Samolyot modellari sxemasi. Mikromashinadan radio boshqariladigan samolyot modelini qanday yasash mumkin. Planerni ishga tushirish uskunalari

Hozirgi vaqtda siz sotuvda radio boshqariladigan miniatyurali samolyotlarni topishingiz mumkin, bunga Pilotage tomonidan ishlab chiqarilgan Ofice Flyer kiradi. Bunday modellarda tashrif buyuruvchilar soni 10-15 kishigacha bo'lgan kichik xonalarda yoki zallarda uchish mumkin. Ammo inqiroz tufayli bunday samolyot modellarining narxi 1000 rublni tashkil qiladi, bundan tashqari, ular juda zaif dizayn tufayli juda tez buziladi, ular bir necha zarba uchun etarli. Keyin o'yinchoqni tashlab yuborish mumkin, yoki siz undan dvigatel, qabul qilgich va akkumulyator yordamida uy qurilishi mahsulotini yasashingiz mumkin.

Bunday modellar infraqizil uzatgich yordamida boshqariladi. Shu munosabat bilan, quyoshli havoda ko'chada uchish bunday samolyot modelida ishlamaydi. Bulutli ob -havo yoki kechqurun kutish kerak. Umuman olganda, modelda ikkita boshqaruv kanali mavjud, bittasi yordamida dvigatel tezligi boshqariladi, ikkinchi kanal esa rul uchun ajratilgan.

Ushbu maqolada, biz qanday qilib mini-modelni uchuvchi samolyotni ofis poygalari uchun radio boshqariladigan miniatyura yordamida o'zingiz yig'ishingiz mumkinligini ko'rib chiqamiz. Bu mashinalarning narxi taxminan 250-300 rublni tashkil etadi, bu Ofice Flyer narxidan 2/3 kamroq.

DIY materiallari va asboblari:
- radio boshqariladigan miniatyurali avtomobil;
- lehimlanadigan temir;
- ship plitalari;
- ship plitkalari uchun yopishtiruvchi;
- hukmdor;
- qaychi, ish yuritish pichog'i;
- simlar va boshqa kichik narsalar.

Samolyot modelini yaratish jarayoni:

Birinchi qadam. Biz mashinani qismlarga ajratamiz
Avval siz samolyot modeli ishlab chiqariladigan yozuv mashinasini demontaj qilishingiz kerak. Buni ehtiyotkorlik bilan bajarish kerak, dvigatel va rul simlarini joyida saqlashga harakat qilish kerak.

Ikkinchi qadam. Samolyot modelini qanday yaratish kerak
Samolyot modeli shiftdagi plitalardan yasalgan, buning uchun siz chizilgan rasmni yuklab olishingiz va chop etishingiz kerak bo'ladi. Siz kerakli model rasmini yuklab olishingiz mumkin. Modelning korpusi tekis bo'lib chiqdi, uning konturi 3,5-4 mm qalinlikdagi ship plitalaridan qilingan.

Qanot va quyruq moslamasini ishlab chiqarish uchun sizga yarmi bo'shashgan ship plitasi kerak bo'ladi. Quvvat manbaiga ulangan nikromli sim yordamida shiftni yarmiga tarqatishingiz mumkin. Buning uchun, ostida ship plitalari kerakli diametrli matkaplar yoki boshqa mos narsalar joylashtiriladi. Shiftning yuqori qismida kontrplak yoki MDF plitasi bilan bosiladi, ustiga og'irlik qo'yiladi. Endi choyshabni qizil-nixromdan bir tekis tortish kerak. Natijada, siz bir xil kenglikdagi ikkita choyshabli ship plitalarini olasiz.

Variant sifatida siz avval ishlov beriladigan qismni yopishtirishingiz mumkin, so'ngra ortiqcha qismini maydalash uchun blokga yopishtirilgan zımpara qog'ozidan foydalanishingiz mumkin, lekin bu juda uzoq va mashaqqatli protsedura.

Modelning qanotlari V harfi shaklida joylashtirilishi kerak, bu samolyotning o'zi parvoz paytida barqarorlashishi uchun qilingan.
Muallifning fikricha, eng oson yo'li-ikki dvigatelli modelni yasash. Misol tariqasida siz namunali bomba yasashingiz mumkin

ikki dvigatelli rdier.

Shu bilan bir qatorda, Stealth modelining namunasi sifatida siz uchuvchi qanotni yig'ishingiz mumkin. Ammo bunday uy qurilishi mahsuloti uchun sizga ikkita dvigatelni boshqaruvchi nazoratchi kerak bo'ladi, uni radio boshqariladigan mashinalarda topish qiyin bo'ladi. Ammo ko'pincha bunday elektronika radio boshqariladigan tanklarda uchraydi.

Ushbu modelning o'ziga xos xususiyati shundaki, u burilish uchun rulni talab qilmaydi. Chap va o'ng pervanel o'rtasida tortishish farqi bo'lishi sababli model aylanadi. Bu tankdagi elektronikaning tamoyili.

Bunday tanklarda kanal ham bor, uning yordamida minora boshqariladi. Bu liftni yoki rulni boshqarish uchun ishlatilishi mumkin.

Agar model faqat bitta dvigatelni boshqaradigan bo'lsa, aylantirish uchun aktuator ishlatiladi. Xuddi shu qurilma mini-avtomobilning oldingi o'qini aylantirish uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, o'yinchoqdan ehtiyotkorlik bilan olib tashlanishi kerak, shunda butun o'rash buzilmasdan qoladi. Agar o'rash shikastlangan bo'lsa, uni o'zingiz qilishingiz mumkin, faqat qog'oz trubkasi bo'ylab ingichka simni o'rashingiz kerak.

Uchinchi qadam. Yakuniy bosqich. Dvigatel
Dvigatelni o'rnatayotganda, u biroz yuqoriga egilgan holda joylashtiriladi, boshqacha qilib aytganda, dvigatel o'qi model o'qiga nisbatan biroz yuqoriga qarab turishi kerak. Modeldagi vintni katta ishlatish kerak, uning ishlashi uchun siz vites qutisini yasashingiz kerak. Bunday vites qutisi soatlarda, boshqa xitoy o'yinchoqlarida, eski printerda va boshqalarda joylashgan viteslardan tayyorlanishi mumkin.

Va vites qutisi ham kamar bilan tayyorlanishi mumkin

Agar ikkita dvigatelli model yig'iladigan bo'lsa, o'rishdan tashqari, dvigatellarning o'qlarini markazga biroz burish kerak. Haqiqat shundaki, to'liq gazda pervanellar modelni yuqoriga tortadi va u ko'tariladi. Va o'rta gazda, model samolyot to'g'ri uchadi.

Boshqarishga kelsak, agar u diskret (tugma) bo'lsa, u holda model parabolada uchadi. Ya'ni, tugma bosilganda, dvigatelning maksimal tezligi ketadi va model o'chadi va tugma qo'yilganda samolyot siljiydi. Masofadan boshqarish pultida teskari tugma ham bo'lishi mumkin (orqaga harakat), uni o'chirish yaxshiroqdir, chunki agar dvigatel ishlayotgan vaqtda bosilsa, u yonib ketishi mumkin, shuning uchun u inersiya bilan aylanadi.

Hammaga salom, aviatsiya har doim mening hayotimning ishtiyoqi bo'lib kelgan, natijada Aviatsiya universitetida doktorlik dissertatsiyasini himoya qilgan. Texnik universitet talabasi sifatida bilamanki, menda har doim o'rganish kerak bo'lgan narsa bor, lekin men ham o'zimga ko'p narsani berishim kerak, chunki men 10 yildan beri uchib, samolyotlarni qurib, ishlab kelmoqdaman. Xobbi natijasida men ma'lumot to'pladim va yozdim batafsil ko'rsatmalar mavzuda: "Radio boshqariladigan samolyotni loyihalash va qurish". Unda men kerakli va foydali ma'lumotlar, samolyot modelini tanlashdan boshlab va samolyotning sinov parvozi bilan yakunlanadi.

Har qanday samolyotni ishlab chiqish maqsadni aniq belgilashdan boshlanadi. U barcha hisob -kitoblar va dizayn ishlarining asosiy etakchi kuchi. Qurilish uchun men Ikkinchi Jahon Urushining pistonli qiruvchisini tanladim. Shuning uchun men izlanishlar uchun namuna topish uchun turli samolyot dizaynlarini o'rganishdan boshladim. Ushbu ro'yxatda P-51 Mustang, Messerschmitt BF-109, P-40, Spitfire va boshqa Jahon urushi jangchilari bor. Bu samolyotlarning barchasi o'z davrining ramzi bo'lgan va ular ishlatilgan sharoitlarga eng mos bo'lgan.

Uzoq tayyorgarlik ishlari va samolyotni ishlab chiqarish jarayoni natijasida men ko'rsatma yozdim, unda men samolyot modelini loyihalash va ishlab chiqarishning barcha jihatlari haqida batafsil gapirdim. Ko'rsatmalarda siz samolyot modelini yaratishning asosiy bosqichlari, qiyinchiliklar va ularni bartaraf etish haqida ma'lumot topishingiz mumkin. Yog'och bilan ishlash, shisha tolali ishlarni bajarish va samolyotlarni modellashtirish san'atining boshqa jihatlari haqida ham ma'lumot topishingiz mumkin. Umid qilamanki, qo'llanma barcha kerakli ma'lumotlarni beradi va samolyot modellashtirish olamiga qo'llanma bo'lib xizmat qiladi.

Ushbu batafsil ko'rsatma samolyot modelini tanlagan paytdan boshlanadi, so'ngra samolyot modelini hisoblash, og'irligini aniqlash va prototipini ishlab chiqarish bosqichi ko'rib chiqiladi. Keyin modelning alohida qismlarini ishlab chiqarish bilan bog'liq bo'lgan bosqichlar mavjud: qanotlar, korpus, empennaj, dvigatel bo'linmasi. Men qurilishning har bir qadamining fotosuratlarini joylashtirmaganman, chunki ular juda ko'p. Ammo boshqa tomondan, u ishlab chiqarishning har bir bosqichini batafsil tasvirlab berdi va har kim o'z samolyot modelini ishlab chiqarishda qanday qilib oldinga siljish haqida ma'lumot topa olishidan xursand, va men uchun bu allaqachon katta mukofot. Agar sizda samolyotlarni modellashtirish texnologiyasi haqida savollaringiz bo'lsa, men maqoladan keyin sharhlarda ularga javob berishdan xursand bo'laman.

Qadam 1. Samolyot yaratish maqsadi

Samolyotni yaratishda birinchi qadam har doim samolyot qanday maqsadda ishlatilishiga bog'liq. Samolyot maqsadlariga misollar:

Parvoz mashg'ulotlari uchun model samolyot murabbiy

Akrobatika uchun samolyot modeli

Poyga uchun samolyot modeli

Vape uchun samolyot modeli

Haqiqiy modellarni modellashtirish

Bundan tashqari, model hajmi, byudjeti, vaqti ham hisobga olinadi.
Menimcha, tanlov Britaniyaning Spitfire qiruvchi samolyotining modeliga to'g'ri keldi. Keyin men samolyotimning barcha tafsilotlarini o'zboshimchalik bilan chizdim.

2 -qadam. Samolyotning asosiy qismlarini aniqlash

Samolyotning eskizi yuqori ko'rinishida

Men ish ko'lamini va mening modelim qanchalik batafsil bo'lishini tahlil qila boshladim. Va menda bor narsa.

Qanotlarni mexanizatsiyalash darajasi:

• Qoplamalar - ichki qanot qismining boshqaruv tekisliklari, uchish va qo'nish paytida traektoriyani muvofiqlashtirish uchun qanotlar tomonidan ishlab chiqariladigan ko'tarilishni kuchaytirish uchun mo'ljallangan.
• Aileronlar - rulni boshqarish uchun tashqi qanot qismining boshqaruv yuzalari
• Lift - qadamni nazorat qilish uchun ishlatiladigan gorizontal stabilizatorni boshqarish tekisliklari
• Gorizontal stabilizator - samolyotning uzunlamasına barqarorligini ta'minlaydi
• Qanotlari tayyor, uchlari va qovurg'alaridan iborat, oxirida uchlari bor

Korpusning rivojlanish darajasi:

• Batareya quvvati va tushirish tezligi
• Dvigatel qopqog'i - samolyotning dvigatel qismini qopqoqning darhol orqasida qoplash
• Dvigatel panjalari - korpusning yuqori qismini qopqoq orqasida yopadi
• Kemadagi skeletga o'xshash kesma hosil qiluvchi korpus ichidagi truss konstruktsiyalari
• Rulda - yo'nalishni boshqarish uchun vertikal stabilizator boshqaruvi

Men ham shunday qilishga qaror qildim:

• Quyruq g'ildiragi - samolyotning dumining uchida joylashgan, erga manevr qilishga imkon beradigan g'ildirak. Odatda, radio boshqariladigan samolyotlarda bu g'ildirak dumga bog'lab qo'yilgan.
• Asosiy qo'nish moslamasi - qo'nish paytida samolyotning og'irligini ko'tarish uchun mo'ljallangan
• Fairing - burunni tartibga solish uchun dvigatel va pervanel valining ustki qismiga mos keladigan samolyotning burni

3 -qadam. Ishlab chiqarish texnologiyasi

Ishlab chiqarish uchun shisha tolali, kevlar yoki shisha tolali material ishlatiladi. Juda engil va bardoshli samolyot tuzilmalarini yasashga imkon beradi. Bunday dizaynlarning asosiy kamchiligi ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan vaqt va xarajatdir. Bundan tashqari, ushbu texnologiya qolip va quyma qismlarni yaratish uchun maxsus asboblar va ishlab chiqarish tartiblarini talab qiladi. Bundan tashqari, bunday materiallar radio shovqinlarni keltirib chiqarishi mumkin, bu hatto 2,4 MGts chastotali uzatgichlardan foydalanishni shubha ostiga qo'yishi mumkin.

Yog'ochni qayta ishlash uchun standart asboblar to'plamidan foydalanish kerak samolyot... Yog'och bilan ishlashning soddaligi va qulayligi tufayli mehnat zichligini kamaytirish mumkin. Qolaversa, bu texnologiya keng tarqalganligi sababli, uning hisobi to'g'risidagi ma'lumotlar osonlikcha mavjud.

Ko'pikli samolyot bardoshli va tez quriladi, lekin ko'pincha samolyotlar odatdagidan ko'ra og'irroqdir, chunki ko'pik parvoz yuklariga bardosh berish uchun qo'shimcha mustahkamlashni talab qiladi.

Qadam 4. O'lchamlarni hisoblash

Samolyotning o'lchami bir necha mezonlarga ko'ra belgilanadi. Bu mezonlar orasida ishlab chiqarish texnologiyasi, uchish joyiga tashishning qulayligi, uchish xususiyatlari (uchish radiusi, shamolga qarshilik), shuningdek qo'nish joyiga qo'yiladigan talablar (suv, o't, maysazor va boshqalar) kiradi.

Bu erda samolyot uchun mos hajmni tanlash elektron uskunalar kabi model komponentlarining ma'lum o'lchamlari asosida boshlanadi. Buni qilish qiyin bo'lishi mumkin, chunki komponentlarni tasniflash va keyin samolyotning umumiy kontseptsiyasi ustida ishlash yaxshidir. Masalan, qanotning og'irligini shpal yasash uchun ishlatiladigan materialning og'irligi bilan taxmin qilish mumkin, keyin qovurg'a va qanot terisini qurish uchun zarur bo'lgan balzalar soni taxmin qilinadi. Bunga qo'shimcha ravishda, samolyotning boshqa qismlarini ham hisobga olish kerak, masalan, etakchi tomoni. Og'irlikni aniq o'lchash uchun ba'zi materiallarni qo'lda saqlash yaxshidir.

5 -qadam. Elektronika

Bu erda modelga kiritilgan uskunalarning to'liq ro'yxati keltirilgan:

• Transmitter - bu uchuvchi tomonidan samolyot qabul qiluvchisiga radio signallarini uzatish uchun ishlatiladigan boshqaruvchi.
• Qabul qilgich - bu uzatgichdan signallarni qabul qilib, ularni servo va boshqa qurilmalarga uzatuvchi qurilma.
• Dvigatel tezligini boshqarish moslamasi elektr motoriga energiya oqimini boshqaradi (aks o'qlari).
• Qabul qilgich va aktuatorlarning quvvat tizimi batareyaning kuchlanishini qabul qilgich va boshqa uskunalar uchun xavfsiz darajaga tushiradi.
• Batareya - bu dvigatel va boshqa uskunalarni quvvatlaydigan samolyot quvvat manbai.
• Bortli batareya-bu faqat qabul qilgich va servolarni quvvatlantirish uchun ishlatiladigan quvvat manbaidan mustaqil ravishda o'rnatilgan batareya. Batareya xavfsizlikni yaxshilaydi, chunki u ishlamay qolishi mumkin bo'lgan quvvat tizimidan mustaqil ishlaydi.
• RC modellarida eng keng tarqalgan - bu cho'tkasi bo'lmagan motorlar. Bu dvigatellar ishqalanishni kamaytirgan va samaradorlikni oshirganligi sababli, cho'tkali motorlarga qaraganda samaradorlikni oshirdi.
  Dvigatellarning eski turi-bu cho'tkali dvigatellar bo'lib, ular asosan arzon vertolyotlar kabi kichik o'lchamdagi boshlang'ich modellarida ishlatiladi.
• Analog servolar arzon va ko'p holatlarga mos keladi. Raqamli motorlar yuqori kadr tezligiga ega va yuqori aylanish tezligini, ko'proq momentni va aniqlikni ta'minlay oladi. Biroq, bunday dvigatellarning narxi boshqa narx oralig'ida va ma'lum miqdordagi servo uchun mos keladigan quvvat tizimini to'g'ri tanlash kerak.

Qadam 6. Og'irlikni aniqlash

Loyihani rejalashtirishning keyingi bosqichi - vaznni aniqlash. Bu bosqich modelning realizmi va uning qanchalik muhimligini tushunishga imkon beradi. Men tez takrorlash uchun jadval tuzishni maslahat beraman mumkin bo'lgan variantlar tuzilmalar (masalan, mening jadvalim "Og'irlikni hisoblash" kabi).

Birinchidan, samolyotning og'irligiga kiradigan komponentlarni, masalan, servo va qabul qiluvchilarni ro'yxatini boshlang. Keyin samolyotning umumiy og'irligini hisoblang va uni qanot, dum, korpus, shassi va quvvat tizimining og'irligi bo'yicha qismlarga bo'ling. Ushbu bosqichda, model uchun qancha quvvat kerakligini va qancha vaznga ega bo'lishini bilib olamiz. Agar samolyotning og'irligi haddan tashqari ko'p bo'lib chiqsa, u holda qanot maydoni ko'payadi va samolyot dizaynini qayta ko'rib chiqish kerak bo'ladi. Bundan tashqari, ushbu bosqichda model qanchalik tez uchish tezligini taxmin qilish kerak bo'ladi. Buning uchun rasmda va jadvalda ko'rsatilgan ko'tarish tenglamasidan foydalaning va aerodinamik koeffitsientning qiymatlarini profilingiz uchun maksimal yoki 1,1 konservativ qiymatiga almashtiring.

Qadam 7. Batareyalarni hisoblash

Engil va samarali tizim kuch har qanday samolyotning markazida. Elektr bilan boshqariladigan samolyot modeli uchun eng yaxshi yechim - lityum polimer batareyali cho'tkasi bo'lmagan motor. Bu erda men o'z tajribamga asoslanib beradigan ba'zi maslahatlar.

• To'g'ri tizimni topish uchun siz qurilmangizning quvvat sarfini bilishingiz kerak. Siz tizimni har qanday samolyot modellari uchun jihozlarning onlayn-do'konida tanlashingiz mumkin: www.rc-airplane-world.com
• Kerakli quvvat aniqlangandan so'ng, keyingi qadam - bunday sharoitlarga eng mos keladigan motorlarni topish. Qidirayotganda, ish va quvvat chegarasi qiymatlarini bilish muhim. Ular sizning shartlaringizga mos kelishi kerak.
• Cho'tkasi bo'lmagan motorlarning tezligi Kvda o'lchanadi. Kv har bir volt uchun inqiloblar sonini bildiradi. Kichik modellar va tunnel muxlislari uchun yuqori Kv qiymatlari ko'proq mos keladi. Kv qiymati past bo'lgan motorlar ko'proq moment ishlab chiqaradi, lekin past chastotada ishlaydi, shuning uchun ularni tezlashtirish uchun odatda yuqori kuchlanish ishlatiladi. Umumiy yondashuv, xuddi shu chiqish quvvati uchun, yuqori kv dvigatel, agar kuchlanish oshsa, kichikroq pervanelni tezroq aylantiradi, past kv dvigateli esa katta dvigatelni ancha sekin aylantiradi va ko'proq elektr sarflaydi, lekin yuqori voltajda. . Dvigatel tanlashda oltin o'rtacha - o'rtasida optimal o'lcham batareya va mos keladigan quvvat.
• Dvigatelni sotib olishdan oldin uning ishlashini hisoblash uchun kalkulyatordan foydalanishni tavsiya qilaman. Ecalc - bu ko'p sonli dvigatellar va pervanellarni o'z ichiga olgan va sotib olishdan oldin har xil kombinatsiyalar ishini baholashga imkon beradigan oddiy va arzon veb -dastur. Ilovada siz tuzilmangiz tomonidan iste'mol qilinadigan oqimni tezda hisoblab chiqishingiz, shuningdek, bosimni o'lchashingiz mumkin: www.ecalc.ch
• Dvigatel tezligini boshqarish moslamasi dvigatelning ish kuchlanishiga va oqimiga mos keladigan tarzda tanlanishi kerak. Bundan tashqari, agar samolyot elektronikasi dvigatel boshqaruvchisiga o'rnatilgan quvvat tizimidan uzilgan bo'lsa, barcha servolar uchun etarli elektr quvvati bo'lishi kerak. Shuningdek, muammosiz ishlashini ta'minlash uchun nazoratchi uchun 20% quvvat zaxirasi berilishi kerak.
• Batareya oxirgi marta tanlanishi kerak. Agar siz quvvati yukdan past bo'lgan batareyani tanlasangiz, u eng noaniq daqiqada ishlamay qolishi mumkin. Lityum -polimer batareyalar batareyadagi hujayralar soniga qarab baholanadi, masalan ko'proq qiymat"S", kuchlanish qiymati qanchalik baland bo'lsa. Batareya quvvati mA / soat bilan o'lchanadi, va tushirish tezligi C da baholanadi. Batareyadan siqib chiqarilishi mumkin bo'lgan maksimal oqimni hisoblash uchun batareyaning quvvatini mA / soat qilib oling, 1000 ga bo'linib, keyin C darajasiga ko'paytiring. Shuningdek, 25% zaryadsizlanish tezligidan xabardor bo'ling, chunki ba'zi batareyalar hujayraning ishlash muddatini oshirib yuborgan. Va nihoyat, lityum-polimer batareyalarni ortiqcha zaryadsizlantirmang va har 10 reysda batareyalarni zaryadlang.

Qadam 8. Dizaynni tekshirish

Samolyotning lateral proektsiyasi

Samolyotning eskizi yuqori ko'rinishida

Samolyotning lateral proektsiyasi

Samolyotning eskizi yuqori ko'rinishida

Dizayn tugagandan so'ng, dizaynni tekshirish kerak. Buning uchun men o'z modelimning eskizlarini 1: 2 o'lchamda tayyorladim. Bu yangi eskiz yordamida men Stryafamdan samolyotimning glider versiyasini yasadim. Prototipning ishlab chiqarilishi lift bilan lateral proektsiya shaklida korpusni yaratish bilan boshlandi. Keyin korpus korpusida quyruq birligi uchun truba kesilgan. E'tibor bering, quyruq kerak bo'lganda hujumning salbiy burchagiga o'rnatiladi. Asosiy qanoti quyruq oldida bo'lgan standart samolyot uchun bu barqarorlik uchun muhimdir. Qanotning ikkita bo'lagini bir -biriga ulash uchun men qanotga bir nechta bo'laklarni yopishtirdim va uni qarama -qarshi qanotning yarmigacha itarib yubordim, so'ngra samolyotni o'rash tasmasi bilan bog'lab qo'ydim va muvozanat uchun kamonga plastilin bo'lagini qo'shdim. Sinov paytida model yaxshi ishladi, tez tiklandi va yaxshi uchib ketdi, shuning uchun men keng ko'lamli modelni qurishni boshlashga qaror qildim.

Aeromodeling - bu ko'ngilochar mashg'ulot, uning mantiqiy davomi - aeromodel sporti bo'lib, unda Evropa chempionati va Jahon chempionati bo'lib o'tadi.

Modellar quyidagilardir: parvozsiz, uchuvchi va replika modellari (keng ko'lamli (1: 2 dan 1: 200 va undan ko'p) va yig'ma).

Parvozsiz modellar, ehtimol, ishlab chiqarish materiallari jihatidan eng oddiy modellardan biridir. Majburiy - bu asl nusxaga tashqi yozishmalar. Aynan mana shu modellar modellashtirish ob'ektlari hisoblanmaydi, chunki bunday turdagi samolyot modelini o'z qo'li bilan yig'ish uchun: qat'iyatlilik, tarixiy aniqlikni bilish, yig'ish va parvarish qilish uchun ko'p vaqt kerak bo'ladi.

Rasmiy tasnif bo'yicha uchuvchi modellar besh guruhga bo'lingan:

• - F-1 toifasi- erkin uchadigan modellar.
• - F-2 toifasi- chiziqli samolyot modellari.
• - F-3 toifasi- radio boshqariladigan modellar.
• - F-4 toifasi- samolyotlarning namunaviy nusxalari.
• - F-5 toifasi- elektr haydovchiga ega samolyotlarning radio boshqariladigan modellari.

Takroriy modellar odatda uchmaydi. Ularni yig'ish uchun konstruktorlarni bolalar o'yinchoqlari sotiladigan do'konlarda yoki DeAgostini do'konida sotib olish mumkin (bo'lim).

Samolyotning birinchi modelini o'zingiz qanday qilishingiz mumkin?

Keyingi qadam - bu chizmalar qidirish (DeAgostini -da ular montaj qo'llanmasi, ko'rsatmalar bilan ta'minlangan). Yangi boshlanuvchilarga juda murakkab modelni olishning hojati yo'q ("Aviatsiya afsonasi: rus bombardimonchi Ilya Muromets" to'plamidan kichik model), chunki oxirida samolyot modelini o'zingiz qanday qilib yasashni hech qachon o'ylamaslik mumkin. dastlabki bosqichlarda ishlash. Manbalar DeAgostini onlayn -do'koni, kutubxona, ixtisoslashtirilgan jurnallar, samolyotlarni modellashtirish klubi yoki forum bo'lishi mumkin (hech bo'lmaganda a'zolardan biri bilan yozishmalar o'rnatish uchun). Jarayonning ravshanligi uchun biz sirpanish tekisligining naqshlarini olishni taklif qilamiz.

Ishni boshlashdan oldin, samolyot modelchisi samolyot modelini o'zi qanday qilishni batafsil o'ylab topishi kerak, chunki tadbir uzoq va mashaqqatli. Samolyot modelini yaratish, siz ishlash uchun joy ajratishingiz va uni jihozlashingiz bilan boshlanadi. Samolyotning qog'oz modelini yaratish uchun sizga faqat qaychi, o'lchagich, qog'oz va elim kerak. Agar sizga sevimli mashg'ulot yoqsa, kelajakda sizga kerak bo'ladi: cho'tkasi, pichog'i, oq quruq latta, o'lchagich, kompas, o'lchagich, kvadrat, lenta, qaychi, yaxshi yoritish (kattalashtiruvchi oynasi bilan), avl, pichoqli stol , vise va boshqa uskunalar.

Modellashtirish ob'ekti topilganda, siz naqsh va chizmalarni o'lchovga aylantirishingiz va chop etishingiz kerak (DeAgostini to'plamlarida mashhur modellar 1:32, 1:43 shkalasida taqdim etilgan). Biz naqshlarni kesib tashladik, shu bilan birga kesish va burma chiziqlar bo'ylab egilamiz. Bo'shliqlar to'liq tugagandan so'ng, ularni yopishtirish va yopishtirish qoladi, shunda o'z qo'llaringiz bilan samolyot modeli paydo bo'ladi. Yelim quriganida, birinchi ishni tugallangan deb hisoblash mumkin.

Samolyot modellarini yaratish uchun materiallar turlari

Qog'oz, Whatman qog'ozi, karton - eng oddiy modellar yoki nusxa ko'chirish modellarini yaratish uchun eng arzon va oddiy materiallar, lekin ular jiddiy mahsulotlar tayyorlash uchun mos emas.

Samolyot modelini karton yoki yog'ochdan yasash biroz qiyinroq, chunki bu aniqlik va asboblarni yaxshi ishlash qobiliyatini talab qiladi, bundan tashqari, bu materiallardan modellar yasash operatsiyalari soni ko'p emas. birinchi nuqtalardan biri bu ish joyining jihozlanishi.

Tanlovlarda ishtirok etish uchun yoki yaratilgan modellar o'z ko'rgazmasi odatda turli xil materiallardan iborat.

• - Koroplast- uyali polipropilen yoki plastmassa. Material juda zich, ishlov berishga yaroqli, plastik.
• - Strafor- eng arzon va eng arzon materiallardan biri, chunki keladi panjara yoki korpusning ichki qismi kabi ichki bo'shliqlarni bezash yoki to'ldirish uchun ishlatiladigan panellar. Depron Evropada ishlatiladi.
• - Balsa (balsa) yoki engil yog'ochni profillar, chiziqlar yoki panjaralar shaklida sotib olish mumkin - bu yog'ochdan namunaviy samolyot yasamoqchi bo'lganlar uchun eng yaxshi material. Qalinligi 0,5 mm dan 3-5 mm gacha (qanchalik yupqa bo'lsa, shuncha yaxshi).
• - Uglerod tolasi.
• - Epoksi qatronlar.

Tegishli mahorat bilan qanot va korpus qismlarining ba'zi qismlarini 3D bosma yordamida (termoplastikdan) yasash yoki buyurtma qilish mumkin.

Sürgülü modellar va uchuvchi modellar ICE (ichki yonish dvigateli) yoki elektr motor bilan jihozlanishi shart emas. Planerning uchish radiusi (kichik) kauchuk motorni o'rnatish orqali oshirilishi mumkin ("rezina motor" ga qarang). Planerlar aerodinamikani yaxshi tushunishi va o'rganishi mumkin.

Elektr dvigateli yoki ichki yonish dvigateli bilan samolyotning uchar modelini yaratish har qanday samolyot ishlab chiqaruvchisi uchun o'ziga xos sinov imtihoni edi.

Model nusxalarini yaratish

Agar uchish modellarini yasash unchalik qiziq bo'lmasa, siz samolyot modellarini yopishtirishingiz mumkin - parvozsiz nusxalari (keng ko'lamli yoki yig'ilgan modellar). DeAgoshop onlayn-do'konida siz obuna bo'yicha tayyor plastmassa qismlari bo'lgan to'plamni topishingiz mumkin, uni to'g'ri ulashingiz, bo'yashingiz va stikerlarni yopishtirishingiz kerak (etiketkalar). Samolyot modelini qanday qilib to'g'ri yopishtirish kerakligi yo'riqnomada ko'rsatilgan, lekin odatda kichik qismlar katta mahsulotlarga birlashtiriladi, shundan so'ng tuzilish birlashtiriladi va bo'yash va yopishtirish ishlari olib boriladi. Bo'yoqdan so'ng, samolyot modelidagi stikerlarni to'g'ri yopishtirish muhim ahamiyatga ega. Sizga modelga dekallarni qanday qilib to'g'ri yopishtirish kerakligini aytib beramiz:

• - Kontur bo'ylab etiketkani kesib oling.
• - Biz suvni (xona harorati) idishga yig'amiz, undagi etiketkani 2-3 daqiqaga qoldiramiz.
• - Biz etiketkani chiqaramiz, plyonkani olib tashlaymiz.
• - Dekalni modelga ehtiyotkorlik bilan qo'llang.
• - Namlik / suv tomchilarini mato yoki peçete bilan olib tashlang.

Agar ish chiroyli, chiroyli va chiroyli bajarilgan bo'lsa, unda modelni bezak sifatida ko'zga ko'ringan joyga qo'yish yoki uy stendiga qo'yish mumkin. Masalan, Duglas DC-3 modeli maxsus modelga ega.

Balki uchishni xohlamaydigan bola bo'lmasa kerak. Siz hamma narsada, masalan, uy qurilishi radio boshqariladigan samolyotda yoki paragliderda uchishingiz mumkin.

Ammo, siz oddiy erkin uchadigan samolyotdan boshlashingiz mumkin.

Siz shiftdagi plitalardan shunday oddiy modelli samolyot yasashingiz mumkin. Siz qog'oz qismlarini samolyot ko'rinishi bilan yopishtira olasiz yoki samolyot modelini o'zingiz bo'yashingiz mumkin.

O'z qo'lingiz bilan samolyotning uchadigan modelini qanday qilish kerak

(bosish mumkin)

Ishlab chiqarish uchun sizga ship plitasi (bo'rtma naqshsiz oling) yoki karton kerak bo'ladi.

Samolyotning uchuvchi modelini yasashni boshlashning eng oson yo'li qanotdan. Unda oddiy shakl va kesish oson. Kesish oddiy ruhoniy pichoq bilan amalga oshiriladi. Siz bosilgan andozalarni shiftdagi plitkalarga oldindan yopishtirishingiz mumkin, so'ngra uchuvchi samolyot tafsilotlarini qog'ozdan kesib o'tishingiz mumkin.

Fuselaj ham shiftdan kesilgan. Qanotli konsollar 7-10 daraja burchak ostida yopishtirilgan, keyin samolyot modeli parvozda o'z-o'zidan barqarorlashadi.

Burunni og'irlashtirishi uchun oldingi korpus yostiqchalari kerak bo'ladi, bemalol parvoz qilish uchun samolyotning burniga og'irlik qo'shish kerak bo'lishi mumkin.

Samolyot modelining parvozini qanday to'g'ri sozlash kerakligini ko'rib chiqing.

Qanday qilib samolyot modelini ishga tushirish kerak
Samolyot modeli yig'ilgandan so'ng, odatda savol tug'iladi - samolyot modelining parvozini qanday qilib to'g'ri yo'lga qo'yish kerak.

Yuqoridagi rasmga qarang - agar o'z -o'zidan ishlab chiqarilgan samolyot modeli otilganidan keyin uchib ketsa, siz samolyotning burniga yuk qo'shishingiz kerak bo'ladi. Bu plastilin yoki avtomobil g'ildiraklarini muvozanatlash stantsiyasidan olingan qo'rg'oshin og'irligi bo'lishi mumkin.

Agar samolyot modeli sho'ng'igan bo'lsa, aksincha, yukni kamaytiring yoki uni uy qurilishi samolyotining dumiga qo'shing.

To'g'ri sozlangan uy qurilishi modeli samolyoti muammosiz uchadi.

Tepalikdan, masalan, ko'p qavatli uyning balkonidan erkin uchadigan samolyotni uchirish yaxshidir. Tik qiyalik ham ishga tushirish uchun juda mos keladi, asosiysi shamol yonbag'irida.

Shiftdagi plitkadan erkin uchadigan modelni yasash videosini tomosha qiling.

Shuningdek, qiziqarli maqolalar:

DIY samolyot modeli - radio boshqariladigan samolyot modelini yasang

O'z qo'lingiz bilan radio boshqariladigan yaxtani qanday yasash mumkin - biz radio boshqaruvi bilan yaxta qilamiz.