اكتساب Polyspast في القوة. رفع الأحمال بدون معدات خاصة - كيف تحسب وتصنع رافعة سلسلة بيديك. اختيار التصميم الأمثل لرافعة السلسلة

بوليباست

إلىفئة:

آلات البناء وتشغيلها

بوليباست

يعد polyspast نظامًا يتكون من عدة كتل متحركة وثابتة وحبل يغلف جميع الكتل بالتسلسل. يتم تثبيت أحد طرفي الرافعة على حامل الكتل المنقولة أو الثابتة ، والآخر - على أسطوانة الرافعة.

أرز. 1. مخططات من كتل حبل البكرة أ - رافعة سلسلة ثلاث مرات ؛ ب ، ج ، د - كتل بكرات بأربعة وخمسة وستة أضعاف

أرز. 2. مخطط الرافعة المزدوجة السلسلة

عدد فروع العمل (تردد رافعة السلسلة) يساوي عدد الكتل عندما يهرب الحبل من الكتلة الثابتة لرافعة السلسلة ، وعدد كتل الرافعة زائد واحد عندما يهرب الحبل من كتلة متحركة.

أرز. 3. عكس مخطط رفع سلسلة العمل

Polyspast هو أبسط جهاز رفع يتكون من كتل متصلة بحبل. بمساعدة رافعة سلسلة ، يمكنك رفع الحمولة أو تحريكها أفقيًا. يعطي polyspast زيادة في القوة بسبب فقدان السرعة: كم مرة يتم ربحها في القوة ، وكم مرة يتم فقدانها في السرعة.

يتكون polyspast من كتلتين: ثابت ، متصل بجهاز الرفع (شعاع ، صاري ، حامل ثلاثي القوائم) ، ومتحرك ، وهو متصل بالحمل الذي يتم رفعه. كلتا الكتلتين متصلتان بحبل. الحبل ، الذي ينحني بالتتابع حول جميع بكرات الكتل ، متصل في أحد طرفيه بالكتلة الثابتة العلوية. يتم توصيل طرفه الآخر بأسطوانة الرافعة من خلال كتل الفروع. إذا كان عدد خيوط العمل لرافعة السلسلة التي تنتقل إلى الكتلة المتحركة متساوية ، فسيتم تثبيت طرف الحبل على الكتلة الثابتة العلوية ، وإذا كان عددًا فرديًا ، فسيتم تثبيته على الجزء السفلي المتحرك.

إذا كانت سلسلة رافعة السلسلة لا تعمل من الكتلة السفلية ، ولكن من الكتلة العلوية ، فإن الكتلة العلوية للكتلة الثابتة تعتبر بمثابة تحويل. يجب أن يؤخذ هذا الشرط في الاعتبار عند حساب رافعات السلسلة.

يتم تخزين polyspast بطريقتين. وفقًا للطريقة الأولى ، المستخدمة عند تجهيز كتل البكرات متعددة الخطوط ذات القدرة الاستيعابية الكبيرة ، يتم رفع الكتلة الثابتة بدون حبال إلى موضع العمل وتأمينها ؛ الكتلة المتحركة السفلية في الأسفل. بعد ذلك ، يتم تمرير حبل بشكل تسلسلي عبر الأخاديد (الأخاديد) لبكرات الكتل العلوية والسفلية. يتم تثبيت نهاية الحبل على الكتلة العلوية أو السفلية ، اعتمادًا على مخطط إعادة رفع الرافعة المتسلسل المعتمد. غالبًا ما يتم تمرير الحبل عبر تيارات البكرات باستخدام روافع يدوية ، مما يسهل إلى حد كبير عمل تجديد رافعة السلسلة.

في الآونة الأخيرة ، عند تجهيز كتلة بكرة متعددة الخطوط ، يتم استخدام حبل فولاذي خفيف رقيق إضافي بقطر 5-6 مم ، والذي يتم تمريره يدويًا عبر بكرات الكتل. يتم توصيل نهاية حبل العمل بأحد طرفي الحبل الرفيع ، ويتم تثبيت طرفه الثاني في أسطوانة الرافعة. أثناء تشغيل الرافعة ، يتم سحب حبل العمل من خلال بكرات كتل البكرة.

أثناء تجديد رافعة السلسلة ، من الضروري التأكد من أن تقاطع الحبال الرفيعة والسميكة ، عند الحركة ، يمر بحرية عبر بكرات الكتل.

في الطريقة الثانية ، يتم تجهيز كتلة البكرة في الأسفل (على ممشى خشبي أو أرضية خرسانية) ، وبعد ذلك ، في شكل نهائي ، يتم رفعها وتثبيتها في المكان المطلوب. يتم وضع الكتل بشكل مسطح على مسافة 3-4 م عن بعضها البعض وثابتة.

يبدأ الحبل بالتمدد من الأسطوانة التي ينطلق منها الخيط الجامح ، مما يؤدي إلى الرافعة. عندما يلتف الحبل حول آخر أسطوانة من الكتلة ، يتم تثبيت نهايته على إحدى الكتل. بعد إصلاح الخيط الميت ، يتم ضبط رافعة السلسلة على موضعها الأصلي.

في بعض الحالات ، يتم رفع كتلة واحدة علوية ثابتة أو رافعة السلسلة بأكملها باستخدام كتلة مساعدة أحادية الأسطوانة أو رافعة سلسلة ذات قدرة حمل منخفضة. أولاً ، يتم إصلاح الكتلة المساعدة ، ويمر عبرها حبل ، يتم توصيل الكتلة الرئيسية لرافعة السلسلة به. يتم تثبيت الطرف الثاني من الحبل على ونش ، حيث سيتم رفع رافعة السلسلة. يتم تثبيت الكتلة الرئيسية لرافعة السلسلة من المهد أو من السقالة.

في التين. يوضح الشكل 4 مخططات إعادة تشكيل كتل البكرات ذات الكتل ذات العجلتين ، والأربع ، والخمس ، والستة عجلات.

عند القيام بأعمال التزوير ، غالبًا ما تكون هناك حالات تتوفر فيها كتل ذات حمولات وحبال مختلفة. من أجل اختيار الحبل المناسب لتجهيز رافعة السلسلة ، وكذلك الرافعة بقوة السحب المطلوبة ، يحتاج عامل الحفر إلى معرفة حساب رافعات السلسلة.

يتم تقليل حساب الرافعات المتسلسلة لتحديد الجهود المبذولة في سلاسل الرافعات المتسلسلة. عادة لا يتم حساب الكتل نفسها ، حيث يتم حسابها أثناء التصميم ، ولكل منها قدرة تحمل معينة.

عند تجهيز العمل ، يبدأ الحساب باكتشاف القدرة الاستيعابية للكتل المتاحة ، والتي يجب أن تتوافق مع وزن الحمولة التي يتم رفعها. على سبيل المثال ، وفقًا للمخطط (الشكل 22 ، أ) ، لرفع حمولة تزن 20 طنًا ، يلزم وجود كتل بسعة حمل 20 طنًا.

أرز. 4. مخططات حجز الرافعات المتسلسلة مع عدد خيوط العمل: أ - ستة مع ثلاث كتل متفرعة من لفة واحدة ، ب - ثلاثة ، ج - أربعة ، د - خمسة ، هـ - ستة ، و - سبعة ، ز - ثمانية ، ح - عشرة ، و- أحد عشر ، ك - اثنا عشر ، S0 ، 1 ، 2 ، 3 ، 4 ، 5.6 ، 7 - خيوط الرافعة المتسلسلة

يتم حساب التعليق الذي يتم تعليق الكتلة العلوية لرافعة السلسلة عليه للحمل الكامل الذي ترفعه رافعة السلسلة: وزن كتلتين ، ووزن الحبل ، بالإضافة إلى القوة في الخيط الجامح لسلسلة الشحن رفع.

عند حساب كتل البكرة ، يتم حساب ربط الكتلة العلوية لرافعة السلسلة بالآلية أو الجهاز.

إذا افترضنا أن كلا الخيطين يعملان عموديًا ، فعندئذٍ يتم تثبيت بكرة المحول الأولى بقوة مساوية لمجموع الجهود في الخيطين الخامس والسادس: 3.68 + 3.82 = 7.5 tf. يتم حساب تأمين الكتلة الفرعية الثانية على القوى الموجودة في الخيطين السادس والسابع.

نظرًا لأن القوى في كلا الخيطين والزاوية بينهما يمكن أن تكون مختلفة ، فإن القوة التي يتم حساب الكتلة من أجلها يتم تحديدها وفقًا لقاعدة متوازي الأضلاع.

مثال. تلتقط رافعة سلسلة لرفع حمولة وزنها 10 طن وحبل من القسم المطلوب لتعليق رافعة السلسلة على ارتفاع 18 م.

نختار كتلتين لرافعات السلسلة. حسب الجدول. 11 نختار كتلة ذات درفتين بسعة رفع 10 tf للكتلة السفلية المنقولة ، وكتلة بثلاث أسطوانات بقدرة رفع 15 tf للكتلة المثبتة العلوية.

وفقًا للقوة القصوى في الخيط السادس Se ، نختار قسم الحبل. أصغر عامل أمان مسموح به للحبال k لرافعة سلسلة البضائع مع محرك الآلة في وضع التشغيل الخفيف هو 5.

نظرًا لأنه لا يمكن أن يكون هناك سوى عدد زوجي من الخيوط ، فإننا نأخذ ثمانية خيوط للتعليق.

في حالة عدم وجود كتل ذات قدرة تحمل مطلوبة ، يتم استخدام رافعات مزدوجة السلسلة ، على سبيل المثال ، يتم عرض رافعة مزدوجة السلسلة مع بكرة موازنة ورافعة واحدة أو اثنتين من الرافعات في الشكل. 5.

يتم حساب الرافعة المزدوجة ذات الرافعة ذات محرك واحد كرافعة واحدة مع العدد المقابل من خيوط العمل.

يتم حساب الرافعة المتسلسلة ذات الروافع المزدوجة على أنها رافعتان تعملان بشكل مستقل ،

أرز. 5. مخططات إعادة الرافعات المزدوجة السلسلة برافعة قيادة واحدة (أ) واثنتين (ب): 1 - كتلة معادلة ، 2 - كتلة ثابتة ، 3 - كتلة متحركة ، 4 - اجتياز ، 5 - تعليق

إن المعجون المتعدد هو جهاز رفع بسيط يتكون من نظام من الكتل الثابتة والمتحركة (بكرات) ، يتم ثنيها بواسطة جسم مرن (عادةً حبل). تستخدم Polyspast كآليات مستقلة مع الرافعات وكعناصر في آلات الرفع المعقدة (الرافعات).

يتم وضع كتل (بكرات) رافعة السلسلة في مقطعين - متحركين وثابتين - ويتم ثنيهما بالتتابع بواسطة حبل واحد ، إلى الطرف الحر أو كلا الطرفين حيث يتم تطبيق قوة الجر. يتم توصيل الإطار الثابت للكتل (بكرات) بالهيكل الداعم (الصاري ، وذراع الرافعة ، وما إلى ذلك) ، ويتم تزويد الإطار المتحرك بجسم حمل (خطاف ، حلقة ، قوس).

أرز. 6. مخططات كتل البكرة أ - في أربعة أسطر ؛ ب - في ستة خيوط ؛ 1 - الكتل الثابتة 2 - الكتل المنقولة ؛ 3 - كتلة فرع. 4 - حبل

تستخدم Polyspast لاكتساب القوة (أقل سرعة في كثير من الأحيان). يكون كسب القوة أكبر ، وكلما زاد تعدد الرافعة المتسلسلة ، مساوٍ لعدد فروع العمل للحبل ، حيث يتم تعليق الحامل المتحرك لكتل ​​الرافعة المتسلسلة.

أرز. 7. مخططات تصميم الرافعات المتسلسلة

1. حدد القوة 5L في الحبل المتجه إلى الرافعة عند رفع حمولة وزنها Q = 20 t باستخدام رافعة سلسلة مصنوعة وفقًا للمخطط 1. يتم تثبيت كتل (بكرات) من الرافعة على محامل دوارة (/ j = 1.02 ) ، بكرات المحول - على البطانات البرونزية (= 1.04).

2. حدد القوة 5 لتر في الحبل المتجه إلى الرافعة عند رفع حمولة تزن 20 طنًا بواسطة رافعة سلسلة ، وفقًا للمخطط II. تؤخذ الكتل (بكرات) على البطانات البرونزية (= 1.04).

3. حدد الحمولة Q التي يمكن رفعها بواسطة رافعة بقوة سحب 5L = 1.5 tf ورافعة سلسلة مصنوعة وفقًا للمخطط III. يتم اعتماد الكتل (بكرات) على البطانات البرونزية.

إلىالتصنيف: - آلات البناء وتشغيلها

Polyspast هو نظام من الكتل المتحركة والثابتة المتصلة بواسطة اتصال مرن (حبال ، سلاسل) تستخدم لزيادة قوة أو سرعة أحمال الرفع. يتم استخدام رافعة سلسلة في الحالات التي يكون فيها من الضروري رفع أو نقل حمولة ثقيلة بأقل جهد ممكن ، وتوفير التوتر ، وما إلى ذلك. تتكون أبسط رافعة سلسلة من كتلة واحدة وحبل ، بينما تسمح بخفض جهد الجر المطلوب لرفع الحمل إلى النصف.

عادة ، يتم استخدام بكرات الطاقة في آليات الرفع ، والتي تسمح بتقليل توتر الحبل ، واللحظة من وزن الحمل على الأسطوانة ونسبة تروس الآلية (الرافعات ، الروافع). كتل بكرات عالية السرعة تسمح لك بالحصول على زيادة في سرعة تحريك الحمولة بسرعات منخفضة لعنصر القيادة. يتم استخدامها كثيرًا في كثير من الأحيان وتستخدم في المصاعد الهيدروليكية أو الهوائية ، والرافعات ، وآليات لتمديد أذرع الرافعات التلسكوبية.

السمة الرئيسية لرافعة السلسلة هي التعددية. هذه هي نسبة عدد فروع الجسم المرن التي يتم تعليق الحمل عليها إلى عدد الأفرع الجرحى على الأسطوانة (لكتل بكرة الطاقة) ، أو نسبة سرعة الطرف الأمامي للجسم المرن إلى واحد مدفوعة (لكتل البكرة عالية السرعة). من الناحية النسبية ، تعد التعددية هي المعامل المحسوب نظريًا للكسب في القوة أو السرعة عند استخدام رافعة سلسلة. يحدث تغيير تعدد الرافعة عن طريق إدخال كتل إضافية أو إزالتها من النظام ، بينما يتم توصيل نهاية الحبل ، ذات التعدد المتساوي ، بعنصر ثابت من الهيكل ، وبتعدد فردي ، على قفص خطاف .

اعتمادًا على عدد فروع الحبال المثبتة على أسطوانة آلية الرفع ، يمكن تمييز كتل البكرة المفردة (البسيطة) والمزدوجة. في الرافعات أحادية السلسلة ، عند لف أو فك عنصر مرن بسبب حركته على طول محور الأسطوانة ، يحدث تغيير غير مرغوب فيه في الحمل على دعامات الأسطوانة. أيضًا ، في حالة عدم وجود كتل حرة في النظام (ينتقل الحبل من كتلة الخطاف مباشرة إلى الأسطوانة) ، لا يتحرك الحمل في المستوى الرأسي فحسب ، بل يتحرك أيضًا في المستوى الأفقي.

لضمان الرفع الرأسي للحمل بشكل صارم ، يتم استخدام رافعات مزدوجة السلسلة (تتكون من رافعتين فرديتين) ، وفي هذه الحالة ، يتم تثبيت طرفي الحبل على الأسطوانة. لضمان الوضع الطبيعي لتعليق الخطاف مع التمدد غير المتكافئ للعنصر المرن لكلتا البكرتين ، يتم استخدام موازن أو كتل معادلة. تُستخدم كتل البكرات هذه بشكل أساسي في الرافعات الجسرية والجسور القنطرية ، وكذلك في الرافعات البرجية الثقيلة من أجل التمكن من استخدام رافعي شحن قياسيين بدلاً من واحد كبير الحجم عالي الطاقة ، وكذلك للحصول على سرعتين أو ثلاث سرعات للرفع الحمل.

في كتل بكرات الطاقة ، مع زيادة نسبة التردد ، يمكن استخدام الحبال ذات القطر المنخفض ، ونتيجة لذلك ، يمكن تقليل قطر الأسطوانة والكتل ، ويمكن أن يكون وزن وأبعاد النظام ككل انخفاض. تسمح الزيادة في نسبة التردد بتقليل نسبة التروس في علبة التروس ، ولكن في نفس الوقت تتطلب طولًا أكبر للحبل وسعة حبل الأسطوانة.

تختلف كتل البكرات عالية السرعة عن بكرات الطاقة حيث يتم تطبيق القوى العاملة ، التي يتم تطويرها عادةً بواسطة أسطوانة هيدروليكية أو تعمل بالهواء المضغوط ، على القفص المتحرك ، ويتم تعليق الحمولة من الطرف الحر للحبل أو السلسلة. يتم الحصول على مكاسب السرعة عند استخدام رافعة السلسلة هذه نتيجة لزيادة ارتفاع رفع الحمل.

عند استخدام كتل البكرة ، يجب ألا يغيب عن الأذهان أن العناصر المستخدمة في النظام ليست أجسامًا مرنة تمامًا ، ولكنها تتمتع بصلابة معينة ، وبالتالي ، لا يقع الفرع القادم على الفور في تيار الكتلة ، والفرع الجاري لا يسقط تصويب على الفور. يكون هذا ملحوظًا عند استخدام الحبال الفولاذية.

يعد امتلاك نظام لرفع الأحمال باستخدام الرافعات المتسلسلة مهارة فنية مهمة وضرورية لتنفيذ أعمال الإنقاذ والأعمال على ارتفاعات عالية وتنظيم المعابر العلوية وفي العديد من الحالات الأخرى. هذه المهارة ضرورية للمتسلقين وعمال الإنقاذ والمتسلقين الصناعيين ورواد الكهوف والمتنزهين والعديد من الأشخاص الآخرين الذين يعملون بالحبال.

لسوء الحظ ، في الأدبيات المحلية لتسلق الجبال والإنقاذ ، من الصعب العثور على تفسير واضح ومتسق ومفهوم لمبادئ تشغيل أنظمة الرافعة المتسلسلة وطرق العمل معها. ربما توجد مثل هذه المنشورات ، لكنني لم أتمكن من العثور عليها بعد. كقاعدة عامة ، تكون المعلومات إما مجزأة أو قديمة أو معقدة للغاية أو كليهما.

حتى أثناء تدريبي لأصبح مدربًا لتسلق الجبال وشارة فرقة الإنقاذ (كانت منذ 20 عامًا) ، لم أتمكن من الحصول على فكرة واضحة عن المبادئ الأساسية لعملية الرافعة المتسلسلة. كل ما في الأمر أنه لم يكن لدى أي من المدرسين معرفة كاملة بهذه المادة. كان علي أن أصل هناك بنفسي.

ساعدت معرفة اللغة الإنجليزية والأجنبية في أدب التسلق والإنقاذ.

تمكنت من التعرف على الأوصاف والتقنيات الأكثر عملية أثناء دراسة دورات الإنقاذ في كندا.

على الرغم من حقيقة أنه في وقت التدريب ، كنت أعتبر نفسي "ذكيًا" تمامًا في كتل البكرات ولدي سنوات عديدة من الخبرة في تدريس تقنيات الإنقاذ للمتسلقين ورجال الإنقاذ ، فقد تعلمت الكثير من الأشياء الجديدة والمفيدة خلال الدورات.

سأحاول أن أجعل كل شيء بسيطًا وعمليًا قدر الإمكان.

الجزء الأول. أولا ، نظرية صغيرة.

1. Polyspastعبارة عن جهاز رفع يتكون من عدة كتل متحركة وثابتة يتم ثنيها حولها بواسطة حبل أو حبل أو كابل ، مما يسمح برفع الأحمال بجهد أقل بعدة مرات من وزن الحمولة التي يتم رفعها.

1.1. تعطي أي كتلة بكرة مكسبًا معينًا في الجهد المبذول لرفع الحمل.

خسائر الاحتكاك أمر لا مفر منه في أي نظام متحرك يتكون من حبال وكتل.

في هذا الجزء لتسهيل العمليات الحسابية لا تؤخذ خسائر الاحتكاك التي لا مفر منها في الاعتبارويستند إلى نظريا كسب الجهد الممكنأو مختصر تلفزيون(مكسب نظري).

ملحوظة:بالطبع ، في العمل الحقيقي مع الرافعات المتسلسلة ، لا يمكن إهمال الاحتكاك. المزيد حول هذا وحول الطرق الرئيسية لتقليل خسائر الاحتكاك ستتم مناقشتها في الجزء التالي "نصائح عملية للعمل مع رافعات السلاسل"

2. أساسيات بناء كتل البكرة.

2.1. الصورة 1.

إذا قمت بتثبيت حبل (كبل) على حمولة ، فقم برميها على كتلة مثبتة في المحطة (يشار إليها فيما يلي بكتلة ثابتة أو ثابتة) واسحبها لأسفل ، ثم لرفع الحمل ، يجب عليك بذل جهد مساوٍ لوزن الحمل.

ليس هناك مكسب في الجهد.

من أجل رفع الحمل بمقدار متر واحد ، من الضروري مد حبل بطول متر واحد عبر الكتلة.

هذا هو ما يسمى مخطط 1: 1.

يوضح الشكلان 1 و 2 ما يلي قواعد Polyspast الأساسية:

قاعدة 1.

يتم إعطاء المكسب في الجهد فقط من خلال متحركبكرات مثبتة مباشرة على الحمولة أو على حبل قادم من الحمولة.

البكرات الثابتة لا تكسب مجهودًا!

إنها تعمل فقط على تغيير اتجاه الحبل.

القاعدة # 2.

كم مرة نفوز في الجهد - نفس عدد المرات التي نخسرها في المسافة.

على سبيل المثال: إذا كان في الشكل الموضح في الشكل. 2 سلسلة رافعة 2: 1 لكل متر لرفع الحمولة لأعلى ، يجب سحب 2 متر من الحبل عبر النظام ، ثم في رافعة سلسلة 6: 1 - 6 أمتار ، على التوالي.

استنتاج عملي - كلما كانت رافعة السلسلة "أقوى" - كلما ارتفع الحمل بشكل أبطأ.

2.3. بالاستمرار في إضافة بكرات ثابتة إلى المحطة وبكرات متحركة للحمل ، نحصل على ما يسمى بكتل البكرات البسيطة ذات الجهود المختلفة:

أمثلة على البكرات البسيطة. الأشكال 3 و 4.

2.4. القاعدة # 3

حساب الكسب النظري في الجهد في كتل البكرة البسيطة.

كل شيء هنا بسيط للغاية وواضح.

2.4.1. إذا كنت بحاجة إلى تحديد التلفزيون الخاص برافعة سلسلة جاهزة ،

إذا تم تثبيت الأسطوانات المتحركة ليس على الحمل نفسه ، ولكن على الحبل القادم من الحمل (كما في الشكل 6) ، عندئذٍ يتم حساب الخيوط من نقطة تثبيت البكرات.

الأشكال 5 و 6.

2.4.2. حساب التلفزيون عند تجميع رافعة سلسلة بسيطة.

في كتل البكرات البسيطة ، كل بكرة متحركة (مثبتة بالحمل) تضاف إلى النظام تعطي بالإضافة إلى ذلك تلفزيونًا مزدوجًا. جهد إضافي طيمع السابق.

مثال: إذا بدأنا برافعة سلسلة 2: 1 ، ثم بإضافة بكرة متحركة أخرى ، نحصل على 2: 1 + 2: 1 = 4: 1 بإضافة بكرة أخرى ، نحصل على 2: 1 + 2: 1 + 2: 1 = 6: 1 ، إلخ.

الأشكال 7.8.

2.5 ... اعتمادًا على مكان تثبيت نهاية حبل الشحن ، في المحطة أو على الحمل ، يتم تقسيم كتل البكرة البسيطة إلى زوجي وفردي.

2.5.1. إذا كانت نهاية الحبل متصلة بالمحطة,

ثم ستكون جميع كتل البكرة اللاحقة حتى في: 2: 1 ، 4: 1 ، 6: 1 ، إلخ.

الشكل 7.

ملاحظة: لا يتم استخدام كتل البكرة البسيطة المزودة بتلفزيون أكثر من 5: 1 في ممارسة الإنقاذ ، كقاعدة عامة. سيتم مناقشة هذا بمزيد من التفصيل في الجزء الثاني من المقالة.

بالإضافة إلى كتل البكرة البسيطة ، ما يسمى ب بولي سبايس معقد.

2.6. رافعة السلسلة المعقدة عبارة عن نظام تقوم فيه رافعة سلسلة بسيطة بسحب رافعة سلسلة بسيطة تلو الأخرى.

وبالتالي ، يمكن توصيل 2 ، 3 أو أكثر من رافعات السلسلة.

يوضح الشكل 9 تصميمات كتل البكرات الأكثر تعقيدًا في ممارسة الإنقاذ.

الشكل 9.

2.7. القاعدة # 4. حساب كتلة البكرة التلفزيونية المعقدة.

لحساب المكسب النظري في الجهد عند استخدام رافعة سلسلة معقدة ، فمن الضروري تتضاعفمعاني البكرات البسيطة التي تتكون منها.

مثال في الشكل. 10.2: 1 تسحب لـ 3: 1 = 6: 1.

مثال في الشكل. 11.3: 1 تسحب لـ 3: 1 = 9: 1.

يتم حساب جهد كل من كتل البكرة البسيطة المضمنة في المجمع وفقًا لقاعدة كتل البكرة البسيطة.

يتم حساب عدد الخيوط من نقطة ربط رافعة السلسلة بالحمل أو حبل الشحن الخارج من رافعة سلسلة أخرى.

أمثلة على في التين. 10 و 11.

حساب الجهد في كتلة بكرة معقدة.

يوضح الشكل 9 تقريبًا جميع الأنواع الرئيسية لرافعات السلسلة المستخدمة في عمليات الإنقاذ.

كما تبين الممارسة ، فإن هذه الهياكل كافية تمامًا لأداء أي مهام.

بالطبع ، هناك أنظمة رفع سلسلة أخرى أكثر تعقيدًا. لكن نادرًا ما يتم استخدامها في ممارسة الإنقاذ ولا يتم تناولها في هذه المقالة.

يمكن تعلم جميع تصميمات رافعات السلاسل الموضحة أعلاه بسهولة بالغة في المنزل عن طريق تعليق نوع من الأحمال ، على سبيل المثال ، على شريط أفقي.

للقيام بذلك ، يكفي أن يكون لديك قطعة من الحبل أو الحبل ، وعدة حلقات تسلق (مع أو بدون بكرات) وقبض (مشابك).

يتبع…

المراجعات(اترك تقييم للخدمة)

سؤال لدي سؤال عملي بحت. يمكن لأي شخص أن يستجيب. أحتاج إلى رفع بلاطة خرسانية من السياج أقل من 100 كجم إلى ارتفاع 3 أمتار ، رأيت كيف قام رجلان بتركيبها بأيديهم ، لكنهم لم يكونوا أقوياء بما يكفي. اعتقدت أنني يجب أن أجربها برأسي :-) أنا اشتريت بكرتين مزدوجتين و 25 مترًا من حبل 10 مم في متجر للتسلق ، قمت بتجميع رافعة سلسلة بمكاسب نظرية ، وعلقتها 4: 1 في المرآب وعلقت وزنًا 24 كجم للاختبار - ترتفع ، بالطبع ، ولكن ليس بشكل مؤلم بسهولة . مع يديه ، من الأسهل ، في رأيي ، زرع الابن + 60 كجم إضافية - بالكاد يرتفع ، في حدود قدرته ، جلس + 95 كجم - لم يتمكن الابن حتى من رفعه لفترة أقصر باستخدام الموقد ، و حتى الاقتراب لا يستحق كل هذا العناء ، فأنا لا أفهم مطلقًا لماذا أرى أن هناك متخصصين رائعين في هذا الجزء ، هل يمكن أن تخبرني ما هو الخطأ الذي اكتشفته بنفسي. لاحظت أن بكرات تحت الحمل صرير. يتأهل لهم وكل شيء ذهب. قمت بالفعل بتثبيت كل ما أردت

لغة المغفرة ، ولكن ما يتم رسمه هو هراء نعم ، يا رفاق في المدرسة كانت لديك شهادة C. اقرأ مرة أخرى القاعدة رقم 1 - هذا صحيح. يتم منح الفوز فقط من خلال البكرات المتحركة. الأسطوانة العلوية الثابتة تغير اتجاه القوة فقط. بكرة متحركة واحدة تعطي فوزًا مرتين ، اثنتان متحركان - فوز 4 مرات ، ثلاث مرات متحركة - 6 مرات. لا يمكن أن يكون هناك عدد فردي من المكاسب على الإطلاق. رافعة سلسلة مونتر الشهيرة ، حيث يفترض أن الفوز سبع مرات يعطي أربعة فقط. حيث كان الفوز في صورك تسع مرات ، في الواقع ، هو أيضًا أربع مرات فقط. من ممارسة العمل كمنقذ ، الحساب على النحو التالي. يمكن لاثنين من رجال الإنقاذ رفع ضحية واحدة دون أي رافعات سلسلة ، بالطبع بجهد كبير وإذا كانت هناك مساند جيدة للقدم. في الظروف غير المريحة ، من الصعب جدًا على ثلاثة أن يرفعوا واحدًا. يقوم أحد المنقذين في الواقع برفع ضحية واحدة (بنفس الوزن تقريبًا) ، بجهد كبير باستخدام رافعة سلسلة بسيطة ذات ربح مضاعف. لذا استخدم كتل البكرات (شيء جيد) في بعض الأحيان يكون لديك القليل من القوة. بمساعدة بكرتين فرديتين ، يمكنك الحصول على فوز أربع مرات (بالإضافة إلى اثنين من حلقات تسلق ، حلقة إعادة الحبل) ويمكن تحريك الحجر إذا كنت ثلاثة أو أربعة أشخاص.

لا اعجاب :( أن نكون صادقين ، لا أعجب. كتاب فيزياء وهذا كل شيء. كل هذا يمكن كتابته في فقرة واحدة. في الواقع ، يقال 3 أشياء: إضافة ناقلات القوة ، والبكرات المتحركة / الثابتة وسلسلة من كتل البكرات. أبسط الفيزياء. وكنت آمل أن أرى الجزء العملي بالضبط. على سبيل المثال: "كم عدد الكارابينات وعدد البكرات اللازمة لسحب شخص متوسط ​​الوزن". أو "كيف تحرك حجر بوزن غير حقيقي ، قل طنًا وحده". إنه في الممارسة العملية ، مع مراعاة احتكاك الحبال ، إلخ. بعد قراءة هذا المقال ، قد تعتقد أنه إذا سحبت ، على سبيل المثال ، 100 كجم ، فإن 5 بكرات ورفعت الحجر. لكن التين لك. و 10 بكرات لن تساعد حقًا ... لم يتم وصف Polyspast مع zhumars / cams على الإطلاق. نحن نتطلع إلى الاستمرار.

كتلة البكرة المتسلقون والسائحون ، كقاعدة عامة ، لا يأخذون بكرات معهم - فهذا وزن زائد ، وفي حالة وقوع حادث أو عبور ، فإنهم ينظمون رافعة سلسلة من خلال القربينات. البكرات ، في رأيي ، هي الأكثر صلة بعمال الإنقاذ. في الجزء التالي ، كما أفهمها ، سيتطرق المؤلف إلى مشكلة مهمة مثل التغلب على قوة الاحتكاك. من الواضح أن خسائر الاحتكاك للبكرات ستكون ضئيلة. لكني أود أيضًا أن أعرف الخسائر التي تنشأ من ثني الكاربين ، لأن مثل هذه المنظمة أكثر صلة بالظروف الحقيقية للمجموعة ، بما في ذلك. ولعمليات الإنقاذ بأنفسهم. نأمل أن يتطرق المؤلف إلى هذه النقطة في الجزء التالي.

تسمى Polystyles نظامًا يتكون من كتل متحركة وثابتة ، مترابطة بواسطة ناقل حركة كبل (أقل في كثير من الأحيان - سلسلة). معروفًا في العصور القديمة ، لا تزال كتل البكرات عبارة عن جهاز لا يمكن لمعدات الرفع والنقل أن تعمل بدونه. في الواقع ، لم تتغير مكونات هذه الآلية كثيرًا على مدى آلاف السنين. تعد البوليستيلات والغرض منها وهيكلها قضايا مهمة للاستخدام الفعال لجميع تصميمات آليات الرفع.

جهاز الرافعة وظروف عملها

المجال الرئيسي لتطبيق رافعات السلسلة هو آليات ذراع الرافعة. يمكن تقليل المجموعة الكاملة من كتل البكرات إلى متطلبين: إما زيادة القوة (كتل البكرة الكهربائية) ، أو زيادة السرعة (كتل البكرة عالية السرعة). في الرافعات ، يتم استخدام الأول في كثير من الأحيان ، ويستخدم الأخير في الرافعات. وبالتالي ، فإن مخططات البكرات عالية السرعة والطاقة تكون معكوسة بشكل متبادل.

تتضمن كتلة البكرة المكونات التالية:

1. كتل ذات محاور ثابتة
2. كتل ذات محاور متحركة.
3. الكتل الالتفافية.
4. الطبول الالتفافية.

توجد جميع العناصر المذكورة أعلاه بشكل أساسي في ترتيب عمودي ، ويعتمد موقع الأسطوانة على وجود كتل الالتفافية: من الأعلى ، إذا كانت هذه الكتل غائبة ، ومن الأسفل - إن وجدت.

دائمًا ما يكون عدد الكتل ذات المحاور الثابتة أقل من عدد الكتل المنقولة. في هذه الحالة ، يحدد العدد الإجمالي للكتل (لكتل بكرة الطاقة) تعدد الزيادة في الجهد الإجمالي للآلية. يتم تحديد عدد الكتل الالتفافية من خلال أبعاد العقدة: مع زيادة عدد هذه الكتل ، تزداد القوة أيضًا.

كتل البكرات الكهربائية والتي يتسم الغرض منها وتصميمها بعدة معاملات أهمها الحمولة المطورة في آلية الرفع. يزداد مع زيادة قدرة الرفع المحسوبة للرافعة ، وتعدد الجهاز (عدد فروع الحبل التي تم تعليق الحمولة عليها) وكفاءة الوحدة. تأخذ الكفاءة في الاعتبار خسائر الاحتكاك في الدعامات المحورية ، وكذلك الخسائر التي تحددها صلابة الحبل أو السلسلة.

يمكن أن يكون هناك العديد من البوليستيل ، ثم يتم تقليل الحمل الكلي على الكتلة بشكل متناسب. تعتبر كتل البكرة المفردة أبسط من الناحية الهيكلية ، ولكنها أيضًا أقل فعالية. في نفوسهم ، يتم تثبيت أحد الطرفين بشكل ثابت على عنصر ثابت ، والآخر على أسطوانة. في هذه الحالة ، تكون زاوية الانحراف محدودة للغاية بسبب خطر خروج الحبل من الكتلة. يعمل وجود كتلة الالتفاف على تحسين ظروف تشغيل الآلية بشكل كبير: يصبح الحمل متماثلًا ، مما يقلل من تآكل الحبل ويزيد من سرعة الدوران المسموح بها للكتل. يعتمد استقرار عمل الرافعة المتسلسلة أيضًا على المسافة بين الممر الجانبي والكتل الرئيسية. مع زيادة هذه المعلمة ، تزداد موثوقية رافعة السلسلة كوحدة وظيفية ، على الرغم من زيادة تعقيدها أيضًا (بسبب وجود محور توصيل).
مخططات الرفع المتسلسلة الأخرى المستخدمة في الممارسة هي:

• مزدوج ثلاثي ، عندما يكون هناك ثلاث كتل عمل وكتلتان التفافيتان في الدائرة ؛
• ضعف ثلاثة أضعاف ، ومجهزة مع اجتياز معادلة. يستخدم البديل في معدات الرفع ، والتي تعمل في ظروف صعبة وصعبة بشكل خاص.

خصائص أداء رافعات السلسلة واختيارهم

تؤثر العوامل التالية على فعالية كتل البكرة والغرض منها والجهاز في آلية معينة:

1. القدرة الاستيعابية للآلية الرئيسية ، والتي تشمل هذه الوحدات.
2. عدد الكتل الالتفافية: مع زيادة عددها ، تزداد خسائر الاحتكاك.
3. زوايا انحراف الحبال من المستوى الأوسط للأسطوانة.
4. أقطار الكتلة.
5. قطر الحبل / ارتفاع السلسلة.
6. مادة الحبل.
7. طبيعة الدعامات (المحامل المتدحرجة أو العادية).
8. شروط التشحيم لجميع محاور رافعة السلسلة.
9. سرعة دوران الكتل أو حركة حبال الجر (حسب الغرض من الجهاز).

ترتبط أكبر الخسائر في الرافعات المتسلسلة بظروف الاحتكاك. على وجه الخصوص ، فإن كفاءة الآليات المدروسة ، والتي تعمل في محامل عادية ، اعتمادًا على ظروف تشغيلها ، هي:

• في حالة التشحيم غير المرضي وفي درجات حرارة مرتفعة - 0.94 ... 0.54 ؛
• مع تزييت نادر - 0.95 ... 0.60 ؛
• مع تزييت دوري - 0.96 ... 0.67 ؛
• مع تزييت أوتوماتيكي - 0.97 ... 0.74.

تتوافق القيم الأصغر مع كتل البكرة ذات أعلى تعدد ممكن. خسائر الاحتكاك للوحدات التي تعمل في المحامل المتدحرجة أقل بكثير وتصل إلى:

• مع عدم كفاية التشحيم ودرجات حرارة تشغيل عالية - 0.99 ... 0.83 ؛
• في درجات حرارة التشغيل العادية والتشحيم - 1.0 ... 0.92.

وبالتالي ، باستخدام الطلاءات الحديثة المضادة للاحتكاك على سطح التلامس للكتل ، يمكن استبعاد خسائر الاحتكاك عمليًا.

لا تحدد زوايا انحراف الحبل الموجودة على كتلة / كتل الرافعة المتسلسلة تآكل الحبال والكتل فحسب ، بل تحدد أيضًا سلامة موظفي الإنتاج في جهاز الرفع. ويفسر ذلك حقيقة أنه إذا تم تجاوز المؤشرات المسموح بها ، فإن الحبل الذي يسحب الكتلة يكون محفوفًا بحادث صناعي. تتأثر هذه المعلمة بمواد الحبال ، وشكل أخدود الأسطوانة ، وكذلك اتجاه اللف.
غالبًا ما تكون مواد الحبال من أنواع TLK-O وفقًا لـ GOST 3079 ، LK-R وفقًا لـ GOST 2688 و TC وفقًا لـ GOST 3071. النوع الثالث لديه أدنى صلابة (لا يزيد عن 1.7) ، والذي له تأثير إيجابي على الزاوية القصوى المسموح بها لانحراف الحبل على رافعة السلسلة. وفقًا لذلك ، بالنسبة للنوعين الأولين من الحبال ، تصل الصلابة إلى 2.

تعتبر الزوايا العادية للانحراف عن محور رافعة السلسلة زوايا 7.5 ... 2.5 0 (يتم أخذ قيم أصغر للنسب القصوى لقطر الكتلة إلى قطر الحبل). بشكل عام ، عند تصميم هذه الأجهزة ، يحاولون دائمًا اختيار هذه النسبة في نطاق القيم 12 ... 40. زاوية الانحراف المسموح بها للحبال المصنوعة من مواد منخفضة الصلابة أقل: حتى 6.5 ... 2 0.

يسمح GOST بزيادة الحد الأقصى للانحراف ، بالمقارنة مع الانحراف الموصى به ، بما لا يزيد عن 10 ... 20٪ (اعتمادًا على وضع التشغيل لمعدات الرفع). في كتلة المعادلة ، يمكن أن تزيد زوايا الانحراف المسموح بها ، ولكن ليس أكثر من 1.5 مرة.

لتقليل زوايا الانحراف ، يتم عمل أخاديد جانبية على كتل البكرة ، وتعتمد زاوية اتجاهها على اتجاه اللف. لذلك ، فإن البراميل في آليات التصميم الحديث مصنوعة دائمًا بمقطع عرضي مناسب لكلا النوعين من اللفات.

إعادة توريد روافع السلسلة

التخزين هو عملية تكنولوجية لتغيير موقع كتل الشحن الرئيسية لرافعة السلسلة ، وكذلك المسافات بينها. الغرض من الاحتياطي هو تغيير سرعة أو ارتفاع رفع الأحمال عن طريق نمط معين لمرور الحبال عبر كتل الجهاز.

يتم تحديد مخططات Reeving حسب نوع معدات الرفع. من المعروف ، على وجه الخصوص ، أن آليات تغيير مدى وصول ذراع الرافعة مختلفة للرافعة اليدوية أو الكهربائية - من ناحية ، والرافعات - من ناحية أخرى. لذلك ، بالنسبة للرافعات ، يتم تنفيذ التجديد عن طريق تغيير موضع محور كتلة التوجيه ، ويهدف فقط إلى تغيير طول ذراع الرافعة. في رافعات الشحن ، يتم استخدام احتياطي لتصحيح الانحناء المحتمل لحركة الحمولة. بالإضافة إلى حبال الشحن ، يستخدم الاحتياطي أيضًا لأجهزة الحبال لتحريك عربة العمل.

هناك مخططات الأسهم التالية:

1. دخول واحد، والذي يستخدم لآليات الرفع من نوع ذراع الرافعة مع ذراع الرافعة. في هذه الحالة ، يتم تعليق الخطاف على خيط واحد من الحبل ، ويمر بالتتابع عبر جميع الكتل الثابتة ، ثم يُلف على أسطوانة. طريقة التخزين هذه هي الأقل كفاءة.
2. مزدوج، والتي يمكن استخدامها على الرافعات ، مع كل من ذراع الرافعة وذراع الرافعة. في الحالة الأولى ، توجد الكتل الثابتة على رأس ذراع الرافعة ، ويتم تثبيت الطرف المقابل للحبل في رافعة الشحن. في الحالة الثانية ، يتم تثبيت أحد طرفي الحبل عند جذر ذراع التطويل ، والثاني يتم تمريره بالتسلسل عبر الأسطوانة الالتفافية ، وكتل تعليق الخطاف ، وكتل ذراع الرافعة ، وكتل رأس البرج ، ثم يتم إحضارها إلى رافعة الشحن.
3. أربعة أضعافتستخدم لآليات الخدمة الشاقة. هنا يتم تنفيذ أحد المخططات الموضحة أعلاه ، ولكن بشكل منفصل لكل كتلة من كتل تعليق الخطاف. في نفس الوقت ، يتم توجيه فرعين عاملين للحبل إلى كتل ذراع العمل. يتم توصيل البكرات المجاورة من خلال كتلة ثابتة إضافية مثبتة على حامل منصة تأرجح الرافعة.
4. عامل، وجوهرها هو تغيير قدرة الرفع للرافعة. مع هذا النوع من التخزين (يمكن أن يكون مرتين أو أربع مرات) ، من الممكن حدوث زيادة مقابلة في كتلة الحمولة التي يتم رفعها. لهذا الغرض ، يتم أيضًا تثبيت مقطع واحد أو اثنين من المشابك المتحركة في الكتل المتحركة. يتم الاحتفاظ بالمشابك بواسطة حبل التحميل نفسه بسبب الاختلاف في القوى الناتجة عن وجود تعليق الخطاف. يتم إجراء التغيير في معدل إعادة الطلب عن طريق خفض تعليق الخطاف على الدعم أثناء إعادة لف الحبل.

يسمح الحجز المزدوج والأربع أضعاف برفع الحمولة بأمان ، وهو ما يقرب من ضعف قوة السحب التي طورتها الرافعة. في هذه الحالة ، يتم استبعاد دوران الحبال تحت الحمل ، مما يقلل بشكل كبير من تآكلها.

الجزء ب

2.5 اختيار التصميم الأمثل لرافعة السلسلة.

2.5.1 ... كل تصميم للرافعات المتسلسلة ، بالإضافة إلى زيادة الجهد ، له مؤشرات مهمة أخرى تؤثر على الكفاءة الكلية لعملها.

ميزات التصميم العامة التي تعمل على تحسين كفاءة رافعات السلسلة:

كلما زاد طول العمل لرافعة السلسلة ، زادت شوط العمل الخاص بها والمسافة التي يتم رفع الحمل إليها بضربة عمل واحدة.

مع نفس طول العمل ، فإن الرافعة ذات السكتة الدماغية الكبيرة تعمل بشكل أسرع.

مع نفس طول العمل وضربة العمل ، تعمل رافعة السلسلة بشكل أسرع ، وتتطلب عددًا أقل من التباديل.

4 . تعطي البكرات البسيطة 2: 1 و 3: 1 أسرع رفع مع الحد الأدنى من تباديل النظام.

قبل الانتقال إلى الرافعات ذات السلسلة الثقيلة ، تحتاج إلى التأكد من اتخاذ جميع التدابير لمكافحة الاحتكاك برافعة سلسلة بسيطة.

في كثير من الأحيان ، من خلال تقليل خسائر الاحتكاك ، من الممكن مواصلة العمل باستخدام رافعة سلسلة أبسط والحفاظ على سرعة رفع عالية.

ولكن بشكل عام ، كل هذا يتوقف على الموقف المحدد الذي يجب أن يستخدم فيه نوع أو نوع آخر من الرافعات. لذلك ، من المستحيل تقديم توصيات لا لبس فيها.

من أجل اختيار الرافعة المثلى للعمل في كل حالة محددة ، يجب أن يعرف رجال الإنقاذ الإيجابيات والسلبيات الرئيسية لكل نظام.

2.5.2. خصائص الأداء العامة لرافعات السلسلة البسيطة

إيجابيات كتل البكرة البسيطة:

* بسيطة ومباشرة لتجميع وتشغيل.

* في الرافعات ذات السلسلة البسيطة ، تكون شوط العمل قريبًا من طول العمل لرافعة السلسلة ، نظرًا لأنها "مطوية" تمامًا أثناء التشغيل - يتم سحب بكرة البضائع الأولى بالقرب من المحطة. هذه إضافة خطيرة ، خاصة في الحالات التي يكون فيها إجمالي طول العمل لرافعة السلسلة محدودًا (على سبيل المثال ، رف عمل قصير على صخرة ، وما إلى ذلك)

* يلزم تحريك ماسك واحد فقط (مشبك).

* مع قيام عدد كافٍ من الأشخاص بقطف الحبل ، فإن البكرتين البسيطتين 2: 1 و 3: 1 ستعطي أسرع سرعة للصعود.

سلبيات كتل البكرة البسيطة:

* أكثر (بالمقارنة مع كتل البكر المعقدة لجهود مماثلة) عدد البكرات. وبالتالي ، فإن خسارة الاحتكاك الإجمالية كبيرة.

لهذا السبب ، لم تعد تستخدم كتل البكرات البسيطة في ممارسة الإنقاذ بعد الآن.من 5: 1.وعند استخدام carabiners ، ليس من المنطقي عمل رافعة سلسلة بسيطة أكثر من 4: 1

* بالنسبة لطول العمل الإجمالي نفسه ، تستخدم البكرات البسيطة حبلاً أكثر من البكرات المعقدة ذات القوى المماثلة. الشكل 18

2.5.3. خصائص الأداء العامة لرافعات السلسلة المعقدة.

إيجابيات كتل البكرة المعقدة:

* مع عدد متساوٍ من البكرات ووحدات الإمساك (المشابك) ، فإنها تسمح بإنشاء رافعات سلسلة عالية الجهد. على سبيل المثال:

3 بكرات مطلوبة لرافعة سلسلة معقدة 6: 1 وسلسلة بسيطة 4: 1.

4 بكرات لرافعة سلسلة معقدة 9: 1 وبسيطة 5: 1. أرز. 19 ، 20.

* يتطلب حبلًا أقل مقارنة برافعات السلسلة البسيطة المماثلة. الشكل 16.

* مقارنة بالبكرات البسيطة المماثلة ، تعطي البكرات المعقدة مكسبًا فعليًا أكبر في الجهد ، نظرًا لوجود عدد أقل من البكرات.

على سبيل المثال: في مجمع 4: 1 سلسلة رافعة تعمل 2 بكرات ، وبسيطة 4: 1 - 3 بكرات.

وفقًا لذلك ، في كتلة البكرة المعقدة ، ستكون خسائر الاحتكاك أقل ، وستكون الكهروضوئية أكبر.

مثال في الشكل. 21:

في رافعة سلسلة معقدة 4: 1 (بكرتان) باستخدام بكرات مع فقد احتكاك بنسبة 20٪ سوف يكون PV -3.24:1. في رافعة سلسلة بسيطة 4: 1 (3 بكرات) - FV =2.95:1

سلبيات كتل البكرة المعقدة:

* أصعب في التنظيم.

* تتطلب بعض تصميمات رافعات السلسلة المعقدة مزيدًا من التباديل ، لأنه من أجل تمديد رافعة السلسلة على طول عملها بالكامل مرة أخرى ، من الضروري تحريك عقدتي استيعاب (مشابك)

* مع نفس طول العمل ، فإن شوط العمل لرافعات السلسلة المعقدة يكون أقل منبسيط،نظرًا لأنها لا تطوي تمامًا عند كل ضربة عمل (يتم سحب الأسطوانة الأقرب إلى أسطوانة السحب إلى المحطة ، وتتوقف بكرة الشحن الأولى قبل الوصول إلى المحطة). هذا يقلل بشكل كبير من كفاءة العمل ، لا سيما في الحالات التي يكون فيها إجمالي طول العمل لرافعة السلسلة محدودة (على سبيل المثال ، رف عمل قصير على صخرة ، وما إلى ذلك) ويمكن أن يؤدي أيضًا إلى تعقيد العمل في المراحل الأخيرة من الرفع ، عندما يجب رفع الحمولة إلى منصة العمل.

* بشكل عام ، يفقدون بشكل كبير كتل البكرة البسيطة في سرعة الرفع.

نصائح عملية للعمل مع البكرات المعقدة:

* من أجل أن تنثني رافعة السلسلة المعقدة بشكل كامل مع كل شوط عمل ، وكانت هناك حاجة إلى تغييرات أقل ، من الضروري تباعد محطات الرافعات البسيطة التي تشكل جزءًا من واحدة معقدة. الشكل 22

* يتطلب نظام الرافعة المتسلسلة المعقدة عددًا أقل من التباديل في العمل ، إذا كان بسيطًاكتلة مع بكرةكبير يسحب البكرة بجهدالأصغر مجهود.

مثال على شكل 22 أ

أ -كتلة البكرة 6: 1 (2: 1 تسحب لمدة 3: 1) في هذه الحالة ، يلزم إعادة ترتيب عقدة استيعاب.

ب -سلسلة أخرى من الرافعات المتسلسلة 6: 1 - 3: 1 تسحب لـ 2: 1. يجب تغيير موضع وحدة مسك واحدة فقط (مشبك). وفقًا لذلك ، يعمل النظام بشكل أسرع.

2.5.4. في جميع عمليات البناء المذكورة أعلاه لرافعات السلسلة ، يجب سحب الحبل باتجاه محطة الشحن. في الجبال أو في منطقة محصورة أو على الحائط ، قد يكون السحب من الأسفل إلى الأعلى صعبًا للغاية وغير مريح. من أجل سحب وزنك للأسفل وتشغيله ، وكذلك عدم تمزيق ظهرك ، غالبًا ما يتم تثبيت بكرة ثابتة إضافية (حلقة تسلق). أرز. 23.

لكن، وفقًا لقاعدة كتل البكرة رقم 1 - لا تعطي البكرات الثابتة مكسبًا في الجهد.يمكن أن تؤدي خسائر الاحتكاك في هذا الترتيب ، خاصةً عند استخدام حلقة تسلق ، إلى إبطال جميع مزايا الهدم.

ب.يستخدم كتلة بكرة معقدة.

كتل البكرة المعقدة ليست بسيطة ولا معقدة - فهي منفصلةعرض.

السمة المميزة لرافعات السلسلة المعقدة هي وجود بكرات في النظام تتحرك نحو الحمولة.

هذه هي الميزة الرئيسية لرافعات السلسلة المعقدة في الحالات التي تقع فيها المحطة فوق رجال الإنقاذ ويكون من الضروري سحب رافعة السلسلة لأسفل.

تشغيل الشكل 25.هناك نوعان من مخططات كتل البكرة المعقدة المستخدمة في عمليات الإنقاذ.

هناك مخططات أخرى ، لكنها لا تجد تطبيقها في ممارسة الإنقاذ ولم يتم تناولها في هذه المقالة.

ملحوظة:

الرسم البياني مبين في أرز. 25ويرد رافعة سلسلة معقدة 5: 1 في كتاب "مدرسة تسلق الجبال. التدريب الأولي "، طبعة 1989 ، ص 442.

تتشابه العيوب الرئيسية لرافعات السلسلة المعقدة مع عيوب رافعات السلسلة المعقدة:

لا يتم طي كتل البكرة المعقدة تمامًا ، ولها شوط عمل قصير وتتطلب العديد من التباديل في كل دورة عمل. على سبيل المثال ، يتطلب نمط 5: 1 تبديل عقدة إمساك.

2.5.5. في الحالات التي تكون فيها جهود الرافعة المجمعة غير كافية ، وطول حبل السحب لا يكفي لتجميع دائرة أكثر قوة ، فإن رافعة سلسلة إضافية 2: 1 متصلة بنهاية الحبل بعقدة إمساك أو يمكن أن يساعد المشبك.

للقيام بذلك ، يكفي أن يكون لديك طرف قصير من الحبل أو سلك مطوي 2-3 مرات ، بكرة واحدة (حلقة تسلق) ومقبض واحد (مشبك). مثال على أرز. 26.

أيضًا ، بالنسبة لرافعة سلسلة إضافية 2: 1 ، يمكن استخدام فترة الركود في حبل الشحن ، كما هو موضح في الشكل من كتاب F. Kropf. "اعمال الانقاذ فى الجبال" 1975 أرز. 26 أ

هذه واحدة من أسرع وأسهل طرق تنظيم لزيادة جهد الرافعة السلسلة - وهي نوع من "العصا السحرية". بإضافة مخطط 2: 1 إلى أي رافعة سلسلة ، ستحصل تلقائيًا على 2x المكسب النظري في الجهد.ماذا سيكون المكاسب الفعلية ،يعتمد على الموقف.

سبق ذكر عيوب هذا المخطط أعلاه - هذه ضربة عمل قصيرة والعديد من التباديل (من الضروري إعادة ترتيب اثنين من الإمساك).

ومع ذلك ، هناك حالات يمكن أن تساعد فيها هذه الطريقة. على سبيل المثال ، غالبًا ما تُستخدم هذه الطريقة في الحالات التي يضطر فيها بعض رجال الإنقاذ الذين يسحبون الرافعة إلى التبديل إلى مهام أخرى ، ولا تكفي جهود أولئك الذين بقوا للعمل على الرافعة ، ويجب زيادة الجهد بسرعة .

2.5.6. يوضح الشكل 27 مخططًا لما يسمى ب "المدمج في اثنين".

إن رافعة السلسلة البسيطة 2: 1 "مدمجة" في نظام الرافعة البسيطة 3: 1. والنتيجة هي رافعة سلسلة مع تلفزيون 5: 1. كتلة البكرة هذه ليست بسيطة ولا معقدة. لم أتمكن من العثور على اسمه بالضبط. اسم "مركب" في الشكل. 27 و 27 أ اخترعت من قبلي.

على الرغم من الخسارة الطفيفة في التلفزيون مقارنة بالدائرة في الشكل. 26 (5: 1 مقابل 6: 1) هذا النظام له عدد من المزايا العملية:

* هذه طريقة أكثر اقتصادا ، لأنه بالإضافة إلى الحبل ، لا يلزم سوى بكرة واحدة إضافية (حلقة تسلق).

* في العمل ، تتطلب هذه الطريقة التقليب لمقبض واحد فقط (مشبك) وبالتالي فهي أكثر كفاءة في العمل.

* يظهر مثال آخر لهذا النظام "المدمج في اثنين" في أرز. 27 أ.

تعمل المعالجة المعقدة 10: 1 هنا - تدخل 2: 1 "مدمجة" في المعالجة 6: 1.

يمكن استخدام نظام مماثل عند إخراج الضحية وحدها. في مثل هذا المخطط ، تكون خسائر الاحتكاك الكبيرة أمرًا حتميًا ويكون الرفع بطيئًا. لكن بشكل عام ، النظام عملي تمامًا ويعمل بشكل جيد ويسمح لأحد المنقذين بالعمل دون إرهاق.

يتم وضع بكرات التوجيه في محطة منفصلة مباشرة فوق نقطة الصعود (الهبوط).

يمكن وضع المحطة على صخرة أو شجرة أو على حامل ثلاثي القوائم خاص أو مرتجل ، إلخ. انظر الشكل 30-37.

عند الصعود والنزول مع تراكم الحبال ، يتم استخدام بكرات توجيه ذات قطر أكبر ، والتي يمر من خلالها الحبل مع عقدة بحرية.

يجب تحديد أبعاد محطة الأسطوانة الوسيطة للأحمال الثقيلة.
أرز. 29.

فوائد استخدام بكرات التوجيه *

باختصار ، يسمح الاستخدام الكفء لـ HP لعمال الإنقاذ بالعمل بكفاءة وأمان أكبر.

فيما يلي أمثلة على الفوائد الرئيسية لاستخدام البكرات الوسيطة:

* انزلاق الحبل تحت الحمل إلى الجانب على طول حافة منصة العمل أثناء عمل المنقذين (لا يهم ما إذا كان صعودًا أو هبوطًا أو صخرة أو مبنى) غير مرغوب فيه للغاية وخطير بفرك الحبل!

على النحو الأمثل ، يجب أن يقترب الحبل من الحافة بزاوية 90 درجة. خلاف ذلك ، فإن حبل الحمل سوف ينزلق حتمًا إلى الجانب.

يسمح HP بتوجيه حبل التحميل بالزاوية الصحيحة إلى حافة الوسادة. أرز. 31

* في حالة عدم توفر منصة مناسبة فوق نقطة الرفع أو الهبوط مباشرة ، تتيح لك HP وضع محطة التحميل للإطلاق والاسترجاع بعيدًا عن خط الرفع في مكان أكثر ملاءمة للعمل.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن موقع المحطة بعيدًا عن خط الصعود (الهبوط) يقلل من احتمالية اصطدام المنقذ والضحية والحمل وحبال الأمان بالحجارة وما إلى ذلك ، والتي يمكن أن يلقيها رجال الإنقاذ الذين يعملون في الأعلى.

* НР يجعل من الممكن رفع نظام الرفع الكلي أو الجزئي فوق التضاريس. يؤدي هذا إلى زيادة كفاءة العمل بشكل كبير عن طريق تقليل خسائر الاحتكاك لرافعة السلسلة ومكوناتها مقابل التضاريس. يؤدي هذا أيضًا إلى زيادة السلامة العامة للعمل ، حيث يتم تقليل احتمالية حدوث احتكاك أو تشويش أو تشويش لأي مكون من مكونات الرافعة.

* يسمح لك НР بتقليل أو التخلص تمامًا من احتكاك حبل التحميل على حافة (ثني) منصة العمل. هذه أيضًا إضافة كبيرة جدًا من وجهة نظر الأمان.

* يمكن لـ HP تسهيل الانتقال إلى حد كبير على حافة المنقذ والضحية ، سواء في الصعود أو الهبوط. هذه واحدة من أصعب اللحظات واستهلاكها للوقت في النقل ، خاصة بالنسبة للمنقذ المرافق.

يتم استخدام بكرات التوجيه على نطاق واسع من قبل المتخصصين في مجموعة متنوعة من المواقف ، سواء في الجبال أو في الظروف التكنولوجية. لذلك ، أود توضيح هذه الطريقة لتحسين موقع رافعات السلسلة على الأرض بمزيد من التفصيل. أرز. 30-37.

تسمح لك HP بما يلي:

* رفع العبارة أعلى.

* ضع نظام رفع السلسلة بشكل ملائم.

* اسحب البكرة لأسفل.

* ضبط توتر المعبر أثناء التشغيل.

الأهمية! مع توتر شديد في المعبر ، تنشأ أحمال كبيرة جدًانقاط التعلق القصوى بالعبّارة. أرز. 38.

استنتاجات الرسم البياني أعلاه هي كما يلي:

* يجب تجنب الشد المفرط في المعابر - فهذا خطير!

على سبيل المثال:
عندما يعبر شخصان في وقت واحد معبرًا شديد الامتداد (الضحية والشخص المرافق له. الوزن الإجمالي حوالي 200 كجم) ، بسبب التأرجح الحتمي للمعبر ، يمكن أن تصل أحمال الذروة في النقاط القصوى 20 KN (2000 كجم)وأعلى! هذا الحمل قريب من حد خصائص القوة.تسلق الجبال وأسلاك التثبيت والحبال (مع مراعاة فقدان قوة الحبل فيالعقد).

* جميع نقاط ربط العبّارة ، بما في ذلك محطة ربط الأسطوانة الوسيطة ويجب أن تكون جميع مكوناته موثوقة للغاية!

يتبع…