A szállítási szolgáltatások piacán a mai napon tapasztalható magas verseny oka sok kisvállalat megjelenése és az erőforrások költségeinek emelkedése. Annak érdekében, hogy az ügyfelek a legmagasabb színvonalú szolgáltatást nyújthassák, a szállítási és logisztikai vállalatok a legfontosabb üzleti folyamatok automatizálására támaszkodnak, és csak előnyökkel járnak!

Az "1C-Rarus" cég felajánlja, amely segít felgyorsítani a megrendelések kialakítását, az áruszállítást és a flottakezelést.

A közlekedési és logisztikai vállalatok versenyképessége a nyújtott szolgáltatások minőségétől és hatékonyságától függ.

Az automatizálás 5 legfontosabb előnye

• Egységes információs rendszer.
  A könyvelés egyszerre több programban már a múlté.
  Egyetlen információs tér létrehozása biztosítja az adatok megbízhatóságát és a nyilvántartás vezetésének kényelmét.
• Elektronikus rendszer munkafolyamat.
  Az elektronikus dokumentumkezelés minimalizálja az emberi tényezőt, kiküszöböli az esetleges hibákat, és kizárja az ismételt adatbevitelt.

• Komplex megközelítés.
  A megoldás lehetővé teszi a vállalat járműparkjának átfogó kezelését: naplók készítését a szállítási útvonalakról, járművek kiválasztását, fuvarlevelek készítését, műholdas nyomon követéssel azonnal nyomon követheti a járművek helyét, ellenőrizheti az üzemanyagköltségeket, kinyomtathatja a dokumentumokat.
• Szolgáltatás a legmagasabb szinten.
  A rendszer tárolja az egyes ügyfelekkel végzett munka történetét, és ellenőrzi a kölcsönös elszámolásokat.

• Hatalmas stratégiai eszköz.
  A menedzsment a belső vezetési jelentéseknek a rendszerben rendelkezésre álló adatok alapján történő felállításával rendelkezik erőteljes eszköz elemezni mind az egyes részlegek, mind az egész vállalat munkáját.

Értékelje most a program képességeit!

Töltse le a megoldás ingyenes demó verzióját « 1C: Vállalat 8. Járműkezelési szabvány»!

Ingyenes demo hozzáférés

Távolról csatlakozzon szerverünkhöz, és nézze meg, hogyan működik az Önt érdeklő program.

Automatizálási eredmények: Vásárlói ajánlások és sikertörténetek

A siker története

Anna Durum

A WETT csoport elemzési, fejlesztési és ellenőrzési osztályának vezetője

Új rendszer segített abban, hogy jelentős gazdasági hatásokat érjünk el a vállalat számára: csökkentsük az üzemanyagok és kenőanyagok költségeit, csökkentsük az autók üres futásteljesítményét, csökkentsük a járművezetők és a berendezések leállási idejét. Ennek eredményeként az 1 km futásonkénti jövedelmezőségi mutató 25% -kal nőtt.

Marina Mihailovna Usenkova

A MUP "Urban Improvement" főkönyvelője

A városi infrastruktúra karbantartására és a vízi sportok bajnokságára való felkészülésre irányuló új nagyszabású projektek kapcsán a MUP „Gorodskoye Usovostroystvo” -nak bővítenie kellett a járműállományt, hogy elvégezze a megnövekedett munkamennyiséget, ami növekedéshez vezetne a diszpécser személyzet, valamint a pénzügyi és gazdasági szolgálatok munkaterhelésében.

Cikkek a „Logisztikai automatizálás. Járműkezelés "

A taxi üzlet rendkívül versenyképes. Ez sok iparágról elmondható, de a viszonylag alacsony belépési küszöb és a jó megtérülés a vállalkozók igazán nagy áramlását vonzza a személyszállító taxik piacára.

A flottakezelés és a szállítási logisztika ökoszisztémája az 1C: Enterprise platform és a Yandex.Routing szolgáltatás alapján

Jelenleg termékcsaládot kínálunk mind az 1C: Enterprise 8, mind az 1C: Enterprise 7.7 platformon. A következő termékek jelentek meg az 1C: Enterprise 8 platformon:

A konfiguráció három különböző lehetőséget kínál a szezonális árak elszámolásához.
1. lehetőség: "Szezonális pótlék" együttható felhasználása a fogyasztási arányokban.

2. lehetőség. A fogyasztás lineáris mértékének megváltoztatása.
3. lehetőség: Az "Üzemanyag -fogyasztási arányok változásainak hőmérsékleti együtthatói" című referenciakönyv használata (Alapadatok> Üzemeltetési feltételek> Az üzemanyag -fogyasztási arányok változásának hőmérsékleti együtthatói), amelyben a tüzelőanyag -fogyasztási arányok hőmérsékletfüggő százalékos változásait írják be. Az ebből a referenciakönyvből származó adatokat a fuvarlevél kiszámításakor veszik figyelembe az "Alap" fül "Hőmérséklet" változójának kitöltésekor.
A harmadik opciót célszerű olyan régiókban használni, ahol gyakran változnak az időjárási körülmények.

A konfiguráció tartalmazza az "Üzemeltetési feltételek" könyvtárat (Alapadatok> Üzemeltetési feltételek> Üzemi feltételek), amelyben a gépjármű működési feltételeinek neve és az üzemanyag -fogyasztás mértékének százalékos változása kerül megadásra. A megadott referenciakönyv adatait a fuvarlevél kiszámításakor veszik figyelembe, amikor a "Feladat" fülön a "Munkafeltételek" változót kitöltik. Ha a jármű működési körülményei nem változnak, akkor a „Egyéb” fülön található referenciakönyv „Járművek” elemében meg lehet határozni ennek a járműnek a működési feltételeit. Ebben az esetben, amikor új fuvarlevelet készít ehhez a járműhöz, a "Munkakörülmények" változó automatikusan kitöltésre kerül.

Automatizálás szállítási logisztika elég gyorsan mozog. A pilóta nélküli teherautókat már tesztelik Németországban, a KamAZ pedig a közeljövőben azt tervezi, hogy orosz utakra dobja.

A logisztikában azonban az automatizálás nem csak futurisztikus technológia. Végül is vannak olyan szoftveres megoldások, amelyek jelentősen optimalizálják a munkát a szállítással, megkönnyítik az alkalmazottak életét és segítenek pénzt megtakarítani.

Ebben a cikkben arról fogunk beszélni, hogy miért van szükség a szállítási logisztika automatizálására és milyen előnyökkel jár a vállalat számára.

Mi a szállítási logisztika automatizálása?

Leggyakrabban egy komplex megoldást alkalmaznak a szállítási logisztika automatizálására - például egy szállításirányítási rendszert (TMS). Ő egy vállalat, és két irányban segít automatizálni a folyamatokat:

• tervezze meg a szállítást;
• nyomon követni a kézbesítés tényét.

Vizsgáljuk meg, hogy mely logisztikai folyamatok a legmegfelelőbbek az automatizálásra.

Szállítás tervezés

Amikor a vállalat megrendeléseket kap, a logisztikus feladata a megfelelő feldolgozás és terjesztés, valamint megfelelő járműparkkal. Számos tényező van itt: földrajz, szállítási idő, speciális szállítási feltételek (például gyógyszerek vagy veszélyes áruk esetében). Ez a funkció gyakran megtalálható a TMS-ben.

A megrendelés mennyiségének és tömegének előrejelzése, amelyet a raktár csak másnap gyűjt be, segít a logisztikusnak a szállítás megrendelésében és a szállítási költségek optimalizálásában. A TMS-be érkező megrendelés információkat tartalmaz az SKU-król és az egyes SKU-k egységeinek számáról. A TMS segít kiszámítani az autóban lévő rakomány teljes térfogatát és tömegét, valamint figyelembe veszi az ügyfél igényeit az áru összeszerelési magasságára és egyéb sajátos feltételekre. Ezenkívül a TMS megmondja a logisztikusnak, hogy mely megrendeléseket van logikusabb egy járműbe kombinálni, és melyeket (sajátos tulajdonságaik vagy hőmérsékleti viszonyaik miatt) nem lehet együtt szállítani.

Ha automatizálást alkalmaz, kiszámítja a szállítási rakodási rendszert, növelheti a jármű kihasználtságának szintjét, és megvédheti magát a rakomány teljes megengedett tömegének túllépése esetén kiszabott bírságoktól és a jármű egyik tengelyének túlterhelésétől. A legnagyobb terhelés a közúti vonat második vagy harmadik tengelyére esik, ahol leggyakrabban túlsúly fenyeget jogalanyok 500 ezer rubel bírság. Ezt a bírságot nemcsak a fuvarozó, hanem a feladó is megkapja.

A szállítás megrendelésének szakaszában a szállítási logisztika automatizálása lehetővé teszi:

• rendeljen bérletet a sofőr számára, amelyet a közlekedési vállalat a rendszerben feltüntetett;
• előzetesen készítsen dokumentumokat a járművezetők már megadott adataival;
• készítse elő az árut a berakáshoz a kívánt sorrendben - így a jármű érkezése után már csak a berakodás marad hátra.

A szállítási logisztikát nemcsak a szállítók, hanem a fuvarozók is automatizálják. Sok közlekedési vállalat továbbra is SMS-illesztőprogramokat ír a megrendelés részleteivel, és vannak, akik speciális terminálokkal vagy alkalmazással küldik a járművezetőket a járatokra mobiltelefon ami segít:

• haladjon az optimális szállítási útvonal mentén, amelyet a forgalmi torlódásoktól és a megrendelés részleteinek változásától függően módosítanak;
• valós időben tájékoztassa a diszpécsert az útvonalpont áthaladásáról, a pontra érkezés idejéről, valamint fényképeket küld a hibás árukról és a fuvarokmányok fényképeit, amelyek automatikusan belépnek a fuvarozási előzményekbe.

A TMS-rendszer tájékoztathatja címzettjeit az áruk tervezett szállítási idejéről és arról, hogy megrendelésük úton van, ugyanakkor megjelöli a sofőr és az autó adatait, amely elhozza neki az árut. A legújabb megoldások (például az Oracle-től) támogatják az önálló tanulást és útvonalakat építenek, figyelembe véve a különféle paramétereket: az autó sebessége, a megállások időtartama, a rakodásra fordított idő, az áruk összeszerelése során kialakult üregek.

Az eredmény követése

Amikor a szállítás véget ér, a logisztikusnak rengeteg papírmunkája van. A TMS lehetővé teszi egyes folyamatok automatizálását: például dokumentumok visszaküldését, számlák összeállítását és fogadását stb.

Ne felejtsük el, hogy a diszpécser nyomon követi-e a szállítást a térképen. A legegyszerűbb módja annak, hogy adatokat szerezzünk a SIM-kártya helyéről: vannak speciális modulok a TMS számára, amelyek információt cserélnek az operátorok adatgyűjtőivel anélkül, hogy további szoftvert telepítenének a járművezető telefonjára. A járművezető csak akkor köteles hozzájárulást adni, ha a válaszüzenetben "Igen" -et küld.

Ugyanakkor ez a módszer nem túl pontos. A szállítás további részleteinek nyomon követéséhez speciális felszerelést kell telepíteni az autóba, vagy egy speciális alkalmazást a vezető okostelefonjába.

Az automatizálás kiválóan alkalmas elemzésre is. A több szállítmányra vonatkozó adatok gyűjtésével a logisztikus felmérheti, hogy a vállalat mit tesz helyesen, és mit lehet javítani.

Például: a statisztikák azt mutatják, hogy a vállalat leggyakrabban a legalacsonyabb áron veszi igénybe a fuvarozó szolgáltatásait. Ugyanakkor a kézbesítés időszerűsége () ezt szállitó cég 80% -os szinten van - vagyis minden ötödik rakomány későn érkezik. Hosszú távon ez negatívan befolyásolhatja a vállalat pénzügyi teljesítményét, mivel a profit csökkenése felülmúlja a megtakarításokat.

Milyen előnyei vannak a szállítási logisztikai automatizálásnak?

Először is, az automatizálás lehetővé teszi, hogy megszabaduljon az emberi tényező által okozott hibáktól. A szállítással kapcsolatos információkat a TMS tárolja: felelős személyek elérhetőségei, adatok az üzemanyag -felárakról stb. Emberi hibák gyakran növelik a szállítási költségeket. Például egy rakomány tarifális besorolásának hibája oda vezethet, hogy a fuvarért kétszer kell fizetni.

A szállítási logisztika automatizálása lehetővé teszi a költségek rugalmasabb kezelését és ennek eredményeként a logisztikai költségek csökkentését. A közlekedési vállalatok tarifáinak valós idejű követése lehetővé teszi, hogy a számításokban ne elméleti feltevésekre, hanem tényleges adatokra támaszkodjon. Sőt, néhány TMS automatikusan kiválasztja a legjövedelmezőbb szolgáltatót.

A TMS funkcionalitása elősegíti az ügyfélszolgálat minőségének javítását. Az automatikus rakománykövetésnek, biztosítási elszámolásnak és tarifaszámításnak köszönhetően az ügyfelek mindig tisztában vannak azzal, hogy mennyibe fog kerülni a szállítás, és mikor érkezik meg a rakomány rendeltetési helyére. A rendszer költségei hosszú távon sokkal alacsonyabbak lesznek, mint az elégedetlen ügyfél veszteségei.

Végül a TMS lehetővé teszi az összes szállítási adat egy helyen történő tárolását. Ez megkönnyíti a logisztikai folyamatok nyomon követését, a különböző forrásokból származó adatok különböző szögekből történő elemzését, a hibák időbeni azonosítását és következtetések levonását.

Meg kell érteni, hogy a szállítási logisztika teljes automatizálása szinte lehetetlen, továbbra is emberi erőforrásra van szükség. Még a legösszetettebb és legprogresszívabb TMS is csak kiváló minőségű statisztikák alapján hoz észrevehető eredményeket, amelyeket csak egy személy gyűjthet.

Sőt: nincs egy mindenki számára megfelelő TMS, amely bármely vállalat számára előnyös lenne. Minden szektornak megvannak a sajátosságai, ezért minden szoftveres megoldást az igényeinek megfelelően kell optimalizálni - például a megvalósítás első szakasza éppen ez.

Fejlesztették-e az Ön cégében a szállítási logisztika automatizálását? Milyen megoldásokat használ? Oszd meg a megjegyzéseket, és iratkozz fel blogunkra, hogy elsőként értesülj az új cikkekről.

Országos támogatás:
Operációs rendszer: Windows
Család: Univerzális számviteli rendszer
Célja: Üzleti automatizálás

Ingyenes szoftver logisztikához

Más nyelveken:

A program főbb jellemzői:

Kialakultál egyetlen alap az ügyfelek minden szükséges elérhetőséggel

Nyilvántartást vezethet a fuvarozókról, városok, megbízhatóság és egyéb szempontok szerint osztályozva

Minden jármű egy speciális könyvtárban lesz, amelyet tulajdonosok szerint csoportosítanak

Egy rakomány először repülővel repülhet, majd a kocsiban továbbjuthat a rendeltetési helyre

Lehetőség van egy utazás során összevonni az azonos irányba tartó rakományokat

Az egyes megrendeléseket a végrehajtás és a fizetés szakaszában is ellenőrizheti

Fontos fájlokat lehet csatolni az ügyfelekhez, a fuvarozókhoz, a járművezetőkhöz és a jegyekhez

Bármely napra betöltési tervet készíthet és megtekinthet

Megrendeléskor lehetőség van egy adott járat kiszámítására a napidíj, valamint az üzemanyagok és kenőanyagok tekintetében

Ha saját szerelő tanszékkel rendelkezik, ő is részt vesz programunkban, jelölve a járművek javítását és tervezve az alkatrészek beszerzését.

Összes szükséges információ kérésre bármely időszakra: a be- és kirakodás dátuma, Általános költségek, jövedelem és nyereség - kéznél lesz

A rendszer megmutatja az egyes ügyfelek rendeléseinek statisztikáját

A programban minden ügyfél számára megjelölheti az elkészült és a tervezett munkát is

Könnyen elemezheti, hogy mely irányok népszerűek az Ön számára

A program minden mennyiségi és pénzügyi adatot megjelenít a fuvarozókról

Az összes befizetés teljes ellenőrzése alatt áll

Minden pénztárhoz vagy számlához minden pénznemben részletes jelentést készít

A jelentés megmutatja, hogy melyik ügyfél nem fizette teljes mértékben a megrendeléseket

Minden pénzügyi mozgás a teljes ellenőrzés alatt lesz. Könnyedén nyomon követheti, mire költi a legtöbb pénzt bármely időszakra

Alkalmazottait könnyen össze lehet hasonlítani különböző szempontok szerint: az alkalmazások száma, az ügyfelekkel végzett munka, a tervezett és a tényleges jövedelem

A jelentések megmutatják, hogy melyik szállítást használja leggyakrabban, és a kapcsolódó kérések teljes összegét

A rakodási tervnek köszönhetően mindig megkapja a szükséges információkat az egyes napok rakodási ütemtervéről, és egyetlen kérést vagy járművet sem felejt el.

A program megmondja, melyek azok a szerződések, amelyek hamarosan lejárnak

Integráció a a legújabb technológia lehetővé teszi, hogy sokkolja az ügyfeleket, és megérdemli a hírnevét modern társaság

lefoglal
másolás

Következtetés
a képernyőn

Fizetés
terminálok

Alkalmazás
a személyzet számára

Alkalmazás
az ügyfelek számára

Gyorsan megadhatja a program működéséhez szükséges kezdeti adatokat. Ehhez kényelmes kézi adatbevitelt vagy importálást használnak.

A program kezelőfelülete olyan egyszerű, hogy még egy gyerek is gyorsan kitalálja

A program alapváltozatának nyelve: РУССКИЙ

Rendelheti a program nemzetközi verzióját is, amelyben információkat adhat meg a világ bármely nyelvén. Akár könnyedén lefordíthatja a kezelőfelületet, mivel az összes név külön szövegfájlba kerül.

A logisztikai célú ingyenes szoftver valóság, vagy lehetetlen ingyen megvásárolni valami igazán érdemeset? Megpróbáljuk megválaszolni ezt a kérdést ebben a cikkben. Általánosságban elmondható, hogy a logisztikai szoftver ingyenes - még mindig valós. A kérdés az, hogy mennyire lesz hatékony ez a fajta szoftveres megoldás? A szoftverfejlesztők csapata, az "Universal Accounting System" ("USU") egyértelmű választ ad: - "Ha úgy dönt, hogy ingyenesen letölti a forgalomirányítási segédprogramot, ingyenesen felkínálhatjuk a szoftver próbaverzióját."

Logisztikai szoftver, letöltheti a szoftver ingyenes próbaverzióját szállítás az USU társaságtól. A demo verzió azonban korlátozott élettartamú, és nem alkalmas hosszú távú irodai automatizálásra. A terjesztés célja csak tájékoztató jellegű.

A logisztikai program ingyenesen letölthető és megtekinthető cégünk hivatalos weboldalán, az "Universal Accounting System" címen. A teljes verzió letöltéséhez lépjen kapcsolatba a műszaki támogatási központtal. A szoftver képességeivel kapcsolatos minden részletes információ megtalálható a hivatalos weboldalon.

Nem kifizetődő ingyenes programokat használni a logisztikához. Nem tudják biztosítani a rakományszállítás ellenőrzésére szolgáló komplexum előtt álló összes feladat teljes körű végrehajtását. Például, ha vásárol egy alkalmazást az USU -tól, akkor kiváló lehetőséget kap arra, hogy nyomon kövesse a vállalat munkáját, és minden alkalmazottat külön -külön. A komplexum funkcióival rendelkezik az alkalmazottak munkaidejének rögzítésére. Minden, az alkalmazott által elvégzett feladatot rögzítenek. Valamint a rá fordított idő.

Ha logisztikai programra van szüksége, akkor nem töltheti le ingyen, de mégis használnia kell. Kínálhatunk haszonelvű szoftveres megoldást az üzleti folyamatok automatizálására, alacsony díj ellenében, de rendkívül sokféle haszonnal funkciókat. Például az "USU" szoftverének segítségével valós időben követheti nyomon az áruk minden mozgását. De ez nem korlátozza az alkalmazás funkcionalitását, amelyet nem terjesztenek ingyen.

A közüzemi adatbázis átfogó információkat tartalmaz a szállítással kapcsolatban. Gyorsan elérheti az alkalmazás adatbázisában tárolt információkat. Például: információk a csomag címzettjéről és feladójáról, a termék jellemzőiről, méreteiről, méreteiről, súlyáról stb. Ezenkívül érdeklődhet a rakomány értékéről, a térképen található helyről és a feladás időpontjáról.

Az ingyenesen demó verzióként letölthető közüzemi logisztikai programnak számos előnye van a teljesen ingyenes alkalmazásokkal szemben. Az ingyenesen letöltött szoftver nem képes olyan lefedettséget biztosítani olyan funkciók tekintetében, mint amire az "USU" alkalmazás képes. Sőt, az ár-minőségi paraméterek arányát tekintve, még a nem ingyenes alkalmazások között is, a hasznosságunk még mindig nem azonos a hasznunkkal. Az "Universal Accounting System" új generációs szoftvere tökéletesen illeszkedik a teherfuvarozó vállalatok és bármely más szállítmányozási ügynökség struktúrájába. Jobb késedelem nélkül letölteni és használni a licencprogramot. Végül is az alkalmazás minden pillanatban csökkentheti a vállalkozás költségeit és növelheti jövedelmének szintjét!

Az ingyenes logisztikai szoftver nem képes megfelelő hatékonysággal nyomon követni a multimodális szállításokat. Az USU segédprogramja pedig tökéletesen megbirkózik azzal a feladattal, hogy nyomon kövesse a rakomány szállítási útvonalát, amely az átszállásokkal jár, különféle szállítási módok szerint. Szoftverünk számára nem fontos, hogy a vállalat milyen szállítást használ az áruk mozgatásakor. Legyen szó légi közlekedésről, vonatokról, teherautókról, hajókról vagy multimodális szállításról. A szoftver tökéletesen és gyorsan elvégzi a hozzárendelt feladatokat.

A programot a következők használhatják:

Logisztikai menedzsment szoftver videó

A következő videó megnézésével gyorsan megismerheti az USU program - az Egyetemes Számviteli Rendszer - képességeit. Ha nem látja a letöltést Youtube videó, mindenképpen írjon nekünk, találunk egy másik módot a bemutató bemutatására!

Program közlekedési vállalatok számára

A következő videó megtekintésével gyorsan megismerheti az USU szállítótársaságok programjának képességeit - az egyetemes számviteli rendszer. Ha nem látja a YouTube-ra feltöltött videót, mindenképpen írjon nekünk, találunk egy másik módot a bemutató videó megjelenítésére!

Anatoly Wasserman bemutatja az USU program új verzióját

Az USU programmal kapcsolatos vélemények mellett hétköznapi felhasználók A szakértők véleményét most az Ön figyelmébe ajánljuk. Anatoly Wasserman 1952. december 9-én született. Az odesszai Hűtőipari Technológiai Intézetben végzett, mérnök szakirányú. Az érettségi után programozóként dolgozott. Aztán rendszerprogramozó lett. 1989 -ben jelent meg először a képernyőn a „Mi? Ahol? Mikor? ", Akkor - az" Agygyűrűnél ". Tizenöt egymást követő győzelmet aratott 2001-2002-ben a "Svoi Game" televízióban, és 2004-ben az évtized legjobb játékosa lett. Ötszörös ukrán bajnok a "My Game" sportváltozatában. Négyszeres moszkvai bajnok Svoy Igry sportváltozatában, ugyanezen verseny bronzérmese, ezüst 2017-ben. A "Szakértők" - Szakértők Világjátékai - 2010-es ezüstérmes a "Saját játékodban".

Executive Management Supplement - The Modern Executive's Bible

A program kiegészítése a következőhöz: szakmai menedzserek: az üzlet fejlesztése és a jövedelem növelése. Két tudomány találkozásánál kifejlesztett egyedülálló termék: közgazdaságtan és információs technológiák... Nincs analóg

USU mobil alkalmazás

A technika fejlődésével az élet felgyorsul. Mindenhol időben kell lennie - mert minél gyorsabban teszel dolgokat, annál többet keressz. Emiatt nagyon fontos, hogy kéznél legyen egy funkciókban gazdag mobilalkalmazás.

Alexander Druz az univerzális számviteli rendszerről

A hétköznapi felhasználók USU-programjával kapcsolatos vélemények mellett a szakértők véleményét is bemutatjuk Önnek. Alexander Druz az első mestere a "ChGK" szellemi játéknak. A klub legjobb játékosának járó "Kristálybagoly" díjat hatszor ítélték oda. A "Gyémánt bagoly" díj nyertese a legjobb játékosnak. Az "Agygyűrű" televíziós változatának bajnoka. A "Saját játék" című televíziós műsorban megnyerte a "Lineáris játékokat", a "Szuperkupát", megnyerte a csapattal a "III Kihívás Kupát", abszolút rekordot állított fel egy játékban. Szerző és műsorvezető szellemi játékokés oktatási programok különféle tévécsatornákon.

Maxim Potashev az USU program hatékonyságáról

A hétköznapi felhasználók USU-programjával kapcsolatos vélemények mellett a szakértők véleményét is bemutatjuk Önnek. Maxim Potashev - a játék mestere „Mi? Ahol? Mikor? ”, A„ Kristály bagoly ”díj négyszeres nyertese, kétszeres világbajnok, háromszoros orosz bajnok, moszkvai hatszoros bajnok, a moszkvai nyílt bajnokság háromszoros győztese a„ ChGK ”játékban. A 2000-es közönségszavazás eredményei szerint az elit klub fennállásának mind a 25 éve legjobb játékosa volt. A program 50 ezer nézője szavazott Maxim Potashev jelöltségére. Megkapta a "Nagy Kristálybagoly" -t és a jubileumi játékok fődíját - a játék mestere "Gyémántcsillagát". Az igazgatóság tagja és 2001 óta - a Nemzetközi Klubszövetség alelnöke. Szakmája szerint - matematikus, marketingszakember, üzleti coach. A Vezetés és Alkalmazott Matematika Karon végzett, a moszkvai Fizikai és Technológiai Intézet Általános és Alkalmazott Közgazdaságtan Tanszékén tanított. 2010 augusztusában megválasztották az összoroszországi elnöknek állami szervezet"Orosz Sporthíd Szövetsége". Vezet tanácsadó cég ami segít különféle szervezetek megoldja az értékesítéssel, marketinggel, ügyfélszolgálattal és az üzleti folyamatok optimalizálásával kapcsolatos problémákat.

Szergej Karjakin az üzleti taktikáról

A hétköznapi felhasználók USU-programjával kapcsolatos vélemények mellett a szakértők véleményét is bemutatjuk Önnek. Szergej Karjakin. 12 éves korában az emberiség történetének legfiatalabb nagymestere lett. A Guinness-rekordok könyvében szerepel. Megnyerte a jelöltek tornáját. FIDE világkupagyőztes. Gyors sakk világbajnok, Blitz világbajnok. Ukrajna kitüntetett sportmestere. Oroszország kitüntetett sportmestere, orosz nagymester. III. Fokozatú Érdemrenddel tüntették ki. Tag Nyilvános kamara Orosz Föderáció VI összetétel. A gyermek- és ifjúsági világbajnokság ismételt győztese. Számos nagy verseny győztese és érmese. Az ukrán nemzeti csapat részeként a XXXVI sakk-világbajnokság bajnoka, az orosz válogatott részeként olimpiai ezüstérmes. A táblán a legjobb eredményt mutatta, és megkapta az első egyéni díjat (a 4. fedélzeten). Orosz bajnok a legjobb eredménnyel az 1. táblán. Világbajnok az orosz válogatottban. A világbajnokság elődöntője. Számos nemzetközi verseny győztese.

A logisztikai program irányítási és irányítási képességei

• Adaptív logisztikai szoftver, ingyenesen letölthető próba verzióként, típus szerint osztva, az azt használó cég méretétől függően;
• Például, ha a vállalat elég nagy, és a forgalom nagy, akkor a szoftver olyan verzióját kell használni, amely nagy mennyiségű információ feldolgozására alkalmas;
• Ha a szervezetnek nincs nagy száma tengerentúli fióktelepe, és a szállított áruk mennyisége nem túl nagy, akkor egy kisvállalat számára szükséges verziót vásárolni;
• A logisztikához használható segédprogram, ingyen letölthető csak korlátozott ideig működő bemutató verzió formájában;
• Az ingyenes logisztikai szoftver csak korlátozottan használható. Ha nagyon kis összegért megvásárolja az alkalmazás licencelt verzióját, akkor tökéletesen optimalizált komplexumot kap az irodai munka irányításához az áruk és az utasok szállítása területén;
• Az USU szoftver annyira sokoldalú, hogy bármely logisztikai vállalat automatizálására alkalmas;
• A segédprogram első futtatásakor regisztrációra és jogosultságra van szükség a rendszerben. Bejelentkezés után. A felhasználó számára számos "bőr" közül választhatnak a munkahely személyre szabása érdekében;
• Miután kiválasztotta a személyre szabás és a tervezés témáit, az üzemeltető folytatja a funkcionalitás és az interfész beállításainak kiválasztását;
• Az összes változtatást a rendszer menti személyes fiókés a későbbi engedélyeknél nincs szükség az összes konfiguráció újbóli kiválasztására;
• A szoftver minden egyes felhasználója számára személyes fiók jön létre személyes beállításokkal;
• A logisztika helyes lebonyolítása érdekében alkalmazni kell Komplex megközelítés lényegre törő;
• Az ingyenes logisztikai programokat nem ehhez igazították, ezért jobb és jövedelmezőbb azonnal megvásárolni egy fizetett, hatékonyan működő programot, amely segít a feladatok elvégzésében;
• Az "Univerzális Számviteli Rendszer" logisztikai programjában az összes funkció sorrendben van elrendezve, az információkat a megfelelő mappákba menti, és ennek következtében. Könnyű megtalálni az érdeklődésre számot tartó információkat;
• Az ingyenes logisztikai szoftver nem lesz képes a teljesítéshez tömeges postázás vagy felhívja a kiválasztottakat célközönség, és az "USU" segédprogramja könnyen megbirkózik a feladattal;
• Elég csak célzottan kiválasztani azokat a kapcsolattartókat, akiknek bizonyos információkat kell továbbítaniuk és üzenetet kell rögzíteniük;
• Az alkalmazás további műveleteit automatizált módban kell végrehajtani, ami csökkenti a munkaerőköltségeket és értékes munkaórákat takarít meg;
• A mi vásárlásával szoftver a logisztika számára nem ingyenes, de kis összegért végül mégiscsak nyer;
• Programunk megvalósítása és használata lehetővé teszi az alkalmazottak számának drasztikus csökkentését;
• A szoftvert azonnal letöltheti és elkezdheti használni, anélkül, hogy elhalasztaná az irodai munka optimalizálását a hátsó égőn;
• Ha nagyon kis összeget fizet az innovatív szoftverek megvásárlásához, óriási összegeket takarít meg a túlzottan duzzadt munkatársak fenntartására;
• A logisztikai program, amelyet demó termékként ingyenesen letölthet az "USU" hivatalos webhelyéről, moduláris eszközrendszerrel rendelkezik, amely megkönnyíti a kezelők számára a munkát;
• Töltse le és használja Szoftver csomag gyorsan és gond nélkül elvégezhető. Az alkalmazás licencelt változatának megvásárlásához vegye fel a kapcsolatot cégünk szakembereivel;
• Minden névjegy fel van tüntetve a szervezet hivatalos honlapján. Szakértőink részletes tanácsokat adnak arról, hogy a logisztikai program hol, hogyan és mikor tölthető le ingyen.

Az ITOB megoldások lehetővé teszik a szállítási és logisztikai feladatok teljes körének automatizálását, beleértve a szállítás tervezését, a szállítás és a mobil alkalmazottak irányítását, a pénztárt fuvarokmányok, költséggazdálkodás, árazási szabály, flotta tulajdon, kapcsolatok a vállalkozókkal és az ügyfelekkel.

Termékeink az 1C: Enterprise platformon készülnek, és integrálhatók az 1C és más gyártók bármilyen programjával a létrehozáshoz egységes rendszer logisztikai menedzsment szállítmányozó vállalatoknál és vállalati flottáknál.

A program jellemzői logisztikai szakemberek számára

1C: TMS logisztika. Közlekedésmenedzsment - program a szállítás megszervezéséhez

"1C: TMS Logistics. Transportation Management" a szállítási logisztika programja, amely automatizálja az összes kulcsfontosságú szállítási menedzsment folyamatot: a szállítás tervezését, a kísérő dokumentumok feldolgozását, az ellátási lánc menedzsmentjét, a tarifapolitikát, a szállítási feladatokat, a járatok biztosításához szükséges erőforrásokat, a feladatok ellenőrzését és online -szállításfigyelés. Az 1C: TMS program a logisztikusoknak azokat a szervezeteket célozza, amelyek multimodális szállítással, városi és régiók közötti szállítással foglalkoznak.

1C: Járműmenedzsment - 1C program kamionos vállalatok logisztikájához

Az "1C: Vehicle Management 8" egy szállítási és logisztikai program kamionos társaságokés vállalati járműparkok. Lehetővé teszi a járművek tervezését, a járműpark fenntartásának költségeinek kezelését, a szállítási megrendelések feldolgozását, az ügyfelekkel történő kölcsönös elszámolások ellenőrzését.

Megoldások a közlekedési és mobil személyzet műholdas megfigyelésére

1C: Enterprise 8. GLONASS / GPS műholdas megfigyelő központ.

Az "1C: GLONASS / GPS műholdas megfigyelőközpont" szoftver és hardver komplexum, amely integrálható a logisztikai automatizálási programokkal és a GLONASS / GPS berendezésekkel, lehetővé téve a járművek és a mobil alkalmazottak valós idejű működésének nyomon követését.

ITOB: 1C mobil ügyfél

ITOB: A mobil kliens a sofőrök, a szállítmányozók és más terepi szakemberek munkájának nyomon követésére szolgáló alkalmazás. Lehetővé teszi a mobil személyzet mozgási útvonalainak nyomon követését, a feladatok végrehajtásának nyomon követését, az alkalmazottakkal való operatív kommunikáció fenntartását, jelentések és kitöltött dokumentumok fogadását.

ITOB ECO-DRIVE rendszer

Az ITOB ECO-DRIVE megoldás a vezetési stílus és a biztonság ellenőrzésére. Online üzemmódban rögzíti a jármű mozgásának paramétereit - mozgási sebesség, éles manőverek, gyorsulás és fékezés, értesíti a diszpécsert minden fontos eseményről - gyorshajtásról, a pánik gomb aktiválásáról stb.

Telematikai berendezés

Az "ITOB" vállalat választéka modern telematikai berendezéseket tartalmaz a járművek és a mobil alkalmazottak működésének nyomon követésére - autó- és személyi GLONASS / GPS nyomkövetők, jelzőfények, tachográfok, videofelvevők, okostelefonok, táblagépek és különféle kiegészítő berendezések.

Lehetőség van több szoftvertermék kombinálására a logisztikában

"1C: TMS Logistics. Transport Management" programkészlet a logisztikai folyamatok kezelésére

A futó szoftvertermékek teljes integrálásának képessége a logisztikai platformon.

Bármely vállalat, amely közlekedéssel foglalkozik, és érdekelt az üzleti növekedésben és jövedelmezőségének növelésében, előbb-utóbb a szállítási logisztika automatizálásával foglalkozik. Erősen versenyképes környezetben, automatizálás nélkül szinte lehetetlen fenntartani a magas munkatempót, biztosítani a szállítás 100% -os hatékonyságát és megakadályozni a szállítási költségek ellenőrizetlen növekedését.

Integrált megközelítés a szállítási logisztika automatizálásához

Az üzleti folyamatok automatizálása a logisztikában integrált megközelítést igényel.

Nem elég csak egy szállítási menetrendet elkészíteni, megtervezni optimális útvonalak, szállítási feladatot, fuvarlevelet és üzemanyagszelvényeket állítson ki a sofőr számára. Minden feladatot figyelemmel kell kísérni, különben nincsenek kizárva az olyan gondok, mint a feladatok késése, a "balkezes" repülések, a futásteljesítmény növekedése, a túlzott fogyasztás és az üzemanyag-elvezetés.

A GLONASS közlekedés műholdas megfigyelése segít elkerülni ezeket a problémákat és visszaéléseket.

Az 1C -n alapuló logisztikai automatizálás

Többség Orosz szervezetek nyilvántartást vezet az 1C: Enterprise rendszer programjaiban. Az ilyen vállalatok számára a logisztikai folyamatok 1C -n alapuló automatizálása a legelőnyösebb, a legjövedelmezőbb és leghatékonyabb. Az egyetlen platform megkönnyíti a programok integrálását komplex rendszer szállítási és logisztikai folyamatok menedzselése.

1C programok a szállítási logisztika automatizálásához

Az 1C: GLONASS / GPS műholdas megfigyelő központ (1C: TsSM) hardver- és szoftverkomplexummal együttesen egy átfogó szállítási logisztikai automatizálási program építhető fel a flottakezelő rendszer alapján.

A logisztikai menedzsment program lehetővé teszi a megrendelések gyors feldolgozását, ésszerű megtervezését a megvalósításban, az optimális útvonalak kialakítását, a flotta tulajdonságainak, a tarifa politikájának és az elszámolásoknak a kezelését, a GLONASS / GPS megfigyelő rendszer pedig megbízható irányítást biztosít a szállítás és a járművezetők számára.

A közlekedési vállalatok automatizálásának előnyei GLONASS / GPS kapcsolattal

A GLONASS / GPS vezérlés jelentősége a szállításszervezésben nyilvánvaló. Ha a logisztikai automatizálási rendszer segít a járműpark munkájának megtervezésében, akkor a műholdas felügyeleti rendszer biztosítja e tervek végrehajtását, és információt nyújt a szállítás és a járművezetők munkájának későbbi elemzéséhez.

Az 1C: GLONASS / GPS műholdas megfigyelő központ adatokat fogad a járművekbe telepített telematikai berendezésekről: nyomkövetőkről, érzékelőkről, jelzőkről, beleértve a autók CAN-buszától.

A rendszer főbb jellemzői:

• A járművek helyének és mozgásának ellenőrzése;
• Az útvonalak betartásának ellenőrzése;
• A tényleges futásteljesítmény, a jármű sebessége, a vezetési stílus ellenőrzése;
• Az üzemanyagok és kenőanyagok tényleges fogyasztásának ellenőrzése;
• Azonnali tájékoztatás a diszpécserről az érzékelők aktiválásáról, az SOS gomb megnyomásáról és más fontos eseményekről;
• Jelentések készítése mindegyik munkájáról járműés általában a járműpark;
• A terepi alkalmazottak munkájának ellenőrzése - járművezetők, szállítmányozók, futárok stb.

1C: Az UCM kompatibilis szinte minden nyomkövető modellel, és ha szükséges, új típusú berendezések csatlakoztatását teszi lehetővé.