Bir araba servisi için bir toplama çöküşü ekipmanı nasıl seçilir. Başarı Yolu İş Portalı Aç Daralt Yakınsama

senin başlamak için kendi işi, çok ihtiyacın yok. Başlangıçta, sadece tutkulu bir kazanma arzusu, çalışkanlık ve kararlılık yeterlidir. Eskisi gibi yaşamanın imkansız olduğuna kesin olarak karar verdiyseniz ve yıllardır kafanızda biriken iş fikirlerinizi hayata geçirmek zorundaysanız, harekete geçme zamanı.

Kazanma arzusu olanlar için hiçbir şey imkansız değildir. Küçük bir pazar tezgahından veya örneğin bir oto tamirhanesine dönüştürülmüş bir garajdan kendi işini kuran insanları duydunuz mu? Kazanmaya başlamak için çok büyük bir paraya sahip olmak gerekli değildir. başlangıç ​​sermayesi. Pahalı bayilikler edinmeden veya bir personel edinmeden kendi küçük işletmenizi bir garajda başlatabilirsiniz. çalışanlar. Başlangıçta, küçük bir yatırım bölümü, doğaçlama malzemeler ve bodrum veya garaj gibi sıradan bir teknik oda yeterli olacaktır.

Bir garajda hangi iş açılacak? Kesinlikle herkesin kullanabileceği basit ama etkili seçenekleri düşünün.

Sözde "garaj işi" bugün mümkün mü?

Profesyonel bir oto tamircisiyseniz ve bir kuruş için çalışmaktan, başkasının amcasını zengin etmekten bıktıysanız, muhtemelen kendi işinizi kurmakla ilgili fikirler bulursunuz. Bir garaj var, eller ve kafa da yerinde - sıfırdan başlamaya çalışın. Bu gerçek mi? Epeyce!

Çalışma alanını düzgün bir şekilde dağıtarak, beceri ve yetenekleriniz dışında neredeyse hiçbir maliyet gerektirmeyen dar profilli bir araba tamiri organize ederek, sonunda kendi müşterinizi yaratabilecek ve hatta başarılı bir girişimci olduğunuzu iddia edebileceksiniz. Ama hepsi daha sonra. Ve önce ikilemi çözmeniz gerekiyor: "Garajdaki iş - bu bir efsane mi yoksa gerçek mi?".

Planlarınızın yasallığı konusunda endişeli misiniz? Başlangıçta faaliyetlerinizi belgelemeden pratik yapmak istiyorsanız, tabiri caizse, müşteriye daha yakından bakın, bu tür bir hizmete olan talebi tartın, vb., o zaman açılış için gerekli belge paketi ile biraz bekleyebilirsiniz. . Gelecekte, bu sorun çok zorlanmadan çözülür.

Bir garaj işi için ekipman başka bir konudur ve daha sonra geri döneceğiz. Aynı durum geri ödeme süreleri için de geçerlidir.

Garaj işi bu gerçek yol diğer tüm yöntemler o kadar etkili olmadığında bir saat içinde para kazanın.

İş için bir garaj nasıl kullanılır?

Dışarıda tonlarca küçük garaj fikri var ve bunların hiçbiri yeni değil! Dikkatli bir şekilde düşündükten sonra, garajda bir mini araba servisini donatabileceğinizi, perakende satış noktasına dönüştürebileceğinizi, içinde bir mobilya üretim atölyesi oluşturabileceğinizi, sezon için lastik, lastik, bisiklet vb. . Ayrıca makul bir aylık ücret karşılığında bir garaj kiralayabilirsiniz.

Hala garajın para kazanmak için çok etkili bir şekilde kullanılabileceğine inanmıyor musunuz? Bir örnek verelim: St. Petersburg'da uzun süredir inanılmaz bir sanat alanı faaliyet gösteriyor - sıradan bir garajda düzenlenen modern bir sanat galerisi. Şaşırtıcı, değil mi? Düzinelerce gri, birbirine aşırı derecede benzeyen garajların arasına biri bir sanat galerisi yerleştirmeyi başardı. Yaratıcı sergiyi dolduran tükenmez insan kalabalığına dayanarak çağdaş sanatçılar, bunun karlı olmaktan daha fazlası olduğunu varsayabiliriz! İlgili maliyetler nelerdi? Mucize garajın sahibinin yaptığı tek şey, onu parlak renklerle dekore etmek, odayı iyice temizlemek ve sergi "sergileri" için raflar yapmaktı. Herşey!

Bir kişinin ne kadar çaba, zaman ve para harcadığını ve şu anda sahip olduğu parayı kendiniz değerlendirin.

Garajda kendin yap araba tamircisi kanıtlanmış yöntemlerden biridir!

Bir tamirhane açmak için hazırlanmak için zamana ihtiyacınız var. Faaliyetlerinizi derhal yasallaştırmaya karar verirseniz, size belirttiğiniz iş türlerini gerçekleştirme hakkı veren bir uygunluk belgesi almanız ve ayrıca garajınızın bulunduğu kooperatif başkanı ile bir anlaşma yapmanız gerekecektir. aittir. Ayrıca önemli yön Rospotrebnadzor tarafından onaylanacaktır.

Bu hizmetlerin ruhsatlandırılmasına gelince, 2011'den itibaren, araba hizmetleri için böyle bir prosedür artık zorunlu değildir.

Çalışmanızı sertifikalandırdıktan sonra, ekipmanı düşünmeniz gerekir. Herhangi bir araba servisi için en temel şeyler bir asansör, bir arabayı bir üst geçide sürme yeteneği ve tekerlek hizalamasının uygulanması için bir kurulumun varlığıdır. Pahalı ve zahmetli değil, sadece bu tür ekipmanların tedarikinde uzmanlaşmış herhangi bir çevrimiçi mağazada ihtiyacınız olanı sipariş edin.

Böyle bir işi organize etme şartları birkaç haftadan 2-3 aya kadar değişecektir. Her şey gerekli belgelerin toplanmasına, ayrıca ekipmanın teslimine ve hata ayıklamasına bağlıdır. İşinizin başarılı bir şekilde başlamasıyla geri ödeme, önümüzdeki 2-3 ay boyunca garanti edilir.

Bir garaj işletmesini büyütme fikrinin kesinlikle avantajları ve dezavantajları vardır. Ancak sorunun cevabı: Arabayı, örneğin kendi oto tamirhanenize sattığınızdan beri boş olan sıradan bir garajda almak ve açmak mümkün müdür? Tabii ki gerçek!

Para kazanmanın olası yollarından biri: garajda mobilya üretimi.

Doğuştan bir ahşap işçisi misiniz, bir kütükten mükemmel bir masa, sandalye, komodin ve diğer ev eşyalarını yapabilir misiniz? O halde kendi marangoz atölyenizi düzenleme fikri tam size göre.

Mobilya üretimi elbette belirli maliyetler gerektiriyor, ancak böyle bir işletmeyi açmanın zamanlaması ve hızlı geri ödemesi hala denemeye değer olduğunu gösteriyor.

Planlarınızın uygulanması için gerekli belgeler sadece önemsizdir. Mobilya imalatı ve tamiri için üretim açmak isteyenler Grup 36.1'den faaliyet açmalıdır. Ardından, iş için basit ekipman toplamanız ve gerekirse destek personeliyle ilgilenmeniz gerekir.

Kural olarak, bu iş fikri, bu işte pratik olarak hiçbir yatırım gerekmediğinden, hızlı bir şekilde karşılığını verir. Sadece belirli iş türlerinin reklamını yapın ve ilk siparişi bekleyin.

Bugün insanlar, uzmanlaşmış mağazalardaki fiyatlar, hafifçe söylemek gerekirse, cesaret verici olmadığından, genellikle onarım ve ısmarlama mobilya hizmetlerine başvuruyorlar.

Lütfen bu tür bir işletmenin yalnızca özel becerilere sahip ve bu tür faaliyetlerin ne olduğunu anlayan kişiler için uygun olduğunu unutmayın.

Bisikletlerin, lastiklerin ve çeşitli ekipmanların mevsimlik depolanması.

Ne yazık ki, birçok mega şehir sakini için (ve mega şehirler de değil), evde boş alan eksikliği sorunu var. Peki, dairenin bir çeşit depolama odası varsa. Ama ya hiçbiri yoksa? Garajınızda bir şeyler saklamak için bir depo açarak iş fikrinizin işe yarayabileceği yer burasıdır.

Bunun için ne gerekli? Tüm yönleri listelemeye çalışalım:

1. çeşitli çöplerle dolu olmayan oldukça geniş bir garaja sahip olmak;
2. bir tane varsa, ancak kendiniz çok fazla “gerekli” şeyiniz varsa - mümkün olduğunca gereksiz her şeyden kurtulmaya çalışın ve odayı iyice temizleyin;
3. lastikler için stantlar sipariş etmek ve diğer insanların bisikletlerinin güvenliği için bir yer donatmak gerekir.

Gördüğünüz gibi, sizden neredeyse hiç yatırım gerekmiyor. Geniş bir garajınız varsa ve çevrenizdeki herkes favori bisikletlerini, kaykaylarını, snowboardlarını, araba lastiklerini vb. tozlu asma katlarda, öyleyse neden bu tür bir hizmetin sağlanmasından para kazanmıyorsunuz.

İyi bir güvenlik sistemi kurun ve müşteriyi gelip garajınızı açması veya kapatması için aramanız yeterli. Bu tür hizmetler için aylık, haftalık veya tek seferlik ücretler, aile bütçenize büyük katkı sağlayacaktır.

Geri ödeme bu iş ilk müşteri ile başlar. Bu fikrin avantajları, yasal kaydının olmamasında da yatmaktadır.

Garaj kiralamak veya işinizi nasıl geliştireceğiniz.

Garaj kiralama fikriniz iyi bir iş olabilir. Şehirlerde artık araba sayısı arttı, ancak herkes pahalı bir otoparkta bir yer için para ödeyemez.

Garajınız herhangi bir ekipman eksikliğinden dolayı boşsa, o zaman harekete geçirmeniz yeterlidir.

Bu alanın kime ve neye ihtiyacı olabileceğini bulalım:

• garaj, içine bir araç park etmek için kiralanabilir;
• çalışma ekipmanı deposu olarak;
• depo organizasyonu için Ev aletleri, Ticari ekipman vb.;
• Araba tutkunları rahat vakit geçirmeleri için belirli olanaklara (kanepe, TV, buzdolabı) sahip sıcak bir garaj kiralayabilir.

Kendi garajınız yoksa, ancak bu fikir size çok uygunsa, inşa etmek için kolayca izin alabilirsiniz.

Büyük şehirlerde, izin ve inşaatın kendisi yaklaşık 50.000 - 90.000 rubleye mal olacak, bu para 2-3 yıl içinde geri ödenecek, çünkü bir garaj kiralamanın ortalama fiyatı ayda yaklaşık 2.500-3.000 ruble. Görünüşe göre yılda yaklaşık 35.000 ruble alacaksınız ve birkaç yıl içinde paranızı alacaksınız. sabit gelir herhangi bir yatırım yapmadan.

saat başarılı teslimat gelecekte garaj, kiralanan yerlerin sayısını artırabilir ve park için donatılmış bir veya iki bina daha inşa edebilirsiniz.

Bir garajda ticaret - mümkün mü?

Garajda ne takas edilebilir? Evet herşey! Kalbinde hevesli bir girişimciyseniz ve kendi işinizi kurmak istiyorsanız, kira için harika paralar ödemeniz gerekmez. perakende alanı. Garajınız şehirdeyse, garaj olarak da kullanabilirsiniz. alışveriş tesisi. yasal mı? Neden!

"Sabit garaj kutuları, sabit nesnelerin nesneleridir" gerçeğine dayanarak ticaret ağı ticaret katı yok ”, o zaman, Art'a göre. Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 346.29'u, tüm vergi mükellefleri kullanabilir perakende bu tür nesneler aracılığıyla, temel verimin fiziksel bir göstergesini kullanarak UTII için vergi tabanını hesaplamak.

Garaj kolayca özel bir üsse dönüştürülebilir toptan ticaret. gerekli maliyetler Böyle bir işletmenin organizasyonu için asgari düzeydedir.

Odanın yalıtımına dikkat etmeniz, iyi bir güvenlik sistemi kurmanız ve ayrıca garaja video gözetimi getirebilmeniz en iyisi olacaktır.

İç tasarımına gelince, burada her şey çok açık:

1. kutuları ve çeşitli kapları saklamak için rafları donatın;
2. garaja bir elektrikçi getirin;
3. ticaret deponuzun uygun reklamına dikkat edin.

Başlamak her zaman kolay değildir, ancak küçük bir bölgesel merkezde ve büyük bir metropolde eşit derecede "kulağa" gelen sözde "ağızdan ağza" çalıştığında, işler mükemmel gidecek.

Böyle bir işin geri dönüşü, yatırımlarınıza, ekipmanınıza vb. Ticari faaliyetleri organize etmek için endüstriyel soğutma üniteleri veya benzeri pahalı ekipman satın almanız gerekiyorsa, önümüzdeki bir buçuk yıl içinde büyük karlar beklemeyin. Otomotiv parçaları ticaretinden bahsediyorsak, fikriniz yaklaşık aynı zamanda karşılığını alacaktır. Her şey yatırımlarınızın ve karlarınızın ne olacağına bağlı.

Bir garaj işi karlı mı?

Şu soruya %100 cevap almak ister misiniz: bir garaj işi karlı mı? Cevap çok açık olsaydı, her saniye müreffeh bir "garaj" girişiminin sahibi olacaktı.

Bir garajda küçük bir işletmenin faydalarını birçok faktöre dayanarak değerlendirebilirsiniz. Hedef odaklı bir insansanız, ne istediğinizi biliyorsanız ve kendi yeteneklerinize güveniyorsanız, başarılı olmanız çok muhtemeldir. Arabaları nasıl tamir edeceğinizi biliyor musunuz ve bu konuda yardım ve tavsiye için her zaman size koşan arkadaş kalabalığı mı geliyor? Bir araba tamircisi açmaya çalışın ve eğer gerçekten zanaatınızın ustasıysanız, bir veya iki ay içinde müşteriniz olmayacak. Ağaç işçileri, satış görevlileri ve sadece daha fazlasını elde etmek isteyen insanlar - herkesin kendi işini tam anlamıyla sıfırdan kurma şansı vardır.

Kesin olan bir şey var: Bir garaj işi ucuzdur ve ciddi, dramatik yaşam değişikliklerinden korkan insanların “başlangıç” yapmasına izin verir.

Yavaş başlayın, her şeyi kendi başınıza yapın ve insanların küçük işletmenizle nasıl ilgilendiğini göreceksiniz. Zamanla, harika bir geleceğiniz olabilir!

Özetle, kendi işinizi kurmanın sadece sağlam bir yatırım, tanınmış bir franchise satın almak veya büyük bir işletme açmak olamayacağı belirtilebilir. Kendiniz için bir isim oluşturmaya çalışın, aile işinizi organize edin ve tanıtın. Minimum maliyete ve maksimum çabaya ihtiyacınız var. Yapabiliyorsanız - bunun için gidin!

Önerilen garaj küçük işletme fikirlerimiz, seçenekler. Karınızın birçok bitkisi için garajınızda bir sera açmayı veya satmak için tavşan, tavuk ve ördek yetiştirmeyi düşünün. Belki füme ürünler, sepet dokuma, anıtlar yapma veya tornacılıkla uğraşabilirsiniz.

Her durumda seçim sizin!

Sayfa 1 / 2

araba servisi- Bu, herhangi bir şehirde en yaygın hizmet türlerinden biridir. Her yıl bu tür bir iş ivme kazanıyor.

Bu bağlamda, hazırlık konuları çok günceldir. araba servisi iş planı. Kullanıcıları tanımak için sunuyoruz araba servisi iş planı örneğiücretsiz olarak indirebileceğiniz küçük bir kasaba için. Sunulan projenin öngörülen geri ödeme süresi 3 aydır. Araba servisi iş planının 2 bölüm halinde yayınlandığını lütfen unutmayın.

İŞ PLANI

Projenin adı:

Araba servis organizasyonu

Projenin başlatıcısı:Başarı Yolları LLC

Bu iş planı, sadece proje finansmanına karar vermek amacıyla gizli olarak sunulmuştur, kopyalamak veya başka bir amaçla kullanılamaz, üçüncü şahıslara devredilemez, ilgi uyandırmıyorsa lütfen iş planını iade edin. uygulanmasına katılmak

Uyezdny

2010

1. Projenin tanımı ve işin özellikleri

Ways of Success LLC, araç bakımı konusunda uzmanlaşmış bir şirkettir. Bu işletme Uyezdny şehrinde yer alacaktır. Ana faaliyetler araba yıkama, teşhis, hizalama, motor tamiri, lastik takma ve diğer küçük onarımlardır.

Bina

Araba servisi modüler bir binada yer alacaktır. Modüler tasarımın avantajları, ilk olarak, düşük maliyeti ve ikinci olarak, inşaat kolaylığı ve hızıdır. Modüler bir bina tasarımının kullanılması, bir araba servis binasının inşasında zamandan ve paradan önemli ölçüde tasarruf sağlayacaktır.

Bina, birbirine kenetlenmiş üç modülden oluşacaktır. 1. modül 2 direkli yıkama, 2. modül diğer tüm direkler için ortak modül, 3. modül idari ve hizmet odasıdır. Bölmeler yardımıyla ek yardımcı odalar ve bir banyo düzenlenir.

Tasarım açıklaması

Temel, sığ bir şerit temelidir.

Destekleyici çerçeve haddelenmiş metaldir (kanal, açı, boru).

Duvarlar ve tavan - tavan ve duvarlar, dış tabakası boyalı galvanizli sac olan izolatör yalıtımına dayalı sandviç panellerden yapılmıştır. Panellerin kalınlığı 180 mm'dir. Modüller, monte edilmiş aydınlatma, ısıtma ve havalandırma ile fabrikada hazır olarak teslim edilir.

İnşaat süresi

Proje geliştirme - 15 ila 30 gün arası.

Fabrikada modül üretimi - 1 ila 10 gün arası.

Sitede kurulum - 1 ila 10 gün arası.

ana parametreler

İnşaat alanı - 250 m2;

Yükseklik - 6m.

Üretim maliyeti - 150 USD / m2

Sağlanan hizmetlerin ve ekipmanın özellikleri

Yeni araç servisi aşağıdaki hizmetleri sunmayı planlıyor:

İç mekanın yıkanması ve temizlenmesi;

Yağ değişimi;

Tekerlek hizalamasının teşhisi ve ayarlanması;

Lastik montajı;

Motor ve süspansiyon tamiri.

Böylece, yeni araç servis merkezi, son derece uzmanlaşmış bilgi ve ekipman gerektiren, yani tekne işi (gövde onarımı ve boyama, ek parçaların montajı) dışında neredeyse eksiksiz bir hizmet yelpazesi sunacaktır.

Bir sonraki Kısa Açıklama ana parametrelere göre bir araba servisi tarafından sağlanan hizmetler: iş sayısı, gerekli personel sayısı, ekipman ve maliyeti, fiyatı, operasyon süresi

Yıkama

Araç servisinde mobil çamaşır makinelerini kullanan 2 istasyonlu oto yıkama organize edilecektir. Yıkama, alanı iki arabanın aynı anda yıkanmasına izin veren ayrı bir kutuda düzenlenecektir.

İş sayısı: 2

Gerekli personel sayısı: Yoğun saatlerde 4 kişi, diğer zamanlarda 2 kişi.

Fiyat: yaklaşık 150 ruble. gövdeyi yıkamak için 400 ruble. iç temizlik ile tam bir araba yıkama için. İş maliyetinin %60'ı temizlik malzemeleri maliyetidir.

Çalışma süresi: Basit yıkama için 20 dakika, iç temizlik ile yıkama için 40 dakika.

Teçhizat

mobil cihazKranzle tipi sıcak yıkama için ve soğuk yıkama için aynı aparat.

arıtma sistemisu arıtma ve geri dönüşüm için tasarlanmıştır, su tasarrufu sağlar: kirli su temizlenir ve tekrar lavaboya verilir.

İç temizlik için elektrikli süpürge.

Hava beslemesi için kompresör.Diğer direklerde, özellikle lastik takma direğinde de kullanılır. Bu bağlamda, tüm tesisi sağlamak için en güçlü aparatın satın alınması planlanmaktadır - yaklaşık 1.000 l / dak kapasite.

Yıkama ekipmanının maliyeti

Sıcak yıkayıcı KEW, WAP (Danimarka), Kranzle, Karcher (Almanya) 1.500

Soğuk yıkama aparatı KEW, WAP (Danimarka), Kranzle, Karcher (Almanya) 700

Arıtma sistemi 3.500

Elektrikli süpürge KEW, WAP (Danimarka), Kranzle, Karcher (Almanya) 300

Kompresör AIRTEK (İtalya), Hoffmann (Almanya) 2.000

Toplam ekipman maliyeti 8.000

Yağ değişimi

Yağ değişimi, tüm araç sahipleri tarafından düzenli olarak yapılan bir işlemdir, dolayısıyla buna olan talep sabittir. Bu işlem, petrol üreticilerinden kiralanabilecek özel ekipman gerektirir.

Yağ dolum ekipmanı kiralama uygulaması çoğunluk tarafından takip edilmektedir. büyük üreticiler yağlar. Kiralık ekipman temini için, akaryakıt üreticisinin temsilciliğine veya beklenen satış miktarlarını belirttiğiniz yetkili bayisine başvuruda bulunmanız gerekmektedir. Başvuruyu gönderdikten sonra, araç servisi, başvuruda belirtilen yükümlülükleri yerine getirme olasılığı hakkında bir sonuç çıkaran üreticinin bir temsilcisi tarafından denetlenir.

Karar vermenin ana kriterleri, araba servisinin yeri, faaliyetlerin geçmişi vb. Olumlu bir sonuç olması durumunda, ekipman beyan edilen hacimleri satın alma yükümlülüğü ile kiralanır. Belirli bir satın alma hacmine ulaşıldığında, ekipman araç servisinin malı olur.

Araba servisi yukarıdaki şemayı kullanmayı ve bir yağ değişim direği düzenlemeyi planlıyor. Posta, ayrı bir kutuda veya genel onarım kutusunun özel olarak belirlenmiş bir alanında düzenlenecektir.

İş sayısı: 1

Gerekli personel sayısı: Yoğun saatlerde 2 kişi, diğer zamanlarda 1 kişi.

Fiyat: Kural olarak, değiştirme maliyeti yağın kendisinin maliyetine dahildir. Böylece, bir müşteri doğrudan bir araba servisinden petrol satın aldığında, servis ücretsiz olarak sağlanacak, bir araba servisi dışında satın alırken, hizmetin maliyeti 200 ruble olacaktır.

Çalışma süresi: 20 dakika.

Teçhizat: Yağ dolum ekipmanları kiralık olarak verilmektedir.

teşhis

Araç servis merkezinde bir motor teşhis noktası düzenlenecektir. Direk, motorun durumunu etkili bir şekilde belirlemek ve onarımı için önerilerde bulunmak için ekipmanla donatılacaktır.

İş sayısı: 1

Fiyat: 500 ruble. Tam bir teşhis için.

Çalışma süresi: 30 dakika.

Teçhizat: Teşhis standı, tarayıcılı bir bilgisayar ve tüm markaların motorlarının veri tabanına sahip bir CD'den oluşur. Bu tür stantlar, dünyanın en büyük üreticileri, özellikle Bosch (Almanya) tarafından üretilmektedir, ancak pazar da sunmaktadır. yurtiçi gelişmeler. Bu durumda, yerli ekipmanın tercih edilmesi tavsiye edilir, çünkü yeteneklerde pratik bir fark olmadığında ithal ekipmanın maliyeti 3 kat daha fazladır.

Teşhis direği için ekipman maliyeti

Ekipmanın adı Markalar Maliyet, USD

Tecoil veri tabanına sahip Motortester (Rusya, kendi geliştirme) 3.300

Araç bilgisayarına bağlantı için tarayıcı Bosch (Almanya) 4.000

Toplam ekipman maliyeti 7.300

Tekerlek hizalama ayarı

İş sayısı: 1

Gerekli personel sayısı: 1 kişi.

Fiyat: 500 ruble.

Çalışma süresi: 1 saat.

Teçhizat:4 direkli asansör-için kullanılabilir onarım işi. En az 4 ton kaldırma kapasiteli bir asansör kurulması planlanmaktadır. Asansör ayrıca araba süspansiyon onarımları ve diğer onarımlar için de kullanılabilir.

8 sensörlü elektronik tekerlek hizalama standı, tekerlek hizalamasının en yüksek doğruluğunu sağlar ve en fazla sayıda parametreyi hesaba katar.

Tekerlek hizalama ayar standı için ekipman maliyeti

Ekipmanın adı Markalar Maliyet, USD

Eklemeli 4 direkli asansör. Ekipman Rotary (ABD), Nussbaum, Hoffmann (Almanya) 5.000

Stand 8-touch Bosch, Hoffmann (Almanya 11.000)

Toplam ekipman maliyeti 16.000

Lastik uydurma

İş sayısı: 1

Gerekli personel sayısı: 1 kişi.

Fiyat: tekerlek başına 200 ruble.

Operasyon zamanı: operasyonun karmaşıklığına bağlı olarak.

Teçhizat.

Lastik değiştirici standı;

Denge makinesi.

Lastik montaj ekipmanının maliyeti

Ekipmanın adı Markalar Maliyet, USD

Şişirme tertibatlı lastik değiştirici Aquila (İtalya), Hoffmann (Almanya), SICE (ABD) 2.100

Balans makinesi Aquila (İtalya), Hoffmann (Almanya), SICE (ABD) 2.300

Toplam ekipman maliyeti 4.400

Motor ve süspansiyon tamiri

Bu hizmet grubu, bir arabanın motorunu ve süspansiyonunu onarmak, planlı parça değişimleri yapmak ve ezikleri düzeltmek gibi basit karoser işlerini gerçekleştirmek için tüm hizmetleri içerir.

İş sayısı: 4

Gerekli personel sayısı: İşyeri başına 2 kişi.

Fiyat: 25 $ / saat, her bir işlemin maliyeti, belirli bir iş türü için standart süreye göre hesaplanır.

Çalıştırma zamanı: hizmete bağlı olarak.

Teçhizat:

İki direkli asansör

Araç kitleri: her iş istasyonu için taşınabilir bir alet takımı - en sık kullanılan aletin olduğu bir çanta, ayrıca tekerlek hizalama istasyonunda da kullanılan bir araba, eksiksiz bir alet seti;

Küçük kaynak işleri için kaynak makinesiörneğin, bir arabanın susturucusundaki kaynak çatlakları;

Çeşitli parçalara basmak için basın;

Tezgahlar, aletler için raflar.

Genel onarım direkleri için ekipman maliyeti

Ekipmanın adı Markalar Maliyet, USD

2 direkli asansör (4 adet) Rotary (ABD), Nussbaum, Hoffmann (Almanya) 12.000

Basın Nussbaum, Hoffmann (Almanya) 1300

Kaynak makinesi D+L Technik (Almanya) 400

Araç kiti - araba Stahlwille (Almanya) 1.400

Alet çantası (4 adet) Stahlwille (Almanya) 800

Tezgahlar, raflar (4 adet) Rusya 800

Toplam ekipman maliyeti 16.700

Herhangi bir işletmenin başarısı, öncelikle yeni müşteriler çekme ve ikinci olarak onları elde tutma yeteneğine bağlıdır. Bu tamamen araba servisi için geçerlidir. Aynı zamanda, herhangi bir arabanın onarım ve bakım için sürekli ihtiyacı göz önüne alındığında, ikinci görev ilkinden daha da önemlidir. İşe başladıktan 1-2 yıl sonra iyi bir araba servisi, yeni müşteriler çekmeyi pratik olarak önemsemez - eskilere hizmet vermekten yeterli gelir elde edecek, ayrıca bu araba servisini arkadaşlarına tavsiye edecek ve yeterli bir akını sağlayacaktır. yeni müşteriler.

Ancak, herhangi bir yeni istasyonun çözmesi gereken ilk görev Bakım onarım, başlangıçta müşterileri çekme görevidir. Bu görevin başarıyla tamamlanması aşağıdaki faktörlerle sağlanır:

Araba servisinin yeri;

Araba servisinin görünümü;

Araba servisinin yeri aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

Sürekli ve önemli trafik akışının olduğu bir bölgede olmak;

Araba servisi bulma kolaylığı;

Uygun erişim yolları.

Bir araba servisi görünümü altında, her şeyden önce, araba servis binasının kendisinin durumu, bilgilendirici ve okunması kolay bir işaretin varlığı, çevredeki alanın temizliği vb.

İkinci görevin çözümü - müşteriyi elde tutma - neredeyse% 100, araba servisi tarafından sağlanan hizmetlerin kalitesine bağlıdır. Kalite, daha doğrusu müşteri tarafından algılanması, aşağıdaki faktörlerin bir türevidir:

ekipmanın kalitesi ve bileşimi.İyi donanımlı bir araba servisi, modası geçmiş veya düşük kaliteli ekipmanlarla donatılmış bir araba servisinden daha fazla tüketici güvenine ilham verir;

müşteriye karşı tutum, hız ve hizmet kalitesi, dış görünüş araba servisi ve personel;

sağlanan hizmetlerin kalitesi;

profesyonellik.

Temel araba servisi

Aşağıdakiler, şartlı olarak birkaç gruba ayrılan araba servis istasyonları tarafından sağlanan hizmet türlerini ve bunların kısa bir açıklaması:

araba yıkama ve temizleme en popüler hizmetlerden biridir. Talep, yüksek fiyat esnekliği ile karakterize edilir, önemli bir faktör bu hizmeti sağlayan işletmenin yeridir. Böyle bir hizmet, yüksek nitelikli icracılar gerektirmez, bu nedenle sağlanmasının kalitesi, farklı şirketler için genellikle çok farklı değildir. Bu bağlamda, araç sahipleri, kural olarak, bu hizmeti veren belirli bir şirkete bağlılık hissetmezler;

parça ve yağların değiştirilmesi için teşhis, ayarlama ve düzenli çeşitli işlemler(örneğin, yağ veya hava filtresinin değiştirilmesi). Bu hizmetlere olan talep de büyük ölçüde fiyata bağlıdır, ancak çok daha fazla sanatçı niteliği ve ekipman kalitesi gerekli olduğundan, araç sahiplerinin bu işlemi tek bir şirkette gerçekleştirme taahhüdü daha fazladır;

ek elektrikli ekipmanların montajı(radyo teyp kaydediciler, alarmlar, vb.) - genellikle arabanın tüm ömrü boyunca bir kez gerçekleştirilen tek seferlik bir işlem, kural olarak, bu ekipmanı satan özel mağazalar olduğu ortaya çıkıyor;

ek plastik parçaların montajı da dahil olmak üzere vücudun onarımı, boyanması ve işlenmesi- en özel hizmet, özel ekipman ve yüksek nitelikli sanatçılar gerektirir. Kural olarak sadece bu işlerde uzmanlaşmış firmalar tarafından gerçekleştirilir;

lastik takma ve balans- hem araba lastikleri hem de araba hizmetleri satan uzmanlaşmış mağazalar tarafından gerçekleştirilir;

şasi ve süspansiyon onarımları ve motor onarımları- gerçekleştirilebilir

uzmanlaşmış firmalar, ancak çoğu zaman bir araba servisi tarafından sağlanır. Bu hizmet, yüksek nitelikli sanatçılar gerektirir. Talebin fiyat esnekliği mevcuttur, ancak hizmetlerin kalitesi ve sanatçının profesyonelliği daha az önemli değildir, bu nedenle çoğu araba meraklısı bu tür işleri aynı araba servisinde ve hatta aynı usta ile yapmayı tercih eder.

2. Pazar analizi

Bir ülkedeki otoparkın durumu ve büyüklüğü, teknolojik ve ekonomik gelişme. Otoparkın değerlendirilmesi için, nasıl yapıldığı önemlidir. nicel göstergelerörneğin, ülkedeki toplam araba sayısı veya bin kişi başına ortalama araba sayısı ile niteliksel olanlar, yani kompozisyon ve ortalama yaş otopark.

Rus otomobil filosu istatistikleri dünya göstergeleri ile karşılaştırıldığında, Rusya'nın milli otoparkın niceliksel ve niteliksel özellikleri açısından mevcut gecikmesi ortaya çıkıyor.

Rusya Federasyonu trafik polisine göre, toplam sayı arabalar Rusya'da 19.700 bin adet veya bin kişi başına yaklaşık 130 araba. Toplam binek araç sayısı açısından Rusya dünyada 7. sıradaysa, nüfusun kişisel araçlarla sağlanma derecesi açısından gelişmiş Batı ülkelerinin gerisinde kalmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'nde bin kişi başına 510 araba, Almanya'da - 501, Finlandiya'da - 376, vb. (veri "Otomobil İncelemesi", İsviçre).

Rus otoparkının niteliksel durumuna gelince, buradaki gecikme daha da önemlidir. Rusya Federasyonu trafik polisine göre, Rusya'daki binek otomobillerin% 75'inden fazlası, çoğu yakın zamana kadar lider olan VAZ-2106 gibi modası geçmiş modeller olan Rus markalarıdır (VAZ, Moskvich, GAZ). Volga Otomobil Fabrikası satışlarında. Yabancı otomobil filosuna gelince, burada yeni otomobillerin payı küçük - yaklaşık %30.

Otoparkın durumu, ülkenin sosyo-ekonomik durumunun bir yansımasıdır ve yenilenmesi ve büyümesi, başta nüfusun gerçek gelirlerinin büyüme oranı olmak üzere, toplumun düşük kalkınma oranlarıyla sınırlıdır. Aynı zamanda, yeni otomobil satışlarındaki artışın kanıtı olan araç filosunun yenilenme hızında bir artışa yönelik yükselen bir eğilim olduğu da belirtilmelidir. .

Ağustos 1998 krizi, Rusya otomotiv pazarındaki güç dengesini önemli ölçüde değiştirdi. Tüketici talebinde Rus markalarının daha ucuz arabalarına doğru bir kayma oldu, daha pahalı yabancı yapım arabalar pazar paylarını kaybetti.

1999 yılı boyunca Rus üreticiler pazar payını artırmayı başarırken, yabancı üreticiler%7,9'dan %14,7'ye yükseldi. Bu tür değişikliklerin ana nedenleri, efektif talepteki düşüş ve otomobil fiyatlarındaki doların büyüme oranına kıyasla daha küçük bir artış oldu. Rus üretimi yanı sıra, büyük ölçüde, sıkılaştırmanın neden olduğu Rusya'ya kullanılmış yabancı otomobil ithalatındaki düşüş gümrük düzenlemeleri. AvtoVAZ, üretim hacimlerini artırarak değil, model yelpazesini güncelleyerek pozisyonunu büyük ölçüde iyileştirmeyi başardı. Devalüasyon, yeni VAZ-2110 modelini ithal markalardan şiddetli rekabet yaşadığı "orta" segmentten ucuza (Moskova'da yeni "onların" ortalama fiyatı yaklaşık 5 bin dolar) aktarmayı mümkün kıldı. ). Sonuç olarak, "onuncu" seri şu anda AvtoVAZ'ın üretiminde eski modellerin yerini alarak liderdir.

Yakın gelecekte yabancı üreticilerin hem pazarlama politikası yoluyla hem de Rusya'da kendi montaj fabrikalarını kurarak pazara geri dönmek ve pazardaki paylarını daha da artırmak için her türlü çabayı gösterecekleri açıktır: Ford (Vsevolozhsk'taki montaj tesisi) , BMW (Kaliningrad'da montaj üretimi), vb. Kullanılmış yabancı otomobillerin Rusya'ya ithalatı için gümrük kurallarının sıkılaştırılması, satıcıların ve yeni otomobil üreticilerinin işine geliyor. Mevzuattaki bu değişiklik, daha önce önemli bir pazar payına sahip olan 3-5 yaşından eski yabancı otomobilleri ithal etmeyi kârsız hale getiriyor.

Yabancı markaları tercih eden önemli bir tüketici kitlesi olduğu göz önüne alındığında, yeni ithal otomobillere yönelik önemli bir talep rezervi bulunmaktadır. 2005'in sonuçları şimdiden yabancı yapımı otomobil satışlarında toparlanma yönünde yükselen bir eğilim gösteriyor - yılın ikinci yarısında neredeyse 2 kez markanın satış hacimlerini artırdı Volkswagen, Mercedes, Skoda, Daewoo, Mitsubishi.

Böylece, mevcut eğilimlerin analizi otomotiv pazarı otoparkın yapısında aşağıdaki değişiklik tahminlerini yapmanızı sağlar:

Rusya'daki satış hacmi ve araba sayısı artacak;

Araba satış hacminde, "orta" fiyat segmentindeki arabalar (6-15 bin dolar) artan bir paya sahip olacak;

Yabancı markaların yeni otomobillerinin payı artacak;

Satış yapısındaki değişime paralel olarak daha modern otomobillerin pazardaki payı da arttı. Toplam arabalar.

Rus otomobil filolarının karşılaştırılması, ilk olarak, sakinlerin daha yüksek ortalama gelirinden ve ikincisi, ekonominin ve şehrin coğrafi konumunun özelliklerinden kaynaklanan belirli farklılıkları göstermektedir. Her şeyden önce, yabancı otomobillerin payı önemli ölçüde yüksekken, hizmet ömrü 5 yıldan az olan yabancı otomobillerin payıUyezdny, Rusya'da %38'e karşı %42'dir. Her iki otoparkta da yaklaşık olarak eşit VAZ otomobil payı ile, Moskvich ve UAZ markalarının düşük popülaritesi nedeniyle Rus markalarının şehrin otomobil filosundaki payı çok daha azdır - Rusya'da ortalama %10'a karşı sadece %2.

Uyezdny'de araba servisi pazarı

Bir araba servisi (servis istasyonu), bir arabanın onarımı ve bakımı için bir dizi hizmet sağlayan bir kuruluştur. Bu nedenle, pazarın analizi, otomotiv hizmetleri pazarında faaliyet gösteren, belki de en küçükler hariç, bir veya iki hizmet, örneğin bireysel araba yıkama hizmetleri sağlayan hemen hemen tüm firmaları dikkate alacaktır.

Uyezdny'deki araba servisi pazarı hala yeterince anlaşılmamış ve araştırılması zor. piyasada değil büyük şirketler Oyunun kurallarını dikte eden firmaların büyük çoğunluğunun bir servis istasyonu var. Belli sayıda firma, kayıt olmadan ve herhangi bir vergi ödemeden, yarı-yeraltı bir eyalette hala varlığını sürdürmektedir. Sunulan hizmetlerin toplam hacminde, garajlarda, araba ve taksi filolarında vb. çalışan bekar ustaların büyük bir payı vardır. Pazarın böyle bir "çeşitliliği", elbette, onu incelemeyi ve güvenilir istatistiksel bilgiler toplamayı zorlaştırıyor.

Bölgedeki karayolu ağının durumu.

Uzmanlara göre, Uyezdny karayolu ağının durumu şu anda tatmin edici olmaktan uzak. İki ana sorun tanımlanabilir:

Başta Uyezdny olmak üzere karayolu ağının gelişme düzeyi, otoparkın gelişme düzeyine tekabül etmiyor - 80'lerin başından bu yana araba sayısında neredeyse 4 kat artış, ana trafik sıkışıklığına yol açtı. sırasıyla kazaların artmasına, çevresel durumun bozulmasına vb. yol açan şehrin ulaşım yolları;

yol yüzeyinin yetersiz durumu: genel olarak, bölgedeki yolların birikmiş eksik onarımı standart değerin %73'üdür. Bölgenin karayolu ağının yeniden inşası için yetersiz fon ve onarım çalışmalarının kalitesizliği, durumun iyileştirilmesine katkıda bulunmuyor.

Karayolu ağının durumu, gerekli araç onarım sıklığında önemli bir artışa katkıda bulunur ve bu nedenle, yakın gelecekte araç servis hizmetlerine yüksek düzeyde talebi garanti eden ek bir faktördür.

3. Satış programı.

3.1. Satış hacimleri

"Ways of Success" LLC'nin üretim hacimlerinin planlaması, üretim kapasiteleri temelinde gerçekleştirilir. Üretim kapasitesi sınırlıdır emek kaynakları, üretim alanları, doğal bileşen. Satış planlaması, şirketin ürün satışından elde ettiği geliri aldıktan sonra yapılır. Şirket 01.05.2011 tarihinden itibaren üretime başlamıştır.

Satış planı tablo 1'de sunulmuştur.

Tablo 1. Yıllara göre satış planı, tr.

Gösterge adı

2011

Toplam 2011

Toplam 2012

Hizmet Araç hem arabalar hem de kamyonlar, bölgedeki araba sayısındaki artış nedeniyle her yıl popülerlik kazanıyor Rusya Federasyonu. Son 10 yılda, araba sayısı 2,5 kat arttı, bu da bir araba servisinin açılmasının istikrarlı yüksek karlar getirebilecek karlı bir yatırım olduğunu gösteriyor.

Örnek - bu segmentteki yatırım beklentilerini analiz etme fırsatı.

2012 verilerine göre, Rusya'da otomobil servis pazarının hacmi %16 oranında büyümüştür. Bu büyüme, kriz öncesi göstergelerin aşıldığını ve aşıldığını gösteriyor. Yapılan çalışmalar, bu sınıftaki araç sayısına göre şu anda kamyon servis istasyonlarının sayısının gerekenden 2,3 kat daha az olduğu sonucuna varmamızı sağlıyor. Mevcut durum nedeniyle otomobillerin büyük bir kısmı arızalı durumda çalıştırılıyor.

Rusya'da kargo araba servisi pazarına genel bakış

2010'dan 2013'e kadar olan dönemde, yük vagonu hizmetleri pazarının parasal olarak büyüme oranı% 15-20, 2013'teki pazar hacmi ise 21,5 milyar dolar olarak gerçekleşti. Yapılan onarım hizmetleri 13 milyar dolar olarak gerçekleşti. Segmentin genişlemesine neden olan ana faktörler arasında ülkedeki otomobil sayısındaki artış yer alıyor. Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı'ndan alınan veriler, bugün ülkenin her 4 vatandaşının bir arabası olduğunu gösteriyor. Genel ekonomik faktörlerin de segment üzerinde olumlu bir etkisi var: satın alma gücü seviyesini artırmak ve yaşam temposunu hızlandırmak.

Şu anda kargo vagon servislerinin sayısı ihtiyacı karşılamıyor. Mevcut araba servislerinin 1/3'ü Moskova'da bulunuyor, bu da Rusya'daki durumu felakete çeviriyor ve arabaların kötü durumda kullanılmasına neden oluyor. Segmentin %60'ı bağımsız araç servislerine (tek ve ağ), %25 - yetkili teknik merkezler, %15 - bireysel atölyelere aittir.

Yukarıdaki veriler ülkedeki büyük şehirler için ortalamalardır. Farklı bölgeleri incelediğimizde tam tersi bir tablo gözlemlenebilir, bu durum bölgenin ekonomik ve sosyal faktörleri ile açıklanmaktadır. Ekonomik durumun bozulmasıyla markalı servis merkezleri. Böylece, Voronej bölgesinin analizi, aşağıdaki göstergeler: %70 - bağımsız araç servisleri, %20 - bireysel atölyeler, %10 - yetkili teknik merkezler.

Yetkili yük taşımacılığı hizmetleri, rekabet eksikliğini düşündüren yüksek hizmet maliyeti nedeniyle segmentte küçük bir paya sahiptir. Bağımsız otomobil hizmetleri sektörünün analizi, bu segmentte marka olmadığı ve anarşik bir durum olduğu sonucuna varmamızı sağlıyor. Yabancı kamyon servis ağları, iç pazarı çeşitlendirmek için acele etmiyor.

Bireysel atölyeler şu anda nitelikli hizmet verememekte ve yapılan işin kalitesi kanunla düzenlenmemiştir. Düşük hizmet maliyeti, bu tür kuruluşların vergi ve kira ödememesi gerçeğiyle belirlenir.

Yük taşımacılığı için servis istasyonlarının geliştirilmesi birkaç yönde gerçekleşebilir. Ekonomik faydalar açısından en uygun olanı, bireysel özel istasyonların markaya göre genişletilmesidir. kamyonlar ve kamyonların servisi için evrensel istasyonların oluşturulması.

Dizine geri dön

Ekonomik göstergelerin zaman içinde analizi

Kar elde etmek, verilen hizmet yelpazesine bağlıdır, bu nedenle yük taşımacılığı segmentinde %27'si çilingirlik, %19'u karoser ve %18'i araba boyama işidir. Aylık yetkili merkezler ayda 150.000 dolar, bağımsız araç servisleri - 40 - 50.000, bireysel - 8 - 10.000 getirebilir.

Kargo vagon hizmetlerinin en yoğun olduğu dönem Aralık ayına denk gelmekte ve yaz aylarında azalmaktadır. Kamyon sahipleri, kısa bir ara ile Kasım ve Aralık aylarında hizmete azami ilgi gösteriyor. yeni yıl tatilleri. Talep eğrisi Temmuz-Eylül aylarında en düşük seviyelerine ulaşır, Şubat rakamları Ağustos verilerini bir buçuk kat aşabilir. Ayrı hizmetlerin ayrıca özel özellikleri vardır, örneğin susturucuların onarımı ve eziklerin giderilmesi mevsimsel dalgalanmalara sahip değildir. Bir ekonomik model hazırlanırken bu gerçek de dikkate alınmalıdır.

Dizine geri dön

Bir araba servisi düzenlemenin aşamaları

Bir kamyon servis merkezi açmaya karar verirken bir takım teknik, organizasyonel ve yasal sorunları çözmek gerekir.

Yer seçimi. Daha fazla yeri belirlerken, yalnızca ana otoyolların, garaj komplekslerinin ve benzin istasyonlarının varlığını değil, aynı zamanda yerleştirme olasılığını da dikkate almaya değer. sokak reklamı. Mevzuat, araba servislerinin su kütlelerinin ve konut binalarının yakınında bulunamayacağını belirler. İtibaren konut kompleksi servis istasyonu en az 50 m mesafe ile ayrılmalıdır, tesisler merkezi bir su temini ve kanalizasyon ile donatılmalıdır.

Bir belge paketinin oluşumu. Fiş izinler bir belge paketinin toplanmasını, teknolojik projenin ayrıntılı bir çalışmasını, binaların (üretim, depolama, sıhhi tesisler) bileşiminin ve alanının belirlenmesini, alan planlama çözümlerini içerir.

Bir güvenlik sisteminin geliştirilmesi ve bir araba servisinin otomasyonu.

Genel inşaat işleri için genel yüklenici ve alt yüklenici seçimi, malzeme ve ekipman tedarikçilerinin seçimi.

İnşaat işlerinin planlanması.

Nesneyi işletmeye almak için izinlerin alınması.

Fiş izinler işgücü koruma, enerji denetimi, Acil Durumlar Bakanlığı, sıhhi ve epidemiyolojik istasyondan.

Dizine geri dön

Sunulan ürün ve hizmetler

Modern otomobil servisleri, sürecin doğru organizasyonu ile 100'den fazla hizmet çeşidi sunabilmektedir. Bunların çoğu elektrik, yağlama ve doldurma, kontrol ve teşhis, lastik takma ve balans işleri içindir. Yük taşımacılığı ile ilgili olarak, montaj ve demontaj, kalay kaynağı, direksiyon sisteminin ve direksiyonun onarımı, motor hatalarının giderilmesi, akülerin şarj edilmesi ve boyama daha az talep görmemektedir.

Uygulanacak hizmetlerin listesi seçime bağlı olacaktır. gerekli ekipman ve dolayısıyla yatırım tabanı. Şu anda pazar, hem ithal hem de yerli ekipmandan oluşan geniş bir seçenek sunuyor. İlk seçeneği tercih ederek, daha fazla müşteri çekme olasılığı ve bu gerçeği reklam amaçlı kullanma şeklinde bir avantaj elde edersiniz. Seçimin başında ekonomik faktör geliyorsa daha uygun fiyat sunan yerli üreticiye tercih vermekte fayda var.

Önerilen çalışma, bir araba bakım kompleksine sahip bir otoparkın oluşturulması için bir plan düşünüyor. Aracın çalışması sırasında, sabit park yeri ve depolama yeri ile ilgili ciddi sorunlar sıklıkla ortaya çıkar. Arabayı altında tut açık gökyüzü vücudun aşındırıcı aşınması ve birimlerinin teknik durumunun bozulması nedeniyle kışın kargo taşımacılığı miktarını azaltan pratik değildir.

Bu koşullar altında, soruna en uygun çözüm, özel bir otopark ve garaj inşaatıdır.

Proje, 150 araçlık bir otopark için bir bakım kompleksinin kiralanmasını ve ekipmanını içeriyor.

2. İşletmenin, ürünün veya hizmetin tanımı

İşletmenin amacı organize etmektir. üretim süreci Bir araba servisinin olanaklarını, bir arabayı park etmek için yer kiralama olanaklarıyla birleştirerek, mümkün olduğu kadar tam işlevsel araç bakımı. İşletmenin kısa vadeli hedefleri, yeterli bir pazar segmentini fethetmek ve şirketin istikrarlı bir imajını oluşturmaktır.

İşletmenin önerilen misyonunu uygulamak oldukça zor olacaktır, bu nedenle gelişiminin stratejik yönü, tüm hizmet yelpazesinin geliştirilmesine, yetkin bir pazarlama politikasına, şirketin imajının hızlı oluşumuna, yani , tüketici için ciddi bir rekabet olacaktır.

Stratejik Analiz bu proje yatırım için önerilen işletmenin aşağıdaki geliştirme stratejisini uygularken gelişme beklentileri olduğunu gösterir:

• hizmet pazarına mümkün olan en kısa sürede giriş ve gelişimi,
• Rakiplerin fiyatlarından daha düşük hizmetler için fiyat uygulama imkanının kullanılması,
• Yetkili bir pazarlama politikasının uygulanması, pazar durumunun sürekli izlenmesi,
• yüksek teknolojili ekipmanların kullanımı, know-how'ın tanıtılması,
• yüksek nitelikli işçi istihdamı, etkin personel politikası, işletmenin başarısına çalışanların ilgisini yaratmak,
• üretimin tüketicilerin çıkarlarına göre "ayarlanması", sürekli geri bildirim,
• üretim esnekliği, sunulan hizmet yelpazesini genişletme imkanı

Geliştirilen stratejiye bağlı kalarak, otomobil servis hizmetlerinin satışı için bir işletme başarıya ulaşabilecek ve ayrıca üretimin geliştirilmesi, şirketin sürdürülebilir bir imajının yaratılması ve sürdürülebilir bir segmentin işgali için ön koşullar yaratabilecektir. şehirdeki motorlu ulaşım hizmetleri pazarının.

3. Pazarın tanımı

Bölge ekonomisinin dengeli ve dinamik gelişimi, şehir nüfusu için uygun ve konforlu yaşam koşullarının sağlanması, hizmet sektörünün yaratılması ve normal işleyişi olmadan hayal edilemez.

Hizmet sektörünün gelişimi için en yaygın ilkelerden bazıları şunlardır:

1. Bölgenin sosyo-ekonomik özelliklerini dikkate alarak, bölgedeki üretken olmayan sektörün büyüme oranını büyük ölçüde belirlediğinden, ekonomik ve demografik potansiyeline ilişkin beklentiler.
2. Göz önünde bulundurulan hizmet türü için talepteki ana eğilimlerin incelenmesi ve onu etkileyen ana faktörlerin belirlenmesi.
3. Hizmet talebini karşılamak ve yatırım yoluyla genişleme fırsatlarını belirlemek için mevcut malzeme ve üretim tabanının incelenmesi.
4. Kaynak bulma finansal kaynaklar planlı kalkınma stratejisini uygulamak; amaç ve mevcut nakit üzerinde anlaşma.
5. Spesifik analizi yatırım projeleriüretim dışı tesislerin oluşturulması, genişletilmesi ve yeniden inşası için.

Bir araba servis ağının geliştirilmesindeki ilk adım, ekonomik durumunun analizidir. Bu sorunların çözümü, ticaret ve ulaşım yollarını canlandırarak, taşınan mal hacmini artırarak ve mevcut araç filosunun sayısını artırarak ticari faaliyetlerin artmasına yardımcı olabilir. Bir araba servisinin entegre gelişimi, gelecekte bölgeyi depresif bir durumdan çıkaracak yolun başlangıcı olacak bir dürtü olabilir.

Bu nedenle, bir araba servisinin gelişimi, şehrin bir bütün olarak gelişimi için genel kapsamlı programla organik olarak bağlantılı olmalıdır. Bu tür programları geliştirme deneyimi, bunların merkezi yönünün genellikle küçük işletmelerin geliştirilmesi ve nüfus için istihdam sağlanması olduğunu göstermektedir.

Bu sorunların çözümü, büyük ölçüde, nispeten küçük araba servis işletmeleri ağı oluşturarak çözülebilir; Aynı zamanda, bir araba servis ekonomisinin oluşumu için strateji olmalıdır. ayrılmaz parça küçük işletmelerin geliştirilmesi ve nüfusun istihdamı için alt programlar. Böylece, bir araba servisinin geliştirilmesi, bölgede yeni işler sağlayarak ve istihdamı artırarak önemli sosyo-ekonomik işlevleri başarıyla yerine getirebilir.

Oto servis sektörünün gelişimi için beklentiler, bir bütün olarak şehrin gelişiminin genel ekonomik hedefleriyle bağlantılı olarak, ulaşım ağının gelişimi için beklentilerin bilimsel temelli bir değerlendirmesine dayanmaktadır.

AT Genel yapı ücretli hizmetler Analiz edilen dönemde ve özellikle son dönemde nüfus oldukça yoğun bir şekilde gelişmektedir. ev hizmetleri, aynı zamanda araba servisini de içerir.

Yukarıdaki verileri analiz ederek, nüfusa ücretli hizmetlerin yapısında en büyük olduğu sonucuna varabiliriz. spesifik yer çekimi yolcu taşımacılığı hizmetleri - %41, ev hizmetleri - %20, iletişim - %9.

4. Satış ve Pazarlama

Hizmet analizi ve konumlandırma stratejisi

Şirketin sunduğu hizmet kapsamlıdır ve bir dizi bakım hizmetidir (motor teşhisi, ünite onarımı, boyama, elektrikli ekipmanın montajı, vulkanizasyon ve lastik montajı, tekerlek hizalama düzeltmesi, yağ değişimi), bölgenin bakımı ve korunması ve bakım. garajlar.

Sağlanan hizmetin karmaşıklığı, hemen hemen her tüketici için işlevsel bütünlüğünü sağlar. Bu hizmetin ayırt edici kalitesi, aynı zamanda, ekipmanın kalitesi ve personelin yüksek nitelikleri ile belirlenen yüksek teknolojik ve kalite seviyesidir.

Söz konusu hizmetin yüksek tüketici özellikleri de belirlenir. etkili organizasyonüretim süreci, üretim yönetimi.

Hizmetin belirtilen fonksiyonel özelliklerinin içeriğinin korunması ve genişletilmesi, istikrarlı olumlu imajını oluşturmayı ve şirketin otomotiv servis pazarında oldukça rekabetçi bir konum sağlamasını mümkün kılar.

Aynı amaç, esnek bir indirim sisteminin yanı sıra çeşitli araç onarım türlerine uygulanabilir garanti yükümlülüklerinin kullanılmasıyla da kolaylaştırılacaktır.

Servis merkezinin çalışmalarını organize etmek için çeşitli bileşenlerin sağlanması gerekir:

• teknolojik ekipman;
• onarım için bileşenler;
• Yakıtlar ve yağlayıcılar, boyalar ve vernikler.

Şirket fiyatlandırma politikası

Altında fiyatlandırma politikasıŞirketin en temel unsurlardan biri olarak kabul edilen hizmetleri için fiyat belirleyerek ulaşacağı genel hedefleri ifade eder. Pazarlama karması. Fiyat seviyesi, işletmeye planlanan karı, tüm hizmet yelpazesinin rekabet gücünü, kısa ve uzun vadeli hedeflere ulaşılmasını sağlamak için asgari düzeyde yeterli olmalıdır, bunların başlıcaları şehrin otomobilinin ana payına hakim olmaktır. hizmet pazarı.

Bu nedenle, fiyat atılım stratejisinden oluşan aktif bir fiyatlandırma politikası önerilmiştir, yani. rakiplerin fiyat seviyesinin biraz altında bir fiyat seviyesi uygulamak ve satış hacmini artırarak ve pazar payı elde ederek daha büyük bir kâr kitlesi elde etmek. Aynı zamanda, fiyatın mutlak değer olarak düşük olması gerekmez - sağlanan hizmetlerin nispeten yüksek kalitede olması gerekir. Aynı zamanda, rakiplerin fiyat seviyesinin önemli ölçüde düşürülemeyeceğini varsayıyoruz, çünkü üretim kapasitesi bu işletmeler, sağlanan hizmetlerin hacminde önemli bir artışa izin vermeyecektir.

5. Üretim planı

Modern bir otomobil işletmesi koşullarında otomobillerin onarım ve bakımını yapmak, çok çeşitli işlerin uygulanmasıyla ilişkilidir. Aynı zamanda demontaj, yıkama ve temizleme, kusur tespiti ve tasnif, parça ve montajların restorasyonu ve değiştirilmesi, montaj, test ve boyama gibi ana işlerle birlikte, yan iş(taşıma, depolama, teknik kontrol, enerji ve malzeme sağlama, güvenlik vb.)

Araç bakımının teknolojik süreci, rasyonel bir sırayla gerçekleştirilen bir dizi görevdir. teknolojik işlemler kümesi olarak tanımlanan teknik durum araba ve müşterinin arzusu ve yetenekleri.

Kural olarak, ilk aşama bir araba yıkama, ana ünitelerinin ve tertibatlarının temizlenmesi ve sonraki teşhistir. Tamamen görsel, özel mobil cihazların ve standların kullanımından bilgisayar teşhisine (süspansiyon geometrisi, motorlar, tekerlek hizalaması dahil) kadar çeşitli teşhis yöntemleri kullanması gerekiyor.

Ana kaldırma ve görüntüleme ekipmanı ve yapıları, denetim hendekleri, üst geçitler ve asansörleri içerir ve yardımcı ekipman, krikolar, garaj damperleri vb. Onarım sahası, araç ünitelerindeki yağlayıcıyı değiştirmek ve soğutucu ve hava ile yakıt ikmali için özel bir direk ile donatılmıştır.

Üniteleri değiştirirken ve araçları monte ederken, işçiliği kolaylaştırmak ve verimliliği artırmak için çeşitli mekanik montaj işleri kullanılır. Montaj, monte edilen ürünün veya montaj ünitesinin sabit konumunu sağlayan özel stantlarda veya cihazlarda yapılmalıdır.

Parçalardaki mekanik hasarı (çatlaklar, parçalanmalar, delikler vb.) ortadan kaldırmak için kaynak kullanılması ve aşınmalarını telafi etmek için parçaların yüzeyine kaplama yapılması planlanmaktadır.

Servis merkezi uzmanları tarafından sağlanan hizmet yelpazesinin ayrıca, boya ve vernik püskürtmek için özel teknolojik ekipmanlar kullanılarak otomobillerin metal yüzeylerinin boyanması ve boyanması için hazırlık yapılması da bekleniyor.

organizasyon için etkili sistem muhasebe, depolama, malzeme ve yedek parçalarla çalışmayı tamamlama, bir teşhis kartı ve bir araba tamir kartı derleme yöntemi kullanılır, bu da parçaların ve yapılan işin muhasebesini sağlar.

Hizmetin hizmetleri için ödeme, onarım maliyetinin biraz daha düşük olduğu hem nakit hem de nakit olmayan müşterilerin rahatlığı için kullanılır. Standart bir saatin yaklaşık maliyeti 800 ruble, özel ve kurumsal müşteriler için esnek bir indirim sistemi var.

6. Organizasyon yapısı

Bir araba bakım kompleksine sahip bir otoparkın oluşturulması, malların zamanında teslim edilmesiyle durumu büyük ölçüde iyileştirecek, park yeri olan geniş bir yerleşim alanı, onarımlar ve satış sonrası servis arabalar.

Firmanın planlanan personel sayısı 12 kişidir. Personelin bileşimi ve planlanan işçilik maliyetleri tabloya yansıtılmıştır.

sabit maliyetler	Aylık maaş	çalışan sayısı	toplam	Çalışan başına aylık ortalama maaş
Müdür	35 000	1	35 000	53 304
Kıdemli oto tamircisi	30 000	1	30 000	48 304
Araba tamircisi	25 000	5	125 000	46 965
Oto tamircisi yardımcısı	20 000	2	40 000	20 000
yönetici	25 000	2	50 000	25 000
Temizlikçi kadın	10 000	1	10 000	10 000
Sigorta primleri			87 000
Toplam bordro			377 000

Kendi araba servisi, herhangi bir şehirde talep görecek oldukça karlı bir iştir. Bu nedenle, bir araba servisinin iş planı, bu tür faaliyetlerin karlılığını hesaplamanıza izin verecek çok alakalı olacaktır.

Her yıl araba sayısı artıyor. Herhangi bir arabanın er ya da geç onarılması gerekecek ve bu da işletmenize istikrarlı müşteriler ve kar sağlayacaktır.

Bir araba servisi, ana faaliyeti arabalara servis vermeyi amaçlayan bir şirkettir. Ana faaliyetler: teşhis, yıkama, motor tamiri, tekerlek ayarı, lastik montajı ve diğer küçük onarımlar.

Çok sayıda hizmet sunan bir araba servisi, ayda 100 bin ruble kar getirebilir.

Bir araba servis projesi uygulamanın temel faydaları

Bu iş, özel bilgi olmadan bile yapabilmeniz açısından faydalıdır. Bu tür faaliyetler için iyi bir yer seçmeniz, yüksek kaliteli ekipman satın almanız ve böyle bir işi uygun şekilde organize etmeniz yeterlidir.

Müşterileri çekmek için reklamlara para harcamanız gerekir, şehrinizin gazetelerine, dergilerine, web sitelerine yerleştirilebilir. Nasıl harcanacağı hakkında Pazarlama araştırması okunabilir.

saat uygun organizasyon iş, bir araba servis projesi 6-12 ay içinde kendini amorti edebilir.

Bir araba servisi iş planı yazmadan önce yapılması gerekenler nelerdir?

Her şeyden önce, faaliyet yönünü belirlemek gerekir. Bir araba servisi kavramı çok geniştir ve iş organizatörünün hayal gücüne bağlı olarak şunları içerebilir: lastik takma, araba yıkama, kaporta, motor ve şasi onarımları, küçük onarımlar dahil. yağ değişimi, motor teşhisi, elektrik onarımları…

Tüm talimatları aynı anda uygulamak mantıklı değil. Önce bir şeye, en uzman olduğunuz yöne odaklanmalısınız. Veya uygulanması en kolay yön.

Örneğin, iş yapmak için minimum yatırım lastik takma içerebilir. Lastik takma iş planının nasıl yazılacağını okuyun. Bir oto yıkama açmak da nispeten kolaydır, çünkü öncelikle oto yıkamadaki çalışma özel personel nitelikleri gerektirmez. Oto yıkama iş planının nasıl olduğunu okuyabilirsiniz.

Ayrıca, ilk aşamada garajda bireysel araç onarım hizmetleri de verebilirsiniz. Ancak bu, yalnızca bir araba tamircisi iseniz. Bu arada, bu iyi bir iş. Bazı profesyonel ustalar ayrıca 30-50 bin ruble kazanıyor.

Bir araba servis odası nasıl seçilir?

Araba servisi modüler tip bir odaya yerleştirilebilir (bu tasarımın montajı kolay ve hızlıdır). Tesisin alanı 30 ila 100 m2 arasındadır. Sıhhi standartlara göre, tesislerin alanı (ekipmanın kapladığı alan hariç) çalışan başına en az 5 m2 olmalıdır. Kurulum süresi - 2 - 3 hafta.

Araba servis odası bir konut binasında ve ayrıca konut binalarına 50 metreden daha yakın olamaz.

Yolun hemen yakınına bir araba servis garaj kutusu yerleştirmek için ideal, petrol istasyonu ve otomobil mağazaları.

Bir araba servisi iş planına dahil etmek için gerekli ekipman

Oto yıkama düzenlemek için:

- 2 mobil çamaşır makinesi (soğuk yıkama - 50-100 bin ruble, ısıtılmış su ile - 100-150 bin ruble);

- içini temizlemek için elektrikli süpürge -10-20 bin ruble;

- arıtma sistemi (bu sistem suyun arıtılması ve sirkülasyonu için gereklidir, ayrıca su tasarrufu sağlar)

Bir araba yıkama düzenlerken ekipmana yapılan toplam yatırım miktarı 200 ila 350 bin ruble arasında olacaktır (bir veya iki istasyonlu bir araba yıkamayı tamamlamanıza bağlı olarak).

Servis istasyonlarının organizasyonu için:

Direk asansörleri 2 adet. - yaklaşık 100 bin ruble x 2 adet. = yaklaşık 200 bin ruble;

- yerleşik bilgisayara bağlı bir teşhis kompleksi - 500 bin ruble;

- frezeleme ve torna- 180 bin ruble;

- bir dizi çilingir aleti

- kaynak makinesi;

Toplamda, işin ölçeğine ve sağlanan hizmet yelpazesine bağlı olarak, 800 bin ila 1500 bin ruble arasında servis istasyonu ekipmanına yatırım yapmanız gerekecektir.

Bir lastik montajı düzenlemek için:

- Lastik değiştirici;

- dengeleme makinesi;

- kompresör;

- lastik yıkama kapasitesi;

- hareketli jak;

— harcanabilir malzemeler(lastik bantlar, yağlayıcılar, ağırlıklar dahil…)

Toplam tutar yatırımları başlatmak lastik takma iş planının uygulanması 400 ila 600 bin ruble arasındadır.

Diğer ekipman:

- raflar ve tezgahlar, mobilyalar;

- harcanabilir malzemeler

Toplam proje uygulaması için 200 bin ruble'den 2 milyon rubleye kadar gerekli

Bir araba servisi iş planını uygularken olası riskler

En büyük risk seçim profesyonel kadro. Çalışanların uzmanlığı ne kadar geniş olursa, o kadar fazla müşteri olacaktır. Bu nedenle, kişilerin çok dikkatli seçilmesi ve bu konuyla daha bir iş planı yazma aşamasında ilgilenmesi gerekir.

Bu tür bir faaliyeti açarken gerekli evrak paketine de dikkat etmek gerekir. Bir araba servisi açarken, ehliyet almaya gerek yoktur. Ancak faaliyetlere başlamadan önce denetim makamlarından izin alınması gerekmektedir.

Bir araba servisi düzenlemek için belge paketi şunları içerir:

1. Bina satış veya kiralama sözleşmesi;
2. SES izni;
3. Yangın yetkililerinin izni;
4. Kaynak sağlayan kuruluşlarla (elektrik, su) sözleşmeler;
5. Atık bertarafı ve atık imha sözleşmeleri.

Bir araba servisi iş planını uygulamak için şunları yapmalısınız:

1. Fikrinize inanın, çünkü yalnızca ilk zorluklarda pes etmeyen insanlar sonuçlara ulaşır.
2. yeterli başlangıç ​​sermayesi veya mülk tarafından güvence altına alınmış bir bankadan kredi alın. Bir işletme için nereden başlangıç ​​sermayesi alacağınızı öğrenebilirsiniz.
3. Uygun bir yer seçin, böylece ziyaret eden sürücüler bile size ulaşabilsin (işaretler koyun, ana yolların yakınında bir araba servisi bulun)
4. Aynı anda birkaç araca servis verilebilecek geniş bir oda bulun. Ayrıca, seçilen odada sağlamanın mümkün olması da arzu edilir. Ek hizmetler(kafe, araba dükkanı açmak için).
5. Çok fazla veya gereksiz satın almamak için yüksek kaliteli ekipman satın alın (meslektaşlarınızın deneyimine güvenebilirsiniz).
6. Bir araba servisinin faaliyet alanlarına karar verin.
7. Vicdanlı ve profesyonel çalışanları seçin.

Araba servisi iş planı