O zi de lucru fragmentată. Nevoia de a împărți ziua de lucru în părți. Formarea unui acord suplimentar

La unele întreprinderi, schimbările semnificative ale intensității muncii sunt adesea înregistrate într-o singură tură de muncă. În funcție de domeniul de activitate și de profilul producției, de amploarea acestuia și de numărul de angajați implicați, compania poate introduce o divizare zi de lucru.

Conceptul de zi de lucru divizată, temeiul său juridic

Un program împărțit este un mod de a îndeplini sarcinile de muncă ale unui angajat, în care schimbul este împărțit în intervale de timp specifice, între care există pauze de o durată fixă. Unde valoare totală orele reale lucrate pe zi nu trebuie să depășească rata standard.

În art. 105 din Codul muncii al Federației Ruse sunt determinate Termeni si Conditii Generale acțiunile unui astfel de mod în fluxul de lucru. În același timp, Codul muncii al Federației Ruse nu reglementează numărul maxim sau minim de părți fracționare ale unei schimburi de muncă, precum și durata acestora.

Cu toate acestea, după cum arată practica, angajatorii preferă adesea să împartă schimbul în două părți cu o pauză de mai mult de 2 ore. De asemenea, dacă concentrarea întreprinderii presupune opriri mai frecvente în procesul de producție, atunci pauzele sunt determinate în număr mai mare.

Pentru a determina dacă ziua de lucru este fragmentată, este necesar să se determine natura pauzei. Deci, o pauză pentru odihnă și mâncare pentru angajați - pauza de masă - este reglementată de art. 108 din Codul muncii al Federației Ruse. Pe baza articolului indicat, dacă o astfel de pauză durează mai mult de două ore, atunci ziua de lucru este considerată divizată. În acest caz, angajatorul în astfel de circumstanțe trebuie să se bazeze pe art. 105 din Codul muncii al Federației Ruse în procesul continuării activității muncii.

Cazuri în care împărțirea zilei de lucru în părți este relevantă

Intensitatea muncii în timpul unei schimbări de lucru poate fi variabilă. De exemplu, producția implică un număr mare de comenzi dimineața, în timp ce doar câțiva clienți rămân seara. Împărțirea schimbării în astfel de circumstanțe a fost creată pentru confortul personalului de conducere și al angajaților înșiși, care vor putea fi la locul lor de muncă numai atunci când este necesar, adică dacă există un loc de muncă specific. Scopul principal al împărțirii zilei de lucru este optimizarea distribuției resurselor de timp.

Reprezentanții unui astfel de regim de lucru sunt numeroase organizații de utilități și transporturi.

Condițiile pentru aplicarea acestui regim de timp de lucru sunt descrise în art. 105 din Codul muncii al Federației Ruse. Acestea includ:

accent special pe producție;
disponibilitate în proces de producție schimbări de intensitate pe parcursul unei zile lucrătoare;
fixarea unei astfel de dispoziții într-un document de reglementare local, bazat pe aprobarea învățământului sindical;
incapacitatea organizației de a lucra continuu pentru întreaga zi de lucru. De exemplu, dacă se află în mijlocul unei schimbări, o anumită perioadă de timp este alocată curățării biroului. În astfel de circumstanțe, angajaților li se acordă o pauză.

Angajatorul nu are dreptul de a aplica un astfel de regim la propria sa discreție. Pentru introducerea unui astfel de program de lucru într-o organizație, sunt necesare motive întemeiate, precum și dovezi substanțiale care fac imposibilă desfășurarea altor activități. Adică, compania trebuie să respecte cerințele art. 105 din Codul muncii al Federației Ruse.

Practica arată că în situațiile în care apar dispute între angajator și subordonat cu privire la relațiile profesionale, structuri juridiceîn primul rând, acestea necesită furnizarea de justificări pentru programul de lucru divizat.

Caracteristici ale pauzelor la împărțirea zilei de lucru

Angajații care lucrează la programele de lucru împărțite au, de asemenea, dreptul la pauze în timpul zilei pentru a se odihni și a mânca. Acest lucru este consemnat în art. 108 din Codul muncii al Federației Ruse. O astfel de prevedere este strict obligatorie pentru orice manager, indiferent de forma legala organizare, precum și cu privire la modul zilei de lucru așteptate în companie.

O perioadă similară pentru recuperare și prânz poate fi utilizată de un angajat în orice moment în timpul unei schimbări. Principala cerință este perioada de timp. Astfel, o pauză standard ar trebui să dureze mai mult de o jumătate de oră și mai puțin de două ore. O astfel de pauză nu este luată în considerare la calcularea salariilor și, de asemenea, nu este inclusă în timpul total de lucru.

Bazat pe partea 1, partea 2 din art. 108 din Codul muncii al Federației Ruse, o astfel de pauză poate fi atașată oricărei pauze prevăzute de un regim de muncă fragmentat.

Pauze neplătite între părți ale zilei de lucru

Perioadele de pauză pentru orele de lucru separate nu sunt supuse plății. În același timp, numărul de părți în care poate fi împărțit un schimb de lucru, precum și durata fiecărei pauze între părți, este determinat de șeful companiei și este înregistrat într-un document de reglementare local. Capacitatea managerului de a determina în mod independent o astfel de situație este consemnată în art. 8, art. 22, art. 105 din Codul muncii al Federației Ruse.

Cea mai obișnuită opțiune este împărțirea unei schimbări în două, cu o pauză neplătită de mai mult de două ore.

Există, de asemenea, reglementări separate care reglementează profesiile private și procedura pentru munca lor cu un program de lucru divizat. În special, sunt prevăzute reguli separate pentru următoarele profesii:

șoferii transport public(tramvaie și troleibuze);
șoferi de autobuz care operează pe rute interurbane.

Este important să ne amintim că, dacă împărțirea zilei de lucru este prevăzută de standardele din industrie, atunci luarea în considerare a prevederilor acestor documente este necesară la întocmirea documentelor locale.

Taxe existente pe zi divizată

Fragmentarea unei schimbări de muncă provoacă neplăceri subordonaților care trebuie să plece la locul de muncă să mă întorc acolo în câteva ore. Astfel de circumstanțe sunt motivul pentru care se oferă subiecților o plată suplimentară pentru forța de muncă într-un regim de muncă fragmentat.

Procedura de plată și valoarea taxelor suplimentare sunt stabilite printr-un document de reglementare local sau printr-un contract colectiv. De asemenea, în conformitate cu art. 149 din Codul muncii al Federației Ruse, această problemă poate fi reglementată individual, adică indicată în contract de muncă cu o subordonată specifică.

Ar trebui să se înțeleagă că suplimentul reprezintă plăți compensatorii care nu sunt incluse în salariu. Valoarea acestor plăți este stabilită pe baza situație specifică, specificul activității și muncii angajatului însuși. Cuantumul plății suplimentare se determină ca procent din salariul sau rata angajatului.

Artă. 149 din Codul muncii al Federației Ruse sugerează următoarea sumă de plăți suplimentare către anumite grupuri de lucrători:

femeile care lucrează în sectorul agricol au dreptul la 30% suplimentar din salariile stabilite;
cetățenii care lucrează în locuințe și organizații comunale au, de asemenea, dreptul la 30%;
către biroul de conducere al Căilor Ferate Ruse - 30%.

În acest caz, angajatorul nu are dreptul să stabilească o indemnizație mai mică. Cu toate acestea, valoarea dobânzii compensatorii poate fi majorată pe baza dorințelor angajatorului.

Angajatorul poate fi tras la răspundere pentru emiterea unei suprataxe într-o sumă mai mică. Astfel, un angajat are dreptul să depună o plângere relevantă la inspectoratul de muncă. Reglementarea acestei situații se va baza în ordinea sa pe art. 357 din Codul muncii al Federației Ruse.

Dacă, la efectuarea inspecției la întreprindere, au fost relevate încălcări corespunzătoare, responsabilitatea administrativă va fi impusă angajaților companiei, în temeiul art. 5/27 din Codul contravențional al Federației Ruse:

pentru oficiali - de la 1.000 la 5.000 de ruble;
pentru entitati legale- de la 30.000 la 50.000 de ruble.

Procedura de înregistrare a unei zile de lucru divizate

Algoritmul pentru organizarea unei zile de lucru divizate este după cum urmează:

Redactarea unui document normativ local, pe baza căruia angajatorul va putea reglementa ordinea regimului de lucru cu ore de lucru divizate.
Depunerea proiectului de document către serviciul sindical. După examinarea de către sindicat a proiectului, se ia o decizie.
Aprobarea documentului, publicarea sa oficială.
Oferind subordonaților posibilitatea de a se familiariza cu documentul, după ce au primit semnătura lor ca dovadă a implementării acțiunii specificate. De asemenea, dacă este necesar, angajații trebuie să explice detaliile și detaliile noului regim.
Întocmirea de acorduri suplimentare cu subordonații. Acest document este destinat înregistrării celor divizate program de lucruîn raport cu fiecare angajat în special.

Astfel, angajatorul nu are dreptul de a decide singur cu privire la utilizarea unui astfel de regim de muncă. De asemenea, trebuie să obțină consimțământul sindicatului, care trebuie să se asigure că ajustările adoptate nu afectează negativ angajații și, de asemenea, nu le încalcă drepturile.

Împărțirea zilei de lucru în piese pentru șoferi

Împărțirea zilei de lucru, în special, este tipică pentru șoferii de transport obișnuit... Acest lucru se datorează nevoii șoferului de a se adapta la programul autobuzului, care este stabilit de șeful organizației. transportul de pasageri... Astfel, perioada de lucru, care include toate deplasările angajatului, poate depăși limita legală. Cu toate acestea, primiți o indemnizație pentru ore suplimentare sau nu este posibil datorită faptului că:

orele suplimentare totale nu trebuie să depășească 120 de ore pe an. Călătoriile între orașe se efectuează zilnic;
Artă. 101 din Codul muncii al Federației Ruse, se stabilește că utilizarea unui program neregulat doar pentru o nevoie pe termen scurt (timp de câteva zile) este interzisă.

În aceste condiții, programul de schimbare este, de asemenea, o dificultate, deoarece este problematic să se determine schimbarea normalizată. În plus, munca pentru două schimburi de lucru la rând este interzisă prin lege, dar, după cum arată practica, există un loc unde să fie. Deci, când șoferul face o singură călătorie, așteaptă timpul necesar (adesea mai mult de 2 ore), după care face o nouă călătorie.

Soluția optimă este utilizarea unui program de lucru divizat, deoarece modul de funcționare al șoferilor se încadrează în prevederile art. 105 din Codul muncii al Federației Ruse.

Nuanțele acestui regim de lucru pentru șoferi sunt:

Pauza dintre părțile din tura de lucru trebuie să înceapă cel târziu în primele cinci ore de la începutul zilei de lucru.
Atunci când decalajul din programul de lucru ajunge la mai mult de 4 ore, angajatul are dreptul să ia o pauză în prima parte a schimbului. În acest caz, durata pauzei nu poate fi mai mică de 15 minute.
Intervalul de timp dintre piesele de lucru nu trebuie să fie mai mare de două ore. Nu ia în considerare pauza pentru hrană și odihnă, care este stabilită legal pentru subiect.

Deci, pentru înregistrarea unui astfel de regim de muncă, angajatorul trebuie să obțină acordul scris al șoferului. În alte cazuri, implicarea unui subiect în astfel de activități este ilegală.

Astfel, programul de lucru divizat este utilizat pentru a optimiza utilizarea timpului de lucru. Acest lucru este tipic pentru întreprinderile care au fluctuații mari în intensitatea muncii. Pentru a întocmi un astfel de program, angajatorul trebuie să obțină consimțământul angajaților și al organismului sindical.

- măsura la care recurge angajatorul în cazul în care în timpul zilei munca angajatului este necesară doar din când în când. Să vedem exemplul șoferilor, cum arată și cum este reglementat de legislația muncii.

Modul în care ziua de lucru este împărțită în părți pentru șoferi

Unul dintre cele mai clare exemple este munca șoferilor. În special, acest lucru este practicat în mod activ pentru cei dintre aceștia care operează autobuze regulate pe rute suburbane și interurbane. Ideea este că șoferii trebuie să respecte programul de plecare a autobuzului stabilit de întreprinderile locale de transport de călători. Ca urmare, intervalul care acoperă toate călătoriile poate depăși standardul pentru o săptămână de 40 de ore cu 5 zile lucrătoare și 8 ore pe zi. În același timp, nu se pot aplica nici orele suplimentare (articolul 99 din Codul muncii al Federației Ruse), nici o zi neregulată (articolul 101 din Codul muncii al Federației Ruse), deoarece:

Este posibil să se utilizeze un program de schimb cu contabilitatea sumară a timpului de muncă, cu toate acestea, cu acest mod de operare, este destul de dificil să întocmim un program. În plus, munca pentru 2 ture la rând este inacceptabilă prin lege, dar în practică este destul de reală - de exemplu, atunci când un șofer a făcut o călătorie, apoi a așteptat câteva ore și a plecat în alta, pentru că nu exista un angajat înlocuiți-l între schimburi.

Ieșirea este împărțirea zilei de lucru în părți, deoarece în acest caz, din cauza perioadei nelucrătoare, numărul total de ore lucrate pe zi nu depășește norma stabilită de lege. În același timp, serviciile de personal ale transportului și ale altor întreprinderi, efectuând împărțirea zilei de lucru în părți pentru șoferi, trebuie să vă ghidați atât de art. 105 din Codul muncii al Federației Ruse și, în special, prin regulamentul aprobat prin ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind specificul regimului timpului de lucru ...” din 20.08.2004 Nr. 15. În special, clauza 13 din regulamentul de mai sus, care vorbește despre ziua de lucru pentru șoferi, indică faptul că, cu acordul angajaților înșiși, este permisă împărțirea timpului de lucru în 2 părți în așa fel încât totalul lor durata nu depășește norma stabilită.

Este important să se ia în considerare următoarele puncte:

Nu-ți știi drepturile?

Decalajul dintre ambele părți trebuie să înceapă nu mai târziu de 5 ore după începerea schimbului.
Dacă decalajul este mai mare de 4 ore, șoferul are dreptul să se bazeze pe pauzele de odihnă în prima parte a lucrării (durata fiecărei pauze este de cel puțin 15 minute). Această regulă se aplică, totuși, numai șoferilor de pe rutele urbane și suburbane (adică nu interurbane).
Decalajul dintre părțile zilei de lucru nu depășește 2 ore. Acest timp nu include pauza de prânz sau timpul de odihnă. O creștere a pauzei până la 3 ore este permisă dacă există un acord adecvat pentru industrie, un act local și angajatul însuși a fost de acord cu astfel de condiții.

Necesitatea obținerii consimțământului șoferului este ușor de explicat: în timpul pauzei, nu este luată în considerare și nu este plătită, în timp ce angajatul este lipsit de posibilitatea de a-și face treburile personale. De aceea, este important ca el însuși să fie mulțumit de acest mod de operare.

Împărțirea zilei pentru șoferii de electricitate și metrou

În ceea ce privește șoferii care conduc nu autobuze, ci tramvaie și troleibuze, este în vigoare un alt act normativ - regulamentul aprobat prin ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind caracteristicile ...” din octombrie 18, 2005 Nr. 127. Principalele diferențe față de împărțirea zilei de lucru în părți pentru șoferii de autobuz în acest caz, următoarele puncte sunt:

Pauza dintre ambele părți a zilei ar trebui să înceapă cel târziu cu 4 ore mai târziu.
Durata pauzei: nu mai mult de 2 ore - ziua și nu mai mult de 6 ore - noaptea. Nu există opțiuni de prelungire, dar orele de prânz și de odihnă nu sunt luate în considerare (la fel ca la șoferii de autobuz pe traseele de navetă și oraș).
În timpul pauzei la împărțirea zilei de lucru în părțișoferului trebuie să i se asigure un loc de odihnă.

În cazul în care este vorba nu despre șoferi, ci despre șoferii de metrou (deși esența muncii lor este aceeași - controlul transportului electric de călători), clauzele 17 și 18 din regulamentul aprobat prin ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse „La aprobarea Regulamentul privind particularitățile regimului ... "din data de 08.06.2005 nr. 63 sunt deja în vigoare. Conform acestor norme, împărțirea zilei de lucru în părțișoferii de metrou se fabrică conform următoarelor reguli:

fie se introduce 1 pauză timp de 2 ore, fie 2 - timp de o oră;
odihna și masa în pauză sunt incluse;
pentru lucrătorii angajați în echipajele de locomotive la împărțirea zilei de lucru în părți noaptea, pauza dintre părți nu poate fi mai mică de 2,5 ore.

Condiții și procedură pentru înregistrarea împărțirii zilei de lucru

Descărcați formularul contractului de muncă

Pentru ca angajatul să lucreze în modul împărțirea zilei de lucru în părți, sunt necesare următoarele condiții:

Munca trebuie să aibă o natură specială. Acest lucru a fost deja acoperit la exemplu împărțirea zilei de lucru în părțiîn cazul șoferilor, dar același lucru se aplică în special curățătorilor de birouri și a spațiilor industriale. Prin urmare, este extrem de incomod pentru ei să se angajeze în munca lor în timp ce alți angajați lucrează împărțirea zilei de lucru în părți pentru ei este o soluție naturală a problemei.
Intensitatea ar trebui să fie neuniformă pe tot parcursul zilei (schimbare). Aproximativ, un angajat lucrează bine câteva ore la început și câteva ore la sfârșitul zilei și nu face nimic în restul timpului. Firește, angajatorul nu este dornic să-l plătească tot timpul.

Mai mult, în orice caz, pentru împărțirea zilei de lucru în părți este necesar ca compania să adopte un act local cu conținut adecvat. De obicei, împărțirea se face pe baza unui regulament local aprobat de angajator după acordul cu sindicatul sau cu un alt organism care reprezintă interesele lucrătorilor. De asemenea, informații despre acest lucru sunt încheiate în contractele de muncă ale angajaților care lucrează în acest mod.

Descărcați comanda pe împărțirea zilei de lucru

În unele cazuri, la locul de muncă (unde este necesar datorită naturii speciale a muncii și, de asemenea, dacă intensitatea muncii nu este aceeași în timpul zilei de lucru (tura)), ziua de lucru poate fi împărțită în părți, astfel încât timpul total de lucru nu depășește durata stabilită a muncii zilnice ... O astfel de împărțire se face de către angajator pe baza unui act normativ local, adoptat ținând seama de opinia organului sindical ales al acestei organizații.

Munca în astfel de condiții este compensată, de regulă, prin creșterea salariului, stabilită prin acordul părților.

Timpul se relaxează

Conceptul și tipurile de timp de odihnă

Timpul de odihnă se referă la timpul în care angajatul este liber de performanță responsabilitatile locului de muncași pe care le poate folosi la propria sa discreție.

Tipurile de timp de odihnă sunt:

Pauze în timpul zilei de lucru (schimburi);

Odihnă zilnică (inter-schimb);

Weekend-uri (odihnă săptămânală neîntreruptă);

Sărbători nelucrătoare;

Sărbători.

Pauze în timpul zilei de lucru (schimburi)

Pauzele din timpul zilei de lucru sunt împărțite în:

Pauza pentru odihna si masa;

Pauză pentru încălzire și odihnă;

Pauze pentru hrănirea unui copil (pentru femeile cu copii sub un an și jumătate);

Pauze tehnologice (pentru persoanele care lucrează la anumite tipuri de echipamente, utilaje, echipamente de birou etc.).

Odihnă zilnică (inter-schimb)

Ca regulă generală, durata odihnei zilnice neîntrerupte ar trebui să fie de cel puțin două ori durata zilei de lucru înainte de odihnă. O excepție de la această regulă este permisă persoanelor care lucrează pe bază de rotație, șoferilor de mașini, echipajului navigatorilor (cel puțin 12 ore).

Odihnă săptămânală continuă. Sfârșit de săptămână

Durata odihnei săptămânale neîntrerupte trebuie să fie de cel puțin 42 de ore.

Calculul duratei odihnei neîntrerupte săptămânale se face din momentul sfârșitului turei de lucru în ajunul weekendului și până la începerea lucrului în ziua următoare (după weekend).

Cu o contabilitate sumară a orelor de lucru, durata odihnei săptămânale neîntrerupte trebuie respectată numai pentru perioadă contabilă(despre caracteristicile orelor de lucru și ale orelor de odihnă ale angajaților aviatie Civila a se vedea ordinul Ministerului Transporturilor din Rusia din 30 ianuarie 2004 N 10).

Cu o perioadă de cinci zile saptamana lucratoare angajaților li se acordă două zile libere pe săptămână și cu o săptămână de lucru de șase zile - o zi liberă.

Furnizarea de weekenduri pe săptămână este obligatorie pentru angajator. Duminica este considerată o zi liberă generală. De regulă, cu o săptămână de lucru de cinci zile, weekendul este sâmbătă și duminică, cu o săptămână de șase zile - duminică.

Dacă o zi liberă și o sărbătoare publică coincid, ziua liberă este transferată în următoarea zi lucrătoare după vacanță.

Pentru persoanele care lucrează într-o săptămână de lucru de șase zile sau în alte moduri, sâmbăta care coincide cu sărbătorile sunt zile lucrătoare. Weekend-urile nu sunt reprogramate.

Articolul 262 din Codul muncii al Federației Ruse prevede dreptul unuia dintre părinții copiilor cu dizabilități sub 18 ani (sau persoane care îi înlocuiesc) la acordarea a patru zile libere suplimentare plătite pe lună, care pot fi utilizate de unul dintre persoane numite sau împărtășite între ele la discreția lor.

Femeilor care lucrează în zonele rurale li se acordă, la cererea lor, o zi liberă suplimentară pe lună, fără plată.

Ziua liberă generală este duminica. A doua zi liberă într-o săptămână de lucru de cinci zile, dacă nu este stabilită de legislație, este stabilită prin reguli interne. De regulă, ambele zile libere sunt asigurate la rând.

Într-o săptămână de lucru de cinci zile, a doua zi liberă este de obicei sâmbătă. Dacă, în conformitate cu condițiile de producție, asigurarea unei a doua zile libere sâmbătă este imposibilă, atunci în conformitate cu programele de ture și regulile programului intern de muncă, se stabilește o altă zi de odihnă săptămânală.

În organizațiile în care suspendarea muncii este imposibilă din cauza producției și a condițiilor tehnice sau din cauza necesității unui serviciu continuu constant către populație, precum și în alte întreprinderi cu producție continuă, se oferă zile libere în diferite zile ale săptămânii pentru fiecare grup de angajați la rândul lor.

Angajatorul decide în mod independent la ce oră vor lucra specialiștii săi angajați. Adesea este necesară o împărțire în părți ale zilei de lucru și, de obicei, această nevoie se datorează diferitelor modificări în activități de producție firme. Această procedură constă în faptul că schimbarea angajatului este împărțită în mai multe părți. Sunt permise pauze mici între aceste părți.

Esența regimului

Programul de lucru neregulat este utilizat de mulți directori ai companiei și cel mai adesea apare în întreprinderi producătoare... Prin împărțirea zilei de lucru, este posibilă gestionarea eficientă a resurselor de muncă.

Durata părților de muncă și de odihnă este stabilită pe baza unui acord între angajat și angajator. Dar durata totală a zilei de lucru nu poate depăși norma din legislație.

Nu există informații în lege cu privire la câte părți minime sau maxime poate fi împărțită ziua de lucru a unui specialist angajat pe parcursul unei schimbări. Cel mai adesea, liderii companiei preferă să împartă schimbarea în două părți, ca urmare a faptului că există o singură pauză între ele. Durata sa poate varia de la 1 la 3 ore.

Când este permisă separarea?

Conform Codului muncii al Federației Ruse, împărțirea zilei de lucru în părți este permisă numai atunci când sunt luate în considerare unele cerințe. Procedura poate fi efectuată în următoarele situații:

activitatea de muncă diferă într-o natură specifică, de exemplu, munca în școli sau alte instituții în care studenții nu numai că studiază, ci și trăiesc permanent;
în companie, angajații se confruntă cu o intensitate a muncii diferită pe parcursul unei zile, de exemplu, în organizațiile de transport.

În situațiile de mai sus, este imperativ ca o schimbare a unui angajat să fie împărțită în mai multe părți. Dar după finalizarea acestui proces, nu este permis ca durata totală a muncii să depășească norma pe zi.

În timpul împărțirii în părți ale zilei de lucru, angajatorul ar trebui să fie ghidat de legile locale și de reglementările interne. Informațiile de bază cu privire la regulile de desfășurare a acestui proces sunt conținute în articolul 105 din Codul muncii.

În ce părți este împărțită schimbarea?

Cel mai adesea, această diviziune se aplică șoferilor de autobuz care călătoresc pe rute speciale, precum și reprezentanților altor profesii similare, deoarece anumite pauze sunt stabilite între rute sau efectuarea anumitor lucrări.

Pauza dintre muncă este de maximum 3 ore, dar în același timp, timpul total pe care un cetățean trebuie să-l petreacă la locul de muncă nu poate depăși norma stabilită în Codul muncii.

Taxă de separare

Cel mai adesea, angajații sunt interesați de salariu. Împărțirea zilei de lucru în părți cere șefului companiei să ofere angajaților anumite plăți suplimentare pentru neplăceri. Astfel de dificultăți sunt asociate cu faptul că, de ceva timp, cetățenii trebuie să părăsească locul de muncă pentru a-și relua activitățile de lucru în câteva ore.

Compensația poate fi stabilită de stat sau de angajatorul direct, care este consacrat în contractul de muncă. Pentru aceasta, șeful companiei emite o comandă corespunzătoare în cadrul companiei. Plățile primite nu pot face parte din salariu.

Cel mai adesea, compensația pentru împărțirea în părți ale zilei de lucru este alocată următorilor angajați:

femeile care lucrează în sat, dar numai cu condiția ca pauza lor să depășească 2 ore, prin urmare, se acordă o plată suplimentară egală cu 30% din câștigurile medii;
muncitori din sectorul locuințelor, meșteșugari sau specialiști care lucrează în domeniul serviciilor pentru consumatori, iar pentru aceștia suma plății suplimentare este de 30%;
șefi de structuri feroviare.

Dacă procesul de separare se desfășoară pe baza unui acord industrial, atunci angajatorul ar trebui să fie ghidat atunci când emite o comandă de conținut din acest document... Taxa suplimentară nu poate fi mai mică decât suma specificată în acest acord.

Când se împarte în mod necesar ziua de lucru?

Există situații în care angajatorul folosește în mod necesar orele de lucru neregulate. Profesiile specifice sunt determinate de diferite documente de reglementare... De exemplu, în Ordinul Ministerului Comunicațiilor, sunt indicați următorii specialiști pentru care se împarte tura de lucru:

șef al oficiului poștal;
un operator angajat în emiterea sau acceptarea articolelor și telegramelor;
operatorii responsabili de livrările poștale;
poștași;
sortator de litere;
electricieni pentru echipamente;
operatorii de telefonie pentru birou de asistență.

Tura pentru șoferi este în mod necesar împărțită, pentru care se formează o dispoziție specială direct în organizație la împărțirea zilei de lucru în părți. Aceasta include și muncitorii din metrou și specialiștii din instituțiile de învățământ, în care studenții sunt situați non-stop. Prin urmare, angajatorii trebuie să ia în considerare natura muncii angajaților lor pentru a stabili un program de lucru optim pentru aceștia.

Elaborarea unui regulament intern

Dacă este necesară împărțirea zilei de lucru a unui anumit specialist în mai multe părți, atunci această procedură trebuie formalizată corect de către șeful companiei. Inițial, în companie se întocmește un act local special, pe baza căruia se stabilește o zi de lucru neregulată.

Acest act de reglementare trebuie să includă următoarele informații:

în câte părți este împărțită ziua de lucru a specialistului;
pentru care angajații companiei sunt prevăzute astfel de modificări în programul de lucru;
totalul orelor de lucru;
ora de începere și sfârșit a pauzei;
data la care va avea loc tranziția la noul program;
perioada de valabilitate a noului regim;
alte puncte importante legate de munca unui specialist angajat.

Această documentație este aprobată de șef serviciu de personal companii. În plus, actul este supus sindicatului spre studiu. Reprezentanții Uniunii pot face diverse ajustări la acest document.

De îndată ce actul este aprobat, toți angajații care sunt afectați de această documentație sunt familiarizați cu conținutul acesteia, iar procedura se efectuează împotriva semnării.

Formarea unui acord suplimentar

Împărțirea zilei de lucru în părți pentru șoferi sau alți angajați este considerată un proces complex care implică o schimbare semnificativă a condițiilor de muncă ale cetățenilor. Prin urmare, angajatorul trebuie să întocmească corect astfel de ajustări. Pentru aceasta, se încheie un acord suplimentar la contractul de muncă cu fiecare angajat pentru care se modifică programul de lucru.

Acest acord prevede în mod necesar că cetățeanul este transferat într-o tură de lucru divizată. Pentru aceasta, o comandă corespunzătoare este emisă în prealabil de către șeful companiei.

Caracteristicile muncii

Modul de împărțire a zilei de lucru în părți are multe nuanțe. Acestea includ:

orice cetățean care lucrează oficial are dreptul la o pauză, a cărei durată poate varia de la o jumătate de oră la două ore;
timpul este stabilit între diferitele părți ale unei schimbări de către șeful companiei;
este necesar în prealabil să obțineți permisiunea de a împărți schimbul de la sindicat;
din toate punctele de vedere, compania emite un act intern pe baza căruia timpul de lucru al angajaților este împărțit în mai multe părți;
angajatorul trebuie să se asigure că drepturile și interesele angajaților firmei sunt pe deplin respectate.

Dacă reprezentanții sindicatului sunt de acord cu toate modificările aduse, atunci trebuie să întocmească un consimțământ scris în termen de 5 zile de la primirea actului. Dacă nu există un răspuns în această perioadă de timp, compania poate aproba actul fără acordul organului sindical.

Sindicatul poate face modificări dacă clauzele actului existent încalcă drepturile sau interesele angajaților.

Perioade plătite și neplătite

Angajatorul poate decide singur care vor fi reglementările interne ale angajaților săi. Prin urmare, o schimbare de lucru poate fi împărțită într-un număr diferit de părți. Prin lege, doar perioadele de odihnă și mese pot fi plătite de către conducere, iar în alte situații, plata nu este prevăzută.

În baza art. 108 TC indică faptul că toți oamenii ar trebui să aibă o pauză pentru mese. Este setat în orice moment al turei și este de cel puțin 30 de minute. Angajatorul nu poate plăti pentru această perioadă.

Există și pauze plătite, de exemplu, dacă un specialist lucrează la frig, atunci periodic trebuie să se odihnească într-o cameră încălzită. Angajatorul nu trebuie doar să plătească pentru aceste pauze, ci și să ofere condiții pentru o odihnă confortabilă.

Dacă o împărțire a zilei de lucru se efectuează pentru angajații existenți, atunci angajatorii impun deseori plăți suplimentare pentru a reduce consecințele negative ale acestor modificări. Impozitele se plătesc din acestea și fondurile sunt deduse diferitelor fonduri.

Cum se plătește munca?

Tura de lucru divizată se distinge prin unele particularități în ceea ce privește plata. Prin urmare, șeful companiei ia în considerare următoarele nuanțe:

pauzele lungi între părți separate ale schimbului nu sunt plătite, cu excepția cazului în care se prevede altfel printr-un contract de muncă sau un acord suplimentar încheiat între director și specialistul angajat;
pentru a compensa neplăcerile cetățenilor, este necesar să se aloce o plată suplimentară pentru separare;
în temeiul art. 149 din Codul muncii, cuantumul unei astfel de despăgubiri este determinat de managerul direct al companiei, pentru care sunt luate în considerare prevederile contractului de muncă și ale acordului suplimentar, precum și reglementările companiei și ale statului;
aceste plăți nu pot face parte din salariu, deoarece se adaugă exclusiv la compensație.

Practica arată că directorii companiei oferă rareori plăți de compensație angajaților lor.

Ce documente sunt întocmite?

Împărțirea în părți ale zilei de lucru este considerată un proces complex, în timpul căruia șeful companiei este obligat să pregătească multe documente diferite. Acestea includ în mod necesar:

Regulament intern. Regulile pentru compilarea sa sunt date în art. 22 și art. 105 din Codul muncii al Federației Ruse. Cu ajutorul său, este posibil să faceți modificările necesare contract de munca angajații companiei. Specifică condițiile exacte, termenii și numerele pe baza cărora se împarte ziua de lucru. Se indică numărul diviziunilor, timpul și durata exactă a pauzelor și valoarea suplimentului, dacă este numit de director.
Aprobarea sindicatelor. Se întocmește în termen de 5 zile de la primirea unui eșantion de act normativ, pe baza căruia vor fi aduse modificări contractului de muncă al angajaților. Dacă în această perioadă documentul nu este întocmit, atunci compania are dreptul să facă modificările necesare schimbului de muncă fără acordul sindicatului.
Program pentru împărțirea zilei de lucru în părți. Pe baza acestui document, toți angajații pentru care se fac modificări sunt familiarizați cu modul de lucru viitor. De obicei, se întocmește un program pentru întreaga companie, iar în timpul formării acestui document este relevant să se utilizeze exemple. Împărțirea zilei de lucru în părți nu ar trebui să afecteze drepturile și interesele angajaților.
Acord suplimentar la contractele de muncă. Întrucât împărțirea schimbului de muncă duce la schimbare semnificativă condițiile de muncă, astfel de ajustări vor fi cu siguranță înregistrate oficial. Pentru aceasta, se încheie un acord suplimentar cu fiecare angajat. Acesta indică în ce părți este împărțit schimbul, ce suprataxă este alocată pentru aceasta și alte condiții semnificative sunt prescrise.

Lipsa nici măcar a unuia dintre documentele menționate anterior stă la baza anulării forțate a deciziei conducerii companiei de către inspectoratul de muncă sau instanța de judecată.

Ce ar trebui să facă angajații dacă li se încalcă drepturile?

Destul de des, ziua de lucru a cetățenilor este împărțită de angajator în părți cu numeroase încălcări. De exemplu, drepturile lucrătorilor nu sunt luate în considerare sau nu se solicită permisiunea sindicatului. În astfel de condiții, specialiștii angajați pot folosi urmând metode soluții la problemă:

depunerea unei plângeri la inspecția muncii sau parchetul;
contactarea reprezentanților sindicali la diferite metode a influențat angajatorul sau a aplicat la organizații de statîn numele angajaților;
depunând o cerere la instanță, iar instanța are dreptul nu numai să anuleze decizia luată de angajator, ci chiar să recupereze de la el despăgubiri pentru prejudiciul moral.

Dacă fiecare angajat își înțelege drepturile și obligațiile, el își va putea apăra interesele în instanță sau atunci când depune cereri la instituțiile de supraveghere de stat.

Concluzie

Pentru mulți lucrători, este necesar să împărțim schimbul de muncă în mai multe părți. Procesul ar trebui formalizat cu pregătirea simultană a diferitelor documente oficiale.

Pauzele lungi nu sunt plătite de angajator, dar angajatorul poate atribui o plată suplimentară pentru specialiști, asigurată prin compensare. Nu poate face parte din salariu.

Asigură dreptul angajatorului de a stabili un regim de împărțire a zilei de lucru în părți, care este implementat în următoarele condiții:

Natura specială a muncii în organizații (de exemplu, implementarea munca pedagogicăîn institutii de invatamant cu ședere permanentă a elevilor, elevilor; în creșterea animalelor - aceasta este mulsul, hrănirea animalelor, îngrijirea animalelor bolnave și alte activități similare);

Producția de muncă, a cărei intensitate nu este aceeași în timpul zilei de lucru (tura) (de exemplu, în organizațiile de transport).

2. Aplicarea regimului de împărțire a zilei de lucru în părți este posibilă cu condiția ca durata totală a orelor de lucru să nu poată depăși durata prescrisă a muncii zilnice.

3. Acordând angajatorului dreptul de a stabili un regim de împărțire a zilei de lucru în părți, legiuitorul a trimis toate celelalte probleme de reglementare a unui astfel de regim în sfera reglementării locale.

4. Actul normativ local privind împărțirea zilei de lucru în părți este adoptat de angajator, ținând seama de opinia organului ales al organizației sindicale primare.

Credem că problemele aplicării regimului de împărțire a zilei de lucru în părți pot fi considerate ca un local independent regulamentși reglementările interne ale muncii.

5. La nivel organizațional, se determină:

În câte părți o zi lucrătoare poate fi împărțită. În practică, ziua de lucru este împărțită în două părți cu o pauză de cel mult două ore. Sunt posibile mai multe pauze. Aceste pauze nu sunt taxate. Pauza de masă este inclusă în pauzele indicate;

Pozițiile angajaților cu regim de împărțire a zilei de lucru în părți;

Valoarea duratei părților în care este împărțită ziua de lucru, valoarea duratei pauzei dintre ele;

Termenul pentru care este introdusă o zi de lucru divizată (sau termenul nu este specificat) etc.

6. În practică, angajaților cu regimul de împărțire a zilei de lucru în părți li se oferă plăți suplimentare cu caracter compensatoriu.

7. În ceea ce privește unele categorii de angajați, reglementarea împărțirii zilei de lucru în părți este consacrată în statutul ministerelor.