Kontakti

Šef Mosgortransa. Zamjenik generalnog direktora Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" pokazao se kao tramvaj! Imenovan je novi generalni direktor Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans".

Tvrtka GUP Mosgortrans promijenio Generalni direktor... Umjesto Jevgenija Mihajlova, koji je obnašao ovu dužnost, preuzeo je njegov zamjenik Leonid Antonov. O tome obavještava portal. transportna tvrtka.

„Od 01. prosinca 2017. godine generalni direktor DUP Mosgortrans postat će Leonid Pavlovič Antonov (rođen 1960.). Na ovoj poziciji zamijenit će Jevgenija Mihajlova, koji je bio na čelu poduzeća više od četiri godine ", - stoji u poruci.

Mosgortrans 1986. (prije više od 30 godina).

Prije imenovanja za predsjednika Uprave, Leonid Antonov je obnašao dužnost zamjenika predsjednika Uprave Mosgortransa (od 2013.). Na toj funkciji bio je zadužen za sva pitanja vezana uz upravljanje pogonima poduzeća, razvoj površinskog gradskog prometa i rad željezničkih vozila na rutama.

Tijekom radna aktivnost Leonid Antonov je više puta dobio državne i resorne nagrade. Između ostalog, odlikovan je i Počasnim priznanjem Sindikata prometnih radnika Ruska Federacija, dobio je titulu - počasni radnik prometa i komunikacija Moskve.

Tekst© Alexander Sapozhnik / Moskva se mijenja

/ U četvrtak 30.11.2017 /

. . . . . To je izvijestila press služba Moskovskog odjela prometa.
Leonid Antonov započeo je svoju karijeru u Državnom jedinstvenom poduzeću Mosgortrans godine 1986
Prije imenovanja za predsjednika Uprave, Leonid Antonov je obnašao dužnost zamjenika predsjednika Uprave Mosgortransa (od 2013.). . . . . .
Zauzvrat, Evgeny Mikhailov je dobio zahvalu od gradonačelnika Moskve S.S. Sobyanin za dugogodišnji savjestan rad u transportnoj industriji Moskve. Sljedeće mjesto Rad Evgenija Mihajlova nije povezan s moskovskom vladom.



. . . . .


. . . . . O tome za Urban News Agency" Moskva" izvijestili su u press službi Mosgortransa.

. . . . .

Ranije je press služba izvijestila da je generalni direktor Državnog jedinstvenog poduzeća Mosgortrans Evgeny Mikhailov napustio je to mjesto. . . . . . Sljedeće mjesto rada E. . . . . .

L. Antonov rođen je 1960. godine. Diplomirao je na Moskovskom institutu za automobilsku i cestogradnju. . . . . . Prije imenovanja za predsjednika uprave, L. . . . . . Tijekom svoje karijere, L. . . . . .


U četvrtak, 30. studenog, Evgeny Mihajlov podnio je ostavku na mjesto generalnog direktora Državnog jedinstvenog poduzeća Mosgortrans. . . . . . To je izvijestila press služba Državnog jedinstvenog poduzeća Mosgortrans.

. . . . .


. . . . . Od 1994. do 2013. radio je za vodećim pozicijama u sustavu upravljanja autobusnim prijevozom. Godine 2013. imenovan je zamjenikom generalnog direktora poduzeća. Nagrađeni počasna svjedodžba Sindikat prometnih radnika Ruske Federacije.


Novi izvršni direktor SUE Mosgortrans postat će Leonid Antonov od 1. prosinca, on će zamijeniti Evgenija Mihajlova, koji je na toj poziciji bio od 2013., prema press službi transportne tvrtke.

. . . . .

Mihajlov je imenovan generalnim direktorom Državnog jedinstvenog poduzeća Mosgortrans u listopadu 2013. Tijekom njegovog vodstva, željeznički vozni park je ozbiljno ažuriran, niskopodni tramvaji nove generacije UVZ-PESA i “ Vityaz-M"... Obnova autobusnog voznog parka poduzeća dosegla je 95%. Svi novi prijevozi redovnih linija postali su niskopodni i vrlo ekološki prihvatljivi. Prvi put u Rusiji potpisan je ugovor životni ciklus u oblasti kopnenog prometa. Počeli su radovi na uvođenju električnih autobusa u grad – očekuje se da će inovativni prijevoz na rute ući iduće godine.

Tijekom upravljanja poduzećem od strane Mihajlova pojavile su se nove putničke usluge: besplatni Wi-Fi, mobilna aplikacija Mosgortrans, informativne table na stajalištima. Prijevoz je postao praktičniji i pouzdaniji: u Moskvi je pokrenuto 10 noćnih ruta, potpuno je obnovljena mreža ruta u centru grada. Za učinkovito funkcioniranje gradskog prometa, uveden automatizirani sustav dispečerske kontrole, pokrenute su nove namjenske trake za javni prijevoz.


Više od četiri godine kao izvršni direktor "Mosgortrans" bio je Jevgenij Mihajlov. Zamijenit će ga 57-godišnji Leonid Antonov.

. . . . .

Prije njega, Evgenij Mihajlov je četiri godine bio generalni direktor. Gradonačelnik Moskve Sergej Sobjanin mu je prije smjene najavio zahvalnost za dugogodišnji savjestan rad u transportnoj industriji.

57-godišnji Leonid Antonov radi u području državnih unitarnih poduzeća od 1986. godine. Godine 2013. postao je zamjenik izvršnog direktora za upravljanje operativnim mjestom. Nadzirao je razvoj kopnenog prometa i rad željezničkih vozila na rutama.

Novi izvršni direktor dobio je Počasnu svjedodžbu Sindikata prometnih radnika Ruske Federacije. Također je dobio titulu počasnog radnika prometa i komunikacija Moskve.


Leonid Antonov od 1. prosinca 2017. zamijenit će Jevgenija Mihajlova, koji je bio na čelu Državnog jedinstvenog poduzeća Mosgortrans više od 4 godine, izvijestio je TASS 30. studenog.

Antonov radi u poduzeću Mosgortrans od 1986. godine. . . . . .

Podsjetimo, u Moskvi od 1. siječnja 2018. u gradskim autobusima "Mosgortrans", velikog kapaciteta, te u novim tramvajima” Vityaz", okretnice će biti uklonjene.


. . . . . Fotografija: službena stranica Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans"

. . . . .

. . . . . .

Podsjetimo, 30. studenoga se saznalo za ostavku Evgenija Mihajlova s ​​mjesta šefa "Mosgortrans".


Dana 24. kolovoza 2016., na nasipu Raushskaya, nasuprot upravne zgrade GUP-a Mosgortrans, na poziv radnog kolektiva GUP-a Mosgortrans i uprave Međuregionalnog sindikata prometnih radnika, održan je sastanak zamjenika Moskovske gradske dume. Nikolaj Grigorijevič Zubrilin sa zaposlenicima GUP-a Mosgortrans.

Tijekom 1990.-2008. u strukturi Mosgortransa, razni strukturne promjene... 1. listopada 1991. MMPO "Mosgortrans" pretvoren je u Moskovski odbor za putnički prijevoz. Nedavno je tvrtka imala 48 podružnica, a sada je njihov broj smanjen na 38. Državno poduzeće "Mosgortrans" pod krinkom optimizacije smanjuje zaposlenike. Provodi se objedinjavanje autobusnih voznih parkova, autobusnih voznih parkova s ​​trolejbuskim voznim parkovima, te objedinjavanje tramvajskih depoa u upravljanje tramvajima. Istodobno, održavanje i popravci značajno su se pogoršali. Vozilo... Dolazi do pada socijalnog jamstva za rad radnika najamni rad, vozači, serviseri itd. režim rada i odmora vozača se pogoršava.

O svim tim pitanjima frakcija Komunističke partije održala je okrugli stol u Moskovskoj gradskoj dumi. Zamjenik Moskovske gradske dume N.G. Zubrilin ukratko je govorio o situaciji i dao riječ predsjedavajućem primarnog sindikalne organizacije zaposlenici Novokosinskog autobusnog i trolejbuskog voznog parka Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" Desetirik Alexander Petrovich. U svom govoru A.P. Dessetirik govorio o činjenici da se s optimizacijom u Državnom jedinstvenom poduzeću "Mosgortrans" pogoršalo novčano stanje vozača, tj. smanjeno plaća... S tim u vezi, vozači moraju ići na posao vikendom i radnim vremenom, zanemarujući odmor. Kvaliteta popravka autobusa i trolejbusa naglo je smanjena. Nema rezervnih dijelova na lageru. Autobusi i trolejbusi miruju i čekaju rezervne dijelove. Nema žarulja za farove, maglenke, osigurača. A to su svaki dan najpotrebniji i najtraženiji, tzv potrošni materijali... Autobusi i trolejbusi napuštaju liniju tehnički neispravni, brzinomjeri često ne rade. S takvim kvarovima zabranjen je rad javnog prijevoza. No uprava parka prisiljava vozače da idu na liniju. Ne osigurava zamjenu neispravnog vozila tehnički ispravnim priručnikom. Jednostavno ne postoji.

Na nekim terminalnim stanicama kontrolne točke su zatvorene, ili su na velikoj udaljenosti od terminalne stanice, te vozač ne može ići svojim potrebama u vrijeme međuputovanja. Na mnogim krajnjim stanicama zatvorene su menze za vozače. Iz tog razloga, kako bi se sva ta goruća pitanja nekako riješila i razriješila, na okruglom stolu 18.3.2016. održan je sastanak u Moskovskoj gradskoj dumi Okrugli stol o problemima Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans". Na ovaj događaj pozvani su gotovo svi rukovoditelji podružnica i JKP "Mosgortrans", vozači autobusa, trolejbusa i tramvaja raznih grana. No, uprava Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" i njegovih podružnica nije se pojavila na sastanku, a vozači koji su bili pozvani na sastanak nisu pušteni na "Okrugli stol" uz zastrašivanje i prijetnje. Netko je tog dana namjerno obučen, netko je bio prisiljen napisati odbijanje odlaska na sastanak, čak je pozvan sa zakonskog vikenda prema Zakonu o radu i obučen. Održan je sastanak "Okruglog stola" u Moskovskoj gradskoj dumi, svi prisutni su razmijenili mišljenja, prijedloge i izgradili normalan sustav rješavanja pitanja, u strogom skladu s " Zakon o radu"I uzimajući u obzir mišljenja svih zaposlenika Državnog jedinstvenog poduzeća" Mosgortrans ".

Nakon završetka sastanka počela je represija nad sudionicima Okruglog stola u podružnicama Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans". Za proračunska sredstva (?) Za vozače instaliran špijunski nezakonit totalni nadzor. Umjesto da u svojim postrojbama dovedu red i otklone postojeće nedostatke, čelnici raznih razina poput zatvorskih nadzornika svakodnevno gledaju videosnimke snimača vozila sudionika „Okrugla utora“ i izmišljaju razne zafrkancije kako bi otpustili nepoželjne vozače! Za najmanja kršenja počeli su trpjeti disciplinski postupak, zatim otpuštanja. Dana 16. kolovoza 2016. godine smijenjen je vozač autobusa Maniya M.Z. Dugo su ga počeli pratiti. Dobio je otkaz po članku, ne pitajući da ima uzdržavanu obitelj, a dijete ima samo 1 godinu i 2 mjeseca. Nema druge specijalnosti osim zanimanja vozač autobusa.

Na povjerenstvu je ravnateljica rekla da “spuštamo uglavnom zato što ste član drugog sindikata”. Kao predsjednik Mjesnog odbora Primarne sindikalne organizacije ne smijem ući na teritorij poduzeća. Žalio sam se okružnom tužiteljstvu Perovskiy, Odjelu unutarnjih poslova s ​​izjavom da se krši saveznog zakona broj 10 "O sindikatima, njihovim pravima i aktivnostima", ali dolazi službeni odgovor. Sljedeći govornik bio je Jurij Vladimirovič Daškov, predsjednik Međuregionalnog sindikata radnika javnog prijevoza i predsjednik Primarne sindikalne organizacije radnika Tramvajske uprave Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans". Također je rekao da su se pogoršali uvjeti rada za vozače tramvaja, plaće su pale, a nakon okruglog stola u Moskovskoj gradskoj dumi, vozači su također praćeni i represirani.

Od kolovoza ove godine zaprimljena je nezakonita uputa - vozači su počeli prisilno izdavati putne kupone na nekoliko radnih dana i obvezali vozače da kupone čuvaju kod kuće, ali ne duže od tri dana, vozači se moraju redovito javljati za kupone. Tako je optimizacija vozača tramvaja, autobusa i trolejbusa dodatno opteretila vozače. Za ovu vrstu nabave i skladištenja nema doplate, ali materijalna odgovornost tamo je. Postavlja se pitanje zašto bi vozači trebali obavljati dodatne neosnovne poslove koji ometaju sigurnost prometa? Po želji uprave, vozač je odgovoran za čuvanje putnih propusnica. A ako se pronađu poništeni kuponi i kuponi s malo oštećenja, vozač je dužan nadoknaditi štetu. Ali ono što je zanimljivo, prilikom dobivanja propusnice vozač ne zna je li karta poništena ili ne. Za provjeru svih karata, vozač često nema dovoljno vremena da napusti depo na liniji, a nema pravo kasniti, za to će biti kažnjen!

Ne bez provokacija. Na mjestu sastanka poslanika Moskovske gradske dume sa zaposlenicima Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" pojavili su se zamjenik generalnog direktora Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" Veličko Aleksej Mihajlovič i zamjenik direktora podružnice Novokosinskog autobusa i trolejbuski vozni park Kiselev Ye.A. Odmah su počeli ometati odvijanje događaja, prekidali govornike, sam gospodin Veličko sveo je svoje ponašanje na razinu tramvaja! Iskreno, sramio sam ga se! Sjećam se ovakvog ponašanja među reketašima 90-ih, bezobraznim osmijehom i opuštenim manirama izazivao je govornike na skandal. Ali nije uspio, sudionici nisu slijedili provokator i događaj su doveli do logičnog završetka. A.M. Velichko je više puta apelirao na policijske službenike da su svi plakati smotali, a svi sudionici sastanka sa zamjenikom Moskovske gradske dume odvedeni i odvedeni u policiju. Pritom se sam nikome nije predstavio. Nikolaj Zubrilin, zamjenik Moskovske gradske dume frakcije Komunističke partije, mirno je objasnio A.M. Velichku da se održava sastanak sa zaposlenicima Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans". Ali Velichko A.M. nastavio zahtijevati smotanje plakata i uhićenje svih!

Gospodin Veličko je sam zapao u histeriju, izgubio živce, postao potpuno neadekvatan i bio spreman baciti se na ljude šakama. U takvoj situaciji, da bi se spasili ljudi, plakati su morali biti smotani! Kako kažu – zdravlje ljudi skuplje je od ustupaka osobi koja je ušla u depresivni stupor!

Nadalje, kako je događaj odmicao, došlo je vrijeme za pitanja. Sudionici događaja postavili su pitanje zamjeniku voditelja Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" g. AM Velichku. - ima li on komercijalnu tvrtku registriranu na Cipru offshore? Ovdje gospodin A.M. Velichko Ostala sam zatečena i nisam mogla ništa odgovoriti, a nakon još jednog pitanja odlučila sam napustiti događaj.

Nakon sastanka, zamjenik Moskovske gradske dume frakcije Komunističke partije NG Zubrilin izrazio je mišljenje da je vodstvo Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" dužno ući u konstruktivan dijalog s radničkim kolektivom i sindikatima kako bi zajednički rješavaju sve nastale probleme. Sudionici sastanka pripremili su Rezoluciju koja je nakon čitanja predana zamjeniku na žalbe raznim tijelima. Ovaj sastanak pokazao je da rukovodstvo JP "Mosgortrans" upravlja radnim kolektivom depresivnim metodama, zastrašujući vozače i servisere, te se na sve načine pokušava riješiti sindikata MROT-a koji štiti prava najamnih radnika. .

Nakon događaja, u blizini upravne zgrade Državnog jedinstvenog poduzeća „Mosgortrans“ otvorila se prilično neugledna, provokativna uloga zamjenika načelnika Državnog jedinstvenog poduzeća „Mosgortrans“ g. AM Velička. Nema razumijevanja što bi trebao učiniti u svom postu! Ne može ništa osim “pritisnuti i ne pustiti”! Ne razumije tehničku stranu svoje pozicije, ne poznaje osobitosti funkcioniranja javnog prijevoza u Moskvi, uopće ne razumije probleme koji su danas prisutni u raznim granama. On je daleko od toga transportni sustav grada Moskve, kako u pogledu obrazovanja tako i po ljudskim kvalitetama. Ne može konstruktivno raditi s ljudima, ima diktatorske manire i niske moralne kvalitete, organizira razne spletke, razdore radnih kolektiva, postavlja određene skupine vozača protiv drugih, čime se potkopava autoritet onih vođa koji zapravo provode važan posao i upravljajući svojim podređenima, nastoji minimizirati sve rizike današnje stvarnosti koji iz raznih razloga nastaju u Državnom jedinstvenom poduzeću "Mosgortrans".

Zaključno, želio bih reći da će se zamjenik Moskovske gradske dume Nikolaj Zubrilin žaliti gradonačelniku Moskve Sergeju Semjonoviču Sobjanjinu i zamoliti ga da razriješi zamjenika šefa Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" g. AM Velička. za krajnju neprofesionalnost, za provokativan odnos prema vozačima koji rade u raznim podružnicama Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans", za nemogućnost konstruktivnog razmatranja pritužbi i sugestija, za nesposobnost rada s ljudima, za špijunsku maniju nametnutu u odnosima s vozačima , za umjetno poticanje sukoba unutar radnih kolektiva.

Predsjednik primarne sindikalne organizacije A.P. Dessetirik

Šef državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" Mikhailov E.F.

Kopija: Ministarstvu prometa Ruske Federacije.

Kopija: moskovskom tužitelju

Kopija: gradonačelnik Moskve

Kopija: šef Moskovskog odjela za promet

Zbog raspadanja radna disciplina od strane nekih čelnika Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" i zlostavljanja njihovih službene dužnosti u obliku prisiljavanja vozača da izlaze vikendom radi pratnje čelnika Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans", molim da mi dostavite opis posla Aleksej Mihajlovič Veličko, zamjenik načelnika Državnog jedinstvenog poduzeća Mosgortrans, i popis njegovih dužnosti koje obavlja svakodnevno. Također vas molim da mi dostavite opis posla zamjenika načelnika Novokosinskog autobusnog i trolejbuskog voznog parka za prijevoz Jevgenija Aleksandroviča Kiseleva i popis njegovih radnih dužnosti koje obavlja svakodnevno.

Dodatno, obavijestite: Gdje je bio zamjenik načelnika Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" A.M. Velichko? 17. kolovoza 2016. do 8:40 sati, zašto je u ovom trenutku bio odsutan sa svog radnog mjesta i nije ispunio svoje Poslovne odgovornosti, i zašto je hodao nasipom rijeke Moskve na Raushskaya nasipu u navedeno vrijeme?

Obavijestite me: Iz kojeg razloga je zamjenik načelnika Novokosinskog autobusnog i trolejbuskog voznog parka za prijevoz Jevgenij Aleksandrovič Kiselev ujutro 17. kolovoza 2016. bio odsutan s radnog mjesta u autobusnom i trolejbuskom voznom parku Novokosinski i zašto je hodao do 8:40 na nasipu rijeke Moskve na adresi : Raushskaya nasip u navedeno vrijeme? Zašto nije ispunio svoje izravne obveze za kontrolu prometa, nije kontrolirao planirane ciljeve za proizvodnju autobusa na pruzi?

Na osnovu navedenog, pitam vas:

Izreći disciplinsku kaznu u obliku ukora zamjeniku načelnika Novokosinskog autobusnog i trolejbuskog voznog parka za prijevoz Kiselevu zbog izbjegavanja službenih dužnosti 17. kolovoza 2016. do 8:40 sati. Pošaljite mi kopiju Narudžbe!

Izreći stegovnu kaznu u obliku ukora zamjeniku načelnika Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans", g. Alekseju Mihajloviču Veličku, zbog izbjegavanja službene dužnosti 17. kolovoza 2016. do 8:40 sati. Pošaljite mi kopiju Narudžbe!

Iskreno:

Zamjenik Moskovske gradske dume, član Komisije za sigurnost "Zubrilin N.G.

2004-07-02T10: 57 + 0400

2008-06-06T10: 55 + 0400

https://site/20040702/624588.html

https://cdn22.img..png

RIA vijesti

https://cdn22.img..png

RIA vijesti

https://cdn22.img..png

Imenovan je novi generalni direktor Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans".

MOSKVA, 2. srpnja - RIA Novosti. Viktor Prokhorov imenovan je novim generalnim direktorom GUP-a Mosgortrans. Prema press centru Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans", Prokhorov je rođen 1958. godine u Gorkom. Diplomirao na Politehničkom institutu Vladimir 1980. Iste godine počinje raditi u 11. autobusnoj postaji u Moskvi, gdje je radio do kolovoza 2002. godine. Uzdigao se od predradnika do direktora parka. Nagrađen je 2001 akademska titula kandidat tehničkih znanosti. Od kolovoza 2002. do lipnja 2004. Prokhorov je radio kao prvi zamjenik generalnog direktora Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans". U lipnju ove godine. imenovan generalnim direktorom Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans". Dodijeljen titule "Počasni motorni radnik", "Počasni radnik transporta Ruske Federacije". Odlikovan diplomom Vlade ...

MOSKVA, 2. srpnja - RIA Novosti. Viktor Prokhorov imenovan je novim generalnim direktorom GUP-a Mosgortrans.

Prema press centru Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans", Prokhorov je rođen 1958. godine u Gorkom. Diplomirao na Politehničkom institutu Vladimir 1980. Iste godine počinje raditi u 11. autobusnoj postaji u Moskvi, gdje je radio do kolovoza 2002. godine. Uzdigao se od predradnika do direktora parka. 2001. godine stekao je zvanje kandidata tehničkih znanosti.

Od kolovoza 2002. do lipnja 2004. Prokhorov je radio kao prvi zamjenik generalnog direktora Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans". U lipnju ove godine. imenovan generalnim direktorom Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans".

Dodijeljen titule "Počasni motorni radnik", "Počasni radnik transporta Ruske Federacije". Nagrađen počasnom diplomom moskovske vlade.

Dana 24. kolovoza 2016., na nasipu Raushskaya, nasuprot upravne zgrade GUP-a Mosgortrans, na poziv radnog kolektiva GUP-a Mosgortrans i uprave Međuregionalnog sindikata prometnih radnika, održan je sastanak zamjenika Moskovske gradske dume. Nikolaj Grigorijevič Zubrilin sa zaposlenicima GUP-a Mosgortrans.

Tijekom 1990.-2008. u strukturi Mosgortransa više puta su se događale različite strukturne promjene. 1. listopada 1991. MMPO "Mosgortrans" pretvoren je u Moskovski odbor za putnički prijevoz. Nedavno je tvrtka imala 48 podružnica, a sada je njihov broj smanjen na 38. Državno poduzeće “Mosgortrans” otpušta zaposlene pod krinkom optimizacije. Provodi se objedinjavanje autobusnih voznih parkova, autobusnih voznih parkova s ​​trolejbuskim voznim parkovima, te objedinjavanje tramvajskih depoa u upravljanje tramvajima. Istodobno se značajno pogoršalo održavanje i popravak vozila. Smanjuje se socijalno i radno jamstvo za najamnike, vozače, servisere itd. režim rada i odmora vozača se pogoršava.

O svim tim pitanjima frakcija Komunističke partije održala je okrugli stol u Moskovskoj gradskoj dumi. Zamjenik Moskovske gradske dume NG Zubrilin ukratko je govorio o situaciji i dao riječ predsjedniku primarne sindikalne organizacije radnika Novokosinskog autobusnog i trolejbuskog voznog parka Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" Aleksandru Petroviču Dessetiriku. U svom govoru A.P. Dessetiric rekao je da se s optimizacijom u državnom unitarnom poduzeću "Mosgortrans" financijska situacija vozača pogoršala, odnosno smanjile su se plaće. S tim u vezi, vozači moraju ići na posao vikendom i radnim vremenom, zanemarujući odmor. Kvaliteta popravka autobusa i trolejbusa naglo je smanjena. Nema rezervnih dijelova na lageru. Autobusi i trolejbusi miruju i čekaju rezervne dijelove. Nema žarulja za farove, maglenke, osigurača. A to su svakodnevno najpotrebniji i najtraženiji, takozvani potrošni materijal. Autobusi i trolejbusi napuštaju liniju tehnički neispravni, brzinomjeri često ne rade. S takvim kvarovima zabranjen je rad javnog prijevoza. Ali uprava parka tjera vozače da idu na red. Ne osigurava zamjenu neispravnog vozila tehnički ispravnim priručnikom. Jednostavno ne postoji.

Na nekim terminalnim stanicama kontrolne točke su zatvorene, ili su na velikoj udaljenosti od terminalne stanice i vozač ne može ići svojim potrebama tijekom vremena između putovanja. Na mnogim krajnjim stanicama zatvorene su menze za vozače. Iz tog razloga, kako bi se sva ta goruća pitanja nekako riješila i riješila na okruglom stolu 18.3.2016. u Moskovskoj gradskoj dumi održan je okrugli stol o problemima Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans". Na ovaj događaj pozvani su gotovo svi rukovoditelji podružnica i JKP "Mosgortrans", vozači autobusa, trolejbusa i tramvaja raznih grana. No, uprava Državnog jedinstvenog poduzeća “Mosgortrans” i njegovih podružnica nije se pojavila na sastanku, a vozači koji su pozvani na sastanak nisu bili pušteni na “Okrugli stol” uz zastrašivanje i prijetnje. Netko je tog dana namjerno obučen, netko je bio prisiljen napisati odbijanje odlaska na sastanak, čak je pozvan sa zakonskog vikenda prema Zakonu o radu i obučen. Održan je okrugli stol u Moskovskoj gradskoj dumi, svi prisutni su razmijenili mišljenja, prijedloge i izgradili normalan sustav za rješavanje pitanja, strogo u skladu sa Zakonom o radu i uzimajući u obzir mišljenja svih zaposlenika Državnog jedinstvenog poduzeća „Mosgortrans ”.

Nakon završetka sastanka počela je represija nad sudionicima Okruglog stola u podružnicama Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans". Za (proračunska sredstva) za vozače je instaliran ilegalni potpuni nadzor špijunskog softvera. Umjesto da u svojim postrojbama dovedu red i otklone postojeće nedostatke, čelnici raznih razina poput zatvorskih nadzornika svakodnevno gledaju videosnimke snimača vozila sudionika „Okrugla utora“ i izmišljaju razne zafrkancije kako bi otpustili nepoželjne vozače! Za najmanje prekršaje počeli su izricati stegovne sankcije, pa otkaze. Dana 16. kolovoza 2016. godine dobio je otkaz vozač autobusa Maniya M. Z. Počeli su ga dugo pratiti. Dobio je otkaz po članku, ne pitajući da ima uzdržavanu obitelj, a dijete ima samo 1 godinu i 2 mjeseca. Nema druge specijalnosti osim zanimanja vozač autobusa.

Na povjerenstvu je ravnateljica rekla da “spuštamo uglavnom zato što ste član drugog sindikata”. Kao predsjednik Mjesnog odbora Primarne sindikalne organizacije ne smijem ući na teritorij poduzeća. Podnio sam molbu Okružnom tužiteljstvu Perovskiy, Odjelu unutarnjih poslova, s izjavom da je prekršen Federalni zakon br. 10 „O sindikatima, njihovim pravima i aktivnostima“, ali je primljen službeni odgovor. Sljedeći govornik bio je Jurij Vladimirovič Daškov, predsjednik Međuregionalnog sindikata radnika javnog prijevoza i predsjednik Primarne sindikalne organizacije radnika Tramvajske uprave Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans". Također je rekao da su se pogoršali uvjeti rada vozača tramvaja, plaće su pale, a nakon okruglog stola u Moskovskoj gradskoj dumi, vozači su također praćeni i represirani.

Od kolovoza ove godine zaprimljena je nezakonita uputa - vozači su počeli prisilno izdavati putne kupone na nekoliko radnih dana i obvezali vozače da kupone čuvaju kod kuće, ali ne duže od tri dana, vozači se moraju redovito javljati za kupone. Tako je optimizacija vozača tramvaja, autobusa i trolejbusa utjecala na vozače. Za ovu vrstu nabave i skladištenja nema naknade, ali postoji financijska odgovornost. Postavlja se pitanje zašto bi vozači trebali obavljati dodatne neosnovne poslove koji ometaju sigurnost prometa? Po želji uprave, vozač je odgovoran za čuvanje putnih propusnica. A ako se pronađu poništeni kuponi i kuponi s malo oštećenja, vozač je dužan nadoknaditi štetu. Ali ono što je zanimljivo, prilikom dobivanja propusnice vozač ne zna je li karta poništena ili ne. Za provjeru svih karata, vozač često nema dovoljno vremena da napusti depo na liniji, a nema pravo kasniti, za to će biti kažnjen!

Ne bez provokacija. Na mjestu sastanka poslanika Moskovske gradske dume sa zaposlenicima Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" pojavili su se zamjenik generalnog direktora Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" Veličko Aleksej Mihajlovič i zamjenik direktora podružnice Novokosinskog autobusa i trolejbuski vozni park Kiselev Ye.A. Odmah su počeli ometati odvijanje događaja, prekidali su govornike, sam gospodin Veličko sveo je svoje ponašanje na razinu tramvaja-auto Ham! Iskreno, sramio sam ga se! Sjećam se ovakvog ponašanja među reketašima 90-ih, bezobraznim osmijehom i opuštenim manirama izazivao je govornike na skandal. No, nije uspio, sudionici nisu slijedili provokator i događaj su doveli do logičnog završetka. A.M. Velichko je više puta apelirao na policijske službenike da su svi plakati smotali, a svi sudionici sastanka sa zamjenikom Moskovske gradske dume odvedeni i odvedeni u policiju. Pritom se sam nikome nije predstavio. Zamjenik Moskovske gradske dume frakcije Komunističke partije Nikolaj Zubrilin mirno je objasnio A.M. Velichku. da se ovdje održava sastanak sa zaposlenicima Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans". Ali Velichko A.M. nastavio zahtijevati smotanje plakata i uhićenje svih!

Gospodin Veličko je sam zapao u histeriju, izgubio živce, postao potpuno neadekvatan i bio spreman baciti se na ljude šakama. U takvoj situaciji, da bi se spasili ljudi, plakati su morali biti smotani! Kako kažu – zdravlje ljudi skuplje je od ustupaka osobi koja je ušla u depresivni stupor!

Nadalje, kako je događaj odmicao, došlo je vrijeme za pitanja. Sudionici događaja postavili su pitanje zamjeniku voditelja Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" g. AM Velichku. - ima li on komercijalnu tvrtku registriranu na Cipru offshore? Ovdje gospodin A.M. Velichko Ostala sam zatečena i nisam mogla ništa odgovoriti, a nakon još jednog pitanja odlučila sam napustiti događaj.

Nakon sastanka, zamjenik Moskovske gradske dume frakcije Komunističke partije NG Zubrilin izrazio je mišljenje da je uprava Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans" dužna ući u konstruktivan dijalog s radničkim kolektivom i sindikatima, za zajedničko rješavanje svih nastalih problema. Sudionici sastanka pripremili su Rezoluciju koja je nakon čitanja predana zamjeniku na žalbe raznim tijelima. Ovaj sastanak pokazao je da rukovodstvo JP "Mosgortrans" upravlja radnim kolektivom depresivnim metodama, zastrašujući vozače i servisere, te se na sve načine pokušava riješiti sindikata MROT-a koji štiti prava najamnih radnika. .

Nakon događaja, u blizini upravne zgrade Državnog jedinstvenog poduzeća „Mosgortrans“ otvorila se prilično neugledna, provokativna uloga zamjenika načelnika Državnog jedinstvenog poduzeća „Mosgortrans“ g. AM Velička. Nema razumijevanja što bi trebao učiniti u svom postu! Ne može ništa drugo nego "pritisnuti i ne pustiti"! Ne razumije tehničku stranu svoje pozicije, ne poznaje osobitosti funkcioniranja javnog prijevoza u Moskvi, uopće ne razumije probleme koji danas postoje u raznim granama. Daleko je od transportnog sustava Moskve i po obrazovanju i po ljudskim kvalitetama. Ne može konstruktivno raditi s ljudima, ima diktatorske manire i niske moralne kvalitete, organizira razne spletke, cijepa radne kolektive, postavlja pojedine grupe vozača protiv drugih, potkopavajući time autoritet onih vođa koji stvarno rade važan posao i, upravljajući svojim podređenima, pokušava svesti na minimiziranje svih rizika današnje stvarnosti koji iz raznih razloga nastaju u Državnom jedinstvenom poduzeću "Mosgortrans".

Zaključno, želio bih reći da će se zamjenik Moskovske gradske dume Nikolaj Zubrilin žaliti gradonačelniku Moskve Sergeju Semjonoviču Sobjanjinu i zatražiti od njega da razriješi zamjenika šefa Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans", g. AM Velička. za krajnju neprofesionalnost, za provokativan odnos prema vozačima koji rade u raznim podružnicama Državnog jedinstvenog poduzeća "Mosgortrans", za nemogućnost konstruktivnog razmatranja pritužbi i sugestija, za nesposobnost rada s ljudima, za špijunsku maniju nametnutu u odnosima s vozačima , za umjetno poticanje sukoba unutar radnih kolektiva.

Predsjednik primarne sindikalne organizacije A.P. Dessetirik

Pretplatite se na našeg Telegram bota ako želite pomoći u kampanji za Komunističku partiju i primajte ažurne informacije... Da biste to učinili, samo trebate imati Telegram na bilo kojem uređaju, slijedite vezu @mskkprfBot i kliknite gumb Start. ...

Svidio vam se članak? Podijeli