de pregătire prelansare, rachetele au fost verificate și alimentate. În procesul cursei motoarelor, imediat înainte de pornire, direct pe lansator (ca și în SM-70 al navei), racheta a fost alimentată cu combustibil, ceea ce a mărit raza de tragere.

Pe 16 septembrie 1964, la locația regimentului a sosit primul lot de constructori militari ai unui detașament special al Flotei Mării Negre. Structurile subterane aflate la dispoziția regimentului au fost supuse reconstrucției pentru a se potrivi dimensiunilor noului sistem de rachete de coastă. Constructorii sub conducerea căpitanului A. Klimov, împreună cu personalul diviziei a doua, au început lucrul. Înainte de aceasta, fostul complex a fost complet demontat.

Rachetele de zece metri în poziție orizontală cu aripile pliate au fost depozitate pe cărucioare tehnologice cu unități de lansare și, după pregătirea înainte de lansare și alimentarea cu combustibil lichid, erau gata de lansare. Containerele de lansare pereche care se extind de la sol au făcut posibilă reîncărcarea rapidă a noilor rachete.

Testarea autonomă a echipamentelor de la sol a început la mijlocul anului 1968 și a durat mai mult de doi ani. Pe 28 mai 1971, prima lansare a lui P-35 a fost efectuată la o distanță de aproximativ 200 km. Lucrările în prima divizie au fost finalizate la 25 februarie 1972, iar la 17 aprilie a anului următor s-au încheiat cu succes tragerea la ținta proiectului 1784 la o distanță de 217 km. La 28 aprilie 1973, ambele divizii ale regimentului au intrat în serviciu. 1978-1983 Au fost efectuate 33 de lansări, dintre care 30 au avut succes. Reînarmarea diviziilor celui de-al 616-lea regiment separat de rachete de coastă al Flotei de Nord de pe Insula Kildin a fost finalizată în 1976 și în 1983. Lansatoarele complexului au fost plasate în adăposturi de stânci. Lansatoarele sunt în general similare cu lansatoarele „jumătate” ale crucișătoarelor de rachete Proiectul 56 („Grozny”, „Amiral Golovko”) - în instalație nu sunt 4 containere cu rachete antinavă, ci două. Rachetele de croazieră au fost livrate la locurile de lansare prin tuneluri de-a lungul șinelor de ghidare pe platforme speciale cu motoare electrice.

Lansatoarele erau protejate de capace masive din oțel, care s-au deplasat în lateral când au fost lansate. În câteva minute, designul colosal al lansatorului a apărut la suprafață și ar putea lovi cu două rachete. Ca parte a „Obiectului 100” existau două divizii, separate de o distanță de 6 kilometri, fiecare dintre acestea fiind înarmată cu două lansatoare. În 1974, a început modernizarea sistemelor de rachete de coastă pentru racheta Progress. În 1976, regimentul de la Cape Aya a efectuat șase lansări de probă. În 1982, complexul a fost modernizat - o nouă rachetă 3M44 „Progress” a fost introdusă în complex. Producția de rachete pentru complexe de coastă a fost realizată între 1982 și 1987. Datorită razei de tragere mari, bateria complexului „Utes” cu desemnare externă a țintei poate acoperi coasta cu o lungime de câteva sute de kilometri. Un focos puternic exploziv sau nuclear (350 kt) face posibilă dezactivarea unei nave de orice clasă cu o rachetă.

La sfârșitul lui aprilie 1972, după șase lansări de testare, Object 100 a fost pus în funcțiune în forțele de pregătire permanentă. Pe 19 aprilie 1973, prima împușcare de probă a fost finalizată cu succes conform planului de antrenament de luptă la o distanță de 219 kilometri. 1986 a devenit un an record în ceea ce privește numărul de lansări de rachete - 14, dintre care 10 au fost în modul țintă, iar două au fost în programul de teste de control-serie.

Regimentul a purtat în repetate rânduri titlul de excelent, a primit provocarea Bannerele Roșii ale Consiliilor Militare ale Flotei Mării Negre și Marinei pentru tragerea de rachete în ținte maritime. În 1982, numele regimentului a fost înscris pe placa de onoare de marmură de la Muzeul Naval Central.

Ultima dată când Object 100 a lansat o rachetă a fost în septembrie 1993, după care a rămas inactiv câțiva ani. Ca parte a acordului privind împărțirea flotei Mării Negre din 1996, complexul a fost transferat în Ucraina. În 1997, noii proprietari au putut chiar să lanseze o rachetă de antrenament, după care complexul a fost efectiv distrus.

După aceea, la începutul anilor 2000, divizia de lângă satul Oboronnoye a fost jefuită și tot metalul a fost îndepărtat din ea. În 2002 divizia a fost desființată, în 2003-2004 echipamentul a fost tăiat în metal. Cealaltă divizie a fost pusă sub control și, în mod ciudat, a supraviețuit. În 2009, Marina ucraineană a făcut chiar o încercare de a o restaura. Acum această divizie este returnată Forțelor de rachete și artilerie de coastă ale Marinei Ruse!

În toamna anului 2014, inginerii și lucrătorii din cadrul fabricii de reparații de rachete și artilerie din Flota Mării Negre au restaurat divizia de rachete de coastă a faimosului sistem de rachete Sotka, care este situat în apropierea satului Reserve.

O sursă informată anterior a spus că primul sistem de rachete de coastă Bastion bazat pe siloz ar putea fi desfășurat în Crimeea până în 2020.

„Va folosi atât Yakhont-urile antinave existente în prezent, cât și variantele avansate de rachetă care sunt în curs de dezvoltare, care vor fi capabile să distrugă orice țintă situată în Marea Neagră”, a spus sursa.

Potrivit acestuia, metoda minei de plasare a „Bastionului” va crește semnificativ stabilitatea de luptă a complexului.

„Bezarea staționară va face o lovitură de răzbunare ireversibilă împotriva oricărei nave care invadează apele teritoriale ale regiunii ruse a Mării Negre”, a subliniat interlocutorul agenției.

El a menționat că Bastionul staționar va putea folosi vehicule aeriene fără pilot și sisteme sonare subacvatice. Mina va putea rezista la excesul de presiune în frontul de șoc cu o forță de până la 20 kgf/cm2.

Sistemul mobil de rachete de coastă Bastion cu racheta antinavă supersonică unificată 3M55 Yakhont a fost dezvoltat și fabricat de NPO Mashinostroyenia (parte a Corporației de armare a rachetelor tactice).

Complexul Bastion este conceput pentru a proteja coasta mării cu o lungime de peste 600 km și pentru a învinge navele de suprafață de diferite clase și tipuri care operează ca parte a formațiunilor amfibii, convoaielor, grupurilor de atac ambarcate și portavioane, precum și a navelor unice și radio terestre. -tinte de contrast in conditii de foc intens si contracarare radio-electronica.

Muniția unui complex poate include până la 36 de rachete Yakhont. Racheta are o rază de tragere peste orizont. Implementează principiul „trage – uită”.

Yakhont-ul este capabil să lovească ținte la o distanță de 300 km și să transporte un focos care cântărește mai mult de 200 kg. Racheta se distinge prin autonomie deplină pentru utilizare în luptă, viteză supersonică mare în toate fazele de zbor, capacitatea de a alege diferite traiectorii (la altitudine joasă și combinată), precum și unificare completă pentru o gamă largă de vehicule maritime, aviatice și terestre.

Fotografie 1.

După prăbușirea URSS, legendara „țesere” a fost transferată de mai multe ori în subordinea uneia sau alteia unități a marinei ucrainene. Dar nimeni nu a fost implicat în obiect, iar această unitate militară a căzut în decădere. Blocuri jefuite de la postul de comandă, tăiat trasee de cabluri cu metale neferoase - o astfel de moștenire a fost moștenită de rachetele ruși care au apărut pe baterie la scurt timp după evenimentele Primăverii Crimeei. Prin urmare, restabilirea capacității de luptă a „Cliff” a fost o adevărată ispravă tehnică. Această sarcină a fost încredințată unui ofițer care a comandat odată un batalion și acum lucrează într-o echipă de recuperare - locotenent-colonelul de rezervă Yevgeny Lipko.

Poza 2.

A fost foarte greu de realizat acest lucru, - spune locotenent-colonelul din rezerva Evgeniy Lipko. - Dar noi, obsedați, împreună cu oamenii de știință în domeniul rachetelor de astăzi, am îndeplinit sarcina. Îmi doream foarte mult să aud din nou racheta tunetă peste coasta abruptă a Crimeei și să-mi amintesc de tinerețea ofițerului meu, când am tras cu rachete în mod regulat. Acum continuam lucrarile de reparatii impreuna cu specialistii NPO Mashinostroenie. Sunt profesioniști de cel mai înalt nivel. Unul dintre ei este doctor în științe, căpitanul de rang 1 Konstantin Pogorelov. Sperăm că acum, ca și în trecut, pe cerul Crimeei să apară autografele rachetelor „Stancii”, protejând viața pașnică a locuitorilor peninsulei.

Poza 3.

Lipko a arătat paturi de metal suspendate ancorate în pereții coridoarelor subterane. Se pare că la un moment dat au fost scoși din crucișătorul dezafectat „Slava”, iar datorită lor, în timpul serviciului de luptă, divizia s-a transformat într-o navă pe țărm, doar cu o pregătire mai mare de luptă. Rachetarii erau aici non-stop - dormeau sub pământ pe coridoarele tăiate de creatorii „țesăturii” în pământul stâncos. Ei au avut o adevărată sarcină de luptă aici când navele NATO au intrat în Marea Neagră. Și fiecare dintre intruși era, după cum se spune, sub amenințarea armei. Rachetele și rachetele erau pregătiți pentru acțiune imediată. Așa a fost în timpul demersului celor mai noi nave ale Marinei SUA - crucișătorul Yorktown și distrugătorul Caron, care au fost înlăturate de cele două nave de patrulare ale noastre, care erau semnificativ inferioare în deplasare și armament față de cele americane.

Fotografie 4.

Împreună cu comandantul batalionului Utes, locotenent-colonelul Serghei Slesarev, am mers prin valul către lansator, pe lângă rachetele de croazieră ascunse în depozit. Au găsit momentul în care dispozitivele puternice de ridicare au împins încet, dar sigur, lansatorul în sus pentru o lansare de probă a motorului rachetei de croazieră. Motorul principal bâzâie și suflă un jet puternic de aer.

Primul foc din istoria modernă a fost efectuat de rachetele „Utes” în câteva luni de la intrarea Sevastopolului și Crimeei în Federația Rusă. Încă din zilele URSS, fiecare tragere de rachetă a fost marcată de apariția unei stele cu cinci colțuri pe capacul containerului, iar acum pe lansator a apărut una rusească tricoloră lângă stelele roșii.

Fotografie 5.

Rachetele 3M44 „Progress”, datorită razei lor lungi de tragere cu desemnare externă a țintei, pot acoperi coasta cu o lungime de câteva sute de kilometri, - a spus în trecutul recent șeful adjunct al forțelor de coastă ale Flotei Mării Negre, căpitanul 1. Rezervă Rank Serghei Gross. - Rachetele Progress, deși nu sunt noi, cum ar fi, de exemplu, sistemele moderne de rachete de coastă Bal sau Bastion, sunt foarte fiabile. Puternicul focos exploziv sau special al rachetei Progress va dezactiva o navă de orice clasă cu o rachetă.

Fotografia 6.

Aproape de poziția de plecare, într-o pădure de munte înalt, se pierde un orășel militar, unde totul este gândit pentru o viață confortabilă pentru rachetători. Barăcile sunt destul de spațioase aici, paturile sunt pe un singur nivel. Există o sală de recreere pentru personal cu un televizor cu plasmă mare, o masă uriașă de șah, o cameră de gospodărie dotată cu tot ce aveți nevoie. Noul număr al ziarului de perete, care este publicat de marinarul principal al serviciului contractual, Iulia Vasilyeva, este la locul său.

În ciuda îndepărtării diviziei noastre, este dotată cu soldați contractuali în proporție de 80% ”, spune locotenent-colonelul Serghei Slesarev. - Acesta este un procent mare. Și toți sunt adevărați profesioniști.

Poza 7.

Fotografia 8.

Fotografie 9.

surse

Anul acesta, vacanța mea a căzut în prima jumătate a lunii august și nu am putut refuza oferta vechilor cunoștințe de a lua parte la o altă excursie interesantă în regiunile de nord ale părții europene a țării noastre - de data aceasta nu numai la Murmansk, ci și spre regiunile Arhangelsk.
Principalul punct al programului a fost o vizită de patru zile pe Insula Kildin din Marea Barents - probabil, această aventură ar trebui povestită în întregime, într-o intrare separată - dar mi-e mai convenabil să o fac mai târziu pentru a putea să poată oferi legături către material împrăștiat în anumite puncte de observație.

Și în această postare aș vrea să vă arăt ce a mai rămas din cele două divizii ale sistemului de rachete de coastă antinavă Utyos - un obiect de istorie militară la scară largă și aproape unic, construit în anii 50 ai secolului XX. Aproape - pentru că un complex similar a fost construit și pe Marea Neagră și, din fericire, este încă în funcțiune.
Și aici, în nord, zilele lui sunt numărate, dar starea structurilor mai interesează.

Fotografia prezintă un model dimensional de masă al rachetei antinavă de croazieră P-35. Pentru astfel de rachete a fost proiectat complexul în ultimii ani de viață, după o nouă modernizare în anii 80 și până în 1995, când regimentul de rachete a părăsit insula.

Pentru a proteja coasta mării pe abordările spre Peninsula Kola, în 1955, pe Zapadny Kildin a început să fie creat un complex de rachete subterane de coastă cu o rază de acțiune de până la 100 km, numit Object 101. Un „Obiect 100” similar a început să fie construit în 1954 lângă Sevastopol. În 1957, a fost format al 616-lea regiment separat de rachete de coastă (mbrp) și a început să fie creată o nouă infrastructură pentru a sprijini viața și activitățile regimentului. De fapt, brigada 616 a devenit o întreprindere „formatoare de orașe” pe Kildino timp de mulți ani. Sistemul de rachete a fost modernizat de mai multe ori în timpul serviciului său. În 1995, brigada 616 a părăsit Kildin. Împreună cu el, o întreagă eră a dezvoltării insulei a intrat în istorie... Mai multe detalii pot fi găsite aici http://www.kildin.ru/616.html
În revizuirea sub tăietură - imagini ale teritoriilor a două divizii: lansatoare subterane, un post de comandă și o centrală electrică diesel, precum și rămășițele unei rachete.

Există o mulțime de material, așa că imaginile sunt mici - dar le puteți înțepa pe fiecare și le puteți vizualiza în album.

În vremea sovietică, armata nu a cruțat fonduri și eforturi pentru dezvoltarea și construcția unei varietăți incredibile de structuri și practic nu aveau limite pentru aceste mijloace, precum și resurse. Dar a existat un obiectiv mare și important - să plaseze infrastructura astfel încât să fie mai dificil pentru un potențial inamic să observe și să recunoască.
Prin urmare, tot ce este posibil și ceea ce nu este permis a fost ascuns sub pământ - inclusiv în deșerturile fierbinți, mlaștinile mohorâte și tundra nordică. Mama Pământ va îndura totul, iar granitul solid va crăpa într-un fel sau altul sub atacul eforturilor armatei.
Îmi amintesc cum în urmă cu 6 ani am fost impresionat de drumurile militare pentru rachete de lângă Kozelsk (regiunea Kaluga) - drepte, late, așezate fie peste (și prin) dealuri înalte, apoi de-a lungul terasamentelor create de om până la nivelul vârfurilor. de copaci... „doi soldați din batalioane de construcții înlocuiesc un excavator „- dar nici nu mi-aș putea imagina că drumurile pe teren moale sunt simple și obișnuite, iar undeva în nord există adăposturi și depozite subterane extinse, tăiate în piatră.

Am decis să dedicăm prima zi inspectării diviziei de est - cea mai îndepărtată de punctul nostru de parcare (în satul Verkhniy Kildin). A trebuit să mergem aproximativ 7 kilometri în fiecare direcție – relieful insulei este deluros, așa că a fost nevoie de mai mult timp pentru o plimbare decât pentru a depăși distanțe similare în jurul orașului.

Am mers la divizia de vest a doua zi - sa dovedit a fi mult mai aproape de mers, iar vremea a fost din nou fericită. În general, am avut noroc cu vremea - a plouat doar în seara sosirii pe insulă, dar în zilele următoare soarele ne-a răsfățat, furtuna ne-a evitat, iar ceața ne-a încântat.

Fiecare divizie include două lansatoare gemene, depozite subterane asociate și facilități tehnice, precum și o centrală electrică diesel și un post de comandă. În poziția de est (departe), postul de comandă este mai bine conservat decât în ​​poziția de vest (aproape), dar cel diesel este dimpotrivă. Starea lansatoarelor este cam aceeași, dar o mulțime întreagă de cărucioare de transport a supraviețuit în batalionul din apropiere.
Prin urmare, postarea conține poze de pe ambele site-uri - cu pierderea cronologiei, dar cu încercarea de a păstra logica inspecției.

De la distanță, fiecare sit arată ca un grup de clădiri mici, puțin vizibil, către care sunt drumuri marcate cu butoaie. Pe vremuri, din fiecare butoi ieșea câte un stâlp lung - asta pentru ca drumul să fie văzut chiar și atunci când era acoperit de zăpadă.

Ce a mai rămas din punctul de control

Elementele site-ului sunt destul de împrăștiate pe pământ - în primul rând, privirea cade pe dealuri cu bazele antenelor ieșind deasupra lor. Pe vremuri, petalele radar au fost desfășurate pe aceste baze, dar au fost târâte în metal.
Aici este mult metal, dar cu toate acestea sunt ferrymani (lucrează de comun acord cu războinicii), așa că obiectele de inspecție dispar în timp.

În interiorul fiecărei movile se află o încăpere mică, plictisitoare și goală

Aici puteți vedea și un număr mare de astfel de trape, sub care sunt camere mici cu ieșiri și conexiuni prin cablu

Și pe site puteți găsi un astfel de punct de tragere - și în combinație, o ieșire de urgență de la postul de comandă

În interiorul postului de comandă mai păstrat, există distrugeri considerabile, iar situația este sumbră - cineva a rupt echipamentul și a ars cablurile chiar pe loc, motiv pentru care pereții și tavanele sunt acoperite cu funingine.

Postul de comandă este un coridor lung cu camere pe o parte a acestuia

Sistemul de ventilație este cel mai bine păstrat.

Și chiar și aici, în întuneric absolut, ceva încearcă să crească - deși din rahat

Intrare-ieșire principală din camera de control

Următorul obiect de inspecție este motorina.
O structură subterană de sine stătătoare se distinge prin elementele sale caracteristice de sol - puțuri de admisie a aerului și de evacuare.

Înăuntru - inundat și distrus, dar foarte mișto

În dulapul de la intrare: pat, urnă, chitară...

Tranziția dintre camera de control și camera generatoarelor - nivelul apei deasupra și în jurul podelei ridicate este vizibil

Motoarele diesel de 0,5 megawați au fost puternic dezasamblate - vânătorii de metale au îndepărtat cuprul

Și o ieșire de urgență prin mina de ventilație (nivelul de inundație este vizibil - de-a lungul mânerului superior al încăperii sub presiune)

Ei bine, principalele link-uri ale site-urilor sunt, desigur, lansatoarele. După cum am scris deja, sunt duble și sunt două perechi în fiecare divizie. În exterior, lansatorul este acoperit cu un capac care ar putea aluneca în lateral

Pe batalionul îndepărtat, una dintre capace a început să fie tăiată în metal - și s-a prăbușit în interior. Acum, „metalurgiștii” aruncă gunoiul acolo, arată dezgustător, dar lansatorul în sine este vizibil - odată ce s-ar putea ridica de acolo la unghiul necesar și, de asemenea, poate schimba direcția într-un cerc complet

Puteți, desigur, să mergeți direct acolo și să coborâți - dar este mai bine să folosiți intrarea civilizată

În spatele porții din dreapta este un garaj.

Unul dintre aceste garaje are chiar și o mașină.

Dar garajul ne interesează puțin - așa că mergem în camera principală. Există apă și ceață emise de o năvală care se topește în mijlocul sălii

Vă puteți imagina - un zăpadă în august? Grozav. Cred că nu se va topi niciodată aici - iarna se va umple din nou.

În spatele ușilor laterale ale primului compartiment se află tot felul de încăperi tehnice, tablouri de distribuție și resturi de ventilație

O grămadă de agregate asociate cu presiune ridicată

Dar cele mai interesante sunt sălile principale, unde rachetele erau depozitate înainte de lansare. Aceste săli sunt separate de lumea exterioară de uși puternice

Nișele dificile pot fi văzute pe podea și în perete - acestea sunt dispozitive pentru rularea cărucioarelor goale până la capătul liniei

Ei bine, cărucioarele, desigur. Sunt de două tipuri - masive pentru furnizarea de rachete încărcate la lansator și altele mai mici pentru transport și depozitare. Sunt doar câțiva în acest buncăr.

Dar într-un buncăr lângă un alt lansator, puteți asambla un întreg tren din ele

Aici vine lansatorul dublu

Celălalt este diferit la culoare

Mică motorină locală - într-o stare de pornire este groaznică

Și iată un lansator cu capacul prăbușit

Aici puteți vedea o altă ușă de protecție, care este parțial extinsă.

Această ușă este capabilă să alunece într-o nișă din spatele peretelui, eliberând complet trecerea. Această nișă aici: cilindrii de aer comprimat sunt amplasați aici.

O altă cameră curioasă cu două niveluri - camera de pompare

Undeva o astfel de dubă cu gaz a supraviețuit

Această fotografie arată de unde provine zăpada - este măturată prin luminatorul de pe acoperișul compartimentului exterior.

În cele din urmă, să ieșim în lumină și să inspectăm zona. Aici puteți găsi blocuri de rapel de la rachete