Saqlash va saqlash: Ziyod Manasirning qurilish biznesiga nima bo'ldi. Timchenko va Vorobyovlar klani "Stroytransgaz"ning Kipr umumiy fondi korxonalarga bo'linadi.

2015 yil avgust oyida Stroygazconsulting (SGK) ning Urals va Sibirdagi yuzlab sobiq xodimlari Novy Urengoyga kelish taklifini oldilar. Rossiyaning norasmiy gaz poytaxti bo'lgan ushbu shimoliy shaharda qurilish kompaniyasi o'z smenali ishchilarini yig'adi va ularni ob'ektlarga tarqatadi. Taklif kutilmagan bo‘ldi – qariyb bir yildan beri “Gazprom”ning shartnomalari bo‘yicha ishlar to‘xtatilgan, qurilish texnikasi nobud bo‘lgan, smena ishchilarining o‘zlari uy yumushlari bilan shug‘ullanishgan. Gap shundaki, SGK sobiq egasi Ziyod Manasir asosiy buyurtmachi bilan munosabatlarini yomonlashtirgan va Gazpromning qurilish loyihalarini muzlatib qo‘yishga to‘g‘ri kelgan. Yangi egalar - Gazprombank va UCP fondi ostida - Stroygazkonsalting eskilarini yangilab, yangi loyihalarni olishga muvaffaq bo'ldi. Shuning uchun smena ishchilarini shoshilinch safarbar qilish e'lon qilindi.

Forbes hisob-kitoblariga ko'ra, 2015 yil oxirida kompaniya "Gazprom"dan 20 milliard rublga yangi shartnomalar oldi - bir yil oldingi nolga nisbatan yomon emas, shartnomalarning aksariyati Arkadiy Rotenbergning "Stroygazmontazh" va Gennadiy Timchenkoning "Stroytransgaz"iga tushgan. Kelgusi besh yil ichida monopoliya kamida 6000 km gaz quvurlarini, jumladan Sibir kuchi va Shimoliy oqim 2 ni qurishi kerak. Uchta yirik pudratchi esa har doim ikkitadan yaxshiroq, dedi Gazpromga yaqin manba.

Tuxumlar bilan jang

Bir necha yil oldin Stroygazconsulting Rossiyadagi eng yirik qurilish kompaniyasi edi. Gazprom sho''ba korxonalaridan birining menejeri hayrat bilan Forbesga aytdiki, u kuch-qudratini sakrash va chegaralar orqali oshirmoqda. SGK 60 000 ga yaqin ishchi va 16 000 dan ortiq qurilish texnikasiga ega edi. Hozir xodimlar soni qariyb uch barobar kamaydi. "Bizda oldingi egalarining tarixi bilan bog'liq ko'plab muammolar va qiyin vaziyatlar bor", deb tushuntiradi yangi hammualliflardan biriga yaqin manba.

Stroygazkonsalting biznesining muvaffaqiyatining kaliti uning Gazprom bilan aloqasidir.

Ular "Manasir" ning sobiq kichik sheriklari tufayli paydo bo'lgan deb ishoniladi: Pyotr Polyanichko "Gazprom" asoschilaridan biri Viktor Chernomyrdinning do'stining o'g'li va Olga Grigorieva - yoshlikdagi do'sti Vladimir Putinning qizi.

Ammo tadbirkorning o'zi gaz monopoliyasi bilan yaxshi munosabatlarning boshqacha versiyasiga ega edi. "Axir biz kichikdan boshladik va katta loyihalarga tayyor ekanligimizni amalda isbotladik", deb tushuntirdi u intervyusida. Qanday bo'lmasin, SGK yildan-yilga Gazpromdan ko'p milliard dollarlik qurilish shartnomalarini oldi. Forbes ma'lumotlariga ko'ra, 2008 yildan 2012 yilgacha ularning miqdori 800 milliard rubldan oshdi. Va agar 2008 yilda SGKning daromadi 154,9 milliard rublni tashkil etgan bo'lsa, 2012 yilda u 2,5 baravar o'sdi.

Ammo 2013 yilda hamma narsa o'zgardi. Konserndan qurilishga buyurtmalar oqimi keskin kamaydi - bir yil oldingi 80 milliard rublga nisbatan 35 milliard rublgacha. "Gazprom" buyurtmalarining katta qismi endi Arkadiy Rotenbergning "Stroygazmontaj" va Gennadiy Timchenkoning "Stroytransgaz" kompaniyalariga to'g'ri keldi. Nima uchun vaziyat o'zgardi? Mana tushuntirishlardan biri: 2011 yilda Aleksandr Ananenkov "Gazprom" boshqaruvi raisining o'rinbosari lavozimini tark etdi, uning homiyligida Manasirning muvaffaqiyatlari ham bog'liq edi. Biroq, biznesmenning o'zi bu versiyani Forbes nashriga bergan intervyusida "bema'nilik" deb atadi.

Manasir vaziyatni o'zgartirishga urinib ko'rdi. “Ziyod turli tomondan keldi va muzokara qilmoqchi bo'ldi, lekin javoban u "yo'q" deb eshitdi. Manasir bunga ishona olmadi ”, deb eslaydi kompaniyaga yaqin manba. Keyin SGKning yarador asoschisi tavakkal qildi - u "Rosneft" rahbari Igor Sechin boshchiligidagi yoqilg'i-energetika kompleksi bo'yicha prezident komissiyasiga "Gazprom" ustidan shikoyat qildi. Manasirning yozishicha, "Gazprom" allaqachon tuzilgan shartnomalar bo'yicha to'lovlarni kechiktirmoqda, shuning uchun pudratchi o'z aylanma mablag'lari va kreditlari (umumiy qiymati 150 milliard rubl) hisobidan qurilishni davom ettirishi kerak edi.

Stroygazkonsalting egasi Sechin va Gazprom bosh direktori Aleksey Miller o'rtasidagi qiyin munosabatlardan foydalanishga harakat qildi.

"Bu katta shaxmat taxtasi va Manasir o'z harakatini qildi", deydi gaz monopoliyasiga yaqin manba. Bu harakat halokatli bo'lib chiqdi - shikoyat vaziyatni yanada og'irlashtirdi. 2014 yilda SGK "Gazprom" dan birorta ham tenderda g'alaba qozona olmadi, bu kompaniyaning moliyaviy holatiga darhol ta'sir qildi. 2013 yil oxirida SGKning daromadi 259,7 milliard rublni tashkil etgan bo'lsa, bir yildan so'ng u 140 milliard rublgacha kamaydi. Shu bilan birga, kompaniyaning katta qarzi bor edi. SPARK-Interfaks ma'lumotlariga ko'ra, 2014 yil oxirida SGKning uzoq muddatli kreditlari 57,7 milliard rublni, qisqa muddatli kreditlar va kreditorlik qarzlari esa mos ravishda 2 milliard va 69 milliard rublni tashkil etdi.

Nufuzli mijozsiz qolgan SGK zaif bo'lib qoldi - uning aktivlarini qarzlari uchun yoki hech qanday sabab ko'rsatmasdan olishni istaganlar bor edi. Va foyda oladigan narsa bor edi: kompaniya 300 000 kvadrat metrdan ortiq maydonga ega edi. Moskva shahridagi ofis maydoni m, "Spetsenergotrans" temir yo'l tashuvchisi, qurilish uskunalari. "Kompaniyani Manasirdan tortib olmoqchi bo'lganlar bor edi", deydi Forbes manbasi, lekin ularning ismlarini aytmaydi. Uning so‘zlariga ko‘ra, ular aktsiyalarning egalari zaif odamlar (Manasirda SGKning 58% ga yaqini, top-menejerlar ozchilik ulushlariga ega bo‘lgan – Forbes) ekanligiga ishonishgan, ba’zilarini qo‘rqitishga, kimdir bilan kelishib olishga umid qilishgan. .

Forbes suhbatdoshining so'zlariga ko'ra, Manasir kompaniya bilan xayrlashishni istamagan, ammo bu muqarrar ekanligini anglab etgach, u tovon olish imkoniyatini qidira boshladi va "ma'lum yo'llar" uni do'sti Ruslan Baysarovga olib keldi. Checheniston rahbari Ramzan Qodirov.

Bu holatda Manasirga Iordaniya qiroli Abdulla II yordam berishi mumkin edi, u bilan Qodirova ham, Manasir ham alohida munosabatlarga ega, deydi SGKga yaqin odam.

Qanday bo'lmasin, 2013 yil dekabr oyida Baysarovga tegishli Tuva Energetika Sanoat Korporatsiyasi (TEIC) SGKning 30 foizini tasavvur qilib bo'lmaydigan 4,8 milliard dollarga sotib olganini e'lon qildi.2014 yilning yozida Baisarov buni rejalashtirayotgani ma'lum bo'ldi. kompaniyadagi ulushini 74% gacha oshirish. Birinchi bitimning miqdori hech bo'lmaganda haddan tashqari oshirib yuborilgandek tuyuldi va ikkinchi bitim hech qachon yopilmadi. Shunga qaramay, SGK direktorlar kengashi raisi lavozimini egallagan Baysarov Manasirdan biznesni tortib olmoqchi bo'lganlarni cho'chitib yubordi. "Aslida, Baysarov" tom "rolini o'ynadi va kompaniyani osonlikcha siqib chiqarish mumkin emasligini hammaga tushuntirdi", deydi Stroygazkonsaltingga yaqin manba.

Baysarov davrida, 2015 yil yanvar oyida SGK Gazprom bilan muzokaralar olib borishga yana bir urinib ko'rdi. SGK prezidenti Mixail Yakibchuk Aleksey Millerga yo‘llagan maktubida kompaniya og‘ir moliyaviy ahvolga tushib qolgani, mablag‘ yo‘qligi sababli “Gazprom” qurilish ob’ektlarida ishni to‘xtatishga va xodimlarni maoshsiz ta’tilga jo‘natishga majbur bo‘lganini yozgan. Kompaniya, shuningdek, Gazpromning 2015 yil va undan keyingi yillar uchun sarmoyaviy dasturiga kiritilishini so'radi. Miller xatga javob bermadi.

2015 yil bahorida Baysarov va Manasir Stroygazkonsaltingni Gazprombank va Ilya Shcherbovichning UCP fondiga teng ulushlarda sotishdi. Aprel oyida tomonlar kompaniyaning 100% ulushini sotib olishlarini e'lon qilishdi. Gazprombank, Gazpromning yirik shartnomalariga tayanib, SGKning hammuallifiga aylandi, deya tushuntiradi Forbes manbasi. Xarid summasi rasman oshkor qilinmadi, tomonlar kelishuv shartlariga izoh berishmadi. Ruslan Baysarov 2016 yil qishda bergan intervyusida kelishuvni foydali deb hisoblaganini aytdi: "Men sarmoya kiritgan hamma narsa o'zini oqladi". Ziyod Manasir kompaniyani sotib, Londonga ko‘chib o‘tgan, Moskvaga kamdan-kam tashrif buyuradi va jurnalistlar bilan muloqot qilishdan bosh tortadi, deydi tadbirkorning oilasiga yaqin kishi. Va Baysarov bilan endi u nafaqat ishbilarmonlik aloqalari bilan bog'langanga o'xshaydi.

2014 yil bahorida Manasirning to'ng'ich qizi Xelen Forbes manbalaridan biri Baysarovning uzoq qarindoshi deb atagan yosh yigit Bulat Xunkayevga turmushga chiqdi va boshqa bir suhbatdoshi bu chechen biznesmenining yaqin atrofidagi shaxsni aytdi.

Gazpromga yo'l oldi

Gazprombank va UCP nima oldi? Muammoli aktiv, SGKning yangi egalaridan birining vakili deb tan olingan. Boshqa bir mulkdor vakilining so'zlariga ko'ra, yangi mulkdorlar uchun kreditorlar va norozi sheriklar navbati paydo bo'lgan. Aytgancha, Gazprombank ham SGKning asosiy kreditorlaridan biri edi. 2015-yilda “Stroygazkonsalting” 46,6 milliard rublga 496 ta daʼvo oldi, yana 23,4 milliard rubl miqdoridagi 39 ta daʼvo uning shoʻba korxonasi “Gaztekhleasing” tomonidan qabul qilindi. Baysarov va uning menejerlari kompaniyaga Manasirni himoya qilishda yordam berish uchun kelgan va ular "Stroygazkonsalting" biznesiga unchalik aloqasi yo'q edi, deydi SGKga yaqin suhbatdoshimiz. "Manasirning o'zi hamma joyga bordi, minus oltmishda u muntazam ravishda o'z qurilish maydonchalariga yugurdi va Baysarovning menejerlari uchastkalarga ham bormadi", deydi "Stroygazkonsalting" mijozlaridan birining vakili.

Biroq, SGKga yaqin bo'lgan Forbes suhbatdoshining tan olishicha, Baysarov qurilish loyihalaridan birida shaxsan ishtirok etgan va hatto unga bir muncha vaqt qiziqish bildirgan. Gap Moskva atrofidagi Markaziy halqa yo'lining (TsKAD) birinchi qismi haqida ketmoqda, uning qurilishi bo'yicha tenderda SGK 2014 yil bahorida g'alaba qozongan (tender "Avtodor" tomonidan o'tkazilgan, shartnoma summasi 48,9 milliard rublni tashkil etgan). "Bu qatorni Baysarov qo'llab-quvvatlagan", - deydi Forbes manbasi. - Va u marosimda qatnashdi va kapsulani qo'ydi.

Loyiha boshlanganidan bir yil o'tgach, shartnoma Aras Agalarovning Crocus International kompaniyasiga o'tkazildi. SGK uzoq muddatli investitsiya shartnomasi bo'yicha o'z majburiyatlarini bajara olmasligini tan oldi, deb tushuntirdi Avtodor vakili Forbes nashriga. SGKga yaqin suhbatdoshning so'zlariga ko'ra, hamma narsa ancha murakkab. "Muammolarning to'liq chigalligi bor edi", deb eslaydi manba. "Kompaniya yaxshi ishlamayapti, bank kafolatini olishda muammolar bor edi". Bundan tashqari, uning so'zlariga ko'ra, yangi mulkdorlar kompaniya uchun yana yo'l yoki boshqa loyihalar emas, balki gaz quvurlari qurilishi ustuvor bo'lishi kerakligini aniq ko'rsatdi.

Endilikda SGKda asosiy bo'lmagan (gaz qurilishiga aloqador bo'lmagan) boshqarmalar tugatilmoqda. Gazpromga yo'nalish asosiy kadrlar qarori bilan ham tasdiqlangan. 2015 yilning yozida kompaniyaga asli “Gazprom” fuqarosi Stanislav Anikeev rahbarlik qilgan. Kuzda kompaniya yana Gazprom tenderlarida g'alaba qozonishni boshladi. Va 2016 yil fevral oyida Argus Pipeline Service (hozirgi "Stroytransgaz" YoAJ) ning sobiq egasi Anton Rey SGKga keldi. Rey SGK bosh direktorining birinchi o'rinbosari bo'ldi va ishlab chiqarish blokini boshqaradi. U Anikeevni anchadan beri biladi. Bundan tashqari, unga tegishli bo'lgan "Stroytransgaz" ZAO "Gazprom" ning doimiy pudratchilaridan biri edi.

Hozircha egalar muzokara olib borishga muvaffaq bo'lishdi, biroq "ular bir poddan emasligi" aniq, dedi kompaniyaga yaqin bo'lgan Forbes suhbatdoshi. SGKning yangi egalari bilan tanish bo'lgan Forbes manbasining aytishicha, UCP sobiq Manasir kompaniyasiga sarmoya kiritishni hali muvaffaqiyatli deb hisoblamaydi. Forbesning boshqa suhbatdoshiga ko'ra, UCP yaqin kelajakda o'z ulushini sotishi mumkin.

Kompaniya: Shimoliy dengiz yo'li, Stroygazmontazh, Mostotrest va boshqalar.

Mijozlar: Gazprom, Avtodor, Rosavtodor, Fuqarolik aerodromlari ma'muriyati, Rosmorport va boshqalar.

Davlat shartnomalari miqdori: 286 milliard rubl.

Arkadiy Rotenberg Forbes jurnaliga bergan intervyusida: "Agar meni Putinning do'sti sifatida ko'tarmaganimda, biznesim yomonroq bo'lardi", dedi. Ammo ishlar odatdagidek davom etmoqda: u ikkinchi marta "davlat ordenlari qirollari" reytingini qo'lga kiritadi. 2007 yilda u Sankt-Peterburg banki "Shimoliy dengiz yo'li" ning hammuallifi sifatida "Stroygazmontazh" va "Trubniy Metallorokat" kompaniyalarini yaratdi. Bir yil o'tgach, birinchisi "Gazprom" ning beshta qurilish sho'ba korxonasini sotib oldi, monopoliyaning eng yirik shartnomalarini yutib oldi va ulardan ba'zilarini tanlovsiz qabul qildi. Arkadiy va uning ukasi Boris tomonidan boshqariladigan yana bir kompaniya SETP "Gazprom" ga quvurlarni etkazib berishda asosiy vositachi bo'ldi (FAS ma'lumotlariga ko'ra, 2010 yilda savdogar "Gazprom" ning katta diametrli quvurlarni sotib olishining 90 foizini tashkil qilgan). Dmitriy Medvedev prezidentligining to'rt yili davomida Rotenberg firmalari tomonidan olingan davlat buyurtmalari miqdori deyarli 900 milliard rublni tashkil etdi.

2012 yilda Rotenbergga yana omad kulib boqdi. Yozda uning kompaniyalari “Gazprom”ning gaz quvurlarini rekonstruksiya qilish bo‘yicha 17,5 milliard rubllik shartnomalar oldi va “Janubiy koridor” loyihasi bo‘yicha 22 milliard rubllik yirik shartnomani yutib oldi.

Rotenberg kompaniyalari nafaqat gaz quvurlarini qurmoqdalar - Arkadiy Rotenberg va uning o'g'li 26% ga yaqin aktsiyalariga ega bo'lgan Mostotrest xoldingi yo'llar va boshqa infratuzilma ob'ektlarini qurish bo'yicha davlat shartnomalari hajmi bo'yicha birinchi o'rinni egalladi. Bosh pudratchi sifatida Mostotrest Moskva - Sankt-Peterburg avtomagistralining bosh qismi Sochidagi Kurortniy prospektining zaxira nusxasini qurmoqda va barcha megaloyihalarda ishtirok etmoqda. Skolkovo atrofidagi yo'llarni obodonlashtirish bo'yicha 34,7 milliard dollarlik eng yirik shartnoma oxirgi kunlarning birida mamlakat prezidenti Dmitriy Medvedev rolida Rotenberg kompaniyasiga taqdim etildi. Moskva-Sankt-Peterburg avtomagistrali uchastkasi uchun yana bir shartnoma ARKS (egasi Gennadiy Timchenko) bilan shiddatli kurashda Moskva hukumati tanlovida Mostotrest tomonidan qo'lga kiritildi va narxni dastlabki 29 milliarddan 23 milliard rublgacha pasaytirdi.

2012 yil iyul oyida Mostotrest Milliy sanoat va savdo palatasi (NITP) kichik kompaniyasining 60 foizini sotib olish niyatida ekanligini e'lon qildi. Valeriy Dorgan kompaniyaning bosh direktori bo'ldi, 2010 yildan beri u Mostotrest kompaniyasining marketing bo'yicha direktor o'rinbosari lavozimini egallab kelmoqda. Bitim summasi 510 million rublni tashkil etdi. Ammo oktyabr oyida hamma narsa ma'lum bo'ldi: uch kun ichida NITP 18,9 milliard rubl miqdorida yo'l tarmog'ini saqlash bo'yicha sakkizta shartnomani yutib oldi. Buyurtmachi Markaziy Rossiya Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati edi - Viktor Dorgan Mostotrestga ko'chib o'tishdan oldin 10 yildan ko'proq vaqt davomida boshqargan tashkilot.

* Hamkor - Boris Rotenberg

Ziyod Manasir

Kompaniya: "Stroygazkonsalting"

Mijozlar: Gazprom, Rosavtodor

Davlat shartnomalari miqdori: 80 milliard rubl.

Besh yil avval Ziyod Manasirning “Stroygazconsulting” kompaniyasi “Gazprom” kontrakt bozorida deyarli hech qanday jiddiy raqobatchilarga ega emas edi. Biroq, Vladimir Putinning eng yaqin do'stlari Arkadiy Rotenberg va Gennadiy Timchenko "Stroygazmontaj" va "Stroytransgaz" kompaniyalarini yaratib, ularni nazorat qilib, "Gazprom" ning qurilish loyihalari bilan qiziqishdi. Bozor tor bo'lib qoldi - bu haqda asosiy o'yinchilar nomidagi cheksiz "tizim" va "gaz" gapiradi.

Bir qarashda Manasir juda yaxshi ishlayapti. Kompaniyaning daromadi 330 milliard rubldan oshadi, o'tgan yili u dengiz tubi bo'ylab "Shimoliy oqim" uchun gaz etkazib beradigan Rossiyadagi eng kuchli Portovaya kompressor stantsiyasini ishga tushirdi. Biroq, bu yil Stroygazkonsaltingning eng yirik shartnomalari Bovanenkovo-Uxta gaz quvurining ikkinchi liniyasining chiziqli uchastkasi va kompressor stantsiyalari bo'ldi. Ammo bu loyihalar ko'p yillar oldin boshlangan. Masalan, Bovanenkovskoye kabi yangi konlarning qurilishi boshlanmagan. Va quvvati bo'yicha Portovaya kompressor stantsiyasi bilan taqqoslanadigan Kazachya kompressor stantsiyasini qurish bo'yicha shartnomani "Stroygazkonsalting" emas, balki "Argus Pipeline" yutib oldi.

Diversifikatsiyaga harakat qilib, kompaniya Rosavtodordan tenderlarni yutib oladi va boshqa bozorlarni qidiradi. Turli davrlarda Manasir shirkatlarining hammualliflari nufuzli kishilarning farzandlari bo‘lgan. Misol uchun, Olga Grigorieva, Aleksandr Grigoryevning qizi (KGB generali va Putinning do'sti), lekin u aktsiyadorlar sonini tark etdi. Endi ular yuridik shaxslarning yagona davlat reestriga ko'ra, faqat Ziyod Manasirning o'ziga va top-menejerlarga tegishli.

Gennadiy Timchenko *

Kompaniya: "Stroytransgaz" OAJ

Mijozlar: FGC, Olympstroy, Rosavtodor

Davlat shartnomalari miqdori: 51 milliard rubl.

Forbes nashriga bergan intervyusida Gennadiy Timchenko Rossiyada barcha mumkin bo'lgan infratuzilmani, shu jumladan davlat uchun ham quradigan eng yirik qurilish guruhlaridan birini yaratish rejalari haqida gapirdi. Endi tadbirkor "Stroytransgaz" OAJning 80% va SK Most va ARKS guruhining 25% ga egalik qiladi. Timchenko optsionlarga ega ekanligiga va ushbu kompaniyalardagi ulushini oshirish niyatida ekanligiga ishontirmoqda. Yil davomida tadbirkorning kompaniyalari 30 milliard rublga yirik davlat tenderlarida g'olib chiqdi, "Stroytransgaz" shartnomalarining uchdan bir qismi FGC dan. Buning ajablanarli joyi yo'q, "Stroytransgaz" boshqaruvi sobiq raisi Sergey Makarovning ta'kidlashicha, energetika sohasidagi loyihalar pudratchiga daromadning 60 foizini olib keladi.

ARKSning barcha asosiy davlat buyurtmalari Moskva hukumatining tenderlarida, xususan, Kashirskoye, Dmitrovskoye magistrallari va Balaklavskiy prospektlarini rekonstruksiya qilish bo'yicha g'olib chiqdi. Yanvar oyi oxirida ARKS Big Sports Arenani rekonstruksiya qilish doirasida Lujniki sport majmuasi bilan hamkorlik qilish to'g'risida shartnoma imzoladi (shartnoma summasi taxminan 25 milliard rublni tashkil qilishi mumkin).

* SK Most-dagi hamkorlar - Evgeniy Sur va Vladimir Kostylev, ARKS hamkori - Aleksandr Lavlentsev

Ivan Shabalov *

Kompaniya: "Quvur innovatsion texnologiyalari"

Buyurtmachi: Gazprom

Davlat shartnomalari miqdori: 40 milliard rubl.

Shabalov reytingga yangi kelgan. Uning so‘zlariga ko‘ra, u konserni Rem Vyaxirev boshqarganida ham “Gazprom” bilan hamkorlikni boshlagan va yangi jamoa kelishi bilan u gaz monopoliyasining eng yirik vositachilaridan biriga aylangan. 2005 yildan beri Gazprom quvurlarni to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqaruvchilardan emas, balki savdogarlardan sotib oladi. Aynan Shabalov Shimoliy Yevropa quvurlari loyihasini (SETP) asos solgan bo'lib, u 2010 yilda "Gazprom" ga quvurlarni etkazib berishning 90% dan ortig'ini ta'minlagan. O'sha yili Shabalov kompaniyaning nazorat paketini Davlat buyurtmasi shohlari reytingining etakchisi aka-uka Rotenberglarga sotdi. 2004 yildan beri u "Gazprom" ning ishlab chiqaruvchilari va sho''ba korxonasini o'z ichiga olgan quvur ishlab chiqaruvchilar uyushmasining rahbari. 2012-yilda Shabalovning yana bir kompaniyasi - "Pipe Innovative Technologies" "Gazprom" tenderlarida qatnashib, deyarli 40 milliard rubllik shartnomalar oldi. Fevral oyida uning kompaniyasi quvurlarni sotib olish bo'yicha yirik shartnoma bo'yicha SETP tenderida g'olib chiqdi (lotlar narxi 3,9 milliard rubl).

* 114-betdagi Ivan Shabalov haqidagi maqolani o'qing

Anton Rey

Kompaniya: Argus Pipeline / Stroytransgaz

Buyurtmachi: Gazprom

Davlat shartnomalari miqdori: 38 milliard rubl.

Argus Pipeline Service kompaniyasiga egalik qiluvchi Alkor Holdings bosh kompaniyasiga SSSRdan kelgan amerikalik Maykl Rey asos solgan. Britaniya registratorining 2012-yil 23-oktabr holatiga ko‘ra, kompaniya uning o‘g‘li, Rossiya fuqarosi Anton Rey (80%) tomonidan nazorat qilinadi, Maykl esa 20% aksiyalarga ega. "Alkor"ning 2011 yildagi daromadi 675,4 million dollarni (foyda - 45,9 million dollar) tashkil etdi. Kompaniya o'z faoliyatini 1980-yillarning boshida sovet neft va gaz quruvchilari uchun uskunalar yetkazib beruvchi sifatida boshlagan. 1996 yildan beri Gazprom mijozlar orasida paydo bo'ldi. Kompaniya Yamal-Yevropa gaz quvurini qurish, Boltiqbo'yi, Belorussiya va Ukrainadagi quvurlarni tiklash uchun uskunalar yetkazib beruvchisi bo'ldi. "Argus Pipeline Service" YoAJ 2004 yilda Anton Rey tomonidan Moskvada tashkil etilgan, kompaniya 2006 yildan beri yirik qurilish ob'ektlarida, jumladan ESPO, BTS-2 neft quvurlari, Saxalin - Xabarovsk - Vladivostok gaz quvurlari, Nordda qurilish-montaj ishlari bilan shug'ullana boshladi. Oqim ". 2011 yildan beri Argus bevosita Gazprom bilan hamkorlik qiladi. 2012 yil mart oyida kompaniya Bovanenkovo-Uxta gaz quvurining ikkinchi qatorini qurish bo'yicha tenderda g'olib chiqdi va 2012 yil yozida Kazachya kompressor stantsiyasini (Janubiy koridorning bir qismi) qurish bo'yicha yirik shartnoma oldi. loyiha). Bundan biroz oldin Gennadiy Timchenko shu paytgacha Gazprom bilan hech qanday shartnoma tuzmagan kompaniyaga qiziqish bildirgan edi. Iyul oyida Argus ZAO Stroytransgaz deb o'zgartirildi, ammo Timchenko bilan kelishuv hali yopilmagan. Tafsilotlar oshkor etilmadi, biroq kompaniyalarga yaqin manbalarga ko‘ra, Anton Rey aksiyadorlar va boshqaruvchi hamkorlardan biri bo‘lib qoladi.

Ziyaudin Magomedov

Kompaniya: "Stroynovatsiya", "Globalelektroservis", "Contact-S"

Mijozlar: Transneft, Rossiya temir yo'llari, Federal tarmoq kompaniyasi, Rosavtodor, Avtodor

Davlat shartnomalari miqdori: 31 milliard rubl.

Ziyaudin Magomedov kompaniyalari 2012 yilda davlatdan yirik buyurtmalarni muvaffaqiyatli qabul qilishda davom etdi. Uning “Stroynovatsiya” kompaniyasi bir qancha tenderlarda g‘olib chiqdi, xususan, Moskva-Xolmog‘oriy avtomobil yo‘lini, Krasnodardan Ozarbayjon chegarasigacha bo‘lgan M-29 Kavkaz avtomobil yo‘lini rekonstruksiya qilish, shuningdek, hududni Markaziy halqa yo‘li qurilishiga tayyorlash bo‘yicha. 2008-2011 yillarda Magomedov kompaniyasi FGC uchun yirik shartnomalar hajmi bo'yicha ikkinchi o'rinni egalladi: o'shanda Globalelectroservice 60 milliard rublga teng 14 ta loyiha oldi. O'tgan yili ularga yana 10,5 milliard rubl qo'shildi. Shunday qilib, kompaniya Donskaya AES - Borino yuqori voltli liniyalari qurilishi uchun uskunalar yetkazib berish bo'yicha tenderda g'olib chiqdi. Magomedov o'zining birinchi byudjet pulini 2000-yillarning boshlarida Transneftning o'sha paytdagi rahbari Semyon Vainshtok bilan uchrashganidan keyin topgan. Stroynovatsiya monopoliya uchun eng yirik pudratchilardan biriga aylandi. Biroq, kompaniyaning Transneft kontrakt bozoridagi istiqbollari noaniq ko'rinadi. "Kommersant" nashriga bergan intervyusida "Transneft" prezidenti Nikolay Tokarev "Transneftstroy" qurilish tresti tashkil etilganini, uning o'zi monopoliya ob'ektlarini modernizatsiya va rekonstruksiya qilish bilan shug'ullanishini aytdi.

Valeriy Markelov

Kompaniya: "Moboil"

Buyurtmachi: Rossiya temir yo'llari

Davlat shartnomalari miqdori: 29 milliard rubl.

Rossiya temir yo'llariga neft mahsulotlari va yoqilg'i yetkazib berish bo'yicha barcha tender va auksionlarda qatnashgan sirli kompaniya (ikkinchi ishtirokchi aka-uka Xalilovlarning "Resource Trading" MChJ edi). 2012 yilda Moboil Rossiya temir yo'llari bo'yicha g'olib bo'lgan tenderlar hajmi bo'yicha Rosneft, Surgutneftegaz, Gazprom Neft va TNK-BPdan oldinda edi. Yaqinda Moboil kichik savdo kompaniyasi edi, ammo 2011 yilda kompaniyaning daromadi keskin o'sdi: 2010 yildagi 1,18 milliard rubldan 2011 yilda 16,2 milliard rublgacha. Taxminan bir vaqtning o'zida kompaniya o'z egalarini o'zgartirdi: Moboil-dagi boshqaruv "JeldorTransStroy" MChJga o'tdi, SPARK ma'lumotlariga ko'ra, Interprogressbank hammuallifi Valeriy Markelovga tegishli. Uning ismi 2008 yildagi janjal bilan bog'liq holda tilga olingan: Londonga qochib ketgan Interprogressbank hammuallifi German Gorbuntsovning hayotiga suiqasd qilingan. U bankdagi sheriklar Markelov va Boris Usherovichni bunga aloqadorlikda aybladi. Markelov Forbes so'roviga javob bermadi. Bankning yana bir hammuallifi - "Rossiya temir yo'llari" prezidentining maslahatchisi Andrey Krapivin.

Mixail Chigirinskiy *

Kompaniya: MChJ "MKM-Logistics"

Buyurtmachi: Moskva shahrining uy-joy kommunal xo'jaligi va obodonlashtirish boshqarmasi

2012 yil dekabr oyida noma'lum kompaniya "MKM-Logistics" yilning eng yirik tenderlaridan birini yutib oldi - "qattiq maishiy chiqindilarni boshqarish bo'yicha xizmatlar ko'rsatish uchun ... Moskva janubi-g'arbiy ma'muriy okrugi hududida. " Kompaniya ushbu shartnomaning yagona ishtirokchisi bo'lib chiqdi, uning bajarilishi 15 yil davom etadi. 2027 yilgacha kompaniya chiqindilarni alohida yig'ish, tashish, utilizatsiya qilish va qisman qayta ishlashni ta'minlaydi.

SPARK ma'lumotlariga ko'ra, kompaniya 2009 yilda Mixail Chigirinskiy va Gamlet Avagumyan tomonidan tashkil etilgan. Forbes qurilish bozoridagi manbaning aytishicha, Mixail Snegiri-Development kompaniyasi egasi Aleksandr Chigirinskiyning o'g'li va Shalvaning jiyani. Kichik Chigirinskiy 23 yoshda, u MGIMO bitiruvchisi. Uning tengdoshi Avagumyan Moliya akademiyasi talabasi. MKM-Logistics vakili kompaniya va egasining shaxsi haqida ma'lumot berishdan qat'iyan bosh tortdi. Chigirinskiyning o'zi ijtimoiy tarmoqdagi sahifasi orqali hech narsaga izoh berishni istamasligini tasdiqladi.

Bozor ishtirokchilari Forbesga aytishdiki, MKM-Logistics muvaffaqiyat tarixi 2011 yilning yozida, eng boylar ro'yxati a'zosi va Snegiri Development kompaniyasining hammuallifi Roman Abramovich Moskva meri Sergey Sobyaninga yangi chiqindilar taqdimoti bilan kelganida boshlangan. saralash kompleksi. Kompaniyaning sobiq bosh direktori Olga Loginova kompaniya ta'sischilarining Roman Abramovich bilan tanishligini tasdiqladi, Abramovichning vakili buni rad etadi.

* Hamkor - Hamlet Avagumyan

Vladimir Kostylev, Evgeniy Sur *

Kompaniya: SK Most

Mijozlar: Rosavtodor, Rosmorport

Davlat shartnomalari miqdori: 25 milliard rubl.

"SK Most" Kostyleva va Sura kompaniyasi Vladivostokdagi Russkiy oroliga uzunligi bir kilometrdan ortiq bo'lgan ulkan simli ko'prikni qurish bo'yicha bosh pudratchi sifatida tanilgan. SK Most’dan yangi shartnomalarning eng kattasi Osetiyaning Gruziya bilan chegarasidagi Roki tunnelini rekonstruksiya qilishdir. 2008-yilda Rossiya tanklari o‘tgan uch kilometrlik tunnel 25 yil avval qurilgan va kompaniya saytida qayd etilganidek, inshootning muhandislik infratuzilmasi jismoniy va ma’naviy jihatdan eskirgan.

Kostylev va Sur BAM qurilishi paytida tanishgan va dastlab ularning kompaniyasi mamlakat sharqidagi temir yo'l ko'priklariga ixtisoslashgan. 2003 yilda, BAM qurilishi tugagandan so'ng, ular mamlakatdagi eng yirik tunnel burg'ulash qalqonlari parkiga ega bo'lgan Bamtonnelstroy kompaniyasini sotib oldilar. Ushbu qalqonlar Olimpiya Sochida qo'shma avtomobil va temir yo'llar uchun tunnellar qurishda ishlagan va hozirda Moskva metrosining yangi liniyalarini teshmoqda.

* 2012 yilda Gennadiy Timchenko SK Most’ning 25 foizini sotib oldi

Oleg Shishov

Kompaniya: NPO Mostovik

Mijozlar: Rosavtodor, Moskva, Omsk, Sochi, Rostransmodernizatsiya qurilish bo'limlari

Davlat shartnomalari miqdori: 20 milliard rubl.

Omsk viloyatidagi eng yirik qurilish xolding kompaniyasi Sibir avtomobil va yo'l instituti bitiruvchisi va o'qituvchisi Oleg Shishov tomonidan tashkil etilgan talabalar konstruktorlik byurosidan boshlandi. Endi bu ob'ektlar orasida - Vladivostokdagi Russkiy oroliga ko'prik, Sochidagi katta muz arenasi va bobsley trassasi va Omskdagi ko'plab inshootlarni loyihalash va subpudrat qilish ob'ektlari orasida aylanmasi 30 milliard rubl bo'lgan kompaniya. Omsk meri Vyacheslav Dvorakovskiy kompaniyaning 5,84% ulushi bilan Shishovdan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Dvorakovskiy shaharga borishdan oldin uzoq yillar kompaniyada bosh muhandis bo‘lib ishlagan.

2012 yilda tuzilgan shartnomalarning eng kattasi temir yo'l parklarini qurish va Novorossiysk stantsiyasini rivojlantirish bo'lib, hajmi - 9,1 milliard rubl. Novorossiysk dengiz savdo porti egasi Ziyaudin Magomedovning “Stroynovatsiya” kompaniyasi ham ushbu tenderda qatnashgan, biroq yutqazgan. Magomedov Moskva arbitrajida tanlov natijalariga e'tiroz bildirishga urinib ko'rdi va hatto mijozga Shishov kompaniyasiga avans to'lashni taqiqlovchi ijro varaqasini ham oldi. Biroq, ushbu qarordan bir oy o'tib, Mostovikning shikoyati ko'rib chiqilishidan oldin, Ziyaudin Magomedov kompaniyasi vakillari o'zlari da'voni qaytarib olishdi.

"Kompaniyalar"

"Mavzular"

"Yangiliklar"

Timchenkolar oilasi yirik pudratchi "Gazprom" ning 50 foiz aktsiyalarining egasi bo'lib chiqdi.

Biznesmen Gennadiy Timchenkoning RBCga aytishicha, u oilasi bilan birgalikda "Gazprom" ning eng yirik pudratchilaridan biri - "Stroytransneftegaz" ning "kamida yarmi" ga egalik qiladi. Avvalroq Timchenkoning o‘zi kompaniyadagi 31,5 foiz ulushga ega ekanligi ma’lum edi

"Stroytransgaz" korxonalarga bo'linadi

“Kommersant”ga ma’lum bo‘lishicha, tadbirkor Gennadiy Timchenko nazoratidagi yirik pudratchi “Stroytransgaz” qayta tashkil etilishi mumkin. Bunda u xolding tuzilmasiga aylanadi va uning biznesi uch sohaga – neft-gaz, energetika va qurilishga bo‘linadi. Ulardan ba'zilari uchun kompaniya sheriklarni, shuningdek, yangi aktivlarni sotib olishi mumkin. Boshqaruv ham o‘zgarishi kutilmoqda: “Stroytransgaz” boshqaruv kengashi raisi Sergey Makarov tomonidan qoldiriladi va uning o‘rniga Kordiant shinalar kompaniyasining hammuallifi Vadim Gurinov keladi.
havola; http://www.kommersant.ru/doc/ 1992806

Gazprom Transgaz Tomsk Yakutiyadagi loyihani o'z zimmasiga oldi

Anton RAY, “Argus” kompaniyalar guruhi prezidenti: “Biz “Moviy oqim”, “Saxalin-1”, “Bovanenkovo-Uxta” loyihalaridan boshlab ko‘plab loyihalarda ishtirok eta oldik. Eng zamonaviy payvandlash va nazorat qilish texnologiyalari hamda boshqa qurilish texnologiyalarini yetkazib berish bo‘yicha boy tajriba kompaniya bilan hamkorlik qilish imkonini beradi.” 2016-yilga qadar gaz quvuri foydalanishga topshirilishi kerak. Belgilangan muddatlar qattiq, trek oson emas. "Gazprom Transgaz Tomsk" kompaniyasining korporativ identifikatori - bu hamma narsani o'z vaqtida va beg'ubor qilishdir, shunda siz keyinroq ishlashga ishonch bilan kirishingiz mumkin. Payvandchi, quvur yotqizuvchi ishchi mutaxassisliklari bo‘yicha kadrlar tayyorlash muvaffaqiyatli natijalarning tarkibiy qismlaridan biri va ikki korxona hamkorligining istiqbolli yo‘nalishlaridan biridir. Va Argus ishlatadigan texnologiyalar tez va sifatli ishlashga qaratilgan. Gazprom Transgaz Tomsk shunday vazifani qo'ymoqda.
havola: http://www.vesti.tvtomsk.ru/news-15401.html

Qayta tashkil etish paytida "Stroytransgaz" biznesni sohalar bo'yicha bo'lishi mumkin - gazeta

Neft va gaz konstruktsiyasini rivojlantirish uchun "Stroytransgaz" hamkorni jalb qilishi mumkin: nashr suhbatdoshlaridan birining so'zlariga ko'ra, Amerikaning Argus Pipeline kompaniyasi bilan qo'shma korxona yaratish bo'yicha muzokaralar olib borilmoqda. Katta ehtimol bilan ushbu qo'shma korxonaga Argus Pipeline kompaniyasi rahbari Rey Anton Maykl rahbarlik qiladi. Qo'shma korxonaning ulushlari qanday taqsimlanadi, "Kommersant" suhbatdoshlari bilishmaydi.
havola; http://www.oilcapital.ru/ kompaniya / 170538.html

"Stroytransgaz" "Janubiy oqim" qurilishida ishtirok etishini da'vo qilmoqda

"Stroytransgaz" YoAJ (2012 yil iyuligacha Anton Reyning Argus quvur liniyasi sifatida tanilgan) "Gazprom"dan "Janubiy oqim"ning quruqlikdagi qismlarini yotqizish bo'yicha 6,6 milliard yevrolik shartnoma olishi mumkin. Avgust oyi holatiga ko‘ra kompaniya Bolgariya, Serbiya va Sloveniyadagi sho‘ba korxonalarini ro‘yxatdan o‘tkazdi.Hozirda Serbiya va Bolgariyada gaz quvurini qurish bo‘yicha texnik topshiriqlar tayyorlanmoqda. "Gazprom" joriy yilning oxirigacha ushbu uchastkalarni yotqizish bo'yicha tender e'lon qilishni rejalashtirmoqda. Keyinchalik Sloveniya va Vengriyada quvur qurilishi bo'yicha tenderlar o'tkaziladi.
havola; http://pronedra.ru/gas/2013/ 21/08 / strojtransgaz-gazprom /

Hali ham girdobda... “chapchi” diplomli amaldorlar

Endi, aziz o'quvchilar, nima uchun Argus kompaniyasi Tomskda bunday imtiyozlarni olishini tushunasiz. Nega jazosiz, nega qurilish jarayonida uzluksiz qonunbuzarliklar va nima uchun bularning barchasi bilan hamma jim. Gazeta qurilish vaqtida xavfsizlik bilan bog'liq savollarni so'raydi va javoban - faqat javob beradi. Va bu tushunarli - kim to'g'ri javob beradi? Bizda to'liq tartibsizlik borligini kim tan oladi? Odamlar o'z ishlarini qadrlashadi. Mer o'rinbosari Marchenko Nikolay Nikolaychukning o'zi bilan qisqa oyog'ida bo'lsa, qanday qilib unga qarshi chiqa olasiz? Bundan tashqari, ular nafaqat mehnat munosabatlari bilan bog'liq.
havola: http://tn.tomsk.ru/archives/ 5342

Anton Rey - 38 milliard rubllik davlat buyurtmalari.

1996 yildan beri Gazprom mijozlar orasida paydo bo'ldi. Kompaniya Yamal - Yevropa gaz quvurini qurish, Boltiqbo'yi, Belarus va Ukrainadagi quvurlarni yangilash uchun uskunalar yetkazib beruvchiga aylandi. "Argus Pipeline Service" YoAJ 2004 yilda Anton Rey tomonidan Moskvada tashkil etilgan bo'lib, kompaniya 2006 yildan beri yirik qurilish ob'ektlarida, jumladan ESPO, BTS-2 neft quvurlari, Saxalin - Xabarovsk - Vladivostok gaz quvurlarida qurilish-montaj xizmatlarini ko'rsatishni boshladi. "Shimoliy oqim" qirg'oq ulushi. 2011 yildan beri Argus bevosita Gazprom bilan hamkorlik qiladi.
havola; http://samara.bezformata.ru/ listnews / anton-rej- gospodryadi-na-38-mlrd / 12767935 /

Argus Pipeline Service Tomsk chang'i tramplinlarini rekonstruksiya qilish imkoniyatini ko'rib chiqmoqda

“Argus Pipeline Service” kompaniyasi 13-sonli bolalar va o‘smirlar sport maktabi tramplinlarini kapital ta’mirlash yoki rekonstruksiya qilish bo‘yicha ijtimoiy loyihani amalga oshirish imkoniyatini ko‘rib chiqmoqda. Bugun, 15-mart kuni Tomsk merining kapital qurilish bo‘yicha o‘rinbosari Aleksey Marchenko boshchiligida Tomsk shahrida tog‘-chang‘i tramplinlarini qayta tiklash va chang‘i sportini rivojlantirish bo‘yicha investitsiya loyihasini amalga oshirish bo‘yicha joylardan tashqari yig‘ilish bo‘lib o‘tdi. . Yig‘ilishda “Argus Pipeline Service” kompaniyasi bosh direktori Anton Maykl Rey, Yoshlar bilan ishlash, jismoniy tarbiya va sport boshqarmasi boshlig‘i Dmitriy Laptev, 13-sonli bolalar va o‘smirlar sport maktabi direktori Viktor Petrov ishtirok etdi. Bu haqda shahar hokimligi xabar bermoqda.
havola; http://tramplin.perm.ru/news/ rus / 2011 / 2011_03_15_01.htm

Russkiy orolidagi ko'prikning to'rtta "quruvchisi" Forbes jurnalining "Davlat ordeni qirollari" reytingiga kiritilgan.

To'rtinchi o'rinni reytingning yangi ishtirokchisi Ivan Shabalov egalladi, uning "Quvurlar innovatsion texnologiyalari" "Gazprom"dan umumiy qiymati qariyb 40 milliard rubllik shartnomalar olgan.Beshinchi o'rinni rossiyalik Anton Rey egalladi. Uning ZAO Stroytransgaz kompaniyasi (2012 yil iyulgacha - Argus Pipeline Service) davlat kompaniyalaridan 38 milliard rubllik shartnomalar oldi.
havola:

Yaqin kelajakda Kiprda Rossiya Federatsiyasidagi eng yirik xususiy qurilish xoldingiga aylanishni da'vo qiladigan kompaniya paydo bo'ladi. Gennadiy Timchenko va Vorobyevlar oilasi kabi profil bozorining kuchli o'yinchilari o'z mablag'larini birlashtirishga va unda ta'sir o'tkazishga qaror qilishdi. Bu ishda Sergey Shoygu va Sankt-Peterburgning avvalgi rahbariyati manfaatlari ham kuzatilgan, ular bilan Vorobyevlar xoldingning boshqa a'zosi Mixail Kenin orqali aloqalarini davom ettirmoqda.

“Vedomosti” nashrining yozishicha, Mixail Kenin va Maksim Vorobyov Gennadiy Timchenkoning ushbu sohadagi barcha aktivlarini birlashtirgan yangi qurilish xoldingida sheriklariga aylanadi, dedi Timchenkoning “Volga Group” aktivlari boshqaruvchisi matbuot kotibi Anton Kurevin. Buning uchun Stroytransgaz Holding Limited (STGH) Kiprda ro'yxatdan o'tadi, u OAJning 100 foizini oladi. "Stroytransgaz" va 25% GC "Arks" va GC "SK" Most "har bir. Kelajakda STGH tarkibiga "Stroytransgaz" YoAJning 30%, "Stroytransgaz-M" MChJning 100% va "Stroyputinvest" YoAJning 25% va 1 ta ulushi kiradi.

Bitim tugagandan so'ng Volga Group (63%), Gazprombank (20%), Vorobiev (11,3%) va Kenin (5,7%) STGH egalariga aylanadi. "Stroytransgaz" OAJning 20 foiziga ega bo'lgan "Gazprombank" OAJni tark etadi va qo'shimcha mablag'larni to'lab, STGHda shunga o'xshash ulush oladi. Gazprombank vakili kecha qanchaga aniqlik kirita olmadi.

Yangi hamkorlar

Kurevinning so'zlariga ko'ra, Vorobyev va Kenin "Volga" guruhi aktsiyadorlaridan ulushlarni sotib olgan, bitim naqd va yakuniy bosqichda. Bitim taraflaridan biriga yaqin manbaning aytishicha, Vorobyov o‘zining 11,3 foizi uchun taxminan 1,5 milliard rubl to‘lagan. Bunga asoslanib, Kenin o'zining 5,7 foizi uchun 0,75 milliard rubl to'lashi mumkin edi.

Vorobyov va Timchenko o'rtasidagi hamkorlik 2011 yilda, Volga Resources Rossiya dengizidagi nazorat paketiga egalik qiluvchi kompaniyaning yarmini (Vorobyovlar oilasi tomonidan tashkil etilgan yirik baliq importchisi) sotib olgach boshlangan.

Vorobyov ommaviy axborot vositalariga bergan intervyusida u qurilish biznesiga kirishganini aytdi, chunki uning nuqtai nazari bo'yicha, bu "global darajada kam baholanadi". Vorobyov ilgari "Stroytransgaz" direktorlar kengashi a'zosi edi. Bir yil oldin u "Stroytransgaz"ning yomon natijalarga erishganini (qarzlari, tugallanmagan loyihalari) aytdi va uni mustaqil direktor sifatida taklif qilishdi. Biroq, dekabr oyida u "Moskva viloyatidagi mumkin bo'lgan manfaatlar to'qnashuvi haqida gapirishga sabab berishni" istamasligini tushuntirib, kengashdan iste'foga chiqishini e'lon qildi (ukasi Andrey arafasida). tayinlangan Viloyat gubernatori vazifasini bajaruvchi).

Va shu yilning mart oyida Kenin "Stroytransgaz" direktorlar kengashiga qo'shildi. Kenin haqida kam narsa ma'lum; u har doim Maksim Vorobyovning "yaxshi do'sti" deb atalgan. Keninning bir tanishining aytishicha, u tez-tez Vorobyovning manfaatlarini himoya qiladi. Kenin direktorlar kengashlarida "Rossiya dengizi" va ulushlari STGHga o'tkazilayotgan kompaniyalar - IFSK Arks va USK Most.

Keninning sheriklaridan biri, u lobbi, shu jumladan federal darajada ekanligini aytadi. “U qanday paydo bo'lganini va u bilan qanday tanishganimizni eslay olmayman. U shunday yoqimli odam, ishbilarmon, vazmin, juda ochiqko'ngil. U tadbirkor, moskvalik. Uning do'koni bor, ular undan juda qimmat, lekin yaxshi kostyumlar sotib olishdi », - deb esladi senator Yuriy Vorobyov (Andrey va Maksimning otasi). Keninning tanishining aytishicha, u Sergey Shoygu va Valentina Matvienko bilan do'stona munosabatda. Bu tanishuv SPARKda iz qoldirishi mumkin edi, u yerda Kenin Shoygu va Matvienkoning qarindoshlari bilan birga ikki kompaniya asoschisi sifatida qayd etilgan. Misol uchun, 2006 yilda Barvikha 4 da Irina Shoygu (xotini), Sergey Matvienko (o'g'li), Kenin va Grand Land har biri 25% dan olgan. "Discord City" kompaniyasida Kenin Sergey Matvienko, ko'chmas mulk bo'yicha mutaxassis Timur Klinovskiy, "Wimm-Bill-Dann" asoschilari Gabriel Yushvaev va David Yakobashvili va xuddi shu "Grand Land" ning hamkori sifatida ko'rsatilgan. Kenin, shuningdek, Sankt-Peterburg hukumatiga yaqin bo'lgan minoritar aksiyador edi Sankt-Peterburg banki- 2011 yilning ikkinchi yarmigacha

Stroytransgazning kechagi xabariga ko'ra, Vorobyev va Kenin "qurilish loyihalarini amalga oshirishda tajribaga ega". Vorobyov va Kenin jiddiy rivojlanish aktivlaridan yarmida blokirovka qiluvchi ulushga ega edi "Glavstroy SPB"(Vorobyov allaqachon poytaxtni tark etgan) va - Vorobyovning SPB Renovation kompaniyasida ulushi bor. Bundan tashqari, unchalik jiddiy bo'lmagan aktivlar ham bor edi. Vorobyovning so'zlariga ko'ra, yuqorida aytib o'tilgan "Grand Land" - "bular bizga turli vaqtlarda kelgan bir nechta rivojlanish aktivlari", ular "egasi sifatida" onasi hamrohlik qiladi, Lyudmila Vorobyova .

Eski fikr

Timchenko qurilish xoldingini yig'ishni 2008 yilda, OAO "Stroytransgaz" ni sotib olgach, boshlagan. Biroq kompaniya achinarli ahvolda ekani ma’lum bo‘ldi: u anchadan beri “Gazprom”ning eng yirik pudratchisi bo‘lishni to‘xtatgan va uning o‘rniga Ziyod Manasirning “Stroygazkonsalting” kompaniyasi kelgan. "Stroytransgaz" o'zini neft sanoati, energetika va xorijiy loyihalarga yo'naltirishga harakat qildi, ammo shartnomalarning aksariyati zarar bilan bajarildi. Pudratchi ijobiy erkin pul oqimiga erisha olmadi. 2012 yilda UFRS bo'yicha sof zarar 7,6 milliard rublni tashkil etdi va daromad 48,1 milliarddan 26,3 milliard rublgacha kamaydi.

2011 yilda Timchenko infratuzilma va muhandislik qurilishiga ixtisoslashgan Moskvadagi yirik GK "Arks" kompaniyasining 25 foizini sotib oldi. Va keyin - temir yo'llar va avtomobil yo'llari, ko'priklar, tunnellar va hokazolarni quruvchi GC “SK“ Most ” ning 25%. Tadbirkor ushbu kompaniyalarga buyurtmalarni yuklashda yordam beradi - bozor ishtirokchilari ushbu bitimlarni shunday izohladilar. Hozirda ikkala kompaniya ham keng ko‘lamli qurilish dasturiga ega bo‘lgan shahar hokimligida ishlamoqda. 2010 yil oxiridan beri Arks portfeli 7,4 milliarddan 39,8 milliard rublgacha oshdi. Ko'pchilik Tagansko-Krasnopresnenskaya metro liniyasining 6,6 km qismini qurishni boshladi (shartnoma miqdori taxminan 28 milliard rubl).

"Stroytransgaz" YoAJning (quvur qurilishi bilan shug'ullanuvchi) 30% ulushini sotib olish bo'yicha bitim hali yopilmagan. Kompaniyaga yaqin manbaning aytishicha, bosh direktor Anton Rey kompaniya aksiyadorlari va boshqaruvchi hamkorlaridan biri bo‘lib qoladi. Bundan tashqari, xolding tarkibiga "Stroytransgaz-M" MChJ (neft-gaz va neft-kimyo ob'ektlarini qurish) kiradi, u "Stroytransgaz"dan ajratilgan.

“Barcha kompaniyalar o'z sohalarida tajribaga ega. Bu shuni anglatadiki, ular har qanday tenderda g'alaba qozonishlari mumkin va Timchenkoning aloqalari qo'shilishi bilan bu har qanday xolding kompaniyasini bozor yetakchisiga aylantiradi ”, deydi InfraNews bosh direktori Aleksey Bezborodov.

Temir yo'llar ham

Kecha "Stroytransgaz" xolding tarkibiga kiruvchi aktivlardan birini sotib olganini e'lon qildi. "Stroytransgaz" guruhi "Stroyputinvest" YoAJning (temir yo'l qurilishi) 25% plyus 1 ta ulushini 100% gacha oshirish imkoniyati bilan sotib oladi. "Stroyputinvest" YoAJ Aleksey Zolotarev va Vitaliy Bril tuzilmalariga tegishli, dedi "Stroytransgaz" vakili.

Arkadiy Rotenberg eng yirik davlat pudratchilari Forbes - 2013 reytingida birinchi o'rinni egalladi

Ushbu materialning asl nusxasi
© "Rossiya Forbes", 19.03.2013, Arkadiy Rotenberg Forbes eng yirik davlat pudratchilari reytingida birinchi o'rinni egalladi.

Nadejda Ivanitskaya

Davlat iqtisodiyoti

Davlat pudratchilari reytingi Rossiya iqtisodiyotidagi real jarayonlarning aniq ko'rsatkichidir. Hozir hokimiyat do'stlarining asosiy raqobatchisi - davlatning o'zi. An'anaviy ravishda xususiy investorlar uchun yopiq tarmoqlar mavjud, masalan, kosmik. Roskosmosning sho''ba korxonalari 230 milliard rublni tashkil etdi, shundan 100 milliardga yaqini "Vostochniy" kosmodromini qurish bo'yicha mega-loyihaga ketadi. "Rostelekom" davlat kompaniyasi prezidentlik saylovi videotranslyatsiyasini tashkil qilish uchun tanlovsiz 13 milliard rubl oldi. Davlat buyurtmasi tizimi inert: yildan yilga hujjatlarni chop etish bo'yicha barcha tenderlar Goznak Federal davlat unitar korxonasi (12 milliard rubl) tomonidan qabul qilinadi va xatlar Rossiya pochtasi tomonidan yuboriladi.

2012-yilning asosiy tendensiyalaridan biri sho‘ba davlat kompaniyalari rolining kuchayishi bo‘lib, ular musobaqalarda hatto nufuzli ishbilarmonlarni ham ortda qoldirmoqda. Ba'zan ikkinchisi shunchaki u erdan haydab yuboriladi. Masalan, "Transmashxolding" Iskandar Mahmudov va Andrey Bokarev sud jarayonidan so'ng, "Uralvagonzavod" davlatiga (8,5 milliard rubl) Moskva uchun tezyurar tramvaylarni etkazib berish bo'yicha yirik tenderda mag'lub bo'ldi. Yana bir misol: "Transneft" prezidenti Vladimir Tokarevning so'zlariga ko'ra, xususiy pudratchilarni jalb qilish uchun hech qanday sabab ko'rmayapti va o'zi qurish va modernizatsiya qilishni rejalashtirmoqda (Transneftstroy). Ba'zi kompaniyalar, masalan, "Rostexnologii" yoki "Rostelekom" allaqachon deyarli barcha investitsiya dasturini o'zlashtirmoqda.

Balki shu tariqa davlat monopoliyalari “kulrang” raqobat va korrupsiyadan himoyalangandir? Mana bir nechta qiziqarli hikoyalar.

"Rossiya temir yo'llari" ning ikkita yirik tenderida monopoliyaning sho''ba korxonalari g'olib chiqdi: "BetElTrans" OAJ (126,6 milliard rubl, shpallarni yetkazib berish bo'yicha besh yillik shartnoma) va Kaluga zavodi Remputmash (89 milliard rubl, besh yillik shartnoma. uskunalar yetkazib berish). Bundan biroz oldin Rossiya temir yo'llari ushbu kompaniyalarning har biridagi 50% minus ikkita aktsiyani sotish niyatida ekanligini e'lon qildi. Bunday vaziyatda ikkala shartnoma ham sotishdan oldingi tayyorgarlikka o'xshaydi. Axir kompaniyalar bilan ko‘p yillik shartnomalar aksiyalar sotuvi e’lon qilinganidan keyin tuzilgan. Pretsedentlar allaqachon bo'lgan: "Rossiya temir yo'llari" ga tegishli bo'lgan 75% ulushning minus ikkita aktsiyasini sotishdan oldin, "Jeldorremmash" OAJ lokomotivlarga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha monopoliya bilan besh yillik shartnoma tuzdi, keyinchalik u asosan Transmashxoldingga o'tib, uni sotib oldi. 2012 yilda 7,9 milliard rubl uchun ulush.

Qurilishda katta mablag'lardan foydalanishning yangi usuli paydo bo'ldi. Ilgari yo‘llarni qurish yoki ta’mirlash uchun milliardlab dollarlik shartnomalar ajratilgan bo‘lsa, endilikda yangi band qo‘shildi – texnik xizmat ko‘rsatish. 2012 yil oktyabr oyidan boshlab Rosavtodor bo'linmalari "mavjud federal avtomagistrallarni saqlash bo'yicha ishlarni bajarish" huquqini olish uchun tenderlar o'tkaza boshladilar. Masalan, 15 oktabrda qariyb 2000 km yo‘llarni saqlash bo‘yicha 10 ta shartnoma imzolangan bo‘lib, shartnomalarning umumiy miqdori 12 mlrd. Shartnomalar 2012–2018 yillarga tuzilgan bo'lsa, ilgari ular faqat yillik bo'lgan. G‘oliblar asosan davlat DRSU (yo‘l ta’mirlash qurilish bo‘limlari) bo‘ldi. Ammo bu yangilik davlat pudratchilari reytingi yetakchisi tomonidan ham o'zlashtirildi.

Undan farqli o'laroq o'tgan yili Forbes 1 milliard rubldan ortiq barcha davlat buyurtmalarini o'rganganida, ushbu reytingda biz barni 300 million rublga tushirdik. Biroq, bizning e'tiborimizdan tashqarida o'zlarining milliardlarini "tomchi" yig'ib, katta lotlarni maydalashayotgan pudratchilar bor edi. Jamoatchilik e'tiborini tortmaslikning eng ishonchli usuli - bu davlat xaridlari haqidagi ma'lumotlarni yashirish yoki shunchaki nashr etmaslikdir.

2012 yil 1 yanvarda 223-sonli Federal qonun kuchga kirdi, unga ko'ra davlat nazorati ostidagi korporatsiyalar xaridlar haqidagi barcha ma'lumotlarni o'z veb-saytida joylashtirishlari shart. Ko'pgina davlat kompaniyalari xaridlar rejasini va tenderlarni o'zlari e'lon qila boshladilar. Misol uchun, bu o'tgan yili xaridlar bo'yicha ma'lumotlarni topa olmagan Rostexnologii tomonidan amalga oshirildi. Ba'zi hollarda tizim qulay va narx va vaqt bo'yicha qidirish imkonini beradi - masalan, hukumatning rasmiy veb-saytida yoki Rosatom va Avtodorda. Lekin bu ko'proq istisno. FSK, Transneft, Rostelecom va RusHydro narxlar bo'yicha tenderlarni qidirish imkoniyatiga ega emas. FGC g'olibni tender kartasida taklif miqdori bilan ro'yxatga oladi, Transneft va Rostelekom esa ushbu ma'lumotni olish uchun ilova qilingan skanerlangan hujjatlarni ochishi kerak.

Biroq, bu yashirin raqobatda ustunlik hali ham Gazpromga tegishli. Gazprom takliflar uchun ochiq so'rov shaklidan keng foydalanadi, ko'plab xaridlar to'g'risida e'lonlar e'lon qilinganda, ishning narxi ko'rsatilmaydi. Gazprom matbuot xizmati bu haqda izoh berishdan bosh tortdi. Xaridlar instituti milliy assotsiatsiyasi ijrochi direktori Georgiy Suxadolskiyning aytishicha, boshlang'ich narxning yo'qligi o'z-o'zidan qonunni buzmaydi, chunki 223-sonli Federal qonunda ko'rsatilishi kerak bo'lgan "narx to'g'risidagi ma'lumotlar" narx emas. o'zi. “Gazprom”ning kamtarligi uning shartnomalari hajmini hisobga olgan holda tushunarli. “Davlat buyurtmasi qirollari” reytingida birinchi o‘rinlarni gaz monopoliyasining shartnomalarini o‘zlashtirgan tadbirkorlar egalladi. Birinchi beshlikka Rotenberg imperiyasining asosiy kompaniyasi SETP asoschisi, ushbu reytingning kashfiyotchisi bo'lgan Ivan Shabalov kiradi.

Nozik ma'lumotlarni yashirib, boshqa bir davlat kompaniyasi - Rosneft boshqacha yo'l tutdi. Lotlarning tavsifi uning veb-saytida e'lon qilingan, ammo na narxi, na g'oliblar haqida xabar berilmagan (bitta istisno - RN-Yuganskneftegaz sho'ba korxonasi). Gap shundaki, "davlatning nabiralari", ulardan biri "Rosneft" ga ma'lumotni oshkor qilishni 2013 yil yanvarigacha kechiktirish berildi.

Shtatning "nabiralari" uchun bu kechikish kulgili oqibatlarga olib keldi. Shunday qilib, dekabr oyining oxirida "Voentorg" OAJ (sh'ba korxonasi "Oboronservis"), Mudofaa vazirligi uchun maishiy xizmatlar ko'rsatish bilan shug'ullanuvchi, zudlik bilan ikki yillik shartnoma tarqatdi. harbiy xizmatchilarni ovqatlantirish(Forbes ma'lumotlariga ko'ra, taxminan 100 milliard rubl). Shuning uchun, hatto quruvchilar va quvurlar ishlab chiqaruvchilari ham havas qiladigan yutib olingan davlat buyurtmalari miqdoriga qaramay, siz reytingda topa olmaysiz. Evgeniya Prigojina, "Konkord" kompaniyasining egasi.

Reytingni qanday ko'rib chiqdik

Davlat pudratchilari reytingini tuzishda biz 2012 yilda taxminan 6 trillion rublni tashkil etgan byudjet xaridlarini hisoblab chiqdik. Yana 7 trillion rubl, Iqtisodiy rivojlanish vazirligi ma'lumotlariga ko'ra, davlat kompaniyalari va davlat korporatsiyalari tomonidan sarflanadi. Biz ishimiz davomida 2012 yilda 3 trillion rubldan ortiq summaga tuzilgan 2140 ta shartnomani tahlil qildik. Biz faqat yirik shartnomalarni hisobga oldik - 300 million rubldan ortiq. Ulardan ba'zilari allaqachon to'langan, ba'zilari esa ko'p yillar davomida oldindan tuzilgan.

Biz hukumatning Zakupki.gov.ru rasmiy veb-saytida joylashtirilgan barcha byudjet shartnomalarini, shuningdek, davlat korporatsiyalari va davlat kompaniyalari (Rosatom, Olympstroy, Uy-joy kommunal xo'jaligini isloh qilishga ko'maklashish jamg'armasi, Rostexnologii, Rosavtodor) shartnomalarini tahlil qildik. shuningdek, tabiiy monopoliyalar (Gazprom, Rossiya temir yo'llari, Transneft, FGC, Rostelecom, RusHydro, Inter RAO). Ba'zi kompaniyalar ma'lumotni to'liq oshkor qilmagani uchun biz axborot agentliklari xabarlari, press-relizlar va rasmiylarning bayonotlari asosida ba'zi ma'lumotlarni to'pladik.

Hisob-kitoblarimizda biz subpudrat orqali davlat buyurtmalarini oladigan kompaniyalarni hisobga olmadik. Bundan tashqari, biz g'olib bo'lgan kompaniyalardagi aktsiyadorlarning ulushlarini hisoblamadik (ro'yxatning ba'zi ishtirokchilari mulkchilik tuzilmalarini oshkor etmaydi yoki offshor rezidentlarga tegishli), bitta kompaniyaning bir nechta sherik egalari tanlovga kiritilgan hollar bundan mustasno. bir-biridan mustaqil ravishda birinchi o'ntalik.

Hisob-kitoblar Fabrikant va B2B-Center elektron savdo maydonchalari yordamida amalga oshirildi.

1. Arkadiy Rotenberg *

Davlat buyurtmalari summasi: 286 milliard rubl

Kompaniya: Shimoliy dengiz yo'li, Stroygazmontazh, Mostotrest va boshqalar.

Xaridorlar: Gazprom, Avtodor, Rosavtodor, Fuqarolik aerodromlari ma'muriyati, Rosmorport va boshqalar.

Arkadiy Rotenberg Forbes jurnaliga bergan intervyusida: "Agar meni Putinning do'sti sifatida ko'tarmaganimda, biznesim yomonroq bo'lardi", dedi. Ammo ishlar odatdagidek davom etmoqda: u ikkinchi marta "davlat ordenlari qirollari" reytingini qo'lga kiritadi. 2007 yilda u Shimoliy dengiz yo'li bankining hammuallifi bo'lib, "Stroygazmontaj" va "Tubniy Metallokat" kompaniyalarini yaratdi. Bir yil o'tgach, birinchisi "Gazprom" ning beshta qurilish sho'ba korxonasini sotib oldi, monopoliyaning eng yirik shartnomalarini yutib oldi va ulardan ba'zilarini tanlovsiz qabul qildi. Arkadiy va uning ukasi Boris tomonidan boshqariladigan yana bir kompaniya SETP "Gazprom" ga quvurlarni etkazib berishda asosiy vositachi bo'ldi (FAS ma'lumotlariga ko'ra, 2010 yilda savdogar "Gazprom" ning katta diametrli quvurlarni sotib olishining 90 foizini tashkil qilgan). Dmitriy Medvedev prezidentligining to'rt yili davomida Rotenberg firmalari tomonidan olingan davlat buyurtmalari miqdori deyarli 900 milliard rublni tashkil etdi.

2012 yil iyul oyida Mostotrest Milliy sanoat va savdo palatasi (NITP) kichik kompaniyasining 60 foizini sotib olish niyatida ekanligini e'lon qildi. Valeriy Dorgan kompaniyaning bosh direktori bo'ldi, 2010 yildan beri u Mostotrest kompaniyasining marketing bo'yicha direktor o'rinbosari lavozimini egallab kelmoqda. Bitim summasi 510 million rublni tashkil etdi. Ammo oktyabr oyida hamma narsa ma'lum bo'ldi: uch kun ichida NITP 18,9 milliard rubl miqdorida yo'l tarmog'ini saqlash bo'yicha sakkizta shartnomani yutib oldi. Buyurtmachi Viktor Dorgan Mostotrestga ko'chib o'tishdan oldin 10 yildan ko'proq vaqt davomida boshqargan tashkilot Markaziy Rossiya Federal magistral ma'muriyati edi.
* Hamkor - Boris Rotenberg

2. Ziyod Manasir

Davlat buyurtmalari summasi: 80 milliard rubl

Kompaniya: Stroygazkonsalting

Xaridorlar: Gazprom, Rosavtodor

3. Gennadiy Timchenko *

Davlat buyurtmalari summasi: 51 milliard rubl

Kompaniya:"Stroytransgaz" OAJ

Xaridorlar: FGC, "Olympstroy", Rosavtodor

4. Ivan Shabalov

Davlat buyurtmalari summasi: 40 milliard rubl

Kompaniya:"Quvur innovatsion texnologiyalari"

Xaridor: Gazprom

Aynan Shabalov Shimoliy Evropa quvurlari loyihasini (SETP) asos solgan bo'lib, u 2010 yilda Gazpromga quvurlarni etkazib berishning 90% dan ortig'ini tashkil qilgan (FAS ma'lumotlari). O'sha yili Shabalov kompaniyaning nazorat paketini Davlat buyurtmasi shohlari reytingining etakchisi aka-uka Rotenberglarga sotdi. 2004 yildan beri u "Gazprom" ning ishlab chiqaruvchilari va sho''ba korxonasini o'z ichiga olgan quvur ishlab chiqaruvchilar uyushmasining rahbari.

2012-yilda Shabalovning yana bir kompaniyasi - "Pipe Innovative Technologies" "Gazprom" tenderlarida qatnashib, deyarli 40 milliard rubllik shartnomalar oldi. Fevral oyida uning kompaniyasi quvurlarni sotib olish bo'yicha yirik shartnoma bo'yicha SETP tenderida g'olib chiqdi (lotlar narxi 3,9 milliard rubl).

5. Anton Rey

Davlat buyurtmalari summasi: 38 milliard rubl

Kompaniya: Argus quvur liniyasi / Stroytransgaz

Xaridor: Gazprom

"Argus Pipeline Service" YoAJ 2004 yilda Moskvada Anton Rey tomonidan tashkil etilgan bo'lib, kompaniya 2006 yildan beri yirik qurilish ob'ektlarida, jumladan ESPO, BTS-2 neft quvurlari, Saxalin - Xabarovsk - Vladivostok gaz quvurlari, "Shimoliy oqim"ning quruqlik qismi. 2011 yildan beri Argus bevosita Gazprom bilan hamkorlik qiladi.

2012 yil mart oyida kompaniya Bovanenkovo-Uxta gaz quvurining ikkinchi qatorini qurish bo'yicha tenderda g'olib chiqdi va 2012 yil yozida Kazachya kompressor stantsiyasini (Janubiy koridorning bir qismi) qurish bo'yicha yirik shartnoma oldi. loyiha). Bundan biroz oldin Gennadiy Timchenko shu paytgacha Gazprom bilan hech qanday shartnoma tuzmagan kompaniyaga qiziqish bildirgan edi. Iyul oyida Argus ZAO Stroytransgaz deb o'zgartirildi, ammo Timchenko bilan kelishuv hali yopilmagan. Tafsilotlar oshkor etilmadi, biroq kompaniyalarga yaqin manbalarga ko‘ra, Anton Rey aksiyadorlar va boshqaruvchi hamkorlardan biri bo‘lib qoladi.

6. Ziyaudin Magomedov

Davlat buyurtmalari summasi: 31 milliard rubl

Kompaniya:"Stroynovatsiya", "Globalelektroservis", "Contact-S"

Xaridorlar: Transneft, Rossiya temir yo'llari, Federal tarmoq kompaniyasi, Rosavtodor, Avtodor

2008–2011 yillarda Magomedov kompaniyasi FGC uchun yirik shartnomalar hajmi bo'yicha ikkinchi o'rinni egalladi: o'shanda Globalelectroservice 60 milliard rubllik 14 loyihani oldi. O'tgan yili ularga yana 10,5 milliard rubl qo'shildi. Shunday qilib, kompaniya Donskaya AES - Borino yuqori voltli liniyalari qurilishi uchun uskunalar yetkazib berish bo'yicha tenderda g'olib chiqdi.

Magomedov o'zining birinchi byudjet pulini 2000-yillarning boshlarida Transneftning o'sha paytdagi rahbari Semyon Vainshtok bilan uchrashganidan keyin topgan. Stroynovatsiya monopoliya uchun eng yirik pudratchilardan biriga aylandi. Biroq, kompaniyaning Transneft kontrakt bozoridagi istiqbollari noaniq ko'rinadi. "Kommersant" nashriga bergan intervyusida "Transneft" prezidenti Nikolay Tokarev "Transneftstroy" qurilish tresti tashkil etilganini, uning o'zi monopoliya ob'ektlarini modernizatsiya va rekonstruksiya qilish bilan shug'ullanishini aytdi.

7. Valeriy Markelov

Davlat buyurtmalari summasi: 29 milliard rubl

Kompaniya:"Moboil"

Xaridor: Rossiya temir yo'llari

Rossiya temir yo'llariga neft mahsulotlari va yoqilg'i yetkazib berish bo'yicha barcha tender va auksionlarda qatnashgan sirli kompaniya (ikkinchi ishtirokchi aka-uka Xalilovlarning "Resource Trading" MChJ edi). 2012 yilda Moboil "Rosneft", "Surgutneftegaz", "Gazprom neft" va "Rossiya temir yo'llari" ning yutgan tenderlari miqdori bo'yicha TNK-BP kompaniyalarini ortda qoldirdi.

Yaqinda Moboil kichik savdo kompaniyasi edi, ammo 2011 yilda kompaniyaning daromadi keskin o'sdi: 2010 yildagi 1,18 milliard rubldan 2011 yilda 16,2 milliard rublgacha. Taxminan bir vaqtning o'zida kompaniya o'z egalarini o'zgartirdi: Moboil-dagi boshqaruv "JeldorTransStroy" MChJga o'tdi, SPARK ma'lumotlariga ko'ra, Interprogressbank hammuallifi Valeriy Markelovga tegishli. Uning ismi 2008 yildagi janjal bilan bog'liq holda tilga olingan: Londonga qochib ketgan Interprogressbank hammuallifi German Gorbuntsovning hayotiga suiqasd qilingan. U bankdagi sheriklar Markelov va Boris Usherovichni bunga aloqadorlikda aybladi. Markelov Forbes so'roviga javob bermadi. Bankning yana bir hammuallifi - "Rossiya temir yo'llari" prezidentining maslahatchisi Andrey Krapivin.

8. Mixail Chigirinskiy *

Davlat buyurtmalari summasi: 25 milliard rubl

Kompaniya: MChJ "MKM-logistika"

Xaridor: Moskva shahrining uy-joy kommunal xo'jaligi va obodonlashtirish boshqarmasi

9. Vladimir Kostylev (rasmda), Evgeniy Sur *

Davlat buyurtmalari summasi: 25 milliard rubl

Kompaniya:"SK Most"

Xaridorlar: Rosavtodor, Rosmorport

10. Oleg Shishov

Davlat buyurtmalari summasi: 20 milliard rubl

Kompaniya: NPO "Mostovik"

Xaridorlar: Rosavtodor, Moskva, Omsk, Sochi, Rostransmodernizatsiya qurilish bo'limlari

Omsk viloyatidagi eng yirik qurilish xolding kompaniyasi Sibir avtomobil va yo'l instituti bitiruvchisi va o'qituvchisi Oleg Shishov tomonidan tashkil etilgan talabalar konstruktorlik byurosidan boshlandi. Endi u 30 milliard rubl aylanmasi bo'lgan kompaniya, ob'ektlar orasida - Vladivostokdagi Russkiy oroliga ko'prikni loyihalash va subpudrat qilish, Sochidagi katta muz arenasi va bobsley yo'li va Omskdagi ko'plab ob'ektlar.

Omsk meri Vyacheslav Dvorakovskiy kompaniyaning 5,84% ulushi bilan Shishovdan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Dvorakovskiy shaharga borishdan oldin uzoq yillar kompaniyada bosh muhandis bo‘lib ishlagan.