Szövetségi programok. Az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának költségvetési célprogramjai Szövetségi Állami Egységes Vállalat „N.E. professzorról elnevezett Központi Aerohidrodinamikai Intézet. Zsukovszkij", Zsukovszkij, moszkvai régió objektumok szerint

Hajógyártás Orosz Föderáció az ország gazdasági komplexumának legnagyobb ágazata, és számos jellemzővel rendelkezik:

• high-tech és drága termékek;
• hosszú építési ciklus;
• szoros kapcsolat a kutatási, a termelési és a fogyasztói szektor között;
• komplex finanszírozási rendszer.

Valamivel több mint 20 évvel ezelőtt a hazai hajógyártás a világ egyik legerősebb volt - csak a megrendelések tekintetében haditengerészet Legfeljebb 50 tengeralattjárót, hadihajót és segédhajót építettek. A polgári hajógyártás terén az ország a világ tíz legfejlettebb országa között volt, és évente tengeri termelést gyártott. szállítóhajók 550 ezer tonna összhordozásig, mintegy 100 ezer kW összfőgépteljesítményű halászhajók.

A hadihajók és kereskedelmi hajók építésére vonatkozó megrendelések jelentős csökkenése nehézkes gazdasági helyzet majdnem mindenki hajógyárak, az iparág termékeinek ára elfogadhatatlan mértékben emelkedett.

Egészen a közelmúltig, közel húsz éven keresztül a kormány hajóépítő politikája egy sor passzív intézkedésre korlátozódott, amelyek elsősorban az ipar azon képességének fenntartását célozták meg, hogy a honvédelmi érdekeket szolgáló termékeket hozzon létre. Az állam uralta az iparág értékesítési szerkezetét védelmi parancs. A korábban megteremtett hazai tudományos, műszaki és technológiai potenciál mind a polgári hajógyártás, mind a katonai hajógyártás területén az 1990-1999 közötti időszakban. fejlődésében megállt. Ezzel párhuzamosan a külföldi hajógyártás fejlődése egyre nagyobb ütemben haladt.

2006-2008-ban a helyzet megváltozott jobb oldala- kidolgozásra és jóváhagyásra került a „hajóépítő ipar fejlesztési stratégiája a 2020-ig és az azt követő időszakra”. Az Orosz Ipari és Kereskedelmi Minisztérium 2008. augusztus 29-i 112. számú rendelete jóváhagyta az „Átfogó cselekvési tervet...” e stratégia végrehajtására. Döntés született a kulcsfontosságú ipari létesítmények műszaki felújításáról, valamint a kutatóintézetek és tervezőirodák próbapadi bázisáról.

Jelenleg az 1. számú szövetségi célprogram keretében kiterjedt intézkedéscsomagot hajtanak végre az ipar termelési és fejlesztési bázisának, valamint az alkatrész-berendezések fő szállítóinak újrafelszerelésére, valamint egy kutatás-fejlesztési tervet, beleértve a munkát is. kritikus ipari technológiákról a hajógyártás területén. Az FSUE "Krylov Állami Tudományos Központ" a vezető szervezet, amely támogatja ezt a szövetségi célprogramot. haditengerészeti erők(ipari kritikai és alapvető technológiák termelési létesítmények építésére, korszerűsítésére és rekonstrukciójára irányuló tevékenységek).

2008. február 21-én az Orosz Föderáció kormányának 103. számú rendeletével jóváhagyták a 2009-2016 közötti időszakra szóló „Polgári tengerészeti berendezések fejlesztése” szövetségi célprogramot. Ezzel megkezdődött a technológiai potenciál fejlesztése és a hazai polgári hajógyártás újjáélesztésének tudományos megalapozása.

Végül 2012 decemberében jóváhagyták a „Hajógyártás fejlesztése 2013-2030” című állami programot. ", amelynek célja az iparág fejlesztésére irányuló erőfeszítések egyesítése egyetlen szisztematikus megközelítésben.

Az FSUE "Krylov Állami Tudományos Központ" volt a fent említett stratégia és ezeknek a programoknak a kidolgozója, és elfogadta Aktív részvétel megvalósításában, ami a vállalkozásnál kialakított magas tudományos és technológiai megalapozottságnak, a személyzet magas szintű képzettségének köszönhető.

Az Orosz Föderáció állami programja „A hajógyártás fejlesztése 2013-2030 között”. "(az Orosz Föderáció kormányának 2012. december 24-i 2514-r számú rendeletével jóváhagyva).

Az állami programot az Orosz Föderáció kormányának 2010. november 11-én kelt, 1950-r számú rendeletével összhangban dolgozták ki. A program felelős végrehajtója az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma. A program résztvevői az Orosz Föderáció Szövetségi Tengerészeti és Folyami Közlekedési Ügynöksége, valamint az Orosz Föderáció Szövetségi Halászati ​​Ügynöksége.

Az Állami Program kidolgozása során elemezték Oroszország helyzetét a globális piacon, ígéretes technológiai és piaci rések. A program kialakításának fő elve a megoldások hatékonyságának biztosítása volt az ipari ciklus minden szakaszában - a kutatás-fejlesztés megvalósításától az ipari termelésig.

A program célja, hogy hosszú távon alapvetően javítsa az orosz hajógyártás versenypozícióját a világban, és kielégítse az állami és a magán orosz ügyfelek igényeit a modern termékek iránt.

A feladatok és az alprogramok az ipar hozzáadott értékteremtésének minden szakaszában a hatékonyság növelésének logikájába épülnek fel. Az alap- és alkalmazott tudománytól (1. és 2. alprogram) a termelési kapacitások fejlesztéséig (3. alprogram) és az ipari termékek népszerűsítéséig a hazai ill. külföldi piac(4. szubrutin).

A program alprogramjai:

1. „A hajóépítési tudomány fejlődése”.
2. „A polgári tengeri és folyami technológia fejlesztése”.
3. „A polgári hajógyártás termelési kapacitásainak és az ipar anyagi és műszaki bázisának fejlesztése.”
4." Kormányzati támogatás».
5. „Az állami program megvalósításának biztosítása.”

A 2009-2016-os szövetségi célprogram „A polgári tengerészeti berendezések fejlesztése” az állami program független elemeként működik.

Az állami program tevékenységeinek összetétele

1. szubrutin	A hajóépítési tudomány fejlődése
Főverseny 1.1.1	Fejlett tudományos és műszaki alapok kialakítása a haditengerészeti felszerelések és haditengerészeti fegyverrendszerek fejlesztésének fő területein
Főverseny 1.1.2	Fejlett tudományos és műszaki alapok kialakítása a polgári célú tengeri és folyammérnöki fejlesztések biztosításához
Főverseny 1.1.3	Állami tudományos központ kialakítása és fejlesztése a hazai hajógyártás fejlesztésének alapvető problémáinak széles körének megoldására, valamint kompetenciaközpontok kialakítása és fejlesztése az ipar fő szempontjai alapján a különböző tudományos és műszaki problémák megoldására és fejlesztésére. kritikus technológiák
Főverseny 1.2.4	Intézkedések sorozata az állami tudományos központban és kompetenciaközpontokban található egyedi kutatási, tesztelési komplexumok és standok műszaki újrafelszerelésére, valamint a hajóépítő ipar kísérleti területi bázisának létrehozására, rekonstrukciójára és átfogó fejlesztésére.
Főverseny 1.4.5	Ipari és interdiszciplináris oktatási rendszerek szervezése az állami tudományos központban és kompetenciaközpontokban
Főverseny 1.5.6	Intézkedések a kapcsolódó iparágak és szegmensek technológiaátadása érdekében nemzetgazdaság, valamint a világpiacon
2. szubrutin	Polgári tengeri és folyami technológia fejlesztése
Fő esemény 2.1.1	Új technológiák fejlesztése és innovatív projektek polgári tengerészeti felszerelések, beleértve azokat is, amelyek potenciálisan magas versenyképességgel rendelkeznek a világpiacon, szisztematikus kutatások a tengeri technológiák és piacok fejlesztésére vonatkozóan
Főverseny 2.1.2	Tömegépítésre szánt high-tech hajók kísérleti kísérleti (bemutató) mintáinak készítése
Főverseny 2.1.3	Előrehozott beszerzése külföldi technológiákés engedélyek létesítmények építésére és a modern termelés oroszországi megszervezésére technológiai berendezésekés más termékek, amelyeket a világ vezető vállalatai fejlesztettek ki
3. szubrutin	A polgári hajógyártás termelési kapacitásainak és az ipar anyag-technikai bázisának fejlesztése
Fő esemény 3.2.1	A távol-keleti polgári hajógyártás termelési kapacitásainak fejlesztése szövetségi kerület Oroszország, beleértve a klaszterpolitika végrehajtásának támogatását a kerületben
Főverseny 3.2.2	A polgári hajógyártás termelési kapacitásának fejlesztése és optimalizálása Oroszország északnyugati szövetségi körzetében, beleértve a klaszterpolitika végrehajtásának támogatását a körzetben
Főverseny 3.2.3	A polgári hajógyártás termelési kapacitásainak fejlesztése Oroszország déli szövetségi körzetében (a kerületben egy hajóépítő klaszter kialakításának támogatása alapján)
4. szubrutin	Kormányzati támogatás
Fő esemény 4.2.1	A fejlődés serkentése innovatív termelés a hajóépítő iparban
Főverseny 4.5.2	Segítségnyújtás Oroszországban épített hajók és offshore építmények lízingelésének fejlesztésében
Főverseny 4.5.3	Újrahasznosítási alapok kialakítása kapcsolatban külön csoportok hajók (halászhajók, személyszállító belvízi hajózás)
5. szubrutin	Az állami program végrehajtásának biztosítása
Főverseny 5.5.1	Rendszerelemző és szakértői támogatás az állami programtevékenységek egészének megvalósításához
Főverseny 5.5.2	Az állami program keretében egy komplex kutatás-fejlesztési munka végrehajtásának koordinálása, támogatása, beleértve a jogvédelmi, ill. jogi védelmet tudományos és műszaki tevékenység eredményei
Főverseny 5.5.3	Koordináció és összekapcsolás beruházási projektekúj és meglévő termelő létesítmények létesítése, korszerűsítése, egyedi kutatási, tesztelési komplexumok és ipari konszernek standjainak műszaki átépítése a fejlettebb kialakítás érdekében tudományos és műszaki haladás a hajóépítésben
Szövetségi célprogram „Polgári tengerészeti felszerelések fejlesztése” 2009-2016. (7. sz.)
Főverseny 7.1.1	A 2009-2016 közötti időszakra szóló „Polgári tengerészeti felszerelések fejlesztése” szövetségi célprogram 1–7 technológiai területein belüli kutatás-fejlesztési munkacsoport. az új technológiák fejlesztéséről, a polgári tengerészeti felszerelések koncepcióterveiről, valamint a tengeri technológiák és piacok fejlesztésére vonatkozó szisztematikus kutatások lefolytatásáról
Főverseny 7.2.2	Tudományos-kísérleti, próbapadi, tervező és tesztelő létesítmények építése, rekonstrukciója és műszaki felújítása
Főverseny 7.2.3	Fejlett külföldi technológiák és engedélyek vásárlása létesítmények építéséhez, valamint a világ vezető vállalatai által kifejlesztett modern technológiai berendezések és egyéb termékek gyártásának oroszországi megszervezéséhez (a szövetségi célprogram „Egyéb kiadások” szakaszának keretében „Polgári tengerészeti felszerelések fejlesztése” 2009-2016, 4. rendezvény)
Főverseny 7.5.4	A 2009-2016 közötti időszakra vonatkozó „Polgári tengerészeti felszerelések fejlesztése” szövetségi célprogram „Egyéb kiadások” szakasza 1. tevékenységének végrehajtása. A 2009-2016-os időszakra szóló „Polgári tengerészeti felszerelések fejlesztése” szövetségi célprogram tevékenységeinek végrehajtásához nyújtott információs, elemző és szakértői támogatásról. A tudományos szakértői tanács munkája tudományos támogatásért
Főverseny 7.5.5	A 2009-2016 közötti időszakra vonatkozó „Polgári tengerészeti felszerelések fejlesztése” szövetségi célprogram „Egyéb kiadások” szakasza 2. tevékenységének végrehajtása. a termékminőség-biztosítási rendszerek működésének megszervezéséről, a gyártástanúsításról, a hajóépítő ipar tudományos és tervezői bázisáról
Főverseny 7.5.6	A 2009-2016 közötti időszakra vonatkozó „Polgári tengerészeti felszerelések fejlesztése” szövetségi célprogram „Egyéb kiadások” szakasza 3. tevékenységének végrehajtása. a tudományos és műszaki tevékenység eredményeihez fűződő jogok biztosítását szolgáló munkaszervezésről. A tudományos és műszaki tevékenység eredményeinek jogi védelmét és jogi védelmét szolgáló intézkedéscsomag végrehajtása

Az FSUE "Krylov Állami Tudományos Központ" volt az állami program fő fejlesztője az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának, a szövetségi végrehajtó hatóságoknak és az iparág vezető integrált struktúráinak részvételével.

A „HAJÓÉPÍTÉS FEJLESZTÉSE 2013-2030-RA” című állami program prezentációja beszerezhető.

Szövetségi célprogram „Polgári tengerészeti berendezések fejlesztése” a 2009–2016-os időszakra.

A hajóépítő ipar kulcsfontosságú szövetségi célprogramja a 2009-2016 közötti időszakra szóló „polgári tengerészeti berendezések fejlesztése”. (FTP RGMT). E szövetségi célprogram keretében külön pénzeszközöket különítenek el (az „Egyéb kiadások” irányába) a végrehajtás koordinációjára, valamint tudományos és szakértői támogatására.

Állami ügyfél - a Szövetségi célprogram RGMT koordinátora: az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma. Állami ügyfél: Szövetségi Tengeri és Folyami Közlekedési Ügynökség.

A program három területből áll:
1. K+F - a Program végrehajtására elkülönített források teljes összegének több mint 70%-a.
2. Tőkebefektetések- a Program végrehajtására elkülönített forrás teljes összegének mintegy 20%-a.
3. Egyéb igények - körülbelül 5%.

Az RGMT Szövetségi Célprogramon belüli koordinációs rendszer egy többszintű alkalmazáskiválasztási rendszert foglal magában, amely biztosítja a döntéshozatali folyamat maximális átláthatóságát és objektivitását, valamint egy rendszert a kapott eredmények rögzítésére és nyomon követésére.

A jelentkezéseket ben gyűjtik elektronikus formában szigorúan meghatározott formában, azok feldolgozására használják fel elektronikus rendszer dokumentumfolyamat.

Az alkalmazások elemzése után és azok elsődleges feldolgozás a formai kritériumok szerint a javasolt témákat erre szakosodott munkacsoportokban tárgyalják, a hajóépítő szervezetek és a kapcsolódó iparágak szakembereinek széles körének bevonásával (a munkacsoportok összetételét a Hajóépítőipari és Hajómérnöki Főosztály egyezteti) , ahol témalistákat állítanak össze technikai követelményekés a várt eredményeket.

Miután a Hajóépítőipari és Tengerészeti Technológiai Osztály egyeztette a témakörök listáját és azok árszintjét, a bejelentett témát a Tudományos Koordinációs Szakértői Tanács (SCEC) megfontolásra bocsátja (az NKES összetételét a miniszter rendelete hagyja jóvá). ).

Az NKES-en jóváhagyott deklarált témákból a Hajóépítőipari és Hajózási Technológiai Tanszék elkészíti a K+F versenyek lebonyolítására vonatkozó miniszteri rendeletet és versenydokumentációt.

A pályázatok kiválasztásának időzítésével és eredményeivel kapcsolatos összes információ, a munkacsoportok és a tudományos koordinációs szakértői tanácsok protokolljai megtalálhatók az RGMT Szövetségi Célprogram honlapján (http://www.rgmt.spb.ru). Az oldalt rendszeresen frissítjük és frissítjük. Az erőforrás rendszeres látogatói: az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma, az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma, Szövetségi Tengerészeti és Folyami Közlekedési Ügynökség, Szövetségi Kutatóközpontok, Tervező intézetek, hajóépítő és gépipari vállalkozások és más érdekelt felek.

A Tudományos Koordinációs Szakértői Tanácsok munkájának megszervezésével és a szövetségi célprogram végrehajtásának általános támogatásával a „Krilov Állami Tudományos Központ” Szövetségi Állami Egységes Vállalkozást bízták meg (az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának rendelete, kelt. 2008. december 19., 433. sz. „Az Oroszországi Ipari és Kereskedelmi Minisztériumban a 2009-2016 közötti időszakra szóló szövetségi célprogram „A polgári tengeri technológia fejlesztése” végrehajtására irányuló munka megszervezésének eljárásáról).

Az RGMT szövetségi célprogram végrehajtását koordináló, valamint tudományos és szakértői támogatást szolgáló intézkedések végrehajtása bizonyította nagy hatékonyságát, és lehetővé tette, hogy az RGMT szövetségi célprogram az egyik leghatékonyabb szövetségi célprogrammá váljon a Minisztérium becslései szerint. Oroszország oktatása és tudománya.

A 2009-2016-os időszakra szóló „POLGÁRI TENGERI BERENDEZÉSEK FEJLESZTÉSE” ​​Szövetségi Célprogram bemutatója beszerezhető.

Korábban a "Krilov Állami Tudományos Központ" Szövetségi Állami Egységes Vállalat részt vett a "Világóceán" szövetségi célprogram végrehajtásában (az Orosz Föderáció kormányának 1998. augusztus 10-i 919. számú rendeletével jóváhagyva) és a Szövetségi Célprogram "Kutatás és fejlesztés az oroszországi tudományos és technológiai komplexum fejlesztésének kiemelt területein 2007-2013 "(állami ügyfél - az Orosz Föderáció Oktatási és Tudományos Minisztériuma).

A „Krilov Állami Tudományos Központ” Szövetségi Állami Egységes Vállalat ma részt vesz „A nukleáris és sugárbiztonság biztosítása 2008-ra és a 2015-ig tartó időszakra” szövetségi célprogramban, valamint a „Nemzeti Technológiai Bázis” Szövetségi Célprogram alprogramjaiban. 2007-2011.

Szövetségi célprogram „A nukleáris és sugárbiztonság biztosítása 2008-ra és a 2015-ig tartó időszakra”

Az FSUE "Krylov Állami Tudományos Központ", különösen a Hajó- és Hajóenergia-, Nukleáris- és Sugárbiztonsági Osztály, valamint az Ipari Helyzet-Válság és Nukleáris és Sugárbiztonsági Tudományos-Módszertani Központ részt vesz a programban. A tervek szerint megtartják következő munkák:

• a hajóépítő ipari vállalkozások atomenergetikai létesítményeinek állapotának tanulmányozásának folytatása és további felhasználásukra vonatkozó intézkedésekre vonatkozó ajánlások kidolgozása;
• a hajóépítő ipar helyzeti válságközpontja működésének biztosítása;
• érintkezésmentesség létrehozása automatizált rendszer a nukleáris hajóépítő vállalkozások biztonságával kapcsolatos ismeretek előkészítése és tesztelése

Szövetségi célprogram „Nemzeti Technológiai Bázis” a 2007-2011.

A program határidejét 2011-ben határozták meg, azonban vannak alprogramok, amelyeken belül a munka és finanszírozásuk folytatódik: „A termelés létrehozása és megszervezése az Orosz Föderációban 2011-2015-ben” alprogram. új generációs dízelmotorok és alkatrészeik”; „Hazai szerszámgép- és szerszámipar fejlesztése” alprogram 2011-2016. Az FSUE "Krylov Állami Tudományos Központ" (Hajó- és Hajóenergia-, Nukleáris és Sugárbiztonsági Osztály) azt tervezi, hogy részt vesz az elsőben.

A jelenlegi és a belátható jövőbeni legnagyobb volumenű munka a „Hajóépítés fejlesztése 2013-2030” állami program keretében végzett munka lesz. "

1. számú nyomtatvány

Analitikai információk

1. Szövetségi célprogram „A polgári légiközlekedési berendezések fejlesztése Oroszországban 2002-2010 és a 2015-ig tartó időszakra”.

2. Állami ügyfél – az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma (Oroszország Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma)

3. Főbb események 20-ban10 év:
Kormányzati tőkebefektetések:

A 2010. évi szövetségi állam szükségleteit kielégítő építési projektek és létesítmények jegyzékével összhangban, amelyeket a költségvetési forrásokból finanszíroztak a „Polgári légiközlekedési berendezések fejlesztése Oroszországban 2002-2010 és 2015-ig” szövetségi célprogram keretében. működése 2010-ben termelési kapacitás 7 vállalati telephelyen légi közlekedési ágazat, beleértve:

1. Szövetségi Állami Egységes Vállalat „N.E. professzorról elnevezett Központi Aerohidrodinamikai Intézet. Zsukovszkij", Zsukovszkij, Moszkvai régió objektumok szerint:

- „Szélcsatornák, próbapadok, kompresszorrendszerek és áramellátó rendszerek műszaki átszerelése, rekonstrukciója és korszerűsítése” - 2 rendszer;

- „Aerodinamikai és szilárdsági kutatási, tesztelési, kísérleti és gyártóbázis műszaki átszerelése és rekonstrukciója, 1. szakasz” - 1. szakasz.

2. Szövetségi Állami Egységes Vállalat „Repülési Kutatóintézet névadója. M.M.Gromova", Zsukovszkij, Moszkvai régió a "Kísérleti repülőtéri bázis rekonstrukciója és műszaki felújítása" tárgyhoz - 1 bázis.

3. Szövetségi Állami Egységes Vállalat „Central Institute of Aviation Engine Engineering, P.I. Baranova, Moszkva a "Kísérleti kutatókomplexum (Moszkva) műszaki újrafelszerelése és a próbapad komplexum (Lytkarino, Moszkva régió) műszaki újrafelszerelése" 1. szakasz" - 1 rendszer projekthez.

4. Szövetségi Állami Egységes Vállalat „Összoroszországi Repülési Anyagkutató Intézet”, Moszkva a „Légiközlekedési anyagok, bevonatok és technológiák kutatására, fejlesztésére és tesztelésére szolgáló komplexumok rekonstrukciója és műszaki felújítása, 1. szakasz” projekthez - 1 rendszer .

5. Szövetségi Állami Egységes Vállalat „Állami Repülési Rendszerek Kutatóintézete”, Moszkva a „Fedélzeti rádióelektronikai berendezések fejlesztésére szolgáló komplexumok és állványok műszaki felújítása és rekonstrukciója, 1. szakasz” - 1 rendszer projekthez.

6. Szövetségi Állami Egységes Vállalat "Obninsk Kutatási és Termelő Vállalat "Technológia"" Obninsk, Kaluga régió a "Kutatási és termelési komplexumok műszaki újrafelszerelése (rekonstrukciója) termékek és kompozit, kerámia gyártására szolgáló technológiák fejlesztésére , üvegkerámia és szerves szilikát anyagok, 1 -lépcsős » - 1 szekció

K+F és „egyéb kiadások”:

típusbizonyítvány beszerzése az RRJ(SSJ-100) repülőgéphez és EASA-tanúsítvány a SaM-146 hajtóműhöz;

A Mi-38 helikopter OP1 és OP3 prototípusainak véglegesítése a TV7-117V hajtómű telepítéséhez és a tanúsító repülési tesztek előkészítése;

A Ka-62 helikopter prototípusainak, tesztelési rendszereinek és szerelvényeinek elkészítését biztosító munkák elvégzése;

Véghezvitel kiegészítő munka a Be-200ChS-E repülőgépek EASA eljárása szerinti módosításáról és tanúsításáról;

Az MS-21 repülőgép részletes tervezésének lebonyolítása;

9-18 tonnás tolóerejű motorcsalád alapmotorjának előzetes tervének kidolgozása;

A Tu-204SM repülőgép építése és tesztelése, rendszerek és szerelvények tanúsítási tesztelése és a tervdokumentáció pontosítása;

Tudományos és műszaki alapok kialakítása a repüléstudomány kiemelt területein, beleértve:

Az MS-21 repülőgép aerodinamikájáról, szilárdságáról, vezérlési rendszeréről, ökológiájáról és élettartamáról;

Szerkezeti és technológiai megoldások polimerből készült prototípus szárnyhoz kompozit anyagok(PCM fejlett polgári légi járművekhez;

Repülőgépek és erőműveik aerodinamikája és szilárdsága;

Tudományos és műszaki megoldások kialakítása az ígéretes forgószárnyasok új generációjának létrehozására repülőgépés a meglévő helikopterek korszerűsítése;

Az utas- és szállítórepülőgépek magas szintű repülésbiztonságának biztosítása a személyzet automatizált vezérlésével és információs támogatásával;

Szerkezeti és funkcionális anyagok fejlesztése megnövekedett szint Tulajdonságok, korrózió, öregedés és biológiai károsodás elleni védelem, technológiák nagy hatékonyságú többrétegű cellás hangelnyelő szerkezetek (ZSK) gyártásához polimer anyagok repülőgép erőművekhez;

Kulcsfontosságú technológiák fejlesztése és elsajátítása a légiközlekedési gázturbinás motorgyártás területén versenyképes új generációs motorok létrehozásának és a meglévő gázturbinás hajtóművek korszerűsítésének, új tervezési és áramköri megoldások és technológiák kidolgozásának biztosítása érdekében, amelyek biztosítják az áttörést jelentő termék létrehozását. (6. generációs motor);

Fedélzeti berendezések és egységek (fejlett integrált repüléselektronikai rendszerek), valamint az új generációs komplex univerzális szimulátorok a fő repülőgéptípusokhoz.
4. Programmódosítások.

A szövetségi célprogram „A polgári légiközlekedési berendezések fejlesztése Oroszországban a 2002–2010-es időszakra és a 2015-ig tartó időszakra” (a továbbiakban: program) kiigazításra szorul.

A költséghatékonyság javítása érdekében szövetségi költségvetés a Program keretében a finanszírozás optimalizálása érdekében változtatásokra van szükség program rendezvényei a 2011-2012-ben megvalósult valamennyi területen és tervezési időszak 2013-ig, valamint számos, a Program végrehajtásának eredményességét célzó mutatót tisztázni.

A módosított program tervezetét Oroszország Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma dolgozta ki és küldte meg megfontolásra az érdekelt minisztériumoknak és osztályoknak (2010.01.10. DM-10826/18. szám).

Jelenleg az Orosz Föderációban előállított gyógyszerek fogyasztása nem haladja meg a piac 20 százalékát. pénzben kifejezveés legfeljebb 65 százalék természetben. Hazai gyártók gyógyszerek elveszik piaci verseny nemcsak a világ legnagyobb, a legújabb innovatív gyógyszereket fejlesztő gyógyszeripari vállalataihoz, hanem a generikus gyógyszerek és az előállításukhoz szükséges alapanyagok gyártóihoz is, elsősorban Kínából és Indiából. Hasonló helyzet alakult ki az orvosi berendezések és gyógyászati ​​termékek piacán is. Az Orosz Föderáció területén előállított gyógyászati ​​termékek fogyasztása a piac kevesebb mint 25 százaléka (pénzben kifejezve), utóbbi években a hazai vállalkozások termékeinek részesedése ben orosz piac csökken. Ugyanakkor az orvostechnikai eszközök és gyógyászati ​​termékek egyes, elsősorban high-tech szegmenseiben az import részaránya megközelíti a 100 százalékot.

Az elmúlt években az orosz gazdaság növekedése és a prioritás végrehajtása miatt nemzeti projekt Az „egészségügy” jelentősen megnövekedett az Orosz Föderáció lakosságának gyógyszerfogyasztásában, valamint az egészségügyi intézmények intenzív technikai újrafelszerelése. Évente 1-2 százalékkal csökken azonban a kész gyógyszerek, orvosi berendezések és hazai gyártású gyógyászati ​​termékek fogyasztása. Így annak ellenére, hogy a végrehajtás pozitív hatása van közpolitikai az egészségügyben a hazai gyógyszer- és gyógyipar termékeit import termékek váltják fel. A függőséget növeli az importált orvostechnikai eszközök arányának növekedése az egészségügyi intézmények berendezéseinek szerkezetében hazai rendszer egészségügyi ellátás importból Kellékekés pótalkatrészek, és végső soron a kormányzati kiadások nem mindig indokolt növekedéséhez vezet. Ezek a tendenciák csökkentik a hazai gyógyszer- és gyógyászati ​​ipar versenyképességét, és negatívan befolyásolják az orosz gazdaság egészének növekedési ütemét.

M2_ids = [("ID":"42300","da":18,"href":"\/docs\/","URL_ALIAS":"zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacilinyatichesumero nyh_lekarstvennyh_sredstv_na_formirovanie_tematiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu","LONG_GRID":false),("ID" : "42301" ionnyh_na_formirovanie_tematiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu_lekarstvennyh_preparatov","LONG_GRID":false),("ID":"402" ": 18,"href":"\/docs\/","URL_ALIAS":"zayavka_fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_po_meropriyatiyu_transfer_zarubezhnyhleprostvravenn_botok_ ie_doklinicheskih_issledovaniy_lekarstvennyh_sredstv_i_klinicheskih_na_formirovanie_tematiki_i_obemov_finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_period_do_2020_goda_i_dalneyshuyuNG_preledovaniyhn.GR____ se),("ID":"42303","da":18"href" " emov _finansirovaniya_rabot_v_ramkah_na_period_do_2020_goda_i_dalneyshuyu_perspektivu_lekarstvennyh_sredstv","LONG_GRID":false),("ID":"42304","da":18,"docs":"\/ ","URL_ALIAS ":"fcp_razvitie_farmacevticheskoy_i_medicinskoy_promyshlennosti_rossiyskoy_federacii_na_period_do_2020_goda_federalnaya_celevaya_programma_i_dalneyshuyu_perspektivu]",":falngse)GRID"; m2_szám_azonosítók = 5; m2_hrefs = "/docs/"; m2_hrefs_list = "/activities/state_programs/list/gp4/fcp/";