Eğer nakliye şirketi Nakliye şirketlerinin listesi. sonraki adımlar nelerdir

Uygulama, bugün malların çoğunun alıcılarına tam olarak teslim edildiğini göstermektedir. arabayla.

Ancak, bazıları nakliye şirketleri araca kargo yükleme, uygun istifleme veya sabitleme ile ilgili tüm kurallara her zaman uymazlar. Sonuç olarak nakliye firmasının malı hasarlı teslim ettiği bir gerçektir.

Bu tatsız gerçek ortaya çıktığında, taşıyıcıdan parasal tazminat alabilmek için yasal düzlemde olan bazı adımların atılması gerekir. Bizimki onlara adanmış yeni materyal, hangi kabul edilebilir.

Bu makalede:

Kargo nakliye şirketi tarafından hasar gördü, ne yapmalıyım?

Araba, sipariş edilen kargoyu alıcıya getirir getirmez, her şeyden önce, yerinde ilk görsel incelemesini yapmaya değer. Hasar gerçekleri, ambalajdaki, kaplardaki ve diğer dış ihlallerdeki kusurlarla belirtilebilir.

Ancak, paket sağlam ancak iç hasarlar varsa (örneğin cam eşya veya darbeden kolayca deforme olan diğer kargolar taşınırken), o zaman ayrı bir yerde boşaltılması ve konteynerin veya paketin içinde açılması gerekir. araba sürücüsünün varlığı.

Kargoda hasar bulunursa, birincil sabitlemelerinin yapılması gerekir. Gelecekte, ilgili kanunun hazırlanmasına temel olacaktır.

Ayrıca hemen bir uzmanın olay yerine geldiğinden emin olmalısınız (bölgenizdeki ticaret ve sanayi odası ile iletişime geçebilirsiniz). Gerçekten de, bazı durumlarda, nakliye sırasında kargoya verilen hasarın neden olduğu gerçek hasar miktarını belirleyebilen kişidir.

önce yapılması gerekenler

Bu nedenle, nakliye sırasında kargoda hasar tespit edilirse, her şeyden önce mevzuat, bu gerçeği doğrulamak için bir eylemin yürütülmesini gerektirir.

Her durumda, sürücünün ve alıcının temsilcilerinin huzurunda hazırlanır. Ek olarak, gönderici tarafındaki temsilciler de yürütülmesine dahil olabilir.

Nakliye şirketi tarafından kargoya verilen zararın sınırlı bir süre içinde düzenlendiği unutulmamalıdır. Kural, malların alındığı anda veya ertesi gün düzenlenmesini gerektirir.

Tapu şunları içermelidir:

Derleme tarihi ve yeri.
Belgenin yürütülmesinde yer alan kişilerin listesi.
Tespit edilen hasarın özü ve bundan kaynaklanan hasarın miktarı.
Eylemin yürütülmesinde hazır bulunanların imzaları.

Hasar raporunun düzenlendiği veriler tüm nakliye belgelerine girilir.

Mevzuat ayrıca, temsilcilerin ulaşım organizasyonu yasayı imzalamayı kesinlikle reddedin.

Daha sonra yükün alıcısı, taşıyıcının idaresine yazılı olarak bildirerek bu kanunu tek taraflı olarak düzenleme hakkına sahiptir.

sonraki adımlar nelerdir

Kargo hasar görürse, çatışmayı çözmede bir sonraki adım, bir hak talebinde bulunmak olacaktır. nakliye şirketi Mallara verilen hasar hakkında. Sunumunu geciktirmeye değmez, çünkü bir hak talebinde bulunulması durumunda, nakliye anlaşmazlıkları ile ilgili olarak sağlanan azaltılmış sınırlama sürelerini (ancak daha sonraları) dikkate almak gerekir.

Ayrıca, bir anlaşmazlığı çözmek için talep prosedürünün doğrudan mevcut mevzuat tarafından sağlandığını vurgulamakta fayda var.

Nakliye şirketinin malın zarar görmesine ilişkin talep formu web sitemizden zorlanmadan indirilebilir. Burada sadece aşağıdaki noktalara odaklanmamız gerekiyor.

Her şeyden önce, teslimat koşullarını (tarih, yer, araç numarası) tanımlamanız gerekir. Bundan sonra, önceden hazırlanmış bir kanuna atıfta bulunarak, alınan kargoda tespit edilen hasarların tam olarak ne olduğunu belirtmekte fayda var. Bunu takiben, hasarın varlığını ve boyutunu haklı çıkarmak gerekir.

Tabii ki, (iki nüsha olarak hazırlanan) iddiaya, özlerini kanıtlayan tüm belgelerin kopyaları eşlik etmelidir. Taşıyıcı, kendisine yapılan itirazı, teslim alınmasından itibaren bir ay içinde değerlendirme hakkına sahiptir.

Cevap olumsuz ise veya nakliye şirketi, malları alan alıcının gereksinimlerini kısmen karşılamayı kabul ederse, bir sonraki adım tahkim mahkemesine başvurmak olacaktır.

Denemenin nüansları

Malların taşınmasına ilişkin ilişkiler, talebin her zaman taşıyıcının bulunduğu yerde tahkim yoluyla ele alınması gerçeğiyle karakterize edilir (gönderici davada ikinci davalı olarak yer alsa bile).

Bir nakliye şirketi hasarlı bir gönderiyi teslim ettiğinde, iddia, hasarın niteliğini ve nakliyecinin dahil olduğuna dair kanıtları açıklar. Gerekirse, hasarın miktarına ve oluşma nedenlerine ilişkin bağımsız bir bilirkişinin vardığı sonuca başvurulur.

Anlaşmazlığın mahkeme öncesi çözümü için prosedürünüzü açıkladığınızdan emin olun. Özellikle talep, talebin ayrıntılarını, gönderildiği tarihi, yanıtın alındığı günü belirtmelidir. kısa açıklama bu içerik.

Talepler nokta nokta listelenmelidir. Ne de olsa, kayıpların tazmini ile birlikte, taşıyıcıya karşı başka şartlar da sunulabilir. Hepsi daha sonra icra emrindeki listeye yansıtılacaktır.

Taşıyıcıya karşı devlet vergisi tutarı, verilen zararın miktarına göre hesaplanır. Bu nedenle, bu an da indirimli olamaz.

Nakliyede zamanaşımı süresi var mı?

Hukuk ilmiyle ilgisi olmayan birçok kişinin bile çoğu uyuşmazlık için zamanaşımı süresinin 3 yıl olduğu fikrine sahip olduğu varsayılabilir.

Ancak, nakliye şirketinin kargoya verdiği zararlar da dahil olmak üzere istisnalar vardır. Tahkim mahkemesine bir taleple başvurabilmesi için, hasarlı kargonun keşfedildiği andan itibaren bir yıllık bir süre verilir.

Giderek daha fazla çevrimiçi mağaza sahibi, nakliye şirketlerinin hizmetlerini kullanıyor. Çoğu zaman, malların başka bir şehre veya başka bir ülkeye teslim edilmesi gerektiğinde seçilirler. Veya mallar bir koli veya paket olarak sevk edilecek kadar büyük olduğunda.

Nakliye şirketlerinin avantajları:

1. Hızlıdır.Özellikle Rus Postası ile karşılaştırıldığında. Çoğu nakliye şirketi malları bir veya iki gün içinde teslim eder.

2. Güvenilirdir. Büyük alışveriş merkezleri, gerekli tüm belgelere sahip sağlam işletmelerdir.

3. Uygun. Birçok alışveriş merkezi, malların doğrudan müşterinin ikamet ettiği yere teslim edilmesini sağlar.

TC'nin Eksileri:

Şehirlerin kapsama alanı çok geniş olmasa da. Malları teslim alabileceğiniz şubeler veya terminaller ülkenin her şehrinde bulunmuyor.

Alışveriş merkezi yardımıyla ulaşımı ve Rus Postası ile ulaşımı karşılaştırırsak, teslimat maliyeti ortalama olarak aynı olacak, ancak hız ve hizmet çok daha iyi olacak. Dağıtım noktalarının sayısı açısından, nakliye şirketleri hala Postadan uzak: her köyde şubeler varken, alışveriş merkezinin şubeleri bölge ve ilçe merkezlerinde ve o zaman bile hepsinde değil.

Nakliye şirketleri nasıl çalışır?

Aslında, her şey açık: alışveriş merkezinin faaliyetleri, 87 Sayılı “Yönlendirme Faaliyetleri Hakkında” Federal Yasa ile sıkı bir şekilde düzenlenmektedir. Alışveriş merkezi ile çalışmaya başlamak ve ilk siparişi başarıyla göndermek için birkaç adım atmanız yeterli.

Birinci. Aslında, TC'yi seçin. En iyi şirketi tavsiye etmeyeceğiz, bize göre, bu tür işlerin değerli temsilcilerinin birkaçına genel bir bakış sunacağız.

İkinci. TC web sitesinde bir başvuru formu doldurun veya e-posta ile gönderin.

Üçüncü. Alıcı siparişini verdikten ve avans ödemesini yaptıktan sonra, alıcının yaşadığı şehre malın teslimi için sipariş verin.

Dördüncü. Nakliye şirketi bir depo siparişi kabul eder, nihai teslimat maliyetini hesaplamak için parametrelerini - ağırlık, boyutlar - belirler.

Taşıma miktarını hesaplamanın birkaç yolu vardır: belirlenen tarifelere göre, maksimum veya minimum maliyet, hesaplama yöntemine göre - malların ağırlığı belirli bir katsayıya göre hacme dönüştürüldüğünde ve TC'de kabul edilen tarife ile çarpıldığında.

Beşinci. Kargo, nakliye maliyeti ve malların teslim edilmesi gereken adres hakkında temel bilgileri içeren bir fatura düzenlenir.

Altıncı. Mallarınız, nasıl taşınacağına bağlı olarak bir kamyona, tren vagonuna veya uçağa yüklenir.

Yedinci. Mallar, TC ofisine veya malların teslim edildiği yere ulaşır. Alıcı, malların geldiğine dair bir mesaj alır. Artık kendisi alabilir veya kurye ile teslimat siparişi verebilir. Mallar, alışveriş merkezinde belirlenen süre içinde ücretsiz olarak depolanır.

Bir TC seçerken nelere dikkat edilmelidir?

1. Kargo ne kadar hızlı teslim edilir. Kural olarak, hiç kimse açıkça işaretlenmiş tarihleri vermez - yine de, yolda herhangi bir aşırılık olabilir. Ancak genellikle birkaç gündür, en fazla otuz.

2. AVM'nin kaç şubesi veya terminali var ve hangi illerde açık? Nalçik veya Soçi'de ikamet eden birinin Krasnodar'daki bir ofisten mal almasının zor olacağı açıktır. Bu nedenle müşterilerinizle ilgilenin ve satın aldıkları ürünü teslim almalarının onlar için uygun olup olmayacağını takip edin.

3. TC hizmetlerinin maliyeti ne kadardır. Birkaç şirketi aramak ve en iyi seçeneği seçmek mantıklıdır.

4. Firma taşıma sırasında ambalajın güvenliğini garanti ediyor mu? kargo sigortası sunup sunmadığı, ek paketleme sunup sunmadığı.

5. Nakliye şirketi hasarı tazmin ediyor mu? kargo kaybolur veya hasar görürse.

Bu nüansları, TC web sitesindeki teslimat şartlarını okuyarak, doğrudan yöneticiden veya müşteri yorumlarını bırakarak öğrenebilirsiniz. Ağızdan ağza bağlayın: meslektaşlarınıza hangi TC'leri kullandıklarını ve hiç kullanıp kullanmadıklarını sorun.

InSales'e göre iyi nakliye şirketlerinin gözden geçirilmesi

Pazar liderleri

Ulaşım şirket DPD'si online mağazalar için aynı anda birkaç çözüm sunar. DPD Online Classic, 1.200'den fazla teslim alma ve teslim alma noktasına sahiptir, siparişleri 2 saatlik aralıklarla teslim eder, çevrimiçi mağazanın barkodunu kullanarak koli ve paketleri işler - ek etiketleme gerekli değildir. Tarifeler 100 gram ağırlığından hesaplanır. Ürünle ilgili tüm bilgiler, hem gönderen hem de parselin alıcısı tarafından görülebilir - ikincisi gidebilir Kişisel Alan ve malların teslim tarihini, saatini ve yerini değiştirebilir. Ve ürün teslim edildikten sonra, bir kişi deneyebilir veya performansını kontrol edebilir.

Online Express çözümü, aşağıdakilerle aynı işlevselliği sunar: sadece Rusya ve komşu ülkelerde teslimat daha hızlı gerçekleştirilir - sadece 1-3 gün içinde.

Nakliye şirketi DPD, müşteri iade seçeneği sunar - Ürün alıcıya uymuyorsa - iade edilebilir. Uygulama, böyle bir fırsatın müşteri sadakatini artırdığını ve onları size güvenmeye teşvik ettiğini gösteriyor. Uygun olmayan bir ürünü iade etmek kolaysa, çoğu alıcı bunu takdir edecektir.

IML şirketi, yerel lojistik hizmetleri pazarındaki en eski şirketlerden biridir. 2007'de, Rusya'da e-ticaretin yeni gelişmeye başladığı, denilebilir ki, onunla birlikte ayağa kalktığı zaman kuruldu.

IML, elektronik pazar için önemli kararlar alan ilk şirketti. Böylece, 2009 yılında Moskova'dan St. Petersburg'a parseller sadece bir günde teslim edilmeye başlandı. Ertesi yıl, bu tür hizmetler diğer şehirlerin sakinlerine sunuldu. İlk kendi kendine alım noktaları ortaya çıktı- şimdi, birkaç yıl sonra sayıları 500'ü geçti, 142'si iki başkentte.

Artık IML hizmetleri, aşağıdaki gibi çevrimiçi mağazalar tarafından kullanılmaktadır: L'Etoile, TOPSHOP, Ulmart, DNS.shop, Mamsy.ru, Play-today Ve bircok digerleri. Teslimat Rusya genelinde gerçekleştirilir, şirket aşağıdaki hizmetleri sunmaktadır:

üçüncü gün para transferi;
her ürün için sigorta;
bir depoda ücretsiz depolama;
şeffaf iade ve ret sistemi.

Bir nakliye şirketi seçin ve mallarınızın güvenli ve sağlam bir şekilde teslim edilmesini sağlayın!

Gerçekleştirilen hizmetlerin listesi:

Avrasya Birliği'nin her şehrine (Rusya, Kazakistan, Beyaz Rusya, Ermenistan, Kırgızistan) karayolu ile günlük kargo teslimatı;
alıcının katılımı olmadan nakliye için kargo kabulü;
"kapıdan kapıya" kargo teslimatı;
malların internet üzerinden taşınması için başvuruların kabulü;
işletmeler için nakliye ve nakliye hizmetleri için sözleşmelerin yapılması;
gelen malların 3 gün boyunca ücretsiz depolanması;
sigorta organizasyonu ve malların gümrük işlemleri.

Gönderici, yükün miktarı ve niteliği hakkında güvenilir bilgi vermek, yükün taşınması için gerekli tüm belgeleri sağlamakla yükümlüdür. Belirtilen konşimentonun sağlanmaması durumunda taraflar, yükün beyan edilen değeri 5.000 ruble olarak kabul edildi.

Moskova ve St. Petersburg'da zamanında kargo teslimi için, başvurunun en geç o gün saat 17:00'ye kadar yapılması gerekmektedir. Bu durumda uygulama bir sonraki iş günü gerçekleştirilecektir. Moskova'da, Üçüncü Taşıma Halkası içindeki adreslerden kargo alma / teslim etme maliyeti 500 ruble artar ve Moskova Çevre Yolu dışındaki adresler için bir hizmet eklenir - Şehir dışına hareket.

Sevkiyat için kabul edilmez:

ateşli silahlar, sinyal, pnömatik, gazlı silahlar, mühimmat, kenarlı silahlar (fırlatma silahları dahil), elektroşok cihazları ve kıvılcım boşlukları ile ateşli silahların ana parçaları;
narkotik ilaçlar, psikotropik, güçlü, radyoaktif, patlayıcı ve ayrıca zehirli, yakıcı, yanıcı ve diğer tehlikeli maddeler;
hayvanlar ve bitkiler;
banknot Rusya Federasyonu, döviz, menkul kıymetler: hisse senetleri, bonolar, vb.;
depolama ve nakliye sırasında belirli bir sıcaklık rejimi gerektiren mallar;
bozulabilir gıda maddeleri;
doğası veya ambalajı gereği şirket çalışanları için tehlike oluşturabilecek, şirketin diğer mallarını ve nakliyesini kirletebilecek veya bozabilecek (zarar verebilecek) ürün ve maddeler;
bölünemez olanlar hariç, muhafazaya erişim hariç, ambalajsız kargo
yürürlükteki mevzuat ve / veya nakliye hizmetlerinin sağlanmasına ilişkin Kurallar tarafından taşınması yasaklanan diğer mallar.

Kargo paketleme.

Taşıma için kargo, taşıma sırasında kargonun güvenliğini sağlayan bir pakette kabul edilir. Her yer, gönderenin ve alıcının tam adı, adresleri ve telefon numaraları ile işaretlenmelidir.

Nakliye için transfer edilen kargo için gerekenler:

Kargo, nakliye için uygun nakliye ambalajında teslim edilmelidir. Ambalajın, Yönlendirme hizmetlerinin sağlanmasına ilişkin Kurallar tarafından belirlenen gereksinimlere uymaması durumunda, Gönderici, Müşteriye veya göndericiye, ambalajın bu gereksinimlere uygun hale getirilmesi ihtiyacını ve ayrıca ek maliyetleri bildirir. bununla bağlantılı olarak ortaya çıkmaktadır. Müşteri veya gönderici, böyle bir bildirimin gönderildiği andan itibaren 3 saat içinde, ambalajı Kurallarda belirtilen gerekliliklere uygun hale getirmek için masrafları kendisine ait olmak üzere, Göndericiye yazılı olarak hazır olduğunu bildirme hakkına sahiptir. . Müşteri, ambalajı gerekliliklere uygun olarak bağımsız bir şekilde getirmeye hazır olduğunu Göndericiye bildirmezse, Taraflar, Müşterinin Nakliyeciye kendi kendilerine, masrafları ve Müşterinin çıkarları doğrultusunda talimat vermiş olduğu gerçeğinden hareket eder, bunun için gerekli işlemleri yapmak.
Gönderici tarafından antrepoya teslim edilen kargo, paketin içinde hareket etmeyecek şekilde paketlenmelidir. Paketin içinde boşluklar varsa, firma herhangi bir hasar olmayacağını garanti edemez. görünüm kargo.
Taşınan kargo için özel gereksinimler varsa, Taşıtan bu gereksinimleri kargonun ambalajı üzerinde belirtmekle (işaretleme yapmakla) ve ayrıca kargoyu taşıma için kaydettirirken bu gereksinimleri Taşıma Şirketi'ne bildirmekle yükümlüdür.
Kargo terminale teslim edilirken kargonun firma çalışanlarına transfer için hazırlanması yani kargo için etiket alınması ve kargonun rampaya taşınması gerekmektedir. Kargo, park alanından değil, yükleme rampasından alınır.

Etiketleme gereksinimleri:

açıkça ayırt edilebilir, ayrı bir kağıt yaprağı üzerinde üretilir ve her pakete yapıştırılır. (İşaretli yazılar işaret değildir).
Toplam yer sayısı 20'ye kadar olan aynı tür kargo %100 olarak işaretlenir.
Toplam parça sayısı 20'den fazla olan aynı tür kargo, toplam parça sayısının en az %20'si olarak işaretlenir.
aşağıdaki veriler belirtilmelidir: Kargoyu gönderen, Kargo alıcısı, Varış şehri, Toplam yer.

Kargo gönderme/alma:

için tüzel kişiler- temsil yetkisi standart model Göndericiden kargo göndermek / almak için. SEAL ile doğrudan kuruluş başkanı tarafından kargo gönderilmesi / alınması durumunda, yetkisi aşağıdaki belgelerden biri ile onaylanır.
örgütün kurucusunun (katılımcının) başkanının atanmasına ilişkin kararının veya protokolünün, kuruluş başkanının mührü ve imzası ile onaylanmış bir kopyası;
başın pozisyona atanmasına ilişkin emrin bir kopyası (siparişten alıntı), kuruluş başkanının mührü ve imzası ile onaylanmıştır;
United'dan bir alıntının aslı veya kopyası devlet sicili vergi dairesi tarafından sunumundan en geç 30 gün önce düzenlenen, kuruluş başkanının mührü ve imzası ile onaylanan tüzel kişiler.
Baş ayrıca bir kimlik belgesi sağlar.
* Kargoyu gönderen / alan kişinin kuruluş mührüne sahip olması, kargoyu gönderme / teslim alma yetkisinin teyidi değildir.
bireyler için - PASAPORT.

Kargo almak için belgeler

varlık

I. Alıcı veya gönderici bir yönetici ise:

2) katılımcının (katılımcıların) yönetici pozisyonuna atanmasına ilişkin protokolü veya kararı;

3) kuruluşun mühürsüz faaliyet gösterdiğine dair bir onay yoksa, kuruluşun mührü.

II. Alıcı veya gönderen bir proxy ise:

1) vekaletnamede belirtilen bir kimlik belgesi;

2) müdür tarafından onaylanmış veya noter tasdikli orijinal vekaletname;

3) Mühür olmadan çalıştığına dair bir onay yoksa, kuruluşun mührü.

Bireysel girişimci

I. Şahsen alıyor/gönderiyorsa:

1) bir kimlik belgesi;

2) IP yazdırma ile çalışıyorsa yazdırma.

II. Bir temsilci vekaleten alır veya gönderirse:

1) vekaletnamede belirtilen temsilcinin kimlik belgesi;

2) bireysel girişimci tarafından onaylanmış veya noter tasdikli vekaletnamenin aslı;

3) IP yazdırma ile çalışıyorsa yazdırma.

Bireysel

I. Malları şahsen alır / gönderir:

1) Bir kimlik belgesi.

II. Proxy aracılığıyla alır/gönderir:

1) Vekaletnamede belirtilen temsilcinin kimlik belgesi;

2) Vekaletname:

2.1) Noter tasdikli vekaletname aslı;

2.2) Bir GTD çalışanı tarafından onaylanmış orijinal vekaletname;

2.3) Müvekkilin öğrenim gördüğü veya tedavi gördüğü kurum veya kuruluş başkanı tarafından onaylanmış vekaletname aslı, temsilcinin pasaportlu fotoğrafı.

* Lütfen Rusya Federasyonu'nun yürürlükteki mevzuatına göre bir kimlik belgesinin:

1) Rusya Federasyonu vatandaşının pasaportu;

2) Rusya Federasyonu askerinin kimlik kartı; bir asker, denizci, çavuş, ustabaşı, teğmen, asteğmen ve yedek subayın askeri kartı;

3) Rusya Federasyonu vatandaşının pasaport çıkarırken verilen geçici kimlik kartı.

Hizmetler için ödeme:

Nakliyecinin hizmetlerine ilişkin ödeme, Taraflar arasındaki Anlaşma farklı bir uzlaştırma prosedürü öngörmedikçe, fatura tarihinden itibaren kargonun Alıcıya teslimine kadar en geç üç banka günü içinde yapılmalıdır.

Kargonun, Alıcının bildirim tarihinden itibaren 3 (üç) iş gününden fazla Gönderici deposunda depolanması durumunda, kargonun zamansız teslim alınmasına ilişkin ücret alınır. Fiyat günde bir metreküp içindir.

Gönderici, Gönderici için uygun olan herhangi bir şekilde kargonun ulaştığına dair Alıcıya bir bildirim gönderir: e-posta, üzerinde telefon bağlantısı veya SMS bildirimi (kısa metin mesajı) yoluyla. Yukarıdaki yöntemlerden herhangi biri ile yapılan bildirim uygun ve yeterli kabul edilir.

Gönderenin bir sevk makbuzu altında gönderilen ağırlığına bakılmaksızın minimum kargo depolama maliyeti 50 ruble. Moskova, Novosibirsk, Tomsk ve Yekaterinburg şehirlerinde - 100 ruble.

Uyuşmazlık çözüm prosedürü:

Tüm talepler, talep hakkının ortaya çıktığı tarihten itibaren 6 ay içinde yazılı olarak yapılmalıdır. Kargonun eski haline getirilmesinin imkansızlığı, hasara yol açma gerçeği, verilen zararın miktarı Müşteri tarafından kanıtlanır.
Kargonun kaybolması, kıtlığı veya hasarı (bozulması) iddiasına, onu sunma hakkını haklı çıkaran belgelerin yanı sıra restorasyon onarımlarının maliyetini veya geri yüklenmesi veya kaybolması imkansızsa satın alma maliyetlerinin maliyetini onaylayan belgeler eşlik etmelidir. kargo.
Kargonun tespit edilen eksiklik, hasar (bozulma) ile ilgili Ticaret Raporu, Kargo Forwarder tarafından Alıcıya teslim edildiğinde derhal düzenlenmelidir. Müşteri tarafından Forwarder'ın katılımı olmadan hazırlanan bir işlem değerlendirme için kabul edilemez. Kargonun Alıcıya teslimi sırasında Sertifika düzenlenmemiş ise kargonun eksiksiz ve hasarsız olarak teslim alındığı kabul edilir.
Müşterinin kargoyu gerekli dikkat ve takdirle teslim alırken kusurları tespit edemediği durumlar dışında, kargonun serbest bırakılmasından sonra tespit edilen kargonun eksiklik, hasar (bozulması) talepleri tatmin edici değildir. Müşteri bu durumları kanıtlamakla yükümlüdür.
Hasarlı/bozuk kargonun eski haline getirilmesinin (satılmasının, kullanılmasının) imkansız olduğu gerekçesiyle açılan tazminat taleplerinin tazmini, belirtilen kargonun Müşteri tarafından Göndericiye devredilmesinden sonra yapılır. Bu zarar Müşteriye tazmin edildiği andan itibaren, kargonun mülkiyeti Nakliyeciye geçer.
TEU sözleşmesi kapsamında veya onunla bağlantılı olarak ortaya çıkabilecek tüm ihtilaflar, ön talep prosedürüne zorunlu olarak uyularak çözüme tabidir.
Talep prosedüründe taraflar arasında bir anlaşmaya varılamaması durumunda, anlaşmazlık Gönderenin bulunduğu yerdeki mahkemede değerlendirilir (Müşteriler için - tüzel kişiler ve bireysel girişimciler) ve Müşteriler için - bireyler, alternatif yargı yetkisi kurallarına göre - Davacı'nın tercih ettiği bir mahkemede.

Nakliye şirketi GTD 2017-07-21 2019-12-02 https://website/clients/pravila

Nakliye şirketi GTDVladimir Vysotsky, 45/bina 10+7 800 234-59-60 https://site/images/static/bg/gpl-big-logo.png

Servis Kuralları

https://site/images/static/bg/gpl-big-logo.pnghttps://site/images/static/bg/gpl-big-logo.png

Nakliye şirketleri sağlamak için yaratıldı toplu taşımaülke çapında ve ötesinde. Lojistik artık yeni bir seviyeye ulaşıyor, hiçbiri Kârlı iş ulaşım olmadan var olamaz. Her şeyin en üst düzeyde çalışması ve programda kalması için yüksek kalite Ulaştırma servisleri. Çoğu şirketin temel amacı, profesyonel hizmetler alan içerisinde nakliye lojistiği ve yük trafiği.

Nakliye şirketleri artık çok yaygın. Birçok yönde çalışırlar. Ülkemizin lojistiği BDT ülkeleri, Asya ve Avrupa'da aktif olarak kurulmuştur. Her profesyonel şirkette, uzmanlar tüm evrak işleriyle ilgilenecek, doğru nakliye türünü seçecek, en karlı rotanın geliştirilmesine yardımcı olacak ve Gümrük işlemleri kargo. Nakliye şirketlerinin veri tabanı düzinelerce farklı optimal teklif içerir.

SBL, nakliye şirketlerinin bir rehberidir.

Artık sadece Rusya'da değil, Abhazya, Ermenistan, Beyaz Rusya, Kazakistan, Kırgızistan, İran, Avrupa Birliği ve diğer ülkelerle de iyi bağlantıları olan nakliye şirketleriyle işbirliği yapmak karlı. Çünkü bir şirketin ne kadar çok ortağı varsa, o kadar etkili ve iyi olur ve yatırımcılar ve işletme sahipleri her zaman güvenilirlik, istikrar ve yüksek kalite için çabalar.

Nakliye şirketlerinin popülaritesi ve derecelendirmesi:

« İş hattı»;
GTD (balina);
"ZhelDorExpedition";
"Enerji" ve diğerleri.

Nakliye şirketlerinin listesi, piyasada yeni teklifler ortaya çıktıkça sürekli olarak güncellenmektedir. Nakliye firmaları neredeyse her gün açılıyor ama ilk denk gelenle iletişime geçmemek gerekiyor. İncelemeleri, açıklamaları dikkatlice incelemeniz ve derecelendirmedeki yere bakmanız önerilir. Sahip olduğumuz araçların çoğu sbl kataloğunda yer almaktadır ve bunların hesaplanması hesap makinesinde mevcuttur.

Nakliye şirketleri ile popüler şehirler:

Başlıca nakliye şirketleri türleri

Nakliye şirketlerinin yük trafiği türüne göre faaliyetleri aşağıdaki türlere ayrılır:

grupaj yüklerin taşınması;
hava Taşımacılığı;
raylı ulaşım;
kamyonla ulaşım;
hızlı teslimat;
büyük boy kargo teslimatı;
Konteyner taşımacılığı;
tehlikeli malların taşınması;
frigorifik taşımacılık;
Nakliye.

Grupaj kargo teslimatı neden bu kadar popüler?

Artık insanlar, çok karlı olduğu için, grupaj kargo teslim eden nakliye şirketlerine giderek daha fazla yöneliyor. Böyle bir hizmet, küçük hacimlerde, ağırlıkta veya boyutlarda mal veya kargo taşıması gereken ancak araç kiralamak istemeyen bir kuruluş için gereklidir. Hem tek seferlik hem de istikrarlı bir işbirliği olabilir. Güvenilir bir şirket genellikle ülkenin herhangi bir köşesine güvenilir, kaliteli teslimat sağlar ve kargodan sorumludur.

piyasada en az beş yıl varlığı;
çeşitli üyeliklerle teyit edilen kuruluşun statüsü uluslararası şirketler;
bir sigorta şirketi ile işbirliği;
coğrafya;

Bir çevrimiçi mağaza açarken, en popülerleri bağlamanın yanı sıra ödeme sistemleri Hizmet sahibinin, malları alıcıya teslim etme sorununu çözmesi önemlidir. kendi uygulaması lojistik sistem büyük maliyetlerle ilişkilidir ve küçük ve orta ölçekli işletmeler için her zaman mevcut değildir. Bu yazıda, bir web sitesi için bir teslimat hizmeti seçmenin ana kriterleri, yetenekleri ve özellikleri hakkında konuşacağız.

Yük taşıyıcıları, bir çevrimiçi mağazadaki malların maliyetini büyük ölçüde etkileyen çok çeşitli hizmet oranları sunar. Karmaşık komisyonlardan kaynaklanan maliyetleri azaltmak için, Rusya'da kargo taşımacılığı için fiyatlandırma kurallarını analiz edeceğiz veya Ana Maden hesaplayıcısını kullanarak bir nakliye şirketi tarafından TOP10'dan çevrimiçi olarak kargo teslimatının maliyetini hesaplayabilirsiniz.

Hizmetler ve seçenekler

tarife oluşumu

Çoğu zaman en ilginç tarifelere sahip lojistikçiler eksiksiz bir paket sağlamazlar. ek hizmetler veya şehrinizden teslim etmeyin. Tarihsel olarak, çevrimiçi mağazaların yaklaşık% 70'inin Moskova'da ve bazılarının - St. Petersburg'da veya her iki başkentte de depolar yerleştirdiği bir durum olmuştur. Buna göre, deponuz bu şehirlerde bulunmuyorsa, bulunduğunuz yerden teslimat olasılığı için ayrıca potansiyel bir lojistik ortağıyla görüşmelisiniz.

Yukarıda listelenenlerden sizin için en önemli parametreyi seçmek ve size sunulan teslimat hizmetlerini karşılaştırmak önemlidir. Daha iyi koşullar tercih ettiğiniz nakliye yapılandırmasına göre işletmeniz için. Ayrıca, sadece malın teslimini değil, aynı zamanda kolaylaştıracak işlevleri de dikkate almak gerekir. taşıma süreçleri Online mağaza.

Hizmetler ve Seçenekler

1. Paketleme ve yeniden paketleme

Bir çevrimiçi mağazanın tamamen işlevsel bir depo açması her zaman mümkün değildir. Küçük ve orta ölçekli işletme sahipleri için nakliye şirketleri mallar için paketleme hizmetleri sunmaktadır. Güvenilir paketleme için, teslimat birimi başına 100 ruble içinde bir ücret alınır. Yetersiz veya hasarlı paketleme durumunda, lojistik, siparişinizi yeniden paketleyecektir. Ek ücret. Aynı hizmet, etiketlerin yapıştırılmasını da içerir - taşıyıcının çalışanlarının teslim edeceği sipariş verilerini içeren bir barkod.

Nihai ağırlık, boyut ve nakliye maliyeti, sırasıyla ambalajın türüne bağlıdır. Paketleme seçeneklerine bir göz atalım:

Palet tahtası (palet)- en güvenilir seçenek. Kırılgan siparişler, makineler ve karmaşık ekipmanlar için uygundur ve her türlü nakliyede kullanılır. Maksimum boyutlar 1.5×1×2m'dir. Katlanabilir yapı.
Sert paketleme (sandık)- kırılgan ve değerli eşyaların korunmasında, bisiklet eşyalarının ve otomobil parçalarının taşınmasında kullanılır. Tasarım panolardan ve çivilerden oluşur.
sert kutu- tamamen kapalı tasarım, kargoyu yetkisiz erişime ve hasara karşı korur. Yeterince hacimli paketleme seçeneği.
Sırt çantası- hasara karşı daha dayanıklı malların teslim yöntemi. Bu paketleme yöntemi, siparişin yanlış paketlenmesini önler.
kabarcık sargısı- çizilmelere maruz kalan malların ambalajlanma yöntemi. Düşük ağırlık nedeniyle siparişin maliyetini biraz artırır.
Streç film- ayrıca hafif ambalaj malzemesi. Kargoyu çizilmelere ve talaşlara karşı korur, ancak ultra kırılgan mallar için uygun değildir.
Paketler ve zarflar- orta büyüklükteki siparişler için, diğer koruma yöntemleriyle birlikte yüksek mukavemetli ambalaj poşetleri kullanmak mantıklıdır.
Karton- düzenli karton kutu. 30 kg'ın altındaki kırılmaz siparişler için en iyi seçim.

2. Şehirde kargo toplama ve kendi kendine teslimat

Teslimat hizmeti, siparişler için deponuza ayrı bir oranda gelebilir - araba başına yaklaşık 300 ruble. Veya çalışanlarınız tüm siparişleri sizin için uygun olan ve neredeyse her zaman ücretsiz olan bir nakliye şirketinin deposuna getirebilir.

3. Mağazanın deposuna dönüş

Alıcı herhangi bir nedenle siparişi kabul etmediyse, taşıma servisi bir sonraki koleksiyonda size geri getirebilir veya bir sonraki alıcıya verebilir. İadeyi lojistik deposundan ücretsiz olarak alabilirsiniz ve mağazaya teslimat genellikle sipariş başına 100 ruble'den biraz daha az ek maliyet gerektirir. Ekteki belgelerin iadesi lojistik firması tarafından yapılır. Yeni bir takip numarasına sahip bir "iade" paketi vermek mümkündür - bu, seçilen teslimat hizmetinin çalışma yöntemlerine bağlıdır.

4. Sıralama

Aynı anda birden fazla tarih, şehir veya teslimat yöntemi için siparişleri taşıyıcıya aktarırsanız, çalışanlarınıza yük olmamak için ücretli ayırma hizmetlerinden yararlanabilirsiniz. Bu durumda, terminaller arası taşıma teslimat hizmeti tarafından gerçekleştirilir.

5. İadelerin saklanması (fazla depolama)

Küçük çevrimiçi mağazalar, arabayı bir kez daha iadeler için göndermemek için her gün yeni siparişler göndermediğinden, lojistik deposunda saklanabilir, ancak ayrı bir oranda - genellikle araba alanı başına günde 40-100 ruble .

6. Kuryeyi beklemek

Standart uygulama, kuryeyi alıcının adresinde ücretsiz olarak, genellikle 15 dakikaya kadar beklemektir. Ancak, başarıyla teslim edilen siparişlerin sayısını artırmak için hizmeti 30-60 dakikaya kadar ücretli bir bekleme süresi ile tamamlayabilirsiniz.

7. Kapıda ödeme

Çevrimiçi ödeme yaparken, teslimat hizmetleri mallar için alıcıdan para kabul etmez, yalnızca teslim alındıktan sonra teslimat için ödeme yapılabilir. Ancak müşteriniz seçmiş olduğu üründen emin değilse veya paketi kontrol etmek istiyorsa, yerinde ödeme ile sipariş vermek mantıklıdır. Bazı operatörlerin ödeme sırasında kısmi ödeme seçeneği vardır. Teslimat tamamlandıktan sonra, siparişin parası nakliye şirketi tarafından hesabınıza aktarılır.

8. Kapıdan / kapıya teslim süreleri

Bazı iş türleri için malları aynı gün veya günün her saatinde teslim etmek temel olarak önemlidir. Tüm nakliye şirketleri böyle bir hizmet sunamaz. Alıcının malları 1-3 saat aralığında alması uygundur, aksi takdirde kişisel zamanı planlamak imkansızdır. Kesin bir aralık belirtmeden tüm gün boyunca mal teslim eden şirketlerden kaçının.

Hizmet, siparişlerinizin nakliye şirketinin çalışanları tarafından alınmasıyla da ilgilidir. Kısa teslim süreleri sunan ve hafta sonları çalışan lojistikçileri tercih edin.

9. Ön post hazırlık

Rus Postası ile sipariş göndermek için, kutuyu özel bir şekilde paketlemek ve katı standartlara göre bir dizi eşlik eden belge hazırlamak gerekir. Çoğu zaman, bir çevrimiçi mağazanın bu eylemleri gerçekleştirme ekipmanı ve yeteneği yoktur. Rus Postası ile işbirliği yapan nakliye şirketleri kurtarmaya geliyor. Post'un, ulaşılması çok zor bölgelere gönderilen tek teslimat yöntemi olduğunu unutmayın. Bazen Postane, taşradaki küçük yerleşim birimleri için dünya ile tek iletişim noktasıdır.

10. Değer beyanı

Hasar veya kayıplara karşı kargo sigortası paraya mal olur, ancak hırsızlık ve paketin hasar görmesi durumunda riskleri azaltmanıza olanak tanır. Beyan edilen değer, satın alma sırasında belirtilir ve mücbir sebep durumunda iade edilir. Bununla birlikte, teslimat hizmetleri, kendi risklerini telafi etmek için miktarın küçük bir yüzdesini alır.

11. Para transferi şartları

Finansal uzlaşmaların zamanlamasına ilişkin sözleşme şartlarına dikkat edin. En yaygın sorun: sipariş birkaç hafta içinde teslim edilir ve bunun için para bir süre sonra aktarılır. Teslimatın tamamlanmasına bakılmaksızın, haftalık olarak para transferi yapan taşıyıcıları tercih edin.

12. Kargo takibi

Malların nakliye şirketlerinin hizmetleriyle teslimi büyük risklerle ilişkilidir: insan faktörü, teknik hatalar, kayıplar, kazalar, vb. Belirli siparişlerin teslimatıyla ilgili etkileşimi basitleştirmek için seçilen lojistik ortağının kişisel bir hesap sağladığından emin olun.

LC'nin zorunlu işlevleri:

ayrıntılar ve mevcut teslimat durumu ile siparişlerin bir listesini görüntüleyin;
tamamlanan teslimatların kaydının indirilmesi;
sipariş düzenleme;
İptaller;
dönüş başlatma;
mali sicilin boşaltılması;
destek ile iletişime geçmek;
tarifeleri ve hesap makinesini değiştirmek için bir uygulama;
manuel olarak sipariş oluşturma;
bölgelere, zaman aralıklarına vb. göre teslimat istatistikleri.

13. Kırılgan ve bozulabilir malların teslimi

Çoğu teslimat hizmeti, nakliye sırasında hasar görebilecek malları taşımayı reddetmeye çalışır. Bu nedenle, bu tür mal kategorileri için, onlarla çalışma durumunda özel, çok yüksek tarifeler atanır. Standart olmayan öğeleri taşımanız sizin için önemliyse, bu konudaki olasılıkları ayrıca kontrol edin - web siteleri nadiren tam bilgi sağlar.

14. Teknik entegrasyon

Bağlantılı ödeme sistemlerinde olduğu gibi, sipariş göndermeye başlamak için, teknik entegrasyon veya entegrasyonun API üzerinden veya CMS için bir modül üzerinden yapılması gerekir. Küçük işletmeler için sipariş oluşturma, yalnızca teslimat hizmetinin kişisel hesabı aracılığıyla yapılabilir, bu da entegrasyon süresini büyük ölçüde azaltacaktır.

Teslimat hizmeti API'sinin minimum işlevselliği, bir sipariş oluşturma, güncelleme ve iptal etme yöntemlerini içermelidir. Ancak API'ler genellikle birçok isteğe bağlı yöntem ve anlaşılması zor belgeler içerir.

Oluşturulan siparişin parametrelerinde, belirli bir ürün için tüm teslimat koşulları, bazen de sepetin içeriği iletilir. Buna karşılık, lojistik sistem teslimat maliyetini iade eder. Siparişi onayladıktan sonra beraberindeki evrakların hazırlanması ve siparişin nakliye firmasına iletilmesi gerekmektedir. Ayrıca, çevrimiçi mağaza yalnızca teslimat durumunu kontrol etmelidir.

Teknik entegrasyonun ana zorluğu, çevrim içi ve çevrim dışı süreçler arasındaki yakın bağlantıda yatmaktadır. Site ile doğrudan entegrasyonun yanı sıra, depo sistemi ile etkileşim kurulması, sitede sipariş oluşturma formunun uygulanması ve daha bir çok işlemin gerçekleştirilmesi gerekmektedir.

Nakliye şirketi seçimi

Ana tarife parametresine karar verin. Coğrafya, hız, boyutlar, şahsen elde.
Seçme nakliye şirketlerişehrinizden sipariş almak.
İşletmeniz için en popüler destinasyonların fiyatlarını karşılaştırın.
Entegrasyon türüne karar verin.
İhtiyacınız olan ek seçeneklerin bir listesini yapın.

Bir çevrimiçi mağaza için bir teslimat hizmeti seçerken, malların teslimatı için nakliye şirketlerinin tarifelerini bağımsız olarak karşılaştırabilir ve ideal lojistik ortağını seçebilirsiniz. Büyük ve kanıtlanmış şirketleri tercih edin. Bu, Rusya'daki teslimat maliyetinin hesaplayıcısına yardımcı olacaktır: Business Lines, PEK, KIT gibi nakliye şirketleri için düzenli olarak güncellenen fiyatlara sahibiz.