Cel mai mare port spațial din Rusia. porturi spațiale rusești. Porturi spațiale - compoziție și tipuri Cum se numea primul port spațial

Un cosmodrom este un loc în care se află un complex de structuri pentru lansarea navelor spațiale în spațiul cosmic. Cosmodromele sunt situate în puncte îndepărtate de locurile de așezare, astfel încât părțile navelor care se despart în zbor să nu dăuneze oamenilor sau clădirilor.

1. Baikonur (Rusia, Kazahstan)

Cel mai vechi și cel mai mare până în prezent este Baikonur, deschis în stepele Kazahstanului în 1957. Suprafata sa este de 6717 km patrati. În cei mai buni ani - anii 60 - s-au făcut până la 40 de lansări pe an pe el. Și erau 11 complexe de lansare. De-a lungul întregii perioade de existență a cosmodromului, din acesta s-au făcut peste 1300 de lansări.
Conform acestui parametru, Baikonur este liderul mondial până în prezent. În fiecare an, aici sunt lansate în medie două duzini de rachete în spațiu. Din punct de vedere legal, portul spațial cu toată infrastructura și teritoriul vast aparține Kazahstanului. Și Rusia îl închiriază pentru 115 milioane de dolari pe an. Contractul de închiriere urmează să se încheie în 2050.
Cu toate acestea, chiar și mai devreme, majoritatea lansărilor rusești ar trebui să fie transferate în cosmodromul Vostochny, aflat în prezent în construcție în regiunea Amur.

2. Baza forțelor aeriene americane de la Cape Canaveral (SUA)

Este în Florida din 1949. Inițial, avioanele militare au fost testate la bază, iar mai târziu - lansări de rachete balistice. A fost folosit ca loc de testare pentru lansări spațiale din 1957. Fără a opri testele militare, în 1957, o parte din rampele de lansare a fost pusă la dispoziția NASA.
Aici au fost lansați primii sateliți americani, iar primii astronauți americani - Alan Shepard și Virgil Grissom (zboruri suborbitale de-a lungul unei traiectorii balistice) și John Glenn (zbor orbital) - au plecat în zbor de aici. După aceea, programul de zbor cu echipaj s-a mutat în Centrul Spațial recent reconstruit, care a fost numit după Kennedy în 1963, după moartea președintelui.
Din acel moment, baza a început să fie folosită pentru a lansa nave fără pilot care transportau marfa necesară astronauților pe orbită, precum și pentru a trimite stații automate de cercetare pe alte planete și dincolo de sistemul solar.

De asemenea, sateliți, atât civili, cât și militari, au fost lansati și sunt în curs de lansare din Cape Canaverel. Datorită varietății de sarcini rezolvate pe bază, aici au fost construite 28 de rampe de lansare. În prezent, sunt operaționale 4. Încă două sunt menținute în stare de funcționare în așteptarea începerii producției de navete moderne Boeing X-37, care ar trebui să „retragă” rachetele Delta, Atlas și Titan.

3. Centrul spațial. Kennedy (SUA)

Creat în Florida în 1962. Suprafata - 557 km patrati. Numărul de angajați este de 14 mii de persoane. Complexul este deținut în totalitate de NASA. De aici au început toate navele spațiale cu echipaj, începând cu zborul în mai 1962 al celui de-al patrulea astronaut Scott Carpenter. Aici a fost implementat programul Apollo, care a culminat cu aterizarea pe Lună. De aici toate navele americane de acțiune reutilizabilă - navete - au zburat și s-au întors aici.

Acum toate platformele de lansare sunt în modul standby pentru echipamente noi. Ultima lansare a avut loc în 2011. Cu toate acestea, Centrul continuă să lucreze din greu atât la controlul zborului ISS, cât și la dezvoltarea de noi programe spațiale.

4. Kourou (Franța, Agenția Spațială Europeană)

Este situat în Guyana, un departament de peste mări al Franței, situat în nord-estul Americii de Sud. Suprafata este de aproximativ 1200 km patrati. Portul spațial Kourou a fost deschis de agenția spațială franceză în 1968. Datorită distanței mici de la ecuator, este posibilă lansarea navelor spațiale de aici cu economii semnificative de combustibil, deoarece racheta este „împinsă” de viteza liniară mare a rotației Pământului în apropierea paralelei zero.

În 1975, francezii au invitat Agenția Spațială Europeană (ESA) să folosească Kourou pentru a-și desfășura programele. Drept urmare, acum Franța alocă 1/3 din fondurile necesare pentru întreținerea și dezvoltarea cosmodromului, totul ține de ESA. În același timp, ESA este proprietarul a trei dintre cele patru lansatoare.

De aici, nodurile europene ale ISS și sateliții pleacă în spațiu. Dintre rachete, aici predomină euro-racheta Arian produsă la Toulouse. În total, au fost făcute peste 60 de lansări. În același timp, Soyuz-ul nostru cu sateliți comerciali a fost lansat de cinci ori din cosmodrom.

5. Jiuquan (China)

China deține patru porturi spațiale. Două dintre ele rezolvă doar sarcini militare, testând rachete balistice, lansând sateliți spion, testând echipamente pentru interceptarea obiectelor spațiale străine. Două au un dublu scop, asigurând nu doar implementarea programelor militariste, ci și explorarea pașnică a spațiului cosmic.

Cel mai mare și mai vechi dintre ele este cosmodromul Jiuquan. Funcționează din 1958. Ocupă o suprafață de 2800 km pătrați.

La început, specialiștii sovietici i-au învățat pe „frații pentru totdeauna” chinezi subtilitățile „ambarcațiunii” spațiale militare de pe el. În 1960, de aici a fost lansată prima rachetă cu rază scurtă de acțiune, una sovietică. În curând, a fost lansată cu succes o rachetă de fabricație chineză, la crearea căreia au participat și specialiști sovietici. După ce a avut loc o întrerupere a relațiilor de prietenie între țări, activitatea cosmodromului a stagnat

Abia în 1970, primul satelit chinezesc a fost lansat cu succes din cosmodrom. Zece ani mai târziu, a fost lansată prima rachetă balistică intercontinentală. Și la sfârșitul secolului, prima navă spațială de coborâre fără pilot a mers în spațiu. În 2003, primul taikvonaut a fost pe orbită.

Acum 4 din 7 rampe de lansare funcționează la cosmodrom. 2 dintre ele sunt rezervate exclusiv nevoilor Ministerului Apărării. În fiecare an se lansează 5-6 rachete din Cosmodromul Jiuquan.

6. Centrul spațial Tanegashima (Japonia)

Fondată în 1969. Operat de Agenția Japoneză de Explorare Aerospațială. Situat pe coasta de sud-est a insulei Tanegashima, în sudul prefecturii Kagoshima.

Primul satelit primitiv a fost lansat pe orbită în 1970. De atunci, Japonia, cu o bază tehnologică puternică în domeniul electronicii, a făcut pași mari în construirea atât de sateliți eficienți în orbită, cât și de stații de cercetare heleocentrice.
La cosmodrom, două rampe de lansare sunt rezervate lansărilor de vehicule geofizice suborbitale, două servesc rachete grele H-IIA și H-IIB. Aceste rachete sunt cele care furnizează echipament științific și echipamentul necesar către ISS. Se fac până la 5 lansări anual.

7. Lansare pe mare „Odyssey” (internațional)

Acest port spațial plutitor unic, bazat pe o platformă oceanică, a fost pus în funcțiune în 1999. Datorită faptului că platforma se bazează pe paralela zero, lansările de pe aceasta sunt cele mai benefice energetic datorită utilizării vitezei liniare maxime a Pământului la ecuator. Activitățile Odyssey sunt controlate de un consorțiu care include Boeing, RSC Energia, biroul de proiectare ucrainean Yuzhnoye, compania de producție ucraineană Yuzhmash, care produce rachete Zenit, și compania norvegiană de construcții navale Aker Kværner.

„Odyssey” constă din două nave maritime - o platformă cu lansator și o navă care joacă rolul unui centru de control al misiunii.
Platforma de lansare a fost anterior o platformă petrolieră japoneză care a fost renovată și recondiționată. Dimensiunile sale sunt: lungime - 133 m, lățime - 67 m, înălțime - 60 m, deplasare - 46 mii tone.
Rachetele Zenith, care sunt folosite pentru lansarea sateliților comerciali, aparțin clasei de mijloc. Sunt capabili să lanseze peste 6 tone de sarcină utilă pe orbită.

În timpul existenței cosmodromului plutitor, pe acesta s-au făcut aproximativ 40 de lansări.

Din punct de vedere istoric, omenirea a privit mereu cu atenție cerul și a fost interesată de diverse corpuri cerești. Există legende că se presupune că primii oameni au călătorit în spațiu în vremuri străvechi, dar acest lucru nu a fost documentat în niciun fel. Dar întreaga lume a experimentat surpriza și bucuria când, în 1961, ofițerul sovietic Yuri Gagarin a mers în spațiu și apoi s-a întors pe Pământ.

Prima lansare a unei nave spațiale sovietice a venit dintr-o instalație secretă numită Cosmodromul Baikonur. În acest articol, vom lua în considerare nu numai rampa de lansare numită, ci și alte locuri semnificative.

Descoperitor

„Loc de testare de cercetare” - acesta a fost numele proiectului aprobat de Statul Major General al Ministerului Apărării al URSS în 1955. Ulterior, acest loc a devenit cunoscut sub numele de Cosmodrom Baikonur.

Această unitate este situată în regiunea Kyzylorda de pe teritoriul Kazahstanului, nu departe de satul Toretam. Suprafața sa este de aproximativ 6.717 mp. km. Și de mulți ani, primul spațial port din lume a fost considerat unul dintre liderii industriei sale în ceea ce privește numărul de lansări. Deci, de exemplu, în 2015, 18 rachete au fost lansate de pe orbita Pământului. Locul de testare numit pentru lansări spațiale este închiriat de Rusia din Kazahstan până în 2050. Aproximativ 6 miliarde de ruble rusești sunt cheltuite pe an pentru funcționarea instalației.

Nivel de confidențialitate

Toate porturile spațiale ale lumii sunt porturi de stele, care sunt păzite în cel mai atent mod, iar Baikonur nu face excepție în acest sens.

Astfel, construirea unui port spațial a fost însoțită de construcția unui fals cosmodrom în apropierea satului Baikonur. Această tactică a fost folosită și în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, când armata a construit aerodromuri false cu manechine de echipamente.

Soldații și ofițerii batalionului de construcții au fost implicați direct în construcția portului spațial. Pe scurt, au realizat o adevărată ispravă de muncă, pentru că au reușit să construiască o rampă de lansare în doi ani.

Probleme de azi

Astăzi, legendarul cosmodrom a căzut în vremuri destul de dificile. Punctul de plecare pentru apariția problemelor poate fi considerat 2009, când armata l-a părăsit, iar obiectul a trecut complet sub jurisdicția Roskosmos. Și totul pentru că, alături de armată, cosmodromul a pierdut și o sumă destul de serioasă de bani care a fost alocată anterior pentru antrenament și testare.

Desigur, lansarea de rachete cu sateliți face și bani, dar în zilele noastre nu se mai face atât de des ca înainte, când rachetele decolau aproape în fiecare săptămână. Cu toate acestea, cosmodromul rămâne încă un lider mondial recunoscut în domeniul lansărilor spațiale.

gigantul rus

Dar totuși, având în vedere porturile spațiale ale lumii, ar fi nedrept să nu acordăm atenție altor obiecte similare, dintre care unul este situat pe teritoriul Federației Ruse. Capacitățile tehnice și banii investiți în construcția și dezvoltarea acestuia îi permit să lanseze și să pună pe orbita terestră mulți sateliți și stații spațiale.

Cosmodromul Plesetsk este un port spațial rusesc situat la 180 de kilometri de Arhangelsk. Dimensiunile obiectului sunt de 176.200 de hectare.

Cosmodromul Plesetsk, în esența sa, este un complex științific și tehnic destul de complex, care este conceput atât pentru sarcini militare, cât și pentru scopuri pașnice.

Cosmodromul include multe obiecte:

Complexe pentru lansarea rachetelor de transport.
Complexe tehnice (realizează pregătirea rachetelor și a altor nave spațiale).
Statie de realimentare si neutralizare multifunctionala. Cu ajutorul acestuia, vehiculele de lansare și treptele superioare sunt alimentate.
Aproape 1500 de clădiri și structuri.
237 de obiecte care furnizează energie întregului port spațial.

Situl din Orientul Îndepărtat

Unul dintre cele mai noi porturi spațiale din Rusia este Vostochny, care este situat în apropierea orașului Ciolkovski din regiunea Amur (Orientul Îndepărtat). Portul este folosit exclusiv în scopuri civile.

Construcția unității a început în 2012 și a fost însoțită activ de diverse scandaluri de corupție și greve ale lucrătorilor din cauza neplatei salariilor.

Prima lansare din cosmodromul Vostochny a avut loc relativ recent - pe 28 aprilie 2016. Lansarea a făcut posibilă lansarea pe orbită a trei sateliți artificiali. Totodată, președintele Federației Ruse Vladimir Putin, precum și viceprim-ministrul rus Dmitri Rogozin și șeful administrației Kremlinului, Serghei Ivanov, au fost prezenți personal la fața locului la momentul lansării transportatorilor.

Trebuie remarcat faptul că o lansare de succes din cosmodromul Vostochny a fost efectuată numai la a doua încercare. Inițial, era planificată lansarea vehiculului de lansare Soyuz 2.1A pe 27 aprilie, dar cu un minut și jumătate înainte de lansare, sistemul automat a anulat-o. Conducerea Roscosmos a explicat acest incident printr-o defecțiune de urgență în funcționarea sistemului de control, în urma căreia lansarea a fost amânată cu o zi.

Lista principalelor porturi spațiale ale planetei

Porturile spațiale existente în prezent din lume sunt clasate după data primei lansări orbitale (sau încercarea acesteia), precum și după numărul de lansări reușite și eșuate. Lista arată în prezent astfel:

Această rampă de lansare a trimis pentru prima dată o rachetă în spațiu pe 9 aprilie 1968. Este important de remarcat faptul că cosmodromul este situat literalmente la cinci sute de kilometri de linia ecuatorială, ceea ce permite cea mai eficientă lansare a aeronavelor de pe Pământul nostru. În plus, locația geografică a portului spațial este de așa natură încât unghiul de lansare este întotdeauna de 102 de grade, iar această cifră extinde în mod semnificativ gama de traiectorii de lansare pentru obiectele utilizate pentru diferite sarcini.

Eficiența rampei de lansare este atât de mare încât a atras atenția multor clienți corporativi din multe țări ale lumii: SUA, Canada, Japonia, Brazilia, India, Azerbaidjan.

În 2015, a investit peste 1,6 miliarde de euro în modernizarea infrastructurii portului spațial. Nivelul ridicat de securitate al instalației merită, de asemenea, o atenție deosebită. Portul Spațial este situat într-o zonă care este dens acoperită de păduri ecuatoriale. În același timp, departamentul în sine este slab populat. În plus, nu există nici un risc pentru cele mai slabe cutremure sau uragane. Pentru a asigura o protecție maximă împotriva unui atac extern, Regimentul 3 al Legiunii Străine (Franța) este amplasat în portul spațial.

Un proiect comun

Platforma de lansare „Odyssey” este, de fapt, un imens catamaran autopropulsat, semisubmersibil. Instalația a fost construită în Norvegia pe baza unei platforme petroliere. Compoziția spațioportului mobil descris include:

masa de start;
instalator de rachete;
sisteme de realimentare și oxidare;
sistem de control al temperaturii;
sistem de alimentare cu azot;
catarg de cablu.

Lansatorul spațial marin este deservit de un personal de 68 de persoane. Pentru ei au fost construite locuințe, un centru medical și o cantină.

Platforma are sediul în portul Long Beach, California (sud-vestul SUA). Gigantul industrial al industriei spațiale a ajuns singur în acest loc de desfășurare permanentă, trecând prin Strâmtoarea Gibraltar, Canalul Suez și Singapore.

Concluzie

În concluzie, aș dori să observ că toate porturile spațiale ale lumii care există astăzi permit omenirii să dezvolte și să exploreze în mod activ spațiul. Cu ajutorul platformelor pentru lansarea vehiculelor pe orbita Pământului, se desfășoară multe acțiuni civile și militare diferite.

Rusia (Rus, Statul Rus, Imperiul Rus, Uniunea Sovietică)- a fost primul din multe fapte mari și realizări ale civilizației mondiale. Acest lucru este valabil mai ales pentru Cosmos. Chiar și prietenii și partenerii noștri, americanii, recunosc superioritatea Rusiei în dezvoltarea tehnologiei spațiale și nu pot face fără motorul de rachetă RD-180 în prezent. În fața întregii planete și a spațioporturilor noastre.

Pe scurt despre porturi spațiale

În general, există mai mult de două duzini de porturi spațiale în lume. Toate sunt asemănătoare între ele precum frații gemeni, au aproximativ același set de elemente și diferă doar prin dimensiune. Motivul acestei asemănări este extrem de simplu: transportatorii cu motoare rachete lichide sunt folosiți pentru lansarea navelor spațiale.

Indiferent dacă rachetele spațiale erau cu propulsie solidă sau, să zicem, gravitaționale, structura cosmodromului s-ar dovedi a fi diferită. Cu toate acestea, acum doar motoarele cu reacție alimentate cu combustibil lichid sunt capabile, în ceea ce privește caracteristicile lor energetice, să asigure lansarea navelor spațiale grele pe orbită și sunt cele care determină apariția unui cosmodrom modern.

Această împrejurare dictează o procedură specială de asamblare și pregătire pentru lansarea rachetelor, presupune un anumit design și dimensiuni ale instalațiilor de lansare și măsuri de securitate adecvate.

Orez. 1 Numărul total de porturi spațiale din lume

Informații generale despre porturile spațiale rusești

Rusia, până de curând, avea capacitatea de a se lansa din 6 porturi spațiale. Pe teritoriul Rusiei au fost construite și, cel puțin, exploatate și operate următoarele „porturi spațiale”:

Plesetsk - peste 1000 de lansări fără pilot de succes.
Kapustin Yar - până la 1000 de lansări fără pilot de succes.
Gratuit - mai puțin de 10 lansări fără pilot de succes.
Lansări submarine - mai puțin de 10 lansări

Cosmodromul Baikonur a fost construit în epoca sovietică, dar acum a ajuns pe teritoriul statului vecin Kazahstan și Rusia este nevoită să-l închirieze. Peste 1.000 de lansări cu și fără pilot au fost realizate cu succes la Baikonur.

Rusia participă la lansări de pe platforma offshore Sea Launch - mai puțin de 100 de lansări fără pilot de succes. Acesta este primul complex privat pentru lansarea navelor spațiale orbitale.

Cofondatorii companiei internaționale Sea Launch sunt American Coeing Commercial Space Company (40%), Russian Rocket and Space Corporation Energia numită după S.P. Queen (25%), firma britanică-norvegiană Kvaerner Maritime A.S. (20%) și întreprinderi aerospațiale ucrainene: PO Yuzhmashzavod și State Design Bureau Yuzhnoye im. M.K. Yangel (împreună 15%).

Cosmodromul Vostochny din regiunea Amur este pe cale să înceapă să funcționeze. Dar se va discuta separat.

„KapYar” este un cosmodrom longeviv. Gama de rachete de stat Kapustin Yar este situată în zona stepei, la marginea luncii inundabile Volga-Akhtuba, în partea de nord-vest a regiunii Astrakhan, lângă gara cu același nume.

Coordonatele sunt 49 de grade latitudine nordică și 47 de grade longitudine estică.
Suprafață (excluzând câmpurile de toamnă) - aproximativ 650 mp. kilometri.

Numărul de personal și populația Kapustin Yar este de aproximativ 50 de mii de oameni.
Clima este continentală, temperată, aridă.

Fondat în 1946 ca centru de testare pentru primele rachete balistice interne.

La alegerea unei locații, în primul rând, s-au ținut cont de următoarele:

buna comunicare cu principalele centre industriale;
câmpuri slab populate de trepte în cădere și focoase;
necesitatea unui secret special.

Ca cosmodrom, are o poziție geopolitică dificilă. El desfășoară activități spațiale de la lansarea primilor sateliți mici cu ajutorul vehiculului de lansare Kosmos în 1961. În perioada 1961 - 1979, a efectuat intens lansări de nave spațiale în scop de apărare, economice și științifice, în 1969 - 1979 participând la programul Intercosmos. În prezent are o importanță secundară.

Mecca Forțelor Spațiale Militare este Cosmodromul Plesetsk. Cosmodromul de testare de stat Plesetsk este unul dintre cele mai mari cosmodrome din lume. Este situat în regiunea Arhangelsk a țării la coordonatele de 63 de grade latitudine nordică și 41 de grade longitudine estică. Suprafață (excluzând câmpurile de toamnă) - 1762 sq. km.

Aici este planificată crearea și testarea majorității complexelor promițătoare de rachete și spațiale de nouă generație construite pe o bază modernă de elemente interne și concepute pentru a asigura menținerea grupării orbitale a Rusiei.

Istoria cosmodromului Plesetsk începe la 11 ianuarie 1957, când a fost adoptat un decret al Guvernului URSS privind crearea unei unități militare cu numele de cod „Angara”. A fost creată ca o formațiune militară de regimente de rachete înarmate cu rachete balistice intercontinentale R-7, a căror dezvoltare a fost efectuată la OKB-1 sub conducerea lui S.P. Korolev.

Până la sfârșitul anului 1964, au fost construite, puse în funcțiune și puse în serviciul de luptă 15 lansatoare pentru patru tipuri de rachete - R-7A, R-9A, R-16 și R-16A.

Când la începutul anilor 60 ai secolului trecut a apărut nevoia de a extinde amploarea activităților spațiale, guvernul a decis să folosească complexele de lansare din Plesetsk pentru lansarea navelor spațiale.

Prima lansare spațială de la Plesetsk a avut loc pe 17 martie 1966. De atunci, la Cosmodromul de Test de Stat Plesetsk al Ministerului Rus al Apărării, care a primit statutul de cosmodrom în conformitate cu Decretul președintelui Federației Ruse din 11 noiembrie. , 1994 Nr. 2077, navele spațiale au fost lansate și au fost testate programe de testare pentru sistemele de rachete de luptă.

Astăzi, cosmodromul Plesetsk, care face parte din structura Forțelor Spațiale, are o bază de testare mare care oferă cu succes lansări de nave spațiale cu rachete de clasă ușoară și medie. Cosmodromul operează trei lansatoare (PU) ale vehiculelor de lansare Soyuz și Molniya - moștenitorii celebrului „șapte”, două lansatoare pentru vehiculul de lansare Kosmos-ZM și unul pentru vehiculul de lansare Cyclone-3. Al treilea lansator pentru lansarea vehiculului de lansare Kosmos-3 a fost reechipat pentru lansările vehiculului de lansare de conversie Rokot.

Din 2001, se lucrează la cosmodrom pentru a crea un sistem modular de rachete spațiale Angara pentru lansarea de rachete ușoare, medii și grele.

Progenitorul lui Vostochny este cosmodromul Svobodny(2nd State Test Cosmodrome) este situat în zona taiga din districtul Svobodnensky din regiunea Amur, nu departe de gara cu același nume.
Coordonatele sunt 52 de grade latitudine nordică și 128 de grade longitudine estică. Suprafață (excluzând câmpurile de toamnă) - aproximativ 410 mp. kilometri. Clima este puternic continentală, instabilă, rece.

Infrastructura cosmodromului include 5 lansatoare siloz de rachete purtătoare Rokot și o platformă pentru lansarea vehiculelor de lansare Start și Start-1. Este planificată construirea complexelor de lansare și tehnice ale vehiculului de lansare de tip Angara. Numărul de personal și populația orașului Svobodny-18 este de aproximativ 5 mii de oameni.

Ca cosmodrom, a fost fondat în martie 1996 pe baza unei diviziuni a Forțelor strategice de rachete. La alegerea locației s-au ținut cont de următoarele:

1) apropierea relativă de ecuator și de coastă;
2) prezența unei infrastructuri dezvoltate care asigură economii semnificative de costuri;
3) capacitatea de a începe rapid lansarea vehiculelor de lansare de clasă uşoară cu un număr minim de modificări.

Ca cosmodrom, are o poziție geopolitică dificilă. Prima lansare a satelitului (KA Zeya) a fost efectuată de vehiculul de lansare Start-1 pe 4 martie 1997.

Complexul de rachete și spațiu „Sea Launch” este conceput pentru a lansa nave spațiale în diverse scopuri pe orbite apropiate de Pământ, inclusiv circulare înalte, eliptice, fără restricții privind înclinarea orbitei, orbită geostaționară și traiectoriile de plecare.

Aceste lansări sunt efectuate de pe o platformă oceanică folosind o rachetă spațială Zenit-3SL cu o treaptă superioară DM-SL. Releele de satelit sunt folosite pentru a susține lansări. La lansare se desfășoară următoarele activități: transport, depozitare, pregătire înainte de lansare a rachetei și încărcăturii utile, lansări și controlul zborului.

Principalele avantaje ale complexului Sea Launch față de porturile spațiale de la sol:

1. Posibilitatea de a efectua lansări direct de la ecuator, ceea ce face posibilă maximizarea efectului de rotație a Pământului, ceea ce înseamnă că crește eficiența vehiculelor de lansare în ceea ce privește masa de ieșire la lansarea navelor spațiale pe orbită geostaționară și, în consecință, reduce costul unitar al livrării lor către orbita țintă.
2. Capacitatea de a efectua lansări cu orice azimut din zone oceanice neutre, ceea ce o face independentă de riscurile politice, simplifică interacțiunea interstatală în timpul lansărilor de nave spațiale și, de asemenea, elimină nevoia de înstrăinare a terenurilor, atât sub portul spațial cu o zonă de securitate adecvată, și sub zonele de cădere ale treptelor separate ale vehiculelor de lansare și ale flapelor de carenare a navelor spațiale.
3. Compactitatea, lipsa necesității unei infrastructuri la sol dezvoltate și a zonei asociate cu orientare socială (drumuri, energie, hoteluri, școli, clinici etc.), ceea ce face posibilă reducerea drastică a numărului de personal implicat în lucrare , și, prin urmare, costul de exploatare.

Cosmodromul Baikonur situat pe teritoriul Republicii Kazahstan. Coordonatele geografice ale portului spațial: 46° latitudine nordică și 63° longitudine estică. Ocupă o suprafață de aproximativ 70 pe 100 km cu o suprafață totală de 6717 km2.

În conformitate cu Contractul de închiriere pentru complexul Baikonur dintre Federația Rusă și Republica Kazahstan, complexul Baikonur (cosmodromul și orașul Baikonur) este închiriat de Federația Rusă pentru 20 de ani.

Pentru a asigura o perspectivă pe termen lung pentru utilizarea efectivă a Cosmodromului Baikonur pentru implementarea diferitelor programe spațiale, în ianuarie 2004, președinții Federației Ruse și ai Republicii Kazahstan au semnat un Acord de prelungire a perioadei de închiriere până în 2050.

Infrastructura spațială la sol pentru pregătirea componentelor ILV și lansarea navei spațiale include:

12 lansatoare (PU) de complexe de lansare (SC), inclusiv 6 lansatoare sunt în funcțiune:
SC RN "Soyuz-U", "Soyuz-FG" pl. 1, SC RN „Soyuz-U”, „Soyuz-FG”, „Soyuz-2.1a”, „Soyuz-2.1b” pl. 31;
Vehicul de lansare PU-39 „Proton-M” pl. 200, LV „Proton-K”, PU-24 LV „Proton-M” pl. 81;
SK RN tip "Zenith" pl. 45;
lansator de mine (siloz) al rachetei RS-20B pl. 109.
11 clădiri de asamblare și testare, care adăpostesc 39 de complexe tehnice pentru asamblarea, testarea și pregătirea pre-lansare a vehiculelor de lansare, etape superioare și nave spațiale.
2 stații de realimentare și neutralizare, o stație universală de realimentare (UZP) și o stație tehnică de realimentare (TZP) pentru realimentarea navelor spațiale și trepte superioare cu componente propulsoare și gaze comprimate.
Un complex de măsurare cu un centru de calcul și o instalație de oxigen-azot cu o capacitate totală de până la 200 de tone de produse criogenice pe zi.

Infrastructura de susținere a cosmodromului include o rețea de alimentare cu energie dezvoltată, formată din peste 600 de substații de transformare și 6.000 km de linii electrice, două aerodromuri de primă clasă, peste 400 km de căi ferate și 1.000 km de drumuri, 2.500 km de linii de comunicații. .

Cosmodromul Baikonur este o parte integrantă a complexului Baikonur, care include centrul său socio-cultural și administrativ - orașul Baikonur.

Infrastructura orașului Baikonur include peste 300 de clădiri rezidențiale, 6 hoteluri de oraș, un spital orășenesc cu 360 de paturi, două clinici pentru 470 și, respectiv, 480 de vizite pe zi. Există o serie de instituții de învățământ în oraș: o filială a Institutului de Aviație din Moscova (MAI), 14 școli secundare, un colegiu de comunicații, o școală de medicină, o școală profesională, o serie de facilități sportive, de sănătate și culturale etc.

Începând cu 2011, în Baikonur sunt înregistrați aproximativ 69 de mii de persoane, dintre care aproximativ 40% sunt ruși, 57% sunt cetățeni ai Republicii Kazahstan, iar restul sunt cetățeni ai altor state.

Până în 1994, Cosmodromul Baikonur a fost complet sub jurisdicția Ministerului Apărării al Federației Ruse. Din 1994, Agenția Spațială Federală s-a implicat activ în asigurarea funcționării infrastructurii cosmodromului și a exploatării instalațiilor sale, iar din octombrie 1998 în pregătirea și implementarea directă a lansărilor de nave spațiale.

Din 1994, în conformitate cu Decretele Președintelui Federației Ruse din 24 octombrie 1994 nr. 2005, din 17 decembrie 1997 nr. 1312 și Decretele Guvernului Federației Ruse din 29 august 1994 nr. 996 , din 27 mai 1998 Nr. 514 către Federal 87% din toate obiectele cosmodromului au fost transferate treptat către agenția spațială de la Ministerul rus al Apărării, administrația orașului (obiecte ale orașului Baikonur, apă spațială și sisteme de alimentare cu energie electrică, drumuri spațiale interne) - aproximativ 10%, Agenția Federală Medicală și Biologică a Rusiei (fostul spital militar și alte servicii medicale) - aproximativ 3%.

Exploatarea obiectelor acceptate a fost încredințată a 6 întreprinderi principale ale industriei de rachete și spațiale (FGUP TsENKI, RSC Energia, FGUP GKNPT numite după M.V. Khrunichev, JSC VPK NPO Mashinostroeniya, JSC NPO IT, Federal State Unitary Enterprise "GNRPKTS" TsSKB " Progresul"). Pentru a face acest lucru, au format unități operaționale civile, al căror număr este de aproximativ 9 mii de oameni. Personalul subdiviziunilor menționate efectuează în întregime întreaga gamă de măsuri operaționale pentru a menține obiectele acceptate într-o stare tehnică bună și pentru a le asigura pregătirea pentru lansări programate de nave spațiale.

Utilizarea Cosmodromului Baikonur de către Federația Rusă este condiționată în mod obiectiv în prezent de absența unei alternative la acesta în satisfacerea nevoilor statului în comunicații spațiale geostaționare, transmisii de televiziune și radio, teledetecție a Pământului, precum și în implementarea programelor cu echipaj și a programelor spațiale de cooperare internațională, care astăzi se pot desfășura numai din facilitățile Cosmodromului Baikonur.

Concluzie

Scopul acestei publicații nu permite o descriere mai detaliată a fiecărui cosmodrom din țara noastră. Îl asigur pe cititorul iscoditor că povestea fiecărui cosmodrom este foarte, foarte distractivă.

Boris Skupov

Pe parcursul lunii aprilie, țara și lumea au sărbătorit cea de-a 50-a aniversare a primului zbor cu echipaj uman în spațiu. Pentru această aniversare, Vlast a pregătit un ghid care include informații despre 28 de porturi spațiale în funcțiune și dezafectate, istoria, infrastructura și caracteristicile acestora.

* Porturile spațiale sunt clasificate în funcție de data primei lansări sau încercări orbitale. La calcularea numărului de lansări reușite și nereușite, lansările suborbitale și testele de rachete balistice intercontinentale nu au fost luate în considerare.

Baikonur (Kazahstan)

Lansări reușite: 1245

Lansări nereușite: 114

Baikonur este cel mai operat cosmodrom: numai în ultimii doi ani s-au făcut peste 50 de lansări din acesta

Construcția primului și a celui mai mare cosmodrom din lume Baikonur (al 5-lea sit de testare de stat) a început în sud-vestul Kazahstanului în februarie 1955. Până în 1957, a fost folosit pentru a testa rachete balistice intercontinentale (ICBM). În timpul funcționării cosmodromului, a testat mai multe generații de ICBM-uri cu propulsie lichidă, care au devenit baza Forțelor strategice de rachete, precum și 15 tipuri de vehicule noi de lansare (LV). De aici s-a efectuat lansarea primului satelit artificial al Pământului și primul zbor cu echipaj în spațiu. Baikonur este încă singurul cosmodrom din Rusia din care se efectuează zboruri spațiale cu echipaj. Acum cosmodromul are 9 complexe de lansare cu 15 instalații pentru lansarea vehiculelor de lansare Proton, Zenit, Soyuz, Cyclone, Rokot și Dnepr, precum și 4 instalații pentru testarea ICBM-urilor. Suprafața totală a portului spațial este de 6717 metri pătrați. km. După prăbușirea URSS, Baikonur a plecat în Kazahstan. În martie 1994, Rusia a fost de acord să-l închirieze pentru o perioadă de 20 de ani; în 2004, închirierea a fost prelungită până în 2050. Până în 2009, toate obiectele cosmodromului au fost transferate de la Ministerul Apărării al Federației Ruse la un departament civil - Roskosmos.

Baza Forțelor Aeriene Cape Canaveral (SUA)

Lansări reușite: 558

Lansări nereușite: 64

Forțele aeriene americane au început să folosească zona Cape Canaveral din Florida pentru experimente de lansare de rachete cu rază lungă de acțiune în 1949. Locația a fost aleasă din cauza apropierii sale de ecuator, care permite rachetelor să folosească forța de rotație a Pământului pentru a accelera. În 1957, Statele Unite au făcut prima încercare de a trimite satelitul Vanguard TV3 în spațiu de la Cape Canaveral. Lansarea s-a încheiat cu eșec - vehiculul de lansare a explodat la lansare. Din 1958, lansările de rachete au fost efectuate de către Agenția Aerospațială a SUA (NASA), dar locul de lansare este deținut de Departamentul de Apărare al SUA. Rachetele Jupiter, Thor, Atlas și Titan au zburat în spațiu de aici. Aici au fost efectuate și primele lansări cu echipaj în cadrul programelor Mercury și Gemini. Există 38 de site-uri de lansare la Cape Canaveral, dintre care 4 sunt active. În prezent, din spațial sunt lansate rachete Delta II și IV, Falcon 9 și Atlas V.

Vandenberg (SUA)

Lansări reușite: 598

Lansări nereușite: 52

În 1957, forțele aeriene americane au preluat o suprafață de 57 de metri pătrați. km și l-a transformat într-un teren de testare pentru rachete. În 1958, racheta balistică Thor a fost lansată de la baza numită după Generalul Forțelor Aeriene Hoyt Vandenberg, iar în 1959, satelitul spațial Discoverer 1 a fost lansat pe orbita polară pentru prima dată în lume. În 1972, NASA a ales portul spațial ca fiind unul dintre cele două locații pentru operarea navelor din programul navetei spațiale. Prima lansare a navetei de la Vandenberg trebuia să aibă loc în 1986, dar din cauza dezastrului Challenger, programul a fost suspendat temporar, iar mai târziu NASA a refuzat să folosească portul spațial din California. Astăzi, Vandenberg servește drept sediu pentru cea de-a 30-a aripă spațială a forțelor aeriene. Rachetele Atlas V, Delta II și IV, Falcon 9, Taurus și Minotaur sunt lansate de pe șase rampe de lansare.

Wallops (SUA)

Lansări reușite: 39

Lansări nereușite: 3

În 1945, predecesorul NASA, Comitetul Național Consultativ pentru Aeronautică (NACA), a început construcția unei rachete pe Insula Wallops de pe Coasta de Est a SUA. Aici au avut loc teste aerodinamice ale diferitelor avioane. În special, s-au efectuat zboruri de probă din capsula proiectului cu echipaj Mercury cu două maimuțe ca pasageri. Prima lansare cu succes a fost efectuată pe 16 februarie 1961, când satelitul de cercetare Explorer 9 a fost lansat pe orbita joasă a Pământului cu ajutorul vehiculului de lansare Scout X-1. În 1985, lansările spațiale au fost întrerupte. În 1998, o parte din Wallops a fost închiriată de către corporația aerospațială privată Virginia Commercial Space Flight Authority pentru lansări spațiale comerciale. Prima a avut loc în decembrie 2006.

Kapustin Yar (Rusia)

Lansări reușite: 84

Lansări eșuate: 16

Cel de-al patrulea domeniu interspecific central de stat (Kapustin Yar) a fost fondat în regiunea Astrakhan în 1947 ca centru de testare pentru primele rachete balistice interne. Pe 20 februarie 1956 aici a fost testată racheta R-5 cu focos nuclear, în iulie același an fiind lansat primul vehicul de lansare cu câini din lume. Din 1961, sateliții pentru apărare și scopuri științifice au fost lansați în mod regulat de pe locul de testare. Din 1969 până în 1979 a funcționat ca un cosmodrom internațional - membru al programului Interkosmos. În 1988, nevoia de lansări a scăzut brusc, iar lansările spațiale din cosmodromul Kapustin Yar au fost întrerupte. În prezent, portul spațial are o valoare auxiliară. Are un complex de lansare staționară al vehiculului de lansare Kosmos-3M, care oferă lansări de obiecte spațiale în interesul Forțelor Strategice de Rachete și al Forțelor de Apărare Aeriană.

Hammaguire (Franța)

Lansări reușite: 4

Lansări eșuate: 0

Locul francez de testare Hammagir a fost construit în 1947 în deșertul Sahara, în Algeria. Inițial, a fost folosit pentru testarea și lansarea de rachete tactice și de cercetare, iar mai târziu vehiculul de lansare Diamant A, care în noiembrie 1965 a lansat primul satelit francez A-1 pe orbită de pe acest loc de testare. În următorii doi ani, încă trei sateliți geodezici au fost lansati din portul spațial. În aceste scopuri, poligonul avea patru complexe de lansare, precum și o stație radar și telemetrie. La 21 mai 1967, în conformitate cu acordurile Evian încheiate de Franța și Algeria, a avut loc ceremonia oficială de închidere a cosmodromului, toate echipamentele din acesta au fost demontate și duse în Franța.

Plesetsk (Rusia)

Lansări reușite: 1521

Lansări nereușite: 58

Cosmodromul Plesetsk (primul cosmodrom de testare de stat) a fost fondat în 1957 ca prima bază internă de rachete pentru ICBM-urile R-7 și R-7A. Situat la 180 km sud de Arhangelsk, pe o suprafață de 1762 mp. km. Și-a început activitățile spațiale pe 17 martie 1966 cu lansarea navei spațiale Kosmos-112 folosind vehiculul de lansare Vostok-2. Perioada de cea mai mare activitate a cosmodromului a căzut în anii 1970-1980, când până la 40% din lansările lumii s-au făcut de aici. În noiembrie 1994, prin decret al președintelui Boris Elțin, pe baza unităților spațiale ale locului de testare a fost înființat Primul Cosmodrom de Test de Stat al Ministerului Apărării. În iulie 2001, cosmodromul a fost inclus în forțele spațiale ale Federației Ruse. În prezent, pe el sunt amplasate complexe de lansare de toate tipurile de vehicule de lansare ușoare și de clasă medie autohtone, dintre care principalele sunt Rokot, Cyclone-3 și Kosmos-3M.

Uchinoura (Japonia)

Lansări reușite: 27

Lansări eșuate: 8

Construcția Centrului Spațial Uchinoura de pe insula Kyushu (prefectura Kagoshima) a început în 1961 și a fost finalizată în februarie 1962. Prima lansare spațială din portul spațial a avut loc în 1966 și s-a încheiat cu pierderea unui vehicul de lansare japonez Lambda 4S și a încărcăturii utile din cauza unei defecțiuni a sistemului de control al atitudinii din a patra etapă. Trei lansări ulterioare s-au încheiat, de asemenea, cu eșec și abia pe 11 februarie 1970, Japonia a reușit să-și lanseze satelitul Osumi pe orbita joasă a Pământului. Pe 3 iulie 1998, stația marțiană japoneză Planet-B a fost lansată din același spațial port. În prezent, cosmodromul, a cărui suprafață este de 51 mp. km, are două complexe de lansare (un loc de lansare fiecare) pentru lansări ale vehiculelor de lansare din seria Lambda și Mu. La cererea pescarilor locali, lansările de la Uchinoura au fost de mult efectuate doar 190 de zile pe an, dar în 2010, oficialii Agenției Japoneze de Explorare Aerospațială au convenit să ridice aceste restricții din aprilie 2011.

San Marco (Italia)

Lansări reușite: 9

Lansări eșuate: 0

Singurul cosmodrom care se lansează direct de la ecuator este Sea Launch. Este, de asemenea, primul port spațial internațional privat din lume.

Portul spațial marin italian San Marco a fost construit în 1964 în Oceanul Indian, la 5 km de coasta Keniei. În anii 1970, a fost folosit în mod activ pentru a lansa mici sateliți de cercetare folosind vehiculul de lansare din seria Scout. Portul spațial este format din două platforme plutitoare - San Marco și Santa Rita, situate la o distanță de 500 m una de cealaltă. Pe primul se montează un lansator și un hangar de asamblare și testare pentru asamblarea și testarea rachetelor, pe al doilea se află un post de control al lansării și echipamente pentru urmărirea zborului vehiculului de lansare. În doar 21 de ani de funcționare, din portul spațial San Marco au fost lansați nouă sateliți (patru italieni și americani și unul britanic), ultima lansare a avut loc pe 25 martie 1988. De atunci, cosmodromul nu a mai fost exploatat, deși perioada de certificare pentru echipamentele instalate pe el expiră abia în 2014.

Centrul spațial Kennedy (SUA)

Lansări reușite: 149

Lansări nereușite: 1

În 1962, NASA a achiziționat 560 mp. km pe Insula Merritt. În iulie, a început construcția centrului de lansare, care, după asasinarea președintelui John F. Kennedy în noiembrie 1963, a fost numit după el. În 1965, a fost construită o clădire de asamblare verticală, în care părțile navei spațiale sunt conectate înainte de lansare. Locul principal de lansare a fost complexul de lansare N 39 cu două platforme de lansare, construite special pentru programul Apollo. De aici, au decolat rachetele grele Saturn V, care au livrat astronauți americani pe Lună în 1969. Din 1981, complexul a fost folosit pentru a lansa pe orbită nave spațiale ale proiectului navetei spațiale. După ce SUA au abandonat navetele în 2007, portul spațial a început să fie modernizat pentru rachetele Ares I și Ares V ale noului program american Constellation. În 2008, administrația prezidențială a SUA a închis Constellation, iar soarta portului spațial rămâne neclară.

Woomera (Australia)

Lansări reușite: 2

Lansări nereușite: 4

Locul de testare Woomera a fost construit în 1946 pe baza unui acord anglo-australian pentru testarea aeronavelor controlate. Situat în partea centrală a statului Australia de Sud. Prima lansare de succes a fost efectuată pe 29 noiembrie 1967, când primul satelit australian WRESAT a fost lansat pe orbita joasă a Pământului folosind vehiculul de lansare american Redstone. A doua și ultima lansare de succes a avut loc pe 28 octombrie 1971 - vehiculul de lansare britanic Black Arrow a lansat satelitul Prospero pe orbita joasă a Pământului. În iulie 1976, prin decizia guvernului australian, cosmodromul a fost închis ca neprofitabil, echipamentul de pe el a fost eliminat.

Kourou (Franța, Agenția Spațială Europeană)

Lansări reușite: 194

Lansări eșuate: 14

În 1964, guvernul francez a ales coasta Guyanei Franceze, la 500 km nord de ecuator, pentru a-și construi noul port spațial. Construcția sa a început în 1965 la inițiativa Agenției Spațiale Franceze. În 1975, după formarea Agenției Spațiale Europene (ESA), Franța l-a invitat să folosească Kourou pentru programe spațiale europene. În prezent, principalele rampe de lansare ale portului spațial sunt deținute de ESA. Obiectul este păzit de soldați ai Legiunii Străine Franceze. Principala specializare a cosmodromului este lansările comerciale de sateliți geostaționari folosind vehiculul de lansare european Ariane V. În 2007, au început lucrările la construcția de amplasamente pentru lansarea rachetelor rusești Soyuz-2 pe Kourou. De atunci, datele așteptate pentru prima lansare Soyuz au fost amânate în mod repetat, conform ultimelor date, aceasta este programată pentru august 2011.

Jiuquan (China)

Lansări reușite: 46

Lansări nereușite: 5

Primul și cel mai mare cosmodrom chinezesc Jiuquan a fost deschis pe 20 octombrie 1958 în deșertul Badan-Jilin. În anii 1960, aici au fost testate rachete balistice cu rază medie de acțiune, precum și lansări de rachete cu focoase nucleare. În 1970, China a lansat primul său satelit, Dongfanghong-1, din acest cosmodrom folosind vehiculul de lansare Marșul lung. În noiembrie 1999, Jiuquan a devenit rampa de lansare a primei nave spațiale fără pilot din China, Shenzhou. Pe 15 octombrie 2003, Yang Liwei, primul cosmonaut chinez, a fost trimis pe orbită pe nava spațială Shenzhou-5. De atunci, Jiuquan a fost unul dintre primele trei porturi spațiale, de pe rampele de lansare ale cărora sunt lansate nave spațiale cu echipaj. Pe teritoriul său de 3 mii de metri pătrați. km există două lansatoare pentru diferite modificări ale vehiculului de lansare Changzheng, care sunt de asemenea asamblate aici. În aprilie 2011, autoritățile țării au anunțat că cosmodromul va fi deschis în curând turiștilor.

Tanegashima (Japonia)

Lansări reușite: 48

Lansări nereușite: 2

Al doilea și cel mai mare port spațial al Japoniei, deschis în 1969, este situat pe coasta insulei Tanegashima (prefectura Kagoshima). Din 1975, a fost folosit pentru lansarea de aparate științifice, de telecomunicații și meteorologice. În 1998, din cauza amenințării tot mai mari din partea RPDC, țara a început dezvoltarea unui sistem de recunoaștere spațială, care a dus la lansarea primilor sateliți spion japonezi IGS-1a și IGS-1b în 2003 din Tanegashima. În septembrie 2009, primul camion spațial fără pilot japonez HTV a pornit de aici către ISS. În prezent, la cosmodrom, a cărui suprafață este de 97 de metri pătrați. km, există două rampe de lansare de pe care sunt lansate vehiculele de lansare grele japoneze H-2A și H-2B. Datorită apropierii spațioportului de zona tradițională de pescuit a tonului, lansările din acesta sunt limitate în principal în ianuarie-februarie și august-septembrie.

Centrul spațial Satish Dhawan (India)

Lansări reușite: 32

Lansări eșuate: 9

Centrul spațial Satish Dhawan este situat pe insula Sriharikota din Golful Bengal, în sudul statului indian Andhra Pradesh. Deținut de Organizația Indiană de Cercetare Spațială (ISRO). Pe 18 iulie 1980, de aici a fost lansat primul satelit indian, Rohini, făcând din țara o putere spațială. Pe 22 octombrie 2008, aparatul de cercetare Chandrayaan-1 a fost lansat din cosmodrom pe orbita lunară, după care India a devenit a treia țară asiatică după Japonia și China cu propriul program lunar. Cosmodromul are două rampe de lansare pentru lansarea vehiculelor de lansare indiene PSLV și GSLV. În plus, există o stație de urmărire, două complexe de asamblare și testare, standuri pentru testarea motoarelor de rachete, precum și o fabrică pentru producția de combustibil pentru rachete.

Xichang (China)

Lansări reușite: 57

Lansări nereușite: 4

În 1967, Mao Zedong a decis să înceapă să-și dezvolte propriul program spațial cu echipaj. Prima navă spațială chineză „Shuguang-1” (proiectul 714) trebuia să trimită doi astronauți pe orbită încă din 1973. În special pentru el, în provincia Sichuan, lângă orașul Xichang, a început construcția unui cosmodrom. Locația rampei de lansare a fost aleasă după principiul distanței maxime față de granița sovietică. După ce finanțarea proiectului a fost tăiată în 1972 și câțiva oameni de știință de frunte au fost reprimați în timpul Revoluției Culturale, Proiectul 714 a fost închis. Construcția portului spațial a reluat un deceniu mai târziu, s-a încheiat în 1984. Astăzi, cosmodromul cu două complexe de lansare este folosit pentru a lansa sateliți, inclusiv comerciali și străini, pe orbită geostaționară folosind vehiculele de lansare Long March-3 (CZ-3), CZ-2E, CZ-3A, CZ-3B. În momentul lansării, populația care locuiește pe o rază de 5 km de cosmodrom este evacuată la o distanță sigură. În 2007, prima rachetă anti-satelit chineză a fost lansată din portul spațial.

Taiyuan (China)

Lansări reușite: 32

Lansări nereușite: 2

Construcția șantierului de testare Taiyuan a început în provincia Shanxi din nord-vestul Chinei în 1966. Din 1968, a fost folosit pentru a testa rachete balistice cu rază medie. În septembrie 1988, primul satelit meteorologic polar chinez a fost lansat de la Taiyuan folosind racheta purtătoare Long March-4, după care locul de testare a început să fie utilizat în mod activ pentru a lansa sateliți pe orbite sincrone cu soarele și subpolare. Suprafața cosmodromului este de 375 mp. km. Lansările orbitale sunt efectuate de la două complexe de lansare folosind diferite modificări ale rachetei de transport Long March. Portul spațial este situat la o altitudine de 1500 m deasupra nivelului mării, ceea ce asigură condiții meteorologice favorabile pentru lansări.

Palmachim (Israel)

Lansări reușite: 6

Lansări nereușite: 3

Baza aeriană Palmachim este situată în zona de coastă a Mării Mediterane, la 15 km sud de Tel Aviv. În 1988, Israelul a lansat independent primul satelit spion din seria Ofek de la această bază, devenind a opta națiune spațială. De atunci, Palmachim a fost folosit în mod regulat pentru lansări de rachete balistice și nave spațiale. În prezent, există un complex de lansare pentru lansarea vehiculelor de lansare Shavit, cu ajutorul căruia Israelul lansează pe orbită sateliți militari. Pe baza condițiilor geopolitice, rachetele purtătoare sunt lansate din cosmodrom nu în direcția obișnuită de est, ci în direcția vestică pentru a evita zborul lor deasupra teritoriului statelor arabe.

Al Anbar (Irak)

Lansări reușite: 1

Lansări eșuate: 0

Complexul de lansare Al-Anbar este situat la 50 de kilometri vest de Bagdad. Pe 5 decembrie 1989, de aici a fost efectuată prima și singura lansare a prototipului vehiculului de lansare Al-Abid (o rachetă balistică sovietică R-11 modificată). Potrivit unor date, vehiculul de lansare a atins o înălțime maximă de 25 km, conform altora, a treia etapă a vehiculului de lansare a intrat pe orbită și a făcut șase orbite în jurul Pământului. Un raport TASS datat acea dată a afirmat că Irakul a lansat un program spațial care includea crearea unui vehicul de lansare mai puternic și a propriei sale nave spațiale până la sfârșitul secolului al XX-lea. În ianuarie 1991, complexul Al-Anbar a devenit una dintre principalele ținte ale forțelor aeriene americane în timpul operațiunii militare „Furtuna în deșert”, în urma căreia a suferit daune semnificative și nu a mai fost operat de atunci.

Svobodny (Rusia)

Lansări reușite: 5

Lansări eșuate: 0

Problema creării unui nou cosmodrom în Rusia care să înlocuiască Baikonur, care a fost cedat Kazahstanului, este discutată încă din 1992. La 1 martie 1996, președintele Boris Elțin a semnat un decret privind formarea în regiunea Amur a celui de-al doilea cosmodrom de testare de stat al Ministerului Apărării al Federației Ruse (Svobodny) pe baza diviziei a 27-a de rachete a rachetelor strategice desființată. Forțe. Pentru lansările în spațiu, au existat cinci lansatoare siloz de ICBM-uri RS-18 și un lansator Start-1 livrat de la Plesetsk. Prima lansare din cosmodrom a avut loc în martie 1997, când aparatul militar Zeya a fost lansat pe orbită cu ajutorul rachetei Start-1. În 1999, a început reconstrucția cosmodromului, dar din cauza problemelor de finanțare, acesta a durat câțiva ani. Drept urmare, de la Svobodny au fost lansati doar patru sateliți (doi israelieni, americani și suedezi). În martie 2007, Ministerul Apărării a decis să închidă cosmodromul din cauza nerentabilității sale economice.

Alcantara (Brazilia)

Lansări reușite: 0

Lansări nereușite: 3

Centrul Spațial Alcantara este situat în statul Maranhao din nord-estul Braziliei. Din 1997, au existat trei încercări de a lansa vehiculul de lansare VLS-1 dezvoltat în anii 1980 de aici. În timpul primei lansări din noiembrie 1997, unul dintre cele patru amplificatoare de lansare nu a pornit. Pe 11 decembrie 1999, motorul din a doua etapă s-a defectat la vehiculul de lansare și a trebuit să fie aruncat în aer la 200 de secunde după lansare. Pe 22 august 2003, cu trei zile înainte de următoarea lansare programată, un vehicul de lansare a explodat, distrugând lansatorul și ucigând 21 de persoane. Cu toate acestea, autoritățile țării continuă să dezvolte programul spațial, intenționând să folosească Alcantara ca port spațial comercial internațional în viitor. În special, din 2002, Brazilia dezvoltă vehiculul de lansare Cyclone-4 cu Ucraina, a cărui prima lansare din Alcantara este programată pentru mijlocul anului 2012.

Musudan (Coreea de Nord)

Lansări reușite: 0

Lansări nereușite: 2

Construcția locului de testare Musudan de pe coasta de est a RPDC a început în 1982. Din 1984, aici au fost testate rachete balistice cu rază medie de acțiune din seriile „Hwaseong” și „Rodong”. Pe 31 august 1998, Coreea de Nord a încercat să lanseze primul său satelit, Kwangmenseong-1, folosind vehiculul de lansare Taepodong. Prima etapă a rachetei a căzut în Marea Japoniei în zona economică exclusivă a Rusiei, în timp ce a doua etapă a zburat deasupra Japoniei și s-a prăbușit în Oceanul Pacific. Coreea de Nord a anunțat apoi lansarea cu succes a primului satelit național, dar Comandamentul Spațial al SUA a negat această informație. Pe 5 aprilie 2009, coreenii au făcut o nouă încercare de a lansa o navă spațială folosind racheta Taepodong-2, dar și ea a eșuat. Washington, Seul și Tokyo au considerat că ambele lansări sunt un test al unui ICBM capabil să lovească Alaska sau Insulele Hawaii, după care au anunțat o supraveghere sporită a portului spațial.

„Sea Launch” (Rusia, SUA, Norvegia, Ucraina)

Lansări reușite: 27

Lansări nereușite: 3

Negocierile pentru crearea unui cosmodrom plutitor comercial internațional „Sea Launch” au început în 1993. În 1995, Sea Launch a fost înregistrată în California și a devenit operatorul acestui proiect. 40% din acțiunile sale sunt deținute de Boeing, 25% de statul rus RSC Energia, 20% de norvegiana Aker, 15% de biroul de proiectare ucrainean Yuzhnoye și PO Yuzhmash. Din 1999, sateliții au fost lansați de pe o platformă plutitoare în apele ecuatoriale ale Oceanului Pacific folosind un vehicul de lansare ruso-ucrainean Zenit-3SL. Segmentul marin al complexului este format din două nave - platforma de lansare Odyssey (o fostă platformă petrolieră) și o navă de asamblare și comandă. În 2009, Sea Launch a întâmpinat dificultăți financiare și a depus faliment. În 2010, compania a convenit cu RSC Energia să se retragă din procedura de faliment. După reorganizare, filiala Energia Energia Overseas Ltd va primi un pachet de 85% din pachetul Sea Launch, restul urmând să fie distribuit între creditori. Lansările sunt programate să se reia în 2011.

Kodiak (SUA)

Lansări reușite: 2

Lansări eșuate: 0

În 1991, autoritățile statului Alaska au înființat Alaska Aerospace Development Corporation, hotărâtă să valorifice locația geografică convenabilă a statului, care permite lansarea sateliților pe orbite polare. Compania plănuia să construiască un port spațial pentru lansări comerciale pe insula Kodiak. Ideea nu a găsit finanțare multă vreme, până când în 1997 Forțele Aeriene ale SUA au devenit interesate de crearea unui spațial port în Alaska. Comanda a considerat că noul loc de lansare ar fi perfect pentru lansarea țintelor de antrenament care ar simula un atac din China și Coreea de Nord și a alocat 18 milioane de dolari proiectului - aproximativ jumătate din suma necesară. Prima lansare de probă pentru Forțele Aeriene a fost efectuată în 1998. Până în prezent, Forțele Aeriene au lansat 18 rachete țintă de la Kodiak. Prima lansare comercială a avut loc în 2001. Racheta Athena I a lansat pe orbită sateliții NASA Starshine 3, Sapphire, PCSat și PICOSat.

Site de testare Reagan (SUA)

Lansări reușite: 2

Lansări nereușite: 3

După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Marina SUA a stabilit o bază de realimentare pe atolul Kwajalein din Oceanul Pacific. În 1959, armata SUA a început să testeze aici sisteme antirachete și antiaeriene, ca parte a programului Nike-Zeus. Armata a închiriat 11 din cele 95 de insule ale atolului, construind un centru de control al misiunii, rampe de lansare a rachetelor și stații de urmărire. În 1999, depozitul de gunoi cu o suprafață totală de peste 1,9 milioane de metri pătrați. km a fost numit după fostul președinte american Ronald Reagan. Lansările spațiale de pe locul de testare au fost începute de corporația americană SpaceX, care a decis să folosească infrastructura existentă și a construit un port spațial comercial pentru vehiculele sale de lansare Falcon 1 pe Insula Omelek. Doar cea de-a patra lansare din septembrie 2008 a avut succes, devenind prima din toate timpurile. zbor orbital de succes, finanțat integral de o persoană privată.

Yasny (Rusia)

Lansări reușite: 4

Lansări eșuate: 0

Raza de acțiune a celei de-a 13-a divizii de rachete din Yasnoy (regiunea Orenburg) a fost folosită pentru lansări în spațiu din 2006. Toate lansările sunt efectuate ca parte a programului de conversie Dnepr, care prevede utilizarea rachetelor RS-20 dezafectate pentru a lansa sateliți pe orbită. Cosmodromul este operat de compania spațială ruso-ucraineană Kosmotras, ai cărei clienți sunt agenții și companii spațiale din Marea Britanie, Statele Unite ale Americii, Germania, Franța, Japonia și alte țări. Din 2006, patru lansări au fost făcute de la Yasnoy cu sateliți din Statele Unite, Thailanda, Suedia și Franța. În mai-iunie 2011, este planificată lansarea satelitului ucrainean de teledetecție „Sich-2” din cosmodromul Yasny.

Semnan (Iran)

Lansări reușite: 5

Lansări nereușite: 1

Primul și până acum singurul cosmodrom iranian Semnan este situat în nordul țării, la 60 km de orașul cu același nume. Lansatorul instalat la locul de testare este proiectat pentru a lansa un vehicul de lansare de clasă uşoară. Pe 4 februarie 2008, Iranul a lansat racheta de testare Kaveshgar-1 (o variantă a rachetei balistice cu rază medie de acțiune cu o singură etapă Shahab-3), care a ajuns pe orbita Pământului la o altitudine de 250 km. Iranul a lansat primul său satelit Omid pe 2 februarie 2009, în onoarea a 30 de ani de la revoluția islamică din 1979. După aceea, țara a mai trimis câteva capsule cu viermi, șoareci și alte organisme vii pe orbită. În decembrie 2010, autoritățile țării au anunțat planuri de a construi un al doilea cosmodrom din cauza „anumitelor restricții geografice” ale lui Semnan.

Naro (Coreea de Sud)

Lansări reușite: 0

Lansări nereușite: 2

Construcția Centrului Spațial Naro de pe insula sud-coreeană Venarado a început în 2003. În prezent, complexul include clădirile centrelor de cercetare, o rampă de lansare, precum și sisteme de control optic și radio al zborului rachetelor și sateliților. Pe 25 august 2009, de aici a avut loc prima lansare în spațiu, care s-a încheiat cu eșec. Vehiculul de lansare sud-coreean KSLV-I, creat cu participarea Centrului Științific și Practic de Stat al Rusiei, numit după Hrunichev, nu a reușit să pună satelitul științific pe o anumită orbită din cauza problemelor cu carenarea nasului. Cea de-a doua lansare a satelitului sud-coreean, pe 10 iunie 2010, s-a încheiat cu explozia rachetei purtătoare la a 136-a secundă a zborului. Potrivit unei versiuni, eșecul a avut loc în funcționarea primei etape, realizată în Rusia. În octombrie 2010, Moscova și Seul au convenit să efectueze a treia lansare a rachetei KSLV-I, care ar trebui să pună un aparat științific cu o greutate de până la 100 kg pe orbita joasă a Pământului. Lansarea este de așteptat să aibă loc în 2012.

Un cosmodrom este un teritoriu destinat găzduirii unui complex de instalații din care navele spațiale sunt lansate în spațiul cosmic. Și-a primit numele similar cu aerodromul pentru avioane. Zona de porturi spațiale este de obicei foarte mare, este special selectată departe de zonele dens populate, astfel încât particulele care sunt separate în timpul lansării să nu dăuneze locuințelor sau locurilor de lansare învecinate.

Se construiesc porturi spațiale mai aproape de ecuator. În acest loc al Pământului, câmpul magnetic este cel mai slab și este cel mai ușor pentru un vehicul de lansare să-l depășească. Economia de combustibil a unui vehicul de lansare atunci când este lansat de la ecuator este de aproximativ 10% în comparație cu latitudinile mijlocii. Astfel, de la ecuator, transportatorul poate lansa o sarcină utilă mare pe orbită. Construcția Cosmodromului Internațional pe orașul Chimborazo din Ecuador, cel mai îndepărtat punct de centrul Pământului, este considerată foarte promițătoare. Lansarea ar putea fi efectuată de-a lungul unui canal electromagnetic cu un accelerator încorporat în stâncă. Acest lucru ar economisi combustibil la lansare și ar reduce emisiile de substanțe nocive din motoarele lansatorului de rachete. Datorită faptului că puține țări sunt situate geografic pe ecuator, se construiesc porturi spațiale pe mare.

Porturi spațiale ale lumii prin ochiKvant. Spaţiu

Portalul nostru monitorizează constant știrile spațiale. Această secțiune va conține o descriere a site-urilor de lansare, va publica cele mai recente informații despre cosmodromele lumii, lansările anterioare și viitoare de rachete spațiale.

În total, există peste două duzini de porturi spațiale în lume. Ele sunt asemănătoare ca structură și diferă doar în ceea ce privește componenta structurală a truselor de pornire. Alegerea unui site pentru construirea unui cosmodrom depinde de mai mulți factori.

O componentă importantă în acest sens este balistica de zbor. Pentru a obține costuri minime de energie în timpul lansării unei nave spațiale pe orbită, este necesar ca înclinarea acesteia să corespundă latitudinii geografice a locului de lansare. Latitudinea cosmodromului este considerată critică atunci când se lansează pe orbite în planul ecuatorului. În primul rând, în această zonă sunt aduse nave spațiale comerciale: repetoare TV și sateliți de comunicații. Cele mai bune porturi spațiale pentru astfel de lucrări sunt: noul Kourou european (5 grade latitudine), Alcantra brazilian (2,2 grade latitudine) și portul spațial plutitor Sea Launch, capabil să se lanseze direct de la ecuator.

În timpul lansării de la latitudine zero (ecuator), amplificatorul primește o accelerație de 465 m/s și deviază spre est din cauza rotației Pământului. Latitudinea geografică a orașului Baikonur permite dezvoltarea unei viteze suplimentare de până la 315 m/s, Plesetsk - 211 m/s.

Prin urmare, traiectoria de lansare a vehiculelor de lansare este de obicei așezată în direcția est. Doar Israelul este forțat să efectueze lansări de rachete din porturile sale spațiale în direcția opusă - în est este învecinat cu țări neprietenoase.

Un alt factor de care se ține cont la alegerea unui loc potrivit pentru amenajarea unui cosmodrom este amplasarea „câmpurilor de cădere”, adică presupusele locuri în care vor cădea etapele petrecute, părți de rachete și alte echipamente. În acest sens, cea mai apropiată locație a rampelor de lansare de apele oceanului este considerată cea mai de succes. Prin urmare, majoritatea sunt situate pe coastă.

Funcționarea porturilor spațiale are un efect negativ asupra stării mediului. În primul rând, acest lucru se datorează prezenței substanțelor agresive și toxice în combustibilul pentru rachete. Heptilul, tetroxidul azotic și acidul azotic pot provoca daune semnificative plantelor, sănătății animale și umane.

Pe lângă catastrofe, scurgerea de substanțe nocive în mediu se realizează prin funcționarea zilnică a cosmodromului - aceasta este pierderea componentelor combustibilului în timpul depozitării și în timpul realimentării rachetei. Alimentarea insuficientă a satelitului poate duce la pierderea unei unități scumpe, astfel încât pierderea de combustibil este inevitabilă.

porturi spațiale rusești

Site-ul portal vă invită să faceți cunoștință cu porturile spațiale situate pe teritoriul Rusiei. Această secțiune a site-ului va conține informații la zi despre dezvoltarea rețelei de rampe de lansare din țara noastră.

În 2014, 31 de vehicule de lansare au fost lansate de Rusia din diferite porturi spațiale, doar odată ce lansarea a eșuat. Federația Rusă se află în fruntea listei mondiale de țări pentru acest indicator de mulți ani. Majoritatea lansărilor au loc la Cosmodromul Baikonur. Tot în Rusia, lansările se fac din cosmodromele Kapustin Yar (regiunea Astrakhan), Plesetsk (regiunea Arkhangelsk) și Svobodny (regiunea Amur).

Astfel, în prezent, rușii dețin patru cosmodrome și construiesc unul nou. În viitorul apropiat, este planificată deschiderea Cosmodromului de Est, care este construit în regiunea Amur din Orientul Îndepărtat. Lucrările la construcția acestuia au început în 2011. Primele teste de lansare de rachete din acest complex de dotări sunt programate pentru 2015, iar din 2018 vor fi lansate nave spațiale cu astronauți de acolo.

Importanța spatioporturilor

site-ul vă invită la un tur fascinant al porturile spațiale ale lumii. Aici vă veți familiariza cu istoria construcției rampelor de lansare, caracteristicile acestora, tehnologia spațială, evenimente semnificative și multe alte lucruri legate de lansarea de rachete de pe Pământ în spațiul cosmic.

Porturile spațiale joacă un rol important în viața noastră. Datorită muncii lor, sateliții și navele spațiale sunt lansate pe orbita Pământului. Ei sunt angajați în explorarea spațiului, monitorizarea atmosferei Pământului și explorarea mineralelor. Sateliții orbitali fac o mulțime de lucruri utile nu numai pentru știință, ci și pentru alte domenii. Datorită informațiilor primite de la sateliți, ne putem urmări locația folosind tehnologia GPS, ne putem uita la canalele de televiziune care transmit în regiuni îndepărtate ale planetei.

După primul zbor cu succes al unui om în spațiu, a început o nouă eră pentru omenire, fiecare zi din care ne șochează cu noi descoperiri incredibile. În 1990, cel mai puternic telescop Hubble a fost lansat pe orbita Pământului, datorită căruia ochiul uman a deschis întinderi spațiale îndepărtate.

Este greu de subestimat importanța industriei spațiale și a infrastructurii acesteia în special. Având în vedere dinamica rapidă a creșterii numărului de locuitori de pe planeta noastră, se poate presupune că, în curând, problema colonizării spațiului va fi nu numai intriga unui film științifico-fantastic, ci va apărea și în fața oamenilor în toată relevanța sa. Între timp, ne îndreptăm încet în această direcție, explorând noi orizonturi spațiale, creând nave spațiale și extinzând geografia instalațiilor de lansare.